Używane Profile 16.2 na sprzedaż (4 451)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer wóz asenizacyjny z pompą Rcedpfx Aezhc Haoptod (0020) MKE12,5PUE – trzypunktowy zaczep (0030) ZBIORNIK: (0040) Zbiornik poliesterowy o kształcie serca, 12 500 litrów, (0050) przegrody przeciwfalowe (0060) Podpory kątowe, duże wnęki na koła (0070) Pokrywa składana na zawiasie (0080) zamykana śrubami z dźwignią (0090) Wskaźnik poziomu z przodu, stal nierdzewna (0100) z prętem z włókna szklanego (0110) RAMA – PODWOZIE: (0120) Wysokiej jakości rama stalowa wewnętrzna i (0130) zewnętrzna, cynkowana ogniowo (0140) odporna na skręcanie, z profilu zamkniętego (0150) Belki poprzeczne z przodu i z tyłu (0160) opatentowana konstrukcja ECO z (0170) przewodem ciśnieniowym prowadzonym (0180) przez belkę ramy (oszczędność miejsca i wagi) (0200) Dolny zaczep z regulowaną na wysokość (0210) dyszlem (0220) Śruba oczkowa do uchwytu kulowego 80 mm (0240) Automatyka obciążenia dyszla z zaworem pneumatycznym, (0250) obciążenie dyszla 3000 kg, hydrauliczna (0260) składana stopka podporowa ew. (0270) OŚ: (0280) Oś FAD 15t (0290) Oś mocowana śrubami, regulowana na ramie co 10 cm (0310) Bęben hamulcowy 412x160 z (0320) hamulcem membranowym (0330) Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO (0340) regulator ALB przy wskaźniku poziomu (0350) KOŁA: (0360) 2 koła BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0370) Ø 163 cm, szerokość 88 cm kg przy ciśnieniu 1,6 bar (0390) POMPA: (0400) Obrotowa pompa tłokowa VOGELSANG VX184Q (0410) z tłokami HiFlo (0420) natychmiastowy dostęp od tyłu (0430) Komora zamknięta z ciśnieniową (0440) napełnianą olejem (0450) Wydajność: 4300 l przy 600 obr./min, (0460) ciśnienie do 8 bar (0470) INSTALACJA POMPUJĄCA: (0480) Sumpa odpływowa w przedniej części zbiornika (0490) Zawór trójdrożny po stronie ssącej NW 150 (0500) sterowany pneumatycznie (0510) Automatyczne odcięcie lub ręcznie przyciskiem (0530) Strona lewa po stronie ssącej z (0540) szybkozłączem NW159 (0550) Przewód tłoczny zintegrowany w ramach (0560) >NW150 (0570) Tylny zawór trójdrożny NW150 sterowany hydraulicznie (0580) dwustronnego działania dla (0590) funkcji: napełnianie beczki, mieszanie, rozlew (0600) ROZDZIELACZ: (0610) Bez rozdzielacza (zamawiany osobno) (0620) TRZYPUNKT: (0630) Tylni system trzypunktowego zaczepu, kat. III (0640) z ramą dolnego cięgła (0660) Gniazda 7-pin elektryczne oraz (0670) hydrauliczne dw (do (0680) klapy) (0690) oraz hydrauliczny zasilanie/przewód powrotny do silnika olejowego (0700) Urządzenia o masie >3000 kg w punkcie sprzęgu (0710) wymagają zgody producenta Zunhammer (0720) MAGICBOX: (0730) seryjnie montowana z kontrolą (0740) trzypunktowego układu (0750) (pozycja stała lub pływająca), góra/dół (0760) włączanie/wyłączanie silnika olejowego (0770) otwieranie/zamykanie klapy (0780) Miejsce w bloku zaworów na dodatkowe zawory (0800) Klawiatura z możliwością obsługi 24 funkcji i (0810) 3-cyfrowego wyświetlacza (0830) WYPOSAŻENIE DODATKOWE: (0840) Butla do odciążania powrotu (0850) hydr. składana stopka podporowa na dyszlu (0860) 2 duże kliny pod koła (0870) Instalacja oświetlenia trójkomorowa (0880) HOMOLOGACJA: (0890) standardowo z odbiorem TÜV 25km/h (0900) (zezwolenie na pracę) (0910) Dowód rejestracyjny 40km/h tylko z błotnikami Grubość ścianki ramy 8 mm ID-nr: A.1.2.119 na liście pozytywnej (0960) Program inwestycyjny dla rolnictwa w (0970) Niemczech (0980) Rozdzielacz Glide-Fix 15m (0990) z 2 głowicami tnącymi 30+30 (1000) 60 ślizgów, rozstaw 25 cm, (1010) solidne, sprężynowane prowadzenie węży (1020) z TOP-DROP-STOP przez przechylanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie Rcedpfx Apsyn Ug Tetsd * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 995 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 1 569 mm, całkowita wysokość: 642 mm, Wywrotka tylna, prod. Unsinn, typ WEB HK 2715-26-13, Masa całkowita: 2.600 kg, platforma wysoka, odkryta skrzynia, hamulec najazdowy, wywrotka tylna z pompą ręczną • Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużna zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne • Podwójne, anodowane burty aluminiowe • Wszystkie burty opuszczane i zdejmowane • Stalowe słupki narożne zdejmowane • Możliwość montażu stelaża plandeki, nadstaw siatkowych, nadstaw burtowych lub podwyższenia przedniej burty we wszystkich 4 narożnikach • Zintegrowane zamki dźwigniowe • Pełna podłoga stalowa 3 mm, ocynkowana ogniowo – niezwykle wytrzymała • Dyszel i rama z profili zamkniętych, spawane i całkowicie cynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej • Liczne poprzecznice zapewniające wysoką odporność na punktowe obciążenia • Wszystkie poprzecznice i podłużnice przylegają do podłogi • 6 składanych uchwytów mocujących, wpuszczonych w profil ramy podłogi (600 DaN/kg) • 6 pierścieni mocujących pod powierzchnią ładunkową Rcodpfxoyn Uhwe Apted • Solidny, 3-stopniowy siłownik hydrauliczny • Ręczna pompa hydrauliczna • Bezobsługowe osie resorowane gumowo firmy AL-KO • Automatyczny system cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy AL-KO • 13-biegunowa wtyczka • Światło cofania • Duże, wydajne światła bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie zatopione w tylnej ramie • Centralnie umieszczone koło podporowe z obejmą zaciskową Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 217 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 3 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 930 mm, A46 GW260N0161390 Przyczepa platformowa producenta Unsinn, typ UH 3617-26-10, DMC 2.600 kg, hamowana, 100 km/h, 10" felgi aluminiowe, burty aluminiowe... i wiele więcej. Informacje o produkcie "Unsinn UH 3617-26-10": wersja na 100 km/h, zamontowane amortyzatory. Rama: Unikalna, sztywna i odporna na skręcanie rama podłużna zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne. Rjdeyqdtbjpfx Aptjcd * Konstrukcja z profili zamkniętych, spawana i w pełni ocynkowana ogniowo. Osie, w wersji hamowanej: Układ hamulcowy AL-KO. Koło podporowe: Wzmocnione, automatyczne koło podporowe, umożliwia bezpieczne postawienie załadowanej przyczepy, udźwig 500 kg. Zabezpieczenie ładunku: 8 uchylnych zaczepów mocujących, wpuszczonych w ramę podłogi. * 8 uchwytów mocujących pod powierzchnią załadunkową. * Pojazd nieprzygotowany. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Rsdpfxsyn Uc Ij Aptjcd Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), kupuj online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Wygodne zakupy online, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu Odbiór osobisty lub dostawa. Rcjdpfx Aozp Rhuoptsd Internetowy sklep z nowymi przyczepami – oferujemy szeroki wybór renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa, nieobowiązująca oferta: w zależności od dostępności! Cena, faktura, gwarancja od dealera, podana kwota zawiera VAT CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI, RAMPA, PODPORY 360X180X35, 3500KG, ATRAKCYJNA OFERTA Wywrotka trójstronna PW 3.6 Profi, 360x180x35cm, 3500kg, hamowana, dwuosiowa, platforma, nisko umieszczone podwozie, 4-stronne, składane, profilowane aluminiowe burty, zewnętrzne haki do mocowania, blacha stalowa na podłodze ładunkowej, elektryczno-hydrauliczny mechanizm wywrotu, własny akumulator, aluminiowe rampy najazdowe, nośność do 1800 kg, umieszczone w kieszeni rampy, składane tylne podpory, wewnętrzne uchwyty do mocowania, automatyczne koło podporowe... Oferta online, w tym nadstawka z blachy Greenkeeper Przyjmujemy zamówienia telefonicznie w następujących godzinach: Poniedziałek - Piątek 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub całodobowo za pośrednictwem naszego sklepu internetowego na trailer-shop.de Prawa autorskie – ochrona marki 07/26 PW 3,6 + TSZBW70

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Redpfxjk Ttc So Aptocd Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: nowe, masa własna: 231 kg, maksymalna waga ładunku: 1 069 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 3 765 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, rozmiar opony: 14, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Humbaur Startrailer z plandeką i stelażem LH1500 Cena – 2450 €, w tym 19% VAT, plandeka i stelaż, w tym 6,4% opłaty za przygotowanie i dokumenty pojazdu Opis: Czy musisz przewozić odpady ogrodowe, drobne gabaryty lub większe zakupy? W takim razie przyczepka niskopodwoziowa Startrailer przypadnie Ci do gustu. Jest wyjątkowo lekka, wszechstronna i ma atrakcyjny wygląd. Zwróć uwagę na przykład na eleganckie, dyskretne zamknięcia tylnej klapy. Dane techniczne: Typ przyczepki – jednoosiowa Konstrukcja – aluminiowa Waga – 231 kg Masa całkowita – 1300 kg Ładowność – 1078 kg Długość wewnętrzna – 2510 mm Długość całkowita – 3765 mm Rcodpfx Apszphkaotod Szerokość wewnętrzna – 1310 mm Szerokość całkowita – 1800 mm Wysokość wewnętrzna – 300 mm, w tym plandeka 1800 mm Wysokość całkowita – 830 mm, w tym plandeka 2330 mm Wysokość załadunku – 530 mm Opony – 14 cali Wyposażenie standardowe: 13-pinowa wtyczka Burty wykonane z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego Stała ściana przednia i klapa z wytrzymałymi zamknięciami Uchwyty do mocowania zintegrowane w burtach bocznych, siła naciągu 400 kg na uchwyt, przetestowane przez Dekra Oświetlenie wielofunkcyjne zintegrowane z osłoną podwozia Wzmocnienia narożne z możliwością wsunięcia elementów Wstępnie zamontowane guziki do mocowania plandeki na burtach.

Stan: używany, przebieg: 35 834 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: Komm. 8757176 Sprzedaż na zlecenie klienta. ---- WYPOSAŻENIE * Konwersja GAMO na pojazd handlowy, m.in. z FRESHMASTER 460 - lada chłodnicza AIRPLUS - zabudowa izolowana w technologii GAMO® Sandwich, na zewnątrz i wewnątrz laminat GFK (tworzywo sztuczne wzmacniane włóknem szklanym), bez korozji, na zewnątrz: biały - powłoka GELCOAT, izolacja z wysokiej jakości pianki PU, profile ramowe i obramowania z aluminium, dach i profile zabudowy bez mostków termicznych, biały RAL 9016 – dachowy wentylator uchylny, podłoga dwuskładnikowa powlekana i uszczelniana, połączenie z kabiną kierowcy przez drzwi przejściowe, klapa sprzedażowa od strony jazdy prawej – LADA CHŁODNICZA AIRPLUS, wanienka ze stali nierdzewnej dwuczęściowa, szczotkowana okrągła, ok. 4,500 x 785 mm powierzchnia wystawowa, sterowanie elektroniczne z gorącą odmrażaniem, wyświetlacz cyfrowy, programowane czasy odmrażania, agregat chłodniczy, dodatkowy wentylator z termostatem, ciągła, izolowana komora chłodnicza pod ladą z pięcioma otworami do montażu klap lub szuflad, wewnętrzne wentylatory rolkowe, parownik dostępny bezpośrednio przez klapę serwisową – podgrzewana wanienka skroplin pod parownikiem – ŚCIANKA TYLNA strefa spożywcza i higieniczna, z ciepłą wodą, podwójny zlew, podblatowy bojler z włącznikiem kolanowym, dwa kanistry, zabudowa agregatu chłodniczego, ciągły blat roboczy, zabudowa nadkola – ELEKTRYKA: instalacja elektro 230V z rozdzielnicą, wyłącznik różnicowoprądowy, wyłącznik automatyczny 16A, max. 3,5kW, wyłącznik światła, dwa podwójne gniazda (2 lada, 1 pod blatem przy ścianie), przyłącze CEE 230V/16A. WYMIARY: zabudowa wewnątrz: 4500x2320x2050 mm (dł./szer./wys.), na zewnątrz: 4900x2420x2720 mm (dł./szer./wys.) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Renault – dodatkowa pneumatyka Goldschmitt na tylnej osi * Lusterka zewnętrzne z wydłużonym ramieniem do szerokości zabudowy 2,35 m * Pakiet Dźwięk & Klimat DAB+ – klimatyzacja z filtrem pyłkowym – radio MP3 DAB+ z zestawem głośnomówiącym Bluetooth * Interfejs dla zabudów (CAN) * Siedzenie pasażera pojedyncze, regulowane na wysokość – z podparciem lędźwiowym * Wydłużona instalacja tylna * Przygotowanie instalacji elektrycznej zabudowy * ABS z EBV i asystentem hamowania – automatyczna aktywacja świateł awaryjnych w przypadku nagłego hamowania * Półka nad przednią szybą * Poduszka powietrzna: strona kierowcy * Hak holowniczy * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Komputer pokładowy * Obrotomierz * ESP z rozpoznawaniem obciążenia i ASR – elektroniczny program stabilizacji z kontrolą trakcji, w tym asystent ruszania pod górę i stabilizacja przyczepy * Elektryczne podnośniki szyb * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * Zamykany schowek * Regulowane zagłówki * Zbiornik paliwa 105 litrów * Światła do jazdy dziennej LED Rcedpjziv Uyofx Apted * Lakierowanie: uni * Kierownica regulowana na wysokość * Czujnik światła i deszczu * Alternator 185 A * Silnik: Start & Stop-Automatik ENERGY = pakiet technologiczny do redukcji zużycia paliwa, m.in. system Start-Stop i Energy Smart Management (ESM), system odzyskiwania energii hamowania * Filtr pyłkowy * Tapicerka: tkanina "Kaleido" * Samoczyszczący filtr cząstek stałych * Asystent bocznego wiatru * Wspomaganie kierownicy * Siedzenie kierowcy regulowane na wysokość * Amortyzowane siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem środkowym * Gniazda 12V (2 sztuki na desce rozdzielczej) * Złącze dla informacji o silniku *

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WK0S0002400180370 Pierwsza rejestracja: 04.02.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 07.2026 – konieczna kontrola SP Masa własna: 7 020 kg --- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Profil L Rcodoyxulxjpfx Apted Boczna wysokość załadunkowa: 2 820 mm Listwa oporowa do palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ POWIETRZNA Plandeka przesuwna, Edscha Oświetlenie poszerzające Duża metalowa skrzynka narzędziowa Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany lub oklejony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 13 980 km, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa własna: 1 670 kg, pierwsza rejestracja: 10/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2025, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Bez specjalnych modułów od producenta nadwozia, system Keyless-Go, kamera cofania, 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów, automatyczna klimatyzacja Thermotronic, reflektory LED High Performance, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, ATTENTION ASSIST B, asystent ruszania na wzniesieniu, asystent świateł drogowych, inteligentny asystent ograniczenia prędkości (ISA), asystent monitorowania martwego pola, aktywny pakiet bezpieczeństwa, bez pakietu BAUSTELLE, pakiet parkingowy, pakiet zimowy, seria 420 VS11, 40,6 cm (16") obręcze kół w 5-ramiennym wzorze, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, dodatkowe ogrzewanie elektryczne, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, tempomat, czujnik światła i deszczu, hak holowniczy z kulą, aktywny asystent hamowania, elektryczne szyby przednie z funkcją komfortowego sterowania, bez szyb bocznych SW/LST z elektrycznymi szybami, osłona bagażnika, filtr cząstek stałych, zagłówki dla siedzeń w kabinie pasażerskiej, rozstaw osi 2716 mm, radio cyfrowe (DAB), elektroniczny program stabilizacji (ESP), mocowanie fotelika dziecięcego i-Size, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, fotel pasażera, fotel kierowcy z regulacją wysokości, tylna kanapa FOLD & LOAD dzielona w stosunku 1/3:2/3, bez siedzeń w trzecim rzędzie, układ hamulcowy z ABS i ASR, MB-NA 60 2b z kołnierzem, wersja o niskim prześwicie, obroty N, silnik OM 608.9 DE 15 LA 85 KW (116 KM), luksusowe kombi, homologacja M1, 16-calowe stalowe felgi, opony bez określonej marki, podłokietnik ze schowkiem, stałe szyby z tyłu, listwa chwytna w kolorze czarnym, schowek, strona pasażera, zamknięty, oświetlenie wnętrza w technologii LED, lusterko wewnętrzne, wykończenie wnętrza w wersji premium, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym, strefa klimatyzacji 2 (umiarkowana), filtr paliwa z separatorem wody, podłoga z tworzywa sztucznego w kabinie pasażerskiej z przodu, kierownica obszyta skórą, z pasem środkowego siedzenia w kabinie, podłokietnik ARTICO i panele drzwi z przodu NEOTEX, bez oświetlenia ambient, bez mat podłogowych, bez lusterka wewnętrznego, bez składanego stolika przy oparciu fotela kierowcy i pasażera, bez gniazda ładowania, bez siatki zabezpieczającej ładunek, bez lusterka w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy, bez elementów dekoracyjnych, gałka dźwigni zmiany biegów obszyta skórą, rodzaj obicia siedzeń – tkanina, gniazdo 12 V w kabinie pasażerskiej, tkanina Norwich czarna, prędkościomierz km/h, kieszeń na oparciu fotela kierowcy i pasażera, element dekoracyjny deski rozdzielczej z lakierem błyszczącym w kolorze czarnym, osłona listwy drzwi przesuwanych w kolorze nadwozia, wersja standardowa, okno w drzwiach przesuwanych, lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, lusterka zewnętrzne lakierowane w kolorze nadwozia, katalizator ECO 90g, KLASA EMISJI EURO 6E M/N1 GR. II, okno w klapie tylnej z wycieraczką i spryskiwaczem, przednia szyba podgrzewana, waga 2.199 kg, tylna szyba podgrzewana, tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane o 180 stopni z oknem, kraj - kod, KOD Wewnętrzny AC1B2, pojazd kompletny, czynnik chłodniczy R-1234yf, osłona chłodnicy chromowana, drzwi przesuwane z oknem po lewej stronie, generacja modelu GSR2B, bez kabla ładowania akumulatora trakcyjnego E-Cell, bez zestawu do czyszczenia, bez osłony przed odpryskami, wersja standardowa. Pozostałe: * Możliwość leasingu i finansowania * Możliwość przyjęcia samochodu używanego w rozliczeniu Rcjdpfx Apjzmirgotjd * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży *

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Platforma do przewozu kontenerów wykonana z aluminium, składana z trzech stron. - Dostępna od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang. - Sprzedaż zastrzeżona. Wymiary wewnętrzne: długość 6000 x szerokość 2440 x wysokość 1000 mm, ok. 14 m³. Szerokość całkowita 2500 mm. Szerokość platformy 2440 mm. Podłoga o grubości 5 mm, wykonana ze stali Hardox. Rama nośna: profil INP 180. Certyfikat UVV, norma DIN 30722-1 (12 000 kg). Zamek typu C: standardowy. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Wysokość burt bocznych 1000 mm. Profil aluminiowy 25 mm, składany, dzielony na środku. Rama środkowa i tylna demontowalne. Haki do mocowania plandeki i siatki, po obu stronach. Rsdpfozpv D Uox Aptjcd Wysokość ściany czołowej 1600 mm. Wysokość haka 1570 mm. Składana drabinka montowana po stronie czołowej, kolor RAL 3002 – karminowy. Njbr Ssznuyljf Hrreld. 