Używane Faymonville F-S43-1Bga / Teleskop na sprzedaż (28 664)

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Rok budowy: 2025, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8406 Krone SD Oś podnoszona / teleskopowa / 11.908 - 13.403 mm Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 18.02.2025 Rok produkcji: 24.01.2025 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 41.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41.000 Masa własna (kg): 5.240 VIN: WKESD000001186983 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DODATKOWE SPECYFIKACJE: Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief COC M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI. Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Fsdeyxzl Ejpfx Anpegb Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do osobistej wizyty w naszej firmie w celu sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Ważne: baterie dostarczane wraz z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku potrzeby nowych baterii, udzielamy informacji cenowej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Fgsdpfoxa Tdmsx Anpeb Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 2 301 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 20648 - Numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Przegląd serwisowy zostanie wykonany przy sprzedaży * TEREXLIFT * GENIE AGRILIFT 625 * Ładowarka teleskopowa kołowa * Rok produkcji: 2010 * Przepracowane motogodziny: 2 301 h * Silnik Deutz Diesel 50 kW / 68 KM * Prędkość maksymalna: 20 km/h * Napęd na cztery koła 4x4x4 * Skręt wszystkich kół * Maks. wysokość podnoszenia: 5 790 mm * Maks. udźwig: 2 500 kg * Udźwig przy maks. wysokości: 2 000 kg * Udźwig przy maks. wysięgu: 900 kg * Maks. wysięg przedni: 3,35 m Fedeymvtxopfx Anpjgb * Wysięg przy maks. wysokości: 605 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 5 700 kg * Wskaźnik przeciążenia * Zaczep holowniczy * Łyżka & widły paletowe ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa:       - Organizacja tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego oraz innych języków:

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 17 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, TEREX DEMAG AC 35 L PODNOŚNIK TELESKOPOWY Fsdpjykg Hqsfx Anpegb Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? GODZINY PRACY: 17 000 mth WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KABINA ? STEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI ? KOMPENSACJA POZIOMU OBRÓT 360 STOPNI MAKSYMALNY UDŹWIG: 3,5 t ZAWIESZENIE: HYDRAULICZNE STEROWANIE: JOYSTICK TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) Ref nr: 51317

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg Masa własna: 21 000 kg Fsdpfx Anex Txllepogb Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania Łabędzia szyja: 3 900 mm Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm) Szyny mocujące Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg Oś ROR z hamulcami bębnowymi Oś 1 = PODNOSZONA Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM Ogumienie: 9,5 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 455 766 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA R450 Pierwsza rejestracja: 11/2015 Przebieg: 455 766 km Układ napędowy: 6x4 Skrzynia biegów: Opticruise – 3 pedały Retarder Euro 6 ABS Klimatyzacja Tempomat Fodpfxsvm Iz Ro Anpjgb Ogrzewanie postojowe 2 łóżka 1 zbiornik paliwa Blokada mechanizmu różnicowego Hydraulika Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Oś E-RAD Lodówka Opony przednie: 385/65 R22.5, bieżnik 11 mm Opony tylne: 315/80 R22.5, bieżnik 7 mm Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 / 26 000 kg Zestaw kompletny: 60 000 / 48 000 kg Żuraw hydrauliczny Palfinger Epsilon 0170Z96 Rok prod.: 2015 Naczepa UMIKOV NPK 39 teleskopowa Pierwsza rejestracja: 11/2015 Podnoszona oś 1 i 3 Osie BPW Rozstaw osi: 1410 mm Osie 9 ton Teleskop: 8410 – 11 410 mm Hydraulicznie przesuwana tylna ściana ABS Hamulce bębnowe Masa własna: 6620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 / 42 000 kg Opony 385/65 R22.5 1 oś: 8 mm 2 oś: 15 mm 3 oś: 10 mm Oś E-RAD Zestaw kompletny 1 właściciel Bardzo dobry stan Książka serwisowa

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000641242 MULTI – TYŁ WYSUWANY TELESKOPOWO Masa własna: 5.130 kg Niemiecki przegląd techniczny: do wykonania Fgodeyfyp Uepfx Anpob Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 3 = PODNOSZONE Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Fodpoutb Efefx Anpogb = Więcej informacji = Masa własna: 8 350 kg

