Używane Ford Trucks Nadwozie Walking Floor na sprzedaż (49 275)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, REISCH RSBS35/24LK 92m3 naczepa Walking Floor Stan podłogi i wnętrza (patrz zdjęcia) Opony 6x385/65R22,5 10%-20% Wymiary i wagi (wartości przybliżone): Długość zabudowy (wewn.): 13 530 mm Szerokość zabudowy (wewn.): 2 480 mm Wysokość zabudowy (wewn.): stożkowa, z przodu 2 690 mm, z tyłu 2 785 mm Pojemność: ok. 92 m³ Wysokość całkowita: ok. 4 000 mm Wysokość sprzęgu: 1 150 mm Przystosowana do 2-osiowego ciągnika siodłowego Dopuszczalny nacisk na osie: 24 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: 12 000 kg Masa własna (ok.): 8 300 kg Wyposażenie: Rama: Podwozie ze stabilnej spawanej konstrukcji stalowej Podłużnice stalowe wzmocnione pod zespół osi i system podłogi ruchomej Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylna belka zabezpieczająca z oświetleniem Osie i zawieszenie: 3 x oś SAF DISC 9T, hamulce tarczowe 430 mm, rozstaw kół 120 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Podnoszona pierwsza oś Układ hamulcowy: Automatyczny, dwuliniowy układ pneumatyczny WABCO, zgodnie z dyrektywami UE Hamulec postojowy sprężynowy WABCO ABS 2S/2M z EBS Zbiornik powietrza stalowy Przyłącza powietrza na ścianie czołowej (czerwony/żółty) Podpory: Dwustopniowe, mechaniczne podpory Płyta siodła: Płyta ślizgowa z wymiennym od dołu sworzniem 2” przykręcanym Nadwozie: W pełni aluminiowa konstrukcja Podłoga z profili aluminiowych o grubości ok. 10 mm, gładkie wykończenie z plastikowymi końcówkami Plastikowa płyta ścieralna z tyłu pod podłogą Ściana przednia z profili aluminiowych z podestem roboczym oraz wejściem z lewej i prawej 3 poprzeczki wewnątrz naczepy Ściany boczne z profili aluminiowych zamkniętych Solidna górna belka z prowadnicą dla przegrody przesuwnej, wózek rolkowy z szczotkami Aluminiowa rama tylna z dwuskrzydłowymi drzwiami z profili aluminiowych, pneumatyczny zamek bezpieczeństwa Plandeka rolowana z aluminiową listwą i korbą Uchwyty na plandekę boczne Plandeka z pasami spinającymi System mechaniczno-hydrauliczny Napęd przez trzy dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Zawór przełączający kierunek transportu CF 500 Przyłącza hydrauliczne na ścianie przedniej z szybkozłączem Tylne światła zgodnie z przepisami UE Gedpfxexz Uupe Ac Ieuc Składana osłona świateł z plandeką Odblaski i światła obrysowe zgodnie z EU/StVZO Wyposażenie i akcesoria: Skrzynka narzędziowa z tworzywa (za osiami) Pierścienie mocujące w belkach bocznych Drabina aluminiowa Manometr ciśnienia powietrza w miechu 2 kliny pod koła Wszystkie dane bez gwarancji! Transport możliwy za dopłatą Stan odpowiedni do wieku i przebiegu – PATRZ ZDJĘCIA Wszystkie dane bez gwarancji! UWAGA: CENA NETTO + VAT Język polski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C20018047972, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 28 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Gedpowyap Ssfx Ac Ijuc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200KD065040, masa własna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 28 510 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Guedpfjxl Uchjx Ac Ijc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200LD065238, masa własna: 7 410 kg, maksymalna waga ładunku: 28 590 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Guodpfx Acsxl Ua Tj Ioc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339LH447846, masa własna: 7 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Standardowa podłoga ruchoma. Na życzenie dostępnych także kilka naczep. Gusdpfx Acowyamqo Ijc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1941, masa własna: 7 480 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, H & W Schubboden, podłoga Cargo Floor, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana osłona lamp tylnych, przesuwna ściana z drzwiami serwisowymi, niemiecka naczepa. Gujdpjq T Iuyefx Ac Iec Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Dostawa do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Wywrotka Podłogowa K100 92m³, podłoga 10 mm Ogólne Producent: Knapen Trailers • Model/typ: K100 A5060 • Rok produkcji: 2020 • Numer podwozia: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? • Kraj rejestracji: Niemcy • Masa własna: ok. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Maks. obciążenie osi: 24.000 kg • Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (zgodnie z przepisami kraju rejestracji) • Pojemność: ok. 91,9 m³ Gjdpfx Acjymhxgj Ijuc • Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą • Wersja osi: sztywne ----Wymiary • Długość zewnętrzna: 13.670 mm • Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm • Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm • Wysokość wewnątrz przód: 2.690 mm • Wysokość wewnątrz tył: 2.785 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm • Od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm • Rozstaw osi 1.-2.: 1.310 mm • Rozstaw osi 2.-3.: 1.310 mm ----Oś i zawieszenie 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road o Wszystkie osie sztywne o Hamulce tarczowe Ø 430 mm o Otwory na felgi: 10 • Pneumatyczne zawieszenie ze standardową konsolą sterującą po lewej stronie przed osiami • Oś podnoszona, automatyczne sterowanie przez EBS • Z funkcją wspomagania ruszania (3x hamulce) • Pilot radiowy do osi podnoszonej ----Opony i felgi • Goodyear KMAX T • Rozmiar opon: 385/65 R22.5 • Felgi stalowe 22,5" x 11,75 • 6 kompletów kół • Brak koła zapasowego ----Nadwozie • Zamknięte ściany boczne z lewej i prawej strony • Ruchoma ściana działowa (prześwit min. 100 mm) • Tylne drzwi z zewnętrznymi ryglami • Po jednym rygielu na drzwi • Górny pas stalowy, odchylany lewo/prawo • Pomost na ścianie przedniej • Drabina po lewej i prawej stronie ściany przedniej • Standardowe poprzeczki Ø 60,3 mm (4 szt.) • Przestrzeń na poprzeczki: 3 x ok. 4.100 mm • Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biel aluminiowa) • Wsporniki plandeki 3-pozycje (4 szt.) • Pasów mocujących (4 szt.) ----Podłoga / podłoga ruchoma • System Cargofloor CF-500 SL-C • Sterowanie elektroniczne • Ryflowane deski aluminiowe 10 mm (21 szt.) • Stała ścianka przednia • Blacha nierdzewna z tyłu pod podłogą ----Wyposażenie dodatkowe • Nogi podporowe JOST z kompensacją przesuwu • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie przed osiami (1000 x 500 x 500 mm) • Zbiornik wody 30 l z dozownikiem mydła • Zamknięta boczna osłona najazdowa • Wahadłowe chlapacze • Mata antyrozpryskowa na 3. osi • Długa drabina z wysuwaną tylną i pomostem • 2 kliny pod koła z lewej strony • Uchwyt na miotłę i łopatę po prawej stronie ----Oświetlenie • 6 x okrągłe tylne światła LED (3-komorowe) • LED-owe światła przeciwmgielne i cofania • LED-owe lampy obrysowe boczne (4 pary) • LED-owe lampki obrysowe z tyłu • Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodne z normami UE • LED-owe lampy robocze z tyłu (sterowane radiowo) • LED-owe lampy robocze przy podporach (sterowane radiowo) • Przełącznik LED LCG-2 ----Hydraulika / złącza • Złącza ISO-N i ISO-S + 15-pinowe • Pilot radiowy Knapen Trailers V1 • Hydrauliczne szybkozłącza centralnie na ścianie przedniej (pionowo) • Przewód ciśnieniowy lewy, powrotny prawy • Dodatkowe szybkozłącza hydrauliczne przy podporach • Złącza hamulcowe obecne • Akustyczny sygnał cofania (regulowany ręcznie) ----Lakierowanie • Nadwozie RAL 7011 szarość żelazna • Piasty RAL 2008 jasnopomarańczowy • Rama i podwozie niepokryte farbą W przypadku dodatkowych pytań proszę o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Gjdpfx Ajfakkcec Ijuc Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, masa własna: 8 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 28 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem osi Plandeka rolowana Pomost roboczy Gsdpfjwv Uixex Ac Isuc Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Pierścienie mocujące/zaczepy do mocowania ładunku Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 404, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, * Kolor RAL 9006 biały aluminium * Hamulec tarczowy * EBS Guedpfolf Eu Usx Ac Ioc * Rozstaw osi 1.310 mm * Osie SAF * Obręcze aluminiowe Alcoa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Plandeka przesuwna (rolowana) * Podest * Uchwyty do mocowania ładunku (pierścienie mocujące) Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 140, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 9006 biały aluminium Guedpfep I Uz Ssx Ac Iec Hamulce tarczowe EBS Rozstaw osi 1 310 mm Osie SAF Aluminiowe felgi Alcoa Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Plandeka rolowana Pomost roboczy Pierścienie mocujące Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Ładowność 27 050 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Guodpeuiytljfx Ac Iec Plandeka rolowana Podest Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Układ podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące Z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 27 050 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem Plandeka rolowana Pomost roboczy Gusdpfx Aceuiyvyo Ijc Oś SAF Felgi aluminiowe Alcoa Funkcja podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące ładunek Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, masa własna: 7 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Ładowność 27 300 kg Zawieszenie: pneumatyczne z osią podnoszoną Plandeka rolowana Pomost roboczy Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Zastrzeżenie możliwości wystąpienia pomyłek Gujdjwnfkkepfx Ac Ioc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 530 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 z ruchomą podłogą 85m³ Gedpfx Asyhi E Rjc Isuc * Podłoga 10 mm, 15 desek podłogowych, odpowiednich do materiałów sypkich * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Dachowa plandeka rolowana * Przegroda przesuwna * Opony 385/65R22,5 * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Podpory BPW * Uchwyt na miotłę i łopatę * Podest roboczy * Reflektory robocze W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 7.300 kg Ładowność: 31.700 kg DMC: 39.000 kg Gsdpfx Acjx Eb Uke Ieuc Konserwacja, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwną 92 m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Ogumienie 385/65 R22,5 * Reflektory robocze * Dachowa plandeka rolowana * Przesuwna ściana działowa * Uchwyt na koło zapasowe Guedpfx Asx R Rdbjc Isc * Platforma robocza z wejściem W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do dyspozycji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 39 000 kg, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa z ruchomą podłogą Legras FMA 92 m3 Rama z samonośną skrzynią lub pełną ramą od czoła do drzwi Osie SAF Intradisc+ CD, felgi aluminiowe, opony Premium 1 oś podnoszona, 3 oś skrętna Gujdpfx Acouc Sw Nj Ijc Podłoga LEGRAS FMA Typ 10QUALIMAT, zespół hydrauliczny Cargo Floor, pilot radiowy Ściany 3/2 mm, drzwi tylne 4-punktowe Zadaszenie z ręczną plandeką, pomost z podwójną drabiną Oświetlenie Full LED Shapeline, 4x lampy robocze Skrzynka, zbiornik na wodę, komputer EBS i wyposażenie standardowe Dostępne różne modele

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik lewa strona: 12 mm; bieżnik prawa strona: 12 mm Tylna oś 2: Felgi aluminiowe; bieżnik lewa strona: 5 mm; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: bieżnik lewa strona: 12 mm; bieżnik prawa strona: 12 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 320 kg Ładowność: 30 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Guodpfxeyyicbe Ac Isc

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, Rok budowy: 2009, Naczepa z ruchomą podłogą została zaprojektowana do elastycznego transportu różnorodnych towarów. Materiały sypkie, takie jak zrębki drzewne, odpady czy trociny, mogą być bezproblemowo przewożone i rozładowywane w standardowym trybie pracy podłogi przesuwnej. Istnieje również możliwość transportu ładunków na paletach i drobnicy. Dodatkowo naczepa wyposażona jest w zintegrowany system nadmuchowy. Materiał jest transportowany do środka pojazdu za pomocą przenośnika ślimakowego, a następnie dozowany przez śluzę celkową do strumienia powietrza. Takie rozwiązanie umożliwia, na przykład, wtłaczanie pelletu drzewnego do magazynów lub transport paszy do silosów. Również inne sypkie ładunki mogą być w ten sposób niezawodnie i kontrolowanie wtłaczane. Godpfx Ajybbq Sec Ijuc Podłoga przesuwna została wymieniona w 2001 roku Brak dmuchawy na naczepie Ładowność ok. 24 t Objętość 90 m³ Tropper Pellet drzewny Nadmuchiwanie Pompowanie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona Gujdpsun Iuiofx Ac Ijc - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Gusdpfx Acegcw Rms Iec Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Gsdpfx Asyh S Aijc Ijuc Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Gjdefi Nmwepfx Ac Ijuc Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE6SZ339V600R0459, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika = Uwagi = Rama Wysokość ramy: 100 cm Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Konstrukcja Godpfsyq R Ryjx Ac Iouc Hydraulika: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 10% Oś 2: bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 15% Oś 3: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 7.960 kg Ładowność: 31.040 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Stas Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAZ297 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełen przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.