Używane Fliegl Naczepa Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (25 279)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23002022053, masa własna: 5 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu. # Podwozie – naczepa do transportu spedycyjnego - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, półokrągłe stopy i prosta płyta montażowa, z ruchomą kompensacją przesuwu - Składana podpora tylna - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwwjazdowe z aluminium - Tylny zderzak przeciwwjazdowy ze stali ocynkowanej - Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi - Osłona narożników z tyłu - Ucha promowe - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15-20 mm, skręcane; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm # Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie ustawione laserowo: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej # Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodów łączących - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus do wyświetlania w kabinie; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to legalizowana waga) # Koła i opony - 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24 V - Wielokomorowe lampy LED z rezystorem - Boczne żółte oświetlenie LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez kabli łączących - Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania - System kamery cofania z kolorowym płaskim monitorem, połączenie bezprzewodowe z monitorem, uchwyt z przyssawką, zasilanie z gniazda 24 V # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką omega - Na podłużnicach, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7100 kg # Ściana przednia/słupki narożne przednie - Wysokość 2 580 mm - Wzmocnione stalowe słupki narożne - Urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wysokości ok. 140 mm, ze stalowym odbojnikiem Njdsz Egqzspfx Amaelg # Tylna rama/słupki narożne tylne - Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe # Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej - Napisy klienta na plandekach bocznych i portalu tylnym # Dach - Dach przesuwny, przesuwany od tyłu do przodu; tylny podnośnik dachu składany do góry - Podłużnica dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między podłużnicami ok. 2 490 mm - Dach podnoszony EcoLift, podnoszony obustronnie o ok. 380 mm, ze wspomaganiem sprężyn gazowych - Optymalna rynna z tyłu, na ostatnim łuku nad drzwiami

Stan: używany, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Wyposażenie: ABS, * Aggregat prądotwórczy GENMARK, 1.400 motogodzin * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów (od 20 do 45 stóp) * Standardowe położenie zbiornika paliwa Nedery Nh Rjpfx Amajlg * Bardzo łatwa i wygodna obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezobsługowy układ przesuwu * 3 osie SAF, każda po 9 ton * Masa własna 5,7 t * Oś podnoszona * Opony ok. 60% Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca wychodzi z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu podwozie można łatwo rozsuwać i zsuwać przy użyciu ciągnika siodłowego, poprzez jazdę do przodu i do tyłu. MOŻLIWY WYNAJEM

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1992, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, Hamulcowy bęben, system wymiany nadwozia BDF, opony podwójne, podłoga drewniana, używany pojazd. Nedpfxjz D Ra Dj Amajlg Numer pojazdu: 3403, system wymiany nadwozia BDF, w tym platforma wymienna/przyczepa do przewozu balotów, drewniana podłoga ładunkowa z punktami mocowania, dyszel z możliwością wydłużenia, 3 osie, hamulec bębnowy, opony podwójne, rozmiar opon: 245/70R 17,5, pierwszy właściciel. W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem lub mailowy pod adresem . Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 192 896 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 530 kg, maksymalna waga ładunku: 16 470 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: biały IC 194, masa własna: 9530 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, tapicerka materiałowa, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: (bez możliwości kierowania), intarder, cyfrowy rejestrator drogi, zaczep kulowy: sprężynowy, rama wymienna BDF: 715/745, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, tempomat adaptacyjny, dodatkowe ogrzewanie, komfortowe siedzenie kierowcy/pasażera, siedzenie kierowcy/pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, podgrzewane siedzenie kierowcy, spryskiwacze reflektorów, radio/CD, przygotowanie do obsługi telefonu Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, system wspomagania parkowania, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby, blokada mechanizmu różnicowego z tyłu, osłona podwozia składana: po lewej stronie, osłona przeciwsłoneczna, opony podwójne, lodówka przenośna, - NOWY TURBOSPRĘŻARKA - oryginalny przebieg - Pojazd nie posiada osi kierowanej. - 2 poprzednich właścicieli - Niemiecki pojazd, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Nedpfx Amezuhi Hsaelg

Stan: używany, przebieg: 122 176 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. Nsdpfx Amox Ep Hksaolg SEL 8095 Mercedes-Benz Kamag WBH25 Przepychacz terminalowy niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 07.02.2018 122 tys. km Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Techniczna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.300 Numer VIN: W09WB0018JUKB3558 Badanie techniczne ważne do: 02.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 4.801 cm³ Liczba cylindrów: 4 rzędowy Moc: 1kW / PS (180 KM) OGUMIENIE I OSIE: Opony: 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy na zawieszeniu Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Radio CD Kamera cofania NADWOZIE: KAMAG Typ: WBH 25-E4-D INNE SPECYFIKACJE: Przepychacz terminalowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, by zapewnić poprawność podanych informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub przeoczenia. Prosimy klientów o sprawdzenie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są obecnie zamontowane. W przypadku życzenia nowych akumulatorów, możemy podać informację o cenie.

Stan: używany, przebieg: 459 165 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 850 kg, maksymalna waga ładunku: 16 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, godziny pracy: 459 165 h, rozmiar przedniej opony: 315/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41759 DAF, XF 480 * Rok produkcji: * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * EBS, elektroniczny system hamowania * Elektryczne szyby * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Retarder / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Kabina sypialna * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport na duże odległości > 7,5 t * 7,15 * 7,45 * Skręcana oś * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Przygotowanie do montażu OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * 2 miejsca do spania * 2 zbiorniki paliwa * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowe siedzenie z zawieszeniem * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu * Inne * Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna * Zawieszenie: Pneumatyczne / Pneumatyczne * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 9 850 kg * Ładowność: 16 150 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon, oś 1: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30%|30% -- 30%|30% - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon, oś 3: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Rozstaw osi: 4600 mm * Rozmiary opon: 315/80 R22,5 * Wysokość najniższego punktu: 1320 mm * Numer podwozia: G390330 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Dodatkowe zdjęcia i filmy można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, malowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym przeszkolonym zespołem, chętnie udzielimy Państwu porad. Numer referencyjny w celu kontaktu: 41759 DAF, XF 480 * Rok produkcji: * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * EBS, elektroniczny system hamowania * Elektryczne szyby * Kabina * Automatyczna klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Retarder / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Kabina sypialna * Podgrzewane siedzenia * Niezależne ogrzewanie pojazdu * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Komputer pokładowy Nledpfxjz Efy Uj Amajg * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport na duże odległości > 7,5 t * 7,15 * 7,45 * Skręcana oś tylna * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Przygotowanie do montażu OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * 2 miejsca do spania * 2 zbiorniki paliwa * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowe siedzenie z zawieszeniem * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu * Inne * Skrzynia biegów: Automatyczna * Zawieszenie: Pneumatyczne / Pneumatyczne * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 9 850 kg * Ładowność: 16 150 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon, oś 1: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30%|30% -- 30%|30% -

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Nledpfx Asy Sk U Aemaeg Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Nlodpfsi Ri Nfsx Amajg Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT21801007117 Masa własna: 2720 kg DE przegląd techniczny 09.2027, SP przegląd techniczny 03.2027 Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe, BEZ koła zapasowego Nodpfjtqw Nlsx Amajlg Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 610 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Pojazd z Niemiec / niemieckie dokumenty Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 846 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek: 08:00 – 17:00 Nledpfx Ajzqyacomaeg Wtorek: 08:00 – 17:00 Środa: 08:00 – 17:00 Czwartek: 08:00 – 17:00 Piątek: 08:00 – 12:00

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 480 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, * Hammar 195 HC – żuraw boczny * Data pierwszej rejestracji: 03-2014 * Pilot zdalnego sterowania radiowego * Oś skrętna * Możliwość teleskopowego wysuwania o 2,82 m * Masa własna: 11 520 kg * Udźwig: 33 000 kg Nlodpfx Amozz Eycoaog * Osie o nośności 9 ton * Opony 445 / 45 R 19,5 * Ważne badanie techniczne do 12-2026 * Przeznaczone do transportu kontenerów o długości od 20 do 40 stóp * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 113 200 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka MAN, model Multi 8x8, ośmiokołowa, 15 ton, z zaczepem hakowym i platformą do wymiany nadwozi, pochodząca z zasobów Bundeswehry. Mechaniczna skrzynia biegów 4x4 ZF 16 S Wg 400, przekładnia hydrokinetyczna ze split-shift i sprzęgłem rozruchowym z obejściem przekładni hydrokinetycznej. Silnik MAN, 6-cylindrowy, turbodiesel, z chłodzeniem doładowania, 420 KM, norma Euro 2, system wtrysku EDC. Osie z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, blokada dyferencjału poprzecznego. Sprężyny śrubowe z przodu i z tyłu. Kabina z oknem dachowym, ogrzewaniem postojowym, 3 miejsca. Kabina hydraulicznie odchylana. Nadwozie z zaczepem hakowym: układ hydrauliczny Atlas Weyhausen z pompą tłokową o zmiennym wydatku. Udźwig 16000 kg, dopuszczalna masa całkowita 32000 kg. Hak holowniczy z dwuobwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, dopuszczalna masa przyczepy (hamowanej) 24500 kg. Nledpfx Ajzuqguomajg Ostatni przegląd w 2023 roku, opony w stanie około 80%, opony z bieżnikiem klockowym. Pojazd wolny od rdzy i w bardzo dobrym stanie. Pojazd gotowy do użycia. Ostatni duży przegląd w autoryzowanym serwisie w 2022 roku. Długość 9800 mm. Wysokość 3400 mm. Szerokość 2500 mm. Masa własna 16500 kg. Dostępny od ręki. W przypadku eksportu poza UE do krajów trzecich wymagane jest zezwolenie na wywóz. Podatek VAT wykazany. Cena zawiera podatek VAT. Na życzenie, za dopłatą: Przegląd techniczny i badanie sprawności, certyfikat § 21 – 1500 EUR netto, w tym prace dodatkowe. W przypadku wykorzystania pojazdu w celach cywilnych konieczne jest doposażenie w osłonę podwozia z tyłu i z boku (ochrona pieszych) pomiędzy osiami.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wymienny kontener stalowy, gładkościenny, system BDF, długość 7 450 mm, NOWY LAKIER! Generalnie odnowiony wymienny kontener stalowy z gładkimi ścianami, system BDF, długość 7 450 mm. Nadwozie lakierowane na nowo w kolorze RAL 9010 czysta biel. Z tyłu aluminiowa brama rolowana. W zestawie fabrycznie nowe, sztywne podpory w kolorze RAL 9005 głęboka czerń. Wysokość postawienia: 1 320 mm. Wyposażenie wewnętrzne: Blacha z otworami na klucze wpuszczona w ściany boczne. Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 25 mm. 7-9 par pierścieni do mocowania ładunku wpuszczonych w podłogę lub listwę ochronną (w zależności od wersji, nie każdy kontener posiada pierścienie mocujące). Nasze usługi: nowe 2K - lakierowanie na wysoki połysk w jednym z 212 kolorów z palety RAL do wyboru (zapraszamy do zapoznania się z naszą pełną paletą kolorów RAL na stronie internetowej) Nledpepg Eczsfx Amaeg Około 40 cm dachu wokół kontenera również lakierowane (UWAGA: brak pełnego lakierowania dachu! Pełne lakierowanie dachu możliwe za dopłatą.) Oczyszczanie strumieniowo-ścierne i czyszczenie podwozia Podwozie zabezpieczone powłoką antykorozyjną Listwy ochronne wewnątrz walcowane w zestawie fabrycznie nowe podpory sztywne lub teleskopowe w kolorze RAL 9005 głęboka czerń w zestawie nowe ocynkowane zabezpieczenia przed upadkiem w zestawie nowa ocynkowana 4-stopniowa drabina wysuwana w zestawie nowe płytki mocujące linki i stalowe linki przy bramie rolowanej w zestawie nowe uszczelki boczne i podłogowe do bramy rolowanej w zestawie 7 stalowych blach na bokach i na ścianie przedniej oraz nowy obwodowy szew uszczelniający, zabezpieczający przed korozją w zestawie certyfikat kontroli funkcjonalnej UVV Termin dostawy na zapytanie. Możliwość dostawy na miejsce. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, wyrażone w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór własny z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na .

Stan: nowe, masa własna: 4 830 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Podwozie do kontenerów D-Tec VCC | Wysuwany system środkowy i tylny | Możliwość podnoszenia pierwszej osi | Osie VALX z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/55 R22,5 | Nowe pojazdy | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian w specyfikacji oraz wcześniejszej sprzedaży. Nledpezrxbhefx Amaeg

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 160 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Nadstawka wymienna, stal gładka, system BDF, długość 7450 mm, wysokość narożnika: 2750 mm. Używana, stalowa, gładka nadstawka wymienna, system BDF, długość 7450 mm, tylna część z aluminiową roletą. Wewnątrz system otworów na klucze w ścianach bocznych. W zestawie drabina. Nadstawka nowo lakierowana w *standardowym wykończeniu RAL 9010, kolor biały, podpory nowo lakierowane na biało (wersja sztywna), w zestawie osłona podwozia. *Standardowe wykończenie: W tej wersji nadstawka jest technicznie przygotowywana do lakierowania (częściowe ślady po piaskowaniu, bez szpachlowania). Standard to solidna podstawa do codziennego użytku – nadstawka, w przypadku której oczekiwania odpowiadają wymaganiom dobrego nowego lakierowania – jednak bez zastosowania nowych części. - Nadstawka w pełni sprawdzona i naprawiona. - Dokładne przygotowanie powierzchni z użyciem metody piaskowania. - Lakierowanie dwuskładnikowe, wysoki połysk, RAL, standardowy kolor czysty biały 9010. - Kolor na życzenie za niewielką dopłatą, dostępny na zapytanie. - Badanie zgodności z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV). Wszystkie podane wartości są przybliżone, podane w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Nsdjz Dkxtepfx Amaslg Ceny netto, odbiorca płaci za transport z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na stronie . .

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2022, Kontener morski w stanie jak nowy, po tylko jednej podróży. Kontener stalowy z tylnymi drzwiami, podłoga drewniana, itd. Na życzenie i za dodatkową opłatą dostępny także z zabudową wewnętrzną jako kontener biurowy, sanitarny lub mieszkalny. Cena loco magazyn Wiese. Minimalny okres najmu: 1 miesiąc / 30 dni Nljdpovw Hmgjfx Amaog Krótkoterminowy wynajem do 3 miesięcy: 4,00 €/dzień, wynajem dłuższy niż 3 miesiące: 3,00 €/dzień Po zakończeniu minimalnego okresu najmu – rozliczenie wg rzeczywistej liczby dni. Dodatkowo płatny transport (dostawa i odbiór). Na życzenie dostępne również w rozmiarach 40ft, 10ft lub 8ft.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S1576, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 810 mm, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Opis Rama podwozia lakierowana na szaro novagrau: zoptymalizowana ładowność z zintegrowaną ramą pojazdu Masa całkowita 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej do 20 000 kg, przyjęte obciążenie siodła 11 000 kg, rozstaw osi ok. 1810 mm, wysokość sprzęgu ok. 1400 mm Noga podporowa składana Mulda ciężarowa 30 m³ wywrotka tylna z siłownikiem czołowym Półokrągła skrzynia stalowa z Hardox 400, grubość 6 mm, wymiary ok. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, skrzynia stalowa całościowa, podkładowana, lakierowana na czerwono Tylna ściana hydrauliczna (wymagany jeden zawór sterujący dwustronnego działania) Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy Dwie osie hamowane, tylna oś skrętna, automatyczna blokada Wersja osi z hamulcami bębnowymi (standard) Felgi stalowe Wersja na Niemcy do 60 km/h z arkuszem danych TÜV (w tym światła obrysowe, światła boczne) Zawieszenie hydrauliczne Nodpfx Aeyik R Ismaelg Hydraulicznie składana osłona przeciwnajazdowa Oświetlenie 24 V z 15-biegunowym gniazdem, bez przewodu połączeniowego Światła obrysowe tylne (biało/czerwone) Światła pozycyjne przednie (białe) Oznakowanie konturów zgodnie z ECE R 048 Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży! Informacje bez gwarancji!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 20-stopowy wywrotka, dostępne 2 sztuki od 18.07.2024 Własny agregat do kiprowania obsługiwany przez akumulatory ciągnika siodłowego Oś BPW Zbiornik na wodę Oś podnoszona Skrzynka na narzędzia Oświetlenie LED Nlodpjzfylusfx Amasg Tylna osłona dla oświetlenia i tablicy rejestracyjnej

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 900 kg, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1979, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 16,5R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, podpory. Zabudowa: do kontenera 20-stopowego, hamulce bębnowe, 2x 10t osie BPW. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nledpfei Rnzpox Amaog

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8404 Krone SD Oś podnoszona / teleskopowa / 11.908 - 13.403 Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 18.02.2025 Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 41 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41 000 Masa własna (kg): 5 240 VIN: WKESD000001186988 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DODATKOWE SPECYFIKACJE: Naczepa teleskopowa Nljdpfx Ajydg D Nomaog DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC (certyfikat zgodności) M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, ale nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do osobistej wizyty w naszej firmie w celu sprawdzenia stanu technicznego pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dostarczane z pojazdem są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, masa własna: 4 689 kg, maksymalna waga ładunku: 39 311 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 95 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW, certyfikat ADR, osłona przeciwbryzgowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś 1. i 3., konfiguracja osi: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, konstrukcja typu Highcube, 2x7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, centralny wysuw, tylny wysuw, agregat chłodniczy Transcool Compact 16, 1369 godzin pracy, 2x światła cofania LED. Nljdpfx Amjzra Nteaeg

Stan: używany, Rok budowy: 2003, kolor: biały, masa całkowita: 18 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Kontener wymienny, stal profilowana, system BDF, długość 7.450 mm, używany pojemnik magazynowy ze stali, kontener wymienny profilowany. System BDF, długość 7.450 mm. Pojemnik magazynowy, roleta składana z tyłu. Mostek wymienny wykorzystywany jako pojemnik magazynowy. Dobry stan. Częściowe ślady korozji na elementach mostka wymiennego. Typowe ślady użytkowania, odkształcenia, uderzenia oraz oznaki rdzy. Zabudowa biała z napisami (patrz zdjęcia). Aluminiowa roleta z tyłu. Listwy dziurkowane wewnątrz profili. Możliwość sztaplowania. Kieszenie na wózek widłowy. Blokada kontenera na dachu. Dostępny od ręki. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Nedpowmrngjfx Amaolg Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na ...

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Kieszenie boczne na słupki Skrzynka magazynowa na wkładane słupki Nedpfx Ajy Ercbjmaslg

Stan: używany, Rok budowy: 2009, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Kontener wymienny, gładka stal, system BDF, długość 7.450 mm, LAKIER NOWY! Generalnie odnowiony i wyremontowany kontener wymienny z gładkimi stalowymi ścianami, system BDF, długość 7.450 mm. Nadwozie tutaj lakierowane na nowo w kolorze RAL 3020 Czerwony sygnalizacyjny. Tylne drzwi roletowe aluminiowe. W komplecie fabrycznie nowe, sztywne nogi podporowe w kolorze RAL 9005 Głęboka czerń. Wysokość postawienia: 1.320 mm. Wyposażenie wnętrza: Blacha z otworami montażowymi typu "dziurka od klucza" wpuszczona w ściany boczne. Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 25 mm. 7-9 par pierścieni do mocowania ładunku wpuszczonych w podłogę lub listwę zabezpieczającą (w zależności od wersji, nie każdy kontener wyposażony jest w pierścienie mocujące). Nasze usługi: nowe, dwuskładnikowe lakierowanie na wysoki połysk w jednym z 212 wybranych kolorów RAL (skorzystaj z naszej strony ze wszystkimi dostępnymi odcieniami RAL) dach lakierowany dookoła na ok. 40 cm szerokości (UWAGA: nie jest to pełne lakierowanie dachu! Na życzenie oferujemy lakierowanie całego dachu za dopłatą) piaskowanie i czyszczenie podwozia podwozie zabezpieczone środkiem antykorozyjnym wewnętrzna listwa ochronna, walcowana także fabrycznie nowe nogi podporowe, sztywne lub teleskopowe w kolorze RAL 9005 Głęboka czerń w komplecie nowe, ocynkowane zabezpieczenia antyupadkowe nowa, ocynkowana, czterostopniowa drabina wysuwana nowe płytki kotwiące i stalowe liny przy bramie roletowej nowe uszczelki boczne i podłogowe w bramie roletowej 7 stalowych blach po bokach i na ścianie czołowej oraz nowy, ciągły szew uszczelniający dookoła, aby zapobiec korozji certyfikat sprawności technicznej (UVV) Termin dostawy do uzgodnienia. Możliwa dostawa na miejsce. Wszystkie podane wartości to wartości orientacyjne w mm i kg. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nledpfx Aepgr S Uomasg Ceny netto z miejsca D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na . .

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Nedpfx Aoi Riz Rjmaelg Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.