Używane Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 na sprzedaż (27 694)

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: naczepa podkontenerowa do kontenerów 20/2x20/30 oraz 40 stóp z 3 osiami BPW, hamulce bębnowe! Ijdpfjx Emldex Amfsif 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 27 050 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem Plandeka rolowana Pomost roboczy Oś SAF Felgi aluminiowe Alcoa Funkcja podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące ładunek Iedpsuiyvyefx Amfeif Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka Iodoi Rizijpfx Amfeif 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G400215 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Ijdpfezuqr Dex Amfeif Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy do spedycji Iiedpfx Aeld Ihlomfef Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Listwa zaczepowa na aluminiowe rampy na całej szerokości Rama wzmocniona pod załadunek pojazdów Zewnętrzna rama z profilem Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów spinających 10 par grzybków do mocowania, wpuszczonych w ramę zewnętrzną górą/na zewnątrz, każdy o nośności 10 t 24 t, 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą mocującą, z kompensacją wypychania Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd - stal ocynkowana Nadkola ćwiartkowe przed 1. osią i za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne za każdą osią Para ucha promowych, oznaczone na żółto 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wnętrze, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Zamki kontenera: 4 pary wpuszczonych w podłogę zamków pod 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontener 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej 70 x 40 mm (wewnętrzny wymiar) 10 sztuk kieszeni na słupki na środku podłogi 70 x 40 mm (wewnętrzny wymiar) 2 belki spinające/przytrzymujące wpuszczone w podłogę na całą szerokość do ramy zewnętrznej (maks. użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z okrągłymi stalowymi listwami 20 mm, górą i dołem, odległość od góry do dołu ok. 60 mm (pręt stalowy). Dolny koniec z kątownikiem jako zakończenie, połowicznie otwarty ku dołowi. Do mocowania oraz wsuwania słupków 80 x 80 mm. Ze względu na rozkład: pozycje 2 i 4 według danych Fliegl. 20 szt. wsuwanych słupków, ocynkowane ogniowo Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp., bez opasania Przestrzeń na aluminiowe rampy najazdowe, rampy wsuwane od tyłu 3 pary pierścieni składających 10 t w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią i 2x w tylnej części) Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiane 3x hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do max. 25 km/h) Podnoszona oś poniżej zalecanej wysokości jazdy - brak gwarancji na uszkodzenia opon 2 wysokości jazdy, przestawiane ręcznie, 1x dla wysokości sprzęgu 980 mm, 1x dla wysokości sprzęgu 1100 mm (uwaga! pojazd w pozycji pochylonej) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 samoblokujące głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie – 1x dla wysokości siodła 980 mm, 1x dla 1100 mm (uwaga! zachować maks. wysokość, przekroczenie na ryzyko klienta) Wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wzrasta wysokość załadunku lub całkowita o 50 mm (dla Mega Flex tylko przy niskiej wysokości jazdy/siodła) System stabilności jazdy pojazdu Ko

Stan: używany, 9935924 Używana wywrotka trójstronna z siatką ochronną i pompą elektryczną. Producent: Böckmann Model: DK-S 3218/30 z siatką Wymiary: 3240 x 1800 x 1400 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Iiodpfszu D Aiox Amfef Data pierwszej rejestracji: 24.09.2012 Siatka ochronna o wysokości 1000 mm, możliwość obrotu o 3 strony Pompa elektryczna z ręczną pompą awaryjną Podłoga aluminiowa Siatka do zabezpieczania ładunku Haki do siatki Uchwyty do mocowania ładunku na platformie Badanie techniczne ważne do 10.10.2027 * Sprawdzony w warsztacie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, POTAIN dźwig szybkomontażowy HUP 40 30 Nr seryjny: 615035 Rok produkcji: 2020 Wysokość haka 25,6 m + 30,0 m Wysięg 40 m 1.000 kg maks. 4.000 kg Zespół podnoszenia 18 HPL 10 (High Performance Lifting) Mechanizm jazdy wózka 3 DVF 5 Mechanizm obrotu HPS 142 (High Performance Slewing) Wszystkie napędy sterowane częstotliwościowo Galwanizowana wieża pełnościenna Stałe linowanie DM na 4 cięgna Podpory o regulowanej wysokości z płytami Pomocniczy pulpit sterowniczy Iijdpfx Aezl Rckjmfef Zintegrowane sterowanie radiowe z ładowarką i 2 akumulatorami 20 m kabel zasilający 15 x balast betonowy Hup 40 30 po 1.750 kg każdy

