Używane Man Tgs 26.480 Bb 6X4 Pk 25001 El Am Heck na sprzedaż (24 726)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 170 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 170 tys. km Iedsy Syd Hspfx An Ujtg Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Rotator Zdalne sterowanie pilotem Zasięg 12.70 m Maks. udźwig 5600 kg 660 MTH Platforma Długość 670 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 274 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 35.500 PLATFORMA 5,15 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2018 PRZEBIEG: 274 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Immobiliser Itodpfotqrgkox An Usg - Tachograf WYWRÓTKA: 715 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 22002 - EH C + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA41SZZXJM770229 Tel. kontaktowy: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 541 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 / 6x4 HAKOWIEC Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 541 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami tymczasowymi) RADEK - ???? Iedoy Nhfajpfx An Ustg : 3560

Stan: używany, przebieg: 254 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatyczna klimatyzacja Kabina kierowcy 'M' Hamulec silnikowy 3-stopniowy, Tempomat, Wysoko prowadzony wydech Hakowiec Meiller RK 26.70L Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW, Skrzynia biegów: Manualna ZF16S222OD Urządzenie hakowe: Producent: Meiller, Typ: RK 26.70 L, Udźwig nominalny: 26 000 kg, Ciśnienie: 320 bar, Maks. długość kontenera: 7 000 mm, Hydrauliczne blokowanie kontenera, Rok produkcji: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat 2x kluczyk zapłonu Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 415 kg Ładowność: 17 585 kg Rozstaw osi: 1 800 + 3 500 + 1 380 mm Długość całkowita: 9 335 mm Zawieszenie: resory piórowe / piórowe / piórowe / piórowe 1. + 2. oś: hamulce tarczowe 3. + 4. oś: hamulce bębnowe Konfiguracja osi: 8x4 Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat ASR ESP MAN BrakeMatic Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczna regulacja lusterek Podgrzewane lusterka Elektryczne szyby Radio FM / CD Bluetooth Radiotelefon CB Zestaw głośnomówiący Otwierany manualnie dach (luk dachowy) Pneumatyczny fotel kierowcy Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Podgrzewany fotel kierowcy Dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna z przodu Gumowe dywaniki PTO po stronie skrzyni biegów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Rama ochronna dachu Stalowy zderzak przedni Światła do jazdy dziennej Mechaniczne zawieszenie kabiny 2x reflektor roboczy na dachu kabiny z przodu 2x lampa obrotowa na dachu kabiny 2x LED reflektor roboczy z tyłu u góry kabiny 2x LED reflektor cofania z tyłu pojazdu Kratki ochronne na tylne światła Podwyższony wydech Osłony przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd z lewej, prawej i z tyłu 1x skrzynka narzędziowa po lewej 1x skrzynka siatkowa po lewej Ucho holownicze Ogumienie 1. + 2. oś: 385/65R22,5 na felgach stalowych Ogumienie 3. + 4. oś: 315/80R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 14 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 10 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa zewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa wewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa zewn.: 1,9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa wewn.: 2,8 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 13 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa zewn.: 8 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa wewn.: 10 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa zewn.: 14 mm Itsdpfx Aoy Tc E Njn Usg Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa wewn.: 13 mm Dodatkowe wyposażenie: Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW EURO 5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 Skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD Zbiornik paliwa 400l po prawej i 35l AdBlue Przednie resory paraboliczne 8,0 t Tylne resory paraboliczne 13 t Wały napędowe do zwiększonego profilu obciążenia Tablica przyrządów km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Przełożenie osi napędowej: i = 4,00 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Cyfrowy tachograf, producent CONTI Kabina kierowcy 'M' 2240 mm szerokości, 1880 mm długości Fotel komfortowy kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość Wentylator Visco Deflektor przeciwpyłowy Regulacja silnika EDC Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) Przekładnia pomocnicza NH/4C bez kołnierza, f=1,17/1,40 prawa strona Klimatyzacja AC R134A bez FCKW z automatyczną regulacją temperatury Sprężarka powi

