Używane Profile 16.2 na sprzedaż (4 732)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 414 kg, maksymalna waga ładunku: 1 586 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 3 920 mm, całkowita szerokość: 1 610 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Eduard HL 2615 2000 kg Przyczepa platformowa tandem z obniżonym podwoziem - NIEUŻYWANA - - 1 wpis w rejestrze z powodu pomyłki - Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 257 x 150 x 30 cm Masa własna z burtami ok. 414 kg Ładowność do 1586 kg Ogumienie: 195/50R13C Wysokość załadunku: 63 cm Dostępna również z DMC 2700 kg – prosimy o zapytanie. Konstrukcja i wyposażenie: Podłoga ze sklejki 15 mm Rama z 2 mocnymi podłużnicami, spawana jako całość i cynkowana ogniowo Burty aluminiowe, podwójne, 30 cm wysokości, z ciągłym paskiem odblaskowym Stalowe słupki narożne, wsuwane, całkowicie zdejmowane (możliwość użycia jako platformy) Boczne profile ramy podłogowej z 8 wysuwanymi uchwytami do mocowania ładunku 6 dodatkowych haków mocujących pod podłogą załadunkową Bezobsługowy agregat osi tandem z niezależnym zawieszeniem kół Dedsy Ddt Nopfx Albouu Dyszel typu V z mocnym, centralnie montowanym, automatycznym kołem podporowym Lampy wielofunkcyjne i tablica rejestracyjna zabudowane w belce tylnej Różne akcesoria dostępne (za dopłatą, częściowo widoczne na zdjęciach, ceny na zapytanie): Stelaż H (krata załadunkowa z przodu) Wyciągarka automatyczna, uchwyt wyciągarki z przodu Najazdy Zestaw podpór korbowych składanych tylnych z korbą nasadzaną sześciokątną Burta siatkowa Nadstawka aluminiowa burty Plandeka wysoka w różnych wysokościach i kolorach Plandeka przesuwna w różnych wysokościach i kolorach Amortyzatory kół, 100 km/h ! Dużo więcej przyczep * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep zawsze na stanie, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: odbiór osobisty tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, szerokość robocza: 6 000 mm, TRANSFORMATOR 6 VF Horsch pielnik międzyrzędowy zależny od szerokości rzędów Rozstaw rzędów 50 cm Rama składana z profilem zaciskowym Szerokość transportowa 3 m 2 koła prowadzące stalowe Koła prowadzące z rozstawem 2,00 m Oświetlenie Rozmiar opon kół podporowych 23/10,50-12 Wysokość ramy na polu 660 mm Trzypunktowy układ zawieszenia kat. III Jednostka przesuwna 13 elementów roboczych z siłownikiem hydraulicznym jednostronnego działania Standardowe równoległoboczne koła prowadzące głębokość 300 x 100 RowLift przygotowanie do 13 elementów roboczych jednostronnego działania (przygotowanie hydrauliczne i elektryczne do SectionControl) Claas Culticam, sterowanie kamerą z jedną kamerą Zestaw oświetleniowy do prowadzenia kamerą z jedną kamerą 37 zębów EdgeOn 37 lemieszy EdgeOn, wersja lemiesza 180 mm 6 zębów EdgeOn 6 lemieszy EdgeOn, wersja lemiesza 180 mm Zestaw adaptacyjny do przestawienia z 13 na 9 rzędów z jednostronnymi siłownikami hydraulicznymi (włącznie z przewodami hydraulicznymi, rurami nośnymi zębów i materiałami montażowymi) Tarcze do ochrony upraw Pierwsze użycie Koszt transportu od dostawcy Dsdpfx Ajx Strkolbsuu

Stan: używany, przebieg: 157 500 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (układ przeciwpoślizgowy) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewanie lusterek * Centralny zamek * Luk dachowy * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/sterowana * Spojler dachowy * Osuszacz powietrza * Zaczep do przyczepy * Dwutorowe przyłącze powietrza * Duomatik przyłącze powietrza * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie pneumatyczne Zabudowa Wingliner z uchwytem na wózek widłowy z tyłu Wysokości: wysokość zabudowy ok. 2.890 mm, wysokość przeładunku ok. 2.700 mm----plandeka przesuwna prawa strona, hydrauliczny system otwierania Wingliner z pilotem lewa strona (ściana boczna odchylana całkowicie ponad zabudowę), stała ściana przednia i tylna, podłoga z drewna twardego, zaczepy. Podwozie i rama Dedsyrvqnspfx Albeuu Konstrukcja: rama pomocnicza z profili stalowych zgodnie z wymaganiami producenta ciężarówki Stabilność: gęsto rozmieszczone poprzeczki dla dużej wytrzymałości podłogi Powierzchnia ładunkowa: 27 mm podłoga z płyty antypoślizgowej Szczegóły: ? Na stałe wspawana centralna szyna do mocowania wzdłużnego Krawędź załadunkowa 25 mm z prawej strony, brak krawędzi załadunkowej po lewej Objazdowa rama zewnętrzna z wbudowanymi pierścieniami do mocowania Mocowanie wózka widłowego (tył) System: specjalny uchwyt na wózek z tyłu wraz z zabezpieczeniem łańcuchowym dla wózka Moffett 4-kierunkowego Dopasowanie: rama pomocnicza wycięta w miejscu koła wózka widłowego Ochrona: w zestawie dwa odboje gumowe przy kołach Wyposażenie dodatkowe: plandeka ochronna na wymiar na dźwignie i sterowniki wózka Wyposażenie i