DAF FAQ CF 430 HMF 28 Tonometrowy żuraw załadunkowy

DAF FAQ CF 430 HMF 28 Tonmeter laadkraan

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: elektryczność, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: żuraw, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100%; zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalny nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 055 kg Nwodpfx Asyg Hzajbujn Ładowność: 9 945 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 19 900 kg Żuraw: HMF 2320-K4 RCS, rok produkcji 2025, zamontowany z tyłu na ramie Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 13 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 990 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR przyczepa do transportu maszyn budowlanych Tandem — platforma z obniżonym tyłem POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA Z TYŁU SKOŚNA Nsdjhmm Rkspfx Abuswn HBT 136224BS / Ocynk ogniowy / Burty aluminiowe Rama podwozia ocynkowana ogniowo w kąpieli Burty aluminiowe anodowane Wyposażenie: • Taklowana tandemowa przyczepa niskopodwoziowa (do transportu maszyn budowlanych i materiałów) • Powierzchnia załadunkowa z tyłu skośna • Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg • Ładowność ok. 9 010 kg • Powierzchnia załadunkowa ok. 6200 x 2460 mm • Podłoga z mostku—deski z miękkiego drewna ok. 40 mm • Aluminiowe burty 400 mm, anodowane • Wzmocniona wyciągarka przekładniowa 25 t, z biegiem wolnym i szybkim • Drążek holowniczy sztywny • Wysokość sprzęgu ok. 750 – 1000 mm • 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 3 t (3000 daN) • 6 par wpuszczanych punktów mocujących 1 t (1000 daN) w ramie zewnętrznej • 2 teleskopowe podpory składane z tyłu pojazdu • Pneumatyczny układ hamulcowy ABS, dwuobwodowy • Najazdy jednoczęściowe, ocynkowane ogniowo, ok. 2400 mm długości i ok. 520 mm szerokości, z ocynkowaną stalową kratą antpoślizgową • Błotniki • System antyrozbryzgowy • Oczko holownicze zgodne z DIN Ø 40 mm • Ochrona boczna z aluminium • Kąt najazdu tylko ok. 16° • Wysokość załadunku bez ładunku tylko ok. 920 mm Opcjonalnie za dopłatą oferujemy: • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego pod powierzchnią załadunkową • Dopłata: 290,- euro netto => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Osoba odpowiedzialna za kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone!* *Cena ważna loco D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż tylko dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe — mogą odbiegać od oferty i/lub zawierać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 153 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 710 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - 4. Zawór - 5. Zawór - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa obrotowa Nodpfxjzxglnj Abuown - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) Konfiguracja osi Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skręcana Masy Masa własna: 19 479 kg Ładowność: 6 521 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (6 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 15 500 kg Liczba zaworów: 4 Marka nadwozia: FASSI F 545 RA.2.26 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 6x2 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – SAMOCHÓD Z NADWOZIEM PLATFORMOWYM – ŻURAW TYLNY FASSI F545RA.2.26 Na sprzedaż oferujemy bardzo dobrze wyposażony Volvo FH 540 6x2 Globetrotter z otwartym nadwoziem platformowym, zaczepami do kontenerów i wydajnym żurawiem FASSI F545RA.2.26. Dzięki połączeniu niskiej wysokości załadunku, zaczepom do kontenerów, licznym możliwościom mocowania ładunku i zamontowanemu z tyłu żurawowi FASSI, ten pojazd idealnie nadaje się do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych, stali i ładunków specjalnych, a także do ogólnych prac dźwigowych. POJAZD Marka: Volvo Model: FH 540 Konfiguracja osi: 6x2 Rozstaw osi: 5 600 mm Przebieg: 309 153 km Masa własna: 19 479 kg PODWOZIE / NAPĘD * Podwozie 6x2 * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Automatyczna skrzynia biegów * System hamowania silnikiem Volvo VEB * Bardzo dobra konfiguracja do ciężkich transportów i prac dźwigowych ### KABINA GLOBETROTTER * Kabina Volvo Globetrotter * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowa kabina dalekobieżna * Dużo miejsca do przechowywania * Nadaje się do transportu krajowego i międzynarodowego OTWARTE NADWOZIE PLATFORMOWE / TRANSPORT KONTENERÓW Pojazd jest wyposażony w wszechstronne, otwarte nadwozie platformowe. Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: ok. 6 300 mm * Szerokość: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku: ok. 1 120 mm Wyposażenie: * Aluminiowe burty * Zaczepy do kontenerów / blokady kontenerów * Liczne punkty mocowania / haki * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Bardzo wszechstronny do różnych zadań transportowych Niska wysokość załadunku, wynosząca zaledwie ok. 1,12 m, jest szczególnie interesująca do transportu wyższych maszyn, kontenerów i innych ładunków. # ŻURAW FASSI F545RA.2.26 Z tyłu przestrzeni ładunkowej zamontowany jest wydajny: FASSI F545RA.2.26 Czas pracy żurawia: zaledwie ok. 710 godzin WYPOSAŻENIE ŻURAWIA * 6-krotne hydrauliczne wysuwanie * Pilot zdalnego sterowania * Obrotnik * 4-punktowe podpory * Dodatkowe chłodzenie oleju * Przygotowanie do wciąstarki linowej * Wydajne hydrauliczne podpory * Żuraw zamontowany z tyłu * Bardzo mała liczba godzin pracy FASSI F545RA.2.26 należy do ciężkiej klasy żurawi i oferuje doskonałe połączenie udźwigu, zasięgu i kompaktowej konstrukcji. Montaż żurawia z tyłu umożliwia...

Stan: używany, przebieg: 326 141 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dokumenty rejestracyjne z Belgii, Daf CF 530 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Intarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydrauliczne podpory. 5 x hydrauliczne wysięgniki. obrotnik + 6. funkcja. Pilot radiowy Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Nwodsyvvf Iepfx Abuen Hak holowniczy. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 21 540 kg Ładowność: 15 460 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 530 8x4 / INTARDER / FASSI F5 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 438 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 612 h, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 24 139 kg Ładowność: 10 861 kg Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 124 430 kg Marka nadwozia: HMF 7020 K7RCS + LIER Certyfikat CE: tak Nodpfx Abjz Eg Eljujwn Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + WYCIĄGARKA LINOWA – HYDRAULICZNY SYSTEM 7-SEKCYJNY Bardzo nowoczesny i bogato wyposażony samochód ciężarowy z dźwigiem 8x4 z systemem HydroDrive, kierowaną/podnoszoną osią tylną, długą otwartą skrzynią ładunkową i wydajnym dźwigiem HMF 7020K7 RCS. DANE OGÓLNE Marka: MAN Typ: TGS 35.510 8x4H-6 BL Wersja: Samochód z skrzynią ładunkową / Samochód z dźwigiem Napęd: 8x4H-6 HydroDrive Pierwsza rejestracja: 28.05.2024 Przebieg: zaledwie 34 438 km Godziny pracy dźwigu: zaledwie 612 godzin Rozstaw osi: 590 cm Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Masa w stanie gotowości do jazdy: 24 139 kg PODWOZIE I NAPĘD Ten model MAN TGS 35.510 jest wyposażony w podwozie 8x4H-6 BL z systemem MAN HydroDrive. System HydroDrive zapewnia dodatkową trakcję w razie potrzeby, co czyni ten pojazd szczególnie odpowiednim do pracy na placach budowy, na nierównym terenie i w trudnych warunkach eksploatacyjnych. * MAN TGS 35.510 * Podwozie 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona * Ostatnia oś kierowana * Rozstaw osi 590 cm * Skrzynia biegów manualna * Hak holowniczy * Wzmocnione podwozie * Nadaje się do ciężkich transportów i prac dźwigowych * Bardzo niski przebieg Dzięki podnoszonej i kierowanej osi tylnej, pojazd pomimo swojej długości i ciężkiej konstrukcji, charakteryzuje się bardzo dobrą zwrotnością. KABINA MAN TGS Wygodna i funkcjonalna kabina MAN TGS, odpowiednia do codziennej pracy oraz do dłuższych tras. Wyposażenie obejmuje między innymi: * Kabina MAN TGS * System nawigacji * Łóżko * Skrzynia biegów manualna * Wygodne stanowisko pracy kierowcy * Dobra widoczność * Bogate wyposażenie pojazdu użytkowego OTWARA SKRZYNIA ŁADUNKOWA Pojazd jest wyposażony w bardzo przestronną i wytrzymałą otwartą skrzynię ładunkową o długości ładunkowej 705 cm. Wymiary skrzyni ładunkowej Długość: 705 cm Szerokość: 255 cm Wysokość załadunku: ok. 115 cm Wyposażenie skrzyni ładunkowej * Aluminiowe burty * Podłoga z twardego drewna * Uchwyty do mocowania belek * Przygotowanie do montażu belek * Wiele wytrzymałych punktów mocowania * Zamki kontenerowe (twistlocks) * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Nadaje się do transportu długich i ciężkich ładunków * Profesjonalna wersja do ciężkich ładunków Dzięki połączeniu uchwytów do mocowania belek, punktów mocowania i zamków kontenerowych, skrzynia ładunkowa może być wykorzystywana do bardzo...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej Nwedpoy Hm E Hjfx Abujn • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: żuraw, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 800 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; maks. obciążenie osi: 13000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; maks. obciążenie osi: 13000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 25 439 kg Ładowność: 6561 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Nodez Nyuijpfx Abuswn Udźwig: 17 370 kg Wysokość podnoszenia: 1750 cm Żuraw: HMF 9520-OK5, rok produkcji 2025, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: używany, przebieg: 232 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nowa ciężarówka, dostępna od ręki. DAF XF 530 FAX / 8x2/6. Spełnia normę 9A. Rozstaw osi: 430 cm. Silnik MX 13. Kolor kabiny: H3326BLCK. Skrzynia biegów Traxon, 12 biegów. 2 x 9 000 kg, oś przednia z zawieszeniem resorowym. Hamulec silnikowy MX. Kabina z zawieszeniem pneumatycznym. Kamera cofania. Kamera z szerokim kątem widzenia (przód i bok). Lodówka i szuflada do przechowywania pod dolnym łóżkiem. System DAF wykrywający senność i rozproszenie uwagi kierowcy. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu. 2 x skórzane fotele z regulacją, podgrzewane i wentylowane. HMF 9520 K8 Radiowe sterowanie Scanreco. Zasięg hydrauliczny: 20,2 metra. Zakres obrotu: ciągły. Podpora przednia. Kolor: RAL 9005 Kompletnie wyposażony w: Poszycie ze stali nierdzewnej. Przednia ścianka / ściana boczna ze skrzynią ze stali nierdzewnej z dużą ilością miejsca do przechowywania. Skrzynia na łańcuchy pod żurawiem, po prawej stronie. Po prawej stronie, w środku, skrzynia ze stali nierdzewnej z 2 szufladami. Skrzynie na osie pod płytami podpierającymi. Po lewej i prawej stronie drabina zintegrowana z belką boczną. 4 płytki do blokowania ładunku na skrzyni balastowej. Regulowany zaczep siodłowy Jost XXL. Sprzęg kulowy Ringfeder 50 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik opony lewej: 100%; bieżnik opony prawej: 100%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik opony lewej: 100%; bieżnik opony prawej: 100%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/60R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik opony lewej: 100%; bieżnik opony prawej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Nwodpfx Abez I U Dzjuen Masa własna: 24 243 kg Ładowność: 12 757 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Wykończenie: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NOWA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z zawartych w tekstach informacji.