Używane Faymonville F-S43-1Bga / Teleskop na sprzedaż (28 335)

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 13.06.2013 Hedpsyr Uyzefx Ab Aep Wymiary całkowite DxSxW: 13,50 x 2,55 x 4 m Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 10 900 kg Lokalizacja: 45143 Essen od ręki dostępny

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 003 h, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Masa własna: 12 650 kg * Rok produkcji: 2011 * Maksymalny udźwig: 3 800 kg * Sterowanie zdalne * 4 hydrauliczne podpory Hsdpfx Aev Sl Dgsb Ajp * Roto * Skręt wszystkich kół * Skręt przednich kół * Tryb kraba -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10736----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, Manitou MT625 H Comfort 75K ST5 S1 Ładowarka teleskopowa 2,5 t 6 m Ładowarka teleskopowa MT 625 H została zaprojektowana do zastosowań na placach budowy nowych obiektów oraz przy renowacjach niskich budynków. Kompaktowa maszyna o szerokości 1,80 m i wysokości poniżej 2 m z łatwością przejeżdża przez drzwi i jest bardzo zwrotna nawet na zatłoczonych placach budowy. Promień skrętu wynosi 3,30 m, a trzy dostępne tryby kierowania zapewniają doskonałą manewrowość. Obsługa tego ładowacza jest prosta dzięki ergonomicznemu pulpitowi i joystickowi JSM, które gwarantują łatwe manewrowanie. MT 625 H oferuje udźwig 2,5 tony oraz maksymalną wysokość podnoszenia 5,85 m. Silnik o mocy 75 KM pozwala osiągać prędkość do 25 km/h. Duże otwarcie pokrywy silnika ułatwia dostęp podczas prac konserwacyjnych. Pompa zębata o wydajności 90 l umożliwia jednoczesną pracę wysięgnika i teleskopu, co przekłada się na zwiększoną wydajność pracy. Maksymalny udźwig: 2500 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 5,85 m Maksymalny wysięg: 3,40 m Siła wyrywająca z łyżką: 3427 daN Całkowita długość z ramą wideł: 3,83 m Długość do przedniej części wideł: 3,90 m Całkowita szerokość: 1,81 m Całkowita wysokość: 1,92 m Rozstaw osi: 2,30 m Prześwit: 0,33 m Całkowita szerokość kabiny: 0,79 m Kąt nachylenia w górę: 12 ° Kąt nachylenia w dół: 117 ° Promień skrętu (po kołach): 3,31 m Masa: 4800 kg Ogumienie: SKS532 12-16.5 Silnik: Kubota Stage V, Tier 4 final Model silnika: V3307-CR-TE5B Liczba cylindrów / pojemność cylindra: 4 - 3331 cm³ Moc silnika (KM/kW): 75 KM / 55,40 kW Maks. moment obrotowy / obroty: 265 Nm przy 1400 obr./min Siła uciągu: 3550 daN Typ skrzyni biegów: hydrostatyczna Liczba biegów (przód/tył): 2 / 2 Maks. prędkość jazdy: 20 km/h Automatyczny hamulec postojowy o działaniu negatywnym Hamulec postojowy: wielotarczowy w kąpieli olejowej na przedniej osi Typ pompy hydraulicznej: zębata Wydajność pompy hydraulicznej / ciśnienie: 90 l/min - 235 bar Olej hydrauliczny: 115 l Pojemność zbiornika paliwa: 63 l Koła skrętne (przód/tył): 2 / 2 Koła napędowe (przód/tył): 2 / 2 Możliwe pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: R122 Wsparcie WhatsApp dostępne! Jeśli masz