Używane Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 na sprzedaż (27 790)

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault Premium / 6x2 Platforma 6,30 m + DŹWIG BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ? Klimatyzacja Wymiary platformy: 630 x 240 x 60 cm (D x S x W) Hnedpfxjydubij Acrsr Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory piórowe Tył: pneumatyczne Dźwig: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: *KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI *SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? *LASZLO - WĘGIERSKI *COSTEL - RUMUŃSKI (RUMUŃSKI - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym nr) ?????: 0048 (Sebastian)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 023 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS390 Mega Plane / Edscha / Podnoszona oś / System zapobiegający tworzeniu się lodu BLITZVERDECK / Skrzynia na palety EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm / Belka dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Fliegl „I-Lock” – zintegrowany zamek drzwi / Alufelgi Speedline Truck Hnsdpfozup T Hjx Acror ----> ---- Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, Masa własna: 6 300 kg, Ładowność: 32 700 kg, Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 930 mm, Osie SAF, Podnoszona oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Pokrowiec Edscha, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, dwustronny, z dodatkowym wsparciem amortyzatorów gazowych, Płachtowy najazd spawany, plandeka suwana, pasy mocujące w pionie, Skrzynia na palety na 24 palety euro, Listwa mocująca po prawej i lewej stronie w ramie, 15x punktów mocowania po prawej i lewej stronie w ramie, 2x drzwi portałowe, Ochrona podjazdowa z tyłu, 2x podpory, Schody wejściowe z tyłu po prawej stronie, Światła tylne LED, 2x światła cofania LED z tyłu, 2x reflektory robocze LED z przodu na dole, po jednym z prawej i lewej strony, 1x schowek po lewej stronie, 1x schowek po prawej stronie, Przednie trzy metry platformy ładunkowej – podwyższona listwa mocująca po prawej i lewej stronie, po 13 punktów mocowania, Linka celna, Rynna deszczowa z tyłu u góry, Fliegl „I-Lock” – zintegrowany zamek drzwi, Możliwość wjazdu wózkiem widłowym, Metalowa osłona z tyłu, Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgła (czerwona + żółta), 1x wtyczka 15-pinowa, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 kod XL, Rozstaw osi: 6 400 + 1 310 + 1 310 mm, Wymiary platformy ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 650 x 2 480 x 3 023 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 900 x 2 550 x 4 000 mm, Wysokość załadunku w tylnym portalu: 2 906 mm, Opony: 435/50R19,5 na alufelgach Speedline Truck, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie z przodu: 9 mm, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie pośrodku: 10 mm, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie z tyłu: 12 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie z przodu: 9 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie pośrodku: 10 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie z tyłu: 5 mm, Dodatkowe wyposażenie: Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi („Preload”), płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem królewskim 2”, Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, Wciągarka dwubiegowa o udźwigu 24 tony, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, Drabinka wysuwana z tyłu, Zabezpieczenie drzwi z boku, Kliny pod koła z uchwytem, Skrzynia na palety na 24 palety euro, Ochrona podjazdowa ze stali ocynkowanej, Błotniki półokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, Z osłonami przeciwbryzgowymi za każdą osią, Osłona „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczna, Listwa montażowa na ramie zewnętrznej do mocowania bezpośrednich napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm powyżej platformy ładunkowej, u góry z profilem otworów do mocowania pasów napinających, Plastikowa skrzynka na narzędzia, z szufladą i wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, Osie hamulcowe tarczowe SAF, „Osie/podwozie poddane pomiarowi laserowemu” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, Pierwsza oś – automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, Podnoszenie osi poniżej zalec

