Używane Rohr Rzk 18 na sprzedaż (11 056)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1070553, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 338 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 475 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 452 kg, całkowita wysokość: 2 470 mm, całkowita długość: 2 331 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Przesuw boczny zintegrowany - Pełna kabina - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 2 x przednie reflektory robocze LED - 2 x tylne światła cofania LED - Wyższa osłona przeciwpyłowa - Lustro panoramiczne - Uchwyt z podkładką do pisania - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel operatora komfortowy (tapicerka materiałowa) - Wybór pozycji masztu podnoszącego - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Obsługa centralną oraz krzyżową dźwignią - LSP 0.5 Rcedpfew Uxa Rjx Aptjd Ref: MANL1070553

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093289, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 556 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 095 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 252 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Karetka wideł - Rama stalowa Rcjdpfx Ajzlu Ikeptjd - Zbiornik gazu - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy podczas jazdy wstecznej - Spot z przodu: BlueSpot - Spot z tyłu: RedSpot - Lusterko panoramiczne - Regulowana na wysokość kolumna kierownicy - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna), obrotowy - Ogranicznik zużycia wideł - Jeden pedał - Sterowanie pojedynczą dźwignią - Tylna szyba z wycieraczką - LSP 0.5 Ref: ANL1093289

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093300, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 044 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 090 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 252 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Tablica wideł - Rama stalowa - Zbiornik gazu - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu - Przedni punkt świetlny: BlueSpot - Tylny punkt świetlny: RedSpot - Lustro panoramiczne - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Standardowy fotel kierowcy (skóra syntetyczna), obrotowy - Ogranicznik zużycia wideł - Pojedynczy pedał - Obsługa pojedynczą dźwignią - Tylna szyba z wycieraczką Rodpfjzlu Idox Aptjcd - Sekwencyjny nadzór zamka pasa z redukcją prędkości - LSP 0.5 Ref: ANL1093300

Stan: używany, przebieg: 73 045 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 660 kg, maksymalna waga ładunku: 4 340 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zabezpieczenie podwozia, kabina brygadowa (Doka) Rozstaw osi: 3650 mm Nadwozie: samochód strażacki LF 16/18 z pompą zabudowaną i zbiornikiem na wodę o pojemności 1600 l. Długość zabudowy ok. 3700 mm! Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Rcodpfjvhkhiox Aptsd

Stan: używany, przebieg: 32 989 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 180 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 320 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka na narzędzia, resory piórowe. Nadwozie: z koszem ratowniczym RK180 HZ CC z sterowaniem z kosza, drabina wejściowa, miejsce na nosze ratunkowe, agregat prądotwórczy EX4000, reflektory halogenowe, ok. 1.233,5 godzin pracy, diagram obciążenia — patrz zdjęcia. Rcjdpfx Apevhh D Ustod Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, nr kat. 12445 Naczepa CITY GARDINENSATTEL KRONE, 2-osiowa SZP 18 / CITY TRIDEC / LBW 2000 kg / BPW / PODNOŚNIK producent: KRONE data pierwszej rejestracji: 07.2020 wymiary: 11060 x 2480 x 2580 objętość: 71 m³ dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg masa własna: 6100 kg maksymalne obciążenie siodła: 12000 kg pneumatyczne zawieszenie, funkcja podnoszenia/opuszczania hamulce tarczowe ABS EBS licznik: 75000 km producent osi: BPW oś podnoszona Redpfx Apezqwv Ijtscd EDSCHA punkty mocowania ładunku liczba listew aluminiowych: 36 skrzynka na narzędzia oznakowanie kolor plandeki: niebiesko-biały lakier nadwozia: niebieski 5002 lakier podwozia: czarny ogumienie: 4 sztuki stan opon: 8/10/9/8 mm ogumienie tylnej osi 385/65R22,5, Naczepa CITY GARDINENSATTEL TRIDEC, wymuszony przegub 2. osi BPW, tarcze 430 mm LBW DAUTEL, pionowy podnośnik 2000 kg, sterowanie za pomocą wtyczki NATO / długość 2200 mm PUNKTY MOCUJĄCE ładunku na platformie + zewnętrzna rama MULTILOCK + zestaw napinaczy LASI, plandeka i podłoga tylko 75000 km bardzo solidna konstrukcja LASI 12642, kod XL / specjalna plandeka SAFE CURTAIN wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!! w przypadku pytań dotyczących tej lub innych naczep/pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. if you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 124 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 200 x 50 x 10 SE, rozmiar tylnej opony: 15 x 6 x 8 SE, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie specjalne: trzecia sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, Rcjdpfxozqvt So Aptod

