Używane Hulco Medax-2 Trailer na sprzedaż (54 939)

Stan: nowe, 9935073 Cargo Digger Plant 2 – Przyczepa niskopodwoziowa do ciężkich maszyn budowlanych o długości 3200 mm z systemem zabezpieczenia ładunku TracStrap Producent: Brian James Trailers Model: Cargo Digger Plant 2 Wymiary: 3200 x 1700 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 650 kg Ładowność: ok. 2850 kg (ładowność może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość platformy ładunkowej: 400 mm Kąt najazdu: 14° System TracStrap zapewniający optymalne zabezpieczenie ładunku minikoparek i innych pojazdów gąsienicowych – najwyższy poziom zabezpieczenia w bardzo krótkim czasie (system TracStrap jest srebrny, a nie czerwony jak na zdjęciach) Perfekcyjna amortyzacja zapewniająca płynną i bezpieczną jazdę Regulowane, perforowane najazdy stalowe umożliwiają niski kąt najazdu dla różnych pojazdów Konstrukcja z ogniowo cynkowanej stali, powierzchnia z perforacją zapewniającą lepszą przyczepność Boczne stopnie oraz błotniki wyposażone w stalowe, antypoślizgowe wykończenie Liczne punkty mocowania ładunku Stojak na łyżki koparki Opony 12-calowe Laodpfx Aisy I Iqms Rjd Koło zapasowe z uchwytem Zamykany zaczep kulowy W komplecie dokumenty pojazdu Nr katalogowy Brian James: 543-3217-35-2-12 Opcje i dodatkowe wyposażenie do tej przyczepy: - Przednie kliny regulowane – stanowią podstawę dla blokady ładunku. Każdy łańcuch mocowany jest pasem (żółtym) o szerokości 75 mm, wytrzymałość do 10 t. - Pas zabezpieczony trwałą osłoną (niebieską). Certyfikat TÜV Nord - Jednoczęściowa tylna rampa najazdowa z wbudowaną szyną i wspomaganiem sprężynowym - Zestaw tylnych świateł LED - Kosz na łyżki do koparki - Belka blokująca koła minikoparki - Blokada ramienia koparki - Znakowanie ostrzegawcze - Amortyzatory do 100 km/h

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo niskim kątem najazdu Ledpoy I In Sjfx Ai Read Producent: Brian James Trailers Typ: A Transporter 130-4521-30-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2100 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3 000 kg Masa własna: ok. 795 kg Ładowność ok. 2 205 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rama o niskim profilu umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku – 420 mm Łatwo wysuwane rampy najazdowe z łożyskami rolkowymi (2 400 mm) zapewniają ekstremalnie płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą za pomocą pedału nożnego umożliwiają szybkie rozkładanie i odblokowywanie Pedał nożny odblokowuje jednocześnie rampy najazdowe i tylne podpory, co zapewnia łatwą oraz oszczędzającą czas obsługę Felgi aluminiowe Koło zapasowe Skrzynka narzędziowa z przodu z pokrywą wspomaganą sprężynami Zamykana głowica zaczepu Stabilne automatyczne koło podporowe Liczne punkty mocowania wytłoczone bezpośrednio w szynach postojowych umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dzięki tym punktom mocowania można stosować pasy mocujące koła prowadzonymi wzdłużnie przez oponę 5 lat gwarancji na ramę W zestawie dokumentacja pojazdu Brian James .: 130-4521-30-2-12 Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory z homologacją na 100 km/h Wyciągarka Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Odkryj nową przyczepę skrzyniową Brian James Box Van 600 – elegancką przyczepę furgonową z funkcjonalnym i przemyślanym wyposażeniem! Poniżej nasz model kartingowy! Informacje ogólne Producent: Brian James Trailers Model: Box Van 600-3016-27-2-12-B Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4870 x 2008 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: 3190 x 1580 x 2001 mm Wysokość wjazdu: 1990 mm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 855 kg Ładowność: ok. 1845 kg (w zależności od wersji wyposażenia) Wyposażenie i cechy szczególne Wysokiej jakości felgi aluminiowe w kolorze antracytowym. Koło zapasowe w identycznym wykonaniu. Innowacyjne drzwi/klapa z bardzo prostą obsługą dzięki zamkowi: mogą służyć jako drzwi dwuskrzydłowe, rampa lub kombinacja obu tych funkcji. Hydrauliczne amortyzatory klapy dla łatwego otwierania i zamykania. Rampa najazdowa na poziomie podłogi ułatwia załadunek (pojazdy, rowery, regały). Dwoje wejściowych drzwi o wysokości człowieka. Stopnie pod drzwiami wejściowymi. Zamykane drzwi tylne i boczne dla większego bezpieczeństwa. Przepuszczający światło dzienne dach. Wewnętrzne oświetlenie LED zasilane energią słoneczną. Oświetlenie zewnętrzne LED. Profesjonalne zabezpieczenie ładunku: 3 perforowane listwy mocujące w podłodze, 2 perforowane listwy mocujące na prawej i lewej ścianie bocznej