Używane Schwarzmüller Sk Stahlrundmulde M. Hydr. Heckklappe na sprzedaż (46 190)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 180 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa Schwarzmüller SM ALU-Thermomulde VIN: DD336150 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona 1. oś * Stópki podporowe Jost * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=80/600% 2=80% * 2 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Składana belka antywstrząsowa Nadwozie: * Aluminiowa mulda termoizolacyjna * Izolacja termiczna Kempf z osłoną stalową * Pojemność: ok. 25,5 m³ * Podest z wejściem po prawej stronie * Elektryczna plandeka Marcolin Eletta rok prod. 2013 * Tylna klapa zewnętrzna * Podłoga odporna na ścieranie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 31 180 kg * Masa własna: 4 820 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * 1 poprzedni właściciel * Nowy przegląd techniczny możliwy Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż zastrzeżona, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofią jest uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas szczególnie ważna, oferujemy kompleksową obsługę oraz kompetentnego doradcę, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Bsdpswwd Nkofx Ac Uewp Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe/wywozowe tablice rejestracyjne Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 400 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, ? Krótka naczepa wywrotka z zsypem ? Składana osłona przeciwzderzeniowa ? Hamulec bębnowy ? Pomost ? ABS Bsdpfew Ndlhox Ac Uowp ? Pneumatyczna oś podnoszona ? EBS ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 95 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XNJ65H5UA15H01099 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – niezależne zawieszenie kół (SL1) Hydraulika sterowana elektrycznie z gniazdem Nato Pierwsza rejestracja: 07.08.2015 Niemiecki przegląd techniczny HU ważny do: 08.2026 – Przegląd specjalny SP do: 02.2026 Masa własna: 20.520 kg Całkowita długość: 15.130 – 19.630 mm Wymiary łabędziej szyi: 4.100 mm – trzpień królewski 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 11.108 x 2.750 mm – wysokość załadunku ok. 880 mm Wysuw teleskopowy na 4.500 mm Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Obciążenie siodła: 23.000 kg Osie Broshuis = Osie SL z hamulcami bębnowymi Oś 2,3,4,5,6 = osie hydraulicznie wymuszone skrętne ze sterowaniem radiowym Oś 1,2,3 = podnoszone Oś 1 = sztywna Hydraulicznie regulowane rampy pod względem wysokości i szerokości – długość 2.500 + 2.000 mm – szerokość 900 mm Centralne smarowanie Ocynkowany natryskowo Ogumienie: 245/70 R 17,5 Bedsyb U Ttopfx Ac Uewp Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowej homologacji TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628 Zawieszenie hydrauliczne Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg Masa własna: 18 500 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia Bwedpjy Sqr Uefx Ac Usp Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym Poszerzany bez drewnianych elementów Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm Wnęka na koparkę Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Osie 1 i 2 – podnoszone Osie 5 i 6 – samonastawne Centralne smarowanie Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER J903 DŹWIG ZAŁADUNKOWY ALCOA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA KENNIS DŹWIG ZAŁADUNKOWY SILNIK DIESLA HATZ ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO * GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYCIA WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: J903 * HAMULCE TARCZOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * FELGI ALUMINIOWE ALCOA * OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * DŹWIG KENNIS Z 2009 * SILNIK DIESLA HATZ (GOTOWY DO PRACY) Bedpfx Acexv Nmpj Uowp * DŁUGOŚĆ DŹWIGU: 7,10 M (UDŹWIG PRZY MAKS. WYSIĘGU: 2100 KG) * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 39.000 KG * MASA WŁASNA: 7.500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 31.500 KG * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 * OPONY W DOBRYM STANIE ---- EKSPORT TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500€ - 2.000€ ODPRAWA CELNA EXPORT EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15, 30 DNI ORAZ 15 DNI DLA AUSTRII EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ MAILOWY REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE Przy sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00€ / 1.000,00€. Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż zastrzeżone. Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Sprzedaż wyłącznie według naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy, czasami wynikające z błędów transmisji między platformami. W związku z tym wszystkie informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację wstępną dotyczącą ewentualnej umowy. Wszystkie podane dane są niezobowiązujące i nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: DCA Hamulce: hamulce tarczowe Bodpfx Acsy Tv Rfs Ujwp Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi LM; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Masy Masa własna: 7 760 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż nowa przyczepa wywrotka (wywrotka tylna) przeznaczona do profesjonalnego użytku w budownictwie, przemyśle i transporcie. Przyczepa wyróżnia się solidną konstrukcją, hydrauliczną funkcją wywrotu oraz wszechstronnością zastosowań – idealna do transportu materiałów sypkich, maszyn oraz materiałów budowlanych. 🔧 Dane techniczne: Rodzaj: wywrotka tylna Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Ładowność: ok. 942 kg Oś: 1 Hamowana: tak Ogumienie: 13 cali Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 256 x 148 x 30 cm Wysokość burty: 30 cm Podłoga ładunkowa: stalowa Wywrot: hydrauliczny (obsługa ręczna) ✅ Wyposażenie i cechy: Wytrzymała, spawana i cynkowana ogniowo rama Stabilny dyszel typu V, cynkowany ogniowo Hydrauliczna funkcja wywrotu zapewniająca wygodny rozładunek Wszystkie 4 burty otwierane i zdejmowane Demontowalne słupki narożne – maksymalna elastyczność Płaska stalowa podłoga ułatwia załadunek również wózkiem widłowym Punkty mocowania ładunku w narożnikach Oświetlenie wielofunkcyjne chronione pod burtą Automatycznie składane koło podporowe (Ø 60) w standardzie 👍 Zalety: Idealna do przewozu materiałów sypkich, ziemi, żwiru, drewna oraz materiałów budowlanych Bardzo elastyczna dzięki całkowicie otwieranym bortom Wysoka stabilność dzięki solidnej, spawanej konstrukcji profesjonalnej Szybki i łatwy rozładunek dzięki funkcji wywrotu Uniwersalne zastosowanie w działalności gospodarczej 📦 Dostępność: Nowa Gotowość do odbioru w ciągu kilku tygodni Szybka dostawa możliwa (w zależności od dostępności) Bsdpey Dtrzofx Ac Uowp 📍 Odbiór i dostawa: Odbiór osobisty w 29690 Buchholz (Aller) Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Zespół Globaltainer

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: Bjdpjyv S Niofx Ac Uewp - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji Bjdjy Aug Ropfx Ac Uewp * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Bsdpfxjy Auhne Ac Uswp Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kup lub po prostu wynajmij! Schwarzmüller S1 Y Series z 5700 kg 3x oś SAF z hamulcami tarczowymi Bjdpfxew N Iide Ac Uowp Skrzynki na pasy Autonordic 3x osłona chwytaka Ważny przegląd techniczny do 04/2027 Opony 80% Dostępny od zaraz!

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła Bsdpfx Acjk Ttc Se Uewp 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 375 h, ROK PRODUKCJI: 2024 GODZINY PRACY: tylko 375 h System szybkiej wymiany Skid-Steer na tylnej osi! Dodatkowy podwójnie działający układ hydrauliczny HighFlow o wydajności 150 l/min do obsługi frezarek, mulczerów i wielu innych urządzeń z mocowaniem Skid-Steer + Podwójnie działający układ LowFlow w podwoziu Masa robocza: ok. 11.800 kg Moc silnika: 109 KM/81 kW - Dostępny od ręki, prosto od dealera JCB! WYPOSAŻENIE: • Kabina komfortowa (ROPS/FOPS) z klimatyzacją automatyczną, pneumatyczny, podgrzewany fotel premium, przycisk Start-Stop • Kolorowy wyświetlacz z programowaniem parametrów narzędzi hydraulicznych (ilość litrów, do 20 narzędzi), daszek przeciwdeszczowy • Funkcja automatycznego zatrzymania silnika i redukcji obrotów • Napęd hydrostatyczny, bezstopniowy >> z automatycznym dostosowaniem momentu obrotowego 40 km/h • Oświetlenie robocze LED >> 2x na ramieniu, 6x na dachu kabiny z przodu i z tyłu • JCB EcoMAX Silnik Diesla 4-cylindrowy z SCR, DPF i DEF/AdBlue • Lemiesz na osi przedniej • Mocowanie Skid-Steer na osi tylnej • 3 tryby kierowania: „psie chodzenie”, tylko na przednią oś i napęd na 4 koła >> Z przełącznikiem kierunku skrętu • Ramie 2,00 m, w tym osłona siłownika łyżki • 1x hydraulika młota/nożyc (do 120 l/min) • 2x hydraulika do łyżki uchylnej (do 60 l/min) • 1x powrót bezciśnieniowy • 1x linia upustowa oleju • 1x obwód sterowania szybkozłączem hydraulicznym • Elektryczna pompa tankowania • Opony DELCORA 315/70 R22.5, w tym błotniki • Zawory bezpieczeństwa przewodów hydraulicznych • Osłona siłownika łyżki >> dla: ramienia głównego, przesuwnego, ramienia łyżki oraz 2x siłownika łyżki • Zezwolenie wyjątkowe, certyfikat CE i TÜV na 40 km/h Opcjonalnie: Szybkozłącze Rototilt R3 MS08 Cena: 15.000 € netto Zawsze na magazynie! • Mulczer leśny lub do trawy SEPPI M. na zapytanie • Głowica tnąca Woodcracker CL260 na zapytanie • Chwytak sortujący DMS SG9050 na zapytanie • Nożyce/sekatory lub piły do gałęzi Bjdpeyfr H Sofx Ac Uswp - Jesteśmy autoryzowanym dealerem JCB (A-dealer) Prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu wizyty. Pan Mihm jest do Państwa dyspozycji pod numerem telefonu. Potrzebujesz transportu? Współpracujemy z różnymi firmami spedycyjnymi. O ile nie zaznaczono inaczej: sprzedaż pojazdów używanych odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi. Jesteśmy autoryzowanym partnerem serwisowym Mercedes-Benz, dealerem JCB, IVECO oraz MAGNI. Zawsze ponad 700 ciężarówek/pojazdów użytkowych, używanych i nowych maszyn budowlanych, podnośników, wózków widłowych, ładowarek teleskopowych i więcej! Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Możliwy wynajem = Dalsze informacje = Napęd: koła W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: srebrny, przebieg: 477 069 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Pojazd z homologacją UE, rozmiar opon: 445/45 R19.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, wskaźnik obciążenia osi, podnoszony dach, odbojniki. Bodpfx Asv Nrdnec Uowp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy Bwodpfxjwmn U Ao Ac Usp • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 646 630 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ZF - Intarder, przystawka odbioru mocy, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, asystent stabilności jazdy, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, asystent ruszania, asystent ruszania pod górę, tempomat, komfortowa deska rozdzielcza, radio / Bluetooth, klimatyzacja dachowa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, 2x leżanka, lodówka, światła przeciwmgielne, wyłącznik akumulatora, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, belka świateł przednich, 2 x lampa ostrzegawcza, hydrauliczne połączenie dla naczepy jednostopniowej, zawieszenie pneumatyczne ze sterowaniem podnoszeniem i opuszczaniem tylnej osi, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Bedpfx Acszihqae Uowp SI87082 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV przez naszych partnerskich mechaników! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp oraz na pochylniach tylnych, najazdy bocznie regulowane, rampy hydrauliczne, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dodatkowo: ściana przednia stalowa – ocynkowana: 500 €, hydrauliczne przestawianie ramp = cena: 1 000 €, -- możliwe błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, więcej szczegółów: ! Bwodpfx Asziakrjc Uep

Stan: używany, przebieg: 238 537 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Meiller wywrotka trójstronna, hydrauliczne przyłącze dla przyczepy, zaczep Ringfeder, intarder, asystent pasa ruchu, asystent stabilizacji toru jazdy, asystent ruszania pod górę, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klimatyzacja automatyczna, tempomat, system nawigacji/przygotowanie pod nawigację, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, 2 lampy ostrzegawcze burtowe, zawieszenie resorowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Bwsdpfjzhzkdex Ac Uop SI86873 Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeżeli jest wymagany nowy przegląd TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 256 233 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, 2-stronny wywrot, system Bordmatik, aluminiowa tylna klapa, składana rynna zsypowa, obsługa wywrotki odbywa się z kabiny kierowcy za pomocą joysticka, hydraulika komunalna z płytą montażową, hydrauliczne wyjścia po prawej stronie, zaczep Ringfeder, napęd na wszystkie koła, blokady mechanizmów różnicowych, ABS, ASR, tempomat, kamera cofania, system nawigacji, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, komfortowy fotel pneumatyczny pasażera, jedno miejsce do spania, lodówka, okno w tylnej ścianie kabiny, 2 lampy ostrzegawcze, pałąk lamp przednich, światła przeciwmgielne, kratki ochronne na reflektory, resory piórowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI87081 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę badania TÜV u naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Bodpfx Aezhzitsc Uswp Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 256 233 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, 2-stronny wywrot, system Bordmatik, aluminiowa tylna klapa, składana rynna zsypowa, obsługa wywrotu z kabiny kierowcy za pomocą joysticka, hydraulika komunalna z płytą montażową, hydrauliczne złącza po prawej stronie, zaczep Ringfeder, napęd na wszystkie koła, blokady mechanizmów różnicowych, ABS, ASR, tempomat, kamera cofania, system nawigacji, klimatyzacja, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne szyby po stronie kierowcy i pasażera, luk dachowy, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, komfortowy fotel pasażera na zawieszeniu pneumatycznym, 1x leżanka, lodówka, okno tylne, 2 x lampa ostrzegawcza LED, pałąk na reflektory, światła przeciwmgielne, krata ochronna na reflektory, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub mieć napisy. SI87081 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub mieć napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Bsdpfx Acjzhziae Uewp Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp i pochylenia tylnego, najazdy z regulacją boczną, rampy hydrauliczne, 8 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłaty za: ściana czołowa stalowa - ocynk: 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, - zastrzega się możliwość błędów oraz zmian, zdjęcia poglądowe -, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Bjdpfx Acjzhr H Ns Uewp

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 684 h, Ramię ok. 2600 mm, hydrauliczny system szybkiej wymiany, szerokość gąsienic 700 mm, podwozie OK, klimatyzacja, kamera cofania z monitorem w kabinie, instalacja do młota hydraulicznego, radio, pompa do tankowania, dodatkowe reflektory przednie, AdBlue, liczba godzin pracy: 3684, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać napisy. SI87095 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Bwjdpfszhqthjx Ac Ujp

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp oraz na pochylniach tylnych, najazdy bocznie regulowane, rampy hydrauliczne, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dodatkowo: ściana przednia stalowa – ocynkowana: 500 €, hydrauliczne przestawianie ramp = cena: 1 000 €, -- możliwe błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, więcej szczegółów: ! Bjdpfszhf Rbex Ac Uswp

Stan: używany, przebieg: 770 833 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Ciągnik siodłowy MAN TGS 18.480, kabina M, hydraulika wywrotu, retarder, automat, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 7 258 kg, rozstaw osi: 3 600 mm, ogumienie: 1 oś: ok. 20%, 2 oś: ok. 60%, austriacki ciągnik siodłowy w dobrym stanie, nr podwozia: WMA06SZZ0GP075751, kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki), tel., zastrzeżenie omyłek i wcześniejszej sprzedaży! Bodpfx Aexaq Txjc Uowp

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podłoga stalowa, rampy hydrauliczne, zaczepy mocujące, -- Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bwsdpfx Ajzg H S Rjc Uep