Stan: używany, przebieg: 275 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 6 265 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 470 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Serdecznie witamy na stronie DreamCars Essen. W tej ofercie przedstawiamy Mercedes Vario 814DK z nadwoziem MEILLER. ----* Pierwsza rejestracja: 10/2004 * Przebieg: 275 900 km – oryginalny przebieg * Przegląd techniczny/badanie techniczne/badanie emisji spalin: 03/2027 * Wersja L3/H2 * Moc: 100 kW * Drugi właściciel * Manualna skrzynia biegów * Norma emisji: Euro 3 * Żółta naklejka ekologiczna ----Wyposażenie: * Nadwozie Meiller * Hak holowniczy * Przyczepka * Dodatkowe ogrzewanie * Kabina podwójna * 7 miejsc ----Wymiary i waga pojazdu: * Masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 3970 kg * Ładowność: 2520 kg * Maksymalna masa przyczepy: 2700 kg / 750 kg * Długość całkowita: 6265 mm * Szerokość całkowita: 2320 mm * Wysokość całkowita: 2470 mm ----Szczegóły techniczne i dotyczące nadwozia: * Stan techniczny pojazdu jest bardzo dobry – silnik i skrzynia biegów działają bez zarzutu. Stan wizualny pojazdu jest dobry. ----Od dziś oferujemy również możliwość finansowania i leasingu. W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat warunków, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. * E-mail: ----Nasza oferta i obsługa: * Możliwość udzielenia gwarancji do 24 miesięcy za dodatkową opłatą. Iedpeznrmpofx Amfsif * Na życzenie, możemy wykonać nowy przegląd techniczny. * Możliwość dostawy w dowolne miejsce w Niemczech za dodatkową opłatą. * Możliwość przesłania zdjęć i/lub filmów e-mailem lub WhatsAppem. * Możliwość zarejestrowania pojazdu w naszej firmie (rejestracja celna, żółte krótkoterminowe tablice rejestracyjne itp.). * Oferujemy również możliwość odkupu lub przyjęcia w rozliczeniu Państwa używanego pojazdu. * Chcecie Państwo dodać dodatkowe wyposażenie lub specjalne elementy? To nie problem. * Możliwość bezpłatnego odbioru z dworca kolejowego w odległości 20-30 km. ----Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek: 10:00 - 18:00, sobota: 11:00 - 17:00. ----Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: ----Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 275 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 6 265 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 470 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Serdecznie witamy na stronie DreamCars Essen. W tej ofercie prezentujemy Mercedes Vario 814DK MEILLER KIPPER. * Pierwsza rejestracja: 10/2004 * Przebieg: 275 900 km – oryginalny przebieg * Przegląd techniczny/badania techniczne/badania emisji spalin: ważne do 03/2027 * Wersja L3/H2 * Moc: 100 kW * Drugi właściciel * Manualna skrzynia biegów * Norma emisji spalin: Euro 3 * Żółta naklejka ekologiczna Wyposażenie: * Wywrotka Meiller * Hak holowniczy * Sworzeń zaczepowy * Dodatkowe ogrzewanie * Kabina podwójna * 7 miejsc Wymiary i waga pojazdu: * Masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 3970 kg * Ładowność: 2520 kg * Maksymalna masa przyczepy: 2700 kg / 750 kg * Długość całkowita: 6265 mm * Szerokość całkowita: 2320 mm * Wysokość całkowita: 2470 mm Szczegóły techniczne i dotyczące nadwozia: * Stan techniczny pojazdu jest bardzo dobry – silnik i skrzynia biegów działają bez zarzutu. Stan wizualny pojazdu jest dobry. Iodeznrm Aopfx Amfjif Od dzisiaj oferujemy również możliwość finansowania i leasingu. Aby uzyskać więcej informacji na temat warunków, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. * Adres e-mail: Nasza oferta i obsługa: * Możliwość przedłużenia gwarancji do 24 miesięcy za dodatkową opłatą. * Przegląd techniczny można wykonać na życzenie. * Możliwość dostawy w całej Niemczech za dodatkową opłatą. * Możliwość przesłania zdjęć i filmów e-mailem lub przez WhatsApp. * Możliwość rejestracji pojazdu (tablice celne, krótkotrwałe żółte tablice rejestracyjne itp.). * Oferujemy również możliwość odkupienia lub przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu. * Chcą Państwo zamontować dodatkowe wyposażenie lub wprowadzić specjalne modyfikacje? – Nie ma problemu. * Możliwość bezpłatnego odbioru z dworca kolejowego w odległości 20-30 km. Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek: 10:00 - 18:00, sobota: 11:00 - 17:00. Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; marka osi: BPW; bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3 983 kg Iiodszvbdaopfx Amfof Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-16-YP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Iisdpfxey Snmps Amfef Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Ładowność 27 050 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Iisdpfx Amjuiytlsfof Plandeka rolowana Podest Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Układ podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące Z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm. Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h). Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Iisdpokyrmisfx Amfsf Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iisdpsy Avafefx Amfjf Pozostałe - Oś BPW - Podnoszona oś Pozostałe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Fliegl, 2016, Osie BPW, Oś nr 1 podnoszona, Hamulce bębnowe = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisach i specyfikacjach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 023 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS390 Mega Plane / Edscha / Podnoszona oś / System zapobiegający tworzeniu się lodu BLITZVERDECK / Skrzynia na palety EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm / Belka dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Fliegl „I-Lock” – zintegrowany zamek drzwi / Alufelgi Speedline Truck ----> ---- Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, Masa własna: 6 300 kg, Ładowność: 32 700 kg, Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 930 mm, Osie SAF, Podnoszona oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Pokrowiec Edscha, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, dwustronny, z dodatkowym wsparciem amortyzatorów gazowych, Płachtowy najazd spawany, plandeka suwana, pasy mocujące w pionie, Skrzynia na palety na 24 palety euro, Listwa mocująca po prawej i lewej stronie w ramie, 15x punktów mocowania po prawej i lewej stronie w ramie, 2x drzwi portałowe, Ochrona podjazdowa z tyłu, 2x podpory, Schody wejściowe z tyłu po prawej stronie, Światła tylne LED, 2x światła cofania LED z tyłu, 2x reflektory robocze LED z przodu na dole, po jednym z prawej i lewej strony, 1x schowek po lewej stronie, 1x schowek po prawej stronie, Przednie trzy metry platformy ładunkowej – podwyższona listwa mocująca po prawej i lewej stronie, po 13 punktów mocowania, Linka celna, Rynna deszczowa z tyłu u góry, Fliegl „I-Lock” – zintegrowany zamek drzwi, Możliwość wjazdu wózkiem widłowym, Metalowa osłona z tyłu, Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgła (czerwona + żółta), 1x wtyczka 15-pinowa, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 kod XL, Rozstaw osi: 6 400 + 1 310 + 1 310 mm, Wymiary platformy ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 650 x 2 480 x 3 023 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 900 x 2 550 x 4 000 mm, Wysokość załadunku w tylnym portalu: 2 906 mm, Opony: 435/50R19,5 na alufelgach Speedline Truck, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie z przodu: 9 mm, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie pośrodku: 10 mm, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie z tyłu: 12 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie z przodu: 9 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie pośrodku: 10 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie z tyłu: 5 mm, Dodatkowe wyposażenie: Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi („Preload”), płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem królewskim 2”, Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, Wciągarka dwubiegowa o udźwigu 24 tony, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, Drabinka wysuwana z tyłu, Iiedezup T Hjpfx Amfsf Zabezpieczenie drzwi z boku, Kliny pod koła z uchwytem, Skrzynia na palety na 24 palety euro, Ochrona podjazdowa ze stali ocynkowanej, Błotniki półokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, Z osłonami przeciwbryzgowymi za każdą osią, Osłona „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczna, Listwa montażowa na ramie zewnętrznej do mocowania bezpośrednich napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm powyżej platformy ładunkowej, u góry z profilem otworów do mocowania pasów napinających, Plastikowa skrzynka na narzędzia, z szufladą i wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, Osie hamulcowe tarczowe SAF, „Osie/podwozie poddane pomiarowi laserowemu” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, Pierwsza oś – automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, Podnoszenie osi poniżej zalec

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Iiedexx Rx Sepfx Amfof

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, HA 20 30 15 KV Przyczepa samochodowa HUMBAUR HA 20 30 15 KV w wyposażeniu seryjnym Iijdjw Tfmbepfx Amfjf hamowana wymiary wewnętrzne ok. 3.030 mm x 1.500 mm x 350 mm wymiary całkowite ok. 4.460 mm x 2.004 mm x 905 mm dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg ładowność ok. 1.633 kg ogumienie 13 cali wysokość załadunku ok. 530 mm wpuszczane zamki burt klapa przednia dyszel ocynkowany zanurzeniowo Dowód rejestracyjny część 2

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Iisdjzmqnpepfx Amfsf Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 101 166 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne szyby przednie i tylne - Ogranicznik prędkości - Kabina - WOM (dodatkowe urządzenie napędowe) - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2019 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotówka: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: ✓ W doskonałym stanie, bezpośrednio od rządu belgijskiego! Volvo FM 420 z żurawiem/kiperem i platformą roboczą z dodatkowym żurawiem; idealne rozwiązanie dla przedsiębiorstw wodociągowych lub firm zajmujących się układaniem kabli. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - HMF 1320 K z pilotem zdalnego sterowania - 5. i 6. funkcja - Sworzeń - Obrotówka - Kiper 2 SWINGLIFT 250 z funkcją wciągarki, umieszczony w skrzyni narzędziowej - Kiper WAF, z możliwością wywrotu w lewo i w prawo - Podwozie 8x2 z 3 osiami skrętnymi itp. Ten pojazd posiada belgijskie dokumenty i jest gotowy do użycia. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Skręcana Wagi Iedpfx Ajzubxbemfsif Masa własna: 16 095 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1320 K Z RADIOWYM PILOTEM!, rok produkcji 2019, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: WAF Wysuwane nadwozie: Tak Kiper: Lewy / Prawy Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 101 797 km, pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 720 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 2, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 560 mm, całkowita szerokość: 1 760 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zestaw głośnomówiący - Elektryczne szyby przednie - Centralny zamek sterowany pilotem - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Kierownica z regulacją wysokości - Klimatyzacja - Komfortowe fotele - Podgrzewana kierownica Isdpfx Aexn Inpsmfjif - Wielofunkcyjna kierownica - Światła przeciwmgielne - Radio/odtwarzacz CD - Przygotowanie do instalacji radia - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Przesuwane drzwi boczne po prawej stronie - Podgrzewane fotele - Immobilizer - Telefon z Bluetooth - Przegroda = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modelowy: kwiecień 2014 – marzec 2018 Informacje techniczne Moment obrotowy: 254 Nm Przyspieszenie (0–100): 14,0 s Prędkość maksymalna: 123 km/h Masy Masa własna: 1470 kg Ładowność: 750 kg Masa całkowita: 2220 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Wywrotka: Tylna Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Historia serwisowa, przeglądy i stan Liczba właścicieli: 2 Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 130 000 km, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 660 kg, maksymalna waga ładunku: 9 340 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, DAF LF 19.320 / Kontener 22 EPAL / 130 tys. km Rok 2017 Przebieg 130 tys. Km Dane techniczne DMC 19000 kg Masa 9660 kg Ładowność 9340 kg Moc 320 KM Pojemność silnika 6700 ccm 4×2 Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Zabudowa kontener 22 EPAL Iijdpfxeztyrks Amfjf Wymiary wewnątrz Długość 890 cm Szerokość 248 cm Wysokość 262 cm Sześciosegmentowe drzwi boczne z prawej strony zabudowy Winda Dhollandia 2000 kg Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Blokada mostu Radio Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan perfekcyjny.

Stan: używany, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, nr. 12449 PODWOZIE DO KONTENERÓW, MARKA RENDERS EURO 820, 3-osiowe MODEL EURO 820 / Z PODNOŚNIKIEM / 20/30/40/45, 2x 20 HC producent: RENDERS pierwsza rejestracja: 05.2023 przeznaczenie: do kontenerów 20/30/40/45, 2x 20 HC dopuszczalna masa całkowita: 43000 kg masa własna: 5950 kg obciążenie osi: 16000 kg pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania hamulce tarczowe ABS EBS przebieg: 64000 km producent osi: SAF, 430 mm malowanie podwozia: ocynkowane opony: 6 sztuk stan opon: 11/10/13/12/10/10 mm opony na osi tylnej: 385/55R22,5, podwozie przesuwne w środkowej i tylnej części, umożliwia transport: 1 x kontener 20-stopowy z tyłu, 1 x kontener 30-stopowy z tyłu 1 x kontener 40 HC i ISO / 2 x kontener 20-stopowy i 1 x kontener 45-stopowy 2 x zaczep king pin, położenie dla naczep 2- i 3-osiowych Iijdpfxjzu T Uus Amfsf rozstaw osi: 1-2 = 1410 mm, 2-3 = 1310 mm tarcze hamulcowe SAF, 430 mm homologacja EX III, czyli ADR bardzo dobry stan tylko 64000 km, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tej lub innej naczepy/pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Iiedezicffspfx Amfof Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! Iiedpfx Asi Riw Aomfof - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 436 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, EDUARD 2031-J-72 WYWROTKA TYLNA Z POMPĄ RĘCZNĄ DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: EDUARD 2031-J-72 WYWROTKA TYLNA Z POMPĄ RĘCZNĄ * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Ładowność: 1436 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 310 cm, szer. 160 cm, wys. 30 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 460 cm, szer. 167 cm, wys. 106 cm * Wysokość załadunku: ok. 72 cm * Podłoga w całości z blachy stalowej * 5 punktów mocowania po każdej stronie * Burty aluminiowe * Rama cynkowana kąpielowo ogniowo * Instalacja elektryczna 13-pinowa, 12V * Opony: 155R13 * Producent osi: KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe automatyczne * Zaczep kulowy * Zamknięcia burt stalowe * Pompa hydrauliczna z napędem ręcznym Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu, zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiary opon). Iodpfx Amsthlrlofeif Dostawa: Dostawa możliwa za pośrednictwem spedycji, koszt 1,50 € za kilometr transportu (na terenie Niemiec, licząc w jedną stronę z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto, plus VAT. Odwiedź nas również na stronie =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. rÓwnież tutaj możesz zamówić wybraną przyczepę i akcesoria po wcześniejszych ustaleniach: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Zdjęcia mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego, zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiary opon).