Używane Reisch Rhks-3-Sr07 Kippauflieger 3 Achse na sprzedaż (40 487)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne Kdodsylvl Eepfx Amfer = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Zawieszenie pneumatyczne !!! DOSTĘPNY OD RĘKI !!! Zabudowa typu kłonice * 6x kłonice OPTIPA SL lub opcjonalnie 4x kłonice OPTIPA SL * 12x słupki OPTIPA AL10 lub opcjonalnie 8x słupków OPTIPA AL10 * 3x osie SAF 11t terenowe * Rozstaw osi 3830 mm * Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne * Hamulce tarczowe lub bębnowe * Bliźniacze ogumienie 12x 275/70R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 33.000 kg! * Dyszel z regulacją długości * Długość ramy ok. 6800 mm * Tylne lampy LED * Masa własna 4.600 kg * 2x sprzęg do manewrowania z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z liną stalową 20 mm * Po cztery spawane pierścienie mocujące na stronę * Oczko zaczepu ø 40 mm – opcjonalnie ø 50 mm * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji przeciwprzewrotnej Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna DMC: 27.000 kg Marka zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 740 091 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 58, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełnionymi warunkami handlowymi” bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, przedstawiamy Państwu niniejszą, niezobowiązującą aż do zawarcia umowy ofertę – zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży – dotyczącą poniższego pojazdu: Mercedes Benz Citaro O530 G autobus przegubowy, miejski, 58 miejsc siedzących + 90 miejsc stojących, retarder, ogrzewanie postojowe (Numer pojazdu 833) Kdsdpfxozfdk Us Amfjr Pierwsza rejestracja: 07.10.2003 Przebieg: 740.091 km Silnik: 11.967 ccm Moc: 220 kW / 300 KM Dopuszczalna masa całkowita: 27.400 kg Masa własna: 16.730 kg Ładowność: 10.670 kg Badanie techniczne pojazdu (SP): 01/2026, TÜV: 07/2026 Dodatkowe reflektory Pełne zawieszenie pneumatyczne Tablica kierunkowa LAWO Drzwi pojedyncze z przodu, podwójne na środku i z tyłu Ogumienie: 275/70R22,5 — oś przednia: ok. 40% (oba koła), druga oś: ok. 50%/40%, tylna: ok. 20/20% (oba koła wewnętrzne) i 40/40% (oba zewnętrzne) 58 miejsc siedzących + 90 miejsc stojących Miejsce na wózek dziecięcy z awaryjnym siedzeniem i ręcznie sterowaną rampą Kabina kierowcy Przygotowanie pod kasę (bez kasy) Radio/CD Tablica kierunkowa LAWO Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne podnośniki szyb Dodatkowe ogrzewanie i wentylacja Ogrzewanie postojowe Retarder Cena: 5.000,00 EUR netto Wszystkie informacje podane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełnione warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron w przypadku sporu do wartości 50.000,00 EUR jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzegamy prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 555 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep magazynowanych Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Niewiążący przykład: model nowy Multitransporter 394x180x27, 3500kg, tridem, niska platforma, podwozie typu V, skrzynia stal ocynkowana, podłoga aluminiowa, najazdowa tylna klapa 150cm z wspomaganiem podnoszenia, podpórka pod łyżkę, oczka zgodne z DIN, automatyczne koło podporowe.... Kedszdqamjpfx Amfedr 😊 Sprzedaż całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop de Obsługa zamówień telefonicznych: Pn - Pt 08:00-12:30, 14:00-18:00 lub całodobowo przez bezpośredni zakup w naszym trailershopie Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy i znaki towarowe 06/26

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1996, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNY OD RĘKI! Możliwa dostawa. Kodpfx Amsycbm Nsfsdr Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg W drodze! Naczepa niskopodwoziowa Marka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok produkcji: 1996 TÜV (badanie techniczne): wygasło Osi: 3 Więcej zdjęć lub wideo na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) - Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) - Czasowe– Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym możliwa w każdej chwili - Dostawa pod wskazany adres po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 13 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Humbaur HTK195024 wywrotka trójstronna do żwiru | Sztywna dyszel | Rama ocynkowana ogniowo | Złącza hydrauliczne | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 5,0 m, szer. 2,42 m, wysokość 0,80 m | Burty z Hardoxu 800x2,5 mm, uchylne | Zawieszenie pneumatyczne | Podłoga z wysoce odpornej na ścieranie stali HB450 o grubości 4 mm | Zabudowa KTL i malowana proszkowo, RAL9006 biały aluminium | 6 par pierścieni mocujących, każdy punkt mocowania 3000 kg | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 18 000 kg, ładowność: 13 720 kg | Uchwyt oczkowy 50 mm | Opony: 385/65R22,5 | Napięcie robocze 24V | Błąd, pomyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Kjdpfx Amey Snzaefodr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 470 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, 4-osiowy naczepa Meusburger MTS-4, niska platforma Numer VIN: WO9TS401C0M49438 Podwozie / elementy mocujące: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Pierwsza oś z możliwością podnoszenia * Osie 3 i 4 z mechanizmem sterowania / połączeniem ciernym * System hamulcowy EBS/ABS * 4 osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi * Opony: 205/65 R17.5 * Pozostała głębokość bieżnika: * Oś 1: ok. 60 % / 60 % * Oś 2: ok. 30 % / 60 % * Oś 3: ok. 30 % / 60 % * Oś 4: ok. 30 % / 60 % * 6 schowków z PVC * 2 koła zapasowe * Podpory tylne * Poszerzenia * 6 par mocnych punktów mocowania ładunku * 9 par punktów mocowania ładunku Nadwozie: * Niska platforma z siodłem * Wysokość siodła bez obciążenia: 1150 mm * Długość górnej platformy: ok. 3 650 mm * Długość dolnej platformy: ok. 9 870 mm * Całkowita długość powierzchni ładunkowej: ok. 13 520 mm * Szerokość wewnętrzna: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku: ok. 870 mm Kdsdpfx Amoy Trmvsfjr * 8 par długich słupków * 1 para krótkich słupków * 6 par kieszeni na słupki na zewnątrz * 1 para kieszeni na słupki na górnej platformie * 1 para centralnie umieszczonych kieszeni na słupki na górnej platformie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 48 400 kg * Masa własna: ok. 8 930 kg * Udźwig: ok. 39 470 kg Pozostałe: * Niemieckie homologacje * Ważny przegląd techniczny do 11/2026 * Ważne badanie techniczne (SP) do 05/2027 * Gotowy do natychmiastowego użycia Dodatkowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także możliwe jest przetransportowanie zakupionych przez Państwa pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy. Zastrzegamy sobie prawo do zmian! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadowaniu zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy Państwu w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1998, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, * DOLL S3H * Rozsuwany * Oś skrętna sterowana radiowo * Opony około 80% * Masa całkowita 46 000 kg * Ładowność 33 400 kg * Rok produkcji 98 * Dobry stan * Godziny pracy: pon-pt 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: Kdjdpfxozhy A Sj Amfor * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 Hydraulika elektryczna Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5" Obrót z przodu ok. 1.640 mm --- szyja łabędzia opuszczana hydraulicznie i regulowana na wysokość – długość 3.750 mm Kdjdpfx Amjwxi Nrefsr Pokład nisko zawieszony: długość: 6.850 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 350 mm Wysuw teleskopowy o 4.000 mm Poszerzana do 3.210 mm Rama podwozia: długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.035 mm Całkowita długość: 14.700 mm Wanna na ramię koparki – wnęka na łyżkę Centralny układ smarowania Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3 x osie zawieszone hydraulicznie i sterowane wymuszone Obciążenie osi 3 x 12.000 kg Maksymalne obciążenie siodła 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Dopasowany zestaw DOLLY 1 oś Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Zawieszenie pneumatyczne Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Kdjdpfx Amox Ialvofor Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 370 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 389 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 102 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 724 mm, Wyposażenie: ABS, Dülk wywrotka aluminiowa do zboża ok. 43 m³ Drzwi portalowe oraz dwa zsypy zbożowe / ściana tylna wahliwa (klapa wahadłowa) Aluminiowa zabudowa wywrotna, Ładowność: 28 370 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, 2x reflektor roboczy z tyłu na dole, 1x reflektor roboczy z prawej strony z przodu na dole, 1x reflektor roboczy z lewej strony z przodu na dole, Osie Jost, Stalowy podest z kratą antypoślizgową, z barierką ochronną i wejściem, Tylni odbojnik przeciwnajazdowy składany, Boczne odbojniki przeciwnajazdowe prawe i lewe, 2x podpory korbowe, Hamulce tarczowe, Zawieszenie pneumatyczne, 2x drzwi portalowe z 2x zsypami zbożowymi, Tylna ściana wahliwa (klapa wahadłowa), 1x skrzynia narzędziowa prawa strona, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary przestrzeni ładunkowej dł. x szer. x wys.: 8 622 x 2 389 x 2 102 mm, Wysokość burty: ok. 2 102 mm, Kdedpfxjwkyhve Amfor Wysokość załadunku: ok. 3 724 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: 9 950 x 2 550 x 3 724 mm, Rozstaw osi: 4 400 x 1 320 x 1 320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 felgi stalowe, Głębokość bieżnika opon prawa przednia: 7 mm, Głębokość bieżnika opon prawa środkowa: 9 mm, Głębokość bieżnika opon prawa tylna: 6 mm, Głębokość bieżnika opon lewa przednia: 9 mm, Głębokość bieżnika opon lewa środkowa: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewa tylna: 10 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1988, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka 3-osiowa z osią podnoszoną, aluminiowa mulda 45m³, rama stalowa z nadstawami 55m³ Stan: bardzo dobry Opony: 40–95% Kdsdpfx Asx Sbu Tjmfer

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Schwarzmüller, 3-osiowa, 28m³, stalowa Stan: wizualny jak na zdjęciach, technicznie dobry Ogumienie: 10-40%, w komplecie 4 opony zapasowe z felgami Kedpjx S Tzrofx Amfjdr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 3-osiowy Tautliner z osią podnoszoną Stan: bardzo dobry Kdsdpfxewm Ukwj Amfsr Ogumienie: 70-80%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, MAN Lions Coach Pojazd przedseryjny 63 miejsc siedzących 2026 biały srebrny MAN Lions Coach R 08 Rok produkcji: 2025 Kdjdpfx Amjynu Htefor 100 km/h Długość pojazdu: 13,8 m Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 OD Retarder Skórzana kierownica ABS, TCS, EBS Podgrzewana przednia szyba Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Hak holowniczy 3 t Oświetlenie LED w kabinie Toaleta Kuchnia z ekspresem do kawy Kamera cofania Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej Chłodzenie max. 38 kW System klimatyzacji Konvekta Ogrzewanie pod fotelem kierowcy Ogrzewacz Valeo Klimatyzacja dachowa Monitor LCD Odtwarzacz DVD Zbiornik paliwa 525 litrów Zbiornik Ad-Blue 170 litrów System zarządzania powietrzem MAN Przednie światła LED itd. Chętnie prześlemy Państwu szczegółową listę wyposażenia. Prosimy o kontakt! Możliwy eksport netto. Możliwe finansowanie. Sprzedaż, pomyłki i zmiany zastrzeżone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Ksdsxt T Hzspfx Amfodr - Centralne smarowanie - EBS - Rozsuwany dach = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.390 kg Ładowność: 30.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.500 kg Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 13.330, US$ 15.470

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel JAK NOWA! 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, wymienny trzpień królewski 2", wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 1150 mm, minimalna wolna odległość z przodu od środka sprzęgu siodłowego 2240 mm, rama lekka z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Kdjdpfx Asv Igvvemfor Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Na życzenie także rocznik 2022 za dopłatą 1.000 EUR! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: nowe, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 3 osie, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 2. oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania, rampy mechaniczne, tylna podpora, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie. Nadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznymi rampami najazdowymi, hamulce bębnowe, 2. oś podnoszona! Długość ramp ok. 2800 mm! Nowy pojazd z magazynu! Nie do rejestracji w UE! Dane akcesoriów bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kedpfx Amoxc Nz Hefjdr

Stan: nowe, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: 16-tonowy system bramowy do hakowania kontenerów, przeznaczony do ciężarówek 3-osiowych (nowy, stan magazynowy). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Ksdpfx Aoi Rpdvjmfsdr

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, Kodpfx Asi Rlgxomfsdr Zabudowa: wywrotka do podwozia 4-osiowego, BEZ RAMY POMOCNICZEJ I WYSUWÓW! Stan jak nowy, pochodzi z demonstracyjnego pojazdu D-Benz Arocs. Rama pomocnicza i wysuwane podpory dostępne za dopłatą 4.500 EUR. WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, Rok budowy: 2014, Wewnętrzny numer pojazdu: G180187 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Kdodpfjx Dgduex Amfor Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED Kdsdpfx Aezc Nc Ejmfor = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z Przyczepa do transportu drewna Zabudowa platformowa z 10 kieszeniami na słupki 10x teleskopowe słupki ExTe 2x osie SAF Offroad 10t Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na stalowych felgach Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20 000 kg (w Niemczech krajowo 18 000 kg) Masa własna ok. 4 800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość załadunkowa 6 950 mm Skrzynka na słupki w przypadku chęci ich demontażu do innych zastosowań Pojazd można skonfigurować według indywidualnych potrzeb (długość, kolor itp.) Możliwy leasing poprzez naszych partnerów finansowych W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Dostępność Status magazynowy: Wkrótce oczekiwane Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Skrętna Wagi Masa własna: 4 720 kg Ładowność: 15 280 kg DMC: 20 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Platforma krótka PAVIC typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Przyczepa platformowa Hulco Data pierwszej rejestracji: 19.09.2023 Numer podwozia: WHLM2301200043236 Dopuszczenie do 100 km/h Hamulce Alko Osie Alko Rama ocynkowana Kdedpfxeya S Eqj Amfer Podłoga z płyty antypoślizgowej Amortyzatory Automatyczne koło podporowe 16 uchwytów mocujących Burty przód + tył oraz po 2 burty na stronę Ślady użytkowania dookoła

Stan: używany, przebieg: 128 153 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 310 kg, maksymalna waga ładunku: 4 180 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 2 450 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 6 006 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd, stan zgodnie ze zdjęciami. Multicar w układzie 6x4, bardzo rzadki, 3 osie, zabudowa do zimowego utrzymania dróg: pług śnieżny Fiedler, typ: FRS 2420, szerokość odśnieżania do 2.400 mm, piaskarko-solarka Fiedler, typ: FSS 2000, pojemność zbiornika 2,0 m³, szerokość posypywania: 1,00 do 8,00 m, przedni podnośnik, szybki system wymiany osprzętu, sprzęg przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy: 3.500 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, fotel komfortowy, 5-biegowa skrzynia biegów, sterowanie joystickiem, podgrzewane lusterka elektryczne, kamera cofania, radio USB, światła ostrzegawcze obrotowe, elektryczne szyby, zawieszenie na resorach piórowych, norma emisji spalin: Euro 5, prędkość maksymalna: 90 km/h. Różne urządzenia dodatkowe do całorocznego użytku dostępne za dopłatą: ramię wielofunkcyjne Dücker Uni Arm UNA200, urządzenie do mycia słupków drogowych Schmidt RPS-H do montażu czołowego + zbiornik na wodę 1.000 litrów. Rozstaw osi: 2.450 mm, DMC: 7.490 kg, masa własna: 3.310 kg. W przypadku chęci nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach. Kjdpfewmc Spjx Amfjdr Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowej kontroli SP, bez nowych badań UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności do użycia. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są przez nas mile widziane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu/urządzenia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś Kodezd Tdzopfx Amfjdr