Używane Man Tgs 35.420 8×2 / Chassis 6.4 M / 3 Units na sprzedaż (68 598)

Stan: używany, przebieg: 866 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg kulowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref zeroemisyjnych co najmniej do: ! Nowy, nieużywany MAN 35.470 8x4-4 BL Kolor RAL 9016 (biały) Przednia oś na resorach półeliptycznych 9000 kg. Sterowana i podnoszona oś pomocnicza. Sprzęg Ringfeder 40 mm. PTO silnikowe. Żuraw: Marka: HMF. Typ: 2243Z Wysokie podwozie. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne podpory. Chwytak do ziemi 100 cm firmy Bakker. System kontenerowy: Hyvalift: Typ: 26-57 Udźwig: 26 000 kg Długość: 570 cm Gijdpfx Aceyvqxpj Djt Dodatkowe przyłącza do kontenerów. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 826 kg Ładowność: 19 174 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, ale z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 116 493 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne Gedpfx Acewuvdus Dsit - Przystawka mocy - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Zoeller (typ Medium XL-22.0), 22m3 - Załadunek: Zoeller (typ Rotary 2406), grzebieniowy - Tylko 116.493 km! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.518 cm3 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7.500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 80%; redukcja: jednostopniowa; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7.500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15.358 kg Ładowność: 10.642 kg DMC: 26.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEAN300

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Silnikowy hamulec wysokosprawny MAN EVBec, wielostopniowy Hamulec postojowy MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędowych Rodzaj zawieszenia resor/resor (BB) na przedniej i tylnej osi napędowej Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Przełącznik wycieraczek automatyczny z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny kierowcy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i nachylenia Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w podsufitce: 12 V i 24 V System kontroli poślizgu ASR Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu (LDW) System multimedialny MAN Advanced 7"+ Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfonu EUROMIX MTP – pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/godz Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny siłownik hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór typu S Pompa do wody: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Gijdpfeyzazkex Ac Det Wysięgnik S 38-5 (5 segmentów RZ) Typ: RZ-składany Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez węża końcowego) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez węża końcowego) Końcowy wąż: 3 m z jednym kołnierzem, DN 125 Podest: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Odległość między przednimi podporami: 6,3 m Odległość między tylnymi podporami: 8,2 m W razie pytań prosimy o kontakt – nasz zespół obsługuje poniższe języki: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa własna: 26 000 kg DMC: 26 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne Gjdpjyzaygefx Ac Djit - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Hamulce silnikowe MAN EVBec, stopniowane Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach napędowych Zawieszenie resorowe/przednie i tylne osie napędowe Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych Reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, podłokietniki Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony manualnie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce 12V i 24V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced - integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m wąż ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: Pilot Scanreco + 30 m przewód Sekcja: wysięgnik Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcowego węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Typ podpór: X Obracanie: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr/min Średnica rury tłoczącej: 125 mm (zewn. 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół obsługuje poniższe języki: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Materiał aplikacji: beton Oś przednia: skrętna DMC: 26.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: Tak APK (Przegląd techniczny):

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Hamulce silnikowe MAN EVBec, stopniowane Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach napędowych Zawieszenie resorowe/przednie i tylne osie napędowe Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych Reflektory robocze z tyłu kabiny Gjdpfx Asym S E Dec Djit Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, podłokietniki Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony manualnie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce 12V i 24V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced - integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m wąż ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: Pilot Scanreco + 30 m przewód Sekcja: wysięgnik Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcowego węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Typ podpór: X Obracanie: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr/min Średnica rury tłoczącej: 125 mm (zewn. 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół obsługuje poniższe języki: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Materiał aplikacji: beton Oś przednia: skrętna DMC: 26.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: Tak APK (Przegląd techniczny):

Stan: używany, przebieg: 223 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, * MAN TGS 31.420 8x2 śmieciarka * Euro6C * Automatyczna skrzynia biegów * Zöller Medium ASF X2 29 * Zöller Delta Lifter 2301 * Pojemność 28,7 m³ * Kamera cofania * System wspomagania skrętu * Tempomat Giedpfxoyx R Ebs Ac Djt * 3-miejscowa kabina * Klimatyzacja * Elektryczne szyby

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Skrzynia – Zabudowa żuraw Hiab X-Hiduo 228 – 6 (dostępny również jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY – bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia – opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna – opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Giodpfoym Tkbsx Ac Djt 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 prawa i 1 lewa Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A Przegroda/Schowek centralny, z tyłu Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7” Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewy + 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Daszek przeciwsłoneczny Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6 sekcji wysięgnika teleskopowego Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg W przypadku dodatkowych pytań zespół obsługuje poniższe języki: Mówimy po polsku We speak English Wir sprechen Deutsch Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: HIAB 228-6 Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Szyberdach - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 26.470 LL 6X2 XLX Hiab 228-6 MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2 400 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Opony oś przednia opcjonalnie 385/65R22.5 Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22.5 Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Klimatyzacja, Climatronic Rozstaw osi głównej 4 800 mm Zaczep do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF40/G150A Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Retarder Eco, stopniowany, uzależniony od prędkości, energooszczędny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 590 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6-stopniowy wysuw Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa skrzyniowa HD 6600x2480x100 mm Ściana przednia wysokość 1 500 mm, tylna 1 000 mm, wysokość burty 1 000 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pas mocujący, siła uciągu 2 t, (pasy można zaczepić przy zamkniętych burtach) = Dalsze informacje = Gedpeym Tngofx Ac Djit Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: Hiab 228-6 Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa Ciężarówka z żurawiem MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Żuraw EFFER 955-8s + wysięgnik (Jib) 6s Silnik MAN D2676 LF78 (520 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec, z możliwością stopniowania Zbiornik paliwa 400 l po prawej – zbiornik AdBlue 35 l po prawej Dopuszczalna masa całkowita techniczna 61 000 kg Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 kierujące-S+G TL (160 K) Gisdpfx Aeym Trxoc Det Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe-S+G TL (154/150 K) Osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą Przednie reflektory LED – światła do jazdy dziennej LED – światła przeciwmgielne LED – lampy ostrzegawcze LED Wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala – system multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System audio MAN Sprzęg do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150A Klimatyzacja Climatronic Dogrzewanie wodne 4 kW Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Żuraw załadunkowy Effer 955-8s + wysięgnik Jib 6s Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót bez ograniczenia Zawór proporcjonalny Hawe (4 funkcje) z aktywacjami, zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną, wskaźnik świetlny 3-kolorowy FPI (Flow Power Increase), wielostopniowe urządzenie z automatycznym sterowaniem PROGRESS 2.0 elektronika wg EN12999 z graficznym i alfanumerycznym wyświetlaczem Kontrola momentu podnoszenia w różnych strefach roboczych, proporcjonalny monitoring stabilności sterowany przez system PROGRESS, obrót na przekładni i wieńcu obrotowym ETL (Effer Twin Links) – podwójny system dźwigni Drugi ramię łamane o 10° Płyta montażowa do wyciągarki linowej do 3500 daN, zamontowana pod 2. wysięgnikiem Wysokowytrzymałe tuleje z tworzywa sztucznego w segmentach teleskopowych dźwigu Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi sterowanymi Siłowniki teleskopowe wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe oraz zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydrauliczne wysuwanie podpór, całkowita szerokość 8710 mm (2x 3200 mm) Podpory sterowane radiowo i proporcjonalnie Ręczna dźwignia do podnoszenia stópek Stopy podporowe z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod stałą pompę Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakier dwuskładnikowy (cylindry lakierowane na czarno RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l montowany na żurawiu Hak do podnoszenia 22 t udźwigu Zestaw montażowy (tylko do standardowej podstawy żurawia) Chłodnica oleju dla pomp do wydajności 130 l/min Deklaracja zgodności CE Klasyfikacja wg EN 12999 HC1 S1 HD5 Udźwigi żurawia Effer 955-8s (8-stopniowy wysuw) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Udźwigi wysięgnika Jib 6s (6-stopniowy wysuw) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Zabudowa skrzyniowa HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele pneumatyczne - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Gedpfjym S Dysx Ac Deit - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - Zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada zjazdu MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Typ zawieszenia: resory piórowe na przednich i napędzanych tylnych osiach Nakładka przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych Robocze światła tylne na kabinie Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Siedzenie kierowcy pneumatyczne – podłokietniki Wielofunkcyjna kierownica regulowana pod względem wysokości i nachylenia Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny: kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Otwierany dach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym: 12 V i 24 V ASR (system kontroli poślizgu napędu) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Dane techniczne pompy do betonu: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór mieszający: S-Zawór Pompa wody: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczny system smarowania Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie: pilot Scanreco + 30 m przewodu Parametry wysięgnika: Wysięgnik S 38-5 (5 segmentów, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Rozstaw przednich podpór: 6,3 m Rozstaw tylnych podpór: 8,2 m Jeśli mają Państwo dodatkowe pytania, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: skrętna Masa własna: 26 000 kg DMC: 26 000 kg Skontaktuj się z Denisem Omeragic, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 507 596 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektor(e) robocze - Zawieszenie piórowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Światło ostrzegawcze - Kolumna podająca - Blokada - Oś sterująca - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Wysięg: 14 m Godziny: 1618 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba wysuwów manualnych: 0 Liczba podpór: 1 Liczba funkcji dodatkowych: 0 Sterowanie zdalne: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Squeeze-Box: × Hak do palet: × Zasięg: 14 m Udźwig: 6000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2011 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.516 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN 400 - EURO V Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; skrętna; bieżnik opon: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opon: 40% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 20% Masy Masa własna: 15.340 kg Ładowność: 16.660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Maks. masa zespołu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, rok produkcji 2011, za kabiną Zabudowa: PALFINGER T22 Stan Stan techniczny: dobry Gijdpfx Ajy Ak Auoc Dot Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 389 947 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Względny napęd (PTO) - Radio/magnetofon - Radio/odtwarzacz CD - Przeciwsłoneczna osłona - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMA26SZZ7BL061953 = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Żuraw: HIAB 288 E-5 HIPRO, rok produkcji 2011, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: HIAB 288 E-5 HIPRO Gisdpfxeymrhxe Ac Dst Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt — gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: MOB: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na nasz rachunek podany poniżej. Zawsze weryfikuj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy (powietrze + światło), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 21-tonowy system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, czujnik zużycia klocków hamulcowych, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, oś pomocnicza 9 t – sterowana i podnoszona, stabilizator na przedniej i tylnej osi, stabilizacja przechyłu wysokiego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szklany szyberdach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła zakrętowe LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent zmiany pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny z nawigacją MAN, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótka), mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Szczegółowa specyfikacja podwozia oraz systemu hakowego dostępna na życzenie! Gedpfx Aex Ni Ipsc Deit Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 19.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy (powietrze + światło), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 21-tonowy system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, czujnik zużycia klocków hamulcowych, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, oś pomocnicza 9 t – sterowana i podnoszona, stabilizator na przedniej i tylnej osi, stabilizacja przechyłu wysokiego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szklany szyberdach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła zakrętowe LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent zmiany pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny z nawigacją MAN, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótka), mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Szczegółowa specyfikacja podwozia oraz systemu hakowego dostępna na życzenie! Gsdpfxex Ni Ngs Ac Djit Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 19.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, resory piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, aluminiowa ochrona boczna, hydrauliczna blokada boczna, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: 21t system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, blokada ruszania, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5t, oś tylna hypoid 13t, tylna podnoszona i skrętna 9t, stabilizator osi przedniej i tylnej, wzmocniona stabilizacja przechyłów, kabina kierowcy TM, elektrycznie podnoszony dach szklany, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, aktywny tempomat ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, system multimedialny MAN Professional Navigation, przystawka mocy zależna od silnika, koło zamachowe 400/570Nm stałe/krótkie, mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy. Szczegółowy wykaz wyposażenia podwozia oraz systemu hakowego dostępny na życzenie! Nowy pojazd dostępny z magazynu z rejestracją jednodniową 15.12.2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Gijdpfox Ni I Aox Ac Djt

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Giodjyxinzspfx Ac Djt Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Godpfx Ajyxa Dtoc Dsit Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: dobry (używany), przebieg: 679 787 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik Gsdpfx Aoyzttaoc Dsit - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Palfinger 100 tonometrowy (typ: PK100002) - 8 x hydraulicznie wysuwany - 4 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla hydraulicznej wciągarki - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu (żuraw bazowy): * 5,6 metra -> 14 330 kg * 7,4 metra -> 10 430 kg * 9,2 metra -> 7 960 kg * 11,1 metra -> 6 360 kg * 13,1 metra -> 5 220 kg * 15,2 metra -> 4 420 kg * 17,3 metra -> 3 820 kg * 19,6 metra -> 3 350 kg - Fly-Jib Palfinger (typ: PJ125) - 6 x hydraulicznie wysuwany - Diagram udźwigu (Fly-Jib): * 23,1 metra -> 1 980 kg * 25,1 metra -> 1 450 kg * 27,5 metra -> 1 160 kg * 30,2 metra -> 1 120 kg * 32,4 metra -> 790 kg * 34,3 metra -> 760 kg - Hydrauliczna wciągarka Palfinger (typ EP 860), 860 kg - Wymiary skrzyni: długość 523 cm x szerokość 248 cm - Wysokość podłogi załadunkowej: 113 cm - Skrzynka ze stali nierdzewnej - 9 ton na przednią oś! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BX-LB-78 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 28 335 kg Ładowność: 8665 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK100002, rok produkcji 2009, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty Gedsyw Dk Iepfx Ac Dsit 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 168 812 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: złoto, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * 3399 – identyfikator do zapytań telefonicznych * Nadwozie JL * Automatyczna skrzynia biegów, retarder, klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, podłokietnik środkowy, 2x skórzane, podgrzewane fotele komfortowe, elektryczne szyby, radio, nawigacja, hak holowniczy, oś skrętna, przejście, pełne zawieszenie pneumatyczne * Topsleeper, 5 miejsc do spania, kącik wypoczynkowy, mikrofalówka, lodówka, płyta grzewcza, łóżko nad prysznicem, 2x TV, prysznic, WC, umywalka, szafki magazynowe * Dla 5 koni, każde zwierzę może być wyprowadzane osobno, przegroda ogierowa, 4 rampy boczne, ograniczniki na rampach, okna w części dla koni, kamera w przedziale dla koni, luki dachowe, uchwyty na siodła i uzdy, dostępna siodlarnia z rampą i elektryczną wciągarką do szafy na siodła * W razie pytań prosimy o kontakt! * Przyjmuję w rozliczeniu ciężarówki, maszyny budowlane itp. ----nasz adres e-mail: Nasza oferta dla Państwa: - Organizacja krótkoterminowych lub tranzytowych tablic rejestracyjnych Gedpfx Asygdyaec Deit - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy dzwonić pod numer * WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 40 131 km, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Specjalne potwierdzenie do pracy w trybie ciężkiego transportu lub komunalnym, przełożenie i=2,53. Asystent pełnego hamowania, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał awaryjnego hamowania, akustyczny sygnalizator cofania, OBD-E, funkcja jazdy na biegu jałowym, tryb rozkołysania, tylna oś prosta - skrętna i podnoszona, awaryjna pompa układu kierowniczego, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi pneumatycznych oraz przyczepy. Fotel komfortowy z podgrzewaniem i podłokietnikiem, wielofunkcyjna kierownica, podstawowy zestaw wskaźników, kolor Moon Grey, lodówka, ASR, nawigacja 7", system dźwiękowy, moduł KSM oraz interfejs FMS. Przekładnia odbioru mocy (PTO) uzależniona od skrzyni biegów (tryb ciągły + załączany), typ NH/1c bez kołnierza, przełożenie f=0,76, pozycja ok. godz. 2:30. Blokada zmiany biegów podczas pracy odbioru mocy. Masa zabudowy w wersji podstawowej ok. 4400 kg. 14 uchwytów zabezpieczających ładunek + zaczepy - siła uciągu 10.000 kg, wpuszczone w ramę zewnętrzną, pełna długość ramy zewnętrznej pokryta aluminiową blachą ryflowaną, 2 hydrauliczne najazdy dwuczęściowe - ok. 4350 mm długości, ok. 850 mm szerokości, hydrauliczna wciągarka o sile uciągu ok. 6,3 t, sterowanie radiowe, 2x aluminiowa skrzynia narzędziowa, belka oświetleniowa LED. Gisdpfx Aju Rzmfsc Dot

Stan: nowe, przebieg: 447 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - NOWY & NIEUŻYWANY! Godoyy Nxcepfx Ac Doit - System przesuwnej platformy Hyvalift 26 ton (typ: 26-62 SK) - Długość systemu: 620 cm - Wysokość haka: 157 cm - Hydrauliczna zewnętrzna blokada kontenera - Silnik wysokoprężny MAN (typ: D2676LFAJ) - Automatyczna skrzynia biegów MAN (typ: TipMatic 12.28 OD) - Zapas paliwa: 400 litrów - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-916-L Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik wewn. lewy: 100%; Bieżnik zewn. lewy: 100%; Bieżnik wewn. prawy: 100%; Bieżnik zewn. prawy: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik wewn. lewy: 100%; Bieżnik zewn. lewy: 100%; Bieżnik wewn. prawy: 100%; Bieżnik zewn. prawy: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 553 kg Ładowność: 20 447 kg DMC: 34 000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 189 306 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.470 6x2-4BL Hyva hakowiec Nr VIN: P182790 - Dostępne 3 sztuki - Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 3. oś podnoszona i skrętna * Rozstaw osi: 1-2=4.500 mm / 2-3=1.350 mm * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Pozostały bieżnik opon: oś 1: 80%, oś 2: 30%, oś 3: 90% * 1 x zbiornik paliwa * 1 x zbiornik hydrauliczny Hyva * 1 x zbiornik Ad-Blue Zabudowa: * Hak Hyva 20-60-S * Udźwig 20.000 kg, maks. ciśnienie robocze 300 bar * Masa własna haka Hyva: 2.650 kg * Hydrauliczne ryglowanie kontenera * Mechaniczny wysuwany zderzak tylny * 1 x kosz na narzędzia Kabina / wnętrze: * Kabina TGS M * Okno dachowe * Tylna ściana kabiny z oknem * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Zestaw głośnomówiący * BT, AUX, USB * Radio * Asystent odległości * Asystent pasa ruchu * Tempomat * Nawigacja Silnik / skrzynia biegów: * 346 kW / 470 KM // 12.419 cm³ // Euro 6e * ZF-TraXon / automat * ZF-Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego Giedpfjyyfvwsx Ac Dot Wagi: * DMC 26.000 kg * Ładowność 15.100 kg * Masa własna 10.900 kg Inne: * pojazd z rynku niemieckiego * 1 poprzedni właściciel * Nowy przegląd główny na życzenie -- SP do 09/2026 Nowe badania techniczne, badania bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenie/zwiększenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy również z uzyskaniem tablic wywozowych lub czasowych, jak również z transportem zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za pomyłki drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, oferujemy kompleksowy pakiet obsługi i zapewniamy kompetentnego doradcę do pomocy przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych przez Państwa pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy także w organizacji specjalnych transportów. Tablice czasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Wspieramy także w kwestii dokumentów celnych.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Masa całkowita ok. 32.000 kg Giedpfx Aceyutlne Dst Masa własna ok. 13.300 kg Ładowność ok. 18.700 kg Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony: 315/80R22,5 Przełożenie osi napędowej i=3,25 Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Przeciwsłoneczna blenda przednia Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodność z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda elektryczne na podsufitce: 12 V i 24 V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD EUROPA CAŁOŚĆ System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Model: EM 10 L Pojemność nominalna: 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z lekkiego materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z lekkiego materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju producenta ASA Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wodne na podeście roboczym z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben z włazem serwisowym Drabina z podeście Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju, rynnie i rynnie wychylnej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z wymogami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wodnego 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm

Stan: używany, przebieg: 269 400 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 285 kg, maksymalna waga ładunku: 9 715 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL Plandeka z ciężkim dźwigiem Rok produkcji: 3/2009 Tylko 269.400 km z udokumentowanym przebiegiem Kabina krótka Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy 6x4 Hydrodrive Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4.300 mm Platforma 5.600 mm Burty 700 mm Wysokość załadunku 1.150 mm Masa własna 16.285 kg Dźwig Fassi F310AXP.25 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa Gisdpfx Asyu Snbsc Dst 5. i 6. obwód sterujący do dodatkowego osprzętu 4-punktowe podparcie 5 hydraulicznych wysięgników 2,75 m/9.000 kg 4,60 m/6.225 kg 6,45 m/4.245 kg 8,40 m/3.115 kg 10,40 m/2.425 kg 12,40 m/1.990 kg 14,60 m/1.640 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 73.900 euro Wszelkie informacje nie są gwarantowane, możliwe błędy zastrzeżone.