Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanychnaczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn

komodo carrellone 3assi rampe ribassato pianale

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: czerwony ciemny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa Ceylan do rejestracji, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), system EBS, podwójne rampy na całej szerokości sterowane elektrohydraulicznie, poszerzenia, przygotowanie pod wyciągarkę, wysokość platformy dolnej 87 cm, długość 9,95 m, całkowita 13,65 m, haki RUD, natychmiastowa dostawa w zależności od dostępności, gwarancja – autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL, Parma. Fgedpfoh S Aw Rox Ai Sof

Stan: używany, przebieg: 176 000 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 7.50x22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 7.50x22.5, rozmiar tylnej opony: 7.50x22.5, maksymalna prędkość: 95 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Obsługa rejestracji, HU/SP/UVV, transport do portu DB 1617 z pompą do betonu Schwing Stan jak na rok produkcji: bardzo dobry W pełni sprawny Część historii Sterowanie zdalne Pojazd dla konesera Pierwszy właściciel Oryginalny dowód rejestracyjny Wideo pod: Fgodpfx Aieilgcuo Sjf Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 272 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, IVECO 100E22 /P: - Pierwsza rejestracja: 12/2015 - Silnik 6-cylindrowy, 220 KM – Euro 6 - Przebieg ok. 272 000 km - Rozstaw osi: 4185 mm - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder (hamulec elektryczny) - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Wyposażenie dodatkowe: - Klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, pneumatyczny fotel kierowcy, tempomat, centralny zamek, wyłącznik akumulatora Zabudowa: - Skrzynia ładunkowa stała, wymiary wewnętrzne 6,21 x 2,47 m, aluminiowe burty o wysokości 70 cm Pojazd dostępny do obejrzenia i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955 Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty, aby odpowiednio zorganizować dostęp do firmy. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych oraz poznania ceny sprzedaży pojazdu prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane prosimy o zweryfikowanie zgodności parametrów pojazdu przed zakupem. Fodpfov Ni Auex Ai Ssgf Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i rozbieżności w niniejszej karcie pojazdu. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 368 300 km, pierwsza rejestracja: 12/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 940 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 445 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, Astra HD7-64.40 Cursor 13 Betonomieszarka CIFA 11m³ (Model RY1100) 6x4 resory piórowe blokada mechanizmu różnicowego iosie AP 13T manualna skrzynia biegów ZF DMC 33 000 kg - ładowność 19 060 kg Euro 3 ABS całkowita długość pojazdu 8,45 m rozstaw osi 3,20 m opony 40%-50% zabudowany zbiornik 400L powietrznie amortyzowany fotel kierowcy Fedpoyhbqfsfx Ai Sjgf klimatyzacja światła okrągłe wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 331 100 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Betonopompa samochodowa MB Actros 2641 6x4 BB EPS z zaczepem Pompa: CIFA K31 XZ 5-ramienna Fodpox S Tzljfx Ai Sjgf

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Iveco Stralis AD 260S36 6x2 – 2016 – Euro 6: - Pierwsza rejestracja: 2016; - silnik 360 KM – Euro 6; - przebieg ok. 340 000 km; - trzy osie 6x2; - oś skrętna (sterowana przód/tył); - skrzynia biegów manualna; - tylne zawieszenie pneumatyczne; - ogumienie niskoprofilowe 315/70 R 22.5; - dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg; - ładowność użytkowa ok. 14 600 kg. Wyposażenie dodatkowe: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, daszek przeciwsłoneczny, tempomat, tylna ściana kabiny z oknem, radio samochodowe, wyłącznik główny akumulatora. Zabudowa: - platforma o wewnętrznej długości ok. 8,25 m, tylny zwis pochylony, wyciągarka oraz tylne hydrauliczne podjazdy dzielone z przesuwem hydraulicznym. Pojazd dostępny do obejrzenia i testowania w siedzibie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955. Fodpfszclhkox Ai Sjgf Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty oraz zorganizowania wjazdu na teren firmy. W przypadku dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych lub zapytania o cenę pojazdu, prosimy o kontakt bezpośrednio z naszymi handlowcami pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zainteresowani powinni zweryfikować dokładną zgodność parametrów pojazdu przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub rozbieżności zawarte w niniejszym opisie. Uwaga: UDZIELAMY ODPOWIEDZI WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Fodpohlz S Nofx Ai Ssgf Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Fgedpfxeg Sk Tro Ai Ssf Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 4 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WYKONANY Z BLACHY HARDOX, TYLNE OTWARCIE Z DWOMA DRZWIAMI SKRZYDŁOWYMI, HAK 900/920 MM, WYPOSAŻONY W NOWY DŹWIG COPMA ORAZ NOWY CHWYTAK SGF, 4-PAŁKOWY Z ROTATOREM I STEROWANIEM JOYSTICKIEM REF: 25-N-46 RODZAJ: na odpady wielkogabarytowe NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, dwie drzwi skrzydłowe WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 3,60 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 1,95 m WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA BURTY: 1,70 m POJEMNOŚĆ: 9 m³ MASA: 2000 kg PODŁOGA: 4 mm ŚCIANY: 3 mm KOLOR: niebieski RAL 5010 DANE DŹWIGU DANE CHWYTAKA MARKA: CPS FS 24 Z.1 MARKA: SGF 100/4 NR SERYJNY: 36386 NR SERYJNY: 2731 MAX. ZASIĘG: 4,30 m MASA: 120 kg WYSUWY: 1 POJEMNOŚĆ: 100 l UDŹWIG: 550 kg na końcu ramienia UDŹWIG: 300 kg Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjaliści od ciężarówek, naczep i sprzętu hakowego. Ponad 50 samochodów ciężarowych oraz 150 kontenerów, z dźwigiem lub bez, dostępnych od ręki. Fgedpfjx Hbrhjx Ai Sof Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów (S.E.&O). Ze względu na ilość ogłoszeń i wprowadzanych danych, Aurora zaleca weryfikację ich poprawności u sprzedawcy.

Stan: dobry (używany), przebieg: 318 011 km, moc: 220,65 kW (300,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1990, Samochód ciężarowy Iveco 330 30H 6x4, moc 300 KM Manualna skrzynia biegów ZF 12m Zabudowa – pompa do betonu Cifa Invetta 36X, rok prod. 1998 Wysięgnik – 4 sekcje, rurociąg 4” Wysokość podawania pionowa: 36 m Zespół pompujący: Cifa PA 807 D8 HD Maksymalna wydajność: 78 m³/h Napędzana silnikiem pomocniczym Sterowanie radiowe Przebieg pompy: ok. 2983 godz. Przebieg silnika pomocniczego: ok. 31 680 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Stan ogumienia: 1 oś – 0%, 2 oś – 10%, 3 oś – 10% Przebieg: ok. 318 011 km Fodpfxjt Nmq So Ai Sogf Pierwsza rejestracja: 1990