Używane Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger na sprzedaż (59 358)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Fpsdpfx Aszf Ep Ejqusi Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie 4 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Gras GS 35.5t / 48 m3! / 2022 / 3 sztuki stan znakomity 2022 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga własna 6350 kg Ładowność 29150 kg Pojemność 48 m3 Klapodrzwi Zawór 3 osie SAF zawieszenie pneumatyczne Fpedpfxezf En Uo Aquei ABS AGS Uchwyt na 2 koła zapasowe W ofercie 3 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 733 kg, maksymalna waga ładunku: 10 267 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Kab. sypialna / 2023 / Multitemperatura Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt. Rok 2023 Przebieg 400 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7733 kg Ładowność 10267 kg Moc 510 KM Fjdszf Elaepfx Aquepi Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Euro 6 Adblue Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatura) / winda Dhollandia 2500 kg rok 2018 DMC – 38000 kg Waga – 9790 kg Ładowność – 28210 kg hamulce tarczowe Osie BPW zawieszenie pneumatyczne Carrier Vector 1950 MT z napędem spalinowo-elektrycznym (multitemperatura) Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340cm szerokość 247cm wysokość 260 cm opony 30-40% do jazdy Aluminiowa winda załadowcza Dhollandia 2500 kg W przypadku zakupu osobno: Cena ciągnika 210 000 zł Cena Naczepy 99 000 zł

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / naczepa rozsuwana 16.5 m / DMC 65 t / osie skrętne rok 2022 Fsdpfozf Ekvex Aquopi Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg DMC zestawu 65000 kg Waga 8774 kg Ładowność 17226 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Siodło JOST Nowe opony 3 oś podnoszona Dodatkowy zbiornik paliwa Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Szyberdach Blokada mostu Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w polskim salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / Wielton NW-3 / poj. 38m3 Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt Rok 2023 Przebieg 300 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Adblue Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Fpedpfxjzf Ekps Aquji Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W ofercie 4 identyczne pojazdy Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 20 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 20 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€ W przypadku zakupu osobno Cena ciągnika 55 000 euro Cena naczepy 30 000 euro

Stan: używany, przebieg: 199 957 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, żuraw, * ABS * ASR * ESP * Radio * System nawigacji * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Szyberdach * Tylna szyba * Fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego * Blokada dyferencjału – oś tylna * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy * Dwururowy przyłącz pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 7960 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Palfinger PK 14502-SHC (Power Link Plus), maksymalna nośność 5,85 t, składany, zdalne sterowanie radiowe + sterowanie naziemne, 4-sekcyjny wysuwnik hydrauliczny (wysokość robocza ok. 15,7 m, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania dla serwomechanizmu obrotowego i sterowania chwytakiem. Zapisane wykresy obciążenia: podnosi przy 4,1 m – 3,1 t, 6,1 m – 1,96 t, 8,1 m – 1,4 t, 10,3 m – 1,08 t, 12,4 m – 0,88 t. Kosz roboczy Palfinger BB 040, samopoziomujący się, maksymalna nośność 200 kg / 2 osoby----Nadwozie: wywrotka Meiller z trzema otwierającymi się bokami, stalowa platforma, podwyższona przednia ściana, boczne burty odciążone sprężynami po lewej i prawej stronie, punkty mocowania ładunku. Fpedpfx Aezk Sdmoquei Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacje w stopce).

Stan: używany, przebieg: 199 957 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, żuraw, * ABS * ASR * ESP * Radio * System nawigacji * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Tylna szyba * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Obrotowa lampa ostrzegawcza – pomarańczowa * Dopływ powietrza – górny * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe przyłącze pneumatyczne * Osłona przeciwsłoneczna Fsdpszk Sdaefx Aquopi * 9 biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 7960 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Palfinger PK 14502-SHC (Power Link Plus), maksymalna udźwig: 5,85 t, składany, zdalne sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu gruntu, 4-sekcyjny wysięgnik hydrauliczny (wysokość robocza ok. 15,7 m, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania dla serwomechanizmu obrotowego i obsługi chwytaka. Odczytany wykres udźwigu: udźwiga przy 4,1 m – 3,1 t, 6,1 m – 1,96 t, 8,1 m – 1,4 t, 10,3 m – 1,08 t, 12,4 m – 0,88 t. Kosz roboczy Palfinger BB 040, samopoziomujący się, maksymalna nośność: 200 kg / 2 osoby----Nadwozie: Meiller – wywrotka trójstronna ze stalową skrzynią, przednia ściana podwyższona, boczne burty odciążone sprężynami – lewa i prawa strona, punkty mocowania. Sprzedaż wyłącznie dla firm. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz informacje prawne).

Stan: używany, przebieg: 127 486 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Tylna szyba * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Osuszacz powietrza * Dwuprzewodowe przyłącze powietrza * Hak holowniczy * Automatyczny system Start/Stop * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * 3. siedzenie Fpedpfszkw Hgjx Aqusi * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 2880 ----Nadwozie: Meiller, trzystronna skrzynia ze stali, podwyższona przednia ściana, odciążone burty boczne po lewej i prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto!!!! Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz informacje w stopce).

Stan: używany, przebieg: 127 486 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewanie lusterek * Luk dachowy * Tylna szyba * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Osuszacz powietrza * Dwukanałowe przyłącze powietrza * Hak holowniczy * Automatyczny system Start/Stop * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Fotel kierowcy z regulacją pneumatyczną * 3. siedzenie * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 2880 Fpjdpjzkw Hasfx Aquoi ----Nadwozie: Meiller, trzystronna skrzynia ze stali, podwyższona ściana przednia, ściany boczne odciążone od zawieszenia (po lewej i prawej stronie), punkty mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 12 270 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie OCYNKOWANE, wysokość załadunku ok. 920 mm, 20 x ucha mocujące, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Fpsdpfx Aezhr Hvequji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1983, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełniającymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować Państwu poniższy pojazd: Vidal, Herbert 2-osiowa przyczepa do transportu łodzi Pierwsza rejestracja: 01.07.1983 Dopuszczalna masa całkowita: 10.000 kg Masa własna: 2.000 kg Ładowność: 8.000 kg Długość (rozłożona): 12.100 mm Szerokość: 2.150 mm Wysokość krawędzi załadunku: ok. 30 cm Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Fpsdpfx Ajzir Snjquji Niemieckie dokumenty Szyja łabędzia (gęsia szyja) Ogumienie: 8.25R15TR, ok. 70% 2 osie Lampa ostrzegawcza z tyłu Belki poprzeczne + drewno podkładowe Belka oświetleniowa wysuwana od ok. 10.000 mm do 12.100 mm Transport łodzi do 40" 4 x boczne zabezpieczenia Otwarta podłoga po środku Tablice poszerzające z przodu i z tyłu wysuwane i podświetlane Dobry stan ogólny (bez łodzi) Cena: 7.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełniające warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 434 817 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Ciężarówka MAN TGM 18.340 4X2 BL z oponami zimowymi Rok produkcji: 08/2011 Przebieg: 434.740 km Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Ładowność: 10.105 kg Przeprowadzone naprawy: 06/2025: serwis S12, wymiana wkładu osuszacza powietrza i filtra powietrza, wymiana filtra powietrza nawiewu, uzupełnienie oleju silnikowego, wymiana paska klinowego i napinacza, regulacja drzwi kierowcy, wymiana podkładki tablicy rejestracyjnej, wymiana czujnika temperatury zewnętrznej, kontrola mechanizmu zmiany biegów – czujnik obrotów skrzyni biegów wymontowany / zamontowany i wyczyszczony, wymiana tłumika spalin i rury końcowej, naprawa instalacji oświetleniowej, wymiana odblaskowych tablic ostrzegawczych, mycie silnika. 02/2025: wyjęcie / montaż i czyszczenie zbiornika spryskiwacza, uzupełnienie płynu do spryskiwaczy z ochroną przeciwmrozową. Usunięcie ubytku powietrza w fotelu kierowcy, wymiana zaworu szybkiego opuszczania. Serwis wg harmonogramu konserwacji. Roczny serwis S12 z wymianą oleju silnikowego i filtrów. Regulacja zaworu. Wymiana filtra paliwa i odpowietrzenie układu paliwowego. Smarowanie sworzni zwrotnicy. Wymiana prawej górnej pokrywy sworznia zwrotnicy. Kontrola i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów, moście i przekładni kierowniczej. Potwierdzona obsługa, odczyt i kasowanie pamięci błędów. 01/2025: przeróbka tachografu na 4.1, montaż anteny DSRC. Kontrola i naprawa instalacji oświetleniowej - wymiana żarówki świateł mijania i postojowych z przodu po lewej stronie. Przyczepa ciężarowa AM-664FZ (z rampą) Scheuwimmer tandem rocznik: 2011 Hydrauliczna rampa najazdowa, wyciągarka, wysokość załadunku 3 metry. Naprawy: 08/2024: przegląd §57a, naprawa hamulca na 1. osi, wymiana bębnów hamulcowych i szczęk hamulcowych, wymiana lewej osi hamulca i łożyskowania, wymiana korektora hamulca, smarowanie łożysk kół, wymiana uszczelnienia piasty i wieńców zębatych. Wyposażenie: schowek, belka tylna końcowa, sprzęg przyczepy: Ringfeder 4040 G 150B, gniazdo przyczepy ABS, podłokietnik w fotelu kierowcy, lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - lewe i prawe, akumulator 175 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko do krawężnika prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane, złącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2 szt.), komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową, nagrzewnica płomieniowa, alternator 28 V / 110 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia hamulca silnikowego EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 300 l, spojler dachowy, boczne osłony zabezpieczające, tapicerka komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w oknie bocznym drzwi kierowcy, gniazdka 12V i 24V w kabinie kierowcy. Fpodpfx Aqsyf Snpouoi Dalsze wyposażenie: konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, złącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 5, typ kabiny: LX, zawieszenie: resorowe/przód i tył, przyciemniana przednia szyba, podwozie do zabudowy, podgrzewany filtr paliwa, wysokie wyprowadzenie dolotu powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną kierowcy, silnik 6,9 l – 250 kW, przygotowanie pod radio 24V, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylne i przednie, stabilizator na tylnej osi, stabilizator osi przedniej, przyciemniane szyby drzwi, tylne i przednie zabezpieczenie pr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Wyposażenie: ABS, * 2668 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * ABS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, drzwi skrzydłowe, listwa ograniczająca ładunek po prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku * Nadwozie typu „SUBMATIC” firmy Böse do przewozu napojów / nadwozie ze ścianą skrzydłową, ściana skrzydłowa pod dachem * Wysokość wewnętrzna pod ścianą skrzydłową: 2,12 m * Uchwyt do wózka widłowego * System zabezpieczania ładunku zgodny z normą DIN EN 12642, klasa XL, VDI 2.700 ff., wytyczne DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) Fodpfxezkya Nj Aquepi ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:      – Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, mogą Państwo zadzwonić pod następujący numer: * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla użytkowników języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Fedpfxsv Darps Aquopi Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Fpodpfx Aqszhgp Sjuji Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Fodjzhgkispfx Aquspi Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * dobrze utrzymana rama nośna * hamulce tarczowe * zawieszenie pneumatyczne * ABS * i wiele innych. Fsdpfxezfb E No Aqujpi

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Ładowność 27 050 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Plandeka rolowana Podest Osie SAF Fpsdpfx Asuiytlsquei Felgi aluminiowe Alcoa Układ podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące Z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy Fpsdeuiyvyspfx Aquoi EBS Ładowność 27 050 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem Plandeka rolowana Pomost roboczy Oś SAF Felgi aluminiowe Alcoa Funkcja podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące ładunek Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, * 8425 – identyfikator pojazdu do wykorzystania w zapytaniach telefonicznych * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, osie GFA, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie – możliwość podnoszenia i opuszczania, 2 listwy do mocowania ładunku, dyszel z regulacją długości, drzwi przesuwne * Badanie techniczne zostanie przeprowadzone przed sprzedażą * Rozmiar opon: 285/70R19,5 (10/10 mm, 10/10 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, proszę dzwonić pod następujący numer: * WhatsApp wyłącznie dla osób posługujących się językiem rosyjskim: * Fpjdpfjzi Nkusx Aquji WhatsApp dla osób posługujących się językiem angielskim, niemieckim i innymi językami:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200KD065040, masa własna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 28 510 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Fpedpsxl Uchofx Aqusi

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C20018047972, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 28 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Fjdpfxjwyap So Aquopi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Fpedoy Tvuwjpfx Aquoi Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Fpsdpfjy Tvphox Aquoi Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027997, masa własna: 6 832 kg, maksymalna waga ładunku: 28 168 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie dostępne na zapytanie. Fpodpewk Dg Nefx Aquoi