Używane Faymonville Multimax Stn-4Ubx na sprzedaż (966)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° Pgodpfx Afsw Tpq Dotsk - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą * Powierzchnia ładunkowa z deskami drewnianymi o grubości ok. 30 mm * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5, marka według wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego poprzez standaryzowany interfejs EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być w stanie odbierać i wyświetlać te dane. Pgodpfx Ajw Tpr Isftjk Oś: * Osie i zawieszenie BPW * Wszystkie osie hydrauliczo-mechanicznie sterowane * Hamulce tarczowe * Techniczne obciążenie osi: każda 10 000 kg (ET 0) * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie śrutownicą * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL * Obręcze srebrnoszare * Tył metalizowany i lakierowany RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalicznego * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, kontrola toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2-calowy * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem * 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wysuwanej części dodatkowy punkt blokady na kontener 45' * 4 pary poprzecznych listew na słupki w powierzchni ładunkowej dla słupków ok. 100 x 50 mm * Półka na maks 9 par słupków przykręcona wewnątrz do ściany czołowej * Drabinka wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej str

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru Nogi podporowe: * JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t Układ hamulcowy: * Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Zgodnie z normami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098 W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Moduł elektrohydrauliczny Pgsdpfxsw Tprzs Aftek * Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej * 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia * z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa * w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe * JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym) Ogumienie * 205/65 R 17.5 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia * Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne Wyposażenie dodatkowe w cenie * Kingpin 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią * Zespół elektrohydrauliczny * Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej * Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia Podpfx Asv Etx Esftogk * 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery * Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg * 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu * Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania * HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Pgjdpfju Sd U Uex Aftsk Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: Pjdoxttc Aspfx Aftsgk * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Gęsia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką - Platforma ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9.400 mm - Osie i zawieszenie BPW - Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze - Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E - 3 kW elektryczny agregat hydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi. Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku siodłowym - 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - King pin 2 cale - 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po stronie lewej w kierunku jazdy - Sterowanie układem skrętu od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą śledzenia osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym - 2 manometry nacisku na osie zamontowane po lewej stronie - Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1.600 mm - 3 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice w podłodze platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm Pjdpswvzg Rofx Aftsgk - 1 poprzeczna listwa kieszeni na kłonice w podłodze gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX pod platformą - Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze platformy do transportu: 2x 20' kontener, 1x 40' kontener - Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1ABA Rok produkcji: 2016. Oś SAF 10 ton. Pgedpfxoxvzm Uo Aftjk Maksymalna masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Układ skrętny: 3 osie skrętne z układem wspomagania. Zawieszenie pneumatyczne. Wyciągarka. EBS, ABS, ALB. Układ hydrauliczny zasilany prądem Duplo. Most hydrauliczny od podłogi do szyi. Długość: 3000 mm. Centralny układ smarowania. 2-punktowe hydraulicze podpory z tyłu. Podwójne hydrauliczne najazdy: - hydrauliczne sterowanie na lewo i prawo, - długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Szyja: Długość: 3800 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Podłoga: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! ID NR: 449 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie ich znajomości. Wszystkie ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2016 DMC: 42 000 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok budowy: 2022, Kolor: Czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Możliwość łączenia z Goldhofer THP SL Głowice sprzęgające G-Modul-SL — głowica niskopokładowa Hydraulicznie rozsuwana Szerokość bazowa: 3 000 mm Hydraulicznie poszerzana do 4 700 mm Wysokość belki: 450 mm Długość sprzęgu: 1 200 mm Masa własna: 4 500 kg 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) 2 trzpienie ustalające Panel sterowania do regulacji hydraulicznych Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe 1 para belek teleskopowych Długość: 8 000 mm + 5 000 mm Całkowita długość: 13 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 9 600 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające 1 para belek przedłużających Długość sprzęgu: 6 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 4 300 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Psdpfx Afouu Hixstegk Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modułu 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Moduł = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa własna: 20 320 kg, maksymalna waga ładunku: 46 180 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2004, ref: 2220 Naczepa niskopodwoziowa extra 3 osie tylne + 1 oś (dolly) przednia. Dopuszczalna masa całkowita: 66 t Naczepa z odpinanym łabędzią szyją Naczepa rozsuwana (do 5 m) Naczepa z 3 osiami skrętnymi (z przymusowym sterowaniem i ręcznym pilotem) Możliwość jazdy z dolly lub bez Całkowita długość naczepy: 16,43 m + 5 m (rozsuw) Masa własna: 20 320 kg + 2 520 kg dla dolly Łabędzia szyja: długość 4,43 m Podłoga extra niska: długość 7,5 m + 5 m (rozsuw), wysokość 0,5 m Szerokość naczepy: 2,74 m Podłoga nad osiami tylnymi: długość 4,5 m, wysokość 1,05 m Wnęka na ramiona koparki Tylne rampy hydrauliczne (demontowalne) oraz hydrauliczne przesuwanie ramp Opony naczepy: 285/70R19.5 Psdpfxjwcrzrj Aftjgk Opony dolly: 235/75R17.5 Numer seryjny: YA9TL366B04113968+122B4113969

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL40900001004, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, rozmiar opony: 70%, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Kraj produkcji: Holandia Opcje nadwozia: hamulce tarczowe, centralny system smarowania, podłoga ruchoma, sterowanie wymuszone, pełne boczne otwarcie Dalsze informacje: Obniżona naczepa gondolowa do transportu rur, rozsuwana, z zawieszeniem hydraulicznym, możliwość rozszerzenia bocznego do 3500 mm wewnątrz i 4200 mm na zewnątrz, najnowszej generacji osie wahliwe. Możliwość wyposażenia w wózek dolly na 2 osie w celu uzyskania zestawu do transportu rur 2+4, ładowność 85 ton. Pgsdpfx Afevtygfstok Dostępne są 2 identyczne zestawy w idealnym stanie.