pytania dotyczące pojazdu lub potrzebujesz dodatkowych informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Hedpfx Abexmqt Ee Aep Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort ładowarka teleskopowa, sztywna, 4t 14m Ładowarka teleskopowa MT 1440 Easy została zaprojektowana z myślą o placach budowy wymagających dużych wysokości podnoszenia. Dzięki udźwigowi 4 tony umożliwia bezpieczne odkładanie palet na wysokość do 14 metrów. Solidna maszyna wyposażona jest w metalowe drzwi z nisko umieszczonym wejściem oraz szybę elektryczną, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia. Doskonała widoczność z kabiny umożliwia operatorowi stałą kontrolę nad przebiegiem prac oraz śledzenie ładunku aż do miejsca składowania. Dzięki licznym punktom zaczepowym MT 1440 można łatwo transportować między placami budowy. Wysoki prześwit 42 cm, trójtrybowy układ kierowniczy i napęd na 4 koła sprawiają, że maszyna sprawdzi się w każdym terenie. Maks. udźwig: 4000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 13,53 m Maks. zasięg: 9,46 m Siła wyrywająca z łyżką: 7400 daN Całkowita długość z ramą widłową: 6,02 m Długość do przedniej części wideł: 6,13 m Szerokość całkowita: 2,36 m Wysokość całkowita: 2,45 m Rozstaw osi: 3,07 m Prześwit: 0,37 m Szerokość kabiny: 0,89 m Kąt nachylenia do góry: 12° Kąt nachylenia w dół: 114° Promień skrętu (po kołach): 3,94 m Masa własna (z widłami): 10855 kg Masa całkowita: 10900 kg Opony: 400/80-24 - 162A8 Silnik: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Cylindry: 4 – 3621 cm³ Moc silnika (HP/kW): 75 HP / 55,40 kW Maks. moment obrotowy / obr/min: 340 Nm przy 1600 obr./min Siła uciągu: 8320 daN Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Liczba biegów (przód/tył): 4 / 4 Maks. prędkość jazdy: 20 km/h Automatyczny hamulec postojowy Hamulce typu mokra tarcza na obu osiach Pompa hydrauliczna: zębata Wydajność pompy / ciśnienie hydrauliki: 106 l/min - 270 bar Olej hydrauliczny: 135 l Pojemność zbiornika paliwa: 140 l Koła skrętne (przód/tył): 2/2 Koła napędowe (przód/tył): 2/2 Hjdpfx Aexmqw Reb Ajp Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: R63 Dostępne wsparcie przez WhatsApp! Jeżeli mają Państwo pytania dotyczące maszyny lub potrzebują dodatkowych informacji, zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 295 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita długość: 295 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 380 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hsdpfx Aezc Nxmsb Aop Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 13 240 kg Ładowność: 34 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 138 cm Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne Hedpozc Ucdofx Ab Aep = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Bieżnik opon: 75% Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg DMC: 21 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QALO590

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YA9TL510050113953, masa własna: 27 720 kg, maksymalna waga ładunku: 70 000 kg, masa całkowita: 100 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, całkowita długość: 23 950 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, liczba osi: 7, Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa marki Faymonville. Liczba osi 2+5 = 7 Zawsze serwisowana we własnym warsztacie, w świetnym stanie technicznym. Hsdpfx Abox Afbvo Ajp Naczepa używana wyłącznie do transportów na terenie UE – kraje bałtyckie, Niemcy i okolice. Około 1-2 razy na trzy miesiące. Naczepa znajduje się na Łotwie, 3405 Lipawa! Szczegóły zgodnie ze zdjęciami!

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22.500 kg. Ładowność: 57.500 kg. Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg. Obciążenie siodła: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na zasilaniu NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Wysuw: 5 metrów. 2 x koło zapasowe. Ocynkowanie! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek koparkowy: 5600 x 950 mm. Sterowanie przewodowe pilotem. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 4500 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 1750 mm Wysokość sprzęgu: 1250 mm Podłoga: Długość: 7550 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 (70%) Dolly D-2. Hedpezbkpdofx Ab Ajp Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Maksymalna masa całkowita: 38.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 (70%) Naczepa niemiecka! ID NR: 624. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis, dotyczące wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen prezentowanych przez Heinhuis, a także wszystkich zawieranych umów i negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i deklarujesz zapoznanie się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 22.500 kg Ładowność: 57.500 kg DMC: 80.000 kg Konstrukcja wysuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Maks. masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. Hjdpfozbkg Nex Ab Asp EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na zasilaniu NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. 2 x koło zapasowe. Galwanizowana (ocynk) powierzchnia! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot przewodowy. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 4500 mm, Szer.: 2550 mm, Wys.: 1750 mm, Wysokość siodła: 1250 mm. Platforma: Dł.: 7550 mm, Szer.: 2750 mm, Wys.: 530 mm, Grubość podłogi: 350 mm. Tył naczepy: Dł.: 5600 mm, Szer.: 2750 mm, Wys.: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4 300 kg. Maks. masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Naczepa niemiecka! ID nr: 589 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich zawieranych umów i poprzedzających je negocjacji. Wszelkie odpowiedzi oznaczają akceptację obowiązywania warunków ogólnych oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika przyczepy zasilana prądem NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Wydłużenie ramy o 5 m. 2x koło zapasowe. Ocynkowana! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot przewodowy. Wymiary: Gęsia szyja: Dł: 4500 mm Szer: 2550 mm Wys: 1750 mm Wysokość siodła: 1250 mm Podłoga: Dł: 7550 mm Szer: 2750 mm Wys: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tył naczepy: Dł: 5600 mm Szer: 2750 mm Wys: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 – 70% Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! ID NR: 588. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen składanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawartych przez nią umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Hedpfx Aezbkgvsb Aop Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg DMC: 80 000 kg Podwozie wysuwane: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok budowy: 2022, Kolor: czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Kompatybilny z Goldhofer THP SL Głowica sprzęgająca naczepy niskopodwoziowej G-Modul-SL - Rozsuwana hydraulicznie - Szerokość bazowa: 3 000 mm - Hydraulicznie rozszerzana do 4 700 mm - Wysokość belki: 450 mm - Długość sprzęgu: 1 200 mm - Masa: 4 500 kg - 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) - 2 bolce centrujące - Panel sterowania regulacją hydrauliczną - Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe - 1 para belek teleskopowych - Długość: 8 000 mm + 5 000 mm - Długość całkowita: 13 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 9 600 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 430 MTO - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające - 1 para belek przedłużających - Długość sprzęgu: 6 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 4 300 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 560 MTO - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający - 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modulu - 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Modul = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Waga własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Hedpfjuu Hixjx Ab Aep Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą * Powierzchnia ładunkowa z deskami drewnianymi o grubości ok. 30 mm * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5, marka według wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego poprzez standaryzowany interfejs EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być w stanie odbierać i wyświetlać te dane. Oś: * Osie i zawieszenie BPW Hodpfx Absw Tpr Io Asp * Wszystkie osie hydrauliczo-mechanicznie sterowane * Hamulce tarczowe * Techniczne obciążenie osi: każda 10 000 kg (ET 0) * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie śrutownicą * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL * Obręcze srebrnoszare * Tył metalizowany i lakierowany RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalicznego * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, kontrola toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2-calowy * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem * 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wysuwanej części dodatkowy punkt blokady na kontener 45' * 4 pary poprzecznych listew na słupki w powierzchni ładunkowej dla słupków ok. 100 x 50 mm * Półka na maks 9 par słupków przykręcona wewnątrz do ściany czołowej * Drabinka wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej str

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 620 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 61 900 kg Hjdjuu E S Sjpfx Ab Asp DMC: 75 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 162 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa całkowita: 65 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu Hedpov Hr Axofx Ab Asp - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 110 500 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: gaz, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Wał odbioru mocy - Światła przeciwmgielne = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: L Informacje techniczne Pojemność silnika: 8.880 cc Hsdpsxg Epuefx Ab Aep Układ napędowy Typ silnika: Volvo in-line Zbiornik paliwa: 800 litry Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Profil opon: 80% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80R22,5; Profil opon: 70% Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 65535 x 65535 x 65535 cm Masy Własna masa pojazdu: 11.145 kg Ładowność: 9.355 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Funkcjonalność Marka konstrukcji: Joab