akcesoria Zabezpieczenie ładunku: szyna z otworami kotwicznymi na ścianie czołowej (wysokość ok. 1.200 mm) Ochrona: podwójna płyta antypoślizgowa na ścianie przedniej i tylnej (wys. ok. 1.250 mm) Ochrona przeciwzderzeniowa: galwanizowana ogniowo, składana, tylna belka dostosowana do przewożonego wózka widłowego Uchwyty: zintegrowane uchwyty na szuflę, miotłę i drabinę na tylnej ścianie Bezpieczeństwo: oznakowanie konturowe boczne (białe) i tylne (czerwone) zgodnie z ECE R48 Lakierowanie i wykończenie Ściany przednia i tylna: RAL 9010 (czysta biel) Podwozie i elementy Wingliner: podłoga oraz elementy Wingliner są ocynkowane ogniowo i nie malowane dla optymalnej ochrony przed korozją MOFFETT M4 25.4-Wege NX wózek widłowy do transportu Dane techniczne - Rok prod. 2022 - Przepracowane godziny: 230 - Udźwig 2,5 t - Wysokość podnoszenia 4 m - Wysokość konstrukcyjna 2,94 m - Napęd na cztery koła - Hydrauliczne składane podpory ładunkowe - Hydrauliczne podpory - Hydrauliczny przesuw boczny 65 mm na stronę - Superreach - Nożyce SR25-10 wysuw 1000 mm + hydrauliczne widły teleskopowe FEM3A RE4-45 1200-800 - Hydrauliczne rozsuwanie wideł - Oświetlenie LED - Opony pneumatyczne 27x10-12 - Kolor sygnałowy czerwony - Silnik 3-cylindrowy Kubota typ D1305 18,4 kW 25 KM Sprzedaż tylko dla firm. Przy eksporcie obowiązuje wyłącznie cena netto! Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Dodpfx Alsy Efcujbouu Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Dujdpjy Edtfofx Albeu Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09PTAT210SM39260, masa własna: 5 690 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Ogólna charakterystyka pojazdu 1. Ilość osi: 2 oraz kół: 4 1.1. Osi z podwójnym ogumieniem (ilość, pozycja): 2/1. i 2. oś 2. Skrętne osie (ilość, pozycja): - Główne wymiary 4. Rozstaw osi: - 4.1. Odległości między osiami: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Długość: 9400 mm 5.3. Aerodynamiczne urządzenie do prowadzenia powietrza: brak 6. Szerokość: 2550 mm 7. Wysokość: 3740 mm 10. Odległość między środkiem urządzenia sprzęgającego a tyłem pojazdu: 9350 mm 11. Długość powierzchni ładunkowej: 7200 mm Masa 13.2. Rzeczywista masa pojazdu: 5690 kg 16. Technicznie dopuszczalne maksymalne masy 16.1. Technicznie dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 21000 kg 16.2. Technicznie dopuszczalna masa na oś: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Technicznie dopuszczalna masa na grupę osi: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technicznie dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: - kg 17. Dopuszczalne masy całkowite przewidziane do rejestracji/eksploatacji w ruchu krajowym/transgranicznym 17.1. Dopuszczalna masa całkowita przewidziana do rejestracji/eksploatacji: 18000 kg 17.2. Dopuszczalna masa całkowita na oś przewidziana do rejestracji/eksploatacji: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Dopuszczalna masa całkowita na grupę osi przewidziana do rejestracji/eksploatacji: kg 17.4. Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów przewidziana do rejestracji/eksploatacji: - kg 19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na zaczepie: 1000 kg Prędkość maksymalna 29. Prędkość maksymalna: 80,00 km/h Osie i zawieszenie kół 31. Pozycja osi podnoszonych: - Dusdpfx Asyxpvfjlbou 32. Pozycja osi obciążalnych: - 34. Oś napędowa z zawieszeniem pneumatycznym lub równoważnym: Tak 35. Zamontowane kombinacje opon/kół/klasa efektywności energetycznej: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, felga 6,75x17,5 Hamulce 36. Przyłącza hamulcowe przyczepy: BBA: hamulec pneumatyczny, EBS FBA: hamulec sprężynowy na 2. osi Nadwozie 38. Kod nadwozia: DC I przyczepa centralnoosiowa Urządzenie sprzęgające 44. Numer homologacji lub znak urządzenia sprzęgającego: - 45.1. Wartości charakterystyczne: - Inne 50. Typ dopuszczony według przepisów konstrukcyjnych do przewozu materiałów niebezpiecznych: - 51. Dla pojazdów o szczególnym przeznaczeniu: nazwa zgodnie z załącznikiem I część A punkt 5 rozporządzenia (UE) 2018/858 Parlamentu Europejskiego i Rady: - 52. Uwagi: -dyszla: TP1204236439, -ucho zaczepowe: V.Orlandi, typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 -Osie: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, -mechaniczne najazdy z tyłu pojazdu; 58. Dodatkowe informacje: Wymagania: (Ti) Wszystkie ruchome części pojazdu należy podczas jazdy po drogach publicznych zabezpieczyć w pozycji transportowej przy użyciu urządzeń mechanicznych lub równoważnych pod względem skuteczności. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 3 240 mm, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Duedpfx Aowhfiyelbeu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. Duodpfxoi Ri Sze Albju 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Dsdpfxjqmc Rae Albjuu Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Dedpfoxb D Swsx Albsuu Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają obrazy archiwalne! Pojazd może być w użytkowaniu! Kolor plandeki do wyboru. Podwozie naczepa spedycyjna Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, płyta siodłowa z wymiennym czopem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących 3 pary dodatkowych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy 2,5 t 14 par dodatkowych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy 2,5 t 24 t, dwuprzekładniowa podpory, obsługa jednostronna, dolna część prosta, z kompensacją przesuwu Marka SAF Uwaga: Wolny rozmiar podstawy podpory lub wolny promień obrotu tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny najazdowe z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Lakierowany na RAL 3002 karminowy czerwony Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd stalowa, ocynkowana Lakierowana na RAL 9010 czysta biel, także uchwyty ochraniacza przed wjechaniem pod pojazd Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi z matami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z EG Ochrona tylna antyzderzeniowa 1 aluminiowa drabina ok. 2550 mm, z uchwytem z boku, za bocznym zderzakiem Listwa zaczepowa na ramie zewnętrznej do zaczepiania bezpośrednich napinaczy plandekowych, w wersji przykręcanej, ok. 15-20 mm ponad powierzchnią ładunkową, górą z otworami do mocowania pasów, rama Load Lock musi być użyteczna (bez dodatkowych uchwytów mocujących). W połączeniu z aluminiową listwą wsuwaną jako ogranicznik dolny (nie do wykorzystania z burtami). 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość=800/wysokość=450/głębokość=450 mm po jednej na stronę lewą i prawą za trzecią osią Dodpfx Aexbzkkjlbouu Osie i zawieszenie Oś hamulcowa BPW z tarczami 430 mm Piasty lakierowane na RAL 3002 karminowy czerwony „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS marki Wabco, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia & opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji jazdy pojazdu Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzężenia i lokalizacja (bez umowy – umowę zawiera klient). Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi aluminiowe polerowane, marka Alcoa Dura-Bright Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Wspornik świateł lakierowany na RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. 2 białe światła pozycyjne przednie 2 biało-czerwone światła konturowe tylne 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Boczne lampy robocze LED (z obu stron, włączane przez światła cofania) umieszczone na wysokości pierwszych poprzeczek za podporami 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światła cofania Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Oznakowanie klienta na portalach tylnych, kolor plandeki dowolny

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000003308824 Data pierwszej rejestracji: 02.11.2018 Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania - przegląd bezpieczeństwa (SP) do 08.2026 Masa własna: 6.633 kg ---- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2.940 mm Profil L Boczna wysokość załadunku: 2.790 mm Listwa do mocowania palet prawa + lewa Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Burta przesuwna (Schiebegardine) Dach przesuwany Edscha Skrzynka narzędziowa Duodpozb Skcefx Albsu Opony: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę zaprzyjaźnionych serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 81 000 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/1990, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 8,0-20-172/335-10/2, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 1 700 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe - Radio - Tachograf = Uwagi = Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych oferuje na sprzedaż TATRA T815 6X6 / DZWIG 20 TON wyjątkowy pojazd ciężarowy z 1990 roku, wyposażony w profesjonalną zabudowę dźwigową BUMAR. Samochód sprawny technicznie, użytkowany przez jednego właściciela. Idealny do ciężkich prac budowlanych i transportowych, dzięki napędowi 6X6 idealnie nadaje się do pracy w trudnych warunkach. oferujemy możliwość zainstalowania kratownicy (przedłużki) który zwiększy ramie z 21m do az 30metrów. Tatra posiada dwa silniki - 1 szy do ciężarówki w SUPER stanie działający równo i płynnie Drugi silnik to ZETOR zamontowany na dźwigu W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty: Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 22590kg Masa własna: 22430kg Ładowność dźwigu do 20 ton - zależny od zamontowanej rolki i ilości lin. Wymiary zewnętrzne: Długość: 10850mm Szerokość: 2500mm Wysokość: 3760mm Rozstaw osi: 3700mm + 1320mm Rodzaj silnika: T3-929.34 Pojemność: 15825cm3 Moc: 208kW Napęd : 6X6 Wyposażenie: Blokady mostów Światła przeciw mgielne Ogrzewanie kabiny Wycieraczki Dedpfxjy Alyus Albeuu Dodatkowe oświetlenia pomarańcz Gniazdko 12V Tachograf na tarczki- fajna sprawa ☺️ Szyberdach Zapasowe koło Kierunkowskazy Dodatkowe oświetlenie zabudowy Raport z oględzin: Ciężarówka przyjechała ze Słowacji na własnych kołach bez problemu. Dźwig sprawdzony podczas testu pracuje prawidłowo . Tatra przełącza napędy, silnik chodzi równo , skrzynia biegów pracuje prawidłowo . Brak dużych oznak korozji . Podwozie profesjonalnie zakonserwowane . Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.830 cc Układ napędowy Typ silnika: Tatra in-line Konfiguracja osi Rozmiar opon: 8 Profil opon: 80% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Masy Własna masa pojazdu: 22.430 kg Ładowność: 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 42.430 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 1.950 cm Historia Liczba właścicieli: 1 Gwarancja Gwarancja: 6 miesiące

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 915 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Cheval Liberte Gold One przyczepa do transportu koni Dane techniczne: * Typ przyczepy: Cheval Liberte Gold One * Dopuszczalna masa całkowita: 1600 kg * Ładowność: ok. 915 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. ok. 318 cm, szer. 140 cm, wys. 230 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. ok. 452 cm, szer. 184 cm, wys. 270 cm * Opony: 165/70R13 * Oś hamowana * Liczba osi: 2 * Rama: solidny profil ramy ocynkowany ogniowo * Podłoga: aluminium * Instalacja elektryczna: 13-pinowa / ze światłem cofania * Koło podporowe w standardzie: koło podporowe automatyczne * Nadwozie: płyta Polywood powlekana, kolor szary * Pokrywa: kolor biały * Okna uchylne: 2 przyciemniane uchylne, z kratkami * Zawieszenie: Pullman 2 * Tylna rampa: tylna klapa obrotowa z roletą brezentową u góry * Drzwi wejściowe: z prawej strony * Awaryjne odblokowanie drzwi (tzw. paniczna) * Ochrona przed kopaniem i boczne tapicerowanie * 2 regulowane i pełne drążki boksowe * Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem * Schowek na siodła Dujdjthln Nspfx Albeu Dodatkowo: dowód rejestracyjny / COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu; zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa spedycją możliwa – koszt 1,50 € za kilometr w jedną stronę na terenie Niemiec (liczone od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie internetowej == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == Również tutaj, po wcześniejszym uzgodnieniu, możesz zamówić swoją wymarzoną przyczepę i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == Możliwość finansowania lub leasingu. Odwiedź nas również na stronie internetowej. Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu; zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 264 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, GALAXY MULTITRANSPORTER DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: GALAXY * Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 2264 kg Duodpothlxgefx Albsu * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 460 cm x 212 cm x 4 cm * Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 615 cm x 223 cm x 68 cm * Wysokość załadunku: ok. 64 cm * Podłoga: profile aluminiowe, antypoślizgowe * Burty: wysokość krawędzi załadunkowej = 4 cm * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo metodą kąpieli * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Najazdy w standardzie, długość 250 cm * Wyciągarka standardowo AL-KO * Uchwyty mocujące w każdym rogu * Kliny do podkładania kół: 2 Dodatkowo opłata za brief pojazdu / COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiaru opon). Dostawa: Dostawa możliwa poprzez spedycję, koszt transportu na terenie całych Niemiec 1,50 € za każdy kilometr w jedną stronę (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Zapraszamy także na naszą stronę Również tutaj, po wcześniejszym uzgodnieniu, mogą Państwo nabyć wymarzoną przyczepę i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU* Numer pojazdu (dla zapytań klientów) Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiaru opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 395 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, SARIS MAGNUM EXPLORER 300 TRANSPORTER DO MINIKOPAREK DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: Saris Magnum Explorer 300 do minikoparek * Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 2291 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 306 cm, szer. 168 cm, wys. 30 cm * Wysokość załadunku: ok. 39 cm * Podłoga: aluminiowa blacha ryflowana * Punkty mocowania: 12 przewymiarowanych kotew ładunkowych w profilu ramy podłogowej, każda wytrzymująca do 1000 daN oraz 10 spawanych haków siatkowych na zewnętrznej krawędzi skrzyni, mogących służyć również jako dodatkowe haki mocujące * Burty: stalowe * Rama: rama stalowa, spawana, całkowicie ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 185/60R12C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe: automatyczne w standardzie * Bez zawieszenia amortyzowanego * Błotniki stalowe, przejezdne * Najazdy: dwie bezstopniowo regulowane, każda 140x36 cm, z solidnymi blokadami + kratka pomiędzy szynami najazdowymi * Podpora pod łyżkę Djdpfx Aethlh Hjlbeuu Dodatkowy koszt dowodu rejestracyjnego / świadectwa COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Dostawa spedycją możliwa, koszt: 1,50 € za kilometr w jedną stronę na terenie Niemiec (Seesen do miejsca odbioru), minimum 270,00 € netto. Zapraszamy również na naszą stronę internetową. Tutaj również możesz zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Przedstawione zdjęcia mogą różnić się od wyposażenia standardowego, zastrzegamy możliwość zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 345 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 770 mm, Dog4Go Sport PLUS przyczepa do przewozu psów dla 4 psów Dane techniczne * Typ przyczepy: Dog4Go Sport PLUS na 4 psy * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 345 kg * Wymiary wewnętrzne: długość 205 cm, szerokość 128 cm, wysokość 77 cm * Wyjmowane podłogi drewniane * Rama: solidny profil stalowy, ogniowo cynkowany * Instalacja solarna z akumulatorem, stacja monitorująca z gniazdami USB i ładowarką * Opony: 14-calowe alufelgi * Zawieszenie: amortyzowane * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś niehamowana * Koło podporowe w standardzie * Konstrukcja: rama aluminiowa, anodowana, czarna * Zderzak aluminiowy * Wentylacja: wentylator * Wloty powietrza odporne na korozję * Drzwi na siłownikach gazowych, drzwi zewnętrzne blokowane pod kątem 20° * Oświetlenie wewnętrzne LED, tylne lampy LED * Trzecie światło stopu * Zamykana skrzynka na dyszlu typu V * Otwierany dach (bagażnik) * Boks na psy z odpływami wewnętrznymi * Uchwyt manewrowy z przodu po prawej i lewej stronie * Zbiornik wody z pompą Dodatkowo: indywidualna homologacja DEKRA 219,00 € Wszystkie ceny z VAT. Ilustracje mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu; zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa przez przewoźnika możliwa, koszt 1,50 € netto za kilometr trasy w jedną stronę na terenie Niemiec (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na Djdpfx Aeu I Ifpelbsuu =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Możliwość zamówienia przyczepy i akcesoriów na życzenie po wcześniejszym uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS Transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=., FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE Ilustracje mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu; zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 775 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Cheval Liberte Touring Country przyczepa do transportu koni Dane techniczne: * Typ przyczepy: Cheval Liberte Touring Country * Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg * Ładowność: ok. 1775 kg * Wymiary wewnętrzne: ok. dł. 320 cm, szer. 167 cm, wys. 235 cm * Wymiary zewnętrzne: ok. dł. 443 cm, szer. 215 cm, wys. 270 cm * Opony: 185/65R14 * Oś hamowana * Liczba osi: 2 * Rama: solidny, ogniowo cynkowany profil ramowy * Podłoga: aluminium * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa / z reflektorem cofania * Koło podporowe: automatyczne, w standardzie * Nadwozie: anodowane ścianki aluminiowe * Dach: laminat wzmocniony poliestrem * Okna: 2 okna przesuwne z przednim deflektorem wiatru * Zawieszenie: Pullman 2 * Ramp tylna: klapa tylna uchylna i odchylana z roletą plandekową na górze * Szerokie przednie wyjście z górną klapą boczną * Wysokie drzwi wejściowe * Awaryjne odblokowanie * Ochrona przed kopaniem i boczna tapicerka Dusdpfx Asthlhijlbju * Aluminiowa, ruchoma przegroda środkowa z kratką dla ogierów i osłoną z ABS * 4 regulowane drążki boksowe * Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem * Siodełkarnia Dodatkowo dowód rejestracyjny / COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego, zastrzegamy prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Możliwa wysyłka spedycją, 1,50 € za kilometr na terenie Niemiec, licząc trasę w jedną stronę (Seesen – miejsce docelowe), minimalna opłata 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie Tu także możesz uzgodnić odbiór przyczepy i akcesoriów według życzenia: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: *Możliwość finansowania lub leasingu* Zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego, zastrzegamy prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 560 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, WYPRZEDAŻ! Przyczepa dla koni Nero ROK PRODUKCJI / Model z 2022 roku! !!! TYLKO DO WYCZERPANIA ZAPASÓW !!! Dane techniczne: * Typ przyczepy: Nero * Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg * Ładowność: 1560 kg * Wymiary wewnętrzne: ok. dł. 310 cm, szer. 174 cm, wys. 234 cm * Wymiary zewnętrzne: ok. dł. 436 cm, szer. 235 cm, wys. 297 cm * Wysokość załadunku: ok. 45 cm * Podłoga: podłoga Alu-DuoMix, grubość 21 mm * Rama: solidny, ocynkowany ogniowo profil ramy * Instalacja elektryczna: 13-pinowa / z lampą cofania * Opony: 14 cali * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe automatyczne * Zabudowa: podwójne ścianki aluminiowe, czarne anodowane * Pokrywa poliestrowa: kolor czarny * Okno uchylne: 5-stopniowa regulacja * Podłoga gumowa: młotkowana, 8 mm, w pełni przyklejona i uszczelniona * Wzmocnienie ścian bocznych tył: zamknięte, z oświetleniem Dsdjwtkviepfx Albouu * Wzmocnienie burt: przód i tył * Trzecie światło stop * Amortyzatory osi: wysoki komfort jazdy i homologacja na 100 km/h * Tylna rampa: z siłownikami wspomagającymi, gumą antypoślizgową, asystą wejścia * Duże drzwi wejściowe po prawej: wym. wys. 120 x szer. 60 cm, zamek bezpieczeństwa wys. 90 x szer. 60 cm * Duże drzwi do siodlarni po lewej (siodlarnia: żłoby na karmę, lustro, uchwyt na siodło obracany i odchylany) * Uchwyt manewrowy z przodu po prawej i lewej stronie * Roleta samonawijająca * Dzielona poprzeczka piersiowo-tylna – regulacja wysokości i długości, zabezpieczenie awaryjne * Stabilizator AL-KO AKS * Ochrona przed bocznym nadepnięciem, boczna tapicerka, oświetlenie wewnętrzne, uchwyt na siatkę na siano * Przegroda: uchylna i wyjmowana Dodatkowo dowód rejestracyjny/świadectwo COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zdjęcia poglądowe mogą różnić się od standardowego wyposażenia, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa spedycją możliwa, koszt 1,50 € za km na terenie Niemiec (trasa jednostronna od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. tutaj również możesz uzgodnić przyczepę na zamówienie oraz akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU* numer pojazdu (dla zapytań klientów) Zdjęcia poglądowe mogą różnić się od standardowego wyposażenia, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 074 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 590 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, FS2730/180HTL PRZYCZEPA KONTENEROWA Z ŚCIANAMI SANDWICH Dane techniczne: * Typ przyczepy: FS2730/180HTL * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2074 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 305 cm, szer. 159 cm, wys. 180 cm * Wysokość załadunku: 53 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna * Rama: samonośna * Instalacja elektryczna: 13-pin, 12V * Opony: 185R14C + felgi aluminiowe * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 2 * Osie hamowane * Koło podporowe w standardzie * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglowanym zamkiem, zamykane na klucz Dedpfx Aloxcrkdobouu * Ściany typu sandwich 25 mm, szare, z profilami antracytowymi * Listwy mocujące (z każdej strony po 1) * Nawiew ścienny (z każdej strony po 1) * Tylne podpory * 2 kliny pod koła * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja do 100 km/h * Ruchome uchwyty mocujące: po 3 na stronę Dodatkowo: dowód rejestracyjny/świadectwo COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Dostawa możliwa spedycją, opłata 1,50 €/km (liczone w jedną stronę na terenie Niemiec, od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas także na: Tu mogą Państwo zamówić przyczepę pod indywidualne potrzeby oraz akcesoria po uprzednim uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Finansowanie lub leasing możliwe. Zdjęcia nie zawsze przedstawiają wyposażenie standardowe; zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, LEMANS TRANSPORTER POJAZDÓW !!! TYLKO W ODDZIALE SEESEN !!! !!! TYLKO DO WYCZERPANIA ZAPASÓW !!! DANE TECHNICZNE Dsdsthlwbepfx Albeuu * Typ przyczepy: LeMans * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2400 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł. 800 cm, Szer. 205 cm, Wys. 5 cm * Wymiary zewnętrzne: Dł. 960 cm, Szer. 214 cm, Wys. 73 cm * Wysokość załadunku: 67 cm * Podłoga: profile aluminiowe * Punkty mocowania: reling * Rama: stal spawana, cynkowana zanurzeniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Najazdy w standardzie 250 cm * Składane podpory * Zawieszenie z amortyzatorami, homologacja do 100 km/h Dodatkowo dowód rejestracyjny / świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT Dostawa: Dostawa spedycją możliwa, koszt 1,50 € za km na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270 € netto. Odwiedź nas również na Możliwość zamówienia przyczepy według własnych potrzeb oraz akcesoriów po uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE Zdjęcia mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego, zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, MERKUR 3000 PRO PRZYCZEPA SAMOCHODOWA Dane techniczne: * Typ przyczepy: Merkur 3000 Pro * Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 2250 kg * Wymiary zewnętrzne: dł. 690 cm, szer. 215 cm, wys. 83 cm * Wymiary wewnętrzne: dł. 460 cm, szer. 203 cm, wys. 0 cm * Wysokość załadunkowa: ok. 58 cm * Podłoga: profile aluminiowe * Punkty mocowania: blacha perforowana * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo przez zanurzenie * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 195/55R10 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Wciągarka w standardzie AL-KO * Sprzęg antywężykowy AL-KO AKS 3004 * Kliny pod koła: 2 szt. * Zawieszenie resorowane Kąty przy odchylonej platformie: - Platforma załadunkowa ok. 13,8° lub ok. 24,6% - Rampy ok. 4,6° lub ok. 8,05% Całkowita długość powierzchni załadunkowej (wraz z rampami najazdowymi) wynosi 460 cm. Idealna do homologacji na 100 km/h: Dzięki powyższemu wyposażeniu uzyskuje się najkorzystniejszy współczynnik przeliczeniowy według niemieckiego rozporządzenia StVZO. Pojazd ciągnący musi mieć tylko zarejestrowaną masę własną minimum 2.500 kg! Dodatkowo Brief pojazdu/COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Możliwa dostawa przez spedycję, koszt 1,50 € za każdy kilometr na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę Seesen – miejsce docelowe), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można uzgodnić zamówienie wybranej przyczepy i akcesoriów: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Dujdpfxjx Txtvs Albju FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Przedstawione na zdjęciach wersje mogą różnić się od wyposażenia standardowego; zastrzegamy możliwość zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: używany, przebieg: 2 600 km, pierwsza rejestracja: 02/2021, masa całkowita: 20 000 kg, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, DOSTĘPNY OD RĘKI Nowy, nieużywany kontener hakowy G&G wielokrotnie dostępny na magazynie w różnych kolorach: żółty / czerwony / niebieski / szary / srebrny Wymiary wewnętrzne D x S x W: 6,7 x 2,53 x 2,40 m - Grubość podłogi: 4 mm, grubość ścian: 3 mm! - Ciągłe spawy o wysokiej jakości! - Własna produkcja według DIN! - Wzmocnione zawiasy - Wzmocniona podłoga - Mechaniczna plandeka rolowana - Przy zamówieniu nowego – dowolny wybór koloru - Wysokość haka 1570 mm - Podwójne drzwi z zamknięciem ekscentrycznym i centralnym ryglem, spawane zawiasy o średnicy osi: 30 mm - Rama z profilu dwuteowego IPE 180 / UNP 220 / UNP 140 w zależności od typu kontenera - Haki do siatki/plandeki - Drabinka lub stopnie przy przedniej ścianie - Wszystkie ruchome elementy wyposażone w smarowniczki z pokrywką - Uchwyty ryglujące z ergonomicznymi nakładkami gumowymi - Elementy kontenera wykonane ze stali S235 oraz S355 (uchwyt haka, osie zawiasów, osie rolek) Duodpfx Aokkty Hjlbou - Na życzenie możliwość pełnej indywidualizacji według zamówienia klienta Lokalizacja: 29693 Hodenhagen Zastrzega się możliwość popełnienia błędów i pomyłek drukarskich

Stan: używany, przebieg: 37 802 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 01/2025, kolor: czarny, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * Centralny zamek z bezkluczykowym systemem dostępu i uruchamiania „Keyless Advanced” z zabezpieczeniem Safe * Dwukolorowa tapicerka siedzeń: środkowe pasy z mikrowłókna „ArtVelours”, boki w stylu gładkiej skóry * Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera z osobną regulacją lewej i prawej strony w kabinie * Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą z łopatkami do zmiany biegów * 3-strefowa klimatyzacja „Air Care Climatronic” z dodatkowym panelem sterującym w części pasażerskiej * Fotel kierowcy AGR, elektrycznie regulowany, 4-kierunkowy zagłówek, funkcja pamięci i masażu * Podłokietniki dla fotela kierowcy i pasażera z obu stron, elektryczne podparcie lędźwiowe i składany stolik * 2 przednie gniazda USB-C, 4 porty USB-C do ładowania w części pasażerskiej * App-Connect wraz z App-Connect Wireless (Apple CarPlay, Android Auto) * Digital Cockpit Pro * Cyfrowy odbiór radia * System audio „Harman Kardon”, 13 głośników, moc łączna 840 W, cyfrowy wzmacniacz 16-kanałowy, subwoofer * Interfejs telefonu „Comfort” z funkcją ładowania indukcyjnego * System nawigacji „Discover Pro” z ekranem dotykowym 25,4 cm (10”) z opcjami „Streaming & Internet” * Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości (Servotronic) * Dynamiczna regulacja świateł drogowych „Dynamic Light Assist” dla reflektorów LED-Matrix * Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające * Asystent nagłego hamowania „Front Assist” z detekcją pieszych i rowerzystów * Asystent kierowcy „Travel Assist” wraz z asystentem utrzymania pasa „Lane Assist” i „Emergency Assist” * System rozpoznawania rozproszenia uwagi i zmęczenia kierowcy * Elektroniczny program stabilizacji i elektromechaniczny wzmacniacz siły hamowania * Automatyczny tempomat ACC „stop & go” * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Ogranicznik prędkości i „Intelligent Speed Assist” Duedpeyraaaofx Albeu * Alarm antykradzieżowy z nadzorem wnętrza, syreną awaryjną i zabezpieczeniem przed odholowaniem * Kamera wielofunkcyjna * Asystent zmiany pasa „Side Assist” z „Blind Spot Detection”, asystentem wyjazdu z miejsca parkingowego i ostrzeżeniem przy wysiadaniu * Rozpoznawanie znaków drogowych * System eCall (wymagany zasięg sieci komórkowej) * Asystent parkowania „Park Assist” oraz czujniki parkowania przód/tył * Widok otoczenia „Area View” z kamerą cofania „Rear View” * Boczne i kurtynowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, kurtynowe poduszki dla tylnych zewnętrznych miejsc i środkowa poduszka z przodu * Przerywacz czasowy wycieraczek z czujnikiem deszczu dla przednich wycieraczek * Hamulce tarczowe 17” z przodu, 16” z tyłu * Silnik 4-cylindrowy 2.0L Aggr. 05L.E * Przednie fotele AGR ErgoComfort, ArtVelours, elektrycznie regulowane, dla kierowcy z funkcją pamięci i masażu * Koncepcja emisji spalin: WLTP3 M1, N1-I // EU6EA * Adaptacyjna regulacja podwozia DCC (Dynamic Chassis Control) ze sportowym zawieszeniem (obniżenie ok. 20 mm) * Pakiet asystentów Advanced * Funkcja omijania przeszkód i asystent skrętu * Wybór profilu jazdy dla DCC * Przednia szyba z laminowanej szyby bezpiecznej, termo- i dźwiękochłonna, podgrzewana * Przyciemniane szyby w części pasażerskiej * Drzwi przesuwne lewa/prawa, sterowane elektrycznie * Składany hak holowniczy z elektrycznym zwalnianiem * Kontrola ciśnienia w oponach (zgodnie z homologacją UE) * Automatyczne światła do jazdy dziennej z asystentem świateł oraz funkcje „Coming home” i „Leaving home” * Reflektory matrycowe LED-HT z LED-owymi światłami do jazdy dziennej *

Stan: nowe, NOWY wóz do pizzy, MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA ORAZ LEASINGU Nasi pracownicy służą Państwu wysoką fachowością i dużym zaangażowaniem. W razie pytań prosimy o kontakt z naszymi przedstawicielami w dowolnym momencie. Chętnie udzielimy wsparcia we wszystkich sprawach i zapewniamy fachowe doradztwo na każdym etapie. Wymiary: 3600 x 2300 x 2300 mm - 2 hamowane osie KNOTT - Urządzenie najazdowe 1800 kg - Opony 195/50 R13C - 2 x amortyzatory - Solidna, całkowicie cynkowana rama jezdna z dyszlem typu V - Rama i podwozie w pełni ocynkowane metodą kąpieli ogniowej - Konstrukcja spawana ogniowo– bardzo wytrzymała! - Podłoga wodoodporna i antypoślizgowa z płyty wielowarstwowej, - Sklejka 18 mm z wykładziną PVC o podwyższonej - Odporności na ścieranie - Ściany i dach z pianki XPS - Zewnętrzna powłoka z laminatu poliestrowego, kolor biały - Krawędzie, ściany i dach wzmocnione profilami aluminiowymi, - Termoizolowane - 1 x okno sprzedażowe po prawej stronie w kierunku jazdy - 1 x okno sprzedażowe z tyłu - Drzwi gazowe - Drzwi wejściowe z przodu, zamykane na klucz - Mocne koło podporowe - 4 podpory wysuwane do bezpiecznego załadunku - Wtyczka 13-bolcowa Djdpjzcc N Ssfx Albeuu - 2 kratki wentylacyjne (1x lewa górna w kierunku jazdy, 1x prawa górna w kierunku jazdy) - Prędkość maksymalna 100 km/h Wyposażenie wnętrza: - Blat roboczy ze stali nierdzewnej (efekt marmurzenia, całość) - Ściana boczna ze stali nierdzewnej (efekt marmurzenia) - Podłoga antypoślizgowa - Drzwi wejściowe zamykane na klucz - Szyba ochronna ze szkła ESG 6 mm - Górne szafki - Półka na torby - Całość wykończenia w kolorze czarnym Wyposażenie wodne: - 2 x 1 zlewozmywak ze stali nierdzewnej z 2 zbiornikami po 40 l - 1 x bateria z bojlerem Pakiet higieniczny: - 2 x dozownik na mydło - 1 x dozownik na papier Instalacja elektryczna: - Gniazdo zewnętrzne 380 V / 32 A - 1 x rozdzielnia (220 V - 380 V) z wyłącznikiem różnicowoprądowym - 4 x podwójne gniazda 220 V - 2 x lampy punktowe Wyposażenie: - Okap kuchenny 1,6 m - Kombi lodówka 300 l - Podwójna frytownica elektryczna z zaworem spustowym (2 x 16 l) - 4x 1/4 GN Bain Marie elektryczny - Płyta grillowa elektryczna 73 cm - Stół do pizzy - Piec do pizzy elektryczny – 4+4x 20 cm Indywidualny projekt na życzenie. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I LEASINGU.