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09TS3011F0M49799 Pierwsza rejestracja: 16.06.2015 Następne badanie techniczne (DE HU) wymagane Masa własna: 10 380 kg Obciążenie siodła: 24 000 kg – Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg Siodło 3,5" (wymienne) – Wysokość siodła: 1 350 mm Promień skrętu przód: 1 770 mm – tył: 2 310 mm Długość B na naczepie ok. 11 865 mm Fsdpfx Anjrm Dr Espogb – Platforma profiliowana: 3 655 mm Długość pokładu niskiego: 9 445 mm – Wysokość załadunku: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 750 mm TELESKOPOWA o 3 500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA Osie BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: oś toczna z prowadzeniem tarciowym, z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylną osią z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralny układ smarowania Opony: 235/75 R17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest stan i opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09TS3011F0M49798 Pierwsza rejestracja: 26.06.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 10.380 kg Obciążenie siodła: 24.000 kg – techniczne obciążenie osi: 10.000 kg Sworzeń królewski 3,5" (wymienny) – wysokość siodła: 1.350 mm Promień skrętu z przodu: 1.770 mm – z tyłu: 2.310 mm Wymiar B na naczepie ok. 11.865 mm ----Platforma z obniżeniem: 3.655 mm Długość pokładu niskiego: 9.445 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm Fgodpfxermhmus Anpjb Szerokość pokładu niskiego: 2.750 mm MOŻLIWOŚĆ TELESKOPOWANIA o 3.500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA Oś BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: jako skrętna oś wleczona z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylnej osi z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralne smarowanie Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie przedstawimy ofertę wykonania badania przez naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Fgedjxwf Tnopfx Anpeb Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 95 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XNJ65H5UA15H01099 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – niezależne zawieszenie kół (SL1) Hydraulika sterowana elektrycznie z gniazdem Nato Pierwsza rejestracja: 07.08.2015 Niemiecki przegląd techniczny HU ważny do: 08.2026 – Przegląd specjalny SP do: 02.2026 Masa własna: 20.520 kg Całkowita długość: 15.130 – 19.630 mm Wymiary łabędziej szyi: 4.100 mm – trzpień królewski 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 11.108 x 2.750 mm – wysokość załadunku ok. 880 mm Wysuw teleskopowy na 4.500 mm Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Obciążenie siodła: 23.000 kg Osie Broshuis = Osie SL z hamulcami bębnowymi Fodpfx Aeyb U Ttjnpsgb Oś 2,3,4,5,6 = osie hydraulicznie wymuszone skrętne ze sterowaniem radiowym Oś 1,2,3 = podnoszone Oś 1 = sztywna Hydraulicznie regulowane rampy pod względem wysokości i szerokości – długość 2.500 + 2.000 mm – szerokość 900 mm Centralne smarowanie Ocynkowany natryskowo Ogumienie: 245/70 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowej homologacji TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WLASTA465GWF66007 ODPINANY GĘSIOSZYJ – TELESKOPOWY Niemieckie badanie techniczne (HU) ważne do 08.2026 – kontrola specjalna (SP) do 02.2026 Masa własna: 19 220 kg Siodło królewskie: 3,5" --- Gęsioszyj odpinany Wysokość siodła: 1 300 – 1 400 mm – 3,5 cala Długość całkowita: 17 750 – 21 350 mm Długość zagłębienia (w tym stół przesuwany): 8 550 mm – wysokość załadunku: 450 – 530 mm TELESKOPOWY do 3 600 mm Szerokość ładunkowa w zagłębieniu i ramie podwozia: 2 750 mm Możliwość poszerzenia o 225 mm z każdej strony do 3 200 mm Rama podwozia: 5 700 mm – wysokość załadunku: 920 – 1 020 mm Zagłębienie na ramię koparki (Löffelstielmulde) Obciążenie siodła technicznie do 25 000 kg Obciążenia osi: 4 x 10 000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x hydraulicznie wymuszane skrętne osie ze sterowaniem radiowym Fjdpfsyb U Tmjx Anpsgb Wabco Smart Control Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ∗JCB TM220 SV C Nowy pojazd∗ - Silnik JCB Diesel by Kohler [55 kW/74 KM] - Norma emisji spalin V z DPF - Wysokość podnoszenia: 4,56 m - Udźwig nominalny: 2 200 kg - 2-stopniowy napęd hydrostatyczny - 20 km/h - Ogumienie: GOODYEAR POWERLOAD 300/70R20 - Kabina komfortowa (ROPS/FOPS) - Przygotowanie pod radio - Regulowana kierownica - Okna w pełni uchylne - Ogrzewanie - Samoblokujący mechanizm różnicowy przód i tył Oś przednia = 45 % Oś tylna = 25 % - Sterowanie serwo, joystick - Szybkozłącze Euro - Rama do wideł z widłami paletowymi 1 345 mm - Przednie/tylne/ramię LED-owe lampy robocze - Żółta lampa sygnalizacyjna - Podłokietniki prawe i lewe - Wycieraczka dachowa Natychmiast gotowy do pracy, szeroki wybór dodatkowego osprzętu dostępny od ręki. Umawianie wizyt w celu oględzin wyraźnie wskazane. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Mihm (tel.) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! BSS, szybkozłącze, dopuszczenie do ruchu drogowego Fsdsyfvztopfx Anpegb = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Fedoyfvypspfx Anpjgb Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: nowe, ∗JCB TM180 SV C nowy pojazd∗ - Silnik JCB Diesel by Kohler [48kW/64KM] - Norma emisji spalin V z DPF - Wysokość podnoszenia: 4,53 m - Udźwig nominalny: 1.800 kg Fgjdsyfvmvspfx Anpsb - 2-stopniowy napęd hydrostatyczny – 20 km/h - Ogumienie: GOODYEAR POWERLOAD 365/70R18 - Kabina komfortowa (ROPS/FOPS) - Przygotowanie do radia - Regulacja kierownicy - Okna całkowicie uchylne - Ogrzewanie - Samoblokujący się mechanizm różnicowy przód i tył Oś przednia = 45 % Oś tylna = 25 % - Sterowanie jedną dźwignią (servo) - Szybkozłącze Euro - Rama do wideł z widłami do palet 1.200 mm - Reflektory robocze LED przód/tył/wysięgnik - Żółta lampa ostrzegawcza (kogut) - Podłokietnik prawy i lewy - Wycieraczka dachowa - Przedłużenie oparcia fotela Gotowy do natychmiastowego użycia, wiele dodatkowych osprzętów dostępnych od ręki. Umówienie wizyty w celu obejrzenia pojazdu jest wyraźnie wskazane. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową Mercedes-Benz Bank. Pan Mihm (tel. …) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! BSS, system szybkiej wymiany, homologacja drogowa = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Fsdpfxjyfvf So Anpsgb Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: używany, Rok budowy: 2019, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Ressenig SATL2-400.1, teleskopowana naczepa niskopodwoziowa do maszyn, niemal nowa – teleskopowana naczepa niskopodwoziowa z 2 osiami skrętnymi hydraulicznymi, każda o nośności 12 ton. Producent: Ressenig (A), długość pokładu niskiego: ok. 5.500 mm w stanie zsuniętym, ok. 8.500 mm w stanie rozciągniętym, pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, nacisk na siodło: 18.000 kg, nacisk na osie tylne: 24.000 kg, długość całkowita: ok. 12.860 mm w stanie zsuniętym, ok. 15.860 mm w stanie rozciągniętym, masa własna: 13.180 kg, ładowność: 28.820 kg, szerokość: 2.550 mm, osie: linie osi DL-S 12 ton, zawieszenie indywidualne Tridec, hydraulicznie resorowane i skrętne, pilot zdalnego sterowania do układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, ogumienie: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulce sprężynowe na obu osiach, pokład niskopodwoziowy teleskopowany o 3 m z 5,50 m na 8,50 m, najazdy: elektrohydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe kładki do wkładania w rozciągany pokład niskopodwoziowy, tablice rozkładane czerwono-białe do transportu ponadgabarytowego. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Fjdpfoyfrxnex Anpsgb Pan Seidel chętnie odpowie na wszystkie pytania (telefonicznie). Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 860 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000541603 MULTI – TELESKOPOWY TYŁ + PRZÓD Masa własna: 6.140 kg Przegląd DE: ważny do SP 02.2026 Osie SAF z hamulcami tarczowymi Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Fodoxbvfiopfx Anpsgb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46.500 kg Masa własna: 12.060 kg Ładowność: 34.440 kg Długość całkowita: 13.550 mm - 26.550 mm Szerokość: 2.550 mm Dalsze informacje - 3 osie hydraulicznie wymuszone skrętne - Klin odbojowy nad siodłem - Listwa zaczepowa do ramp - Wkładane słupki na przestrzeni ładunkowej - 2-krotnie teleskopowo wysuwany do 26.550 mm - Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Fgodpjycpbnsfx Anpob - Koło elektryczne - Przygotowanie eln - Hydrauliczna funkcja podążania sterowana pilotem - Duży pakiet mocujący - Własny agregat hydrauliczny Dostępne są również inne nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, LEKKA ŁYŻKA DO ŁADUNKÓW OBJĘTOŚCIOWYCH do wszystkich marek ładowarek teleskopowych (JCB, BOBCAT, CAT, DIECI, MANITOU, GENIE (TEREX), CLAAS, MERLO, AUSA, KRAMER, KOMATSU, NEW HOLLAND, SAMBRON, MAGNI, SUNWARD) POJEMNOŚĆ ŁYŻKI: ok. 2,3 m³ / listwa zgarniająca Hardox Wymiary transportowe: szerokość: ok. 2.220 mm, głębokość: ok. 1.480 mm, wysokość: ok. 1.140 mm Uwaga: Dostępne są również inne osprzęty do ładowarek teleskopowych wszystkich marek. © pb Fedpfei Itadsx Anpegb

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Ładowarka teleskopowa kołowa z hydraulicznym szybkozłączem (uchwyt Euro) W zestawie łyżka i widły paletowe Nowa maszyna z 2-letnią gwarancją producenta Z silnikiem Diesla Kubota D1505 Fodpfx Aev Shifsnpsgb Masa robocza 2,7T Ładowność 1,3T Siła wywracania ~1,6T Wymiary całkowite 4324x1570x2369 mm Maks. wysokość podnoszenia 2,5/3 m Opony 31x15,5-15 Kabina z ogrzewaniem / radio / komfortowy fotel amortyzowany

Stan: używany, godziny pracy: 2 396 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: osłona głowy, Opis pojazdu z wózkiem widłowym przyczepianym: Numer wewnętrzny: 710 Model: Moffett M10 25.4, wózek teleskopowy czterokierunkowy (podobny do Manitou) - Rok produkcji: 2013 - Udźwig: 2,5 t - Wysokość podnoszenia: 3,66 m - Napęd na wszystkie koła (4x4) - Hydrauliczne podpory - Hydrauliczny przesuw boczny - Widelce teleskopowe, stalowe, długość 1,2 m - Hydrauliczna regulacja rozstawu wideł - Oświetlenie LED - Opony nowe, pneumatyczne 27x10-12 - Silnik Kubota, 4-cylindrowy, typ V2203 Fodpfx Aju Exzponpegb - Wózek boczny czterokierunkowy - Nowe malowanie, kolor 3001 czerwony sygnałowy - Inspekcja UVV, na życzenie nowa Aktualnie dostępnych ponad 150 używanych wózków widłowych przyczepianych na placu. Chętnie dobierzemy indywidualnie odpowiedni wózek pod Państwa potrzeby. Zastrzega się możliwość popełnienia błędów, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Możliwość finansowania. Dostawa możliwa na terenie całej Europy. Oferta szczególnie atrakcyjna dla cieśli, stolarzy, zakładów drzewnych, firm transportowych, tartaków, firm przewozowych oraz wesołych miasteczek. Cena zawiera 19% VAT, przy eksporcie bez VAT. Zapraszamy do obejrzenia innych naszych aukcji lub umówienia się na jazdę próbną. W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Strona internetowa: Email:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 464 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, producent silników: Vw, długość wideł: 1 600 mm, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: SE, całkowita wysokość: 3 200 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, wysuwany widelec, Reach forks 1600/2600 mm // Teleskopic forks 2600 mm // Platform 1600 mm Very good condition. Oryginal 5456 hours !!!!! We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Ready to use. We can arrange transport within Europe and around the world. Fgjdpfey N Urmsx Anpeb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 464 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, producent silników: Vw, długość wideł: 1 600 mm, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: SE, całkowita wysokość: 3 200 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, wysuwany widelec, Reach forks 1600/2600 mm // Teleskopic forks 2600 mm // Platform 1600 mm Very good condition. Oryginal 5456 hours !!!!! We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Fodsy Hkwgopfx Anpsgb Ready to use. We can arrange transport within Europe and around the world.