Używane Max Trailer Zwiastun Platformy na sprzedaż (35 001)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm Bwjdpoi Dwlwofx Ac Ujp -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415030, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 380 kg Bwedpfxoyr Nk Us Ac Uop Ładowność: 38 620 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-26-PL

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2003, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder Bsdpfjy Id A Ssx Ac Uswp = Uwagi = MAN 27.314 DFAC 6x6 to solidna i wszechstronna używana ciężarówka, idealna do szerokiego zakresu zastosowań, w tym transportu ładunków oraz ekspedycji. Wyposażona jest w wydajny silnik D2866 LF 34 o pojemności 11 967 cm³, co zapewnia niezawodne osiągi w wymagających warunkach. Ciężarówka posiada automatyczną skrzynię biegów ZF typ 6 HP600 ze zintegrowanym retardetem, co gwarantuje płynną i efektywną pracę. Pojazd pierwotnie zaprojektowany do użytku militarnego wyróżnia się wytrzymałą konstrukcją układu napędowego i podwozia, zapewniającą trwałość i odporność na wszelkie rodzaje terenu. Przedłużona dzienna kabina oferuje dodatkową przestrzeń i komfort przy dłuższych trasach. Pojazd wyposażony jest w opony Michelin XZL w rozmiarze 14.00R20, które zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność. Dodatkowe funkcje obejmują hydrauliczny wyciąg SEpson z pilotem, co zwiększa funkcjonalność i wygodę obsługi przy akcjach ratowniczych. Ciężarówka posiada blokady przedniej, środkowej i tylnej osi, co znacznie zwiększa jej zdolności terenowe. Model Cargofloor z burtami bocznymi czyni ten pojazd doskonałym wyborem do przewozu różnorodnych towarów. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF HP600, automatyczna Przebieg: 83 082 Kabina: półtorak (anderthalb) Zawieszenie: resory paraboliczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Typ silnika: MAN D2866 LF 34 Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg Bjdpov I R N Tjfx Ac Uewp Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.370 kg Ładowność: 39.630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNE SMAROWANIE DŁ.=1106CM SZ.=250CM 34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415040, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Bwjdpfxjx Ihhfo Ac Uep Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 38.460 kg DMC: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OJ-34-ZH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 500 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, rozstaw osi: 4 640 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość wysięgnika: 5,15 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba ręcznych przedłużeń: 1 Hak ładunkowy: ✓ Udźwig na 2,6 m: 1600 kg Rok produkcji żurawia: 2014 Przyczepa dyszlowa Hulco z żurawiem załadowczym Marka: Hulco Typ: przyczepa dyszlowa z żurawiem załadowczym Długość użytkowa podłogi: 5,5 m (całkowite wymiary: 611 x 200 cm) Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Bsdpfsxayviex Ac Uewp Ładowność: 2235 kg Wyposażona w żuraw załadunkowy marki: Jolly Auto, model: GLA 2601 S2. Żuraw napędzany niezawodnym silnikiem benzynowym Honda, zamontowanym z przodu przyczepy. Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na pasy mocujące i siatka zabezpieczająca – gotowe do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Maksymalny nacisk na oś przednią: 1500 kg Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 1500 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie: 1500 kg Wagi Masa własna: 1265 kg Ładowność: 2235 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Żuraw: Jolly GLA 2601, rok produkcji 2001 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 69-WS-ZV = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć pod adresem: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych na świecie niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, traktorów, przyczep i naczep. W ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe – zawsze dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zapewnia zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży i dynamiczny magazyn - Sprawdzona jakość - Porządne warunki transakcji - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy transporcie i rejestracji - Szybkie załatwianie tablic (eksportowych) - Fachowe usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz aktualnymi promocjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, by oferowane dane były precyzyjne, jednak nie stanowią one podstawy do roszczeń. Możemy także zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WMAM070005M131670, przebieg: 507 657 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/1991, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowane piórowo Przednia oś: blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Tylna oś: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bodpeyi Ukzjfx Ac Ujwp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9S448S2GFBP1088, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, Rok budowy: 2016, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 48.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.300 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 50% Stan ogumienia tył: 50% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-03-30 Bwsdpsyzl Tlsfx Ac Ujp Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22822 Specyfikacje: Model 2013 Dolny poziom: ok. 9 metrów Górny poziom: ok. 5 metrów Wymienione miechy powietrzne oraz poduszki powietrzne Wymienione hamulce Bwsdpeyxk Hrjfx Ac Usp Sęp w trakcie polowania na swoją ofiarę (żart) Włączenie 3. osi (żart) Ciśnienie powietrza na pierwszej osi Podjazdy w zestawie Wkładki nie są dołączone Łańcuchy pokładowe nie są dołączone Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Broshuis E2190/27, naczepa trzyosiowa z osiami napędowymi, rok produkcji 2013. Wszystkie miechy powietrzne, poduszki powietrzne, podpory, zaciski szynowe (przód) i dzwony powietrzne zostały wymienione. Hamulce są nowe. Tylna wahliwa oś działa nieco opornie, właściciel sugeruje, że wystarczy ją nasmarować. Gotowy do wydania. TÜV: tak Dopuszczenie UE do: 12.11.2026 Masa własna: 1 Model: E2190/27 trzyosiowa naczepa z rampami najazdowymi = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: Bwodpfx Acoy Aug Do Usp JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Bsdpfx Acsy Auhue Uswp Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: Bwjdpfx Acsy Aufms Uep * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2018. Osie SAF 9 ton. Masa własna: 9961 kg. Bwedpfx Acey Ay R Ij Uep Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Trzy osie skrętne z układem wspomagania. Rozsuwana rama do 7,5 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Sterowanie radiowe. Pierwsza oś unoszona. EBA, ABS, ALB. Wymiary podłogi: Długość: 13 550 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Burty aluminiowe: 600 mm wysokości. Opony: 385/65R22,5 z bieżnikiem 70%. Nr ID: 513. Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen sporządzonych przez firmę Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Akceptując ofertę, potwierdzasz znajomość i akceptację warunków ogólnych Heinhuis. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 9961 kg Ładowność: 35 039 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Nadwozie rozsuwane: tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFSR31200001xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23457 Specyfikacja: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 1325 cm Masa własna: 12 178 kg Bjdpfjy T D Sqsx Ac Ujwp Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg Osie 12-tonowe Skrętne na wszystkich osiach Gotowy do dostawy Opis: Naczepa platformowa Faymonville Telemax z 2012 roku z możliwością wydłużenia do 27 metrów. Wydłużenie wynosi 14 metrów. Gotowa do odbioru. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 28.02.2027 Masa własna: 12 178 Masa całkowita: 59 000 Model: Telemax naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 27 metrów = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415042, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Bwjdpfxsx Ihaze Ac Uop Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 38 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OK-33-DK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000628710, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2014, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 8 890 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Bwjdpfxjy Dfune Ac Ujp Marka osi: BPW Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Masa własna: 7 450 kg Ładowność: 33 550 kg DMC: 41 000 kg Numer rejestracyjny: ON-08-KN

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Wagi Bodpfx Aoxhfxfjc Uewp Masa własna: 9 840 kg Ładowność: 35 160 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Wysuwana nadbudowa: Tak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-89-TJ = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2022, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17.5, rozstaw osi: 2 300 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe = Uwagi = - Faymonville / Max Trailer niskopodwoziowa 3-osiowa (typ: MAX100) - Wymiary powierzchni ładunkowej: długość 930 cm x szerokość 254 cm - Wysuwana do: 1280 cm (+350 cm) - Wysokość załadunku: 91 cm - Uchwyty do mocowania ładunku - Nadkola - Elementy poszerzające - Wymiary gęsiej szyi: długość 252 cm x szerokość 247 cm x wysokość 40 cm - Wysokość załadunku: 149 cm - 2 rampy załadunkowe ALTEC z aluminium (typ: VFR120) - Wymiary: długość 235 cm x szerokość 47 cm - Maksymalny kąt nachylenia: 30% (16,5°) - Osie 10,5 tony! - Nacisk sprzęgła 18 ton! - Dopuszczalna masa całkowita 49,5 tony! (technicznie) - STAN JAK NOWY! - Zawsze garażowana! - Przejechane tylko 20 000 km! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; bieżnik opon lewa strona wew.: 70%; bieżnik opon lewa strona zew.: 70%; bieżnik opon prawa strona wew.: 70%; bieżnik opon prawa strona zew.: 70% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; bieżnik opon lewa strona zew.: 80%; bieżnik opon prawa strona zew.: 80% Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; oś skrętna; bieżnik opon lewa strona wew.: 70%; bieżnik opon lewa strona zew.: 70%; bieżnik opon prawa strona wew.: 70%; bieżnik opon prawa strona zew.: 70% Wagi Masa własna: 10 069 kg Ładowność: 35 931 kg DMC: 46 000 kg Obsługa, przebieg i stan Bwjdjyztt Tjpfx Ac Ujp Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-87-PP Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: szary, Rok budowy: 2011, = Dalsze informacje = Masa własna: 4.470 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia praw. Telefon biura: Kom.: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Kom.: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku przelewu bankowego środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) Bwedpeymq Ttofx Ac Usp BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 926 702 km, pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/magnetofon - Radio/CD - Kabina sypialna - Spojler dachowy = Uwagi = XLER6X40005267306 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.350 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Bliźniacze koła Wagi Masa własna: 16.545 kg Bedpfx Acjymqpno Uswp Ładowność: 11.455 kg DMC: 28.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-HJ-31 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 084 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Resory piórowe - Osłona przeciwsłoneczna - Rura ssąca - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMAH26ZZ28M509516 = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Bliźniacze koła Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie Numer rejestracyjny: DE557EE = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Tel. komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber). Tel. komórkowy: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt przed dokonaniem płatności. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Bwsdpfxoymqhkj Ac Usp Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 990 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, 700005226 = Dalsze informacje = Tylna oś 1: oś podnoszona; skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna Żuraw: PALFINGER 40001EL, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu ramy pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biuro: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na wskazane poniżej konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. Bwjdpfeymrvijx Ac Uep W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Bwjdpfx Ajw S Dnhoc Uep Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masy Masa własna: 9.500 kg Ładowność: 32.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R 19.5, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 435/50R 19.5 Marka osi: BPW Oś 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Masa własna: 6 106 kg Ładowność: 32 894 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Bwjdpfoyzypuox Ac Ujp

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2019, całkowita długość: 9 220 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45-R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Złącza 20FT = Uwagi = Ładna przyczepa dwuosiowa KRONE AZ18 MAXI z 2019 roku (rok produkcji 2019) z systemami ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami tarczowymi, dwoma zaworami podnoszenia i opuszczania, wysokość 105 cm, opony 445/45-R19.5 (bieżnik lewy: 8/9 mm; bieżnik prawy: 8/8 mm), masa własna: 2 820 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, holenderska rejestracja, dostępne 4 sztuki = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45-R19.5 Marka osi: BPW DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 55% Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 2 820 kg Bwsdpfx Acey Anxts Uep Ładowność: 15 180 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: KRONE AZ Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 33-WT-PR Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.