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. Hnedpfezrdq Iex Acrer -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 269,19 kW (366,00 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 8, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/1991, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, producent podwozi: Vario, model podwozia: Vario Mobil Perfect 1200 H Zulassung, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, konfiguracja osi: 2 osie, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, masa całkowita: 16 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, Sprzedaż na zlecenie klienta, przegląd techniczny ważny do 04/27 - Homologacja historyczna (H-Zulassung) - Elektronicznie wspomagany zautomatyzowany system zmiany biegów EPS - Pneumatycznie wspomagane, elektrycznie regulowane i podgrzewane skórzane fotele Recaro - Nawigacja ciężarowa TomTom - Nowe łańcuchy śniegowe - Instalacja fotowoltaiczna 2450 W - Klakson pneumatyczny - Centralne smarowanie - Instalacja elektryczna Victron z: - falownikiem Quattro 5 kW - funkcją awaryjnego rozruchu przez akumulatory zabudowy - Akumulatory LiPO4 o pojemności 31 kW (24 V, 1160 Ah) - Elektryczne ogrzewanie podłogowe (łazienka, sypialnia, salon) - Ogrzewanie postojowe (diesel-woda) - Dodatkowe ogrzewanie (diesel-powietrze) - 2 x klimatyzacja przegrodowa Dometic Freshwell 3000 z funkcją grzania przez pompę ciepła - System TV satelitarnej Oyster 2 LNB z telewizorem Oyster Smart 39” - Apple TV - System nagłośnienia (również do telewizora) - Hotspot WLAN Oyster Connect z zewnętrzną anteną - Elektryczna roleta przedniej szyby Hnedpoy Tla Ajfx Acrjr - Kamera cofania Perfect View z dwoma kamerami i funkcją lusterka wstecznego - Zbiornik wody czystej 760 litrów - Filtr wody WM Aquatec z dezynfekcją UVC - Toaleta rozdrabniająca z zbiornikiem na fekalia 180 l - Zbiornik wody szarej 350 l - Bojler elektryczny 20 l - Oddzielny prysznic z prawdziwego szkła - Cienki łupek (naturalny kamień) w łazience i kuchni - 4 x płyty indukcyjne Siemens - Zmywarka - Okap z oświetleniem - Mikrofala/piekarnik Caso z funkcją grilla - Lodówka Wemo 150 litrów z zamrażarką - Odkurzacz Dyson - Podłoga winylowa Meister Designboden bez PVC - Ocieplenie z wełny filcowej, fronty meblowe z solidnego drewna bambusowego - Pełne zaciemnienie poprzez wewnętrzne plisowane rolety aluminiowane z ochroną termiczną - Łóżko bambusowe z wysokiej jakości materacem - Tapicerka siedzisk z mikrofibry i skóry - Nowy przegląd z wymianą wszystkich elementów eksploatacyjnych (filtry, paski klinowe, oleje, miechy powietrzne itp.) - Nowe sprzęgło - Poziomowanie przez podpory hydrauliczne - Pralka-suszarka Tiny-Wash w schowku - Elektryczna markiza - Pneumatyczne zawieszenie przód i tył z nowymi miechami, funkcja podnoszenia i opuszczania - Relingi dachowe - 2 x gaśnica (piana, CO2) – wnętrze i zewnątrz - Kuferek na dwa rowery - Duże, oświetlone schowki autobusowe - Duży sejf - Retarder (6-stopniowy) - Chromowane nakładki na koła z logotypem Mercedes (w zestawie, niezałożone) - Przyłącze do generatora prądu - Ostatnio wykonano duży przegląd wraz z wieloma nowymi częściami. Wszystkie dane podane bez gwarancji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dobrze utrzymana i rzadko używana wywrotka trójstronna na niskopodwoziu. Wyposażenie: Drzwi kombi i klapa uchylna z tyłu Pneumatyczny mechanizm podnoszenia burt bocznych Burty boczne zamontowane na zawieszeniu Hnjdpsznhr Iefx Acrjr Rampa załadowcza aluminiowa, umieszczona pod wywrotką Liczne możliwości mocowania ładunku Stan opon: ok. 70% W razie pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość 1 plastikowy schowek na narzędzia Przygotowanie do poszerzenia do 3000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z osłoną, nie w tylnym nachyleniu) Punkty mocowania do przyczepy niskopodwoziowej 1 para punktów mocowania w belce podłużnej z przodu, osadzonych w nachyleniu, po 10 ton każdy. 7 par punktów mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, osadzonych, po 10 ton każdy 1 z przodu, w nachyleniu 5 w części środkowej 1 w tylnym nachyleniu 12 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 w nachyleniu, 6 w części środkowej i 1 w tylnym nachyleniu #Układ sprzęgu, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszle z przetestowanym 40-mm sworzniem sprzęgu Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, zgodnie z wyborem producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym kompensatorem obciążenia osi (kompensator wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, w tym przypadku dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Instalacja elektryczna 12 V, światła wielokomorowe, bez żółtych świateł LED z boku, z reflektorami z boku 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe złącze 12 V z przodu, z przewodem połączeniowym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z mocowaniem, sterowane przez światła pozycyjne (światło demontowalne) #Podłoga Nachylenie z przodu z wykończeniem z blachy stalowej/ryflowanej Schowek w nachyleniu do wjazdu Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli wykończenie z blachy stalowej/ryflowanej Tylne nachylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia przyczepy niskopodwoziowej wraz z tylnym nachyleniem 5900 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z boku po stronie prawej (FR) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym #Kraj rejestracji/tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z akceptacją i certyfikatem Dekra, dla dopuszczalnej prędkości maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF Przygotowane do uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Bez oznaczeń konturowych / pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, #Lakierowanie Hjdpfsznyrmox Acrsnr Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja „15 lat gwarancji na korozję” Dyszle ocynkowane lub czarne, zgodnie z wyborem producenta Rampa załadowcza ocynkowana ogniowo

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka Hnsdpfxjznw U Es Acrer 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe. Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowa płyta zaczepowa z mocnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki półokrągłe, pierwsza oś, z osłoną zapobiegającą rozpryskiwaniu Osłona zapobiegająca rozpryskiwaniu za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy, umieszczonych w przedniej części, każde po 10 ton. 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, każde po 5 ton. 7 par uchwytów do mocowania, umieszczonych u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, każde po 10 ton. 1 x z przodu, w przedniej części 6 x w obniżonej części pierwszy uchwyt w odległości 250 mm od przodu, a ostatni maksymalnie 250 mm od tyłu 5 par kieszeni na taśmy, z pierścieniowymi uchwytami (przykręcane), każde po 5 ton, umieszczonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm 2 pary składanych uchwytów do mocowania, dodatkowo, każde po 10 ton 1 x w przedniej części (wystaje) 1 x za ostatnią osią, umieszczony w podłodze #Układ sprzęgania, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel z przetestowanym 40 mm bolcem sprzęgania Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Hnjdpfeznwzrsx Acrer #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Laserowe pomiary osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (mechanizm wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego powietrza Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe, bezpieczne złącza z przodu 1 okrągłe światło ostrzegawcze LED z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych LED, oświetlane i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Przednia część z pokryciem stalowym/ryflowanym Schowek w pochyleniu do jazdy, umieszczony w przedniej części Następnie pokrycie podłogi drewnem miękkim o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylna, pochylona część z drewnem