Naczepa wywrotka

Kögel SKML 18, Alu Kastenmulde ca. 19m³

Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, masa własna: 7 645 kg, maksymalna waga ładunku: 11 355 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: LOC-VO24-1338 DO WYNAJĘCIA: Ciągnik siodłowy VOLVO FH 460 Low Cab Hydraulika, rok 2019 Dodatkowe informacje: Cena od 1 900 €/miesiąc netto Charakterystyka ogólna: Marka: Volvo Model: FH 460 Rok produkcji: 2019 Kabina: niska Silnik i układ napędowy: Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, zgodny z normą Euro 6 Moc: 460 KM (345 kW) Skrzynia biegów: automatyczna Volvo I-Shift Retarder: zintegrowany hydrauliczny Bezpieczeństwo i komfort: Układ hamulcowy Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR – zwiększone bezpieczeństwo Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny Fotel kierowcy pneumatycznie zawieszany Lusterka elektryczne i podgrzewane Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji i wycenę. Szczegóły skrzyni biegów: Volvo I-Shift Długość kabiny: średnia Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja Typ klimatyzacji: automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP System hydrauliczny Centralny zamek Gsdpfx Akjvzr N Ujbokd Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne lusterka Fotel pneumatyczny Szyberdach Retarder hydrauliczny Hamulec silnikowy Moc: 460 KM DIN Numer seryjny: YV2RTY0A9KB90 Moc: 338kW Moc fiskalna: 34 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Poziom hałasu na postoju: 90 dB

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ref: LOC-VO24 Syltrailer Nasze naczepy chłodnicze LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ dostępne w wynajmie: Już od 1 300€ netto miesięcznie. Wyposażenie jest zróżnicowane — możemy zaoferować naczepę chłodniczą z wyposażeniem dopasowanym do Państwa indywidualnych potrzeb. Skontaktuj się z nami w celu przygotowania wyceny wynajmu lub w przypadku pytań. Możliwość wynajmu z serwisem w cenie (szczegóły w umowie). Wynajem krótkoterminowy lub długoterminowy – według Państwa preferencji. Możliwość wynajmu na: dzień / tydzień / miesiąc / leasing długoterminowy. Dostępne opcje wyposażenia naszych naczep chłodniczych: • Rejestrator temperatury DATA COLD Gkjdpfx Ajxwzixskbjd • Trzy osie, w tym jedna podnoszona • Agregat chłodniczy Carrier / Thermoking • Chereau / Lamberet / Schmitz • Dwupoziomowe listwy załadunkowe • Koło zapasowe • Przewód TIR • Gaśnica • Winda załadunkowa • Podnoszona oś Powierzchnia: 32,94 m² Szerokość: 2,44 m Objętość: 88,938 m³ Certyfikacja ATP: FRC Winda załadunkowa Czas dostawy (w dniach): 1 ABS

Stan: używany, przebieg: 406 578 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), zaczep do przyczepy, żuraw, Rok konstrukcji: 1997 Gkjdpfoxt Tnfex Akbjd Pojemność silnika: 4.249 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Żuraw: Palfinger Cena sprzedaży: € 12.000, US$ 13.360

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Godpsiu Etkofx Akbokd Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa własna: 8 272 kg, maksymalna waga ładunku: 10 728 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, Nr ref.: LOC-VO24-1637-A NA WYNAJEM: Ciągniki siodłowe VOLVO FH 500 AERO XXL | 2025 Specyfikacja techniczna: Marka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok produkcji: 2025 Konfiguracja: 4x2 Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, D13K500 Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (wzmocniony hamulec silnikowy) Kabina XXL: komfort i ergonomia Typ kabiny: Podwyższona kabina XXL zapewniająca większą przestrzeń i komfort - Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa - Pneumatycznie zawieszane i podgrzewane fotele - Komfortowe łóżko z materacem premium - Oświetlenie LED z regulacją natężenia - Optymalnie rozplanowane liczne schowki - Wbudowana lodówka Bezpieczeństwo i asystent jazdy: - Automatyczny system hamowania awaryjnego (AEBS) - Asystent pasa ruchu (LKA) - Adaptacyjny tempomat (ACC) - System monitorowania martwego pola - ESP – elektroniczna kontrola stabilności - Pełne reflektory LED Full Vision dla maksymalnej widoczności Wyposażenie i opcje: - Zbiorniki o dużej pojemności na maksymalny zasięg - Kamera cofania i boczne (w zależności od konfiguracji) - Łączność Apple CarPlay / Android Auto - Ekran dotykowy z wbudowaną nawigacją GPS - Pneumatyczne zawieszenie Dostępność i warunki wynajmu: - Wynajem krótkoterminowy i długoterminowy - Obsługa serwisowa oraz pomoc drogowa w cenie - Możliwość dostosowania pod indywidualne potrzeby Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji i spersonalizowaną wycenę! Pojemność zbiornika paliwa: 1100 litrów Eko-naklejka: Zielona Typ kabiny: Odchylana Długość kabiny: Głęboka Położenie zbiornika AdBlue: Prawa strona ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR Blokada mechanizmu różnicowego Bluetooth Kamera cofania Klimatyzacja Typ klimatyzacji: 4-strefowa automatyczna klimatyzacja Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Lodówka GPS Gedpfx Akevyqbgebskd Trójwymiarowy deflektor Komputer pokładowy Tempomat Dodatkowy zbiornik paliwa Lusterka...

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania Gjdpsl Ux Rwjfx Akbekd - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 299 345 km, pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, SIEDZIBA DELCOM MONTECORVINO P. (SA) Pojazd, będący w posiadaniu jednej firmy, marki DAF ITALIA, serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie DAF, z kompletną, certyfikowaną dokumentacją i fakturami. WYPOSAŻENIE: PEŁNY PAKET AERODYNAMICZNY, OSŁONA PRZED SŁOŃCEM, DWA ZBIORNIKI, PRZYGOTOWANIE DO PODŁĄCZENIA PTO (WYJŚCIE DO NAPĘDU), KLIMATYZACJA STACJONARNA, OSŁONY BOCZNE, RETARDER, LODÓWKA, DWA ŁOŻA, nowe opony PRZEGLĄDY WYKONYWANE REGULARNIE, POTWIERDZONY I GWARANTOWANY PRZEBIEG. Możliwość leasingu i/lub finansowania do 60 rat z najlepszymi stopami dostępnymi na rynku. Opcjonalna możliwość uzyskania OFICJALNEJ GWARANCJI DAF na układ napędowy i/lub pełnej gwarancji FIRST CHOICE do 2 lat. Oferta objęta klauzulą poufności, szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki, w różnych kolorach, z różnym wyposażeniem i różnymi silnikami. Opis może zawierać nieścisłości w stosunku do rzeczywistych cech pojazdu, które należy zweryfikować. Gjdpfezw Ncgox Akbokd Niniejsza karta nie stanowi zobowiązania umownego. W celu uzyskania dodatkowych informacji i wyjaśnień prosimy o kontakt telefoniczny, również poprzez WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa odbywa się na miejscu, w naszych oddziałach, dlatego zdjęcia są autentyczne i odzwierciedlają aktualny stan pojazdu. Należy również pamiętać, że system automatycznie wprowadza informacje o wyposażeniu i akcesoriach, dlatego czasami mogą występować rozbieżności. W celu zapewnienia większej dokładności, prosimy o weryfikację tych informacji bezpośrednio z nami.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2011, przebieg: 3 000 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: oś 13t, przekładnia główna 1:5,333. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gedpfx Aoi Rn Drskbekd

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, całkowita długość: 13 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Przeznaczenie: recykling Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 33 200 kg DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: BODEX KIS 3 B Wywrotka: tylna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry NACZEPA WYWROTKA 3-OSIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 1 oś podnoszona Rozmiar opon 385/65/R22,5 Masa własna 10 800 kg Przedni cylinder wywrotu HYVA Wywrotka tylna Pojemność = 75 m3 Drzwi Pomost przedni WABCO Smart Board Skrzynka narzędziowa OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS Gkodpfx Aoy D Ub Dokbsd MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane w samonośnej konstrukcji z aluminium ze wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość. Podwozie agregatu wykonane z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", agregaty osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, możliwość podnoszenia i opuszczania, system Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (SZM) (bez wyposażenia SZM), 1. i 3. oś z możliwością niezależnego podnoszenia z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia SZM), 3. oś dodatkowo wyposażona w system Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, producent do wyboru, felgi aluminiowe Alcoa, wykończenie satynowe, 11,75x22.5 ET 120 (z stalowym pierścieniem i dodatkową wagą ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory z mechanizmem podnoszenia, producent: Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podstawy. Układ hamulcowy Zgodny z normą EKG, dwuobwodowy system hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy pneumatyczny działający na dwie osie, sterowany z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna Gjdpfx Akogcw Riobskd Zgodna z wytycznymi STVZO, 2 lampy wielokomorowe typu Aspöck Europoint III zintegrowane z aluminiowym tylnym panelem, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi lampami obrysowymi LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 reflektory robocze LED po bokach na wysokości podpór siodłowych, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej stronie, sterowany z zewnątrz. Nadwozie/kiper Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane. Obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowy kiper, boczne ściany z 30-mm aluminiowych profili (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie zespawane z dolną i górną belką, profile boczne całkowicie zespawane wewnątrz, podłoga jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140-mm aluminiowych belkach poprzecznych, obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 ton/m2, belki poprzeczne zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem o grubości 2-3 mm w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 4 zaczepami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie, w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej, aluminiowa ściana, która porusza się wraz z górną belką, wzmocnioną i przymocowaną do niej, z plandeką "Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lej wyładowczy z składaną pokrywą na końcu podłogi, sterowany z zewnątrz, po lewej stronie z tyłu, okno inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, 1 szuflada próbna w drzwiach tylnych, czyli łącznie 2 szt., drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor", system 24 płyt, gładka wersja! System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, osadzonymi na ok. 880 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na przedniej ścianie, oddzielna możliwość podłąc