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Maksymalna masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Trzy osie skrętne z wspomaganiem układu kierowniczego. Hedoy I Twxopfx Ab Ajp Podłoga szczelinowa. Wyciągarka. Burty aluminiowe na szyi. Hydraulika z naczepy zasilana zgodnie ze standardem NATO. Sterowanie radiowe. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczny most od podłogi do szyi. Długość: 3 000 mm. Dwupunktowe hydrauliczne podpory tylne. Dwustronne rampy hydrauliczne: Długość: 2 800 + 1 700 mm. Wymiary: Szyja: Dł.: 3 750 mm. Szer.: 2 500 mm. Wys.: 1 380 mm. Wysokość siodła: 1 150 mm. Podłoga: Dł.: 9 600 mm. Szer.: 2 550 mm. Wys.: 900 mm. Opony: 245/70R17,5 80%. Nr ID: 676. Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen wystawianych przez Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 12 300 kg Ładowność: 29 700 kg DMC: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Hsdpfxjy I Tu Ds Ab Aep Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 45 000 kg DMC: 60 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok produkcji: 2009. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 16.000–16.500 kg. Maksymalna masa całkowita: 60.000 kg. Obciążenie siodła: 30.000 kg. Hydraulika kompatybilna z NATO. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na szyi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysuwany o 6 metrów. Rozszerzenie dwustronne po 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Mostek do koparki: 4300 x 950 mm. Ocynkowany. Wymiary: Szyja: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1850 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość podłogi: 300 mm. Tył naczepy: Długość: 4300 mm. Hjdjy I Av Depfx Ab Aop Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW 10 ton. Masa własna: 2.400–2.600 kg. Maksymalna masa całkowita: 28.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Opony: 235/75R17,5 80%. Niemiecka naczepa! 2 sztuki dostępne! Nr ID: 632. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich umów zawieranych z Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Akceptując jakąkolwiek formę odpowiedzi, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz ich znajomość. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2009 Masa własna: 16.000 kg Ładowność: 44.000 kg Wysuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Hodpfx Aeuu Hcfsb Aep Rok produkcji: nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, całkowita długość: 1 750 mm, Łyżka do ładowarki teleskopowej do JCB, masa własna: ok. 270 kg, pasuje do modeli: 520-40, 520-50, 525-50, 525-55, 524-50, 527-55, TLT 25 D, TLT 25 G, TLT 30 D, TLT 30 G, TLT 35 D, TLT 35 G. Pojemność łyżki: ok. 0,7 m³, szerokość łyżki: 1.750 mm, mocowanie JCB. Wymiary transportowe: długość: 1.750 mm, szerokość: 830 mm, wysokość: ok. 1.000 mm. Cena netto (eksport); przy sprzedaży krajowej należy doliczyć VAT wg stawki ustawowej. ∗∗∗ MOŻLIWY TRANSPORT NA CAŁYM ŚWIECIE W ATRAKCYJNEJ CENIE / PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Hsdsp N H Uxepfx Ab Asp

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22.5, rozstaw osi: 8 470 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Hodpfx Aey Ndx Nsb Aop Wagi Masa własna: 7 280 kg Ładowność: 36 220 kg DMC: 43 500 kg Funkcjonalność Liczba komór: 1 Serwis, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-07-NF Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arie po więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Cysterna spożywcza

Stan: używany, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej; długość ok. 3.700 mm -Gęsia szyja z tyłu z pochylonym zakończeniem: ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z pochylonym tyłem ok. 500 mm x 10° Hjdpfxsypb Akj Ab Aep -Wycięcie w powierzchni ładunkowej oraz w pochyle na umieszczenie ramienia łyżki koparki -Zamykanie pneumatyczne za pomocą stożkowych trzpieni oraz wzmocnionych pozycji zamykających -Poszycie z twardego drewna na nachyleniu powierzchni ładunkowej Ramy rampowe: -1 para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm -Rampy z poszyciem z twardego drewna -Hydraulicznie uchylane końcówki ramp -Każda rampa hydraulicznie przesuwana na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm -Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm po zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: -Osi i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna mechanicznie, pozostałe osie z przymusowym skrętem hydrauliczno-mechanicznym -Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg -Zawieszenie pneumatyczne -Ogumiowanie 235/75 R 17,5 -System kontroli ciśnienia w oponach TPMS -Czujniki TPMS Wyposażenie dodatkowe: -Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm -Agregat elektro-hydrauliczny 3kW do sterowania hydrauliką -1 koło zapasowe -Boczne belki na gęsiej szyi z otworami do montażu pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -1 para pierścieni mocujących poziomo w tylnej części gęsiej szyi -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm, anodowanych -Na gęsiej szyi wkładana tylna burta aluminiowa, ok. 400 mm, anodowana -Król trzpieniowy 2" -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej na przodzie -4 kliny pod koła -Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą -1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm -1 para pierścieni mocujących na przedniej poprzeczce -8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm przed osiami na całej długości aż do poprzeczki gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm -Aluminiowe pokrywy na zagłębienia kół -Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń -Poszerzane profile U do montowania aluminiowych pokryw -Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm -Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń -1 para mechanicznych podpór tylnych -Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi -1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia oraz asystentem ruszania wg normy EU 2021/535 -Pod gęsią szyją, jak i na tylnej poprzeczce z lewej i prawej po 1 gniazdku 7-pinowym z uchwytem na tablice ostrzegawcze -Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie nachylenia powierzchni ładunkowej -Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX -Bezprzewodowy pilot do sterowania osią skrętną, dodatkowo do sterowania przewodowego -System Smart Board Wabco -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" Hodpfx Absk Aht Ue Aep - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg Hedpfxel Sl Izo Ab Aop 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy Hodpfx Abohlz S No Aop • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk