Używane Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau na sprzedaż (54 852)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235.75 r 17.5, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa Moeslin z gęsią szyją, rampami, 3 osie (trzecia skrętna), zawieszenie pneumatyczne, EBS, przygotowanie pod demontowalne rampy tylne, przedni wspornik 120 cm, boczne haki pierścieniowe Rud 5 ton, twistlocki pod kontenery 20+20, 40 i 45 stóp, 3 poprzeczne prowadnice do stojaków, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, wysokość podłogi 84 cm, rok produkcji 2019, dostępna w salonie INTERDRIVE SRL-PARMA. Gjdpfx Afjxnqvcjmjbu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Gbedpfx Aozhgkisfmeu Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz nowy przyczep! Oferujemy produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep – ciągła oferta w trailershop. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): bezpośrednio z naszej ekspozycji, w limitowanej ilości! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM, TRIDEM, FELGI ALUMINIOWE, 3500 KG Przyczepa do transportu samochodów Race 7, wymiary 550x210x189cm, 3500kg, podwozie trójosiowe, niska platforma z zaczepem ALKO Bradley, opony 10" na felgach aluminiowych, zamknięta nadbudowa z tworzywa sztucznego, kolor zewnętrzny czarny, podwójne drzwi boczne i drzwi serwisowe, podłoga z kompozytu, perforowane listwy nośne z aluminium, tylna klapa przejezdna, składana elektrycznie i pochylana platforma, elektryczna wciągarka, skrzynie na narzędzia w podłodze z pokrywami, oświetlenie LED wewnątrz, oświetlenie cofania i oświetlenie obrysowe, 4 pasy mocujące, kolor czerwony, zamek do zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg. Ładowność ok. 2145 kg. Nie zwlekaj, dostępne w limitowanej ilości! Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach otwarcia: Gbedpfeztz Rbsx Afmou PON. – PT. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i nazwa marki chronione prawnie 08/26. Zdjęcie i wszystkie dane poglądowe, bez zobowiązań. Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B.

Stan: używany, masa własna: 7 420 kg, maksymalna waga ładunku: 37 580 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 56 x ucha mocujące, długość powierzchni ładunkowej górnego pokładu ok. 3 850 mm, długość powierzchni ładunkowej dolnego pokładu ok. 9 600 mm, wysokość załadunku 880 mm, 4 x środkowe słupki, 8 x kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, dopłata za aluminiowe rampy: 900 € -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Gbedpfx Asz Rn Slsfmeu

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład bez zobowiązań: nowa przyczepa bezpośrednio z naszej ekspozycji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG Laweta samochodowa Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem niskopodwoziowa z ramą V ALKO Bradley, opony 10'' na felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami jezdnymi z aluminium, tylna klapa elektrycznie uchylna i odchylana, uchylna platforma, elektryczna winda linowa, środkowe schowki podpodłogowe z pokrywą, wewnętrzne oświetlenie LED, światła cofania i obrysowe, 4 czerwone pasy mocujące, blokada zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Gjdpfszazbnjx Afmebu Sprzedaż – zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia: pn.-pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 06/26 Zdjęcia i wszystkie dane mają charakter orientacyjny. Nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Godpewmpa Hefx Afmjbu Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie Gigant Gbedpfx Afsl Th I Asmeu ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każde z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna, malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (ale bez słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 6 par uchylnych i regulowanych pierścieni mocujących UVV, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * W rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy), * Deski poszerzające odkładane na środku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Ocynkowane ogniowo, jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania do ewentualnej rozbudowy o przesuwaną hydraulicznie rampę boczną ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) ----Opony: * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Gsdpfx Ajz I Iy Aefmobu Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hydrauliczne najazdy, podparcia tylne, podpory. Osie 9 ton, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3.050 mm, długość pokładu niskiego 8.800 mm, długość łabędziej szyi 4.000 mm, masa całkowita z ciągnikiem 3-osiowym 42.000 kg, ładowność 31.290 kg, RAL 3003. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gbjdpfx Afszdvc Hjmsu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Przyczepa GVN, 3-osiowa, standardowa naczepa niskopodwoziowa. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Gbjdsqxa Szspfx Afmsu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SHL335ATM08351, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gjdszclcbspfx Afmebu - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 140 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, podpory, schowek, belki. Gbedpfxez Ebx Hj Afmeu Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel – stan idealny! 3 osie SAF o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienna oś król (2 cale), wysokość siodła w stanie bez obciążenia ok. 1150 mm, minimalna odległość od środka sprzęgu siodłowego do przedniej ściany: 2240 mm, lekka rama wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Ceny: rocznik 2021 od 25 900,00 EUR netto, nowy z magazynu za 29 900,00 EUR netto! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 050 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona wersja, pneumatyczne zawieszenie z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi do pomiaru obciążenia osi, długość platformy górnej ok. 4140 mm, długość platformy dolnej ok. 8600 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, przeznaczona do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, ściana przednia o wysokości ok. 1600 mm, 18 kieszeni na profile w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy profilowe, 24 punkty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych do, 2 kontenery ISO 20 stóp lub 1 kontener ISO 40 stóp, dopłata za rampy aluminiowe, cena: 2200 EUR, koło zapasowe, cena: 300 EUR, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pomyłek, zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Gjdpfoz Rlr Aex Afmsbu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XL931N5SA1L007510, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2001, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Podwozie Wysokość podwozia: 95 cm Średnica trzpienia sprzęgu / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Ręczne najazdy: ✓ Długość nad osiami: 890 cm Długość podłogi ładunkowej: 890 cm Długość gęsiej szyi: 410 cm Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: koła bliźniacze; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 35% Oś 2: koła bliźniacze; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 15%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60% Oś 3: koła bliźniacze; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 25% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Broshuis Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Identyfikacja Rejestracja: C119689 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego można znaleźć na: . Gbodpeu H H Exofx Afmou Zachęcamy do zapisania się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, *ODDZIAŁOWY TOWAR – DOSTĘPNY OD RĘKI* W zestawie: możliwość pochylania, elektryczna wciągarka Wyposażenie: Gedpoz Ri Etefx Afmebu -Elektryczna wciągarka -Dodatkowe rampy -Elektryczna klapa tylna Cena netto: 43.655,46 € / Cena brutto: 51.950,00 € Numer artykułu: R7B335602322.02 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ pojazdu: Przyczepa do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 220 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 278 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.538 kg • Ładowność: 1.962 kg • Podwozie: Przyczepa z niską konstrukcją (koła pod podłogą) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość późniejszego montażu OPIS • Czarna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Lekka, a jednocześnie niezwykle wytrzymała • Dach z przezroczystym świetlikiem, rozciągający się na całej długości przyczepy • Uchwyty do manewrowania z przodu i z tyłu • Boczne drzwi z przodu po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Boczne drzwi z tyłu po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe drzwi boczne