Norma SZM

MAN TGX 18.520 4X2H BL SA - Kipphydraulik

Stan: używany, przebieg: 626 708 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 645 kg, maksymalna waga ładunku: 11 355 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 110 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: LOC-VO25-2041 DO WYNAJĘCIA: Zestaw drogowy wywrotka tylna – VOLVO FH 460 (2021) + SCHMITZ CARGOBULL SKI24 (2024) Typ wynajmu: krótkoterminowy / długoterminowy Dostępność: natychmiastowa Zastosowanie: roboty publiczne, transport materiałów sypkich i budowlanych Prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny wynajmu CIĄGNIK SIODŁOWY VOLVO FH 460 Marka: VOLVO Model: FH 460 Rok produkcji: 2021 Przebieg: 626 708 km Kolor: czerwony Układ osi: 4x2 Rodzaj paliwa: diesel Norma spalin: Euro 6 Skrzynia biegów: zautomatyzowana I-Shift Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany Wyposażenie ciągnika: – Hamulec silnikowy Volvo – Tempomat – Klimatyzacja – Komfortowa kabina FH – Tylne zawieszenie pneumatyczne – System hamulcowy ABS / EBS NACZEPA-WYWROTKA TYŁ SCHMITZ CARGOBULL SKI24 Marka: SCHMITZ CARGOBULL Model: SKI 24 Rok produkcji: 2024 Kolor: biały Typ: naczepa wywrotka tylna Osie i zawieszenie: – 3 osie – 1 oś podnoszona – Zawieszenie pneumatyczne – Ogumienie: 385/65 R22.5 Masa i ładowność: DMC: 38 000 kg Masa własna: 6 947 kg Wymiary: Długość: 8,86 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 2,95 m Kdjdpfxox N Udpj Amfsr Rozstaw osi: 6,11 m Powierzchnia użytkowa: 22,593 m² Wywrotka i wyposażenie: – Skrzynia: stalowa – Tylna klapa hydrauliczna – Solidna konstrukcja do prac budowlanych i transportu materiałów sypkich – Doskonała stabilność przy wyładunku Zestaw drogowy do wynajęcia: ciągnik Volvo FH 460 (2021) z naczepą wywrotką Schmitz Cargobull SKI24 (2024), 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, klapa hydrauliczna, DMC 38T. Oferujemy wynajem krótkoterminowy lub długoterminowy. Prosimy o kontakt w celu sporządzenia indywidualnej oferty. Marka wywrotki: Schmitz Powierzchnia: 22,593 m² Szerokość: 2,55 m Wysokość: 2,95 m Skrzynia: stalowa Klapa: hydrauliczna Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Klimatyzacja Typ klimatyzacji: klimatyzacja automatyczna Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Sygnalizator świetlny (kogut) Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne lusterka Fotel

Stan: używany, przebieg: 67 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, VOLVO FH 500 Napęd: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc maksymalna: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 54 018 km ORAZ 36 944 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 26.03.2025 ORAZ 23.04.2025 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Oś 1 - opony: 385/65R 22.5 Oś 2 - opony: 315/80R 22.5 Przełożenie mostu napędowego (i): 2,64:1 Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów System ważenia osi, manometr ciśnienia doładowania Felgi stalowe Zbiornik AdBlue 90 l - prawa strona Reflektory robocze dachowe Przygotowanie pod belkę świetlną dachową Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Hydraulika wywrotu Mechaniczny wywrotnik kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa lewa strona: 510 l Gniazdo przyczepy 24 V, 7 pinów System ABS Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Ksdex Syt Ujpfx Amfjdr Elektroniczny program stabilizacji (ESP) LED światła skrętu Manualny szyberdach/wentylacja Pneumatyczny klakson kabinowy Kabina FH dalekobieżna Mocowanie kabiny, zawieszenie pneumatyczne LED światła przeciwmgielne Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą Reflektory LED Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent koncentracji System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Czujniki parkowania tył Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Tempomat adaptacyjny (ACC) Liczba miejsc sypialnych: 1 Przygotowanie pod CB radio System głośnomówiący Klimatyzacja automatyczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Osłona przeciwsłoneczna kierowcy Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a Ksdsfakkcspfx Amfsdr

Stan: używany, przebieg: 818 300 km, pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, Zawieszenie: Pełne pneumatyczne Kedpfx Amoy Tharjfedr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 858 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd od pierwszego właściciela, zawsze serwisowany wyłącznie w autoryzowanej stacji DAF, z pełną certyfikowaną dokumentacją i fakturami. Wyposażenie: Wysoka kabina, pełna aerodynamika, automatyczna skrzynia biegów, dwa zbiorniki paliwa, niezależna klimatyzacja, telewizor LCD w kabinie, skórzana tapicerka, aluminiowe felgi, intarder, opony /80, trąbki, dolne elementy ze stali nierdzewnej, norma emisji Euro 6d. Spoilery, fartuchy boczne, retarder, kolor biały, podwójne łóżko, stalowe dolne lodówki wewnętrzne, aluminiowe felgi. Kdedpsymfxdofx Amfer Regularnie wykonywane przeglądy, przebieg certyfikowany i gwarantowany. Możliwość finansowania do 60 rat na najlepszych warunkach rynkowych. Możliwość dokupienia rozszerzonej gwarancji europejskiej na układ napędowy i/lub pełnej na 12 miesięcy. Opis może zawierać niezamierzone rozbieżności względem faktycznego stanu pojazdu, które należy zweryfikować na miejscu. Niniejsza karta produktu nie stanowi zobowiązania umownego. Po więcej informacji i szczegółów prosimy o kontakt z podanymi numerami, również przez WhatsApp: Pan Paolo Antonio Gorgoni. Zdjęcia pojazdu są robione na miejscu w naszych oddziałach, więc są rzeczywiste i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Przypominamy również, że system automatycznie przypisuje wyposażenie i akcesoria, dlatego mogą wystąpić różnice. Dbając o najwyższą rzetelność, prosimy zawsze potwierdzić wyposażenie bezpośrednio kontaktując się z nami.

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skórzana tapicerka, pneumatyczne zawieszenie kabiny i tylnej osi... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki pojazd do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83 zamontowany z tyłu Nadwozie RESSENIG do transportu drewna z 4 aluminiowymi słupkami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2016 Masa własna ok. 14.875 t (przyczepa 3,9 t), 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg: 955.000 km!!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetlenia Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami a łóżkiem Rozstaw osi 4.600 mm Napęd 6x4 Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane siedzenia Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego na długie trasy, serwis 2 łóżka, pakiet wypoczynkowy FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 litrów Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma emisji spalin: Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowy miska olejowa Turbosprężarka heavy duty Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do pobudzania akumulatora 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi z modułem Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory bi-ksenonowe Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stalowa Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy: nawigacja, telematyka Kamera cofania Kdjdsx Hb Dqjpfx Amfsr Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi w wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Światła hamowania, sekwencja migająca w przypadku nagłego hamowania Mapa regionu Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światło skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie proste 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bezpośredni bieg), wzmocniona Manualna skrzynia biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Jednostopniowa przekładnia osi tylnej Blokada dyferencjału Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH maks. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, montowany na skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Elektroniczny program stab

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 607 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa własna: 7 600 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2019, VOLVO ciągnik siodłowy FH 500 Globetrotter, hydraulika wywrotu, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, spojlery boczne. Kdjdpex Iu U Sjfx Amfor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kjdowg N N Ijpfx Amfsdr Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2026, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 900 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; maks. obciążenie osi: 13000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Kodpsy R Rwujfx Amfodr Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: używany, przebieg: 337 172 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 210 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Alarm - Centralny zamek zdalnie sterowany - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe Kjdezg E Eijpfx Amfodr - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Stacjonarna klimatyzacja - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. APK / TÜV: 24-05-2027. Oś przednia: 9 000 kg. Parkowanie w trybie COOL. VEB + hamulec silnikowy. Lodówka. Tempomat adaptacyjny. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniaki; Bieżnik wewnętrznej lewej opony: 50%; Bieżnik zewnętrznej lewej opony: 50%; Bieżnik wewnętrznej prawej opony: 50%; Bieżnik zewnętrznej prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 8 262 kg Ładowność: 13 738 kg DMC: 22 000 kg Przeglądy APK (główne badanie techniczne): ważny do 05.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 500 4x2 GLOBE XL / 337 000 km = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się o poprawność informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.