Używane Schwarzmüller Spa 3/E|Kennis 16.000 Rollkran*Gelenkt*Luft-Lift na sprzedaż (66 257)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita długość: 13 390 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Nlodezdr Uxjpfx Am Ujc Marka zabudowy: CARRIER VECTOR 1850 Obsługa, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2026 Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-90-VV

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m³, podłoga 'Cargo-Floor' z 21 deskami o grubości 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, drzwi serwisowe z przodu, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna wraz z podłogą), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot zdalnego sterowania, manometr załadunkowy, drzwi dwuskrzydłowe z tyłu z zamkiem obrotowym, wejście i podest przed zabudową, plandeka rolowana, ABS, EBS, oś SAF INTRA, oś podnoszona, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpory. Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Nlsdpfsy R H Snox Am Usc Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga przesuwna +/- 92 m³, podwozie ocynkowane, podłoga 'Cargo Floor' z 21 deskami ok. 10 mm, tylna płyta zużyciowa ze stali nierdzewnej pod podłogą przesuwną, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwająca się wraz z podłogą), funkcja wsuwania i wysuwania, podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu z zamkiem rygielkowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, boczne reflektory LED z funkcją odblaskową, składana ochrona tylnych świateł, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory 'Jost', pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI83046 Nedoyiw Enjpfx Am Uslc Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t BPW osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1 800 mm (wymiar B ok. 8 080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania z tyłu (włączane przez bieg wsteczny) * 1 zdejmowana LED-owa lampa ostrzegawcza (w zestawie uchwyt) z tyłu * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechanicznie regulowane panele ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona antynajazdowa * Osłona przeciwnajazdowa tylna * Plastikowe błotniki typu ¼ ----Platforma ładunkowa: * 400 mm wysokości przykręcana przednia burta * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) z możliwością blokady, rozstaw zamków po zsunięciu wg ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, zamki rozsunięte = 2 819 mm (to nie jest wymiar DIN) przy szerokości zewnętrznej 3 000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perfekforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucho-zaczyków 3 t co 600 mm – po bokach zamontowane po 5 szt. 3 t z ubezpieczeniem UVV * W rogach z przodu i z tyłu po 1 oczku 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej i z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory pod możliwości mocowania 1,2 t ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t / para), przystosowanych do pojazdów z ogumionymi kołami i gąsienicami Nodpfx Amev D Tbke Uelc * Schowek na rampy dostępny od tyłu, pod platformą ładunkową, zintegrowany z ramą pojazdu ----Malowanie: * ---Rama pojazdu, dyszel, przednia burta, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne cynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepowe malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 39/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm Nlodjy U A Elopfx Am Uec * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho holownicze z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (w komplecie z uchwytem) z tyłu * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa przednia * Tylne składane podpory zewnętrzne * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona najazdowa * Osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartki błotników ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na 3 m szerokości zew. kontenera) z możliwością blokady; rozstaw zamków wsuniętych wg ISO DIN 15190 = 2.259 mm; rozstaw zamków wysuniętych = 2.819 mm (to nie jest zgodne z DIN) przy maksymalnej szerokości 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Załamana na ok. 45 stopni perforowana rama zewnętrzna z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków mocujących 3 t co 600 mm – po 5 sztuk 3 t haków UVV z każdej strony * Po jednym punkcie mocowania 6,3 t w narożnikach przód i tył (z przodu zaraz za zamkami kontenerowymi w podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/parę), przystosowane do pojazdów kołowych oraz gąsienicowych * Od tyłu schowek poniżej platformy w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana przednia, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne – cynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho holownicze lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulec: Nlodpfx Aey U A Efsm Usc * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego odblokowania cylindrów ze sprężyną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszla / oko zaczepu kołnierzowego: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Oko zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory LED cofania z tyłu (sterowane biegiem wstecznym) * 1 lampa ostrzegawcza LED (zdejmowana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne podpory rozkładane z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ochrona przed podjechaniem z tyłu * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka, przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do zewnętrznej szerokości kontenera 3 m, blokowane); rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; po wysunięciu = 2.819 mm (ten wymiar nie według DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, gięta ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchytów do mocowania 3 t co 600 mm – po bokach po 5 x 3 t uchwyty zgodne z UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze, z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/para), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona przed podjechaniem oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu oraz oko zaczepu malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępny od ok. tygodnia 38/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Podpora przednia * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Zabezpieczenie tylne przed wjechaniem * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa Nljdpfxov D Tbdj Am Usc ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szerokość zewnętrzną kontenera 3 m) z możliwością blokady; wymiar blokady zgodnie z ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, po wysunięciu zamków = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z perforacją, zgięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV zamontowanych - * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w drewnianej podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----RAMPY: * 1 para ramp wsuwanych aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para) odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie tylne oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiorniki powietrza, przednia podpora oraz ucho zaczepowe malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępne od ok. tygodnia 39/2026

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOWY POJAZD 5 sztuk na magazynie - Trzecia oś podnoszona - Stalowa wywrotka - Oś podnoszona - Tylne światła LED - Boczna lampa obrysowa LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Nsdow Rittjpfx Am Uelc - Hamulec tarczowy - Ściana przednia: 4 mm BS 70 - Ściana tylna: 4 mm HNW Hardox - Ściany boczne: 4 mm HBW Hardox 450 - Podłoga: 5/6 mm HBW 450 Hardox, na wymiar - Wysokość burt: 1.500 mm Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11235+11236+11237+11238+11239 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, * Producent: Wilken * Trideck, układ skrętnej 3. osi * Oś podnoszona (Liftachse) * Uchwyt na wózek widłowy zabierany z pojazdem (Mitnahmestapler) * Burty aluminiowe 500 mm * Osie SAF * Pełna pneumatyka zawieszenia * Hamulce tarczowe Nlsdowaph Rspfx Am Uoc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, * Marka Wilken * Trideck, trzecia oś skrętna (zwrotnica) * Oś podnoszona * Uchwyt na wózek widłowy typu „Mitnahmestapler” Nljdpfx Aowaph Dom Uec * Aluminiowe burty 500 mm * Osie SAF * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Kögel typ SKH 24 – naczepa skrzyniowa 3-osiowa do transportu towarów suchych, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 x 2 480 x 2 700 mm. Dwie rzędy szyn zabezpieczających ładunek w postaci listew perforowanych w bocznych ścianach. Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 Kod XL. Listwa ochronna u podstawy o wysokości ok. 200 mm. Podłoga z płyt o grubości 30 mm. 13 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej (zgodnie z EN 12640), dopuszczalna siła uciągu 2 500 kg na pierścień. Składana, podnoszona platforma załadunkowa marki Bär, udźwig 2 000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1 710 mm (możliwość obsługi windy bez ciągnika siodłowego dzięki zamontowanej skrzyni akumulatorowej na naczepie). Osie Kögel KTA – 3x 9 000 kg, pneumatycznie zawieszane, z funkcją podnoszenia i opuszczania. Układ ABS, system WABCO-EBS 2S/2M z programem stabilizacji, pierwsza oś podnoszona, hamulce tarczowe, stalowe narożniki ochronne w tylnej części w formie trapezowej skrzyni. Oświetlenie LED po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach. Nowe ogumienie 385/65 R 22,5 – 6 sztuk. Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg. Masa własna 7 950 kg. Pojazd z pierwszej ręki. Kolor skrzyni zbliżony do RAL 9010 (czysta biel), kolor neutralny. Bardzo dobry stan ogólny. Pojazd zarejestrowany w Niemczech z niemieckimi dokumentami. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfxjzalqao Am Uolc

Stan: dobry (używany), przebieg: 210 110 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 560 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, - Ogrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Windy załadunkowe - Ręczna skrzynia biegów - Radio/kaseta - Przesuwany (skrzynia przesuwna) - Asystent pasa ruchu - Materiał (tapicerka): tkanina Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 5453 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg, Łączna pojemność zbiornika: 130 litrów, Hak holowniczy, Średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, Siodełko: przesuwane, Liczba blokad: 1, Siła uciągu wyciągarki: 356 t, Typ zawieszenia: pneumatyczne, Typ kabiny: krótka kabina, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Liczba poduszek powietrznych: 1, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: biały, Ogrzewane lusterka, Oświetlenie: lampa halogenowa, Asystent pasa ruchu, Podgrzewany fotel, Bluetooth, Moc silnika: 130 kW (174 KM), Paliwo: diesel, Euro 6, Typ skrzyni biegów: Telligent, Producent skrzyni: Mercedes Benz, Liczba biegów: 8, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Rok zabudowy: 2022, Typ systemu: Saxas, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+2, Tapicerka: tkanina, Regulacja siedzenia: manualna, Winda załadunkowa, Winda - wersja: tylna klapa, Udźwig windy: 1000 kg, Producent windy: Sorensen, Materiał windy: aluminium, Wymiary windy: 180 x 248 cm, BLOKADA RÓŻNICOWA // WINDA ZAŁADUNKOWA // 3 MIEJSCA // TYLNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE // KLIMATYZACJA Skrzynia biegów Skrzynia: MB, 8 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Wymiary opon: 215/75R17,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 1 mm; bieżnik prawy: 4 mm; Zawieszenie: resorowe Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewy wewn.: 6 mm; bieżnik lewy zewn.: 9 mm; bieżnik prawy wewn.: 9 mm; bieżnik prawy zewn.: 9 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 5 453 kg Ładowność: 2 037 kg DMC: 7 490 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Sorensen, tylna klapa, 1000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 104 cm Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Leasing: 698 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy pytać o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Nlsdpfjy U Em Sjx Am Ujc Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj można wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, lata produkcji i zakresy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste: • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowe) tablice • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I o wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć aktualne promocje i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową.

Stan: używany, przebieg: 788 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Uwaga: bez kontenera i bez osi skrętnej z tyłu. Wyposażenie specjalne: - Zaczep przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Antena do telefonu samochodowego - Wskaźnik danych przyczepy - Reflektory robocze (2) na dachu kabiny - Lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Szerokokątne lusterko z elektrycznym asystentem manewrowania - Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora - Lusterko do krawężnika po prawej stronie elektrycznie regulowane i podgrzewane - Śruby mocujące zabudowę - Dachowa antena CB - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Cyfrowy wyświetlacz obciążenia osi dla osi pneumatycznie zawieszonych Nsdoyd T Eyepfx Am Uslc - Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2) - Czujnik ciśnienia do poduszek powietrznych zawieszenia - Kabina: podnoszenie elektrohydrauliczne - Kabina: zawieszenie pneumatyczne - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszany i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion - Hamulec postojowy na przedniej osi pneumatyczny - Układ szybkiego rozruchu silnika (Flammstart) - Skrzynia biegów 12-biegowa: ZF 12 AS, Tipmatic - Zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy - 400 l oleju napędowego + 80 l roztworu mocznika (AdBlue) - Deflektor przeciwpyłowy - Deflektor dachowy - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 720 ccm - Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S - Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza - Retarder - Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna - System audio - Gniazdo w kabinie 12V i 24V - Trzyczęściowy zderzak stalowy - Przedłużenie drzwi kabiny - Przednia oś VOK-09 wygięta - Dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne z oświetleniem skrętu Pozostałe wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x2 - Oświetlenie ambientowe - Lusterko ruszania do przodu/frontowe - Gniazdo przyczepy 24V/7-pin - Gniazdo ABS przyczepy - System kontroli trakcji (ASR) - System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do nawigacji - Akumulator 175 Ah - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik EURO 6 - Kabina: izolacja Nordic - Kabina: XLX - Zawieszenie: resor pneumatyczny - Elektryczne podnośniki szyb - Zdalne sterowanie centralnym zamkiem - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28 V, 80 A - Dach otwierany mechanicznie - Nadwozie/podwozie: rama - Dźwignia hamulca EVB - Klimatyzacja automatyczna - Podgrzewany filtr paliwa - Kierownica multifunkcyjna - Wysoko poprowadzony wlot powietrza - Osuszacz powietrza - Silnik 12,4 l – 324 kW, diesel - Obudowa komory silnika - Rozstaw osi 4800 mm - Uchwyt koła zapasowego za tylną osią - Hamulce tarczowe na tylnej osi - Hamulce tarczowe na przedniej osi - Osłona boczna - Przyciemniane tylne szyby boczne - Komfortowa tapicerka foteli - Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią - Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną drzwi kierowcy - System przeciwmgielny - Stabilizator na jednej z tylnych osi - Stabilizator osi przedniej - Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz - TGX - Przyciemniane szyby drzwi - Osłona przeciwko wjechaniu z tyłu - Osłona przeciwko wjechaniu z przodu - Wentylator wiskotyczny - Centralny zamek - Dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t

Stan: używany, przebieg: 199 460 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LF Skrzynia biegów Skrzynia: 12TX-2620 DD, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Zawieszenie: resory piórowe Nodpfx Aovnt Ekom Uolc Oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Podwójne ogumienie; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 289 kg Ładowność: 18 711 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3-częściowy) Marka zabudowy: KENNIS 16R

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową muldą, objętość załadunku ok. 31 m³, przeciwległa tylna ściana, elektryczna przesuwana plandeka, wykładzina OKUSLIDE, drabina z uchwytem po lewej stronie, 1. oś podnoszona. ----* Oś podnoszona * Osie BPW * Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia pneumatycznego Nsdpfxozag Ere Am Uslc * Przesuwana plandeka * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Felgi aluminiowe * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych informacji! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, Kennis 16000-R, rok produkcji 2006. Dwie osie skrętne, osie BPW. Rotor, chwytak do kamieni. Naczepa była używana do transportu betonowych bloków. Nljdpfxoza Unus Am Uec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, Wyposażenie: ABS, * Empl SSTA 46/3L naczepa 3-osiowa * 3x oś skrętna + wysuwana * Masa własna - 8500 kg Nedpfxey Tgqco Am Uolc * Ładowność techniczna - 32500 kg * Dopuszczalna masa całkowita - 41000 kg * Długość - 11500 mm wysuwana do 16750 mm * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Cena netto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową muldą, objętość załadunku ok. 31 m³, przeciwległa tylna ściana, elektryczna przesuwana plandeka, wykładzina OKUSLIDE, drabina z uchwytem po lewej stronie, 1. oś podnoszona. ----* Oś podnoszona Njdoy U Ah Hspfx Am Uelc * Osie BPW * Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia pneumatycznego * Przesuwana plandeka * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Felgi aluminiowe * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych informacji! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, Rok budowy: 2006, FRUEHAUF Przyczepa platforma, 3 osie, przednia oś podnoszona SAF Typ: Przyczepa platformowa Rok produkcji: 2006 Numer VAT: Pojazd opodatkowany VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: Przyczepa platformowa 3 osie, 39 000 kg Oś SAF. Przednia oś jest podnoszona. Nedjyw Eraspfx Am Uslc Przyczepa w idealnym stanie. Organizujemy wysyłkę na cały świat. Pełną ofertę znajdziesz na naszej stronie internetowej. Dodatkowe wyposażenie: * Zawieszenie pneumatyczne Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Twoim kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy niemieckiej | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM (podatku od pojazdów silnikowych) i obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKY3S0139PM046963, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu: # 30623 Kempf SKM 36/3 Aluminiowa półokrągła mulda 37,1 m³ Podłoga z 7 mm wyżarzanego aluminium Wkładka plastikowa OKULEN, Okuslide Premium tough blue – do zimnych materiałów sypkich, grubość płyty 12,5 mm Siłownik wywrotu IPH Klapka wahadłowa Szczelny na błoto Zasuwa do zboża Pneumatyczna blokada Manometr załadunku Plandeka rolowana Pomost z drabiną Osie BPW Eco Air HD Opony 385/65 R 22.5 Alufelgi Alcoa Dura-Bright Hamulce tarczowe Podnoszenie/opuszczanie Zawieszenie pneumatyczne ABS EBS RSS Podpory Haacon Nsdpfx Amexp Hv Ie Uslc Tylna belka ochronna składana Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem Skrzynka narzędziowa Skrzynka na gaśnicę 2x reflektory robocze Finansowanie/leasing dostępne na zapytanie!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKY3S0139PM046964, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Nasz numer pojazdu: #30622 Kempf SKM 36/3 Aluminiowa półokrągła wanna 37,1 m³ Podłoga z aluminium odprężanego o grubości 7 mm Wykładzina z tworzywa sztucznego OKULEN, Okuslide Premium tough blue – do zimnych materiałów sypkich, grubość płyty 12,5 mm Siłownik wywrotu IPH Klapa wahadłowa Uszczelnienie błotne Zasuwa zbożowa Pneumatyczne ryglowanie Manometr załadunku Plandeka rolowana Pomost z drabiną Osie BPW Eco Air HD Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Nodoxp Huwjpfx Am Uelc Hamulce tarczowe Podnoszenie/opuszczanie Zawieszenie pneumatyczne ABS EBS RSS Podpory opadające Haacon Składana tylna belka przeciwnajazdowa Boczna belka przeciwnajazdowa Skrzynka narzędziowa Skrzynka na gaśnicę 2x reflektory robocze Możliwe także finansowanie/leasing na życzenie!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Ładowność: 31 880 kg DMC: 7 120 kg Stan opon przednich: 80 Stan opon tylnych: 80 Opony przednie: 385/65-22.5 Nlsdjuwtn Uspfx Am Ujc Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER.

Stan: używany, przebieg: 766 808 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Arocs 2543 | Wywrotka trójstronna | Oś skrętna/podnoszona | ? Rok produkcji: 11 / 2014 ? Silnik Mercedes-Benz 315 kW/ 428 KM • 10 677 cm³ - Euro 6 ? 766 808 km ? Automatyczna skrzynia biegów ? Intarder ? Klimatyzacja ? Wielofunkcyjna kierownica ? Felgi aluminiowe Alcoa Nlodpfx Amoy Uu Eke Usc ? Tempomat ? Wywrotka trójstronna Hyva ? Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ? Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg ? Masa własna: 9 930 kg ? Ładowność: 16 070 kg ? 1. oś: 315/80 R22,5, 50%, zawieszenie resorowe ? 2. oś: 315/80 R22,5, 30%, zawieszenie pneumatyczne ? 3. oś: 315/80 R22,5, 40%, oś skrętna/podnoszona Zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, WSM000002009546 Urządzenie chłodnicze marki: Carrier = Dalsze informacje = Nedsymp Upspfx Am Uolc Konfiguracja osi: oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: .000 kg Ładowność: 32.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność: Marka zabudowy: CARRIER Agregat chłodniczy: zasilanie dieslem i elektryczne Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer rejestracyjny: ON-62-BK = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym pieniądze muszą zostać przelane na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, całkowita szerokość: 2 470 mm, Rok budowy: 1999, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 6180 kg * Typ | pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | pierwsza oś: 30% * Typ | druga oś: Michelin R * Typ | trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opon | druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | trzecia oś: 30% Nlodpfx Ameylf N Ts Usc * Pozycja | pierwsza oś: tylna * Marka | pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | pierwsza oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | pierwsza oś: tak * Pozycja | druga oś: tylna * Pozycja | trzecia oś: tylna * Marka | druga oś: Inna * Marka | trzecia oś: Inna * Typ hamulców | druga oś: hamulce bębnowe * Typ hamulców | trzecia oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Podane ceny są cenami netto (bez BPM) i dotyczą wyłącznie eksportu.