6 x obrotowe punkty mocowania, umieszczone w podłodze, obciążenie mocowania 2,5 t. 2 x punkty mocowania na ścianie czołowej, obciążenie mocowania po 3,2 t. Listwa z punktami mocowania po obu stronach. Tylna część: Profil aluminiowy 25 mm, składany, nieprzejezdny. Lakierowanie: Elementy stalowe: zagruntowane wewnątrz i na zewnątrz. Dodatkowo na zewnątrz lakier syntetyczny w kolorze RAL 7015 – grafit. Elementy aluminiowe: anodowane, naturalny kolor aluminium. Pasuje do przyczep z systemem hakowym, takich jak Pronar, Krampe i Fliegl. - Sprzedaż zastrzeżona. - Dostępna od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang. Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Własność towaru przechodzi na Państwa dopiero po dokonaniu pełnej płatności. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Oferta jest nieobowiązująca i nie zawiera gwarancji. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę bez zobowiązań. Pełną ofertę naszych produktów można znaleźć na stronie decker-containerbau.com.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener z wywrotką, ECO, ok. 34 m³, drzwi skrzydłowe. Dostępny od ręki z magazynu w 84427 St. Wolfgang – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Wymiary wewnętrzne: Długość 6000 x Szerokość 2430 x Wysokość 2350 mm Podłoga: 4 mm, stal S235 Konstrukcja ramy dolnej: Rama dolna INP 180 Zgodność z normą UVV DIN 30722-1 (15 000 kg) Zamek typu C: Standardowy Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne Ściany: 3 mm, stal S235 Boczne ściany zaokrąglone Górna rama – profil kwadratowy, dolna rama – profil kwadratowy Obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki Ściana czołowa: Wysokość haka 1570 mm Ściana czołowa z możliwością zamontowania drabinki, kolor RAL 3002 karminowy Wyposażenie dodatkowe: Wzmocniony uchwyt do mocowania, 60 mm Tył: Drzwi skrzydłowe z zamkiem holenderskim Zabezpieczenie do transportu drogowego z napinaczem zabezpieczającym przed nadmiernym obciążeniem Lakierowanie: Wnętrze i zewnętrze – podkład Na zewnątrz dodatkowo lakier akrylowy w kolorze RAL 7015 grafitowy Zgodność z normą DGUV 214-017 Pasuje do przyczep firm Pronar, Krampe, Fliegl. Redpfxezpvv Ro Aptscd -Dostępny od ręki z magazynu w 84427 St. Wolfgang -Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Oferta jest niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. Pełną ofertę naszych produktów można znaleźć na stronie decker-containerbau.c

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener skrzyniowy, ECO, pojemność ok. 36 m³, drzwi skrzydłowe. Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Wymiary wewnętrzne: dł. 6500 x szer. 2430 x wys. 2350 mm Podłoga: 4 mm, stal S235 Konstrukcja ramy dolnej: Rama dolna INP 180 Przegląd zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) – norma DIN 30722-1 (15 000 kg) Zamek typu C: standardowy Rolki zewnętrzne – możliwość smarowania i wymiany Ściana: Redpfx Apezpvt Notscd 3 mm, stal S235 Ściany boczne zaokrąglone Rama górna – profil kwadratowy, profil kwadratowy u dołu Haki do mocowania plandeki i siatki rozmieszczone dookoła Ściana czołowa: Wysokość haków 1570 mm Możliwość montażu drabinki po stronie czołowej, kolor RAL 3002, karminowy Wyposażenie dodatkowe: Wzmocniona belka mocująca 60 mm Tył: Drzwi skrzydłowe z zamkiem holenderskim Zamek drogowy z zabezpieczeniem przed przypadkowym otwarciem Lakierowanie: Wewnątrz i na zewnątrz – podkład Na zewnątrz dodatkowo lakier akrylowy w kolorze RAL, według życzenia Przegląd zgodności z DGUV 214-017 Pasuje do przyczep firm Pronar, Krampe, Fliegl -Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang -Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje naszą własnością do momentu uregulowania pełnej kwoty. Nasze ogólne warunki handlowe mają zastosowanie. Oferta jest niewiążąca i nie zawiera gwarancji. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną, nieobowiązującą ofertę. Pełną ofertę naszych produktów znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.c

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Rjdpfx Ajzqhxmjptecd Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych Redowllmaspfx Aptjcd 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 22 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 472 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Talson Mega naczepa typu box do transportu odzieży TGG TAL 12/18 – 33 palety – LED – Code XL Informacje ogólne: Na sprzedaż oferujemy naczepę typu box Talson TGG TAL 12/18, przystosowaną do transportu odzieży, znaną ze stabilnej i lekkiej konstrukcji aluminiowej. Idealna do przewozu tekstyliów oraz towarów wielkogabarytowych. Wysokiej jakości wykonanie, nowoczesne wyposażenie, fabrycznie nowa. Dane techniczne: * Typ pojazdu: TGG TAL 12/18 * Marka: Talson * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7 200 kg (+/-3%) * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Obciążenie osi: 18 000 kg * Obciążenie na siodło: 12 000 kg * Wysokość wewnętrzna: 2 970 mm * Długość wewnętrzna: 13 535 mm * Szerokość wewnętrzna: 2 472 mm * Wysokość całkowita: 4 030 mm * Długość całkowita: 13 710 mm * Objętość: 99 m³ * Ładowność: 33 europalety Podwozie & układ hamulcowy: * Rama: półpodwozie ze stali wysokowytrzymałej ST52 * Osie: 2x BPW * Hamulce: tarczowe z systemem Wabco EBS 2S/2M, ABS i RSS * Opony: 445/45 R19.5 (opony klasy premium z oznaczeniem M+S) * Felgi: stalowe z przesunięciem (offset) * Koło zapasowe: w zestawie * Wsporniki techniczne: nośność 24 t Rjdpfx Ajxrwzgsptjcd Nadwozie: * Samonośna konstrukcja typu sandwich z aluminium * Zewnętrzne ściany odporne na korozję z lakierowanych płyt aluminiowych * Wykończenie wnętrza z ocynkowanego aluminium * Dach o grubości 23 mm, wzmocniony włóknem szklanym, z 4 lampami LED * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem * Przednia ściana 1,5 mm aluminium z profilami Omega (odporna na uderzenia) * 13 pierścieni mocujących według EN 12640 * Najazd tylni z podwójnym podparciem * Uszczelnienie celne Wyposażenie & dodatki: * Oświetlenie: * Tylne lampy Aspöck Europoint 3 * 4x przednie światła pozycyjne LED (białe) * 2x górne tylne światła LED (czerwone) * 4x boczne światła LED (pomarańczowe) * 2x podświetlenie tablicy * Skrzynka narzędziowa: tworzywo sztuczne 400×480×600 mm * Uchwyt na rampę: po prawej stronie, wymiary 4470×1200 mm * Osłona przeciwnajazdowa: aluminium wg UN ECE R58.3 * Błotniki: z zabezpieczeniem przeciwspryskowym wg EU 109/2011 * Boczne oznakowanie odblaskowe wg UNECE R48 * Składana drabinka z tyłu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL (EN 12642) * Certyfikat DVZ 2010 Kolory & materiały: * Nadwozie: RAL 9016 Talson biały * Tylne drzwi: RAL 9016 Talson biały * Rama: ocynkowana ogniowo, zabezpieczona przed korozją * Wykończenie wnętrza: białe * Profile: aluminium anodowane Cechy szczególne – 33 miejsca na europalety – Lekka i wytrzymała aluminiowa konstrukcja – Pełne oświetlenie LED – Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL – Wysokiej jakości osie BPW – Uchwyt na rampę – Gotowa do pracy od zaraz W celu uzyskania szczegółowych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) Rjdpfey Hm E Hox Aptocd • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 22 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 472 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Talson TGG TAL 12/18 – Mega naczepa furgonowa – RAL 9005 Głęboka czerń Na sprzedaż dostępne są dwie nowe naczepy furgonowe do odzieży Talson TGG TAL 12/18 (Mega), rok produkcji 2025. Pojazdy wyróżniają się solidną konstrukcją, wysokiej jakości materiałami i dużą pojemnością, co czyni je idealnymi do transportu tekstyliów lub transportu objętościowego. 2 sztuki dostępne od ręki ----Dane ogólne Producent: Talson * Typ: TGG TAL 12/18 * Rok produkcji: 2025 * Kraj rejestracji: Niemcy * Kolor: RAL 9005 Głęboka czerń * Ilość: 2 sztuki ----Wymiary * Wysokość całkowita: 4.030 mm Rcedpfx Aoxpp Nwsptjd * Wysokość wewnętrzna: 2.970 mm * Długość zewnętrzna: 13.710 mm * Długość wewnętrzna: 13.535 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.472 mm * Objętość: ok. 99 m³ * Pojemność paletowa: 33 europalety ----Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg * Obciążenie osi: 18.000 kg * Obciążenie siodła: 12.000 kg * Masa własna: ok. 7.200 kg (±3%) ----Podwozie / Ośki * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi * WABCO EBS 2S/2M z ABS & RSS (zgodnie z UN ECE R13) * Mechaniczne zawieszenie z funkcją „Reset to Ride” * Opony: 445/45 R19.5 M+S (opony premium) * Stalowe felgi z offsetem * 1x uchwyt na koło zapasowe (wersja kosz) ----Nadwozie / Wyposażenie wewnętrzne * Samonośna konstrukcja aluminiowa typu „sandwich”, nieizolowana * Burty z systemem Talfix® do elastycznego zabezpieczenia ładunku * Podłoga ze