po lewej i prawej stronie, zamykane na klucz • Elektryczna klapa tylna o pełnej wysokości i szerokości • 2 dodatkowe rampy aluminiowe o długości 1,5 m, do bardzo niskich pojazdów • Rolki z tyłu przyczepy • Wysokość wewnętrzna 220 cm - wysokość załadunku z tyłu 209 cm • Wymiary wież bocznych: XXX cm x XXX cm (szer. x wys.) • Dolna krawędź bocznych drzwi, wysokość wewnętrzna: XX cm • Pokrycie podłogi z otworami zapewnia wysoką przyczepność i jest niezwykle odporne na ścieranie, nawet w najtrudniejszych warunkach. • Liczne punkty mocowania i wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność. • Stopery kół, w pełni regulowane z systemem szybkiego regulowania. Pasują do obniżonych pojazdów • Zamknięta płyta podłogowa wykonana z kompozytu (podłoga z rdzeniem w strukturze plastra miodu) składa się z struktury plastra miodu, która z obu stron pokryta jest płytą. Niezwykle lekka i wytrzymała. • 2 schowki w podłodze, umieszczone w środkowej części, stanowią idealne miejsce do przechowywania ciężkich i nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe wchodzą w skład zestawu. • Elektryczna wciągarka 12 V z radiowym pilotem zdalnego sterowania. Siła uciągu 2.250 kg, z liną z tworzywa sztucznego i hakiem. Zasilana przez akumulator • Elektryczna, hydrauliczna funkcja pochylania platformy, pochylenie platformy przyciskiem, dla optymalnego kąta najazdu • Centralna jednostka sterująca funkcją pochylania i klapą tylną, dodatkowo do radiowego pilota. W zestawie wskaźnik stanu naładowania akumulatora • Bardzo wytrzymała stalowa rama spawana • Rama całkowicie zabezpieczona ogniowo • Koło zapasowe z mocowaniem zamontowane • Bardzo stabilna, wzmocniona dyszel w kształcie litery V • Urządzenie ALKO i hamulec postojowy • Automatyczne cofanie • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Plastikowe błotniki • 13-biegunowa wtyczka • Wewnętrzne oświetlenie LED z listwą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Boczne LED-owe światła cofania • LED-owe reflektory

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 750 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7250 kg Ładowność: 16 750 kg / 22 750 kg Długość całkowita: 10 930 mm Długość platformy ładunkowej: całkowita ok. 8550 mm / ok. 6450 mm, platforma niskopodwoziowa, w tym tylna burta Szerokość: 2550 mm Wysokość platformy ładunkowej: 900 mm Dodatkowe informacje: - ocynkowana ogniowo - sterowanie SmartBoard - zawieszenie pneumatyczne, sterowane niezależnie - 2 zagłębienia na koła - poszerzenie 3 m Gsdpfx Afjz Nvansmobu - tablice ostrzegawcze - opony bliźniacze - podpory z tyłu - dyszel z regulacją wysokości - hydrauliczne rampy - diodowe światła cofania - schowek z przodu - kliny pod koła - kieszenie na belki - schowek na belki - schowek w zaokrąglonej części - duży zestaw mocowań - wkładane ograniczniki - mocowania do pasów na zewnętrznej ramie - gumowa wykładzina z tyłu - listwy antypoślizgowe z tyłu

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, pneumatyczne zawieszenie z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy górnej ok. 4400 mm, w tym część skośna, długość platformy dolnej ok. 8500 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, przeznaczona do ciągników siodłowych z 2 lub 3 osiami, regulowany zaczep królewski, przednia ściana, 16 uchwytów do belek w zewnętrznej ramie, 32 punkty mocowania, rampa o długości ok. 3100 mm, rampy z listwami antypoślizgowymi po zewnętrznej stronie, rampy do przejeżdżania po „gęsiej szyi”, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą, ostatnia oś jako oś skręcona, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, możliwość poszerzenia do 3 m za pomocą drewnianych elementów, hydrauliczne przesuwanie ramp, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod: !, Więcej szczegółów: ! Gedpjz H T Rqsfx Afmjbu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NOWY | wysuwany | 39 t ładowności | 3 osie | od 66 900 € Pojazd nowy, indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • ok. 39 600 kg ładowności • Powierzchnia ładunkowa 8 600 mm + 5 400 mm wysuwana • Obciążenie ramp do 40 000 kg • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Układ hamulcowy WABCO EBS ----Dane techniczne: • Masa całkowita: 49 500 kg • Masa własna ok.: 9 866 kg • Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 860 mm • Całkowita szerokość: 2 540 mm • Prędkość maksymalna: 80 km/h ----Wyposażenie