Używane Hitachi Zw 180 Pl na sprzedaż (8 688)

Stan: używany, godziny pracy: 3 678 h, Ładowarka kołowa Hitachi typ ZW 75-6V Rok produkcji: 2020 Lrjdpfxjv Tg Dws Amfor Przepracowane godziny: 3678 Silnik: 4-cylindrowy Deutz Wysokość konstrukcyjna: 2,50 m 2

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 910 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe Lsdpey Hacfjfx Amforr ? Długość przestrzeni ładunkowej: 11 305 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg ? Masa własna: 6 090 kg Osie ? Oś skrętna ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Uchwyt na koło zapasowe ? Kliny pod koła ? Obręcze stalowe ? Oś SAF jako wymuszona oś kierowana Windy załadowcze ? Dhollandia - Udźwig: 2 500 kg ? Typ: DHLM.30 Zabudowa / Elementy dodatkowe ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Otwarta ochrona boczna ? Mechaniczne podpory ? Ucha mocujące ? Dach przepuszczający światło Podłoga / Plandeka ? 30 mm wodoodporna podłoga płytowa ? Belki drewniane Oświetlenie / Elektryka ? 2 szt. 7-komorowych lamp Europoint 3 (standard) ? Lampy obrysowe boczne ? Wtyczka zasilania ładunku ? Pilot zdalnego sterowania Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 - głęboka czerń ? Plandeka: RAL 5015 - niebieski nieba

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 16 121 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Hydraulika do młota/nożyc Lrjdozfvrdjpfx Amfer = Dalsze informacje = Napęd: Kołowy Masa własna: 19 200 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Geertem Geuensem.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Azure L-1 Multiplex, masa własna: 340 kg, maksymalna waga ładunku: 1 460 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie zamontowane - Rama H (rama drabinowa) Burty, relingi i inne - składana i zdejmowana anodowana tylna burta aluminiowa - System zamykania HAPERT: solidne, wpuszczane zamknięcia z podwójnym działaniem - powlekane przednie i boczne ściany z płyty multiplex o grubości 15 mm - ściany multiplex dodatkowo powlekane PPL - stalowy reling (Combi Protect Rail) spawany z ramą Ljdpoh Ewy Dofx Amforr - rama H Podwozie i rama - całkowicie spawane, cynkowane w kąpieli zanurzeniowej podwozie - optymalne prowadzenie na drodze dzięki sztywnej ramie odpornej na skręcanie - śruba V-deichsel - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - automatyczne koło podporowe Hapert Platforma ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość 15 mm - fińska wodoodporna sklejka brzozowa, 11-warstwowa, klejona na gorąco Wyposażenie oświetleniowe - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgłowym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś skrętna z gumowym zawieszeniem - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - błotniki z blachy stalowej - wyposażone w chlapacze - kliny do kół z mocowaniem Możliwości mocowania i zabezpieczenia - system mocowania ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 6 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów mocujących wg normy DIN, każdy do 1000 dAN (kg) na oczko Dokumenty i koszty frachtu Koszty dostawy do nas już uwzględnione w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) w tym COC (certyfikat zgodności WE) brak dodatkowych, niepożądanych kosztów obniżenie DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, więc wystarczy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Azure L-1 Multiplex 3,00x1,50m 1800kg, masa własna: 390 kg, maksymalna waga ładunku: 1 410 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Zamontowane akcesoria - Rama w kształcie litery H (stojak drabinowy) Burty, relingi i inne elementy - Składana i demontowalna anodowana tylna burta aluminiowa - System zamknięć HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu - Powlekane przednie i boczne ściany ze sklejki multiplex, grubość 15 mm - Ściany multiplex dodatkowo powlekane PPL - Reling stalowy (Combi Protect Rail) zespawany z ramą Podwozie i rama - W pełni spawane i całkowicie cynkowane zanurzeniowo podwozie - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki odpornej na skręcanie ramie - Przykręcana dyszel w kształcie V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Automatyczne koło podporowe Hapert Platforma ładunkowa i podłoga - Jednolite, antypoślizgowe i wodoodporne podłoże z płyty szalunkowej - Grubość 15 mm - Sklejka brzozowa fińska, 11-warstwowa, wodoodporna, prasowana Wyposażenie oświetleniowe - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z reflektorem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Z automatycznym hamowaniem przy cofaniu - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Błotniki stalowe - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Lodpfx Aoh Ewz Esmfsrr Możliwości mocowania i zabezpieczenia - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 6 wpuszczonych w ramę ucha mocujących wg normy DIN, każde o wytrzymałości 1000 dAN (kg) Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Inne oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger“. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne.

Stan: używany, przebieg: 441 570 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, * Man TGE 3.180 * Skrzynia z plandeką * Burta załadunkowa * Rok produkcji 20 * Przebieg 4487 km * Kilometry autostradowe * 4x4 napęd na cztery koła Ledpfx Ajxzwwysmferr * Długość przestrzeni ładunkowej 4300 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej 2450 mm * Książka serwisowa * 2 klucze * Klimatyzacja * Tempomat * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: używany, moc: 86 kW (116,93 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 045 h, Wyposażenie: komputer pokładowy, Własna masa pojazdu: 18.200 kg Lrodpoy Tg A Eofx Amfor

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 240 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23145 Specyfikacja: Rok modelu: 2013 Motogodziny: 14 240 Masa: 34 700 kg Moc: 202 kW Szerokość maszyny: 318 cm Osprzęt S 90 Hydraulika młota Dodatkowa hydraulika Centralne smarowanie Szkło ochronne młota Sterowanie gąsienicami Szerokość gąsienic: 60 cm Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do wysyłki Opis: Oferujemy do sprzedaży koparkę Hitachi ZX350LC-5B z 2013 roku z łyżką z zębami. Maszyna, według właściciela, jest w pełni sprawna. Prace serwisowe wykonywał serwis Nasta oraz częściowo właściciel. Maszyna gotowa do wysyłki. Motogodziny: 14 240 Waga własna: 34 700 Szerokość: 318 kW: 202 CE: Tak Model: ZX350LC-5B koparka z łyżką z zębami = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak Lredpfjy H U S Uox Amfor Numer seryjny: hcmddd50c000701xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 178 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23146 Specyfikacja: Model: 2013 14 178 godzin 140 kW 30 000 kg Dodatkowa hydraulika Centralne smarowanie Podwozie (patrz zdjęcia) Sterowanie gąsienicami Gąsienice dwukomorowe Uchwyt S70 Szerokość gąsienicy: 60 cm Regularnie serwisowany przez właściciela Hydraulika do młota Klimatyzacja Radio Oświetlenie Przednia szyba zostanie wymieniona przed sprzedażą Młot wyburzeniowy nie jest częścią oferty Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy na sprzedaż koparkę Hitachi ZX290LC-5B z 2013 roku z łyżką. Przednia szyba zostanie wymieniona przed sprzedażą. Maszyna według właściciela jest w pełni sprawna, jednak mogą wystąpić drobne usterki lub braki. Serwisowanie było przeprowadzane regularnie przez właściciela we własnym warsztacie. Gotowa do natychmiastowej dostawy. Liczba motogodzin: 14 178 Masa własna: 30 000 kg Moc: 140 kW CE: Tak Model: ZX290LC-5B koparka z łyżką Lsdey H U Szjpfx Amfsrr = Dalsze informacje = Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: 1599xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 100 h, Używana koparka Hitachi ZX210LC-6 – 2017 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta koparka Hitachi ZX210LC-6 jest dostępna w ofercie BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowana w 2017 roku w Holandii, maszyna przepracowała 7 100 motogodzin. Posiada certyfikat CE oraz zgodność z normą EPA 2016. Wyposażenie obejmuje linie do młota hydraulicznego, gąsienice o szerokości 600 mm oraz system klimatyzacji. Koparka ta została zaprojektowana z myślą o niezawodnej pracy i jest gotowa do natychmiastowego użycia. • Model: Hitachi ZX210LC-6 Lredpfezddtnsx Amfor • Rok produkcji: 2017 • Kraj produkcji: Holandia • Motogodziny: 7 100 • Certyfikat CE • EPA: 2016 • Linie do młota hydraulicznego • Gąsienice: 600 mm • Klimatyzacja Zainteresowany koparką Hitachi ZX210LC-6? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące inspekcji lub wycenę. Realizujemy dostawy na całym świecie i możemy zapewnić kompletne dokumenty eksportowe oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30 lat doświadczenia w handlu maszynami nowymi i używanymi. Dzięki siedzibie w Holandii, zaangażowanemu zespołowi oraz bogatemu doświadczeniu w transporcie morskim zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżnia nas konkurencyjne ceny, staranna selekcja maszyn oraz gwarancja długoterminowej współpracy. Własny dział transportu pozwala nam zapewnić kompleksową i sprawną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – postaw na BIG! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 23 000 kg Szerokość: 300 cm Certyfikat CE: tak

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 500 h, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Szybkozłącze = Uwagi = NUMER ID: 41532 MASZYNA: Koparka gąsienicowa MARKA: Hitachi MODEL: ZX280LC-3 ROK PRODUKCJI: 2008 SILNIK: Diesel GODZINY: 15500 Stan: normalny Szybkozłącze: hydrauliczne Lrjdpouux E Sefx Amfsr Gąsienice: normalny = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Wymiary (D x S x W): 1044 x 319 x 341 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 096 h, Wyposażenie: kabina, miał wypadek, ref: 220616 Uszkodzona koparka gąsienicowa ----- Okoliczności szkody ----- Uderzenie w stałą przeszkodę ----- Główne uszkodzone elementy ----- Lsdpfxjlkgmlj Amfsrr - Wysięgnik - Siłownik - Kabina Cena sprzedaży netto. Możliwa dostawa za dodatkową opłatą. Więcej informacji oraz zdjęć na naszej stronie internetowej! Umów się na wizytę, abyśmy mogli przyjąć Cię w jak najlepszych warunkach! Nasza firma, specjalizująca się w zakupie i sprzedaży, oferuje również odkup każdego rodzaju sprzętu profesjonalnego, oparty na szybkiej wycenie i natychmiastowej płatności. Z przyjemnością powitamy Cię w naszej nowej siedzibie przy ul. Route d’Eschau 17, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Posiadamy park maszynowy o powierzchni ponad 100 000 m2 na południe od Strasburga oraz w pełni wyposażony warsztat. Oferujemy ponad 350 pozycji sprzętu obejmującego maszyny budowlane, urządzenia do przeładunku, maszyny rolnicze, pojazdy ciężarowe, samochody osobowe i dostawcze – nasz asortyment jest odnawiany każdego miesiąca.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 16 800 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Hitachi ZX210LCN-3 * 2x łyżki Lsdpfxjzag S So Amfsrr * Masa eksploatacyjna 21 800 kg * Silnik Isuzu * Przebieg godzin 16 800 * Rok produkcji 2008 * Dobry stan * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/ WhatsApp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ WhatsApp/ Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 526 h, 2008 | Hitachi ZX350LC-3 z ramieniem standardowym do robót ziemnych oraz długim wysięgnikiem frontowym | Koparka wyburzeniowa | 10 526 motogodzin 📍Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 66 000 EUR lub złóż swoją ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* Lodpfoy Azt Dsx Amfsrr 👷‍♂️ Skontrolowany przez niezależnego eksperta 63 punkty kontrolne: 50 zatwierdzonych ✅ 13 z drobnymi uwagami ℹ️ 0 poważnych usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Należy spodziewać się drobnych napraw. Maszyna była regularnie serwisowana, pełna historia dostępna: sterowanie, wiele przewodów, uszczelnień, pasków… Wyposażona w ramię do robót ziemnych oraz długi wysięgnik wyburzeniowy o długości ok. 14 m. 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Wyszukując szczegóły online, często używa się referencji „40542 Equippo”. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i nasze usługi: ✔ Rzetelna kontrola przez fachowców ✔ Dostawa na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Na naszej platformie znajdziesz przydatne narzędzia i materiały dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 075 h, - VAH Lemiesz Klimatyzacja Linia do młota Ljdpfxoyd Tvlj Amforr Kamera Więcej informacji Typ: koparka gąsienicowa Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Kurt Meurrens (, )

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu Ljdpjxq S H Iefx Amforr - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) Ljdpfx Amsiu Etrefsrr • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: Ledel Ux Rwepfx Amforr - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Ljdpfx Aohlz Shsmfjrr Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Lsdoiuy Nlspfx Amferr - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 600 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: nowe, masa własna: 543 kg, maksymalna waga ładunku: 2 157 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Przyczepa platformowa 4018 GD 2700 kg z plandeką i stelażem 406x1,80x200 cm * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem * Rama, osie i dyszel w kształcie litery V cynkowane * Osie resorowane gumowe * Belka oświetleniowa * Wzmocnione, składane koło podporowe, umieszczone centralnie * 10 zaczepów do mocowania ładunku * Burty aluminiowe * 4 burty składane i zdejmowane Dane techniczne Oś/Osie Lrjdpfeqwkvdex Amfor Masa całkowita 2700 kg Długość powierzchni ładunkowej 406 cm Szerokość powierzchni ładunkowej 180 cm Wysokość załadunku 63 cm Wysokość burty 30 cm Opony 195/50 R13 Typ podłogi: sklejka wodoodporna Jeśli znajdą Państwo ten sam model przyczepy w niższej cenie, prosimy o przedstawienie takiej oferty! W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany ceny, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 1 061 kg, maksymalna waga ładunku: 2 444 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 185/70r13c, +++DOSTĘPNY OD RĘKI++ Ta wywrotka sprawdza się w praktycznie każdym zastosowaniu w trudnych warunkach na budowie. - Burty 40 cm, podwójna ścianka, aluminium, czarne - Nadstawki burtowe 70 cm, srebrne, uchylne - Aluminiowe rampy ciężarowe (2500 kg) w komorach ramp - Koło podporowe do dużych obciążeń typu S - Ogumienie SAVERO bieżnikowane 185/70R13C, do trudnego terenu - Zawieszenie paraboliczne z resorami piórowymi na niezależnych kołach - Wytrzymałe amortyzatory, homologacja do 100 km/h - Podpory przekładniowe do dużych obciążeń z tyłu z korbą na uchwycie - Cynkowana stalowa podłoga - Kratki ochronne na tylnych światłach - Pilot zdalnego sterowania do pompy hydraulicznej - Dodatkowa pompa ręczna awaryjna - Gniazdo do zasilania zewnętrznego - Wydajny akumulator serwisowy 95 AH - Rama cynkowana, wyjątkowo solidna Dane techniczne: Lrjdpfxeqwkl Rs Amfer - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 1056 kg - Ładowność: 2444 kg - Wymiary przestrzeni ładunkowej: 335x180x40 cm - Stelaż pod drabinę: 70 cm - Wysokość krawędzi załadunkowej: 73 cm - Kąt wywrotu: 55° - Kąt wywrotu bocznego: 45° - Ogumienie: 185/70R13C SAVERO bieżnikowane - 6 punktów mocowania (1000 kg każdy) - 12 otworów na wkręcane haki mocujące Masz pytania? Wyślij nam wiadomość lub zadzwoń! Zmiany techniczne, zmiany cen, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Za błędy i pomyłki w druku nie ponosimy odpowiedzialności.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, JAKOŚĆ ZAMIAST ILOŚCI!!! Skorzystaj z niezawodnej marki i solidnych przyczep. Wymiary: 290 x 170 x 180 cm z 30 cm aluminiową burtą w kolorze czarnym oraz plandeką i stelażem. *Wyposażenie standardowe:* * W PEŁNI SPAWANA RAMA PODWOZIA * DYSZEL Z PROFILEM RURKOWYM * NAJWIĘKSZA LICZBA POPRZECZNYCH PROFILI RURKOWYCH W TEJ KLASIE * ALUMINIOWE BURTY O WYSOKOŚCI 30 cm Z WBUDOWANYMI ZAMKAMI NAPINAJĄCYMI * TRWAŁA PODŁOGA Z DREWNA BRZOZOWEGO O GRUBOŚCI 15 mm, WODOODPORNA * ZACZEPY MOCUJĄCE WPUSZCZONE W PROFIL V (3 NA STRONĘ) * SPAWANE HAKI LINOWE (3 NA STRONĘ) * SZEROKOKĄTNE OŚWIETLENIE LED *Przyczepa dostępna jest również w następujących rozmiarach wewnętrznych (cm, D x S):* 255x 290x 290x 325x 325x Lsdpfoqwklfex Amferr Jeżeli znajdziesz tę samą przyczepę w niższej cenie, prosimy o przedstawienie tej oferty! Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen oraz sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy oraz pomyłki drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Stabilna przyczepa Eduard 2,7 t w atrakcyjnej cenie z plandeką i stelażem Plandeka 1,80 m dostępna od ręki Długość 330 cm x szerokość 180 cm x wysokość 30 cm Koła zamontowane pod powierzchnią załadunkową Bezobsługowa oś na resorach gumowych z niezależnym zawieszeniem kół Skrętnie sztywny podłużny ramowy profil wykonany z wysokogatunkowej stali - Ocynk ogniowy Koło podporowe: Automatyczne koło podporowe Podłoga z wielowarstwowej sklejki pokrytej warstwą antypoślizgową, odporną na warunki atmosferyczne Narożne słupki stanowią praktyczne rozwiązanie dla ewentualnych konstrukcji pod plandekę, nadstawek siatkowych, nadstawek burtowych itd. Lrsdpfx Asqwkqvomfjr Zabezpieczenie ładunku: Uchwyty mocujące wpuszczone w profil V ramy bocznej Możliwość jazdy do 100 km/h Jeśli otrzymacie Państwo ofertę na identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o jej przedstawienie! W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.