oraz jedna listwa mocująca pod dachem umożliwiają łatwe użycie belek poprzecznych i zaczepianie wszystkich pasów mocujących. Dwie solidne podpory tylne zapewniają stabilność przyczepy podczas załadunku. Ljdey I Hbkepfx Ai Rsad Zamykana głowica sprzęgu. Koło podporowe do dużych obciążeń. Dwa uchwyty manewrowe z przodu. Aerodynamiczny przód. Chlapacze na błotnikach. Niskie podwozie z ogumieniem 12-calowym zapewnia komfortowe właściwości jezdne i niską wysokość załadunku. Regał do transportu gokartów. Schowek przedni. Dwie skrzynki podłogowe z aluminiową pokrywą. Podłączenie do zasilania 230V. Wyposażenie opcjonalne i rozszerzenia Amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h. Stojak na motocykl do szyny mocującej. Uchwyt na rowery do szyny mocującej. Belki poprzeczne. Możliwość rejestracji w urzędzie komunikacyjnym. Finansowanie i oferty serwisowe Elastyczne miesięczne finansowanie ratalne – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Ponad 2 000 przyczep stale dostępnych w magazynie. Odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg lub online pod adresem Uwaga Przedstawione zdjęcia mogą zawierać akcesoria niestanowiące wyposażenia standardowego. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek.

Stan: nowe, Brian James Race Sport - Zamknięta laweta samochodowa z elektryczną wyciągarką Producent: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341-5020-30-2-12-W Zamknięta laweta samochodowa Lodsy I Exuopfx Ai Road Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2000 x 1960 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary zewnętrzne: 7400 x 2390 x 2540 mm (dł. x szer. x wys.) Wysokość przejazdowa: 1880 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 1305 kg Ładowność: ok. 1695 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Boczne światło cofania - wyjątkowo jasne, boczne lampy LED zapewniają optymalne oświetlenie przy manewrowaniu/załadunku w ciemności Dodatkowe rampy najazdowe zapewniają niski kąt najazdu, z możliwością przechowywania wewnątrz, w tylnej części podczas jazdy Boczne drzwi dostępowe z przodu z obu stron ułatwiają mocowanie przednich kół Głowica sprzęgu z odlewu stalowego z zintegrowanym zabezpieczeniem antykradzieżowym Aluminiowe felgi z kołem zapasowym w zestawie Przednie schowki z pokrywami Akumulator pokładowy oraz sterowanie przyczepą znajdują się w wodoodpornej obudowie z włącznikami, wskaźnikiem poziomu naładowania i gniazdami do wyciągarki i funkcji kiprowania Akumulator ładowany jest podczas jazdy przez pojazd ciągnący oraz dodatkowo przez dołączoną ładowarkę z gniazda sieciowego Jasne, zasilane solarnie oświetlenie LED Specjalne pasy do mocowania kół zapewniające optymalne zabezpieczenie ładunku Wiele punktów mocowania bezpośrednio na platformie dla profesjonalnego zabezpieczenia Elektryczna wciągarka z bezprzewodowym pilotem Niskie ograniczniki kół Duże boczne klapy otwierane (po obu stronach) Koło podporowe o dużej nośności Dach z doświetleniem dziennym Brian James - Nr art. 341-5020-30-2-12-W Możliwe dodatkowe opcje i wyposażenie dla tej przyczepy: Elektryczno-hydrauliczna funkcja kiprowania Hydrauliczna funkcja kiprowania Przedni schowek na np. kanister 20-litrów Stół warsztatowy Tylne podpory Maty ochronne pod koła Przyłącze zasilania zewnętrznego Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, 9934176 Brian James Race Sport – Zamknięta przyczepa samochodowa z elektryczną wyciągarką linową • Producent: Brian James Trailers • Model: Race Sport 341-5020-30-2-12-B • Zamknięty transporter samochodowy Laodpsy I Exbjfx Ai Red • Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2000 x 1960 mm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 7400 x 2390 x 2540 mm (dł. x szer. x wys.) • Przejazdowa wysokość: 1880 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg • Masa własna: ok. 1305 kg • Ładowność: ok. 1695 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) • Boczne światło cofania – bardzo jasne, boczne reflektory LED zapewniają optymalne oświetlenie podczas manewrowania/załadunku w ciemności • Dodatkowe najazdy umożliwiające łagodny kąt podjazdu, możliwość transportowania we wnętrzu tylnej części podczas jazdy • Przednie klapy serwisowe po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Głowica zaczepu z żeliwa zintegrowana z zabezpieczeniem antykradzieżowym wysoki poziom bezpieczeństwa • Felgi aluminiowe, w tym koło zapasowe • Schowki z przodu z pokrywą • Akumulator przyczepy i sterowanie znajdują się w wodoszczelnej obudowie z przełącznikami, wskaźnikiem poziomu naładowania i gniazdami do wyciągarki oraz funkcji kiprowania Akumulator ładuje się podczas jazdy poprzez pojazd ciągnący i dodatkowo można go ładować poprzez dołączoną ładowarkę sieciową • Jasne, solarne oświetlenie LED • Specjalne pasy do mocowania kół dla optymalnego zabezpieczenia ładunku • Liczne punkty mocowania bezpośrednio na platformie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku • Elektryczna wyciągarka linowa z bezprzewodowym pilotem • Niskie ograniczniki kół • Duże boczne drzwi podnoszone (z obu stron) • Koło podporowe o dużej nośności • Dach z przeszkleniem dziennym Brian James – 341-5020-30-2-12-B Możliwe dodatkowe opcje i wyposażenie do tej przyczepy: • Elektryczno-hydrauliczna funkcja kiprowania • Hydrauliczna funkcja kiprowania • Przedni schowek np. na 20-litrowy kanister benzyny • Stół warsztatowy • Wsporniki tylne • Maty ochronne na opony • Gniazdo przyłączeniowe 230V • Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo płaskim kątem najazdu Laodpey I Euisfx Ai Red Brian James .: 130-5021-30-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Transporter 130-5021-35-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2100 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 820 kg Ładowność: ok. 2180 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Konstrukcja ramy obniżonej umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku: 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane najazdy (2400 mm) zapewniają wyjątkowo płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą nożną umożliwiają szybkie rozłożenie i odblokowanie Pedał nożny jednocześnie odblokowuje najazdy oraz tylne podpory, co znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę Alufelgi Koło zapasowe Przednia skrzynia narzędziowa z pokrywą wspomaganą sprężyną Zamykana głowica zaczepu Solidne automatyczne koło podporowe Liczne punkty mocowania bezpośrednio w szynach dla profesjonalnego zabezpieczenia ładunku Dzięki tym punktom możliwe jest użycie pasów napinających z prowadzeniem wzdłużnym przez opony 5 lat gwarancji na podwozie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół (w zestawie z homologacją na 100 km/h) Wyciągarka Koło zapasowe z uchwytem Blokada antykradzieżowa Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Odkryj nową przyczepę skrzyniową Brian James Box Van 600 – elegancką przyczepę z przemyślanym i funkcjonalnym wyposażeniem! Informacje ogólne Producent: Brian James Trailers Model: Box Van 600-4018-27-2-12-W Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5870 x 2280 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: 4190 x 1780 x 2001 mm Wysokość wjazdu: 1990 mm DMC: 2700 kg Masa własna: ok. 1020 kg Ładowność: ok. 1680 kg (zależnie od wyposażenia) Wyposażenie i cechy szczególne Laedpoy I Elnefx Ai Rsd Wysokiej jakości, antracytowe felgi aluminiowe. Koło zapasowe w tym samym stylu. Innowacyjne drzwi/rampa z bardzo prostą obsługą przez mechanizm zamka: możliwość użycia jako drzwi skrzydłowe, rampa lub ich kombinacja. Hydrauliczne amortyzatory klapy dla łatwego otwierania i zamykania. Rampa najazdowa na poziomie podłogi ułatwiająca załadunek pojazdów, rowerów, regałów. Dwoje drzwi wejściowych o wysokości człowieka. Zamykane tylne i boczne drzwi dla większego bezpieczeństwa. Przepuszczający światło dzienne dach. Wewnętrzne oświetlenie LED zasilane energią słoneczną. Zewnętrzne oświetlenie LED. Profesjonalne zabezpieczenie ładunku: 3 perforowane szyny mocujące w podłodze, 2 perforowane szyny po bokach oraz szyna pod dachem umożliwiająca zastosowanie drążków blokujących i wszystkich rodzajów pasów mocujących. Dwie stabilne podpory tylne gwarantują stabilność przyczepy podczas załadunku. Zamykana głowica sprzęgu. Koło podporowe do dużych obciążeń. 2 uchwyty do manewrowania z przodu. Aerodynamiczny przód. Chlapacze przy błotnikach. Nisko położona rama z ogumieniem 12-calowym zapewnia komfortowe prowadzenie i niską wysokość załadunkową. W komplecie dokumenty pojazdu. Opcjonalne wyposażenie i rozszerzenia Amortyzatory kół wraz z homologacją 100 km/h Stojak na motocykl do szyny mocującej Bagażnik na rowery do szyny mocującej Półka transportowa na gokart Drążki blokujące Możliwość rejestracji w wydziale komunikacji Oferty finansowania i serwisu Elastyczne raty miesięczne – przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę Ponad 2.000 przyczep zawsze w magazynie Odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg lub online na Uwaga Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe nieznajdujące się w standardzie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek.

Stan: nowe, 9935088 Cargo Digger Plant 2 – Przyczepa do maszyn budowlanych o dużej ładowności, długość 3700 mm Producent: Brian James Trailers Typ: Cargo Digger Plant 2 Wymiary: 3700 x 1700 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 679 kg Ładowność: ok. 2821 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ledey I Eh Njpfx Ai Read Wysokość platformy ładunkowej: 400 mm Kąt najazdu: 14° Idealna amortyzacja zapewnia spokojną i bezpieczną jazdę Regulowane pojedyncze najazdy z perforowanej stali umożliwiają niski kąt najazdu dla różnych pojazdów Wykonane ze stali ocynkowanej ogniowo, z perforacjami dla lepszej przyczepności. Boczne, antypoślizgowe stopnie na platformę i nadkola pokryte ryflowaną blachą stalową. Wiele punktów mocowania ładunku Podstawka na łyżkę koparki Ogumienie 12 cali Koło zapasowe z mocowaniem Zamykana na klucz głowica zaczepu W komplecie dokumenty pojazdu Numer artykułu Brian James: 543-3717-35-2-12 Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: TracStrapSystem do optymalnego zabezpieczenia ładunku minikoparek i innych pojazdów gąsienicowych – umożliwia szybkie i skuteczne mocowanie. Regulowane przednie kliny stanowią bazę dla zabezpieczenia ładunku. Każdy pas (żółty, szerokość 75 mm) jest wytrzymały do 10 t i zabezpieczony wytrzymałą niebieską osłoną. System certyfikowany przez TÜV Nord zamknięta, jednoczęściowa rampa najazdowa z tyłu z zintegrowaną szyną i wspomaganiem sprężynowym zestaw tylnych świateł LED kosz na łyżkę koparki belka blokująca koła pod koparkę blokada ramienia koparki oznaczenia ostrzegawcze amortyzatory do prędkości 100 km/h

Stan: nowe, Brian James Race Sport – Zamknięta laweta samochodowa z elektryczną wciągarką Producent: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341-5521-35-2-12-B Zamknięta laweta samochodowa Wymiary wewnętrzne: 5530 x 2100 x 1960 mm (dł. x szer. x wys.) Wysokość przejazdu: 1880 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1445 kg Ładowność: ok. 2055 kg (parametry ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Boczne światło cofania – bardzo jasne boczne reflektory LED zapewniają optymalne oświetlenie podczas manewrowania/załadunku w ciemności Dodatkowe najazdy umożliwiają łagodny kąt wjazdu, możliwość przechowywania wewnątrz z tyłu podczas jazdy Przednie drzwi serwisowe po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół Głowica sprzęgu z odlewu stalowego z zamkiem wysokiego bezpieczeństwa Felgi aluminiowe, w tym koło zapasowe Schowki przednie z pokrywą Akumulator pokładowy oraz sterowanie przyczepy umieszczone w wodoszczelnej obudowie z przełącznikami, wskaźnikiem poziomu naładowania i złączami do wciągarki i funkcji kiprowania Akumulator ładowany jest podczas jazdy poprzez pojazd ciągnący, dodatkowo można go ładować z gniazdka za pomocą dołączonej ładowarki Ledpfxoy I Egro Ai Read Jasne, zasilane energią słoneczną oświetlenie LED Specjalne pasy mocujące koła gwarantujące optymalne zabezpieczenie ładunku Liczne punkty mocowania bezpośrednio na platformie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku Elektryczna wciągarka z bezprzewodowym pilotem Niskie odbojniki kół Duże boczne klapy otwierane (z obu stron) Koło podporowe o dużej nośności Dach przepuszczający światło dzienne Brian James – 341-5521-35-2-12-B Dostępne opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Elektryczno-hydrauliczna funkcja kiprowania Hydrauliczna funkcja kiprowania Przedni schowek na np. kanister 20 l Stół warsztatowy Tylne podpory Maty zabezpieczające opony Przyłącze zasilania z sieci Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 691 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, dostępny od ręki w ANHÄNGERWIRTZ Ledey Skxzopfx Ai Rsad Zamówienia przyjmujemy telefonicznie lub online na trailershop de

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Niewiążący przykład oferty: korzystna cena i bezpośredni odbiór z naszej ekspozycji – do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500 KG Autotransporter Race 7 550x210x189 cm 3500 kg Tridem, niskopodwoziowy z ramą V AL-KO Bradley, ogumienie 10” na felgach aluminiowych, zamknięta zabudowa z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi dwuskrzydłowe i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, elektrycznie składana i uchylna rampa tylna, elektryczna wyciągarka, środkowe podłogowe skrzynie narzędziowe z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza, światła cofania i dodatkowe, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe... Lajdpjy Sb N Dofx Ai Rod Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów! Sprzedaż oraz telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: PN. – PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo i znak towarowy 05/26 Ilustracje i wszystkie dane niewiążące Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 300-1011version45684, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep – oferuje mocne, markowe produkty dostępne również od ręki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie Ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie Ponad 150 lawet samochodowych – popularne modele z szeroką gamą akcesoriów na magazynie Przykład poglądowy bez zobowiązań: Nowy model 2025 Autotransporter Race Shuttle 2, 430x195x160cm, 2600kg, tandemowy niskopodwoziowy z ramą ALKO Bradley V, koła 12", felgi aluminiowe darkline, zamknięta pokrywa poliestrowa biała z siłownikami, przestrzeń ładunkowa na zewnątrz w kolorze szarym, hydraulicznie uchylana, stalowe najazdy 240cm, koło zapasowe pod podłogą, koło podporowe... Zdjęcia mogą się różnić! Największy wybór dostępnych od ręki przyczep Race Sport i Race Transporter Sprzedaż – telefoniczne zamówienia: Pon.–Pt. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy Ledpfx Aey Rhw Ssi Rsad Zdjęcia i opis niniejszej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy objęte ochroną znaków towarowych 05.26 300-1011VERSION45684

Stan: nowe, masa całkowita: 3 000 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Ljdpfx Aoy N Aalei Road Przykład niewiążący: Oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów! Transporter pojazdów GT KIPPBAR 480/2 3T Martz Autotransporter Carkipper 3000 485x205cm 3000kg Tandemowa laweta wysoka z ramą niskopodwoziową AL-KO, podwozie w kształcie litery V, amortyzatory kół, opony 10", perforowane najazdy zgodne z VDI 2700 do bezpośredniego załadunku, najazd hydrauliczny, rampy załadunkowe, wyciągarka linowa, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa i nowoczesne oświetlenie… w zestawie wyciągarka linowa Knott w zestawie podwozie dopuszczone do 100 km/h z amortyzatorami kół w zestawie hydraulika najazdu Nowy, profesjonalny transporter pojazdów do bezpośredniego załadunku w atrakcyjnej cenie, gotowy do odbioru po zamówieniu. Faktura na nowe pojazdy, możliwość odliczenia VAT, gwarancja od dealera z 35-letnim doświadczeniem 05.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Platforma załadunkowa = Uwagi = Liczba osi: 2, podwójne ogumienie, masa własna: 7 480 kg, masa całkowita: 35 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: całkowicie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2021, typ osi: SAF, platforma załadunkowa, wykonanie platformy: klapa tylna, udźwig platformy: 1 500 kg, materiał platformy: aluminium, wymiary platformy: 200x254, MARKA: KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewy wewnętrzny: 9 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 7 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 8 mm Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 9 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 12 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 13 mm Wagi Masa własna: 7 480 kg Ładowność: 27 520 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: klapa tylna, 1 500 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 326 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji i warunków = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i zakresy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (wywozowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełny asortyment. Lajdpfjyz Nt Njx Ai Red Leasing przez Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 190 kg, maksymalna waga ładunku: 560 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Anhänger Garden Trailer 264/2 KIPP [inkl. zusätzliche Bordwände und Flachplane] Hersteller UNITRAILER Modell Garden Trailer 264/2 Kipp Ersatzrad mit Halterung optional Wo befinden sich die Räder außerhalb des Laderaums Art der Aufhängung 2 ungebremste Achsen 750 kg Gebremst nein Bordwände Stahl Art der Ladefläche aus Siebdruckbodenplatte Kippbar ja Rückfahrlicht Nein Verwendung Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport Sehr große Transportfläche, die den Transport von großen Waren erleichtert Korrosionsbeständige Struktur Überdurchschnittliche Festigkeit mit zusätzlichen Stützbalken unter der Ladefläche Der Anhänger verfügt außerdem über den Kippmechanismus, mit dem praktisch alle Ladungen blitzschnell be- und entladen werden können. Umrissleuchte, die beim Rückwärtsfahren von größer Bedeutung sind Korrosionsbeständige und sehr robuste Kotflügel Rückleuchten, die vor Beschädigungen geschützt sind Die Räder sind bei diesem Modell an den Seiten der Transportfläche positioniert, was eine sehr bequeme Lösung beim Fahren ohne Ladung darstellt Ladeflächenabmessungen: 2640 mm (Länge) x 1250 mm (Breite) Ljdeuk Hl Eepfx Ai Rsad Gesamtabmessungen: 3541 mm (Länge) x 1690 mm (Breite) Standardbordwände (30 cm hoch) + zusätzliche Bordwände (40 cm hoch) Wir bereiten die notwendigen Dokumente für Sie vor, die Sie für die sofortige Anmeldung benötigen.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Laodjg Dkx Tspfx Ai Rod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej. Ogumienie: 385/65 R 22,5 Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi Producent: Tridec Maksymalny kąt skrętu: 28° Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia: ok. 13 620 mm Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm Dokumenty COC Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm 13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt) 24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF) Osie marki SAF/BPW/JOST Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Instalacja oświetleniowa 24V LED 15-pinowe gniazdo z przodu Migające lampy SML Opony renomowane: 385/65 R 22,5 Zabudowa: Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4 Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym Burta wzmocniona z rozpórką Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283 Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane Nadkola plastikowe Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy Lodpjg Dkzcefx Ai Road Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Dokumenty COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego! Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania! Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690 Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT) Dokumenty COC 24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF) Osie BPW aluminiowe Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego) Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer Gniazdo 15-pinowe Cofania światło w technologii LED Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone Sterownik zintegrowany Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi, Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej, Blachy na stopień z boku, Wyposażenie ułatwiające wchodzenie Lajdpfxog Dkxls Ai Rjd Mały zawór odcinający pod wanną ociekową Tablice odblaskowe ECE 70 Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Tablica GGVS 1x składana Bez gaśnicy 6kg Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe Certyfikat ADR w tym FL + AT Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Laedpeg Dkz Ijfx Ai Red Powłoka podwozia i ramy: Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Ljdpeg Dky Aofx Ai Rsad Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) Ledpfxeg Dkzyo Ai Road KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Laodpsg Dkw Sefx Ai Red Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Laedog Dkz Depfx Ai Rjd Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Laodpjp Nlx Djfx Ai Red Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Chcesz teraz kupić tę przyczepę? Prosimy o umówienie terminu odbioru oraz przygotowanie ID ogłoszenia! ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Lajdpfjy Hrhtox Ai Rod ponad 850 nowych przyczep na magazynie dostępnych ponad 130 używanych przyczep Przykład bez zobowiązań: Przyczepa wielofunkcyjna CarGO Connect 476-4021-35-2-12, 400x215cm, 3500kg, bliźniacza oś, rama niska ALKO, podwozie w kształcie litery V, opony 12", stalowa ocynkowana podłoga z zamkniętym plateau, podłoga multiplex, panel boczny blackline, zamontowane koło zapasowe, oświetlenie LED i lampy pozycyjne, zamykany zaczep, wysokiej jakości koło podporowe... zamontowane burty. Dostępne do wyczerpania zapasów! Opcje wyposażenia dodatkowego: – najazdy – podpory tylne – nadstawki burtowe – wciągarka ręczna & elektryczna – ograniczniki najazdowe – plandeka & stelaż oraz wiele więcej Sprzedaż telefonicznie lub po umówieniu wizyty w godzinach otwarcia: PON. – PT. 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 albo całodobowo przez nasz sklep internetowy Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy chronione znakiem towarowym 04/26 Nr artykułu: 476-4021-