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2025, Nowy i bezpośrednio od przedstawiciela Cheval Liberté Neuss nad Renem Przykładowa oferta niewiążąca: cena z możliwością odliczenia VAT / gwarancja z magazynu w Neuss Wyposażenie modelu Nowy, gotowy do odbioru po wcześniejszym ustaleniu terminu Cena katalogowa: 13 900 € brutto (z VAT) Hamulce: Tak Liczba osi: Pullman Tandem 2 Podłoga: aluminiowa Ściany (materiał): aluminium anodowane, podwójne ścianki Dach (materiał): w pełni poliestrowy Kolor: irongrey – zbliżony do RAL 7011 Liczba koni: 2 Układ hamulcowy: KNOTT Rama/podwozie: spawana rama stalowa Ocynkowanie: ogniowo cynkowana Dyszel: dyszel typu V, przelotowy, profil C Błotniki: z tworzywa sztucznego Koło zapasowe: opcjonalnie możliwe doposażenie Okna: przesuwane okno szklane Siodełkarnia: tak Wyposażenie: regulowany uchwyt na siodło, koszyk na akcesoria, siatka, lustro, uchwyt na ogłowie, zamykana Koryto na paszę: opcjonalnie Ochrona przed kopaniem: tak Pgedpfey Elfvjx Aftek Pierścień na siatkę na siano: tak Pręty boksów (wysokość): regulowane Odstęp między prętami boksów: 172 do 191 cm, regulowany Rampka tylna (materiał): aluminium, pokryte gumą, z listwami antypoślizgowymi Obciążenie tylnej rampy: ok. 800 kg Oświetlenie wewnętrzne: tak, przy tylnej części Oświetlenie tylne: nowoczesne lampy zintegrowane w słupkach bocznych Oświetlenie boczne: lampy pozycyjne z przodu i z tyłu, na górze Wtyczka do oświetlenia: 13-pinowa Dokumenty pojazdu: Brief + dokumenty COC Opis • Podwozie Pullman2 z niezależnym zawieszeniem kół i sprężyną spiralną • Amortyzatory kół – dopuszczenie na 100 km/h • Aluminiowa podłoga i ściany • Możliwość uwiązania na zewnątrz i wewnątrz • Pręty boksów dzielone z osłoną z tworzywa • Regulacja wysokości i głębokości prętów boksów • Awaryjne otwieranie z przodu (paniczne) • Wysokie drzwi wejściowe z boku, zamykane • Blokada drzwi wejściowych • 2 boczne przesuwne okna z tyłu • Błotniki na pojedyncze koła, czarne tworzywo • Podłoga z przyklejoną i uszczelnioną gumą • Haki na siatkę na siano • Boczne wyściełanie, prawa i lewa strona • Ochrona przeciw kopaniu na ścianach bocznych z odpornego na uderzenia GFK • Roleta z plandeki jako siatka • Uchwyt manewrowy • Podnośnik klapy tylnej z siłownikiem gazowym • Podest na tylnej rampie • Trzecie światło stop na tylnej rampie • Instalacja oświetleniowa z światłem cofania • Wtyczka 13-pinowa • Wysoka siodełkarnia z wewnętrznym: regulowanym uchwytem na siodło, lustrem, uchwytem na ogłowie, siatką bagażową i koszykiem na akcesoria Terminy zakupu na miejscu po wcześniejszym umówieniu 02131 595 4218 Prosty proces zakupu gwarantowany. Cena z możliwością odliczenia VAT, w tym dokumenty pojazdu, bez pierwszej rejestracji Wszystkie informacje nie są wiążące, zdjęcia i opis zastrzeżone 17/26 Multimax SK irongrey

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2025, Nowy i bezpośrednio od dealera Cheval Liberté – przedstawicielstwo w Neuss nad Renem Niewiążący przykład: cena z podatkiem VAT do odliczenia / gwarancja z magazynu Neuss Wyposażenie modelu: Nowy i gotowy do odbioru po wcześniejszym umówieniu terminu Cena katalogowa: 13900,- EUR z VAT Hamulec: Tak Liczba osi: Pullman Tandem 2 Podłoga: podłoga aluminiowa Ściany: aluminium anodowane, podwójne Dach: pełny poliester Kolor: irongrey zbliżony do RAL 7011 Liczba koni: 2 Sprzęg hamujący: KNOTT Rama/podwozie: rama stalowa, spawana Ocynkowanie: ocynk ogniowy Dyszel: dyszel typu V, przelotowy, profil C Błotniki: z tworzywa sztucznego Koło zapasowe: opcjonalnie możliwy montaż Okna: przesuwne, szklane Siodełkarnia: tak Wyposażenie: regulowany wieszak na siodło, koszyk na akcesoria, siatka, lustro, wieszak na ogłowie, zamykana Koryta na paszę: opcjonalnie Ochrona przed kopaniem: tak Uchwyt na siatkę na siano: tak Drążki boksowe – wysokość: regulowana Odległość między drążkami: 172 – 191 cm, regulowana Rampa tylna: aluminium, pokryta gumą i listwami antypoślizgowymi Obciążenie tylnej klapy: ok. 800 kg Oświetlenie wewnętrzne: tak, z tyłu Oświetlenie tylne: nowoczesne lampy, zintegrowane w słupkach bocznych Oświetlenie boczne: lampy pozycyjne z przodu i z tyłu, u góry Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa Dokumenty pojazdu: dowód rejestracyjny + COC Pgjdpfx Aoy Eiifoftjk Opis • Podwozie Pullman2 – zawieszenie niezależne na spirali • Amortyzatory kół – do 100 km/h • Podłoga i ściany z aluminium • Możliwość uwiązania koni na zewnątrz i wewnątrz • Przegrodowe drążki dzielone, zabezpieczone tworzywem • Regulacja wysokości i głębokości drążków boksowych • Awaryjne zwolnienie z przodu • Wysokie boczne drzwi wejściowe, zamykane • Blokada drzwi wejściowych • 2 tylne, przesuwne okna boczne • Oddzielne, plastikowe czarne błotniki • Klejona i uszczelniona guma na podłodze • Uchwyt na siatkę na siano • Boczne wyściełanie lewa/prawa strona • Ochrona przed kopaniem na bocznych ścianach – wytrzymały laminat GFK • Rollo z siatki • Uchwyt do manewrowania • Podnośnik gazowy tylnej klapy • Stopień na tylnej klapie • Trzecie światło stop na tylnej klapie • Instalacja oświetleniowa z światłem cofania • Wtyczka 13-pinowa • Wewnętrzna wysoka siodełkarnia: regulowany uchwyt na siodło, lustro, wieszak na ogłowie, siatka bagażowa, koszyk Terminy zakupu stacjonarnego po uzgodnieniu telefonicznym: 02131 595 4218 Gwarantujemy prostą realizację transakcji. Cena z podatkiem VAT do odliczenia, z dokumentami pojazdu, bez pierwszej rejestracji Wszystkie informacje nie są wiążące. Zdjęcia i opis są prawnie chronione. 17/26 Multimax SK irongrey

Stan: używany, przebieg: 408 807 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5^, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, = Inne opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = kompletny bardzo czysty z pierwszej ręki gotowy do natychmiastowego użycia faymonville / epsilon = Dalsze informacje = Pjdpfxov Acqro Aftegk Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.742 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 25% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5 Wymiary Wysokość siodła: 1,2 m Wagi Masa własna: 15.250 kg Ładowność: 10.750 kg DMC: 26.000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze prosimy o podanie numeru magazynowego (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 r., sprzedano już 65.000 sztuk / 1700 rocznie / 1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, także organizacja transportu i odprawy celnej (dodatkowo) - Usługa załadunku na najtańszy transport na świecie Wielki magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby zapoznać się z pełną ofertą i informacjami Przyjmujemy Państwa na 130.000 m2 terenu, z magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem o powierzchni 20.000 m2. Zobacz nasze wideo

Stan: używany, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2006, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Rok produkcji: 2006 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Chowane uchwyty do mocowania ładunku * Oś samonastawna tylna * Złącze pneumatyczne (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe z oponą * Wtyczka 2x7-pinowa Pgsdpfx Afsyicanstok * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana – naczepa teleskopowa * Uchwyty do mocowania ciężkich ładunków * Podpory tylne * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 44 500 kg * Masa własna: 8 600 kg * Ładowność: 35 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 44 500 kg * Stan ogumienia 1 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan ogumienia 2 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan ogumienia 3 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Długość platformy: 9 000 mm * zardzewiały * Sprzedaż wyłącznie bez przeglądu technicznego (TÜV) Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkiej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamówienia tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Pgjdpfxjxa Tdmj Aftjk Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 790 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Mało używany – stan idealny Rzadko spotykana przyczepa obrotowa 3,5 t, ostatnia tego typu. ----VIN: W09D2500370B94040 Blyss Multimax DA23 Pierwsza rejestracja: 25.10.2007 ----Informacje po niemiecku: * Masa własna: 1210 kg * Homologacja na 100 km/h Informacje po angielsku: * Empty weight: 1210kg * 100km/h registration ----Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech przedmiotu sprzedaży. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela gwarancji za błędy pisarskie i/lub przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pgedpsyx Nwijfx Aftek Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrza i autoryzowanym partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg oraz HMF. Pomagamy we wszystkich formalnościach eksportowych. ----Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech przedmiotu sprzedaży. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela gwarancji za błędy pisarskie i/lub przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrza i autoryzowanym partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg oraz HMF. Pomagamy we wszystkich formalnościach eksportowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 43 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ? „Stepstar MEGA” ? niska wysokość konstrukcyjna ? 3. oś skrętna samosterująca (z przegubem ciernym) ? wysuwana ? poszerzana ? hydrauliczne rampy boczne z możliwością przesuwu ? hydrauliczne podpory ? wysokość siodła (załadowane): 950 mm ? nacisk siodła: 18,50 t ? dopuszczalna masa całkowita: 43,22 t ? całkowita długość zestawu: 16 470 mm ? długość gęsiej szyi: 3 700 mm ? promień skrętu przód / tył: 1 845 / 2 100 mm ? szerokość pojazdu: 2 550 mm ? tylny zwis: 2 400 mm ? zaczep 2” ? elektryczna wyciągarka Horntools o sile ciągu 8,00 t, pilot radiowy, stalowa lina 26 m i prowadnica ? osie BPW ECO Max ? 2 x oś sztywna ? 1 x oś skrętna samosterująca ? blokada kierunku jazdy osi skrętnej samosterującej aktywowana poprzez bieg wsteczny ? standardowo druga wysokość załadunku na 820 mm (–100/+100) ? platforma ładunkowa wysuwana teleskopowo ? technicznie maksymalny wysuw 4 465 mm ? hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie na platformie, za gęsią szyją ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie z tyłu platformy ? 8 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej platformy ? 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ? panele poszerzające z drewna (modrzew) ? rampa, jednoczęściowa ? długość: 3 000 mm ? szerokość: 800 mm ? nośność: 38,0 t ? obsługa rampy (podnoszenie i przesuw hydrauliczny) ? agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy ? rampa zamontowana na pojeździe ? sterowanie rampą za pomocą pilota radiowego ? gniazdo NATO 2-pin 24 V do obsługi rampy hydraulicznej lub wyciągarki ? przyłącza powietrza z szybkozłączkami typu Duomatic ? hamulce bębnowe ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? EBS ? podpory ? bliźniacze ogumienie ? osie BPW Pgodpfjyndr Ejx Aftsk Wszelkie informacje są orientacyjne / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: naczepa niskopodwoziowa z 2 parami zagłębień na koła Całkowita długość: 13.220 mm Długość ładunkowa: łącznie 12.400 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dalsze informacje - 2 pary zagłębień na koła, wyjmowane i poszerzane Psdpsxxxpxofx Aftogk - długa, głęboka misa na łyżkę koparki - duży pakiet mocujący - oś podnoszona - oś wleczona skrętna - osie BPW - najazdy ALTEC ze wspomaganiem sprężynowym, zdejmowane - ocynkowana i lakierowana - przednia skrzynka narzędziowa - poszerzenie o 3 m - tablice ostrzegawcze - lampa ostrzegawcza - listwy wspinaczkowe - podłoga ładunkowa z powłoką gumową - oświetlenie LED i lampy cofania LED - uchwyt na łańcuchy typu galgen - tylne podparcie Pojazd dostępny od ręki - inne naczepy niskopodwoziowe nowe i używane dostępne od ręki z magazynu.

Stan: nowe, masa własna: 1 630 kg, maksymalna waga ładunku: 970 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 810 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,7 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość robocza: 2 290 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ogniowa ocynk, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Liczba zwierząt: 2 - Dopuszczalna masa całkowita: 1.630 kg - Masa własna: 970 kg - Ładowność: 1.630 kg - Wymiary wewnętrzne: 378 x 181 x 230 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 503 x 229 x 268 cm (dł. x szer. x wys.) - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Automatyka z uchwytem komfortowym Pgodpfsu Hrthox Aftjk - 100 km/h: w zestawie! - w tym komplet dokumentów pojazdu Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: aluminiowa - Burty/nadwozie: podwójne ściany anodowane aluminiowe - Dach: poliester pełny - Kolor: czarny - Siodlarnia: Tak, duże pomieszczenie na siodła - Wyposażenie siodlarni: siatka bagażowa, uchwyt na siodło, lustro do makijażu, uchwyt na ogłowie, zamykane drzwi z blokadą - Koryta paszowe: nie, opcjonalnie - Zawieszenie: Pullman 2, niezależne zawieszenie kół z resorem spiralnym oraz amortyzatorami - Wysokość drążków boksu: 106 do 127 cm, regulowana - Odstęp pomiędzy drążkami boków: 173 do 205 cm, regulowany - Materiał tylnej klapy: obciążalność do ok. 1000 kg, guma z listwami antypoślizgowymi - Funkcja tylnej klapy: kombinacja drzwi skrzydłowych i klapy tylnej - Klapa spustowa: nie - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Wtyczka oświetlenia: 13-pin - Homologacja: COC; możliwość rejestracji na zielone tablice do celów sportowych Wyposażenie standardowe: - Podwozie Pullman2, niezależne zawieszenie kół z resorem spiralnym - Amortyzatory kół (100 km/h) - Aluminiowa podłoga - Aluminiowe ściany - Możliwość mocowania na zewnątrz - Możliwość mocowania wewnątrz - Drążek do wiązania ze stali nierdzewnej po prawej stronie + przystosowany do koryt paszowych - Wysokie drzwi wejściowe ALU po prawej stronie + okno przesuwne + aluminiowy uchwyt, zamykane na klucz - Przestronna siodlarnia XXL z uchylnym uchwytem na siodło - Przegroda z przezroczystego PVC - Błotniki kół pojedynczych, tworzywo sztuczne (czarne) - Liczne okna przesuwne - Wklejana i uszczelniona wykładzina gumowa na podłodze - Haki na siatkę na siano - Ochrona burt z boków (tworzywo GFK) - Uchwyt manewrowy - Roleta w formie siatki - Podnośnik tylnej klapy z siłownikiem gazowym - Stopień przy tylnej klapie - Trzecie światło stop na tylnej klapie - Oświetlenie z lampą cofania - Wtyczka 13-pin Dodatki do doposażenia - zapytaj o ofertę: - Pokrowiec na automatyczne koło podporowe - Sprzęg stabilizujący (antykołysaniowy) - Redukcja DMC na inną masę całkowitą - Felgi aluminiowe - Lusterko pomocnicze - Schodki wejściowe - Wieszak do siodeł (powłoka KTL) - Koryto paszowe do zawieszenia z uchwytem - Monitoring wideo z kamerą cofania - Zabezpieczenie przed kradzieżą Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy również korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawami autorskimi!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – serwis, naprawy, dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone –

Stan: nowe, masa własna: 970 kg, maksymalna waga ładunku: 1 630 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 810 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 185/65R14, Przyczepa do przewozu dwóch koni marki ChevalLiberte, model MULTIMAX. Duża siodlarnia z drzwiami wewnątrz i na zewnątrz, ściany i podłoga z aluminium połączone w niezniszczalnej aluminiowej przyczepie do przewozu koni. Aluminiowa przyczepa do transportu koni dla maksymalnie dwóch zwierząt z doskonałymi właściwościami jezdnymi dzięki zawieszeniu Pullman2! Komfortowe zawieszenie aluminiowej przyczepy do koni to własna konstrukcja firmy Cheval Liberte. Dzięki wysokości