Używane Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse na sprzedaż (7 945)

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok produkcji: 2009. Osie SAF 10 t. Masa własna: 16.000–16.500 kg. Masa całkowita: 60.000 kg. Obciążenie siodła: 30.000 kg. Hydraulika zgodna z NATO. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi. Hydraulicznie demontowany swan-neck. Rozsuwany o 6 metrów. Rozszerzany dwukrotnie po 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Mostek koparkowy: 4300x950 mm. Konstrukcja ocynkowana. Wymiary: Szyja: Dł: 4500 mm Szer: 2500 mm Wys: 1850 mm Wysokość siodła królewskiego: 1300 mm Podłoga: Dł: 8000 mm Szer: 2750 mm Wys: 500 mm Grubość podłogi: 300 mm Tylna część naczepy: Dł: 4300 mm Szer: 2750 mm Wys: 950 mm Opony: 235/75R17,5 - 80% Dolly D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW 10 t. Masa własna: 2400–2600 kg. Masa całkowita: 28.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Opony: 235/75R17,5 - 80%. Przyczepa niemiecka! Ledpoy I Avqefx Amgsrl 2 sztuki! ID NR: 631. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakikolwiek sposób, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2009 Masa własna: 16.000 kg Ładowność: 44.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 60.000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA Rok produkcji: 2012 Osie: SAF 10 t Masa własna: 22.500 kg Ładowność: 57.500 kg Maks. masa całkowita: 80.000 kg Obciążenie siodła: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulika naczepy zasilana z instalacji NATO Hydraulicznie odczepiana dyszel (gooseneck) Wysuwany o 5 metrów 2 x koło zapasowe Ocynkowana konstrukcja Zawieszenie pneumatyczne Most koparkowy: 5600 x 950 mm Sterowanie pilotem na kablu Wymiary: Dyszel: Dł.: 4500 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 1750 mm Wysokość siodła: 1250 mm Platforma: Dł.: 7550 mm Lsdpfsy I Auyex Amgorl Szer.: 2750 mm Wys.: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tył naczepy: Dł.: 5600 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 – 80% Dolly D-2 Rok produkcji: 2012 Osie: SAF 10 t Masa własna: 4.300 kg Maks. masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75R17,5 – 70% Przyczepa niemiecka! ID NR: 629 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych i potwierdza zapoznanie się z nimi. Podane ceny są cenami netto (eksport). = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg Możliwość wydłużenia konstrukcji: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika sterowana z ciągnika (NATO). Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany pokład o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek pod koparkę: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 – 80%. Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość pokładu: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Lrsdpfxoy I An Hj Amgol Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zostałeś z nimi zapoznany. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg DMC: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - Klapa tylna - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50% Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60% Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70% Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30% Masa Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 68 450 kg DMC: 81 250 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Lredpsy Rax Ujfx Amgsl Identyfikacja Numer rejestracyjny: ZZ-98-52

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 620 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 61 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 75 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 162 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lrsdpfx Asuu E S Somgol Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax STZ-3AUB Lsdpfx Amjy H T Diogorl Rok produkcji: 2012 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 2012 Wymiary całkowite Dł x Sz x Wys: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Masa własna: 10 000 kg Lokalizacja: Essen Dostępny od zaraz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok produkcji: 2012 Rodzaj produktu: Używany Lsdpsy H T Dpsfx Amgorl Dane: Pierwsza rejestracja: 02/2012 Wymiary całkowite dł.x szer.x wys.: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Masa własna: 12 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 27 300 kg Liczba osi: 3 Szczególne cechy: Wysuwany o 3 m (16,35 m), sterowana oś wleczona, hydraulicznie podnoszone łóżko do gęsiej szyi Lokalizacja: Essen Dostępny od zaraz

Stan: używany, masa własna: 19 890 kg, maksymalna waga ładunku: 10 110 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/60R22.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, felgi aluminiowe, 2 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oświetlenie wewnętrzne, drzwi boczne prawe, drzwi boczne lewe, podwójne ogumienie. Zabudowa: 2-osiowa naczepa furgonowa z wysuwanymi modułami po lewej i prawej stronie. Całkowita długość wnętrza 10 180 mm; wydzielone: 7 260 mm z tyłu, 2 920 mm z przodu. Szerokość 4 490 mm, wysokość 2 115 mm. Naczepa była używana przez Berufsgenossenschaft Elektro jako sala szkoleniowa! Agregat prądotwórczy o mocy 189 . do pracy i mieszkania w trybie autonomicznym, 2 x ogrzewanie postojowe, projektor, ok. 4 550 mm szerokości zewnętrznej, całkowita długość 12 760 mm, cena nowego ok. 970 000 €. We wrześniu 2025 przeprowadzono duży letni serwis (filtry, klimatyzacja, podwozie itd.) za ok. 18 500,00 €. Odpowiedni ciągnik siodłowy MAN SZM -89270- dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lredpfxjyq S Ake Amgol

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 700 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa Faymonville Euro z odpinanym łabędzią szyją Specyfikacja: 4 zagłębienia na koła, każde po 2 metry Szerokość: 2,55 m Poszerzenia: 0,25 m Pokład niskości: 8 metrów Pokład nad osiami: 4,30 m Łabędzia szyja u góry: 3,10 m Wysokość załadunku w pozycji transportowej: 0,50 m Niemiecka rejestracja Opony: 80 procent Osie SAF 3 skrętne osie Solidna i zadbana naczepa niskopodwoziowa, gotowa do natychmiastowego użycia w transporcie ciężkim. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Lrjdeyw Sxtepfx Amgsl Tylna oś 3: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 17 400 kg DGVW: 32 100 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Faymonville BE Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.

Stan: używany, przebieg: 323 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 735 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, żuraw, Pojemność skokowa 10.518 cm³ Hydraulika (napęd pomocniczy) cicha praca Ładowność 10.265 kg EVB Kolor pomarańczowy / zielony Klimatyzacja automatyczna Ledpfx Amey Ann Usgorl HMF 1253 K 3 wysokie siedzenie 6. + 7. obwód sterowania Osłona przeciwsłoneczna Światła ostrzegawcze obrotowe Wysięg: 4,5 m = 2.570 kg / 6,3 m = 1.790 kg / 8,0 m = 1.360 kg / 9,9 m = 1.190 kg Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 220, przebieg: 183 980 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 r 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, - EBS - Centralne smarowanie - FAUN Variopress II 524V19, rok produkcji 2015 Lrsdpfx Aeqmn Tcomgjl - Układ załadunkowy Zoeller System 2301 - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Zastrzeżenie dotyczące możliwych pomyłek

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 128, przebieg: 426 650 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 180 kg, maksymalna waga ładunku: 13 820 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 r22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 700 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 10 837 ccm Ljdpfok Dbn Tsx Amgjrl EBS Klimatyzacja automatyczna Zabudowa Gergen TAK-VL Adonis z pilotem Osłona przeciwsłoneczna Wydech wyprowadzony do góry Instalacja pneumatyczna i elektryczna do pracy z przyczepą Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa całkowita: 65 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę Lsdpfev Hr Axox Amgorl - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFSR31200001xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23457 Specyfikacja: Ljdpfx Aoy T D Sqjmgsrl Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 1325 cm Masa własna: 12 178 kg Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg Osie 12-tonowe Skrętne na wszystkich osiach Gotowy do dostawy Opis: Naczepa platformowa Faymonville Telemax z 2012 roku z możliwością wydłużenia do 27 metrów. Wydłużenie wynosi 14 metrów. Gotowa do odbioru. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 28.02.2027 Masa własna: 12 178 Masa całkowita: 59 000 Model: Telemax naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 27 metrów = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 1 350 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 533 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 784 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 025 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 30625 Lredsxvgdlspfx Amgel Zastrzeżone prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Poduszka powietrzna po stronie pasażera – z funkcją dezaktywacji * Hak holowniczy, stały – 13-pinowy, wraz ze stabilizacją przyczepy * Reflektory bi-xenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów, diodowe światła do jazdy dziennej * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1: podłoga „Easy Clean” – zabudowa nadkoli – zabudowa boczna na wysokości * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 2: oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) – zbiornik paliwa 95 l * Drzwi przesuwne po lewej stronie * Pakiet siedzeń 8A: fotel kierowcy regulowany w 4 kierunkach – podwójne siedzenie pasażera, regulowane w 2 kierunkach (przód/tył, oparcie) – regulowane na wysokość zagłówki – indywidualnie i różnorodnie podgrzewane siedzenie kierowcy i zewnętrzny fotel pasażera – składany stolik przy podwójnym siedzeniu pasażera – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – podparcie lędźwiowe dla kierowcy – tapicerka materiałowa – podgrzewana kierownica – kierownica skórzana * Pakiet ogrzewania postojowego 2: ogrzewanie postojowe na paliwo, z programowaniem, pilotem, 2 bateriami i alarmem antykradzieżowym * Pakiet technologiczny 6P: elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne – asystent martwego pola z funkcją Cross Traffic Alert – system audio – przednie światła przeciwmgielne – LED Downlight – Pre-Collision Assist z kamerą i radarem – awaryjny asystent hamowania przy cofaniu – asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem o zjechaniu z pasa – rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych – czujniki parkowania przód/tył – tempomat adaptacyjny – kamera 360° – nawigacja DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Zwiększony udźwig osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Napęd na wszystkie koła * Układ ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania, ESP z kontrolą trakcji, asystent ruszania pod górę, asystent wiatru bocznego, asystent hamowania awaryjnego, system ochrony przed przewróceniem, wspomaganie hamowania awaryjnego z funkcją świateł hamowania awaryjnego * Akumulator: czas pracy akumulatora programowany do 10 minut * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg), wskaźnik temperatury zewnętrznej i tryb Ford ECO * podsufitka w kabinie kierowcy * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (bez szyb) * Obrotomierz * Elektryczne szyby z funkcją Quickdown/Quickup dla kierowcy * Elektryczny hamulec postojowy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa z zabezpieczeniem przed złym tankowaniem * FordPass Connect – z informacjami o ruchu drogowym na żywo oraz hotspotem Wi-Fi 5GModem (do 5G/LTE, dla maks. 10 urządzeń mobilnych) * Podgrzewana przednia szyba * Schowek zamykany na klucz * Oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem czasowym i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja automatyczna z automatyczną kontrolą temperatury * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Regulacja wysokości świateł * Asystent wezwania pomocy * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silnika wysokoprężnego * Akcesoria radiowe: 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i system komunikacji i rozrywki Ford SYNC 4 ze sterowaniem głosowym, Bluetooth i gniazdem USB – obsługa różnych funkcji telefonicznych i zestawu głośnomówiącego za pomocą poleceń głosowych – funkcja odczytu SMS z wyświetleniem na ekranie – obsługa nośników pamięci – asystent wezwania pomocy – aktualizacje oprogramowania Ford Power-Up – obsługa Android Auto i A

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville SPZ-3A. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 9 ton. Masa własna: 9260 kg. Ładowność: 35 740 kg. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulika zasilana z pojazdu (złącze NATO). Ocynkowana. Rozsuwana o 8 metrów. Trzy osie skrętne z układem wspomagania skrętu. Zawieszenie pneumatyczne. Wysokość „betweentable”: 125 mm. Wymiary platformy: Długość: 13 720 mm Szerokość: 2 540 mm Wysokość: 1 500 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Opony: 385/65R22,5, bieżnik 80% Niemiecka naczepa! Nr ID: 568. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert, wycen oraz umów zawieranych przez Heinhuis, jak również do wszelkich wcześniejszych negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny to ceny netto (eksportowe). = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2012 Masa własna: 9 260 kg Ładowność: 35 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Ljdpfx Amoy Dhqxegerl Naczepa rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Lsdouu E Tispfx Amgjrl Wagi: Obciążenie siodła: 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (oś 2 sztywna) Dwie pierwsze osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Rozsuwy: 19 500 mm Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość: 3 815 mm Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Hydraulicznie składane najazdy Wysuwane podpory + deski do poszerzenia podłogi Elektrohydrauliczna pompa obsługująca funkcje przyczepy Koło zapasowe z uchwytem Lampy robocze Tylna belka z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie Pierścienie do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Sterowanie zdalne Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie, oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie, oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 4–8: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik wszystkich pozycji: 100% Wagi Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się ze Stefanem Schaapveld w celu uzyskania dalszych informacji...

Stan: używany, przebieg: 679 909 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Twój partner w pobliżu lotniska Frankfurt/Main. Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą pojazdów. Jesteśmy przekonani, że u nas znajdziesz niezawodny i atrakcyjny cenowo pojazd z przejrzystą, udokumentowaną historią serwisową. Jakość, transparentność i satysfakcja klienta są dla nas priorytetem. ----Antos 2543 EWERS ZABUDOWA DO PRZEWOZU NAPOJÓW – 3 sztuki dostępne * Klimatyzacja * Podnośnik tylny (platforma załadunkowa) * Kamera cofania * Wszystkie przeglądy w serwisie Mercedes * Regularnie serwisowany z książką serwisową * Asystent uwagi kierowcy * Asystent pasa ruchu * Blokada mechanizmu różnicowego Ledpfx Amsyzwakegsrl * Zawieszenie pneumatyczne * Zabudowa certyfikowana zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy systemu zabezpieczeń ładunku * Tempomat * Oś skrętna podnoszona * 1 łóżko * Podgrzewany fotel * Zabudowa ścian przesuwnych (schenkwand) * System zabezpieczenia ładunku * Platforma załadunkowa * Certyfikowany do przewozu napojów * Euro 6 W zestawie z tandemem ze ścianą przesuwną, pierwsza rejestracja: 09.2015 * Platforma załadunkowa * Przejazdowy zestaw (przez cały zestaw dostępny korytarz) * Przestrzeń ładunkowa 7300 mm x 2480 mm * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Zabudowa ze ścianą przesuwną * 4-rzędowy system zabezpieczeń ładunku * Certyfikacja do przewozu napojów * Pojazd niemiecki (eksploatowany w Niemczech) * Sprzedaż tylko dla firm lub na eksport ---- REJESTRACJA / EKSPORT Na życzenie przejmujemy pełną obsługę: rejestracja, dokumenty eksportowe, EUR-1 oraz deklaracja producenta. FINANSOWANIE Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę leasingu, najmu lub finansowania. SERWIS & WARSZTAT Nasza partnerska stacja serwisowa na miejscu realizuje przegląd techniczny (HU/TÜV), badania UVV, przegląd tachografu oraz instalację dodatkowego osprzętu. OPŁATY DROGOWE Uruchomienie rozliczenia opłat drogowych/MAUT możliwe bezpośrednio u nas. DOJAZD / LOKALIZACJA? Bardzo dogodny dojazd przez lotnisko Frankfurt/Main (lotnisko FFM) ----Uwaga: Wszystkie informacje służą wyłącznie ogólnemu opisowi pojazdu i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa handlowego. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. LOKALIZACJA POJAZDU: Truckpoint Wölfersheim GmbH Przy eksporcie do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po dokonanym ocleniu lub dostarczeniu towaru. Pomimo zachowania wszelkiej staranności w tworzeniu ogłoszenia, mogą wystąpić pomyłki. Opis ten służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Podane informacje nie stanowią zapewnienia kompletności. Podane opisy / zdjęcia mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i oczywiste pomyłki. Kupujący zobowiązuje się przed zakupem samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu. Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech skierowany w dół na prawo, akumulator 220 Ah, gniazdo hamulcowe standardowe i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, podwyższona jednostka pneumatyczna, pneumatyczny sygnał dźwiękowy, alternator 150 A, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, trzyczęściowy błotnik, spojler dachowy, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona kierowana i podnoszona, dodatkowy moduł parametryzowany, włącznik platformy załadunkowej, wyłącznik nadprądowy, siedzenie kierowcy komfortowe amort

Stan: używany, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 24 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu. Diesel, klimatyzacja, kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, burta ładunkowa, oś skrętna, hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 24 580. Typ zabudowy: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, masa przyczepy z hamulcem: 9 000, bez hamulca: 9 000. Zastrzega się możliwość pomyłek. Lsdpfx Ajyz Dawsmgsrl

Stan: używany, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 24 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Lrjdpfx Amsyz A I Hjgsl Usługa rejestracyjna, HU/SP/UVV, transport do portu Diesel, klimatyzacja, kolor bazowy: srebrny Wyposażenie dodatkowe ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, winda załadunkowa, oś skrętna, hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 31290 Typ zabudowy: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, HSN/TSN: 3349/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2018. Osie Pendel-X 12 ton. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Hydraulika działa z NATO z ciągnika siodłowego. EBS, ABS, ALB. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Sterowanie pilotem przewodowym. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi. Ljdpfsy A Ehlox Amgsrl Rozsuwany o 5,5 metra. 2 x 25 cm poszerzany. Mostek koparkowy: 2750x600 mm. Ocynkowany. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 3 650 mm. Szerokość: 2 500 mm. Wysokość: 1 550 mm. Wysokość siodła: 1 250 mm. Podłoga: Długość: 8 000 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: ok. 350 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tył naczepy: Długość: 2 750 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 000 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Niemiecka naczepa! Nr ID: 465. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX Rok produkcji: 2022. Oś Pendel-X 12 t. Masa własna: 12.917 kg. Ładowność: 34.083 kg. Masa całkowita: 47.000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 23.000 kg. Hydraulicznie odpinana szyja gęsia. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi gęsiej. Koło zapasowe. Hydraulika zasilana przez złącze NATO z pojazdu. Rozsuwana o 5,5 metra. 2 x 25 cm poszerzenia. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost pod koparkę 2600x700 mm. Ocynkowany. Wymiary: Ljdpey A Edaefx Amgerl Szyja: Dł.: 3700 mm Szer.: 2450 mm Wys.: 1450 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1150 mm Platforma: Dł.: 6850 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 350 mm Grubość podłogi: 200 mm Tył naczepy: Dł.: 2600 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 1000 mm Opony: 245/70R17,5 90% Stan: jak nowa! Nr ID: 509 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź stanowi akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 12.917 kg Ładowność: 34.083 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47.000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 590 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° i ze ścięciem z tyłu ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * Możliwość wysuwania platformy z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy na zawieszanie pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17,5 3PMSF - marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd musi mieć możliwość ich odbioru i wyświetlania. Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Podłączenie według ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbiną * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: Ledjy Auifopfx Amgjrl * Kingpin 2-calowy * Cynkowana ściana czołowa stalowa ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową (bez koła zapasowego) * Agregat elektrohydrauliczny * Skrętna tylna i przednia oś obsługiwana pilotem kablowym z przyciskami, z kontrolą toru (bez instalacji w ciągniku) * Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów przy gęsiej szyi z wbudowaną ochroną najazdową * Przy gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane podpory składane pod ścięciem platformy * 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN) * Manometr do wskazywania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia * Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Przy gę

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Ledpoy Augwofx Amgerl Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia: Kompletne wyposażenie na zapytanie. GĘŚIA SZYJA: * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ścięta na ok. 1 000 mm x 6° * Dla ciągników siodłowych: 4x2 i 6x2 * ASPÖCK-UNIBOX * Krata stalowa z wzmocnieniem blachą 5 mm na gęsiej szyi i skosie tylnym * Sworzeń królewski 2 cale * Płyta prowadząca gęsiej szyi do płyty siodłowej, szer. ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Po 1 parze wpinanych aluminiowych burt bocznych na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowanych * Po 1 reflektorze roboczym LED z lewej i prawej u góry przedniej ściany, z okablowaniem do listwy przyłączy do ciągnika siodłowego POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa, dł. ok. 9 600 mm, z tylnym skosem ok. 900 mm x 6° * Powierzchnia za gęsią szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, dł. ok. 3 000 mm, nośność do ok. 9 000 kg * Na podnoszonym łóżku i powierzchni transportowej ciągła krata stalowa z podkładem blachy ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych OGUMIENIE: 235/75 R 17,5 3PMSF, ogumienie podwójne. Marka według naszego wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R141 OSIE: * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna * 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg i ręcznie * 1. oś z pomocą ruszania * Obciążenie techniczne osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania HYDRAULICZNE NAJAZDY: * 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z kratą stalową, dł. ok. 4 920 mm, szer. ok. 900 mm Lrodpfoy Auhhox Amgol * Hydraulicznie unoszone końcówki ramp * Ruch każdej rampy hydraulicznie – ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka * Lampy błyskowe na zewnętrznych końcówkach ramp, włącznik obok sterowania rampami * Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej szybkozłączem * Powierzchnia piaskowa malowana na ramie zewnętrznej rampy i na końcówce rampy * Mechaniczne podpory typu rurowego z boku ramp – wspierają podczas najazdu do rampy rozładunkowej * Zawory obsługi ramp hydraulicznych po prawej stronie pojazdu UKŁAD HAMULCOWY: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE OBRÓBKA POWIERZCHNI: * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu farbą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego MALOWANIE: * Naczepa karmazynowa (RAL 3002) * Obręcze srebrnoszare * Burty aluminiowe w kolorze naturalnym * Piasty wg producenta osi * Tablica lamp czysto biała (RAL 9010) WYPOSAŻENIE: * Ściana przednia stalowa, wpinana, wys. ok. 1 600 mm, z listwą przyłączeniową do zasilania ciągnika siodłowego, zamontowana ok. 1 000 mm nad dolną krawędzią ramy zewnętrznej * Uchwyty mocujące łańcuchy zabezpieczające po lewej i prawej stronie ściany przedniej, wraz z aluminiową rynienką pod spodem po obu stronach na łańcuchy lub pasy mocujące * Za ścianą przednią zamocowana płyta DELIGNIT o grubości ok. 12 mm * 2 pary dodatkowych przykręcanych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym; lina stalowa ok. 24 m, śr. ok. 9,5 mm, z rolką dociskową * Rolka zwrotna do wciągarki z szeklem i przykręcanym punktem mocowania