Używane Barthau Trójstronna Przyczepa Wywrotka na sprzedaż (25 249)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 315 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2025, Humbaur wywrotka tylnozsypowa z zintegrowanymi uchwytami mocującymi, całostalowy most z elektryczną pompą oraz ręczną pompą awaryjną. Specjalna cena; za dopłatą możliwe także zabudowy dodatkowe, np. podpory, nadstawka siatkowa, zabudowa plandekowa, nadstawki burtowe lub inne przystawki. Dostępne również inne nowe i używane przyczepy. Od ponad 30 lat główny dealer Humbaur. Oferuję także serwis, TÜV, zabudowy specjalne, naprawy, sprzedaż części zamiennych, leasing, finansowanie, możliwość rozliczenia w formie zamiany. Cena z magazynu Hechenberg, Tittmoning. Podpfjwwnukox Abuogu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Kolor skrzyni wywrotki: 2011 pomarańczowy ? 9 t na oś (obciążenie techniczne osi) ? Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym ? Offset ET0 (piasta S) ? Standardowe śruby kołowe ? Elektronicznie sterowany, dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z normami UE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięciowy sprężyny i dwie wymienne głowice sprzęgu ? ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi ? Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas procesu wywrotu w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek ? Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S ? Lakierowane felgi stalowe ? System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z przepisami UE UN ECE-R 141 ? 1/2 błotniki z osłoną przeciwbryzgową ? Błotniki z tworzywa sztucznego ? Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) ? Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) ? Ściana czołowa 3 mm BS 70 ? Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Ściana tylna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężyny ? Wahliwa prawa ściana boczna ? Odciążenie sprężyny na lewej ścianie bocznej ? Wahliwa ściana tylna ? Ściana tylna z zamknięciem krzywkowym ? Stałe tylne wsporniki narożne ? Stały lewy przedni wspornik narożny ? 150 mm długa, stała, prosta kosa do wyładunku ? Bezpieczeństwo podpierające skrzynię wywrotki Pgsdpfxozu D Rms Abuju ? Urządzenie dozujące za pomocą łańcuchów ? Drabina do wchodzenia po lewej stronie ściany czołowej ? Bez zaczepu do holowania ? Dwie wymienne głowice sprzęgu ze zintegrowanymi filtrami przewodów ? Aluminiowy zbiornik powietrza ? 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS dla układu hamulcowego EBS ? 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-biegunowy elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) ? Napełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z wysyłką w zestawach ? Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia - z wyłączeniem elementów mocujących) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) ? Kolor ramy podwozia: czarny ? Całkowite lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym odcieniu ? Kolor skrzyni wywrotki ? Indywidualna inspekcja (np. TÜV lub Dekra) lub COC ? Oznaczenie konturowe zgodnie z normami UE: białe z boku, żółte z tyłu ? Potwierdzenie producenta ? COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER ? 1 rok okresu gwarancji z wyłączeniem corocznych przeglądów (badania UVV) ? 24-woltowe światła pięciokomorowe ze zintegrowanymi, trójkątnymi reflektorami tylnymi zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy ? Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) ? Poziome, składane zaczepy do mocowania (2 t) oraz wtykowe zaczepy do mocowania (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku późniejszego montażu drabin należy przestrzegać wytycznych zawartych w załączniku 2 do przepisu DGUV 70 # Pojazdy ? Pakiet PREVANTEC S składający się z wahliwej i odchylanej lewej ściany bocznej oraz poziome, składane zac

Stan: nowe, masa własna: 4 110 kg, maksymalna waga ładunku: 10 290 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R19.5, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, układ tandem, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), punkty mocowania ładunku, osłona podwozia, podpory z przodu, podpory z tyłu, klapy wahadłowe, dyszel zaczepowy z regulacją wysokości, demontowalne burty. Pedozvzgbopfx Abujgu Nadwozie: z podwyższonymi burtami, stalowe burty składane i wspierane sprężynami, stan bardzo dobry! 2 osie SAF, hamulce bębnowe, kanał na rampę, koła typu R, dopłata 300 EUR i 1000,00 EUR za rampę, wysokość załadunku 1,12 m, rama ocynkowana, nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 04.07.2023! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HAMBUR 2-OSIOWA PRZYCZEPA WYWROTKOWA Z CENTRALNĄ OSIĄ - BUDOWA NOWY POJAZD z rejestracją dzienną/pierwszą Przewożony ładunek: materiały sypkie, takie jak piasek, żwir, kruszywo, ziemia wydobyta itp. na placu budowy HAMBUR 19,0 to tandemowa wywrotka trójstronna z nadwoziem Hardox, typ HTK 195024, wywrotka do żwiru NAJWAŻNIEJSZE CECHY: - Ściany boczne, tylna ścianka i podłoga skrzyni wyładowczej wykonane z materiału HARDOX, o wysokości 900 mm - OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA - Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową - z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy - Zawieszenie pneumatyczne SAF i hamulec bębnowy - Podnośnik bocznych burty w lewo Wyposażenie: * Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg * Ładowność ok. 14 600 kg * Powierzchnia ładunkowa ok. 5 010 x 2 420 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 520 mm * Wymiary całkowite: dł. x szer. x wys. ok. 7 150 x 2 550 x 2 550 mm * Rama: spawana konstrukcja stalowa z centralną osią, wysięgnikami wyładowczymi i tylnym wałem wyładowczym * Złącze kołkowe do skrzyni wyładowczej z zabezpieczeniem krzyżowym * Podłoga skrzyni wyładowczej wykonana z 4 mm stali o wysokiej odporności na ścieranie, HB 450 * Nadwozie HARDOX 900x3 mm, ściany boczne wahliwe z centralnym blokowaniem * Podnośnik bocznych burty w kierunku jazdy po lewej stronie * Tylna ścianka HARDOX, wahliwie zamontowana, z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy * Jednostka ciągowa do sprzęgu, wysokość sprzęgu bez obciążenia ok. 820 - 970 mm * Jednostka ciągowa ocynkowana, przykręcana, z kołkiem przyczepowym DIN Ø 50 mm * Wzmocniona wciągarka z przekładnią 12 t z szybkim i wolnym biegiem * Kąt wywrotu w bok / z tyłu: 50° / 50° * Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową * OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA * Układ hamulcowy EBS zgodny z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13 * Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy, układ hamulcowy firmy KNORR, układ EBS 2S2M, 2. oś monitorowana, RSS/RSP – program stabilizacji * Hamulec postojowy z magazynem sprężonego powietrza na 2. osi * Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach, wyświetlacz w kabinie * Hydrauliczny mechanizm wywrotu trójstronnego, sterowany przez pojazd ciągnący (maks. 200 bar) * Teleskopowy cylinder trzystopniowy, 1. stopień pokryty powłoką Oxinit, 2.+3. stopień nitrowany w kąpieli solnej, z ograniczaniem skoku i linkami bezpieczeństwa * Hydrauliczne szybkozłącze SVK BG3 jako przyłącze jednokrętne * 2 pary półokrągłych błotników z tworzywa sztucznego z systemem ochrony przed bryzgami * Rama podwozia z jednostką ciągową, ogniowo cynkowana w kąpieli * Opony 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Osie SAF-IntraDrum-B9 z hamulcami bębnowymi ø420 mm, nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, rozstaw osi 1310 mm * Zawieszenie pneumatyczne SAF z osiami z hamulcami bębnowymi, sterowane elektronicznie w celu stabilizacji podczas wywrotu Psdpezxbw Sofx Abuogu * Bez podnoszenia osi * Instalacja oświetleniowa 24 V, zgodna z dyrektywami WE 76/756/EWG, 2 pełne reflektory tylne LED z pięcioma komorami, 2 reflektory pozycyjne LED z przodu, 2 reflektory obrysowe LED z tyłu, migające LED-owe światła obrysowe, 2 reflektory oświetlające tablicę rejestracyjną * Przyłącze hamulcowe: 2 bezpieczne, nie do pomylenia głowice sprzęgu, czerwona/żółta, ISO 1728 lub opcjonalnie DUOMATIC * Tylny zderzak zapobiegający podjeżdżaniu, składany, dyrektywa UE UN/ECE R58 R3 * Naklejki, instruk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o udźwigu 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm oraz kołnierz dyszla o 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie pojazdu poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczne podpory przednie Jost * Dwie mechaniczne składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Osłona przeciwpodjazdowa mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ----Nadwozie wywrotki: * Haki do siatki, umieszczone w mocowaniach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa z regulowanymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych belek – składane za pomocą sprężynowych podnośników burt) * Tylne belki mocowane śrubami * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna ściana składana z dwóch asymetrycznie dzielonych skrzydeł – możliwość obrotu i blokady o 270° – nie składana – oraz dodatkowa rama wahliwa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, blokada za pomocą ocynkowanego zatrzasku obrotowego z tyłu oraz centralnego zamka, funkcja dezaktywacji automatycznej funkcji tylnej ściany podczas wywrotu do tyłu z otwartymi skrzydłami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczania ładunku: * Po jednej pętli do mocowania o udźwigu 5 ton w każdym rogu * Po 4 pętle do mocowania o udźwigu 3 tony po każdej stronie, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rama: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadunkowych * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych o wymiarach ok. 3570 x 410 mm (udźwig 10 ton / para) do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany schowek pod podłogą ładunkową, wpuszczony w ramę, przeznaczony do przechowywania ramp ----Opony: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwpodjazdowa, tylna belka, składane podpory tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w dowolnym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Nadwozie – wzmocnione – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku Psdpfx Abox Hm Rijusgu * Błędy i sprzedaż pod warunkiem * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od razu od tygodnia 47/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe * Schowek na najazdy * Najazdy – udźwig pary 10 000 kg dostępne na życzenie, cena 1 900 € netto * Rama i burty całkowicie ocynkowane ogniowo * Tylna burta z automatycznym ryglem odblokowującym * Ściana przednia stalowa, składana do przodu * 10 wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku na platformie * Wysokość załadunkowa ok. 1 060 mm * Dyszel z regulacją wysokości * Burty boczne wspomagane sprężynami * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 10 900 kg * Ogumienie: 285/70R19,5 Pgjdpfx Aewdcghebuju ----Dane nie są wiążące – możliwość wystąpienia pomyłek – sprzedaż zastrzeżona

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 301 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 185 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 30 mm, rozmiar opony: 185/60 R12C, Henra – wywrotka trójstronna KP273018 – 2,7 t – hydraulika elektrohydrauliczna – aluminiowe burty – gotowa do użycia Ta wysokiej jakości wywrotka trójstronna Henra KP273018 to wytrzymała, w pełni ocynkowana przyczepa profesjonalna, wyposażona w hydraulikę elektrohydrauliczną, aluminiowe burty i ocynkowaną blachę stalową – idealna do zastosowań w rzemiośle, ogrodnictwie, firmach budowlanych i rolnictwie. W cenie zawarta jest siatka do zabezpieczania ładunku o drobnej siatce, która niezawodnie chroni Państwa ładunek. Dane techniczne: Model: Henra KP273018 Wykonanie: wywrotka trójstronna, z elektrycznym mechanizmem wywrotu Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: ok. 1800 kg (zależnie od wyposażenia) Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 301 × 185 × 30 cm Podwozie: oś tandemowa, 2 × 1350 kg Opony: 185/60 R12C Mechanizm wywrotu: hydraulika elektrohydrauliczna z akumulatorem Burty: aluminium, 30 cm wysokości, składane z trzech stron Podłoga: ocynkowana blacha stalowa + płyta drewniana o grubości 18 mm Przednia ściana z wytrzymałą konstrukcją H Kąt wywrotu 20° na wszystkich stronach Dokumenty rejestracyjne (ABE) w zestawie Wyposażenie i zalety: ✔ Elektrycznie sterowany mechanizm wywrotu – wygodny, obsługiwany za