Używane Faymonville F-S43-1Aba 3 Meter Extandable Bridge Ramps Winch! na sprzedaż (53 129)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, pierwsza rejestracja: 10/2020, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Wagi Bljdpoz Dfvyofx Ahzen Masa własna: 10 890 kg Ładowność: 40 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 900 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 136 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 206 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Bsdoz Ay Dlepfx Ahzsln Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika: 40% Oś tylna 1: Skręcana Wagi Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: QKW546

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9.000 mm, wysokość załadunku (zał.): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3.000 x 750 mm), rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpiel ogniowy-cynkowany, Dopłaty za: - Tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampa obrotowa = cena: 800 € - Poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 € - Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy = 500 € Blsdpfxjz Halbe Ahzen Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzenie na magazynie. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: używany, przebieg: 172 904 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 695 kg, maksymalna waga ładunku: 13 305 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoby kontaktowe sprzedaż: Bedszgvu Iepfx Ahzsln Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przegląd techniczny (HU/SP/UVV), transport do portu 16-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), Diesel, norma emisji spalin: EURO6, stały zaczep, napęd na tylne osie, kolor bazowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe ABS, zaczep, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (wałek odbioru mocy), homologacja ciężarowa, zawieszenie pneumatyczne, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), retardery/Intarder, tempomat, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: pneumo-podnoszone, ładowność (kg): 13305, hamulec zasadniczy (giełda): retarder Typ zabudowy: Scania P410 HyvaLift Retarder 172 tys. km oryginalny niemiecki pojazd, HSN/TSN: 9120/000 Błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 22 050 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 282 kg, maksymalna waga ładunku: 1 218 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 16C, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 4 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 22 050 h, rozmiar przedniej opony: 225/65 16C, rozmiar tylnej opony: 225/65 16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, zaczep do przyczepy, Numer pojazdu do zapytań: 81038 Iveco Daily * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * ESP * Elektryczne podnośniki szyb * Filtr cząstek stałych * Wspomaganie kierownicy * Immobilizer * Centralny zamek * Komputer pokładowy * Radio CD * Bluetooth * Złącze USB * Poduszka powietrzna * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek sterowany pilotem * Zbiornik AdBlue * Skrzynka narzędziowa * Złącze mp3 Blsdpfjyiykyox Ahzon * Wielofunkcyjna kierownica * Rodzaj skrzyni biegów: manualna * Zawieszenie: resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 2.282 kg * Ładowność: 1.218 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Stan opon oś 1: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 225/65 R16C * Stan opon oś 2: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 225/65 R16C * Rozstaw osi: 3.800 mm * Rozmiar opon: 225/65 R16C * Wymiary wewnętrzne: Dł.=4.100 mm, Szer.=2.070 mm, Wys.=400 mm * Objętość przestrzeni ładunkowej*: 3 m³ * Miejsca na palety: 10 Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Dalsze zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zakres naszych usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie i składanie wniosków o wszelkie dokumenty eksportowe * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Kompleksowe przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Nasi wykwalifikowani pracownicy chętnie udzielą Państwu fachowej porady.

Stan: dobry (używany), przebieg: 6 169 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot radiowy - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Fassi 135 tonometrów (typ: F1350RA.2.28 XHE DYNAMIC) - 9 x wysuwane hydraulicznie - 2 x wysuwane ręcznie - 6 x stabilizatory hydrauliczne - 5. funkcja do wyciągarki - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 5,95 m: 16.000 kg * 7,70 m: 12.070 kg * 9,55 m: 9.435 kg * 11,55 m: 7.600 kg * 13,55 m: 6.255 kg * 15,65 m: 5.170 kg * 17,65 m: 4.445 kg * 19,65 m: 3.915 kg * 22,05 m: 3.250 kg (ręcznie) * 24,50 m: 2.800 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wyciągarka Brevini (typ: BWF6000), 5.300 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnątrz): długość 518 cm x szerokość 248 cm x wysokość 55 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 131 cm - Aluminiowe składane burty - Kilka skrzynek magazynowych ze stali nierdzewnej - Silnik wysokoprężny D2676LF80 - Skrzynia biegów ZF 16 S 253 OD - Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l - Zbiornik AdBlue 35 l - Manualna skrzynia biegów! - Przebieg 6.169 km! - W dobrym stanie! Blodpjzwmnmefx Ahzjn = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resorowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 12.000 kg; Bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 29.095 kg Ładowność: 2.905 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F1350RA.2.28 XHE DYNAMIC, rok produkcji 2019, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 450 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 450 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Rok produkcji: 2013. Oś Gigant, nośność 5,45 tony. Masa własna: 3130 kg. Ładowność: 8860 kg. Masa całkowita: 11 900 kg. Wywrotka trójstronna. Wymiary skrzyni wywrotki: Długość: 5100 mm. Szerokość: 2400 mm. Wysokość: 1000 mm. Wysokość burt: 500 mm. Układ hydrauliczny wykorzystuje hydraulikę z ciągnika siodłowego. Opony: 235/75R17,5, stan bieżnika: 40-60%. Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! Numer identyfikacyjny: 520. Ogólne warunki handlowe Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych Heinhuis oraz oświadczenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2013 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: Gigant Oś środkowa 1: Maksymalne obciążenie osi: 5450 kg; Stan bieżnika, strona lewa: 40%; Stan bieżnika, strona prawa: 40% Oś środkowa 2: Maksymalne obciążenie osi: 5450 kg; Stan bieżnika, strona lewa: 60%; Stan bieżnika, strona prawa: 60% Wagi Masa własna: 3130 kg Ładowność: 8860 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 11 900 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: dobry Blsdezytwaopfx Ahzjn Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22.5, rozstaw osi: 8 470 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Bledpfxezx Hw Dj Ahzjn Rozmiar opon: 425/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 10000 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 7280 kg Ładowność: 36220 kg Masa całkowita: 43500 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-07-NF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Magyar Inox – zbiornik do transportu żywności Oś skrętna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Bjdpsy Hxd Ijfx Ahzjln Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8.200 mm, pokład zagłębiony ok.: 6.000 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 22 x ucha mocujące po 10 t, 10 x kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe z regulacją boczną, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, lampa ostrzegawcza, pojazd ocynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 €, kieszeń na łyżkę koparki, cena: 1.000 € netto. Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Bedpfx Asz Hi I Ejhzsln

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 253 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Palfinger 17 tonometrów dźwig Z (typ Q170Z95TR) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Praca żurawia w pozycji wysokiej - Rotator - Wykres udźwigu: * 5,0 metra -> 3000 kg * 7,0 metra -> 2120 kg * 9,0 metra -> 1520 kg - Wywrotka tylna 11m³ - Wymiary skrzyni (wewnątrz): długość 623 cm x szerokość 244 cm x wysokość 76 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm - Składane burty boczne - Podwójnie działające tylne drzwi - Skrzynia na narzędzia - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Blsdpfx Ahoznxbmszon Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.160 kg Ładowność: 14.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. Bodpfx Ahszp Dryozoln = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFTL212000012166 INSTALACJA HYDRAULICZNA Z GNIAZDEM NATO Pierwsza rejestracja: 23.07.2012 Masa własna: 11.900 kg ----Gęsia szyja: 3.650 mm – demontowalna Obciążenie siodła: 18.000 kg – sworzeń królewski 2 cale Długość pokładu niskiego: 7.600 mm Rama podwozia: 2.800 mm Szerokość: 2.550 mm TELESKOPOWO ROZSUWANA do 6.500 mm POSZERZANA, bez drewna, z oświetleniem poszerzeń Obciążenia osi: 2 x 10.000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 2 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Bljdpoz Ew D Sefx Ahzon Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Rok produkcji: 2019. 12-tonowe osie wahadłowe Broshuis Pendel X. Waga: 16 860 kg. Ładowność: 30 140 kg. Maksymalna waga: 47 000 kg. Obciążenie zaczepu: 23 000 kg. Możliwość wydłużenia do 5,5 metra. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z systemem NATO. Hydraulicznie odłączana dyszel. Powłoka cynkowa. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Bsdpfx Ahezybwzezoln 2 x koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Wspomaganie kierownicy. Most do transportu koparek: 2700 x 490 mm. Pilot radiowy. Wymiary: Dyszel: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość zaczepu: 1200 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 420 mm. Grubość platformy: 220 mm. Tylna część: Długość: 2700 mm. Szerokość: 2520 mm. Wysokość: 1200 mm. Opony: 285/70R19,5, stan 60%. Naczepa produkcji niemieckiej! Numer identyfikacyjny: 544. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Waga własna: 16 860 kg Ładowność: 30 140 kg Masa całkowita: 47 000 kg Możliwość wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), przebieg: 3 023 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: elektryczność, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Norma Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem pojazdu do odbioru odpadów - WOM = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 23 tonometry (typ: S-HiPro 230W B-3) - 3 wysięgniki hydrauliczne - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania Bledpezidg Rjfx Ahzen - Wykres udźwigu: * 5,5 metra → 3750 kg * 7,9 metra → 2550 kg * 10,4 metra → 1920 kg - Nadwozie: Haller 16 m³ (typ: Magnum GPM 16L25 KT1) - 9 ton przedniej osi! - 13 ton osi napędowej! (technicznie) - Ten pojazd jest przeznaczony do użytku w strefach o zerowej emisji. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-703-K Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 20760 kg Ładowność: 7240 kg Masa całkowita: 28000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab S-Hipro 230W B-3, rok produkcji 2025, za kabiną Marka nadwozia: Haller Magnum GPM 16L25 Środowisko Klasa emisji: Z Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Bjdpfxsxbng Ej Ahzeln Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 885 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Platforma ładunkowa * w wersji rozsuwanej z tylnym pochyleniem o ok. 1000 mm x 8° Pokrycie z twardego drewna * o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy ryflowanej nad osiami Podpory siodłowe JOST * (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie i zawieszenie BPW * 2 osie sztywne * 1 oś skrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * zgodnie z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M) Bodpfozv A Aqjx Ahzeln Akcesoria * 2-calowy zaczep King Pin * Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Miernik obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, mocowane, ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Jedna ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana w pochylonym dyszlu (± 47 kg) * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenera 20' (30') lub 40'. (± 30 kg) * 6 par uchwytów na poprzeczki do mocowania poprzeczek o wymiarach ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej. (± 18 kg) * Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm po każdej stronie (± 230 kg) * Podnoszona oś przednia * Przesuwne listwy mocujące do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu * 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej blasze * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu (± 16 kg) * Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną. (± 25 kg) * Na tablicach ostrzegawczych uchwyt do lampy obrotowej * Jedna lampa obrotowa dostarczana osobno * Powłoka HRM (wysokoodporna metalizacja) Lakierowanie * Pokrycie lakierem jednobarwnym w kolorze RAL 3002, karminowoczerwonym.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL408100008968, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 245/70 R17.5; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 35% Oś środkowa: rozmiar opon: 245/70 R22.5; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 2: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 17.500 kg Ładowność: 47.500 kg Bedpfx Asxhgirshzeln Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Faymonville = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 060 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 180 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Witam i serdecznie zapraszamy do Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach? We własnym kamperze lub przyczepie kempingowej? W takim razie trafiłeś w odpowiednie miejsce! Niezależnie od tego, czy chcesz odwiedzić nas osobiście, czy skorzystać z wygodnej konsultacji online: nasz doświadczony zespół jest do Twojej dyspozycji, udzieli Ci indywidualnych porad i przekaże cenne wskazówki dotyczące podróży. Nowość: Umów się na bezpłatną i niezobowiązującą prezentację drogą WhatsApp: pokażemy Ci wybrany model na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie z Tobą – wirtualne lub osobiście! Bodpfx Aexw Rwxohzeln Twój zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 4500 kg * Łóżka: Nad kabiną * Układ siedzeń: Okrągły * Tapicerka: Kolekcja EdT Visby * Dekor drewniany: Visby White ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet ED. TOGETHER (obejmuje: specjalne zewnętrzne naklejki EDITION TOGETHER, wysokiej jakości tkaniny, manualne rolety/plisy zaciemniające nad kabiną/w części zintegrowanej, w modelach zintegrowanych z funkcją światła dziennego, manualne podpory tylne (pomijane przy zamówieniu opcji zawieszenia pneumatycznego), centralne zasilanie, toaleta ceramiczna, druga kaseta Thetford, akumulator 320 Ah LiFePO4, regulowane oświetlenie ambientowe i punktowe, lampki do czytania, ogrzewanie wodne ALDE, zbiornik na świeżą wodę z regulowanym napełnianiem podczas jazdy (50 l), 2x moduły słoneczne 110 W, falownik, DuoControl, kamera cofania, dodatkowe gniazdo TV, router WiFi, 32-calowy telewizor Smart TV, 11-letnia gwarancja na szczelność, markiza, profil oświetleniowy do markizy. A 680 PLUS: 4-metrowa markiza manualna (antracytowa). I 680 / A 0 / I 0 PLUS: 4,5-metrowa markiza manualna (antracytowa). Gniazdka: 4 x gniazdka 230 V (jak w pakiecie Exclusive), w zależności od układu od 2 do 4 x gniazdka USB (jak w pakiecie Exclusive), gniazdka w tylnym schowku po prawej stronie: 1 x 12 V i 1 x 230 V (jak w pakiecie Luxury), dodatkowe gniazdka 230 V w kuchni (pozycja 13), pod tylną, lewą witryną narożną (pozycja 33), w schowku/półce nad lodówką (pozycja 35), w modelach zintegrowanych: za lewym fotelem kierowcy, w konsoli (pozycja 3). Dodatkowe gniazdko USB pod tylną, prawą witryną narożną (pozycja 34).) * Podwozie ED.TOGETHER, nadbudowa nad kabiną (180 KM, Euro VI Heavy Duty, zbiornik paliwa 90 l, tempomat, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, automatyczna skrzynia biegów, manualna klimatyzacja, kierownica multifunkcyjna, wzmocnione sprężyny z przodu (Fiat), w tym booster ładowania, pakiet Fiat Lounge z radiem, Black Pack) * Kolekcja EdT Visby / antracyt (drewno: Visby/White, tkanina: - powierzchnia 1 / siedzisko: antracyt F81 - powierzchnia 2 / oparcie: antracyt F81, zasłona: antracyt (8058/41 F83) - brak rolet. Podłoga: beton, poduszki: zestaw Edition65, antracyt. Blat roboczy: HPL, antracyt, blat stołu: HPL, antracyt. Fotele w kabinie: - powierzchnia 1 / wewnątrz: antracyt F81 - powierzchnia 2 / na zewnątrz: skóra, antracyt) * 2 standardowe miejsca z pasami bezpieczeństwa * Reflektory LED nad kabiną * Elektryka haka holowniczego Fiat (w tym gniazdo) * Dodatkowe zewnętrzne drzwi do garażu po lewej stronie (z tyłu po lewej stronie w garażu. Rozmiar i położenie zgodnie z rysunkiem technicznym) * Dwa okna dachowe Heki umieszczone jeden za drugim (dla układów Plus) * 1 dodatkowe miejsce z pasem bezpieczeństwa dla modelu 680

Stan: dobry (używany), przebieg: 47 927 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem hakowca - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig HMF 28 t/m (typ 2820K RCS) - 3 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Wysoki podest roboczy - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 3940 kg * 8,2 m -> 2960 kg * 10,2 m -> 2370 kg - VDL Hakowiec 25 t (typ S-25-6200) - Długość systemu 620 cm - Wysokość haka regulowana - 2 szybkozłącza hydrauliczne na tylnej części ramy - Tylna, wysuwana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Bsdpfxeznmk No Ahzjln - Skrzynka na narzędzia ze stali nierdzewnej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 71-BTZ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Zwolnica: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 202 kg Ładowność: 19 798 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 2820K RCS, rok produkcji 2022, za kabiną Przeglądy, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 85 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2009, Używana ciężarówka z dźwigiem HMF 3000 POWERLIFT (udźwig 30 ton) – wysięgnik FLY – wciągarka linowa – zasięg do 31 metrów – 4 podpory – zdalne sterowanie radiowe – platforma o długości 6,25 m – masa całkowita 26 000 kg – masa własna 16 450 kg – rozstaw osi 5335 mm – = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 16 450 kg Ładowność: 9550 kg Masa całkowita: 26 000 kg Blsdpjz Ea D Ijfx Ahzen = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku bez przerwy od 8:30 do 19:00.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: szary, Rok budowy: 2012, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Bodpjyyzptefx Ahzoln Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Wagi Masa własna: 8 110 kg Ładowność: 27 890 kg DMC: 36 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia - Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm - Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie Podwozie tylne: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu Osie, zawieszenie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu - Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej - Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260” - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych - Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane - Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną - Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem - Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly - 2" królewski trzpień - Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi - Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną - 4 kliny pod koła z uchwytami - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień - Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami - Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi - Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach - Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń - Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne - Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego - Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę Bljdpfx Aevy Edcohzjn - Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem - 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm - Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny układ smarowania z 2 pompami - Pilot radiowy i przewodowy - 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Liczne pozycje mocowania ładunku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Bjdpfxog Sk Tre Ahzeln Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm Bedsya E A Njpfx Ahzeln - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W