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t Iedpowtkipsfx An Ujtg 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, przebieg: 434 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 HAKOWIEC + ŻURAW + PILOT + KONTENER Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 434 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 425/140 cm Ijdpfx Ansy H Ubve Uotg ROZMIAR OPON: PRZÓD : 385/65R22,5 TYŁ : 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 288 E-6 HIPRO + WYSIĘGNIK 70X-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stan: używany, przebieg: 434 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 HAKOWIEC + ŻURAW + PILOT + KONTENER Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 434 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 425/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD : 385/65R22,5 TYŁ : 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 288 E-6 HIPRO + WYSIĘGNIK 70X-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ????? Ref. nr: 4226 Iedey H Ubpepfx An Ustg

Stan: używany, przebieg: 518 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 80 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Natychmiast gotowy do użycia, bez pilota radiowego. Isdpfoy A Ur Tex An Uetg

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nowy i wyjątkowo zadbany MAN 18-tonowy TGS z platformą, wyposażony w żuraw Palfinger PK 14.502 SH z sześciokrotnym wysuwem, o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i zasięgu w pionie ok. 20 metrów. Sterowanie radiowe, 5. i 6. obwód sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg jedynie 9.300 km. Wyposażony w przystawkę odbioru mocy, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, retarder, klimatyzację, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem w tylnej ścianie - Rozstaw osi 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna 11.860 kg - Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami oraz czterostopniowym, przesuwanym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m, szer. 2,48 m, wys. 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Żuraw przetestowany w autoryzowanym serwisie Palfinger - Badanie UDT żurawia ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy według licznika - Radiowe sterowanie PAL com P7 - Funkcja start/stop silnika, podniesienie obrotów - Żuraw z sześciokrotnym wysuwem - Sterowanie obrotowe i chwytakowe - Chłodnica oleju 10,5 kW - Zasięg żurawia do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Podpora hydrauliczna dwustopniowa z belkami obrotowymi - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Nowy przegląd UDT żurawia - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany - Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving - Funkcja rozkołysania MAN - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - HAK pierścieniowy Ringfeder Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy 26.470 kg - Oś przednia piórowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg - Przełożenie osi i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Zaawansowany asystent hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS ABS ASR ESP - Asystent opuszczania pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szyberdach elektryczny - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne podnośniki szyb - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami bezpośredniego wyboru - Nawigacja MAN MediaSystem Professional, ekran 12,3 cala - System dźwiękowy MAN - Lusterka boczne cyfrowe - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Itsdpfx Aoy Rwbyjn Ueg - Tapicerka siedzisk w wersji komfort - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 lampy obrotowe - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne finansowanie. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd jak nowy, w doskonałym stanie: MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysięgnikami, zasięg boczny ok. 17 m, zasięg pionowy ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5+6 obwody sterowania, platforma długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM i rozstawie osi 5,50 m, przebieg tylko 9 300 km. Napęd pomocniczy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer MAN Opti_View i wiele innych. Iedpjy Rwb Hjfx An Uotg Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg - Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą - Rozstaw osi: 5 500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11 860 kg - Ładowność 6 140 kg przy DMC 18 000 kg - Ładowność 8 640 kg przy DMC 20 500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwanymi schodkami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Przegląd żurawia wykonany w autoryzowanej stacji Palfinger - Badanie UDT ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu: 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy wg licznika - Sterowanie radiowe PALcom P7 - Start/Stop silnika, podwyższenie obrotów - 6-stopniowy wysięgnik żurawia - Sterowanie rotatorem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maksymalny wysięg żurawia: 16,80 m - Udźwig na wysięgu: 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Dwustopniowe hydrauliczne podpory z podporami obrotowymi - Monitorowanie pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC – balast - Nowy przegląd UDT na żuraw - Przekładniowy napęd pomocniczy, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, poz. ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder z MAN EVBec, stopniowana regulacja - Funkcja „Idle Speed Driving” - Funkcja „Freischaukeln” (zwolnienie z „zakopania”) - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 4 kW - Hak holowniczy Ringfeder Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg - Maksymalna masa przyczepy: 26 470 kg - Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9 200 kg, tylna 13 000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator osi przedniej i tylnej - Blokada ruszania MAN EasyStart - Asystent pełnego hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Dach szklany elektryczny - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem - Radio-nawigacja MAN MediaSystem Professional 12,3” - System audio MAN Sound System - Lusterka boczne cyfrowe - Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli komfortowa - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 światła ostrzegawcze - Stan jak nowy Cena netto + 19% VAT. Chętnie udzielimy informacji o atrakcyjnych opcjach finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do sprzedaży i pomyłek. Wewnętrzny numer pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd w stanie jak nowy, bardzo zadbany M.A.N. 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysuwami, zasięgiem bocznym ok. 17 m oraz wysokościowym ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5. i 6. sekcja hydrauliczna, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zwalniacz Pritarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwnymi schodami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger - Kontrola techniczna żurawia (UVV) ważna do października 2026 - Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Rozruch/stop silnika, zwiększanie obrotów - 6-sekcyjny wysuw ramienia żurawia - Sterowanie obrotem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg żurawia: do 16,80 m - Udźwig: ok. 4,20 m/2.950 kg; 6,20 m/1.840 kg; 8,20 m/1.300 kg; 10,30 m/970 kg; 12,50 m/780 kg; 14,60 m/660 kg; 16,80 m/530 kg - 2-osiowe hydrauliczne podpory z ramionami obrotowymi - System monitoringu położenia transportowego - Funkcja dodatkowa HPSC 2. Balast - Nowy odbiór techniczny UVV żurawia - Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów, typ NH/4c, bez flanszy, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Zwalniacz MAN Pritarder z MAN EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving oraz funkcja „kołysania” - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.000 kg - Uciąg przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna - Przód: 9.200 kg, tył: 13.000 kg - Przełożenie mostu: i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Asystent całkowitego hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Ostrzegacz cofania Iedpfxey Rwbts An Ustg - Tempomat - Roleta przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szklany, elektryczny szyberdach - Elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami - Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - 2 klaksony pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy korzystną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce Itedpfjy Sqq Djx An Ujg • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Itedpey Sqqwsfx An Uog Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Itjdpfey Sqqqsx An Ujg Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 189 157 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 389 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z płytą montażową do pługu śnieżnego i hydrauliką, dopuszczalna masa przyczepy 40 000 kg - ABS - ASR - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania - Intarder (hamulec zwalniający) - Radio MAN - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednia oś na resorach piórowych - Tylna oś na resorach piórowych - Wzmocniona przednia oś, nacisk osi 9 000 kg - Komfortowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy - Podgrzewany fotel kierowcy - Szyby izolowane termicznie dookoła - Elektryczne podnośniki szyb, 2 sztuki - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne - Lusterko przednie - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Lodówka zamontowana na tunelu silnika - Stalowy zderzak - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - Belka lampowa z dodatkowymi reflektorami i 2 lampami ostrzegawczymi - 2 trąbki pneumatyczne zamontowane na dachu kabiny - Centralny zamek Isdpsy S Nr Hsfx An Ujtg - Klimatyzacja automatyczna - Skrzynia biegów MAN manualna - Przystawka odbioru mocy - Zaczep Ringfeder do ZAA i t 40 000 kg - Instalacja pneumatyczna 2-obwodowa - Dodatkowe złącze Duomatic - Silnik Euro 6 D - Główny wyłącznik akumulatora - Okno tylne - Wielofunkcyjna kierownica - Rozstaw osi: 3900 mm - DMC: 22 000 kg - Ładowność: 11 505 kg - Ogumienie przód: 385/65 R22,5 – 60% - Ogumienie tył: 315/80 R22,5 – 50% Nr pojazdu do zapytań: 2454 Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela, serwisowany. Bez odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Codzienny skup pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep z lat 2000-2026. Możliwość leasingu i finansowania przez nasz bank partnerski. Wynajem możliwy. Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa.

Stan: używany, przebieg: 189 157 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 389 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z płytą montażową do pługu śnieżnego oraz hydrauliką. Dopuszczalna masa przyczepy: 40 000 kg. ABS ASR Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent hamowania Intarder Radio MAN Zbiornik paliwa z aluminium Przednia oś na resorach piórowych Tylna oś na resorach piórowych Wzmocniona przednia oś, obciążenie osi 9 000 kg Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny Ogrzewanie fotela Szyby termoizolacyjne wokół pojazdu Elektryczne podnoszenie szyb (2 sztuki) Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Lodówka zamontowana na tunelu silnika Zderzak stalowy Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Pałąk na lampy z reflektorami dalekosiężnymi i 2 lampami ostrzegawczymi LED Dwa sygnały pneumatyczne zamontowane na dachu kabiny Centralny zamek Klimatyzacja automatyczna Skrzynia biegów manualna MAN PTO (przystawka odbioru mocy) Uchwyt Ringfeder do ZAA i t 40 000 kg Przyłącze mse 2-liniowe Dodatkowe przyłącze Duomatic Silnik Euro 6 D Wyłącznik główny akumulatora Tylna szyba przesuwna Wielofunkcyjna kierownica Rozstaw osi: 3900 mm DMC: 22 000 kg Ładowność: 11 505 kg Ogumienie oś przednia: 385/65 R22,5 – 60% Ogumienie oś tylna: 315/80 R22,5 – 50% Numer pojazdu do zapytań: 2454 Itodpfoy S Nrysx An Uog Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela, serwisowany. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Codzienny zakup za gotówkę samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep roczników 2000-2026. Leasing i finansowanie możliwe przez bank partnerski. Wynajem możliwy. Dostawa na terenie całego kraju.

Stan: używany, przebieg: 738 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x2 PLATFORMO 7,35 m + HDS + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2013 ? PRZEBIEG: 738 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 735 x 247 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Isdpfsxnhc Hsx An Ujtg ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 550/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE HDS: PALFINGER PK 18001 - EH A + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA VIN: WMA18SZZ1DP039917 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 552 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 552 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC (Dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) VIN: WMA26SZZ98M515073 Ijdpfx Anjwqnchj Ujtg TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Nr ref.: 72383

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + WYWROTKA + ŻURAW + BORDMATIC + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA Ijdpjxqvtlofx An Uotg PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 220 - C5 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna facem toate formalitățile na eksport, w tym nr) RADEK - ???? Nr ref.: 47729

Stan: używany, przebieg: 484 516 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA03SZZ8AP019895 Masa własna: 10 890 kg Hakowiec Gergen TAK 20 ADONIS Badanie techniczne (HU): 04.2026 / Przegląd specjalny (SP): do wykonania ----Kabiną kierowcy średnia Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio-CD, Przygotowanie pod system opłat drogowych i telefon, podgrzewany fotel, Resorowanie piórowe z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 3 900 mm Osie AP Hak holowniczy 40 mm Zbiornik paliwa 500 litrów Iedpfxeip E Rve An Ustg Skrzynka narzędziowa Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony bądź oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące Itjdpfjy Scy Djx An Uog • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Iedpfx Ansy Scy Ro Ustg Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Isdpfx Asy Scyqsn Ujtg Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, asystent ruszania, 2x blokada mostu, podgrzewany fotel komfortowy z podłokietnikami, kamera cofania, kamera martwego pola po prawej stronie, radio CD, CB-radio, okno dachowe, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak obrotowy Ø40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylne, koło zapasowe, schowek Itodpfx Asix Da Ton Usg * Burty aluminiowe 1,00 m, uchwyty mocujące po lewej, prawej i na środku podłogi ładunkowej * Żuraw załadunkowy Terex TLC 210.2V(VB) - 11,1/2/V102, rok prod. 2010, 2x wysuw hydrauliczny do 11,05 m – 1.710 kg, podwyższony fotel operatowy, chwytak do kamieni, obracanie serwomechanizmem * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony 1. oś: 385/65R22,5 ( 12 / 10 mm ) * Opony 2. oś: 315/80R22,5 ( 8 / 9 / 11 / 11 mm ) * Opony 3. oś: 315/80R22,5 ( 13 / 13 / 14 / 14 mm ) ----nasz adres e-mail:     nasza obsługa dla Ciebie:       - organizacja tablic czasowych lub celnych       - transport / dostawa na terenie całej UE       - odprawa celna pojazdów poza UE W sprawach rosyjskojęzycznych można kontaktować się z Nastją  WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: używany, przebieg: 838 812 km, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Man Tgs EEV 26.480 6x2 * Platforma budowlana * Bez tylnego dźwigu * Z zbiornikiem hydraulicznym * Pompa hydrauliczna * Przyłącza do dźwigu * Zabudowa Schwarzmüller * Wewnętrzna długość platformy: 6,45 m * Automat * Retarder * VIN WMA21SZZ1CM597369 * Euro 5 EEV Iedpfxsvcwq Te An Uotg * Km 838812 * Rok produkcji: 2012 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp: