Używane Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse na sprzedaż (8 072)

Stan: dobry (używany), przebieg: 525 145 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 530 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Carplay - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa LED - Manualny Dsdpfsykifiex Agtjkt - Radio/kasetowy - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8100 kg, masa całkowita: 19500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 1180 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość sprzęgu siodłowego: 115 cm, sprzęg siodłowy: stały, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, Carplay, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 355 kW (476 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: sterowana; głębokość bieżnika lewa: 5 mm; głębokość bieżnika prawa: 5 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś 2: opony podwójne; głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 4 mm; głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 4 mm; głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 4 mm; głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 4 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8100 kg Ładowność: 11400 kg Masa całkowita: 19500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 917 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki, a także różne przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w załatwianiu formalności importowych i organizacji transportu • Szybkie załatwienie spraw związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 101 317 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 570 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor halogenowy Dedpszl R Dhjfx Agtskt - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Tapicerka materiałowa - Ścianka działowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 1012 kg, masa własna: 2488 kg, masa całkowita: 3500 kg, dopuszczalna masa przyczepy, bez hamulców: 750 kg, dopuszczalna masa przyczepy na osi środkowej, z hamulcami: 2000 kg, typ kabiny: kabina jednoosobowa, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka działowa, radio/kasetowy, Carplay, kolor: biały, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: reflektor halogenowy, klimatyzacja, Bluetooth, moc silnika: 110 kW (148 KM), paliwo: olej napędowy, norma Euro: 6, układ napędowy: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, obudowa ścian bocznych, stopień z tyłu, relingi dachowe: brak, drzwi boczne: 2, zamykanie z tyłu: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, L4H3 XXL 2x drzwi przesuwne, skrzynka automatyczna, Mbux, kamera, tempomat, klimatyzacja, Euro6, 150 KM!, rodzaj opon: opony zimowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: V-76-PXL Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś 1: głębokość bieżnika, lewa strona: 5 mm; głębokość bieżnika, prawa strona: 5 mm Oś 2: głębokość bieżnika, lewa strona: 5 mm; głębokość bieżnika, prawa strona: 5 mm Masy Masa własna: 2488 kg Ładowność: 1012 kg DMC: 3500 kg Funkcjonalność Wysokość przestrzeni ładunkowej: 59 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 522 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki.

Stan: dobry (używany), przebieg: 317 524 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drugi zbiornik na paliwo - Podgrzewane lusterka - Carplay - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa LED - Manualny - Radio/kasetowy - Kabina Space Cab - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, ładowność: 11460 kg, masa własna: 8040 kg, masa całkowita: 19500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 1180 litrów, drugi zbiornik na paliwo, wysokość sprzęgu siodłowego: 115 cm, sprzęg siodłowy: zamocowany na stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: Space Cab, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, Carplay, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 355 kW (476 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder, marka: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, INTARDER 2X ZBIORNIKI, klimatyzacja Night Airco! = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 7 mm; głębokość bieżnika, prawa strona: 8 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 5 mm; głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 5 mm; głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 11 mm; głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 11 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.040 kg Ładowność: 11.460 kg Masa całkowita: 19.500 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 972 EUR miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji i warunków Identyfikacja Dkodpfx Agjzrd Sretot Numer rejestracyjny: BD-649-V = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych sprzedawców używanych pojazdów na świecie. Tutaj mogą Państwo wybrać z szerokiej i stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka i szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Pewność „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej.... Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2024, całkowita długość: 11 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 330 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Dksdszzc Ikopfx Agtot - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Producent osi: SAF CD; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Producent osi: SAF CD; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Producent osi: CD; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 6280 kg Ładowność: 36720 kg Masa całkowita: 43000 kg Przeglądy APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 07.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-75-KN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steenem lub Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Podłoga ładunkowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Pokrowiec na plandekę - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Wagi Masa własna: 7410 kg Ładowność: 34590 kg DMC: 42000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dsdpfjzykwdex Agtjkt = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 250 650 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 835 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nadwozie typu „tautliner” z ruchomą plandeką, producent: Fahrzeugbau Glinsberg TSB GmbH, Daaden. Wymiary skrzyni ładunkowej: 7835 x 2500 x 2820 mm, z ruchomą plandeką po lewej i prawej stronie, przesuwany dach, podnoszony dach hydraulicznie, RSAB – „Roof Safety Airbag” (poduszka powietrzna chroniąca przed tworzeniem się warstw lodu i wody na dachu), uchwyt do transportu wózka widłowego, nadwozie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL, 9 par uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, aluminiowe listwy ochronne, szoferka dalekobieżna Globetrotter z 1 łóżkiem, silnik VOLVO z systemem hamowania silnikowego +, klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, dachowy luk, przyciemniane szyby, komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy z funkcją podgrzewania i wentylacji, poduszka powietrzna kierowcy, pneumatyczne siedzenie pasażera, 2 podłokietniki w siedzeniu kierowcy, wykończenie wnętrza skórą w kolorze beżowym/szarym „Dynamic”, elektrycznie sterowane szyby (2), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy, ABS, ESP, hamulce tarczowe z systemem EBS, asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją ostrzegania o kolizji i systemem awaryjnego hamowania, tempomat Eco-Cruise Control, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów VOLVO AT 2612 F z systemem I-Shift, dźwignia zmiany biegów przy siedzeniu, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 630 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue o pojemności 68 l, cyfrowy tachograf, diodowe reflektory główne z adaptacyjnym światłem drogowym, diodowe światła przeciwmgielne, diodowe światła do jazdy dziennej „V-Licht”, różne diodowe światła robocze, chłodziarka o pojemności 33 l z zamrażarką pod łóżkiem, radio FM/AM z funkcją połączenia Bluetooth, brama telematyczna z 3G i WLAN, zaawansowane wskaźniki: cyfrowy 12-calowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych, itp., drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy, nawigacja, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, dolne łóżko ze sprężynowym materacem kieszeniowym, twardy materac, schowki z tyłu/na górze o pojemności 245 l, zamykana klapa przednia, centralny zamek z pilotem, zewnętrzne schowki po lewej i prawej stronie, duży schowek z boku po lewej stronie, pod nadwoziem, osie przednia i tylna pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania, hydraulicznie sterowana i podnoszona oś pomocnicza, blokada dyferencjału w osi tylnej, sprzęg AH, nisko osadzony, do przyczep z osią centralną i 2-obwodowym układem hamulcowym, składana osłona podwozia, dopuszczalna masa całkowita 25 700 kg / ładowność 13 685 kg, rozstaw osi 5200 mm, regularnie serwisowany, dobry stan ogólny, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E, niski poziom hałasu, pojazd z Niemiec, sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dsdezy S R Sspfx Agtjkt

Stan: używany, przebieg: 250 650 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 835 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojemna skrzynia z plandeką typu „tautliner” – producent: Fahrzeugbau Glinsberg TSB GmbH, Daaden. Wymiary skrzyni ładunkowej: 7835 x 2500 x 2820 mm, z roletą przesuwana po lewej i prawej stronie, zamykaną plandeką, podnoszonym dachem (hydraulicznie), system RSAB – „Roof Safety Airbag” (poduszka powietrzna chroniąca przed tworzeniem się warstw lodu i wody na dachu), wyposażona w uchwyt do przewozu wózka widłowego. Nadwozie posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL, 9 par zaczepów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, aluminiowe listwy ochronne, szoferka dalekobieżna Globetrotter z 1 łóżkiem, silnik VOLVO z systemem hamowania silnikiem (VOLVO-ENGINE-BREAK +), klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, system I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, szyberdach, przyciemniane szyby, komfortowe fotel kierowcy z regulacją pneumatyczną, podgrzewany i wentylowany, poduszka powietrzna kierowcy, fotel pasażera z regulacją pneumatyczną, 2 podłokietniki w fotelu kierowcy, wykończenie wnętrza skórzane w kolorze beżowym/szarym („Dynamic”), elektrycznie sterowane szyby (2 sztuki), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy, ABS, ESP, hamulce tarczowe z systemem EBS, asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i automatycznym hamowaniem, tempomat Eco-Cruise Control, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów VOLVO AT 2612 F z systemem I-Shift, dźwignia zmiany biegów przy fotelu, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 630 litrów (po prawej stronie), zbiornik AdBlue o pojemności 68 litrów, cyfrowy tachograf, reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym, światła przeciwmgielne LED, światła do jazdy dziennej LED („V-Licht”), różne światła robocze LED, chłodziarka o pojemności 33 litrów z zamrażarką pod łóżkiem, radio FM/AM z funkcją Bluetooth, moduł telematyczny z 3G i WLAN, zaawansowane instrumenty: cyfrowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy 12 cali, system rozpoznawania znaków drogowych itp., dodatkowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy kolorowy ekran dotykowy, nawigacja, wielofunkcyjna skórzana kierownica, dolne łóżko ze sprężynowym materacem kieszeniowym (twardy), schowki z tyłu / u góry o pojemności 245 litrów, zamykana przednia klapa, centralny zamek z pilotem, schowki zewnętrzne po lewej i prawej stronie, duży schowek z boku po lewej stronie, pod nadwoziem, przednia i tylna oś z regulacją pneumatyczną (podnoszenie i opuszczanie), hydraulicznie sterowana i podnoszona oś podnoszona, blokada dyferencjału tylnej osi, sprzęg AH, nisko osadzony zaczep do przyczep z osią centralną i 2-przewodowym układem hamulcowym, składana osłona podwozia, dopuszczalna masa całkowita (DMC) 25 700 kg / ładowność 13 685 kg, rozstaw osi 5200 mm, pojazd regularnie serwisowany, dobry stan ogólny, oryginalny przebieg (możliwość weryfikacji), silnik Euro 6E, cichy, pojazd niemiecki, sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Dodpjzy S Spofx Agtjkt

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Dkodpfx Agozy Tg Ijtot Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 451 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, * rozszerzana przestrzeń ładunkowa * pneumatyczny układ hamulcowy Knorr * 3 osie z hamulcami bębnowymi * przednia i tylna kratownica ----* rozmiar opon: * dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg * masa własna: 3540 kg * długość całkowita: Dkodpfx Asyvnwiegtst ----numer pojazdu/Vehicle: 11937----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu rejestracji eksportowej, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 533 967 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8536 (09.2027 / 03.2027) MAN TGS 26.500 6x2-4 LL Intarder / Alufelgi / Xenony / Sterowana oś / Podnoszona oś Niemieckie rejestracje Data pierwszej rejestracji: 15.07.2019 Przebieg: 533 967 km Motogodziny: 14 892 Euro 6C Masa własna (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 13 094 Numer VIN: WMA21SZZ4KM833723 Przegląd: 01.2027 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc: 368 kW / 500 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Intarder OPONY I OSI: Opony: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 Trzecia oś: Sterowana oś Dkodpfx Agezgqlbstot Trzecia oś: Podnoszona oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): ok. 4500 Oś przednia (kg): 7500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z systemem nawigacji CB-radio NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 1,96 Szerokość (m): 2,45 Długość (m): 6,54 INNE SPECYFIKACJE: Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna 2 lampy robocze na dachu kabiny Światła ksenonowe Hak holowniczy KIPIER: Długość skrzyni ładunkowej (m): 6,54 Szerokość skrzyni ładunkowej (m): 2,43 Wysokość skrzyni ładunkowej (m): 1,96 Pokrywa kipera DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8537 (09.2027 / 03.2027) Tatgenhorst DK3 Niemieckie rejestracje Data pierwszej rejestracji: 22.06.2016 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 4800 Numer VIN: W09000218FWT24386 Przegląd: 11.2026 / Przegląd: 05.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie Zawieszenie na resorach Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,01 Szerokość (m): 2,42 Długość (m): 5,20 KIPIER: Długość skrzyni ładunkowej (m): 5,2 Szerokość skrzyni ładunkowej (m): 2,42 Wysokość skrzyni ładunkowej (m): 2 Pokrywa kipera DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-????? Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Chociaż podjęto wszelkie starania, aby zapewnić dokładność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, przebieg: 366 769 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 16 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Przełącza do 2. biegu. Djdpfx Agjupac Ietokt Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 to niezawodna ciężarówka klasy emisji spalin Euro 5, idealna dla przedsiębiorców z branż takich jak rolnictwo czy eksport. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 309 kW (420 KM) i pojemności 10.308 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i ma przebieg 366.769 km. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2011 roku; jest w dobrym stanie, posiada również zieloną plakietkę ekologiczną. Żółty lakier metalik nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd. Praktyczne funkcje, takie jak przednia oś skrętna, oś podnoszona oraz system INTARDER, zapewniają lepszą obsługę i bezpieczeństwo. Komfort jazdy zwiększa klimatyzacja. Ten Iveco ma całkowitą wysokość 4.000 mm, szerokość 2.500 mm i długość 9.500 mm, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 26.000 kg. Do transportu oferuje wiele możliwości załadunkowych oraz sprzęg do przyczepy (AHK). Zainteresowani mogą oglądać pojazd bez wcześniejszego umawiania – od poniedziałku do piątku lub w soboty. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 19 940 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2025, całkowita długość: 7 190 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 430 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / Podwozie: Mercedes Sprinter 417 CDI * Moc: 125 kW / 170 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 19 940 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4 430 kg * Łóżka: łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: grupa siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: Janeiro * Dekor drewna: Grand Oak ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 kW/170 KM - Euro VI-E * 17" aluminiowe felgi (srebrne) z oponami letnimi * Zbiornik paliwa 92 l * Komfortowe drzwi wejściowe z oknem, roletą zaciemniającą, zintegrowanym koszem na śmieci i podwójnym zamkiem * ISOFIX - mocowanie fotelika dziecięcego na ławie w części mieszkalnej * Markiza z adapterem, obudowa biała, 450 x 250 cm Dsdpfx Agexgkwdstskt * Ręcznie opuszczane łóżko z możliwością konwersji na łóżko pojedyncze * Drabinka do łóżka opuszczanego * 5. miejsce siedzące z pasem biodrowym na ławie skierowanej tyłem do kierunku jazdy po prawej stronie * Prysznic zewnętrzny w garażu * Gniazdo gazowe na zewnątrz z zaworem odcinającym * 6 kW gazowe ogrzewanie nadmuchowe z 10-litrowym bojlerem na ciepłą wodę i grzałką elektryczną 1 800 W * Dodatkowa poduszka pomiędzy łóżkami pojedynczymi, w tym zintegrowane komfortowe wejście * Konstrukcja łóżka dla grupy siedzeń w kształcie L z opuszczanym stołem * Pakiet komfortowy (podłoga z powierzchnią drewnianą, prześcieradło szyte na miarę do tylnych łóżek, indywidualnie dopasowane do materacy, 4 poduszki z poszewkami, system oświetlenia ambientowego: wielopoziomowy system świetlny z dynamiczną i indywidualną regulacją (w tym temperatura światła) oraz nastrojowe oświetlenie cokołu, 4 x 230 V / 1 x 12 V / 1 x podwójne gniazdo USB (w tym zabudowa ściany kuchennej)) * Linia wyposażenia Premium (tempomat z przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, elektryczny hamulec postojowy, wzmocniona oś przednia, przygotowanie pod radio DAB, automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC z funkcją Hold, system multimedialny MBUX 10,25" z nawigacją, sterowanie głosowe, przyciski wielofunkcyjne na kierownicy, DAB+, ekran dotykowy i kamera cofania, kierownica skórzana (przy automatycznej skrzyni), aktywny tempomat z asystentem odległości DISTRONIC PLUS z przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem Mercedes-Benz, pakiet akustyczny Mercedes-Benz, pełne reflektory LED HYMER Premium, półka na smartfony z funkcją ładowania bezprzewodowego i wskaźnikiem naładowania, pakiet ładowania deski rozdzielczej z 2 x gniazdami USB-C 5V / 1x gniazdo 12V, automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC z czujnikiem deszczu) * Automatyczna antena SAT z telewizorem LED * Klimatyzacja dachowa 2 400 W ----Korzystne finansowanie przez CA Bank, również bez wpłaty własnej. Oferujemy poza sprzedażą i wynajmem kamperów oraz przyczep kempingowych także szeroki asortyment akcesoriów, dodatkowych zabudów, napraw, części zamiennych, jak również sklep campingowy i rekreacyjny. Zapraszamy również do naszej siedziby w Celle, gdzie do Państwa dyspozycji jest duży wybór kamperów i przyczep do swobodnego oglądania. Nasi doradcy ds. sprzedaży, wynajmu oraz serwisu służą Państwu pomocą. USŁUGA EKSPORTOWA: Obsługujemy także klientów zagranicznych. Cieszymy się na Państwa wizytę! Państwa Bürstner Premium Partner bezpośrednio przy B 214. ----Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! ----stworzono z SYSCARA

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8515 Möslein STO 3 Oś podnoszona / Oś skrętna Austriacka rejestracja Pierwsza rejestracja: 21.05.2024 r. Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 8 220 Nr VIN: W09MTS0480SM396 OPONY I OSIE: Opony: 245/70 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś: skrętna 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTY POJAZDU: Dokumentacja z Austrii M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BAŁKAŃSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były dokładne, nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie podamy informacje o cenie. Dedpfx Ajy Hzt Segtskt

Stan: używany, przebieg: 215 050 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / oś skrętna / oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 10.04.2019 215 050 km Motogodziny: 7 008 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 28 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 14 640 VIN: WMA21SZZ1KM816149 Przegląd techniczny: 05.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: manualna, 8 biegów Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Układ osi: 6x2 3. oś skrętna 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): ok. 4 800 Oś przednia (kg): 8 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 390 l KABINA: Fotel pneumatyczny kierowcy Wielofunkcyjna kierownica bez łóżka Klimatyzacja automatyczna Radio z nawigacją NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 7,10 Wysokość burt (m): 0,95 INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy ŻURAW Typ Palfinger: PK 20.501L TEC Rok produkcji: 2019 Proszę zapoznać się z wykresem udźwigu żurawia na zdjęciu. Bez pilota zdalnego sterowania DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II Dodatkowa dokumentacja dostępna na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Dsdsy Rwv Rjpfx Agtskt Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistych oględzin pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, możemy udzielić informacji o cenach.

Stan: używany, przebieg: 595 792 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8605 Mercedes-Benz Actros 2553 Retarder / Platforma załadowcza / Skręcana oś / Podnoszona oś Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 19.01.2022 Rok produkcji: 26.10.2021 595 792 km Euro 6D Masa całkowita dopuszczalna (kg): 26 000 Masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 12 750 VIN: W1T96302010556798 Przegląd techniczny: 01.2027 / Badanie poziomu emisji spalin: 07.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12 809 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc: 390 kW / 530 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Retarder OPONY I OSI: Opony: 385/55 R 22,5, 315/70 R 22,5, 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś: Skręcana 3. oś: Podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 4 900 Oś przednia (kg): 8 000 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 630 (l) + 630 (l) KABINA: Fotel kierowcy z zawieszeniem Fotel pasażera z zawieszeniem Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z systemem nawigacji MirrorCam INNE SPECYFIKACJE: Hak holowniczy Hak do naczepy niskopodwoziowej PLATFORMA ZAŁADOWNICZA: Dhollandia, typ: DHSV.20 Maksymalny udźwig (kg): 1 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) CEMT Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) Dksdpfxszi Iz Es Agtet J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński / ?, Rosyjski / ? Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAŃSKI Pomimo włożonych starań w zapewnienie dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2018, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Oś skrętną | Drzwi rolowane OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 02.07.2018 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Szary Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 22 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 22 000 Masa własna (kg): 7 940 Numer VIN: WSM0000020151 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 1 oś Oś 1: 275/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skręta | Sterowanie wymuszone DODATKOWE SPECJE Drzwi rolowane NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,38 / 2,24 Szerokość (m): 2,50 Dodpfx Agszwa Utjtekt Długość (m): 10,99 AGREGAT CHŁODNICZY Carrier Typ: Vector 1800 Liczba godzin pracy silnika Diesla (h): 16,7 PLATFORMA Bär Cargolift Typ: BC 2000 R12-D4 Rok produkcji: 2018 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny (HU): 04.2027 Badanie sprawności (SP): 09.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włóż, Niemiecki, Angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski, Niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, Rosyjski, Angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, Niemiecki, Angielski j.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA06XZZ9FP057941, przebieg: 758 953 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy Dsdpjyzyvzjfx Agtskt - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70 Bieżnik opon: 30% Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 19 000 kg Maks. masa ciągnięta: 44 000 kg Liczba miejsc: 2 Numer rejestracyjny: 00-BFF-9

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Dkodpfxjt Ag Uws Agtet -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną Dkjdpfjiuy Nlex Agtet - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm Dedpfxoiu Er Ao Agtskt - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Dkjdpfx Agsizu Nwjtot Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 260, przebieg: 655 850 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, EBS Zbiornik na mocznik (AdBlue) Klimatyzacja automatyczna Palfinger PK 21001 L Osłona przeciwsłoneczna Dedpjiuit Rsfx Agtekt 1 miejsce do spania Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Dkedsl Uxdkspfx Agtst Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Dedpfx Ajmfqi Ijgtekt Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 086 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 463 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD burtofiranka Edscha, burty, platforma z plandeką, oś skrętna (3. oś), oś podnoszona (1. oś) !!! 3.463 mm wysokość zewnętrzna !!! ---- ### Dach Edscha otwierany od tyłu i przodu ### ### Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.690 kg, Ładowność: 29.310 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowanego: 1.200 mm, Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm, Osie SAF, Oś podnoszona (1. oś), Oś skrętna (3. oś), Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu, Plandeka ze wzmocnionym pasem (plandeka przesuwna), Plandeka przesuwna prawa i lewa strona, Osłony przeciwnajazdowe z prawej, lewej oraz z tyłu, Dksdpfx Agowzz T Uotot Norma DIN EN 12642 Code XL, 2x skrzynki narzędziowe po lewej stronie, EBS, ASR, ALB, 2x tylne reflektory robocze LED, Kamera cofania, Burty boczne i tylne, Tylna część plandeki do zwijania (z sprężynami zwijającymi), 1x reflektor roboczy na powierzchni ładunkowej, Kilka gniazd do słupków na powierzchni ładunkowej, 24x punktów mocowania po lewej stronie powierzchni ładunkowej, 24x punktów mocowania po prawej stronie powierzchni ładunkowej, Rozstaw osi: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Powierzchnia załadunkowa Dł x Szer x Wys: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Wysokość burty bocznej: 550 mm, Wysokość tylnej burty: 750 mm, Opony: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon - lewa strona: 1. oś: 9 mm, 2. oś: 10 mm, 3. oś: 2 mm. Głębokość bieżnika opon - prawa strona: 1. oś: 7 mm, 2. oś: 9 mm, 3. oś: 11 mm. Plandeka boczna z kilkoma dziurami. Dodatkowe wyposażenie: Wysokość sprzęgu niezaładowanego: 1.200 mm. Multilock – zewnętrzna rama z uniwersalną możliwością mocowania ładunku, 2 pierścienie mocujące zatopione w tylnej poprzeczce, 2" królewski sworzeń (rozstaw: 2.040 mm), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm, 10 rzędów kaset gniazd słupków (81x81 mm), 158 możliwych pozycji, od 4 rzędu z dodatkowymi punktami mocowania, Rząd 1-2: po 11 gniazd słupków, Rząd 3: łącznie 3 gniazda słupków, Rząd 4-10: po 19 gniazd słupków, Odstęp agregatów: 7.630 mm, Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm, Osie SAF z pneumatycznym zawieszeniem oraz hamulcami tarczowymi, Z podnośnikiem i opuszczaniem, automatycznym powrotem do wysokości jazdy, Automatyczna elektroniczna kontrola osi podnoszonej w zależności od obciążenia (1. oś), Ręczna funkcja podnoszenia na konsoli sterującej, Przygotowanie do obsługi osi podnoszonej/ciągniętej z ciągnika (bez instalacji w ciągniku), Kombinacja oś skrętna/podnoszona, SAF, zawieszenie pneumatyczne + oś nadążna skrętna, Ręczna i elektropneumatyczna blokada cofania dla osi skrętnej, Przygotowanie pod elektropneumatyczną blokadę cofania z obsługą z pojazdu silnikowego, EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Reflektor cofania, Tylna odbojnica gumowa Delta przez całą szerokość ramy tylnej, 2x skrzynki narzędziowe/skrytki z tworzywa, max. 50 kg obciążenia powierzchniowego, Podłoga płytowa o grubości 30 mm, wodoodporna, ze szczelnymi krawędziami, Dach przesuwny Edscha (Profi 125) z przegubami stalowymi, wysokość konstrukcyjna 125 mm, nachylenie 0 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi belki bocznej przód: 2.000 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi belki bocznej tył: 2.000 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi poprzeczki środkowej: 2.090 mm, Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm, Pokrywa p