Używane Rosemeier Ve 1 Damen, 1 Herren+U Max Silver Toilettenanhänger na sprzedaż (60 666)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Ksdpfog Sk Trjx Am Redt Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Ksdpfx Ajw Dl Hwem Rjdt Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, masa własna: 670 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kup online w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodnie i przez całą dobę, 24/7 kupuj online Odbierz osobiście lub zamów z dostawą. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne, renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. niewiążący przykład: nowa cena, faktura, gwarancja od dealera, możliwość wykazania VAT SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELEKTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Wywrotka tylnozsypowa K1 276x150x30 cm, platformowa tandem V rama 2000 kg, burty aluminiowe czarne, lakier proszkowy, zamknięcia napinające, przednia burta otwierana, hydraulicznie sterowane podnoszenie z własnym akumulatorem (ładowanie przez gniazdo), pierścienie kotwiczące zgodne z DIN, zintegrowane w ramie, koło podporowe automatyczne, stalowa płyta ochronna podłogi... w tym nadstawka burtowa TSZ + 60 cm zamontowana.... Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: poniedziałek - piątek 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub całą dobę przez nasz trailer-shop Prawa autorskie - ochrona marki 09/25 Kdedpfjmrr Dlox Am Rot 99K10000425+ TSZBWSA60

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów Kjdpjy Auh Ijfx Am Rodt * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Kdedpsy Auhujfx Am Rot Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny Kodpfx Amsw Tpq Dj Rsdt - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie Kdjdpfx Amjxttc Ao Ret * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: używany, przebieg: 14 215 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 05/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Bardzo zadbany Unimog U1100 od pierwszego właściciela. Żuraw Atlas AK 3006 A z jednym wysuwem hydraulicznym, maksymalną wysokością roboczą 10 metrów oraz piątym i szóstym obwodem sterującym (np. do chwytaka lub łyżki). Pojazd ma tylko 14 215 km przebiegu oraz 839 motogodzin. Stan kolekcjonerski. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Opcjonalnie 3x wysuwy mechaniczne * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m Kjdpfxozdcvzo Am Rodt * Wysokość robocza: 10 m * Dodatkowy obwód sterujący na żurawiu – np. do obrotnicy, chwytaka * 4-punktowe podpory * Sterowanie z poziomu terenu * Przedni układ hydrauliczny – np. do pługu śnieżnego * Napęd na wszystkie koła z dołączanymi blokadami mechanizmów różnicowych * 2 x zaczep do przyczepy * Skrzynia biegów rewersyjna 8 przód + 4 wsteczne * Pneumatyczny fotel kierowcy * Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5 638 cm³, 81 kW * Możliwość rejestracji jako samobieżna maszyna robocza * Licznik przebiegu: 14 215 km * Licznik motogodzin: 839 h * Pojazd od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez współpracujące banki – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferta dostępna jest również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego czy przydatności. Oględziny i testy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, przebieg: 301 587 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 41, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umów”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu sfinalizowania transakcji, przy uwzględnieniu możliwości błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions LE Ü (A78), autobus międzymiastowy, 41+40+1+1 miejsc (numer podwozia 455) Data pierwszej rejestracji: 13.12.2012 Przebieg: 1 301 587 km Silnik wymieniony przy przebiegu 600 tys. km, obecnie około 700 tys. km od wymiany silnika Pojemność silnika: 6 871 cm³ Moc: 213 kW / 290 KM Badanie techniczne ważne do: 12/2026, przegląd ważny do: 09/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 8 000 kg Długość całkowita: 11 895 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, wysokość całkowita: 3 200 mm W pełni automatyczna skrzynia biegów 3-stopniowy wzmacniany hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Retarder Elektryczne i podgrzewane lusterka Dodatkowe ogrzewanie + ogrzewanie postojowe Fotela kierowcy Isri Komfort, zawieszenie pneumatyczne Liczba miejsc siedzących: 41+1, miejsce na wózek inwalidzki/wózek dziecięcy + 1 miejsce dla kierowcy System Lawo Sigma-Control Pojedyncze drzwi z przodu Podwójne drzwi z tyłu Ksdpfezydniex Am Redt Opony 295/80R22,5, przód: ok. 40/80%, tył: ok. 80/80% Światła przeciwmgłowe + światła do jazdy dziennej Ostatni większy przegląd i naprawa: 07/2026 Cena: 11 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umów”. Miejsce jurysdykcji dla obu stron w przypadku sporów o wartości do 10 000 EUR jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wartości przekraczającej tę kwotę, Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 350 735 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Nagrzewnica silnika - Podgrzewane lusterka - Dostępne światła do jazdy dziennej LED - Radio - Lampki do czytania - Spoiler dachowy - Integracja ze smartfonem - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe = Uwagi = Dodatkowe informacje: WAŻNY PRZEGLĄD TECHNICZNY: 05/2027 WAŻNA GWARANCJA NA UKŁAD NAPĘDOWY DO 03.2027 WYKONANE PRZEGLĄDY, DOSTĘPNA HISTORIA SERWISOWA OGRZEWACZ PRZEDNIEJ SZYBY OGRZEWACZ EBERSPRÄCHER, TYP NA SUCHO I NA MOKRO 1 ROK GWARANCJI PAKET ZIMOWY KOMFORT PLUS! Rok produkcji: 2023 Certyfikat zgodności (CoC): CoC Masa rejestracyjna: 18000 kg Pojemność zbiornika 2: 750 l Konfiguracja osi: 4x2 Kjdpfxszpx Rwo Am Rsdt Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: z napędem Data kalibracji tachografu: SMART2 Typ tachografu: cyfrowy = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Wysoka kabina sypialna, jednoosobowa Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 740 cm³ Skrzynia biegów: ZF12 (TRAXON 12TX2620), automatyczna Typ silnika: FORD ECOTORQ FHU6 Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8876 kg Ładowność: 9124 kg Masa całkowita: 18000 kg Gwarancja Gwarancja producenta: 8 miesięcy Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Gabrielem Tammem.

Stan: używany, przebieg: 743 863 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 43, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN A78 LE Ü | Klimatyzacja | Hamulec opóźniacza | Pierwszy właściciel | ? Rok produkcji ? Silnik MAN 213 kW / 290 KM ? 6871 cm³ - Euro 6 ? 743 863 km ? Pierwszy właściciel ? 5 biegów - hamulec opóźniacza ? Tempomat ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Dogrzewacz Webasto ? 43 + 1 miejsca siedzące Kdodpfx Amoy Uvavj Rot ? 32 miejsca stojące ? 4 okna uchylne ? 2 drzwi ? Platforma dla wózków inwalidzkich ? Stan opon przednich ok. 40% ? Stan opon tylnych ok. 20% Zmiany i błędy zastrzeżone

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KNA91371, przebieg: 174 113 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 rok gwarancji STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: Zautomatyzowana skrzynia biegów ▪ Akumulator 225 Ah ▪ C2AS – pneumatyczne zawieszenie tylnej osi ▪ Pneumatyczne zawieszenie kabiny ▪ Automatyczna klimatyzacja ▪ Zdalne sterowanie łóżkiem ▪ Czarny grill ▪ Zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia ▪ Nakładki lusterek bocznych w kolorze nadwozia ▪ Przedni zderzak w kolorze nadwozia ▪ Pokrywa silnika w kolorze nadwozia ▪ Adaptacyjny tempomat & ogranicznik prędkości (ACC) ▪ Fotel kierowcy – podgrzewany i pneumatyczny ▪ Ogrzewanie postojowe ▪ EBS (elektroniczny układ hamulcowy) ▪ Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka ▪ Elektrycznie sterowane okno dachowe ▪ Zabezpieczenie przed podjechaniem z przodu i z tyłu ▪ Zestaw wskaźników z ekranem 8" ▪ System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS) ▪ Wydłużony przedni zderzak ▪ Przełączana sprężarka powietrza ▪ AEBS (zaawansowany system hamowania awaryjnego) ▪ Przednie łożyska bezobsługowe WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Comfort Pack 1, Lodówka, Nawigacja, Podłokietniki fotela pasażera, PCC (Predykcyjny tempomat) ▪ Reflektory LED ▪ NH4C PTO ▪ JOST sprzęg siodłowy 1250 mm ▪ 19T DMC ▪ Opony 315/80 ▪ Zbiornik paliwa 1350 l UWAGA: F-Max dostarczany jest bez hydrauliki wywrotu – została zdemontowana z pojazdu. Znajdź naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be Kdodpfx Amewqq Dbo Rst Zainteresowany? Skontaktuj się z nami: - Herman Noyens Trucks NV

Stan: używany, przebieg: 15 km, moc: 108 kW (146,84 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Maxus Deliver 9 – niezawodny partner w codziennej pracy. Dzięki atrakcyjnemu stosunkowi ceny do jakości oraz nowoczesnej technologii stanowi solidną bazę dla wszystkich poszukujących praktycznego, ekonomicznego i wytrzymałego pojazdu użytkowego. Kdjdpfx Amjx Axxno Rst Silnik 2.0-litrowy turbodiesel o mocy 108 kW zapewnia pewne osiągi w codziennych pracach transportowych i budowlanych. W połączeniu z profesjonalnie zabudowanym trójstronnym wywrotem Henschel, Deliver 9 pokazuje swoje mocne strony wszędzie tam, gdzie liczy się elastyczność i ładowność. Maxus Deliver 9 przekonuje niskimi kosztami eksploatacji oraz przemyślanym wyposażeniem – rozwiązanie idealne dla firm ceniących efektywność i niezawodność. Dzięki nowoczesnej konstrukcji jest stworzony z myślą o długiej żywotności i gotowy wspierać każde wyzwanie. Pojazd jest w stanie fabrycznym i dostępny od ręki, co pozwala korzystać z jego praktycznych zalet bez oczekiwania. Gwarancja producenta: 3 lata / do 160.000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), ważna od daty pierwszej rejestracji. Wyposażenie i komfort: • Klimatyzacja • Radio USB / MP3 • Bluetooth • 3 miejsca siedzące z przodu • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • Komputer pokładowy • Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne • 2 elektryczne podnośniki szyb • LED-owe światła do jazdy dziennej • Czujnik zmierzchu • Centralny zamek z pilotem • Koło zapasowe Systemy bezpieczeństwa i wsparcia: • ESP • Asystent ruszania pod górę • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu Zabudowa i wyposażenie specjalne: • Henschel trójstronny wywrot z uchwytem na drabinę • Skrzynia narzędziowa Bawer z półką i szufladą • Hak holowniczy • Odbiór przez TÜV wg §13 ----Tranutec - Profesjonalista w pojazdach użytkowych! Oferujemy 15 lat doświadczenia w branży! Oprócz najlepszych cen zapewniamy indywidualnie dopasowane rozwiązania. Opcje wyposażenia dodatkowego montowane fabrycznie przez Tranutec: • Krata przeciw liściom • Podwyższenie burt • Plandeka z pałąkami • Belka ostrzegawcza • Specjalny krótki hak holowniczy do trójstronnego wywrotu, zapobiegający uszkodzeniom burt • Zabudowy skrzyń narzędziowych itp. • Przebudowy komunalne Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb. ----Wszelkie informacje o pojeździe mają charakter niewiążący i mogą ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Pomimo dołożenia wszelkich starań mogą wystąpić różnice dot. danych technicznych, wyposażenia, materiałów czy wyglądu zewnętrznego. Przedmiotem umowy jest wyłącznie pojazd oferowany w stanie faktycznym na moment zawarcia umowy. Prosimy o osobiste sprawdzenie wszystkich dla Państwa istotnych cech i danych technicznych przed podpisaniem umowy. Dziękujemy za zaufanie do Tranutec – jesteśmy do dyspozycji, aby wspólnie znaleźć dopasowany pojazd. W razie pytań lub w celu umówienia wizyty, prosimy o kontakt. Czekamy na Państwa! Zespół Tranutec

Stan: używany, przebieg: 15 km, moc: 108 kW (146,84 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Maxus Deliver 9 – niezawodny partner na co dzień w pracy. Dzięki atrakcyjnemu stosunkowi ceny do jakości oraz nowoczesnej technologii, pojazd ten stanowi solidną podstawę dla wszystkich, którzy poszukują praktycznego, ekonomicznego i wytrzymałego samochodu użytkowego. Silnik 2.0-litra turbodiesel o mocy 108 kW zapewnia pewne osiągi zarówno przy codziennym transporcie, jak i podczas pracy na placu budowy. W połączeniu z profesjonalnie zabudowaną trójstronną wywrotką Henschel, Deliver 9 pokazuje swoje zalety tam, gdzie liczy się elastyczność i ładowność. Maxus Deliver 9 wyróżnia się niskimi kosztami eksploatacji i przemyślanym wyposażeniem – to rozwiązanie idealne dla firm ceniących efektywność i niezawodność. Nowoczesna konstrukcja gwarantuje trwałość i gotowość do realizacji nawet najbardziej wymagających zadań. Pojazd jest w stanie fabrycznym, dostępny od ręki – bez zbędnego oczekiwania możesz wykorzystać jego praktyczne możliwości. Gwarancja producenta: 3 lata / do 160.000 km (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze), liczona od daty pierwszej rejestracji. Wyposażenie i komfort: - Klimatyzacja - Radio USB / MP3 - Bluetooth - 3 miejsca z przodu - Wielofunkcyjna kierownica - Tempomat - Komputer pokładowy - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - 2 elektryczne szyby przednie - LEDowe światła do jazdy dziennej - Czujnik świateł - Centralny zamek z pilotem - Koło zapasowe Systemy bezpieczeństwa i asystenci jazdy: - ESP - Asystent ruszania pod górę Kjdpfx Amsyqcbws Rsdt - Asystent hamowania awaryjnego - Asystent utrzymania pasa ruchu Nadwozie i wyposażenie specjalne: - Trójstronna wywrotka Henschel z uchwytem na drabinę - Hak holowniczy - Badanie techniczne TÜV wg §13 ----Tranutec – Profesjonalista wśród pojazdów użytkowych! Posiadamy 15-letnie doświadczenie w branży. Oferujemy atrakcyjne ceny oraz rozwiązania szyte na miarę Twoich potrzeb. Dostępne opcje dodatkowe z fabryki Tranutec: - Kratka przeciwliściowa - Nadstawki burtowe - Plandeka z pałąkami - Belka ostrzegawcza - Hak holowniczy (krótki – do trójstronnych wywrotek, chroniący przed uszkodzeniem burty) - Zabudowa skrzynkowa, itp. - Przystosowanie do użytku komunalnego Skontaktuj się z nami! Chętnie przygotujemy ofertę dopasowaną do Twoich oczekiwań. ----Wszelkie informacje o pojeździe mają charakter informacyjny i nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Pomimo najwyższej staranności przy opracowywaniu ogłoszenia, mogą wystąpić różnice w danych technicznych, wyposażeniu, materiałach lub wyglądzie zewnętrznym. Przedmiotem umowy jest wyłącznie pojazd oferowany w stanie faktycznym z dnia zawarcia transakcji. Prosimy o osobistą weryfikację wszystkich dla Państwa istotnych cech i parametrów technicznych przed podpisaniem umowy. Dziękujemy za zaufanie do firmy Tranutec. Jesteśmy do Państwa dyspozycji, chętnie doradzimy oraz pomożemy w wyborze odpowiedniego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu w celu umówienia się na oględziny lub zadania pytań. Z radością powitamy Państwa osobiście! Zespół Tranutec

Stan: używany, przebieg: 62 191 km, moc: 108 kW (146,84 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, maksymalna waga ładunku: 1 140 kg, masa całkowita: 3 500 kg, klasa emisji: Euro 6, WYMIARY WEWNĘTRZNE PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ: DŁUGOŚĆ = 3,31 m // SZEROKOŚĆ = 1,79 m // WYSOKOŚĆ = 1,90 m. Kdsdpfx Ajzcg Nvom Ret W celu uzyskania dodatkowych informacji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Kdodpoz Drk Rofx Am Rot Środkowa lewa - 6 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Kdodpfxsz Ayqlo Am Rot Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 9 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 445 075 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GM. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Kdodpezy Elvjfx Am Rjt Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika). Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic. Telematyka MAN. Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 388 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia MAN EfficientCruise 3 to tempomat, który zapewnia płynne tempomat. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcji kickdown Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Ksdjzxck Hopfx Am Redt Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne LED. Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, lewe składane, prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. Kedpfez Drg Ejx Am Rodt 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 12 mm Środkowa prawa - 11 mm Tylna lewa - 8 mm Tylna prawa - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 435 167 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GM. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika). Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic. Telematyka MAN. Kdedpfx Ajz Drf Uom Rjt Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 446 040 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GM. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Kdsdpfx Ajzwnxmjm Ret Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika). Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic. Telematyka MAN. Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 457 373 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GM. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika). Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic. Telematyka MAN. Kdodpfxoz Agizo Am Ret Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: nowe, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Schmitz SKO | Jednostka chłodnicza Thermo King SLX 300 | Oś Schmitz z hamulcem tarczowym | Skrzynka narzędziowa | Rejestrator temperatury | Przyłącze elektryczne | Uchwyt na koło zapasowe | Skrzynka na palety | Chłodziarka do mięsa | Oś podnoszona | Cena fabryczna | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w danych oraz sprzedaży przed oficjalną ofertą. Kedpfozty Ufsx Am Rodt

Stan: używany, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 20 250 kg, masa całkowita: 28 550 kg, pierwsza rejestracja: 04/2011, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, (DE), CHEREAU CSD2 – chłodnia, możliwość zamrażania do -30 stopni, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja, pojemność skokowa 0 cm³, masa własna 8300 kg, ładowność 20250 kg, masa całkowita 28550 kg, pierwszy właściciel, wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. poprzez wykonanie przeglądu technicznego (usługa płatna). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Kjdpfxoz Atvbo Am Redt (EN), CHEREAU CSD2 – chłodnia, możliwość zamrażania do -30 stopni, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja, pojemność skokowa 0 cm³, masa własna 8300 kg, ładowność 20250 kg, masa całkowita 28550 kg, pierwszy właściciel, wideo: , , Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (usługa płatna). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.