pomocą przycisku, bez konieczności ręcznego pompowania ✔ Możliwość wywrotu z trzech stron – maksymalna elastyczność na placu budowy ✔ W pełni ocynkowane podwozie – trwałe i odporne na korozję ✔ Składane aluminiowe burty – szybkie załadunek i rozładunek ✔ Stabilna rama i solidna konstrukcja – do codziennego użytku profesjonalnego ✔ Siatka do zabezpieczania ładunku o drobnej siatce w cenie – idealna do materiałów sypkich ✔ Wersja 100 km/h Pgedjx An Ekepfx Abueu ✔ Kratownica na liście, 60 cm (możliwość otwierania z trzech stron) Obszary zastosowań: Firmy budowlane i rzemieślnicze Ogrodnictwo i kształtowanie krajobrazu Rolnictwo i leśnictwo Usługi konserwacyjne, firmy transportowe Zastosowanie komunalne i komercyjne Cena: 6200 € netto (plus VAT) Lokalizacja: 59069 Hamm Możliwość finansowania lub leasingu Możliwość transportu w dowolne miejsce w Niemczech Wysyłka dokumentów pojazdu po wcześniejszym uzgodnieniu senecar – Twój dealer Henra w Westfalii, Sauerlandzie i wschodniej części obszaru Ruhr! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w tym ofercie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia i cenę sprzedaży uzyskacie Państwo od naszego personelu sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm, ocynkowany ogniowo dyszel z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki * Mechaniczne podpory przednie Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo składane podpory ----Platforma: * Haki do siatki z boku i z tyłu, w mocowaniach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Ocynkowane ogniowo podwozie * Stalowa, trzystronna platforma * Ciągłe ściany boczne bez środkowej belki, składane z pomocnikiem sprężynowym * Składana klapa tylna, a także unoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Ocynkowana ogniowo, przykręcana tylna belka * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Listwa mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton, uchwyty do mocowania, chowane i składane * Dodatkowo po bokach 4 x 3 tony, uchwyty do mocowania, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para) - odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany z tyłu schowek pod podłogą ładunkową, wbudowany w podwozie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burty w kolorze RAL 9010, biel Pgedpfx Asv Dz N Aobuju * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Podane dane są orientacyjne ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, masa własna: 4 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 131 mm, Wyposażenie: ABS, Rama Centralna rama stalowa, spawana, o zoptymalizowanej pod kątem wagi konstrukcji lekkiej, z wysuwanymi podporami i tylną osią obrotową; Urządzenie zaczepowe Drążek zaczepowy wygięty, z regulowaną na wysokość, wytrzymałą śrubową kulą zaczepową 50 mm Urządzenie podpierające 1 szt. mechaniczna wciągarka podpierająca z korbą, umieszczona po lewej stronie w kierunku jazdy, 1 szt. schodek, przykręcony Osie Osie SAF Intradrum z hamulcami bębnowymi, hamulcem krzywkowym S 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, automatyczna regulacja cięgna hamulcowego Koła 4 szt. felg stalowych 11,75 x 22,5, srebrne Układ hamulcowy/Zawieszenie Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy według wyboru producenta Układ EBS 2S2M, druga oś z czujnikiem RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia w zbiorniku, na drugiej osi Aluminiowe zbiorniki powietrza Przewody łączące układ hamulcowy/pneumatyczny z szybkozłączem Duomatic Kabel połączeniowy EBS/ABS Przewody elastyczne umieszczone pod belką wzdłużną Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem obniżania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz dodatkowym blokowaniem obniżania za pomocą przełącznika obrotowego na przyczepie Bez mechanizmu podnoszenia i obniżania Platforma wywrotki Spawana konstrukcja stalowa Stała stalowa przednia ściana o grubości 4 mm, ok. 980 mm wysokości 2 szt. schodków wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Podłoga z wysokogatunkowej stali specjalnej o grubości 5 mm 5 par obrotowych zaczepów o udźwigu 5 t Jednoczęściowe wzmocnione aluminiowe boki z profilu zamkniętego 60/40 mm, ok. 980 mm wysokości, składane z wydłużonymi zatrzaskami i pomocą sprężynową, oraz dodatkowo przesuwne Boki po lewej i prawej stronie z ręcznym centralnym blokowaniem 2 szt. tylnych słupków narożnych na wysokości burty, zamontowane na stałe po bokach Stalowa tylna ściana o grubości 4 mm (HB400), ok. 980 mm wysokości, przesuwana z ukrytym mocowaniem, haki na łańcuchy dozujące na tylnej ścianie i spodzie platformy Blokada tylnej ściany = automatyczny zawór pneumatyczny Z uszczelkami Płandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego wraz z aluminiową rurką i korbą ręczną, bez zapięcia do plandeki sąsiedniej, po prawej stronie w kierunku jazdy poziome mocowanie płandeki liną, wystający kawałek płandeki ok. 200 mm, z przodu i z tyłu mocowanie zygzakowate, wystający kawałek płandeki ok. 400 mm, uchwyt i blokada do zwiniętej płandeki rolowanej po prawej stronie w kierunku jazdy, Uchwyt na korbę ręczną Mocowanie płandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających wraz z Pgjdpfoz R Sx Rox Abusu gumowymi podkładkami i zaciskami na spodzie platformy Kolor płandeki zbliżony do RAL 9006 Biały aluminium Oświetlenie/Elektryka 24-woltowy układ oświetleniowy zgodnie z dyrektywą ECE R48 2 szt. pełnych diodowych reflektorów tylnych wielokomorowych „Aspöck” 2 szt. diodowych świateł pozycyjnych z przodu 2 szt. diodowych świateł obrysowych z tyłu Błyskające diodowe światła obrysowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu 1 szt. stały przewód elektryczny z 15-biegunowym wtykiem Lakierowanie Czyszczenie granulatami stalowymi, wielowarstwowa podkład epoksydowo-cynkowo-fosforanowa i lakierowanie natryskowe dwuskładnikowym lakierem poliuretanowym Podwozie = RAL 7021 Czarny szary Platforma wywrotki wraz z przednią ścianą = RAL 7021 Czarny szary Boki = RAL 7001 Srebrny szary Tylne słupki narożne = RAL 7021 Czarny szary Tylna ściana = RAL 70

Stan: nowe, masa własna: 880 kg, maksymalna waga ładunku: 2 120 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, całkowita wysokość: 1 860 mm, rozmiar opony: 13, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Humbaur – wywrotka trójstronna z pompą elektryczną i siatkową nadstawką 600 mm – HTK 3000.31. Nasza cena: 7750 €, w tym 19% VAT, 6,4% opłat za przygotowanie do użytku i dokumenty rejestracyjne! Pedpfx Aszt N Axjbusgu Opis: Wywrotka trójstronna HTK zachwyca nie tylko naszymi, jak zawsze wysokimi, standardami jakości. Wyposażona jest w praktyczną pompę ręczną, którą w razie potrzeby można w każdej chwili zastąpić elektryczną pompą hydrauliczną. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3000 kilogramów pompa elektryczna i ręczna są standardowo montowane w przyczepie. Dzięki temu wyładunek ładunku przestaje być wyzwaniem, a staje się dziecinnie prosty! Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Konstrukcja – aluminium Wywrotka – 45° (do tyłu) Wywrotka trójstronna – 45° Masa – 880 kg Masa całkowita – 3000 kg Ładowność – 2120 kg Długość wewnętrzna – 3140 mm Długość całkowita – 4500 mm Szerokość wewnętrzna – 1750 mm Szerokość całkowita – 1930 mm Wysokość wewnętrzna – 350 mm + 600 mm siatkowa nadstawka ze stali Wysokość całkowita – 1260 mm + 600 mm siatkowa nadstawka ze stali Wysokość załadunku – 745 mm Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo Podwozie i platforma wywrotki, ocynkowane ogniowo Platforma wywrotki ze stali, wykonana z jednego kawałka Pompa ręczna, opcjonalnie elektryczna pompa hydrauliczna od 3000 kg dopuszczalnej masy całkowitej, pompa elektryczna i ręczna Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur Burty z aluminium anodowanego, w całości demontowalne Tylna klapa uchylna Pierścienie do mocowania zamontowane w podłodze platformy, siła ciągu 800 kg na pierścień Koło podporowe Szacht na deski, przygotowanie do łatwego montażu aluminiowych desek

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2026, Osie SAF, hamulce bębnowe Długość wewnętrzna ok. 4.880 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 1.510 mm Plandeka przesuwna Podest Pierścienie mocujące w podłodze wywrotki Pjdpfx Asylf Rqjbujgu Sprzedaż pośrednia i możliwe pomyłki zastrzeżone! Pojazd do wynajęcia oraz na leasing!

