Używane Fruehauf Semitrailer Dryfreight Standard Porte Relevante na sprzedaż (24 647)

Stan: używany, masa własna: 9 117 kg, maksymalna waga ładunku: 25 883 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9117 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Przestrzeń ładunkowa (D S W): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Certyfikat farmaceutyczny, Objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, Oś podnoszona, Uchwyt na palety, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Uchwyt na koło zapasowe, Rejestrator temperatury, Złącze 1x15 i 2x7 pinów, System antyrozbryzgowy, Felgi aluminiowe, System telematyczny, Kontrola ciśnienia w oponach, Nsdpfx Aoyyravjftocr

Stan: używany, masa własna: 6 562 kg, maksymalna waga ładunku: 31 438 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6562 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, Przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, Skrzynka na palety, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Rama śrubowana, Dach przesuwny, Gniazdo przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, Osłony przeciwrozbryzgowe, Tarcze hamulcowe Oś 1 pozostało 37,8 mm, Klocki zużycie 10%, Tarcze hamulcowe Oś 2 pozostało 37,5 mm, Klocki HS zużycie, Tarcze hamulcowe Oś 3 pozostało 44,5 mm, Klocki zużycie 10%, Badanie techniczne ważne do: 09.2025. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne finansowanie, full-service lub telematykę - z przyjemnością doradzimy osobiście. Ncsdpfx Aexc Raqjftor

Stan: używany, masa własna: 7 254 kg, maksymalna waga ładunku: 30 746 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7254 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Przestrzeń ładunkowa (Dł. x Szer. x Wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³. 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, Winda załadunkowa: Dhollandia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Podwozie skręcane śrubami, Dach przesuwny, Gniazdo przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, Ochrona przeciwbryzgowa, Tarcze hamulcowe oś 1 stan 41,5 mm, klocki zużycie 50%, tarcze hamulcowe oś 2 stan 40,8 mm, klocki zużycie 90%, tarcze hamulcowe oś 3 stan 40,9 mm, klocki zużycie 90%. Przegląd techniczny ważny do: 10/2025. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, full service lub obsługę telematyczną – z przyjemnością doradzimy osobiście. Ncsdownu Uxopfx After

Stan: używany, masa własna: 9 430 kg, maksymalna waga ładunku: 28 570 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9430 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Wymiary przestrzeni ładunkowej (D x S x W): 13 420 mm x 2 460 mm x 2 700 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Złącze elektryczne 1x15 i 2x7 pin, System przeciwbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, full-service lub usługę telematyczną. Z przyjemnością udzielimy Ci indywidualnej porady. Ncodswpyngjpfx Aftsr

Stan: używany, masa własna: 6 920 kg, maksymalna waga ładunku: 31 080 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6920 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Mocowanie ładunku z certyfikatem, Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Pojemność przestrzeni ładunkowej: 91 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie antynajazdowe, Podnoszona przednia i tylna oś, Skrzynka na palety, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Rama skręcana, Dach przesuwny, Złącze 1x15 i 2x7 pin, System antyrozbryzgowy, Podnoszona zabudowa (hydraulicznie), Badania techniczne ważne do: 03/2026. Grubość tarcz hamulcowych oś 1.: 39,4 mm. Klocki: zużyte. Grubość tarcz oś 2.: 39,5 mm. Klocki: zużyte. Grubość tarcz oś 3.: 39,1 mm. Klocki: zużyte. Pełną ofertę naszych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualnie dopasowane finansowanie, pełen serwis lub usługę teleserwisową – z przyjemnością doradzimy osobiście. Ncedpfoxlmarox After

Stan: używany, masa własna: 8 648 kg, maksymalna waga ładunku: 29 352 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8648 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Przestrzeń ładunkowa (Dł. x Szer. x Wys.): 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Pojemność przestrzeni ładunkowej: 89 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie przeciwzderzeniowe, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), Rama skręcana śrubami, Drzwi kontenerowe dwuskrzydłowe, Rejestrator temperatury, Złącze 1x15 i 2x7 pinów, System antyrozbryzgowy, Międzynarodowe plomby celne, System telematyczny, Tarcze hamulcowe oś 1 pozostało 43,5 mm klocki zużycie 40% Tarcze hamulcowe oś 2 pozostało 43,5 mm klocki zużycie 40% Tarcze hamulcowe oś 3 pozostało 43,5 mm klocki zużycie 40% Przegląd techniczny ważny do: 04/2025. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, full-service oraz serwis telematyczny – chętnie doradzimy osobiście. Nedpsu Sdunsfx Aftscr