wejścia 45 cm, niezależnemu zawieszeniu kół, podłużnym wahaczom, sprężynom spiralnym i amortyzatorom, zapewnia komfort jazdy wyjątkowy w swojej klasie. Bezpieczny załadunek koni możliwy dzięki płaskiej klapie najazdowej, którą można również ustawić jako drzwi - minimalizuje to ryzyko urazu podczas załadunku i rozładunku. Dodatkowo, dzięki systemowi klapa/drzwi, łatwo można załadować palety oraz łatwiej wyczyścić przyczepę. Pgjdpfxsrxu S Ro Aftok Przyczepa dwukonna wyposażona jest w uchylną ściankę działową, siodlarnię, poliwinylową pokrywę w różnych kolorach do wyboru, aluminiowe ściany, aluminiową podłogę, drzwi wejściowe, system klapa-drzwi, zawieszenie Pullman2, możliwość jazdy do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, okno przesuwne, koło zapasowe, solidną ramę i dyszel w kształcie V. Akcesoria do przyczep dla koni, takie jak zewnętrzne uchwyty do wiązania, wiadra na paszę, pokrowiec na dyszel, zabezpieczenie przed kradzieżą oraz maty ochronne dostępne są również. Konstrukcja jest zabezpieczona przed zachlapaniem wodą.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Rok produkcji: 2012 Ładowność: 1.000.080 kg Nadwozie wysuwane: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry GOLDHOFER THP/MT/ST 28 oś hydrauliczna z 1x łabędzią szyją, 2x powerpack, 2x dyszel + głowice Moduły THP / MT / ST: 2x moduł 2-osiowy 2x moduł 4-osiowy 2x moduł 5-osiowy 1x moduł 6-osiowy 1x łabędzia szyja heavy duty z hydraulicznym powerpackiem 2x zestaw sterowania dyszlem Centralny system smarowania BPW oś wahliwa hydrauliczna 8 opon na linię osi Pozostały bieżnik opon ok. 50% Rozmiar 215/75 R 17.5 Rok produkcji modułów: od 2009 do 2012 Kompletny zestaw osi z nowym niemieckim przeglądem TÜV / APK / MOT Dopuszczalna masa całkowita 1008 ton przy niskiej prędkości Obserwuj nas na Instagramie: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español Pgedew D E Tdepfx Aftsk

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Multimax, masa własna: 970 kg, maksymalna waga ładunku: 1 630 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 810 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Nadwozie - Przód i dach z poliestru - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, zielony, biały - 18 mm anodowane aluminiowe ściany boczne - Anodowana aluminiowa klapa tylna - Tylna rampa obracana i odchylana (kombinacja rampa/drzwi) - Cztery okna przesuwne - Rollo Airtec nad drzwiami wejściowymi - Zewnętrzny drążek do wiązania ze stali nierdzewnej - Śruby nierdzewne Wyposażenie wnętrza - Składana i wyjmowana ścianka działowa środkowa - Boczne tapicerowanie - Ochrona przeciwko kopnięciom z tworzywa sztucznego - Krata dla ogiera z wyjmowaną osłoną wzroku - Oświetlenie wnętrza Przedział na siodło - Oddzielna komora na siodło - Regulowana wielkość komory na siodło - Przesuwana ścianka działowa - Duże zamykane drzwi wejściowe i okno przesuwne - Dwa uchwyty na siodło z regulacją wysokości - Dwa uchwyty na ogłowie - Koło zapasowe zamontowane w komorze na siodło - Siatka na dokumenty Podwozie i rama - Zawieszenie Pullmann 2 - Niezależne zawieszenie kół ze sprężynami spiralnymi - Niskopodłogowe podwozie dla niskiego środka ciężkości i optymalnej stabilności podczas jazdy - Z automatycznym cofnięciem - Amortyzatory zatwierdzone do prędkości 100 km/h - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli - Dyszel typu V - Automatyczne koło podporowe - Kliny pod koła z uchwytem Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z profili aluminiowych - Wulkanizowana guma przyklejona i uszczelniona na podłodze i tylnej klapie - Wulkanizowana guma grubości 8 mm Oświetlenie - Światło cofania - Tylne światło przeciwmgielne - Światła obrysowe - Trzecie światło stop - Wtyczka 13-pinowa Dokumenty - Wraz z dowodem rejestracyjnym pojazdu (część 2) - Z dokumentem COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli dostępne są promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Pgedpfxjhqzmwe Aftjk Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Podpfx Afjwxm Iletogk Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 171 kW (232,50 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: hybrydowy, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 2 055 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 245 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 89702 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Hak holowniczy, elektrycznie uchylny * Pakiet Attractive: Rura ochronna spoilera - ochrona krawędzi załadunkowej tylnego zderzaka - naklejki Attractive * Pakiet Elektro: dodatkowe gniazdo USB - gniazdo 230V - lampka Homelight z uchwytem magnetycznym * Zestaw pierwszej pomocy * Pakiet Holiday: wersja Holiday (kanapa z funkcją spania) - 4 uchwyty do mocowania na podłodze szynowej - przyciemniane szybki w części mieszkalnej - maty zaciemniające do kabiny kierowcy * Przewód do ładowania XL, 1-fazowy, długość 10m * Stacja indukcyjnego ładowania w konsoli środkowej dla urządzeń mobilnych – wg standardu Qi * Markiza 2,60m, antracyt * Koła: aluminiowe felgi 7,5 J x 19 w stylu Titanium X, Pearl Grey * Smart Fuse Box Ford Custom * Pakiet technologiczny 6: elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne - system audio z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Ford SYNC 4 z nawigacją - asystent martwego pola z systemem ostrzegania przy cofaniu CTA i systemem awaryjnego hamowania - Pre-Collision Assist oparty na kamerze i radarze - asystent zmęczenia kierowcy - asystent pasa ruchu, utrzymania pasa i zmiany pasa, asystent jazdy po pasie - rozpoznawanie znaków drogowych - funkcja ostrzegania o jeździe pod prąd - system parkowania przód/tył - adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go - inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem limitu - kamera 360° - kierownica w optyce skóry Sensico * Dywaniki welurowe z przodu DODATKOWE WYPOSAŻENIE * ABS i ESP * Poduszka powietrzna pasażera z możliwością dezaktywacji * Poduszka powietrzna kierowcy * Zewnętrzne przyłącze prysznica * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, z automatyczną funkcją składania * Automatyczne światła drogowe * Podgrzewana przednia i tylna szyba * Podgrzewane przednie fotele * Opony: aluminiowe felgi 17 cali * Asystent ruszania pod górę * Bordowe centrum sterowania * Cyfrowa kamera cofania * Obrotowa konsola kierowcy i pasażera * Szyby ciemne * Czujniki parkowania przód i tył * Siedzenia kierowcy i pasażera regulowane manualnie w 4 zakresach, regulowane podparcie lędźwiowe, regulowane podłokietniki Pedex I T Rfjpfx Aftsgk * Funkcja ostrzegania o jeździe pod prąd * Okno w trzecim rzędzie stałe * Elektryczne podnośniki szyb * Spojler przedni w kolorze nadwozia * Tempomat * Zamykany schowek * Tylni zderzak w kolorze nadwozia * Keyless Start * Uchylnie okno w drugim rzędzie * Klimatyzacja automatyczna w kabinie kierowcy * Kompresorowa lodówka 36L * Booster ładowania * Oświetlenie LED * Reflektory LED z światłami do jazdy dziennej * Kierownica: ekoskóra * Dekor meblowy Casa Pino * Asystent wzywania pomocy (system eCall do wysyłania zgłoszenia alarmowego) * Pre-Collision Assistant 2.0 * Radio: 13-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny z 5 głośnikami, SYNC 4 * Zestaw naprawczy do opon * Czujniki ciśnienia w oponach * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Drzwi przesuwne prawe * Dach sypialny w standardowym białym kolorze * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy i przestrzeni bagażowej * Kontrola trakcji * Gniazdo USB do ładowania * Stół w części mieszkalnej z opcją przechowywania * Centralny zamek * Dwa kluczyki z pilotem * Kuchenka dwupalnikowa zintegrowana z zlewozmywakiem i oddzielną szklaną osłoną ... i wiele innych ---- 1. właściciel. Wersja niemiecka. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. 2 lata