sklejki wodoodpornej o grubości 27 mm (do wózków widłowych do 5.400 kg wg EN 283) * 13×2 uchwyty do mocowania ładunku (zgodnie z EN 12640) * Dach z profilami wzmocnionymi włóknem szklanym i 4 lampami LED wewnętrznymi * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem rurkowym podwójnym * Ściana przednia: aluminium, od wewnątrz 18 mm sklejka warstwowa * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL (VDI 2700) ----Wyposażenie / Szczegóły * Oświetlenie zewnętrzne LED (Aspöck Europoint 3) * Gniazda: 2×7-pin + 1×15-pin (ECE R48 / ADR) * Uchwyt na rampę prawy, 4470×1200 mm * Odsłona tylna aluminiowa zgodnie z UN ECE R58.3 * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem zgodnie z UN ECE R73 * Błotniki typu Antispray, wg EU 109/2011 * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego (400×480×600 mm) * Drabinka wejściowa z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo, zabezpieczona przed korozją Chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 565 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma ciężarowa Kässbohrer SPS Mega, od ręki dostępna! Dane techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość platformy: 13 550 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy: 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Odstęp między osiami: 1 360 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Techniczna DMC [80 km/h]: 45 000 kg * Techniczna DMC [60 km/h]: 46 000 kg * Masa własna: 7 827 kg Podwozie: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Oś 1 podnoszona * Oś 3 jako oś skrętna * Układ hamulcowy Wabco * Opony 445/45/R 19.5 Rama: * Podwozie wykonane ze stali S700 MC o wysokiej wytrzymałości, zgodnej z normą ISO 1726 * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmocniona profilem Omega 2 mm * 8x2 jednostki rozszerzeń bocznych, poszerzalne do 300 mm * Przednia podpórka z wciągarką, tylne podpory składane Rampa: * Mocowania na rampy z tyłu pojazdu * Skrzynia na rampy z tyłu Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie mocujące * Kieszenie na kłonice * 6 x 2 gniazda blokujące kontenery (do kontenerów 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft) + 2 x 2 blokady kontenerowe * Przednia ściana stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Skrzynka na kłonice Rcjdpjrukucefx Aptod Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 565 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma niskopodwoziowa Kässbohrer SPS Mega do transportu ciężkiego – dostępna od ręki! Dane techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość platformy: 13 550 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy: 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm Rjdperukursfx Aptocd * DMC techniczne [80 km/h]: 45 000 kg * DMC techniczne [60 km/h]: 46 000 kg * Masa własna: 7 827 kg Podwozie: * Osie BPW z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Podnoszona pierwsza oś * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie 445/45/R19.5 Rama: * Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 MC, zgodnie z normą ISO 1726 * 2 mm podłoże z twardego drewna wzmocnione profilem Omega o grubości 30 mm * 8x2 uchwyty do poszerzeń bocznych, możliwość rozbudowy do 300 mm * Korby podporowe z przodu, składane podpory z tyłu Rampa: * Mocowania ramp z tyłu pojazdu * Schowek na rampy z tyłu Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * 6x2 gniazda do blokad kontenerowych (odpowiednie na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontener) + 2x2 blokady kontenerowe * Ściana przednia z materiału stalowego o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Schowek na słupki Kolor ramy podwozia: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Rodpfjwmh Hrjx Aptjcd Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej Redpfxsy Hm Eys Aptocd • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 880 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Konstrukcja ścian bocznych: gładka z profilami komorowymi wzdłużnymi * Grubość podłogi (mm): 5 * Grubość ścian bocznych (mm): 3 * Uniwersalne drzwi z podwójnym zamknięciem, górna belka poprzeczna * Skrzydła drzwi wykonane w konstrukcji ramowej * Ciągłe spawy po wewnętrznej stronie drzwi * System ryglowania: pneumatyczny * Zasuwy do zboża po prawej i lewej stronie * Wylot do zboża * Wąż do redukcji zapylenia * 2 uchwyty na szufle (na zewnątrz) * Stopnie tylne, zdejmowane * Wysokość sprzęgu siodłowego załadowanego pojazdu (mm): 1170 * Marka osi: JOST, głębokość osadzenia (mm): 120 * Hamulce tarczowe * Marka systemu ABS: EBS Wabco * Sterowanie EBS Smartboard ECAS, elektroniczny system zarządzania zawieszeniem Wabco z aktywowanym Optiturn WABCO TEBS E2+ * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Zawór szybkiego odpowietrzania przy wywrocie * Oś podnoszona * Automatyczne sterowanie z asystentem ruszania, wymuszone opuszczenie przedniej osi podnoszonej * Marka siłownika wywrotu: Edbro * Skok siłownika wywrotu (mm): 7100 * Kąt wywrotu (°): 48 Rodpfx Aeydgg Deptscd * Aluminiowe podpory opuszczane * Złącza elektryczne: 24N24S + 15-pin * Okrągłe światła LED tylne * 6 lamp roboczych * 1 skrzynka narzędziowa * Opony: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Felgi stalowe * System TPMS do kontroli ciśnienia i temperatury opon * Elektryczny system rolowania plandeki Easy Tarp * Pomost na ścianie przedniej z dostępem (schodkami) * Wejście z prawej i lewej strony * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Kolor ramy: RAL 9005 * Kolor muldy: RAL 9006

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 780 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, WIESE – trzydziestoosiowa przyczepa siodłowa, wersja specjalna, wywrotka z rolką Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Dopuszczalna masa osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Masa własna (ok.): 7 220 kg Wymiary: * Wysokość siodła (ok.): 1 150 mm * Szerokość całkowita (ok.): 2 500 mm * Długość całkowita (ok.): 7 500 mm * Wysokość rolki (ok.): 1 500 mm Rama stalowa: * Konstrukcja ramy wykonana ze spawanych elementów stalowych, składająca się z podłużnic i belek poprzecznych. * Z elementem mocującym do montażu wywrotki z rolką. * 2-calowy sworzeń siodłowy, przykręcany i wymienny. Osie / zawieszenie: * Niewymagające częstych przeglądów osie ECO 3 x 9 000 kg, z hamulcami bębnowymi. * Wraz z pneumatycznym zawieszeniem z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Oś środkowa (A) jako oś podnoszona, automatycznie zależna od obciążenia. Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, zależny od obciążenia, zgodnie z dyrektywą WE 71/320 (WABCO). * Automatyczny regulator siły hamowania, zależny od obciążenia. * EBS – elektroniczny system hamowania. * Hamulec postojowy w wersji sprężynowej. * Automatyczne opuszczanie przy uruchomieniu układu hydraulicznego. * Zasilanie poprzez bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu. Rodpfezqhw Njx Aptjcd Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5. Podpory: * 2 podpory z przekładnią, udźwig 10 t. Nadwozie: * Wywrotka z rolką VDL, wersja teleskopowa. * Typ: VDL-S25-6600 DE. * Wysokość haka: 1 570 mm. * Wysokość rolki (ok.): 1 500 mm. * Wewnętrzna długość kontenera: 5 500 mm – 7 000 mm. * Siła podnoszenia / wywracania: 25 000 kg. Opis ogólny: * Rama podstawowa wykonana z dwóch wyprofilowanych profili Z z profilami poprzecznymi. Z tyłu znajdują się łożyska obrotowe do ramy wywrotu. * Ciągła oś wywrotu łączy w tylnej części ramę podstawową z bocznymi rolkami centrującymi. * W przedniej ramie wywrotu znajduje się wysuwane ramię mocujące z zakresem regulacji 1 650 mm. * Ramię mocujące z hakiem o wysokości 1 570 mm jest wyposażone w górną część z odlewanym hakiem mocującym i zabezpieczeniem grawitacyjnym. * Przednia i tylna rama wywrotu są automatycznie blokowane sworzniami, gdy ramię wysuwane jest do przodu. * Układ hydrauliczny składa się z dwóch dwukierunkowych siłowników podnoszących i wywracających oraz siłownika przesuwnego do ramienia mocującego. * Wielosekcyjny rozdzielacz sterujący z zaworami ograniczającymi ciśnienie i pneumatycznymi siłownikami sterującymi dopełnia system sterowania. * Dodatkowo dostępny jest ręczny panel sterowania jako awaryjne urządzenie. Układ hydrauliczny / obsługa: * Hydrauliczne blokowanie wewnętrzne. * Tryb szybki. * Płynne opuszczanie. * Automatyczne podparcie osi podczas uruchamiania układu hydraulicznego (opuszczanie na korpus osi C). Oświetlenie: * 24 V, zgodne z StVZO, z 5-komorowymi światłami tylnymi, w tym światłem przeciwmgielnym i światłem cofania. * Po 2 światła pozycyjne z przodu i z tyłu. * 3 światła obrysowe po każdej stronie. * Złącze z przodu poprzez dwie 7-stykowe wtyczki. Akcesoria: * 2 kliny pod koła z uchwytami. * 6 plastikowych błotników. * Wspornik świateł tylnych z osłoną przeciwbryzgową. Dalsze informacje na życzenie.