Stan: używany, masa własna: 7 254 kg, maksymalna waga ładunku: 30 746 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7 254 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie przed najechaniem, Windy załadunkowe Dhollandia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Podwozie skręcane, Dach przesuwny, Gniazda przyłączeniowe 1x15 oraz 2x7 pinów, Ochrona przeciwbryzgowa, Tarcze hamulcowe oś 1: pozostało 40,8 mm, zużycie klocków 70%, Tarcze hamulcowe oś 2: pozostało 40,8 mm, zużycie klocków 70%, Tarcze hamulcowe oś 3: pozostało 41,1 mm, zużycie klocków 90%. Przegląd techniczny ważny do: 10/2025. Pełna oferta pojazdów dostępna jest na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne formy finansowania, full-service oraz serwis telematyczny – chętnie doradzimy osobiście. Ncodewqh Drspfx Aftjr

Stan: używany, masa własna: 8 875 kg, maksymalna waga ładunku: 26 125 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, przebieg: 996 729 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8.875 kg, DMC: 35.000 kg, Zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, Przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Świadectwo DIN EN 12642 (kod XL), Objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed najazdem, Przednia podnoszona oś, Schowek na palety, Elektroniczny system hamowania EBS, Uchwyt na gaśnicę 2x, Skrzynka narzędziowa 2x, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Pierścienie do mocowania promowego, Rama skręcana śrubami, Rejestrator temperatury, Dwa poziomy EURO bez belek, Licznik kilometrów, Wtyczka połączeniowa 1x15 i 2x7 pinów, System antybryzgowy, Międzynarodowe plomby celne, Felgi aluminiowe, Wentylacja dachowa z zaworem, System telematyczny. Ncsdpfxeytidws Aftjr

Stan: używany, masa własna: 8 749 kg, maksymalna waga ładunku: 26 251 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8749 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed wklinowaniem, Oś podnoszona, Schowek na palety, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Pierścienie mocujące do promów, Rejestrator temperatury, Gniazdo przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, System przeciwbryzgowy, System telematyczny. Nedpfx Aoxq H Rnjftscr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 200 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, Akermann Z-LA-F 10,5 / 7,4 E Nr VIN: WAFZLAF114K0277609 Autotransporter zamknięty na 2 samochody sportowe (przyczepa) + 1 pojazd standardowy (pojazd silnikowy) System przelotowy Regulowane dyszel Najazdy 13 uchwytów do mocowania ładunku Wewnętrzny system ramp dla 2. pojazdu Składana drabinka wejściowa 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie 2 skrzynki narzędziowe po prawej stronie Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Njdov Sn Uujpfx Aftscr Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 6 200 kg Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Stan opon: wokół 15 mm Oś: tandem, 2 ośki ABS/EBS Opcjonalnie za dopłatą dostępny MAN LE 8.180 jako autotransporter