standardowe: • Wysuwana powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna Gbjdpeypa Npsfx Afmsu • Ocynkowane rampy stalowe z hydraulicznym podnośnikiem • Wysokowytrzymała stalowa konstrukcja z trwałą ochroną antykorozyjną • System oświetlenia LED • Nogi podporowe JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----W cenie opcje: • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową • Wysuwane tablice ostrzegawcze LED • Taśma odblaskowa zgodna z normami UE • Uchwyt na lampę obrotową z tyłu • Zawory sterujące rampami z boku po prawej ----Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, przebieg: 390 866 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Kompletny zestaw: MB Arocs 1951 z trzójosową, aluminiową przyczepą (Schwarzmüller) z wyściółką Hardox, o wysokiej ładowności, krótka kabina, naprawione uszkodzenia po wypadku, bardzo zadbany pojazd, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, osłona przeciwsłoneczna, blokada dyferencjału, przełożenie do jazdy w terenie, lampy obrotowe. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela / dostępny od ręki. Gbodpez D D Nlofx Afmju Prosimy o nie wysyłanie zapytań e-mail w sprawie dostępności pojazdu!! Wszystkie pojazdy, które są dostępne online, są dostępne!! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę Gbsdpfx Aoh Hm Thefmju - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy wysokiej jakości produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Gbjdpfozrg Upjx Afmou Przykładowa, nieobowiązująca oferta: promocja ważna do wyczerpania zapasów! Martz – wywrotka 400/3, wymiary 406x200x40 cm, profesjonalna, stalowa, z napędem elektrycznym + podpory, platforma, zawieszenie tandemowe, koła 13", ładowność 3500 kg. Nowa, stalowa wywrotka z zawieszeniem tandemowym, w tym platforma do transportu sprzętu budowlanego, w atrakcyjnej cenie. Dostępna do odbioru po złożeniu zamówienia w naszym sklepie internetowym. Nowy pojazd – możliwość wystawienia faktury VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep z ofertą nowych przyczep! Oferujemy wysokiej jakości produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie w sklepie trailershop. Przykładowa, nieobowiązująca oferta: atrakcyjna cena i bezpośrednio z naszej ekspozycji, w ilościach ograniczonych! BJT RACE TRANSPORTER 7, 397-5521-35-3-10-B, 550x210x189 cm, TRIDEM, felgi aluminiowe, 3500 kg. Przyczepa do transportu samochodów Race 7, 550x210x189 cm, 3500 kg, platforma trójosiowa z podwoziem ALKO Bradley, opony 10" na felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja z polimeru, na zewnątrz czarna, boczne podwójne i serwisowe drzwi, podłoga Complight z perforowanymi listwami nośnymi z aluminium, tylna klapa przejezdna, składana elektrycznie i z możliwością odchylania platformy, elektryczna wciągarka linowa, środkowe skrzynie na narzędzia z pokrywami, wewnętrzne oświetlenie LED, światło wsteczne i oświetlenie obrysowe, 4 pasy mocujące w kolorze czerwonym, zamek sprzęgu, zapasowe koło aluminiowe z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg. Ładowność ok. 2145 kg. Nie zwlekaj, oferta ważna do wyczerpania zapasów! Zamówienia przyjmujemy telefonicznie w godzinach pracy: Poniedziałek – Piątek od 8:00 do 12:30 oraz od 14:00 do 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i nazwa chronione prawnie (08/26). Zdjęcie i wszystkie dane mają charakter poglądowy, nie stanowią oferty handlowej. Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B. Gbodpfxjzq Ey Ie Afmju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 880 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Rok budowy: 2015, Schwarzmüller, 4-osiowa, ocynkowana przyczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, rozszerzana do 3 m, z łyżką do koparki. Stan: dobry, jak na wiek. Gbsdpfxjz D Rl Ho Afmju Opony: 60–80%. ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, rozszerzana, ocynkowana. Kabina: ? Lodówka: Nie. Silnik: ? AdBlue: Tak. Skrzynia biegów: ? Hamulec opóźniacza: Nie. Zawieszenie: ? Alufelgi: Nie. ? Podnoszona oś: Nie. ? Oś skrętna: Nie. Sprzęg siodłowy: ? Siodło przystosowane do ciągników dla osób niepełnosprawnych: Nie. Dokumenty: ? Masa własna: 8120 kg.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Gjdpfjqx Nfgox Afmobu W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Gedpfxey Up S So Afmebu Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr