Używane Man Tgs 26.480 Bb 6X4 Pk 25001 El Am Heck na sprzedaż (25 223)

Stan: używany, przebieg: 370 777 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN 33.500 TGS 6x4 Rok produkcji: 04/2017 Bdedpjy E U Iasfx Ahfsf * Automatyczna skrzynia biegów * Masa własna: 9.725 kg * Rozstaw osi: 3.250 mm * Rejestracja niemiecka Oględziny możliwe w dowolnym momencie w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia odbioru pojazdu. Loga firmowe lub reklamowe na pojazdach mogą być cyfrowo zmienione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane podane bez gwarancji – zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi gwarantowanych cech. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych – prosimy o zapoznanie się z nimi.

Stan: używany, przebieg: 319 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, zabudowa, 1 siedzenie komfortowe, podgrzewanie siedzeń, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne światła, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i pneumatyczne, ostatnia oś unoszona i sterowana, zaczep kulowy pneumatyczno-światłowo-hydrauliczny, wyposażenie do odśnieżania, uchwyty do mocowania ładunku, osłona dolna, klapy odchylne, luk dachowy, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, platforma, hydrauliczne podparcie w 2 punktach, pilot radiowy, 3 hydrauliczne wysuwy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, zabudowa: Meiller, trzystronna wywrotka z aluminiowymi burami i żuraw Atlas AK 85.2-A3 ze zdalnym sterowaniem (pilotem). Skrzynia biegów: ZF 12 AS-2330 OD z MAN TIPMATIC! Bodpfezna Smox Ahfedf Wykres obciążenia: 3,95 m – 2170 kg, 5,65 m – 1440 kg, 7,35 m – 1070 kg, 9,1 m – 860 kg! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 134 805 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, Bordmatik (lewa strona), zaczep powietrze-światło-hydraulika, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z Bordmatik po lewej i wysokością załadunku ok. 1640 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwość pomyłek! Bdedozdrkyopfx Ahfjf

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Rejestracja w dniu: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 440 KM, moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/80R22,5, sterowane S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB, zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet lusterek, zewnętrzne lusterka, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko narożnikowe po prawej stronie Pakiet siedzeń kierowcy Plus, zawieszenie pneumatyczne Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ regulacji prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, typ RINGFEDER RF50 A Malowanie strukturalne zderzaka, stal Wyposażenie wywrotki: Trzystronna wywrotka EuomixMTP EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Bodpsym Sz Esfx Ahfsdf Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty boczne: 900 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP, prawa: manualnie otwierana, składana Ściana tylna: automatycznie otwierana, składana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Pięciowojowy cylinder wywrotu z zabezpieczeniem krańcowym, - Blok sterujący (główny zawór), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotu – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Poziome, składane uchwyty do mocowania ładunku Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY – GOTOWY DO PRACY! W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 379 435 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGA 28.400, dźwig dla dekarzy PK 40001, 6x4-4, Hydrodrive Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 3,60 m Ładowność: 4180 kg Dźwig Palfinger dla dekarzy Typ: PK 40001 ELC 4x hydrauliczne wysięgniki 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 1x wciągarka linowa Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - M.F.H. (Multifunktionshebel – wielofunkcyjna dźwignia) - Podnoszona i sterowana oś - Lodówka - Elektryczne szyby - Radio-CD - Osłona przeciwsłoneczna - Pneumatyczny system ABS, złącze elektryczne Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Bodpfx Ajzqwr Ashfodf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: Pojazdy są gotowe i dopuszczone do ruchu! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w proponowanej konfiguracji lub, alternatywnie, uzupełnić je o ramę do zabudowy, kabinę lub kompletny pojazd ekspedycyjny/samochód do podróży dookoła świata. Całkowity rozstaw osi: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (możliwość modyfikacji!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg (oś przednia: 9000 kg / oś tylna każda: 13 000 kg) – na życzenie możliwość zmniejszenia masy – Maurer Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Solidna osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana z materiału S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady dyferencjału na osi tylnej Przebudowa tylnej ścianki kabiny kierowcy z dostosowaniem wewnętrznej wykładziny (wysokość świetlna 1270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowanymi krawędziami i wewnętrzną wyściółką Układ pneumatyczny i filtr paliwa umieszczone pod ramą, dostosowane schowki na akumulator i zbiornik paliwa Dodatkowe wyposażenie: system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie na prędkość 110 km/h Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik / przegląd TÜV Jednodniowe dopuszczenie do ruchu od 06.01.2026 Silnik MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, tryb Performance i Efficiency Hamulec silnikowy EVBec, 3-stopniowy Bdsdpfxsyuw Dze Ahfjf Skrzynia rozdzielcza MAN G173 z trybem drogowym i terenowym Napęd na 6 kół (6x6) z dołączanym napędem na przednią oś Blokady dyferencjału na osiach przedniej, środkowej i tylnej (sterowane ręcznie) Przełożenie osi i = 4,00 – zoptymalizowane do użytku w terenie Pakiet „Heavy Duty” do jazdy w terenie z podwyższoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, oś AP z blokadą dyferencjału Osie tylne 13 t + 13 t, tandem, wersja AP Resory paraboliczne z przodu (2-liściowe) i z tyłu (3-liściowe), stabilizatory na osi przedniej i tylnej Amortyzatory wzmocnione, poduszki sprężynowe „Heavy Duty” ABS do jazdy w terenie z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, MAN EasyStart – blokada przed stoczeniem się Opony 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze koło na każdą oś Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm (łącznie 5900 mm) Rama o grubości 8 mm, prosta, szerokość 2360 mm Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, po lewej stronie + AdBlue 35 l, po prawej stronie Układ pneumatyczny z 2-cylindrowym kompresorem, ogrzewanym osuszaczem powietrza EBS ze sterowaniem retarderem, asystent ruszania na wzniesieniu, MAN BrakeMatic Światła tylne LED i boczne oznaczenia Pakiet dla naczepy 15-pinowy + wtyczka ABS Kabina TN (wąska, długa, normalna wysokość) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulowanymi podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja fotela Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Panel wskaźników Professional 12,3″, kolorowy wyświetlacz MAN SmartSelect – dotykowe sterowanie MAN Media System Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolna leżanka z materacem i listwami Wnętrze „Desert Beige” z chromowanymi elementami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24 V, stolik dla pasażera ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji ACC Stop & Go – adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania i ponownego rus

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2013, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Wyposażenie specjalne: Schowek, obciążenie osi tylnej 16,0 t, antena do telefonu komórkowego, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12 V z przygotowaniem do systemu nawigacyjnego, lusterka zewnętrzne i lusterka szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, skrzynia biegów Comfortshift, antena CB, kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, przyciemnione, system uruchamiania w niskich temperaturach, dźwignia przełączająca – hamulec EVBec, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l oleju napędowego + 40 l roztworu mocznika (AdBlue), osuszacz powietrza z ogrzewaniem, dodatkowy WOM NH/1C bez kołnierza, osłona boczna, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, zderzak stalowy, 3-częściowy, oś przednia VOK-09, wyprofilowana. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterka do jazdy i manewrowania, gniazdo przyczepy 24 V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), akumulator 155 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada dyferencjału osi tylnej, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik spełniający normę EURO 5, kabina: M (średnia długość), fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, zawieszenie: resorowe / resorowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie / zabudowa: wywrotka, dźwignia przełączająca – hamulec EVB, filtr paliwa z ogrzewaniem, wysunięty wlot powietrza, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 360 cm³, silnik 10,5 l - 235 kW, silnik wysokoprężny, hamulce tarczowe oś przednia, przyciemniane szyby boczne z tyłu, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej osi tylnej, stabilizator oś przednia, TGS, hamulce bębnowe oś tylna, przyciemniane szyby w drzwiach, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Meiller, wywrotka hakowa, typ AK 12 MT, Przyczepa tandemowa Hüffermann Masa całkowita: 13 000 kg Bdsdpfx Ajzn Dq Hjhfjf 10 ton ładowności Przyczepa plus 3 000,00 EUR netto.

Stan: używany, przebieg: 7 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, wyposażenie: dom, podgrzewane fotele, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), dodatkowy napęd, podwyższony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niski poziom hałasu G1, hydrauliczna blokada poprzeczna, centralny zamek, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm, nadwozie: HYVA T26-55-S do kontenerów do 6,5 m, silnik Diesla MAN D2676 LFxx BD, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic Profi, przyłącze skrzyni biegów do dodatkowego napędu NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14, około godz. 2:30, wysokowydajny retarder EVBec, asystent pełnego hamowania, hamulce tarczowe (przód/tył), system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system wspomagania hamowania awaryjnego EBA (Emergency Brake System), przyciemniane szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, kabina dla ruchu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system audio MAN, telematyka MAN, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia, podłokietnikami dla fotela kierowcy, wersja o średniej wysokości, pojemność zbiornika paliwa 400 l (po prawej stronie), przyłącze skrzyni biegów do dodatkowego napędu NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14, około godz. 2:30, system multimedialny MAN Media System Medium 7 cali, system monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, system ostrzegania o zmęczeniu i spadku koncentracji kierowcy (DDAW), inteligentny asystent prędkości (ISA), hydrauliczne podpory osi. Bdsdezmy Niepfx Ahfof Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 553 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, ----* Rejestracja w dniu 22.06.2023! Multimedia* System multimedialne MAN Mediasystem 7 cali * System nagłośnieniowy MAN * Moduł Connectivity Board * Kabina i komfort* Kabina: NN (wąska, średniej długości, normalnej wysokości) * Fotel kierowcy, pneumatyczny, z podłokietnikami * Fotel pasażera, bez zawieszenia, ze schowkiem * Klimatyzacja, manualna * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu * Panel wskaźników, podstawowy km/h * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną Bedpfxsv Hlxgj Ahfjdf * 2 gniazda (12 V i 24 V) * Wystrój wnętrza: kolorystyka Moon Grey * Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy * Centralny zamek (bez pilota) ----Oświetlenie, lusterka i sygnalizacja* Przednie reflektory H7 * Światła do jazdy dziennej LED * Obrotowe lampy ostrzegawcze LED, żółte, z kontrolą funkcji * Reflektory robocze na dachu kabiny (po prawej i lewej stronie) * Lusterka zewnętrzne i lusterka przykrawężnikowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko przednie, manualnie regulowane * Osłona przeciwsłoneczna ----Elektryka i akumulatory* 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah, bezobsługowe * Generator, prądu zmiennego 28 V, 110 A * Główny wyłącznik akumulatora, mechaniczny ----Zbiorniki i układ paliwowy* Zbiornik paliwa: 310 l, aluminium, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue: 35 l, tworzywo sztuczne, po lewej stronie * Zamykane korki wlewów zbiorników ----Opony i felgi* Oś przednia: 385/65R22,5, felga 11.75x22.5, stal * Oś tylna: 315/80R22,5, felga 9.00x22.5, stal * Oś tylna: 385/65R22,5, felga 11.75x22.5, stal ----Systemy wspomagające* Tempomat (układ regulacji prędkości) * Układ kontroli trakcji ASR * Elektronický układ hamulcowy (EBS) * Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent pełnego hamowania * Wydajna hamulka MAN EVBec z możliwością regulacji ----Podwozie* Rozstaw osi: 3.600 mm (główny rozstaw osi), 1.400 mm * Oś obciążana, asystent ruszania z ograniczeniem prędkości * Oś obciążana: 9.000 kg, nie napędzana, sterowana, podnoszona * Rodzaj zawieszenia: sprężynowe/pneumatyczne (BL) na osiach przedniej i tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi obciążonej ----Silnik i układ napędowy* Silnik: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 KM), 2.200 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, zautomatyzowana * Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg i MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg * Zarządzanie blokadą międzyosiowego dyferencjału, elektroniczne (VSM) * Skrzynia rozdzielcza: MAN G173, z trybem drogowym i terenowym * Blokady dyferencjału: na osiach tylnych * Oś przednia jako zewnętrzna planeta, napędzana, dołączana * Dodatkowe WOM, zależne od skrzyni biegów, przełączalne i do pracy ciągłej ----Hamulce i bezpieczeństwo* Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej * Hamulce tarczowe na osi obciążonej * Hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem na osiach tylnych * Układ uniemożliwiający ruszenie MAN EasyStart * Przyczepa* Hak przyczepy RINGFEDER Typ 5055 A * Hak przyczepy do przyczep z osią centralną * 2-przewodowe złącze hamulcowe przyczepy, 15-biegunowa wtyczka przyczepy ----Lakier i kolory* Podwozie: grafitowy RAL 9011 * Kabina: czysta biel RAL 9010 * Felgi: biały aluminium ----Akcesoria i narzędzia* Podstawowe narzędzia, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, zestaw do czyszczenia szyb * Lampka ostrzegawcza z funkcją światła ciągłego ----NADBUDOWA I WYPOSAŻENIE* Euromix EMK 10D, wywrotka trójstronna * Żuraw załadowczy HIAB X-HIDUO 228 E-6, pilot zdalnego sterowania, 2 podpory hydrauliczne ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w m

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka Bdedpfx Aoznxfxshfsf - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB ZASTĘPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Kiper 20 m³ MAN PriTarder Wyposażenie pojazdu: - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia, standardowa wysokość) - Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowania (Manoeuvre) - Jazda na biegu jałowym - Funkcja swobodnego toczenia - Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Filtr wstępny paliwa z separatorem wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Osie tylne 13 000 kg - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa kierownicza awaryjna Koła i opony - Stalowe felgi 9.00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Osłony nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy profesjonalny panel wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System dźwiękowy MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko do obserwacji pobocza - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Wiele schowków i przegródek - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skręcania - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagający cofanie - Tempomat - Dzi

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 Bsdeznucaspfx Ahfsdf 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder Bdjdpeznt U Ujfx Ahfsf - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępne, kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczeniu starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Bedpfjzntu Iox Ahfjdf Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy (Driver Monitoring System) System wspomagania cofania (Reversing Motion System) Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach ...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEGO POTRZEBU. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE ZAPOTRZEBOWANIA LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie Państwa starych pojazdów w rozliczeniu MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Lewostronny układ kierowniczy Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej silnika Bedpfxszntt Do Ahfedf Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Bjdpfxezntqvo Ahfodf Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: używany, przebieg: 211 488 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicza - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Bdodpfx Aoyz Rb Ujhfef Marka: MAN Model: TGS 28.500 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=4957 mm / S=2398 mm / H=1082 mm) Rok produkcji: 02.2019 Przebieg: 211488 km VIN: WMA84SZZ1KM813107 Układ osi: 6x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX-2820 OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7772 mm / 2550 mm Masy: Dopuszczalna / własna: 28000 kg / 13185 kg Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: sterowanie Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12TX-2820OD, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie: resorowane Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 185 kg Ładowność: 14 815 kg DMC: 28 000 kg

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, system wspomagania ruszania, 2 blokady dyferencjału, komfortowe, podgrzewane siedzenie z podłokietnikami, kamera cofania, kamera monitorująca martwe pole po prawej stronie, radio CD, radio CB, szyberdach, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak holowniczy, średnica zaczepu 40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, koło zapasowe, schowek * Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m, punkty mocowania po lewej, prawej i środkowej stronie przestrzeni ładunkowej * Żuraw tylny Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, rok produkcji 2010, 2 hydrauliczne wysięgniki do 11,05 m – 1710 kg, stanowisko operatora, chwytak do kamieni, serwo obrotowe * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony osi 1: 385/65R22,5 (12/10 mm) * Opony osi 2: 315/80R22,5 (8/9/11/11 mm) * Opony osi 3: 315/80R22,5 (13/13/14/14 mm) Bdodpfx Ahsix Da Tefjf ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8 x 2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane przednie szyby - Światła drogowe - Układ hydrauliczny - Lodówka - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Kamera cofania Bdsdpfx Ahezraxhofjf - Kabina sypialna - Światło ostrzegawcze - Przewód zasilający - Blokada - Oś kierowana - Homologacja drogowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Stan Po remoncie: × Żuraw Długość żurawia: 43,5 m Motogodziny: 8.092 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 15 Liczba ręcznych przedłużeń: 3 Liczba podpór: 5 Liczba funkcji dodatkowych: 1 Pilot: ✓ Hak do ładunków: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak do palet: × Pojemność metryczna: 43,5 m Udźwig: 21.500 kg Zabudowa Rok produkcji: 2019 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorak Numer rejestracyjny: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Wagi Masa własna: 28.346 kg Ładowność: 3.654 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa zestawu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok 2019 Marka zabudowy: DEOM Wysokość podłogi ładunkowej: 125 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8 x 2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane przednie szyby - Światła drogowe - Układ hydrauliczny - Lodówka - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Kamera cofania - Kabina sypialna - Światło ostrzegawcze - Przewód zasilający - Blokada - Oś kierowana - Homologacja drogowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Stan Po remoncie: × Żuraw Długość żurawia: 43,5 m Motogodziny: 8.092 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 15 Liczba ręcznych przedłużeń: 3 Liczba podpór: 5 Liczba funkcji dodatkowych: 1 Pilot: ✓ Hak do ładunków: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak do palet: × Pojemność metryczna: 43,5 m Udźwig: 21.500 kg Zabudowa Rok produkcji: 2019 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorak Numer rejestracyjny: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Wagi Masa własna: 28.346 kg Ładowność: 3.654 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa zestawu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok 2019 Marka zabudowy: DEOM Wysokość podłogi ładunkowej: 125 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bdsdpfx Ahezraxbofsf Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 846 909 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGA 26.480 BLS Bdedpfx Aszihn Eehfsf Pierwsza rejestracja 02/2007 Przebieg 846 909 km Kabina XXL Skrzynia automatyczna 6x4 Euro 4 ABS Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat 2 łóżka 1 zbiornik Lodówka Hydraulika Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Opony: 1. oś 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika 11 mm 2. oś 315/80 R22.5 Głębokość bieżnika 18 mm 3. oś 315/80 R22.5 Głębokość bieżnika 17 mm Dopuszczalna masa całkowita: 28.000/26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70.000 kg

Stan: używany, przebieg: 195 747 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH26ZZ37M479683 Masa własna: 14 800 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Żuraw ATLAS 125.2 V – 9,5/2 – rok prod. 2007, nr seryjny: 0125P00666 – wysięgnik przegubowy Maks. udźwig: 2 650 kg – przy wysięgu: 4 700 mm Maks. wysięg: 9 400 mm – udźwig wtedy: 1 240 kg Chwytak dwułupinowy – szerokość cięcia 850 mm Wywrotka dwustronna MEILLER z systemem Bordmatik Wymiary skrzyni: 4 800 x 2 360 x 850 mm Kabina kierowcy typu średniego Skrzynia manualna – przekładnia ręczna Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio USB, podgrzewany fotel, przygotowanie do systemu opłat drogowych (myto) Resory piórowe przód / resory piórowe tył Belka do przyczepy, BEZ zaczepu, z hydrauliką przyczepy i złączami Lampa obrotowa ostrzegawcza Wyprowadzony do góry układ wydechowy Zbiornik: 300 l Rozstaw osi: 3 200 / 1 380 mm Oś AP Bdjdpfswpnr Hox Ahfjf Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2 i 3. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę u naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 550 369 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nr. identyfikacyjny pojazdu: WMA70SZZ49M544604 ŻURAW - SŁUŻBY ZIMOWE Masa własna: 15 600 kg Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Bedpfouarvgox Ahfodf Żuraw ATLAS TEREX TLC 105.2 – rok produkcji 2009, nr seryjny: 0105P01490 WYWROTKA TRÓJSTRONNA MEILLER z aluminiowymi burtami, resor pomocniczy Wymiary skrzyni: 4 520 x 2 440 x 1 000 mm Kabina średnia Skrzynia manualna – przekładnia manualna, zsynchronizowana 4 + 8 biegów (skrzynia zgrzyta) Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 łóżko składane, radio CD, podgrzewane siedzenie, kierownica wielofunkcyjna, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, podgrzewana przednia szyba Resorowanie piórowe przód / pneumatyczne tył Hak holowniczy 40 mm z hydrauliką przyczepy Sygnalizator ostrzegawczy obrotowy tank: 400 l. Osie AP Ochrona przeciwnajazdowa regulowana skrzynki narzędziowe Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2 + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wersja wiążąca znajduje się w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowa oś - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „mulda”, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja „kołysania” Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Bdsdpfx Ahjznb Iiofjf Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, zewnętrzna oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie resorowe z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa sterowania awaryjnego Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi tylne: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-szaro Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) System ASR (system kontroli trakcji) Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Sprężynowy hamulec postojowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Myjąca się wewnętrzna powierzchnia drzwi Schowki i półki w tylnej ścianie kabiny Wystrój kolorystyczny Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte, okrągłe światła ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna klakson dwutonowy Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przy chodniku po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przednie Wykonanie dla...

Stan: nowe, przebieg: 700 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja Bjdpfxezm U A Re Ahfodf Dane pojazdu MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norma emisji spalin: Euro 6e Rozstaw osi: 4800 mm Silnik Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, rzędowy Moc: 375 kW / 510 KM Maksymalny moment obrotowy: 2600 Nm Skrzynia biegów i układ napędowy MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy do transportu ponadgabarytowego do 90 000 kg Przełożenie osi i = 3,63 Blokady mechanizmu różnicowego na obu napędzanych osiach tylnych Układ hamulcowy Elektroniczny układ hamulcowy EBS System ABS (zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) Asystent pełnego hamowania Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Hamulec opóźniający MAN Retarder Eco Cool, zależny od prędkości i regulowany stopniowo Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Oś przednia: 9200 kg, nienapędzana, skręcana Pierwsza oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią Druga oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana bez przekładni Opony Oś przednia: 385/65 R 22,5, opony kierunkowe S+G Osie tylne: 315/80 R 22,5, opony napędowe S+G Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 litrów Zbiornik AdBlue: 80 litrów Kabina Kabina MAN GM Szeroka, długa i średnia kabina Komfortowe mocowanie kabiny Mechaniczny mechanizm przechylania kabiny Mechaniczny podnoszony dach Trójczęściowy stalowy zderzak Zintegrowany stopień przedni Przyciemniana, wielowarstwowa szyba przednia Aerodynamicznie zoptymalizowana osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem 2 kluczyki do pojazdu Schodki o wahliwej konstrukcji Dodatkowe akustyczne wygłuszenie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Fotele i komfort kierowcy Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy Podparcie lędźwiowe i regulacja oparcia Podłokietniki na siedzeniu kierowcy Niesprężynowe siedzenie pasażera ze schowkiem Przestrzeń do przechowywania w konsoli siedzenia pasażera Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i nachylenia kierownicy Kierownica z pozycją parkowania Manualna klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Dolny hamak z listwą pod materac Komfortowy materac, 110 mm Wszechstronna zasłona i poprzeczna zasłona za siedzeniami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej Mechaniczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki i przestrzenie do przechowywania 2 gniazda, 12 V i 24 V 2 porty USB 2 wysuwane uchwyty na kubki Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Światła skręcające H7 Światła obrysowe LED Światła pozycyjne LED 2 żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Elektryczna dwutonowa klakson Test funkcji oświetlenia Lusterka i przygotowanie do systemu kamer Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pomoc przy manewrowaniu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko chodnikowe Lusterko przednie Przygotowanie do montażu 2 kamer Jedna kamera połączona z biegiem wstecznym Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Tempomat Regulowany ogranicznik prędkości Elektroniczny...

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 28.400 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 – plus oś skrętna Automatyczna skrzynia biegów Norma emisji Euro 5 Wywrotka trójstronna – odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Bsdpfjzlmaxox Ahfsdf Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Depozyt VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice rejestracyjne do celów celnych - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie