Naczepa wywrotka

Dülk Kippauflieger Alu Getreidekipper ca. 43 m³

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 780 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 osie * 1. oś podnoszona * FIN: VAVSAK2356H239756 * Masa własna: 6.220 kg * Ładowność: 24.780 kg Isdpfenpyg Esx Aaljar * Dopuszczalna masa całkowita: 31.000 kg * Obciążenie osi: 9.000 / 9.000 kg * Długość naczepy: 8.960 mm * Szerokość naczepy: 2.550 mm * Wysokość naczepy: 3.250 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 4 750 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2008, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 2.400 kg Ładowność: 15.600 kg Iaodpfxewyl H Aj Aaljr DMC: 18.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bastienem Begemannem lub Corné Visserem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Ijdji Ri Rrjpfx Aalear Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1999, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09110234XWC09032 z podłogą stalową i ogrzewaniem muldy niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Iajdpfx Aewnvgioaljr Masa własna: 5 920 kg Wymiary muldy: 7 500 / 7 050 x 2 300 x 1 500 mm Objętość: ok. 23 m³ Sworzeń królewski (kingpin): 3,5 cala Osie BPW z hamulcami bębnowymi Nogi podporowe z mechanizmem korbowym Tylna klapa wahliwa na zewnątrz, z zamknięciem hydraulicznym, z rynną Brak tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego Ogumienie: 445/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 132 924 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R440 Highline Silnik: 440 KM, 5 cylindrów 2 leżanki Pierwsza rejestracja: 28.09.2010 Automatyczna skrzynia GRS905R 1 132 924 km Numer VIN: XLER4X20005246406 Opony: Przód – 385/65 R22,5 Tył – 315/70 R22,5, 35% Retarder Zawieszenie paraboliczne/pneumatyczne Hamulce tarczowe z ABS i EBS Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Spoilery Zbiorniki: 700 + 200 l Isdpfx Aow Rtwcoaljar Elektryczne szyby Przyciemniane szyby Centralny zamek Rozstaw osi: 370 cm Wysokość siodła: 121 cm Data produkcji: 10.09.2010 Zastrzeżenia dotyczące błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 142 201 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA74SZZ1EM655982 Masa własna: -- kg Przegląd techniczny NL - HU do wykonania POMPA SCHWING S 24 X - rurociąg 125 DN Godziny pracy pompy do betonu: ok. 2.726 h ----Środkowa kabina Manualna skrzynia biegów ze zmianą biegów Hamulec silnikowy, radio CD, podgrzewany fotel Resorowanie piórowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 3 – SKRĘTNA Rozstaw osi: 3.600 x 1.350 mm Iedpfxoq Hgu Tj Aaljar Zbiornik paliwa: 400 l Ogumienie: Oś 1. i 3.: 385/65 R 22,5 Oś 2.: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego. Jeśli wymagany jest nowy przegląd techniczny, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony/reklamowy lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191 Tylna wywrotka – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do 04.2026 – przegląd specjalistyczny do 10.2025 Masa własna: 5 480 kg Wymiary wanny: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – objętość: ok. 43 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi 1 x aluminiowa podpora opadająca Drzwi portalowe kombi – klapa wahadłowa z 2 suwakami Plandeka rolowana Podest Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Ijdpfx Aewpbg Dsaljar Ogumienie: 385/65 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 29 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, * Felgi aluminiowe * Stanowisko obsługi * Manometr ciśnienia powietrza * Błotniki pojedynczych kół Iajdpow I Sqcefx Aalsr * Suwak do ziarna * Oś podnoszona podwójnie * Skrzynia bez zsypu * Plandeka rolowana * Światła cofania * Hamulce tarczowe * Odchylana osłona przeciwnajazdowa Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych platformach. Informacje o wyposażeniu podawane są bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Zdecydowanie zalecamy i oferujemy wizytację oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są przez nas mile widziane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami eksportowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo edytowane i służą jedynie jako wstępna prezentacja, w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnych zdjęć.