Stan: używany, masa własna: 907 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Humbaur Typ: wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 750 mm Platforma ładunkowa hydraulicznie uchylna – ręczna pompa oraz pompa elektryczna Kąt kiprowania: tył 42°, bok 50° Nadstawka siatkowa/ stalowa o wysokości 600 mm, uchylna z 4 stron W komplecie aluminiowe najazdy oraz 2 podpory Przyczepa została odkupiona z powodu likwidacji działalności. Stan jak nowy, użyta około 3 razy. - Dyszel typu V cynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej - Rama i skrzynia kiprowana cynkowane ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej - Skrzynia kiprowana wykonana z jednego kawałka stali - 4-stopniowy siłownik kipru twardo chromowany - Ręczna pompa hydrauliczna; od 3000 kg DMC również pompa elektryczna z ręczną - Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania - Burty aluminiowe 350 mm, całkowicie zdejmowane - Tylna burta uchylna Pgedpfxsxyulfo Abuju - 6 pierścieni mocujących na podłodze, uciąg 800 kg na każdy, certyfikat Dekra - Koło podporowe - Kanał pod najazdy przygotowany do prostego doposażenia w najazdy aluminiowe Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Na stanie posiadamy liczne przyczepy marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Możliwość zmian technicznych oraz cenowych i pomyłek zastrzeżona. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy oraz literówki. Opcje/wyposażenie: automatyczny hamulec najazdowy, oś zawieszona na gumach, niezależne zawieszenie kół, kiprowana platforma, koło podporowe, lampy obrysowe, rama i skrzynia wywrotu cynkowane ogniowo, hamowana oś, dyszel typu V cynkowany ogniowo, skrzynia wywrotu z jednego kawałka stali, 4-stopniowy siłownik kipru twardo chromowany, ręczna pompa hydrauliczna, od 3000 kg DMC pompa elektryczna z ręczną, wtyczka 13-pinowa oraz światła cofania, burty aluminiowe 350 mm całkowicie zdejmowane, tylna klapa uchylna, 6 pierścieni mocujących z uciągiem 800 kg każdy, certyfikat Dekra, kanał pod najazdy przygotowany do doposażenia.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ab Lager lieferbar!, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 185/60 R12C, rozstaw osi: 750 mm, Rok budowy: 2026, Bardzo wytrzymała wywrotka trójstronna z ekspozycji, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, wysoka ładowność 2600 kg, oś tandemowa, osie Knott i hamulec najazdowy, hydraulika elektryczna z 5-stopniowym siłownikiem, awaryjna pompa ręczna na dyszlu, wytrzymała, ogniowo cynkowana rama profilowa ze stalową podłogą, ogniowo cynkowana, 16 uchwytów do mocowania ładunku rozmieszczonych po obwodzie ramy, kanały na rampy pod nadwoziem. Aluminiowe burty, 300 mm, z wytrzymałymi zaciskami napinającymi, 4 podpory narożne, odpinane. Pjdju Snyzepfx Abujgu Rampa najazdowa, 2900 kg, dodatkowo 530,00 euro netto, nie wliczona w cenę. Wymiary wewnętrzne nadwozia: 3010 mm długości, 1850 mm szerokości, wytrzymałe, wzmocnione koło podporowe, 500 kg, opona 230 x 80 mm. Bardzo solidna konstrukcja, przegląd techniczny i dokument, dostępne od ręki.

Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, ===== POLISH Pgodpfozwi Rwex Abusu ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 34 Kröger MUP Wywrotka do transportu ziemi DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 24.04.2020 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony SPECYFIKACJA Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 31 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 31 000 Masa własna (kg): 10 460 Numer VIN: W09MUP3LSK40106 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 560/60 R 22,5 | Zawieszenie na resorach piaskowych | Hamulce bębnowe | BPW Oś 2: 560/60 R 22,5 | Zawieszenie na resorach piaskowych | Hamulce bębnowe | BPW Oś 3: 560/60 R 22,5 | Zawieszenie na resorach piaskowych | Hamulce bębnowe | BPW DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny (Schein) Świadectwo rejestracyjne (Brief) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Obowiązujący przegląd (HU): 01.2028 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 970 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, KA-TA-R 14,4 - Samochodowy wywrot Tandem, trójstronny - Ładowność seryjna ok.: 11 050 kg - Zwiększenie DMC do 14,4 t przy ogumieniu 285/70R19.5 - Wymiary wewnętrzne: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Wysokość podłogi załadowanej: 1.040 mm - 1 podwozie z zabezpieczeniem przed najechaniem, wersja ocynkowana ogniowo - Lakierowanie: osie z resorami, zbiorniki powietrza itp. w kolorze czarnym - 3 pary składanych uchwytów kotwiących w podłodze stalowej, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24V - 2 podnośniki sprężynowe do stalowych burt o wysokości 500 mm Pgjdpfx Aexmwiyjbuju - 1 centralny zamek po lewej i prawej, wahadłowy dla niepodzielnych ścian bocznych Wyposażenie dodatkowe: 1 para zatopionych pierścieni mocujących UVV w stalowej podłodze zamiast na podłodze 1 podłoga stalowa Hardox 450, grubość 4 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą przekładni kątowej z korbą zamiast seryjnej 1 para ramp najazdowych aluminiowych bez krawędzi (8,0 t/para), 3.500 x 400 x 105 mm Przystosowane do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach Skrzynka narzędziowa

Stan: nowe, masa własna: 995 kg, maksymalna waga ładunku: 2 505 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris K3 310 176 3500 2 HDS E - Wywrotka ciężka stalowa Trójstronna wywrotka Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata badań technicznych od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny/część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od daty zamówienia (niezobowiązująco) Możliwe finansowanie przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 995 kg Ładowność: ok. 2.505 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.100 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.760 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platformowe (koła pod zabudową), osie resorowane gumą Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 185 R14C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Elektryczna i awaryjna pompa ręczna (funkcja kiprowania) Automatyczne koło podporowe Heavy Duty wraz z podparciem Tylna burta jako klapa lub klapa wahadłowa Burty składane i demontowalne Słupki narożne demontowalne Oświetlenie LED Pgedpfx Asvx H Tvobusu Rama spawana i ocynkowana Kanały na najazdy Podłoga stalowa Burty stalowe Kliny podporowe Uchwyty ładunkowe Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z doposażeniem 4x amortyzator (minimalna masa ciągnąca 3.182 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Siatka zabezpieczająca Zamek do przyczepy Bluetooth sterowanie zdalne pompą elektryczną (aplikacja na smartfona) Plandeka płaska (szara) Montaż plandeki płaskiej Belka do plandeki płaskiej Rama typu H Ładowarka Nadstawka burtowa z siatki 62 cm Koło zapasowe 185 R14C wraz z uchwytem Pas transportowy Nadstawka burtowa stalowa 40 cm lub 60 cm Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizacja przez usługę rejestracyjną) Tablica wywozowa (ważna 15 dni) Tablica wywozowa (ważna 30 dni) Tablica tranzytowa (ważna 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu do rejestracji (zaliczka...)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: Pgedpfx Abex Dp Agsueu * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 455 mm, Wyposażenie: ABS, Hydrauliczny system wywrotu w wersji trójstronnej, wysokość załadunku: ok. 940 mm, dyszel regulowany wysokościowo, oko zaczepu śrubowego o średnicy 40 mm, ABS, podpory „Haacon”, 2 składane podpory tylne, oś/osi Gigant, hamulce bębnowe, resory paraboliczne, boczne i obrysowe lampy LED, złącze elektryczne 2x7-pinowe, burty zewnętrzne składane i demontowalne wykonane ze stali, wysokość ok. 500 mm, profilowane i spawane laserowo, zamki wahadłowe z centralnym ryglowaniem i sprężynami zamykającymi burty, łożyska kulowe wywrotu z przodu i z tyłu z tłumieniem hałasu, 2 sworznie wywrotu zabezpieczone przed zamianą miejsc, 6 par pierścieni do mocowania (każdy o sile mocowania 5 t), wpuszczone równo w podłogę, kanał na najazdy z pokrywą, zamykany, 2 kliny pod koła, najazdy aluminiowe Altec długość 3500 x 400 mm, udźwig 8,7 t na rozstawie osi 2000 mm, bez rantów - możliwość wjazdu pojazdami kołowymi i gąsienicowymi, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86581 Pgsdpfx Aozgqnpjbusu Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nową homologacją TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingową. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa własna: 5 850 kg, maksymalna waga ładunku: 12 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 7 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R19,5, rozstaw osi: 1 450 mm, Wyposażenie: ABS, | MFCT UNISTAR ZPX19.550 | Trójstronna przyczepa wywrotka z tandemową osią | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Wymiary skrzyni ładunkowej: szerokość: 2,46 m, szerokość wewnętrzna: wysokość: 70 cm, długość: 5,50 m | Dyszel zaczepowy 50 mm | Wysokość siodła 102 cm | Opony: 445/45 R19,5 | Nowy pojazd | Rampy załadowcze | Uchwyty do mocowania ładunku | Nośność ramp holenderskich: 10 000 kg | Szerokość ramp: 40 cm | Pneumatyczna burta tylna z zdalnym sterowaniem. | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Podpfoz Sux Isx Abusgu

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulec bębnowy Ładowność 13.700 kg Zmniejszona do dopuszczalnej masy całkowitej 16.000 kg Boczne burty aluminiowe wahadłowe i składane z sprężynami wspomagającymi Tylna burta aluminiowa wahadłowa Osie BPW Pgjdpfxex Uqyds Abueu Składana belka przeciwzderzeniowa Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 050 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Ressenig AHKI3.311 – przyczepa wywrotka trójstronna z elektrycznie sterowaną plandeką Stan: przyczepa jest w stanie niemalże nowym Opony: 385/65 R 22.5, stan 98%, zamontowane na felgach aluminiowych W razie dodatkowych pytań, chętnie udzielimy pomocy. Psdpfszuii Iox Abujgu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 - tandemowa wywrotka trójstronna z wieloma dodatkami. Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg. Ładowność (wersja standardowa): ok. 8 750 kg. Wymiary wewnętrzne: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Ogumienie: 385/55R19.5. Czterokrotne malowanie jednokolorowe. Felgi: srebrne. Rama/podpora: ocynkowane ogniowo. Skrzynia ładunkowa z ścianą przednią: ocynkowane ogniowo. Osie/resory/zbiornik powietrza itp.: czarne. Ściany boczne i tylna: RAL 2011 głęboki pomarańcz. Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku (tylko w połączeniu z burtami stalowymi o wysokości 500 mm). Opory tylne przykręcane, ocynkowane ogniowo, bez powłoki wykończeniowej. Punkty mocowania ładunku LC 5 000 daN, z przodu wpuszczane. Haki siatkowe zintegrowane bocznie i z tyłu w zamkach centralnych oraz dodatkowo 2 szt. na ścianie przedniej. Osie BPW zamiast GIANT. Wywrotka z zamontowaną na stałe ścianą przednią, ocynkowana ogniowo, przykręcane i ocynkowane opory tylne, bez dodatkowego powlekania (nie dotyczy podłogi HARDOX). Ze względu na technologię ocynkowania ogniowego, zwłaszcza przy dużych powierzchniach podłogi, możliwe jest powstawanie falistości – tego typu reklamacje są wykluczone z gwarancji. Ogumienie 385/55R19.5 zamiast 235/75R17.5 (wysokość podłogi i sprzęgu + ok. 110 mm, kod 08.940, konieczna długość rampy 3 570 mm). 1 szt. skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, czarna, zamykana, szer. 750 x wys. 350 x głęb. 300 mm (ładowność 45 kg przy równomiernym obciążeniu), montaż: na ramie podwozia po prawej stronie w kierunku jazdy. 1 para aluminiowych ramp najazdowych bez rowka (8 t/para), 3 570 x 400 x 105 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, 55 kg/szt. Dwustopniowy podest przed ścianą przednią po lewej stronie w kierunku jazdy (ocynkowany ogniowo). Przewody połączeniowe wydłużone dla maszyn rolniczych i leśnych. Dalsze informacje: Nowy: Nie Pgsdpfxozwa Imo Abuju

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) Pjdjpk D D Uepfx Abujgu * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu. Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA "Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (Wahadłowa kompensacja) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" w zależności od producenta Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce. Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami. Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych) Szerokość skrzyni 2420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 - infolinia serwisowa Pedpfx Absy Dzk Eeuogu przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację korozyjną" Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo koszty dostawy/przygotowania z miejsca magazynowego 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto. Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa; ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora skrzyni biegów z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem widlakowym) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szerokość=600 mm, wysokość=425 mm, głębokość=460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta dotyka skrzynki na ładunki w stanie opuszczonym. Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Zaczep – centralnoosiowa przyczepa Dyszel z homologowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam "Osie i podwozie mierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (mechanizm kołyskowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ręczny śrubowy 24 V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawność działania ABS! Dwa zaciski połączeniowe zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna Pgsdpfey Dzlisx Abuou 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! W wybranych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnostyki mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe wtyki zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodem 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i linką zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe ciężarowym (maks. wydajność hydrauliki samochodu 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Hydrauliczne sterowanie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Ładownia wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą z blachy stalowej o grubości 4 mm, nadstawy stalowe, burty boczne ciągłe, uchylne i wahliwe z centralnym zamkiem dolnym. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta uchylna i wahliwa z centralnym zamkiem dolnym. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami dolnymi Sprężyny odciągowe burt (niedostępne przy uchylnej ścianie przedniej) Szerokość platformy 2 420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każda po 5 ton Informacje eksploatacyjne Maksymalna masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być niższa przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi, dyszla i siodła. (Niewłaściwe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i kierowanie) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod tablicę rej