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 9 871 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 4 030 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 660/250-480, rozmiar tylnej opony: 413/178-285,8, masa własna: 10 694 kg, całkowita długość: 4 200 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Opis wyposażenia dodatkowego: wysokość platformy: 530 mm Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu 50/18/60 STC8.5. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, utrzymaniem, remontem oraz budową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Istnieje także możliwość wystawienia Twojego pojazdu w komisowej sprzedaży w naszej firmie. Rcedpfx Apji Tpaiotjd

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 440 000 kg, masa całkowita: 7 975 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wersja I-Save - automatyczna skrzynia biegów - zbiornik paliwa prawy 530 l - zbiornik paliwa lewy 405 l - zbiornik AdBlue 90 l - tempomat, eco moment obrotowy - osłona przeciwsłoneczna - PAKIET KLIMATYZACJI - lodówka - szklany dach - pakiet serwisowy do lutego 2026 Rcsdpfxeyudu Te Aptsd

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowa nadbudowa, duża kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, 1 składane łóżko, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, radio, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektor roboczy, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z kulą, hak holowniczy z przyłączem elektrycznym i oświetleniem, redukcja hałasu G1, punkty mocowania ładunku, zielona naklejka ekologiczna. Rodpfx Aezna R Noptecd Rozstaw osi: 4850 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, rama ze stali, system załadunkowy po lewej stronie, 2 osie, układ tandemowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, podpory z przodu. Rodpfxjzna Sas Aptocd Nadwozie: przyczepa wywrotna z trzema ścianami i systemem załadunkowym po lewej stronie, 2 osie po 9 ton każda, hamulce bębnowe! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: ? 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-polowa ----Elementy wyposażenia standardowego: Rcedol Tld Ijpfx Aptjd * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt na koło zapasowe w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w torze z przodu * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczniki kontenera do centrowania kontenerów na boku, przednie 4 ograniczniki kontenera z możliwością przesuwania i ustawiania kąta * Spawany pas antypoślizgowy w obszarze toru najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, zapewniających stabilne i pewne zabezpieczenie kontenerów, po 4 uchwyty mocujące w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu * Po 4 uchwyty mocujące o nośności 8 ton wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski obrzeżne po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z okiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości Rcjdjl Tq Nmspfx Apted ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce * Tylne światła LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-biegunowa ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatki do zabezpieczania kontenerów wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw rozpryskom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi bokami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany wałek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV po bokach w ramie bocznej * Po bokach 4 x 2 punkty mocowania o ładowności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 x punkty mocowania o ładowności 8 ton, wpuszczone w ramę boczną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, nieużywany, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 43. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: Rcjdpfxel Tpc Ae Aptjd * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka Rodpfx Ael Tnwzeptjcd * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych Rodpfswb Rakjx Aptecd * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, przebieg: 333 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 140 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 5 200 mm, kolor: beżowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, Oględziny pojazdu na miejscu możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu telefonicznie. Twój nowy partner biznesowy szybko i łatwo sfinansowany — atrakcyjne warunki finansowania dostępne przez nasze banki partnerskie. Zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem. Zachęcamy także do odwiedzin na naszej stronie internetowej. Na sprzedaż oferujemy Iveco Eurocargo z zabudową skrzyniową i kabiną brygadową (Doka). Przegląd podstawowych informacji: - 2 właściciel - 2 kluczyki - Kabina Doka: 6 miejsc siedzących / miejsce do spania - Skrzynia o długości 6 metrów - Opony: 80% zużycia - Hamulce: 70% zużycia - Hak Maul do przyczepy - Duo Matic - Ładowność ok. 2.351 kg - Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg - Osie na poduszce powietrznej - Blokada mechanizmu różnicowego - 8-biegowa skrzynia biegów Przegląd techniczny (TÜV) wygasł. Silnik i skrzynia pracują bez zarzutów. Nasze usługi dla klientów: - Przyjmujemy w rozliczeniu samochody osobowe, ciężarowe i inne pojazdy użytkowe - Szybkie i proste finansowanie przez nasze banki partnerskie Rsdpfx Apjyvkhqstjcd - Gwarancja na pojazd używany od 490 EUR - Dostawa możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu - Przegląd TÜV możliwy po uzgodnieniu - Odbiór z dworca głównego lub lotniska po wcześniejszym ustaleniu - Usługa eksportowa: tablice i dokumenty dla krajów UE i trzecich - Dostawy netto (0% VAT) możliwe także bez kaucji Oferujemy również atrakcyjne opcje finansowania do 96 miesięcy dzięki naszym bankom partnerskim, a także możliwość przyjęcia Twojego obecnego pojazdu w rozliczeniu. Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami bezpośrednio: Pan Timo Kühndahl Whatsapp E-mail: Mówi po angielsku i po niemiecku Pan Fabian Köhnen Whatsapp E-mail: Mówi po angielsku i po niemiecku W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny, mailowy lub przez WhatsApp. Chętnie prześlemy więcej zdjęć i filmów. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu spotkania! Godziny otwarcia: Poniedziałek - Piątek: 9:00 - 18:00 Sobota: tylko po wcześniejszym umówieniu. Pełna oferta pojazdów dostępna jest na naszej stronie: Wszystkie informacje podane w ogłoszeniach, internecie oraz na zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi cechami produktu. Sprzedawca nie odpowiada za ewentualne błędy w opisie lub przekazywaniu danych pojazdu. Wyposażenie powinno być każdorazowo zweryfikowane przez kupującego. Prosimy o zrozumienie.

Stan: używany, przebieg: 387 820 km, moc: 114 kW (155,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 18, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, Ford Transit, pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec, 18 miejsc, skrzynia biegów manualna, klimatyzacja, norma Euro 6. Możliwa wymiana i przyjęcie w rozliczeniu. Rsdpfx Ajzbw I Teptjcd Cena netto: 17 500 O stanie technicznym i wizualnym przekonaj się osobiście. Pomagamy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, oświadczenie dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne, jeśli to konieczne. -Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Przyjęcie w rozliczeniu i transport pojazdu na życzenie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 14 200 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Broshuis 4 SLA-18-48. Rok produkcji: 2017. 12-tonowe osie Broshuis SL z zawieszeniem pneumatycznym. Własna masa: 13 550 kg. Ładowność: 54 450 kg. Masa całkowita: 68 000 kg. Obciążenie siodła: 20 000 kg. Wysuwany o 5,4 metra. Płyta pośrednia: 30 cm. Poszerzana o 2 x 25 cm. 1. i 2. oś jako osie podnoszone. 1. i 4. oś jako osie skręcane. Aluminiowe burty na dyszlu. Zawieszenie pneumatyczne (regulowane oddzielnie po lewej i prawej stronie). Hydraulika naczepy jest zasilana przez złącze NATO ciągnika. Hydrauliczne rampy: - Długość: 3000 mm. - Hydraulicznie przesuwane na boki (lewo/prawo). Wymiary: Dyszel: D: 4250 mm. S: 2470 mm. W: 1550 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma ładunkowa: D: 9150 mm. S: 2520 mm. W: 900 mm. 2 x pilot zdalnego sterowania! Opony: 245/70R17,5 (głębokość bieżnika 70%). Wymiary: D: 14 200 mm. S: 2520 mm. W: 3800 mm. Nr identyfikacyjny: 157. Rcsdpfx Aozq Acgsptjd Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i negocjacje poprzedzające te umowy, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym (OWH) firmy Heinhuis. Składając jakiekolwiek zapytanie, akceptujesz ważność OWH firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: Broshuis SL air Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Masy Masa własna: 13 550 kg Ładowność: 54 450 kg Masa całkowita: 68 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 27 150 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zabezpieczenie kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Nadwozie: Przyczepa z wymiennym podwoziem do przewozu 20-stopowych kontenerów, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Rcodpszmy Ncsfx Aptsd

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1057174, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 211 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 545 mm, wolny skok podnoszenia: 1 670 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 720 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa własna: 2 451 kg, całkowita wysokość: 2 270 mm, całkowita długość: 2 067 mm, całkowita szerokość: 1 172 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulatorze - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Hydrauliczny wysuw baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika Rcjdjzkwlpopfx Aptod - Karetka wideł - Rama stalowa + przednia i dachowa szyba - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania - Światła stop i kierunkowskazy zamontowane w górnej tylnej części dachu ochronnego - Punktowy reflektor przedni: BlueSpot - Punktowy reflektor tylny: BlueSpot - Ogranicznik prędkości: 15 km/h - Lusterko wewnętrzne - Kontrola dostępu: kod LFM - Fotel kierowcy superkomfortowy (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł - System zabezpieczający: mechaniczny z elektrycznym zwolnieniem jazdy - Jednopedal - Centralne i krzyżowe sterowanie dźwigniami - Obrócona obsługa LLC - Terminal do podłączenia w kabinie - Uchwyt na pokrywie baterii - Monitorowanie akumulatora Benning - Se 106008094266 - Typ BATCOM digital+ - LSP 0,5

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: inny, kolor: czarny, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, MielkeATL, model Mielke HC 18 Rodpjzi Tf Ajfx Aptscd DODATKOWE DANE TECHNICZNE: termin następnego przeglądu: 03/2027 * Kolor producenta: czarny * Kolor: czarny DODATKOWE INFORMACJE: ABS * Masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 4000 kg * Ładowność: 14000 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Rozstaw osi: 4500 mm * Długość platformy ładunkowej: 5700 mm ... ABS, bezwypadkowy, stan: używany, cena netto: 4900 EUR

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, * Przyczepa wywrotna trójstronna Meiller MZDA 18 z systemem Bordmatik * Pierwsza rejestracja: 2014 * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Oś BPW ECO PLUS Rjdpfxoznq Hus Aptecd * Masa własna: 4780 kg * Ładowność: 13 220 kg * Wymiary skrzyni: 4,95 x 2,38 x 0,90

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Redpeg Dkx Tsfx Aptscd Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 – przyczepa platformowa z burtami Rama zbudowana ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek Środek sprężyny ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18000 kg Wysokość dyszla (środek) ok. 800 mm, bez obciążenia Wysięg z przodu ok. 710 mm (odległość od przedniej ramy do środka przedniej osi) Wysięg z tyłu ok. 950 mm (odległość od środka osi do tylnej krawędzi przedniej ramy) Długość ramy ok. 6000–8000 mm (od przedniej ramy do przedniej ramy), standardowo 7200 mm Szerokość ramy ok. 2480 mm (szerokość ładunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość jazdy, bez obciążenia, ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym pochyleniem i otworami do mocowania co 200 mm, bez uchwytów Ochrona przed najazdem wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej belki po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel 18 t, stały, producent według naszego wyboru Odległość od środka sworznia do przedniej krawędzi ramy przedniej, zgodnie z wymaganiami klienta Średnica sworznia 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Renomowany producent (SAF/BPW/JOST) 9 t, opona 22,5", z dużym hamulcem tarczowym, bez funkcji podnoszenia i opuszczania (całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgu, czerwona i żółta Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Renomowany producent opon 385/65 R 22,5, według naszego wyboru, felga 11,75 x 22,5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Burt tylna z dwoma składanymi stopniami zamontowanymi wewnątrz Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z obiciem z blachy, przykręcana Podłoga: Podłoga z siatki drucianej 27 mm, układana w poprzek Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 7,2 t, zgodnie z normą DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Oświetlenie: Oświetlenie LED 15-biegunowe gniazdo migające światła obrysowe Elementy dodatkowe: Półosłony błotników 180° Boczne osłony ochronne po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Klin pod koło z tworzywa sztucznego z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności w wersji proszkowej) KTL z fosforanem cynkowym plus powłoka proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe Cena netto fabryka Rcsdpfx Ajg Dkx Neptjd Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do skorzystania z porad i przygotowania bezpłatnej i nie zobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie, najem z opcją zakupu! Jesteśmy otwarci na Państwa życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.