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett Rok 2016 Dane techniczne Nedpfxjy D Rmpj Aftocr DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2018, Naczepa AMC CASTERA S/R 38T / oś skrętna Rok produkcji 2018 3 osie Masa 10600 kg DMC 38000 kg Ładowność 27400 kg Osie SMB Ostatnia oś skrętna Najazdy rozkładane hydraulicznie Poszerzana o 20 cm na stronę Wymiary: Długość pokładu głównego 917 cm Długość balkonu 330 cm Ncjdpfoy D Rmisx Aftor Szerokość 255 cm Szerokość najazdu 90 cm Długość najazdu 2 częściowego 235+150 cm Wysokość do jazdy 90 cm Zawieszenie pneumatyczne Wciągarka hydrauliczna Agregat elektryczno-hydrauliczny na naczepie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Njdpfey D Rmcox Aftjcr Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 170 kg, maksymalna waga ładunku: 38 830 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 875 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, FABRYCZNIE NOWA NACZEPA niskopodwoziowa Kässbohrer LB3E / 2025 / 4 osie Nodoy D Rl Sjpfx Aftscr I rejestracja 27.03.2025 Przebieg 0 km naczepa niskopodwoziowa Waga 11170 kg Ładowność 38830 kg Długość platformy 924 cm Długość całkowita 1319 cm Wysokość platformy 87,5 cm Szerokość całkowita platformy 255 cm 4 osie SAF Oś podnoszona 2 tylne osie skrętne Hamulce bębnowe Rozmiar opon 245/70 R 17.5 Rampa składana Długość rampy 275 cm Odstępstwa na podstawie decyzji TDT-ODS-277/25 Transportowego Dozoru Technicznego Zawieszenie pneumatyczne Odstępstwo szer. pojazdu 3,15 m DMC 58000 kg Dop. nacisk na oś 1-10000 kg 2 – 10000 kg 3 – 10000 kg 4 – 10000 kg W ofercie posiadamy 4 fabrycznie nowe naczepy niskopodwoziowe Kässbohrer 3-osiowe oraz 2 fabrycznie nowe naczepy niskopodwoziowe Kässbohrer 4-osiowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 52 500 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 565 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Mocna. Solidna. Zbudowana do ciężkich zastosowań. NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa to synonim maksymalnej stabilności, wysokiej ładowności oraz bezkompromisowej funkcjonalności w profesjonalnym transporcie ciężkim. Dzięki masywnej konstrukcji osi 4 x 10 ton na wytrzymałych osiach TRAX, trwałemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz wysokowytrzymałej ramie spawanej z profilu dwuteowego z jakościowej stali S355J2+N, ta naczepa jest idealnym rozwiązaniem do przewozu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, ładowarek, koparek i ciężkiego sprzętu. Już w wersji standardowej naczepa zachwyca przemyślanym i praktycznym wyposażeniem: pierwsza oś TRAX pełni funkcję osi podnoszonej, co znacznie zmniejsza zużycie opon podczas jazdy na pusto i poprawia zwrotność. Czwarta oś TRAX jest skrętna, co umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet na ciasnych placach budowy czy terenach zakładowych. Wyjątkowym atutem są hydraulicznie sterowane, bocznie przesuwne jednoczęściowe najazdy pozwalające na szybki, bezpieczny i komfortowy załadunek oraz rozładunek. Każda rampa jest przystosowana do obciążenia aż 20 ton, gwarantując sprawną obsługę ciężkich maszyn i pojazdów. Maksymalną stabilność podczas załadunku zapewnia seryjnie montowane hydrauliczne podparcie tylne wraz z mechanicznymi podporami bezpieczeństwa. Wygodna obsługa odbywa się poprzez hydrauliczną zdalną kontrolę lub bezpośrednio na pojeździe, co umożliwia bezpieczne i efektywne sterowanie wszystkimi funkcjami ramp i podpór. Także pod względem jakości naczepa wyznacza nowe standardy: całe podwozie jest śrutowane, gruntowane i dwukrotnie lakierowane wysokiej jakości systemem lakierów 2K. Na lakier udzielamy 5 lat gwarancji. Podłoga załadunkowa jest wykonana z 55 mm twardego drewna Dabema, a w miejscach szczególnie narażonych na zużycie dodatkowo wzmocniona blachą ryflowaną. Wysokiej klasy instalacja elektryczna Aspöck z certyfikatem ADR gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i spełnia najwyższe wymagania profesjonalnych przewoźników drogowych. Z długością powierzchni ładunkowej 9 000 mm, szerokością 2 550 mm plus poszerzenie boczne 250 + 250 mm, całkowitą długością 13 550 mm, wysokością załadunku 980 mm i dopuszczalną masą całkowitą 64 000 kg ta naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o codziennych zadaniach transportu ciężkiego. Obciążenie na siodło wynosi 24 000 kg, całkowite obciążenie osi 40 000 kg (4 × 10 t). Wyposażenie standardowe obejmuje: - WABCO EBS 4S/2M - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Cynkowane ucha mocujące 12-tonowe Njdpfx Ajy Awchjftscr - Skrzynki narzędziowe - Koło zapasowe - Aluminiowe osłony przy gęsi szyi - Poszerzenia boczne - Drewniany pokład platformy Jakość, która przekonuje Wysokiej jakości powłoka lakiernicza z wykorzystaniem nowoczesnego systemu 2K, solidne drewno Dabema oraz dodatkowo wzmocniona blacha ryflowana zapewniają wyjątkowo długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach wymagających użytkowania na placu budowy i w transporcie ciężkim. CETRATEK – Technika, na której możesz polegać. Zmiany techniczne i cenowe zastrzeżone. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dodatkowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 44 500 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita wysokość: 3 585 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa | oś podnoszona | rampy hydrauliczne | wysuwana | 5 lat gwarancji na lakier | opcje takie jak cynkowanie możliwe Wytrzymała i profesjonalna 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa w wersji ciężkiej, idealna do transportu maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów ciężkich. Dzięki bocznie wysuwanej platformie ładunkowej oraz hydraulicznie regulowanym rampom możliwy jest elastyczny i szybki załadunek różnego rodzaju maszyn. Dane techniczne: Całkowita długość: 13 550 mm Szerokość: 2 550 mm, boczne wysuwanie: +250 mm na stronę Szerokość całkowita po wysunięciu: 3 050 mm Długość platformy: 9 000 mm + 3 950 mm Wysokość platformy: 980 mm Masa całkowita: 54 000 kg Wyposażenie: 3 osie TRAX z zawieszeniem pneumatycznym, każda 12 ton 1 oś podnoszona System hamulcowy WABCO EBS Certyfikowana instalacja LED Aspöck / SABA ADR Hydrauliczne rampy tylne, przesuwane na boki Hydraulika sterowana pilotem Dodatkowe sterowanie manualne Hydrauliczne podpory tylne + mechaniczne podpory zabezpieczające Podłoga z twardego drewna DABEMA 55 mm Wzmocnione elementy stalowe i blacha ryflowana Ocynkowane punkty mocowania ładunku Solidna rama ciężarowa S355J2 Ncodpfx Asyzzqgsfter Czas dostawy (jeśli nie ma na magazynie): ok. 12 tygodni od zamówienia Zmiany cen, parametrów technicznych i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe lub opcjonalne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne Nedpfx Afjy Axufstecr DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa typu koryto Bertoja, rok produkcji 2007, 2 osie ze sterowaniem hydraulicznym, koryto wysuwane z centralną belką o dodatkowej długości 4,0 m, długość koryta zamkniętego 6,20 m, wysokość od ziemi 50 cm, regulowany i odczepiany dyszel, boczne poszerzenia pokładu idealne do kombajnów, zawieszenie pneumatyczne, ABS, zawór regulacji poziomu, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Ncedey A Ih Ispfx After

Stan: używany, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 36 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze skośnym tyłem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze skosem tylu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Pomiędzy 1. a 2. osią jedna para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - W zestawie 3-częściowe zdejmowane, ocynkowane pokrywy na kieszenie na koła (szer. 670 mm) – maks. obciążenie punktowe 5 t / szt. - Zagłębienie w skosie oraz w powierzchni ładunkowej na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni do mocowania leżących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeni na koparkę (LC 5 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi do osi - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie na szyi łabędziej i z tyłu, wraz z gniazdem - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przegrodą czołową Ncsdpfjyylduox After - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Na ocynkowanej listwie łączącej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytami - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Blachy przykrywające przerwę pomiędzy rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Uchwyt na lampę błyskową na tablicach ostrzegawczych - Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Jeden zdejmowany, ocynkowany stół pośredni z jedną parą kieszeni kontenerowych WADER - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej skosu powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi ła

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne Nodervw U Sspfx Aftjcr • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" Njdpfxjyw Saks Aftjcr - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia - 1. oś z systemem

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205.65 r 17.5, prześwit: 750 mm, kolor: jasnoniebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Używana naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa BPW Merker, z 3. i 4. osią skrętną, zawieszenie pneumatyczne, niski pokład o długości 9,90 m i wysokości 75 cm, pojedyncze rampy tylne o długości 3,10 m z napędem elektrohydraulicznym, ABS, zawór regulacji poziomu, tylne podpory stabilizujące, wzmocniona podłoga stalowa, haki boczne na platformie, rok produkcji 2002, z ważnym przeglądem do 30.09.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Nsdpfx Afoyrnh Sjtecr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Naczepa DE ANGELIS 3S425, masa całkowita 42.500 kg, opony w ilości 13 szt., rozmiar 245/70r17.5''. Wyposażenie pojazdu: - hydrauliczne najazdy załadunkowe o wymiarach 4,00 x 0,85 m, pokryte drewnem (bez przesuwu bocznego) - elektrohydrauliczna centrala sterująca - 1 skrzynia narzędziowa 600x600x300 mm ze stali nierdzewnej (strona rowu) - osie typu gigant - zawieszenie pneumatyczne - 3. oś samoskrętna - zestaw pierścieni - burty aluminiowe o wys. 200 mm na gęsi szyi. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ Z ZEROWĄ WPŁATĄ WŁASNĄ. Nodpfjydcyyox Aftscr INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL oraz MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00, SOBOTA 08:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa–Naczepa chłodnia–Vasca–Lamberet–Schmitz Isuzu–Nadwozie stałe–Żuraw–Wywrotka–4 osie–4 osie tylne–Tway–T-Way-540-460 KM–Xway-X-Way-Wywrotka trójstronna–V8–Scania–Frost Edition Plandeka-Box-Burtowiec–Chłodnia–Izotermiczna z agregatem–Furgon. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach lub cechach, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od przedstawionych w opisie. Prosimy o weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, prześwit: 850 mm, kolor: jasnoniebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa De Angelis, rok 2007, 3 osie, 3. oś skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne, pojedyncze tylne rampy na sprężynie, pokład typu łabędzia szyja, platforma o długości 9,95 m, obniżona część, wysokość od ziemi 85 cm, boczne zaczepy, burty na szyi, wysuwane tablice pod ładunki ponadgabarytowe, tylne podpory równoważące, skośny tył do załadunku, skrzynia narzędziowa, przygotowanie pod poszerzenia boczne, przegląd ważny do 31.07.2026, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ncsdpoym A Ayjfx After

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Dane techniczne: Liczba osi 3 Ncodpfx Afeygxb Sstsr Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Rozstaw osi 1/2 1,41 m Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Gniazdo NATO