miękkim o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowej przyczepy, łącznie z tylną, pochyloną częścią, 6500 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane Pokryte drewnem (część końcowa pokryta stalą/ryflowaną) Hydraulicznie, za pomocą dodatkowego napędu ciągnika, z dławicą, obsługa z boku po stronie prawej Przyłącze hydrauliczne ze złączem żeńskim NW 10/3, wraz ze wężem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki znamionowe Całodobowa infolinia serwisowa "Przedłużona gwarancja na ramę do 5 lat od daty dostawy" Przygotowane do mocowania tablicy rej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Hjdpeznwdyjfx Acrenr Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 997 kg, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Marka osi: BPW, 10 ton, bębnowa Oś przednia: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana Maksymalne obciążenie osi tylnej: 9997 kg Masa własna: 3880 kg Ładowność: 16 200 kg Masa całkowita: 20 000 kg Hnjdpfxjziz Dto Acrsr Wysokość platformy ładunkowej: 112 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 280 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, Autotransporter w wersji przechylnej z załadunkiem przez górę Pakiet komfortowy – wersja do 100 km/h – zamknięta podłoga aluminiowa – koło zapasowe z uchwytem – ciągłe blokady kół Podwozie niskopodłogowe: oś – ciągłe osi przemysłowe bezobsługowe ze wzmocnionymi podłużnicami, ocynkowane ogniowo Hamulce: 4-kołowy hamulec najazdowy z automatycznym systemem cofania i hamulcem postojowym Zawieszenie: zawieszenie kół niezależne o progresywnym działaniu i amortyzowane – nawet przy ekstremalnych obciążeniach doskonałe właściwości jezdne; 4 amortyzatory osi Octagon, wersja do 100 km/h Łożyska kół: bezobsługowe, zabezpieczone przed wodą, dwurzędowe łożyska kulkowe skośne Dyszel: bardzo długi dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo, wzmocnione automatyczne koło podporowe Sprzęg: automatyczny zaczep z wskaźnikiem zabezpieczenia i zużycia Nadwozie: wzmocniona, odporna na skręcanie rama uchylna (ocynkowana ogniowo) z zamkniętą pełną podłogą z profili aluminiowych Alutec, antypoślizgowa, wykonanie niskopodłogowe, 12 wpuszczanych uchwytów do mocowania Układ podnoszenia: hydrauliczny układ wywrotu olejowego z 2 siłownikami podnoszącymi Wciągarka linowa: przesuwana bocznie pozycja wciągarki z elektryczną wciągarką linową Wyposażenie standardowe: koło zapasowe z uchwytem zamontowanym pod powierzchnią załadunkową, ciągłe, wzdłużnie regulowane i zdejmowane blokady kół Instalacja oświetleniowa: oświetlenie zgodnie ze StVZO. 12V, 13-pinowe z lampą cofania, czterokomorowe lampy z światłem pozycyjnym, stopu i kierunkowskazami, 2 tylne światła przeciwmgielne, 2 trójkątne odblaski i podświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne żółte odblaski z lewej i prawej, prowadzenie przewodów oraz montaż opraw w sposób chroniący przed uszkodzeniem. Instalacja oświetleniowa wychylna na boki, uchwyt tablicy rejestracyjnej składany z siłownikiem gazowym. Hsdszq Iprjpfx Acrsnr

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 860 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup Model: Brenderup Kippi 200 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 610 kg Masa własna: 140 kg Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm Opony: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm, z plastikową pokrywą Cena zawiera kartę pojazdu (dowód rejestracyjny część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Hnsdpfx Acsifxd Ujrjr Na życzenie możemy wystawić bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z gumowymi amortyzatorami, ocynkowana ogniowo, bez hamulca, z gwarancją. Przyjazne dla użytkownika zamki. Przyciski do mocowania plandeki są standardowo zamontowane na przyczepie. Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które zapewniają optymalną ochronę przed korozją. V-kształtna dyszel bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne punkty mocowania, 13-pinowe gniazdo z lampą cofania. Przyczepa jest wywrotką. Przyczepę można ustawić pionowo przy ścianie w garażu.

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,9 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 680 mm, szerokość robocza: 2 570 mm, Producent: Brenderup, Typ: Kippi 200, 1205SUB, dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, ładowność: 600 kg, masa własna: 150 kg, wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm, z plandeką w kolorze czarnym i stelażem 117 cm, wysoka plandeka Brenderup, wszystkie boki plandeki można otwierać, opony: 145/80 R13 75N, wysokość załadunku: 510 mm, z wywrotką, w tym koło podporowe i poprzeczka. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne również dodatkowe akcesoria – prosimy o zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś na gumowych sprężynach, wysoka plandeka, w tym koło podporowe i poprzeczka, ocynkowana ogniowo, bez hamulców, w tym gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, przyciski do plandeki są standardowo zamocowane na przyczepie, Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed rdzą, V-kształtna dyszel bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne punkty mocowania, 13-biegunowe gniazdo z lampą cofania, przyczepa jest wywrotką, przyczepę można ustawić pionowo przy ścianie w garażu. Hnsdpjhx Sgxsfx Acrjr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 120 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup, Model: Brenderup Kippi 200/1205 SUB, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Udźwig: 624 kg, Masa własna: 126 kg, Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm, Opony: 145/80 R13 75N, Wysokość załadunku: 510 mm, z nadstawką burtową o wysokości 350 mm. Przyczepa może być przechowywana w garażu w sposób oszczędzający miejsce, ustawiona pionowo przy ścianie. Dyszel można wtedy złożyć do dołu. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Mamy w magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne również inne akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. Oś na sprężynach gumowych, skrzynia załadunkowa z możliwością przechylania, ocynkowana ogniowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, guziki do plandeki są standardowo przymocowane do przyczepy, Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed rdzą, dyszel zabezpieczający w kształcie litery V, 4 wewnętrzne punkty mocowania, 13-pinowe złącze z lampą cofania, przyczepa jest przechylana, przyczepa może być ustawiona pionowo przy ścianie w garażu. Hsdped T Spfofx Acronr

Stan: nowe, masa własna: 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 1 640 mm, Producent: Humbaur Typ: wywrotka tylna tandem HUK 202715 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1470 kg Masa własna: 530 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2680 x 1500 x 300 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 680 mm Platforma ładunkowa podnoszona hydraulicznie ręczną pompą Kąt wywrotu 45° - Rama i platforma wywrotki spawane i cynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej - Ocynkowana podłoga mostu (3 mm) - Rama zewnętrzna z rowkiem V oraz 3 parami wpuszczanych uchwytów mocujących - Burty o wysokości 300 mm składane na całym obwodzie - Wtyczka 13-pinowa i światła cofania - Zamki prętowe - Stożkowe słupki narożne - Automatyczne koło podporowe - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z tylną belką odblaskową Hsdpfervgr Rsx Acrsnr - 3-stopniowy siłownik teleskopowy - Ręczna pompa Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice dojazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Wyposażenie: Automatyka cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma załadunkowa, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowana podłoga mostu (3 mm), hamowana, z gwarancją, spawana rama i platforma wywrotki cynkowane ogniowo, rama zewnętrzna z rowkiem V i 3 parami wpuszczanych uchwytów mocujących, burty składane 300 mm wokół, wtyczka 13-pin i światła cofania, zamki prętowe, stożkowe słupki narożne, oświetlenie multifunkcyjne Humbaur w tylnym zabezpieczeniu, 3-stopniowy siłownik teleskopowy, ręczna pompa.

Stan: nowe, masa własna: 126 kg, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 860 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup Model: Brenderup Kippi 200 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 624 kg Masa własna: 126 kg Hnjdpfxjgfw I He Acrsr Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm Opony: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Przyczepkę można postawić pionowo przy ścianie w garażu, oszczędzając miejsce. Dyszel można wtedy złożyć w dół. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie dużą liczbę przyczepek następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepki wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś na gumowych sprężynach, ocynkowana ogniowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, guziki do plandeki są standardowo przymocowane do przyczepki, Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które zapewniają optymalną ochronę przyczepki przed rdzą, dyszel zabezpieczający w kształcie litery V, 4 wewnętrzne punkty mocowania, 13-pinowe złącze z lampą cofania, przyczepka jest przechylana, przyczepkę można postawić pionowo przy ścianie w garażu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 360 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup, Model: Brenderup Kippi 200, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Ładowność: 610 kg, Masa własna: 140 kg, Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm, Opony: 145/80 R13 75N, Wysokość załadunku: 510 mm, W zestawie: siatka ochronna o wysokości 500 mm, Cena zawiera: dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Hnodpfx Ajd T Sz Uecror Oś z gumowymi amortyzatorami, ocynkowana ogniowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, uchwyty do plandeki zamontowane fabrycznie, Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które zapewniają optymalną ochronę przyczepy przed rdzą, V-kształtna dyszel bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne punkty mocowania, 13-biegunowe złącze z lampą cofania, przyczepa jest wywrotna, przyczepę można ustawić pionowo przy ścianie w garażu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 101 166 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne szyby przednie i tylne - Ogranicznik prędkości - Kabina - WOM (dodatkowe urządzenie napędowe) - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2019 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotówka: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: ✓ W doskonałym stanie, bezpośrednio od rządu belgijskiego! Volvo FM 420 z żurawiem/kiperem i platformą roboczą z dodatkowym żurawiem; idealne rozwiązanie dla przedsiębiorstw wodociągowych lub firm zajmujących się układaniem kabli. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - HMF 1320 K z pilotem zdalnego sterowania - 5. i 6. funkcja - Sworzeń - Obrotówka - Kiper 2 SWINGLIFT 250 z funkcją wciągarki, umieszczony w skrzyni narzędziowej - Kiper WAF, z możliwością wywrotu w lewo i w prawo - Podwozie 8x2 z 3 osiami skrętnymi itp. Ten pojazd posiada belgijskie dokumenty i jest gotowy do użycia. = Dodatkowe informacje = Hnjdpfxozubxbo Acror Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Skręcana Wagi Masa własna: 16 095 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1320 K Z RADIOWYM PILOTEM!, rok produkcji 2019, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: WAF Wysuwane nadwozie: Tak Kiper: Lewy / Prawy Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa w dziale sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi związane z rejestracją, przeglądy techniczne, badania UVV, transport do portu. Hnjdpfxezq U Tqe Acrsr Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (dostępny również w wersji mobilnej), hamulce tarczowe, nagranie wideo, immobilizer, ładowność (kg): 33600. Typ nadwozia: Fliegl SDS01, rok produkcji 2018, osie SAF, oś podnoszona, hamulce tarczowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 382 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wywrotka 2026-J-63 AFS z ręczną pompą Dane techniczne: * Typ przyczepy: EDUARD 2026-J-63 AFS z ręczną pompą * Masa całkowita: 2000 kg * Ładowność: 1382 kg * Wymiary wewnętrzne: długość 256 cm, szerokość 150 cm, wysokość 30 cm * Wymiary zewnętrzne: długość 384 cm, szerokość 156 cm, wysokość 98 cm * Wysokość załadunku: ok. 63 cm * Podłoga: cała z blachy stalowej * Liczba punktów mocowania: 4 z każdej strony * Burty: aluminiowe * Rama: ocynkowana ogniowo * Elektryka: 13-pinowa, 12 V * Opony: 195/50R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe: standardowe, automatyczne * Hak kulowy * Zamki burty: stalowe * Pompa: hydrauliczna z ręczną pompą * Stalowe rampy załadowcze: 246 cm, w tym gniazdo na podpory i podpory Eduard Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat COC: 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia w Reichertshofen: Od poniedziałku do piątku od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 Sobota i niedziela: zamknięte Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Tutaj również, po uzgodnieniu, możesz otrzymać wybraną przyczepę i akcesoria: Hjdpfx Asy Nl S Decrjnr B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Hodpfoynvrwsx Acrsnr Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, W ANHÄNGERWIRTZ dostępna jest szeroka gama przyczep Brian James! Wygodne i całodobowe zakupy online w sklepie trailershop. Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Nasz internetowy sklep z przyczepami oferuje wysokiej jakości produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępne od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): dostępność ograniczona! Przyczepa wielofunkcyjna CarGO z wywrotem, wymiary 400x200x30 cm, ładowność 3500 kg, tandem, platforma z niską ramą ALKO, podwozie w kształcie litery V, opony 12", zamknięta platforma ze stalową podłogą, stalowe burty, dzielone i demontowalne, tylna klapa, wywrót elektrohydrauliczny z kablowym zdalnym sterowaniem, 2 cylindry, zamontowane koło zapasowe, wysokiej jakości podpora... Poniedziałek - Piątek: 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailer-shop.de Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 07/26 526-4020-35-2-12 Hodpfxjzm Tdgj Acrjnr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Hnedpfx Aszl Uv Uscrjr Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Hnsdpfx Asllwhnecror Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Podwozie: siodłowa wywrotka. Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). Hodpfszl E Egsx Acrsnr 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa