Używane Profile 16.2 na sprzedaż (4 689)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 22 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa własna: 3 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 38,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje loco magazyn 33106 Paderborn! Możliwość rabatu ilościowego przy zakupie większej ilości kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. *Leasing/wykup ratalny możliwy!* 1 szt. bezpośrednio na magazynie, RAL 6004 niebiesko-zielony Gbjdjzbtd Ropfx Aa Tjn 3 szt. bezpośrednio na magazynie, RAL 7043 5 szt. dostępnych w krótkim terminie, inne kolory RAL na życzenie Inne modele i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Aktualne stany magazynowe można sprawdzić na naszej stronie internetowej. Kontener hakowy zgodny z DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 7000 x 2300 x 2400 mm * Pojemność użytkowa: 38,6 m³ * Masa własna: 3 000 kg * Podłoga 5 mm S235 * Ściany boczne 3 mm S235 * Wszystkie blachy i profile spawane na całej długości * Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem bezpieczeństwa * Oznakowanie ostrzegawcze zgodnie z DIN 67620 * Kontener przetestowany i zatwierdzony wg DGUV 114-110 * Połączenie podłoga-ściana boczna 45° * Hak o średnicy 50 mm, S 355 * Wysokość haka 1570 mm * Górna rama rura okrągła 89 x 6,3 mm * Haki do siatki * Wszystkie ruchome części z możliwością smarowania * Rolki stalowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Wewnątrz i na zewnątrz gruntowanie fosforanem cynku, na zewnątrz lakierowanie lakierem syntetycznym (80-100 µ) * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia mają charakter poglądowy! Cena za sztukę + 19% VAT. W przypadku pytań prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 9 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 450 kg, masa własna: 550 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje loco magazyn 33106 Paderborn! Możliwość uzyskania rabatu ilościowego przy zakupie większej liczby kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. *Możliwość leasingu lub zakupu ratalnego. 5 sztuk dostępnych bezpośrednio z magazynu, RAL 7043 7 sztuk dostępnych w krótkim terminie, inne kolory RAL na życzenie Inne warianty i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Aktualny stan magazynowy mogą Państwo sprawdzić na naszej stronie internetowej. Kontenery hakowe wg DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3000 x 1720 x 1250 mm * Pojemność użytkowa: 5 m³ * Masa własna: 550 kg * Podłoga: 5 mm S235 * Ściany: 3 mm S235 * Wszystkie blachy i profile spawane ciągłym szwem * Konstrukcja asymetryczna * Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z DGUV Regel 114-010 Gbsdpfxozbtdqe Aa Ton * Wzmocnienia narożne * Obustronne 3-punktowe mocowanie kiprowe (śruby Ø45) * Stalowa listwa sztaplowania w profilu L * Listwa zabezpieczająca * Rama - kątownik U80x50x4 * Podkład cynkofosforanowy wewnątrz i na zewnątrz, na zewnątrz lakierowana lakierem syntetycznym (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia mają charakter poglądowy! Cena za sztukę netto, do ceny należy doliczyć 19% VAT. W przypadku pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 11 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 227 kg, masa własna: 773 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Cena na zapytanie. Cena dotyczy odbioru z magazynu w 33106 Paderborn! Możliwy rabat ilościowy przy zakupie większej liczby kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. * Leasing / wykup ratalny możliwy. 6 sztuk bezpośrednio na magazynie, RAL 7043 2 sztuki dostępne w krótkim terminie, kolory RAL do wyboru Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Zapraszamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na naszej stronie internetowej. Kontener hakowy wg DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3485 x 1720 x 1500 mm * Pojemność użytkowa: 7 m³ * Masa własna: 773 kg * Dno 6 mm S 235 * Ściany boczne 4 mm S 235 * Wszystkie blachy i profile spawane na całej długości * Kontener przetestowany i zatwierdzony zgodnie z DGUV 114-010 * Wzmocnione narożniki * Obustronne trzyczęściowe łożysko wywrotne (sworzeń Ø45) * Listwa sztaplująca L-profil * Listwa zabezpieczająca * Rama: kątowniki U 80x50x4 * Cynkofosfatowa powłoka gruntująca wewnątrz i na zewnątrz, na zewnątrz lakier poliuretanowy (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita 10.000 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gedpezbtcyefx Aa Tobn Zdjęcia mają charakter poglądowy! Cena dotyczy jednej sztuki, nie zawiera 19% VAT. W razie pytań prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 326 kg, maksymalna waga ładunku: 1 174 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1182 kg Hamowana przyczepa jednoosiowa typu Hochlader Hamulec najazdowy i ręczny marki KNOTT Oś z dużym hamulcem i żebrami chłodzącymi Niskie podwozie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Możliwość opuszczania i demontażu wszystkich burt Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 wyciszających zaczepów do mocowania ładunku, siła uciągu 800 kg każdy Wzmocnione opony 13” typu C z zaworami stalowymi Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym oraz odblaskami trójkątnymi OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Z TRWAŁĄ OBNIŻKĄ CEN OD LUTEGO 2026 -Wersja do 100 km/h (z amortyzatorami) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi proszkowane na czarno) -Najazdy -Płyta stalowa na podłogę -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stojak H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, również zamykane -Nakładane burty 30 cm z zamkami napinającymi -Plandeka płaska z pałąkiem lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie! Gsdpfxsrk Ir Uj Aa Tobn Dodatkowy koszt transportu do Gery oraz Brief Kfz 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać elementy wyposażenia dostępnego za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy od ręki 50-100 pojazdów dostępnych od zaraz. Warsztat czynny w dni robocze w godz. 8:00 – 17:00 – naprawa wszelkiego rodzaju przyczep. Specjalista w naprawie osi także dla przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WK0S0002400180370 Pierwsza rejestracja: 04.02.2015 Gjdpfxoyxulxo Aa Tobn Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 07.2026 – konieczna kontrola SP Masa własna: 7 020 kg --- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2 820 mm Listwa oporowa do palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ POWIETRZNA Plandeka przesuwna, Edscha Oświetlenie poszerzające Duża metalowa skrzynka narzędziowa Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany lub oklejony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000656811 Pierwsza rejestracja: 06.07.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 09.2026 r. / Inspekcja bezpieczeństwa (SP) wymagana Masa własna: 6 590 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wnętrza: 2 950 mm - 3 000 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2 820 - 2 860 mm Listwy do blokowania palet po prawej i lewej stronie Osie BPW ECO Plus z hamulcami tarczowymi Plandeka przesuwna, system Edscha Skrzynka narzędziowa Gedpfx Asy N Hqnsa Tebn Ogumienie: 445/45 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja zawarta w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339HD399804 Pierwsza rejestracja: 21.09.2017 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 10.2026 – kontrola bezpieczeństwa (SP) do 04.2027 Masa własna: 6 450 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 950 - 3 000 mm Profil L Boczna wysokość załadunku: 2 790 - 2 850 mm Listwa zabezpieczająca palety po prawej i lewej stronie Oś SAF z hamulcami tarczowymi Plandeka przesuwna, system Edscha Gbodey A Arzspfx Aa Tsn Ogumienie: 435/50 R 19,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339HD399802 Pierwsza rejestracja: 21.09.2017 Przegląd techniczny DE ważny do: 12.2026 – Przegląd bezpieczeństwa (SP) do: 06.2026 Masa własna: 6.450 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2.950–3.000 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2.790–2.850 mm Listwa paletowa po prawej i po lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Kurtyna przesuwna, Edscha Ogumienie: 435/50 R 19,5 Gbjdpfey A Ar Iox Aa Ten Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESDP27061258282 STAN NACZEPY ZŁY, NIE NADAJE SIĘ DO PRZEGLĄDU TECHNICZNEGO Data pierwszej rejestracji: 08.11.2005 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 7.050 kg Gbedpfx Aaexv Nduo Ten ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 3.000 mm Profil L Boczna wysokość załadunku: 2.860 mm Oś Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi OŚ PODNOSZONA Plandeka przesuwna, Edscha Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 428 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer seryjny: CAT0962MCJYD20204 Waga: 20 200 kg BEZ łyżki Klimatyzacja automatyczna Radio USB/Bluetooth Kamera cofania Waga Pfreundt WK 50-XS Hydrauliczne tłumienie drgań Gedpfoiligcex Aa Tebn Hydraulika szybkozłączy Centralne smarowanie Opony: 23.5 R 25 - bieżnik przód 45 mm / tył 55 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Decydujący jest opis zamieszczony w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania RAMA ALU – spawana konstrukcja aluminiowa ze wzmocnieniami przy zawieszeniach osi Masa własna: 7.650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz Profile ścian bocznych: ok. 600 mm szerokości, 30 mm grubości, 3 mm od strony wewnętrznej, 2 mm od strony zewnętrznej (przystosowane do transportu zboża) PODŁOGA – 21 desek aluminiowych, 7 mm gładkich, wyjątkowo trwałych, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami Cramaro Overquick ze sterowaniem elektrycznym na pilota Osie MERCEDES-BENZ JOST z hamulcami tarczowymi 2 x OSIE PODNOSZONE Podest Wabco Smart Control Gbodpjylfafsfx Aa Ten Zawieszenie pneumatyczne Podpory z korbkami Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe – BEZ koła zapasowego Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Gbedpfxsu A Nhns Aa Ton Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 653 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 431 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI24 SL10.5 Solid z 55,5 m³ Wywrotka naczepowa – stan jak nowy! Stalowa wanna okrągła ze wzmocnieniem żebrowym Pojemność: 55,5 m³, Ładowność: 26 653 kg, Ogumienie: 385/65R22,5, Stalowa wanna okrągła (SR) 10.5, wysokość: 2.300 mm, Boczne ściany stalowe 5 mm (SR 10.5 / 2.300 mm), Ściany boczne wykonane ze stali SCB 450 współczynnik ścieralności =>250KW/mm, współczynnik wgniecenia =>160J/mm², Ze środkowymi żebrami przy ścianie bocznej wanny, Podłoga stalowa 6 mm (SR 10.5), Podłoga ze stali SCB 450 współczynnik ścieralności =>250KW/mm, współczynnik wgniecenia =>160J/mm², Stalowe drzwi podwójne skrzydłowe, 1 zamek z ryglem obrotowym oraz bocznie obsługiwana blokada bezpieczeństwa, Pałąki pod plandekę rolowaną, Wzmocnienie żeber, Oś Schmitz Cargobull, Hamulce tarczowe, Pneumatyczne zawieszenie SCB typ MRH-KU35, Oś podnoszona, Plandeka rolowana z PVC z profilem nawijającym (deska) i bocznymi ogranicznikami, Podwozie cynkowane ogniowo, Podnoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x lampy cofania LED, ABS, EBS 2S/2M elektroniczny system hamowania z RSP, Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN, Gedova Scrjpfx Aa Tsbn Wymienny zaczep królewski, LED boczne światła odblaskowe, Pomost roboczy z wejściem z przodu po lewej i drabiną wejściową do wanny (dla BH od 2.200 mm), Wysokość siodła bez obciążenia: 1.180 mm

Stan: używany, przebieg: 186 250 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 283 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN: 12 MAN TGA 18.350 4x2 LL zabudowa TISCHER NOWA laweta Zabudowa pojazdu – Laweta, stan jak nowy, rok zabudowy 2022: Producent: Tischer, Hydrauliczna platforma transportowa typ "Bavaria 8000" / stal nierdzewna – przystosowana do ładunków do 8 t, w zestawie profile kapeluszowe dla wysokich obciążeń punktowych, do transportu wózków widłowych, platforma ze stali nierdzewnej w konstrukcji kanapkowej ze spawanymi wzmacniaczami i blachami węzłowymi, pomocnicza rama do platformy przesuwnej mocowana śrubami do ramy podwozia, uchylny stelaż pod platformę przesuwną (rama nośna z profili prostokątnych ze spawanymi wzmocnieniami poprzecznymi), zamontowane prowadnice ślizgowe z tworzywa sztucznego, łyżka spojlerowa w tylnej części platformy, lotka na froncie platformy (wys. ok. 600 mm), skosy na rogach platformy, powierzchnie najazdowe i front platformy pokryte powłoką antypoślizgową (piaskowanie), kulowa głowica sprzęgu do transportu na lawecie, zbiornik oleju hydraulicznego z filtrem zwrotnym, 2 siłowniki wywrotu, 2 siłowniki wysuwu, zawory utrzymania ładunku, rozdzielacz hydrauliczny w skrzynce z oświetleniem i klapą, skrzynka rozdzielacza zamknięta z przepustami kablowymi, nakładki antypoślizgowe z blachy aluminiowej na bokach platformy, boczne osłony obrócone o 180°, sprzęg kulowy / 50 mm, 2x regulowane stopy najazdowe, ocynkowane, 1x pojemnik na odpady Sulo z uchwytem, 1x pojemnik na środki wiążące Sulo z uchwytem, wewnętrzna strona platformy z listwą otworową do zaczepienia pasów mocujących, odstępy ok. 500 mm, 2 wpuszczone uchwyty mocujące z tyłu po lewej i prawej oraz co 800 mm 1 uchwyt boczny po lewej i prawej, Wyposażenie CE: przycisk awaryjny, antypoślizgowe powierzchnie na platformie i stopniach, powierzchnia ładunkowa platformy ze stali nierdzewnej z blachą ryflowaną, długi siłownik wysuwający platformę, skok 3500 mm, uchwyt do automatycznego sprzęgu oczkowego ze specjalną ramą uchylną, do ładowności przyczepy do 15 t, ładowność przyczepy zależna od podwozia, boczna osłona przeciwnajazdowa, wyciągarka hydrauliczna 6,8 t – pionowa, lina 30 m, prowadnica rolkowa i rolka dociskowa, wyciągarka hydrauliczna przesuwna, wyciągarka z pneumatycznym sprzęgłem, włącznik i kontrolka zamontowane w skrzynce sterowniczej, pompa hydrauliczna (zębata) napędzana z przekładni pośredniej, pilot radiowy 8-kanałowy z awaryjnym zatrzymaniem i zaworem powietrznym, funkcje: wciągarka w/wyłącz, prawo/lewo, platforma góra/dół+przechylanie, 1x żółta lampa ostrzegawcza ok. 1750 mm LED, 2x reflektory robocze LED na platformie, 4x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, 1x drąg holowniczy, Gbodpfx Ajxrwv Rsa Tsn MAN TGA 18.350 4x2 LL: Silnik 10,5 l – 257 kW diesel, 1x klucz zapłonu, Rozstaw osi: 5500 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 7.150 kg, Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne, Układ osi: 4x2, Hamulce tarczowe, Hamulec silnikowy, Skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, Kabina kierowcy: XL, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Klimatyzacja automatyczna, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Podgrzewane lusterka, ABS, ASR, Radio FM/kaseta, Fotel kierowcy, pasażera i środkowy pneumatyczny, 2x dodatkowe siedzenia pasażera, Gumowe dywaniki, Okno dachowe ręczne (luk dachowy), Przekładnia pośrednia, 2x przednie dolne światła przeciwmgielne, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Light-Bar / belka świetlna, Osłona przeciwnajazdowa z prawej, lewej i z tyłu, Sprzęg oczkowy Ringfeder 40 mm, Zaczep do samochodu osobowego K50, Złącze po

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 790 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Berger SAPL 24 plandeka Mega Naczepa Mega Pod plandeką do 5,0 m szerokości Gedpfx Aasu Dd Tns Tjbn Rozszerzana tylna część Ładowność 30 790 kg Ogumienie 435/50 R 19,5 Osie SAF Skrzynki narzędziowe Rozstaw osi 1310 mm Dach przesuwny Edscha Hybrid (otwierany od przodu) Podnoszony dach Miejsca paletowe na 34 europalety Powierzchnia ładunkowa 13 630 x 2 490 x 2 950 mm Wielofunkcyjna perforowana rama zewnętrzna 18 par pierścieni mocujących zintegrowanych na równo z ramą zewnętrzną Tylne słupki obu stron maksymalnie rozkręcane o 350 mm – szerokość załadunku przejazdowego 3 190 mm Boczna plandeka do transportów ponadgabarytowych (napinacze pasów, nadmiar długości na rurze +60 mm, plandeka na dole podwijana +300 mm) Wysuwane tablice ostrzegawcze, 2 pary, z oświetleniem, wysuw 370 mm, tablice 423x423 mm Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla ładunków drobnicowych wg DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 i VDI2700, w tym 2 rzędy aluminiowych listew, standardowo 20 par zamków plandeki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Godpjwr Ry Eofx Aa Tobn Zewnętrzny montaż siłownika, Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 086 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 463 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD Plandeka Edscha, burty burtowe, platforma z plandeką, oś skrętna 3. oś, oś podnoszona 1. oś !!! Wysokość zewnętrzna: 3.463 mm !!! ----### Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu ### ### Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.690 kg, Ładowność: 29.310 kg, Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm, Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Oś skrętna – 3. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu, Burty plandekowe spawane, plandeka przesuwna, Plandeka przesuwna prawa i lewa strona, Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna, DIN EN 12642 Kod XL, 2x skrzynka narzędziowa po lewej stronie, EBS, ABS, ALB, 2x tylne reflektory robocze LED, Kamera cofania, Burty boczne i tylne, Tylna część plandeki zwijana (z mechanizmem sprężynowym), 1x reflektor roboczy na platformie załadunkowej, 13x słupków wkładanych na platformie, Kilka kieszeni na słupki na platformie, 21x punktów mocowania ładunku po lewej stronie platformy, 24x punkty mocowania po prawej stronie platformy, Gsdpfx Ajwy Ex Sja Tsbn Rozstaw osi: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Wymiary przestrzeni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Wysokość burty bocznej: 550 mm, Wysokość burty tylnej: 750 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon: 1. oś lewa – 9 mm, 2. oś lewa – 11 mm, 3. oś lewa – 11 mm, 1. oś prawa – 11 mm, 2. oś prawa – 10 mm, 3. oś prawa – 11 mm, Oś podnoszona bez funkcji, Tylne lewe światło obrysowe LED – uchwyt przerdzewiały, Boczne plandeki posiadają wiele dziur, Dodatkowe wyposażenie: Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Rama zewnętrzna typu Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku, 2 pierścienie mocujące wpuszczone w tylną poprzeczkę, 2" sworzeń królewski (wymiar narożny: 2.040 mm), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm długości wewnętrznej, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm szerokości wewnętrznej, 10 rzędów kaset na słupki (81x81 mm), łącznie 158 możliwych pozycji, od 4. rzędu dodatkowe punkty mocowania, Rzędy 1–2: po 11 kieszeni na słupki, Rząd 3: 3 kieszenie na słupki, Rzędy 4–10: po 19 kieszeni na słupki, Odległość agregatu = 7.630 mm, Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm, Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, Funkcja podnoszenia i opuszczania, zawiera automatyczny powrót do wysokości jazdy, Automatyczne, zależne od załadunku sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi, Ręczne sterowanie na konsoli obsługowej do wymuszonego podnoszenia, Przygotowanie osi podnoszonej/ciągniętej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku), Kombinacja osi skrętnej/podnoszonej, SAF – agregat z zawieszeniem pneumatycznym + oś sterowana, Ręczna i elektropneumatyczna blokada cofania dla osi skrętnej, Przygotowanie do elektropneumatycznej blokady cofania z obsługą z ciągnika, System EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Reflektory cofania, Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, DIN/ISO 1185, Profil odbojowy gumowy „Delta” z tyłu na ramie, 2x skrzynka narzędziowa/skrytka, plastikowa, maks. 50 kg obciążenia powierzchniowego, Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm, wszystkie krawędzie zabezpieczone, Dach przesuwny Edscha (Profi 125) ze stalowymi przegubami, wysokość konstrukcyjna 125 mm, bez nachylenia, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawędzi belki bocznej z przodu: 2.000 mm, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawę

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 376 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 468 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 753 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 z ruchomą podłogą Walkingfloor, 91 m³, 1 oś podnoszona, podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka, 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie (prawej i lewej). Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 7 400 kg Gjdpfx Ajyvwttsa Tobn Ładowność: 31 600 kg Wysokość siodła, niezaładowany: 1 160 mm Złącze hydrauliczne na ścianie czołowej Sterowanie przewodowe Osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Tylne drzwi portalowe każda strona z zamkiem drążkowym zamontowanym na zewnątrz Pneumatyczny zamek bezpieczeństwa na tylnych drzwiach Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna 2x podpory korbowe Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie Ściana przesuwna do resztkowego rozładunku Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Metalowe odboje Podest przy ścianie czołowej z maksymalną szerokością stopnia, balustradą i wejściem do obsługi plandeki rolowanej Podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka Plandeka rolowana Plandeka ochronna ładunku 1x przystawna drabina Uchwyt na szuflę i miotłę Złącza sprężonego powietrza (czerwony + żółty) 2x wtyczka 7-pinowa 1x wtyczka 15-pinowa 2x szybkozłącza hydrauliczne 3x łuki do plandeki 3x belki zaciskowe aluminiowe 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie Układ hamulcowy Knorr ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Rozstaw osi: 6 500 + 1 300 + 1 300 mm Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys. do plandeki): 13 376 x 2 468 x 2 753 mm Wymiary zewnętrzne: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Tylna górna poprzeczka odchylana na bok Przeładunkowa wysokość tylna (z zamkniętą belką): 2 641 mm Klapa ochronna do świateł na wsporniku lamp – składana Uchwyt na koło zapasowe Opony: 385/65R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony lewa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa środek: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa tył: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa środek: 3 mm Głębokość bieżnika opony prawa tył: 8 mm Dodatkowe wyposażenie: Kontrola nacisku na oś przez Canbus (zamiast standardowej) Hydraulika dwuobwodowa: złącza między podporami (ciśnienie lewa strona, powrót prawa), złącza na ścianie czołowej (ciśnienie prawa, powrót lewa) 4 500 mm – maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka sprzęgu siodłowego 2 240 mm – minimalny wolny przedni dystans od środka sprzęgu siodłowego 1 900 mm – maksymalny tylni promień obrotu Długość wewnętrzna ok. 13 500 mm (bez przegrody) Szerokość wewnętrzna ok. 2 470 mm Objętość ładunkowa ok. 91 m³ (bez przegrody) Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z przodu ok. 2 680 mm Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z tyłu ok. 2 780 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 2 630 mm Całkowita wysokość z przodu bez ładunku ok. 4 000 mm Całkowita wysokość z tyłu bez ładunku ok. 3 990 mm Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 160 mm Wysokość załadunku z przodu ok. 1 320 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 1 220 mm Spawana aluminiowa rama Krótkie podwozie lekkiej konstrukcji do podpór Wysokość ramy z przodu ok. 150 mm Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5” tarcze), nośność 9 t/oś, wzmocnione belki osiowe, wersja terenowa Rozstaw osi: 1 310 + 1 310 mm Podnoszona pierwsza oś – automatycznie podnosi i opuszcza zależnie od obciążenia, wymuszane opuszczenie i wspomaganie ruszania z ograniczeniem prędkości przyciskiem w kabinie i przez „3 x hamulec” RSS – elektroniczny system stabilizacji Hamulec postojowy na dwóch osiach ze sprężyną powrotną Zbiorniki powietrza aluminiowe Zawieszenie pneuma

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Gbsdpfx Aaswqyrho Ton Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie Gbsdpfx Aasu A Nils Tjn co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 838 mm, Wyposażenie: ABS, 2-stronny aluminiowy wywrotka typu Kippauflieger SK 35/3-S z suwakiem do zboża / tylna ściana z funkcją wahadłową / felgi aluminiowe ALCOA ----### Podłoga z blachy aluminiowej 10 mm ###---- Zabudowa wywrotna aluminiowa, Ładowność: 29 280 kg, Pojemność: ok. 25 m³ 1. oś podnoszona, Gbjdpfx Aaswllhwj Ton Plandeka rolowana PVC (rura nawijająca), zwijana na prawo, 2x tylne reflektory robocze LED, Osie SAF, Stalowy podest z antypoślizgową kratką, z barierką ochronną i schodkiem, Tylna belka przeciwnajazdowa składana, Boczna belka przeciwnajazdowa lewa, 2x podpory opuszczane, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i łopatę zamontowany na przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Ściana wahadłowa blokowana pneumatycznie (zatrzask 2-hakowy), 1x suwak do zboża, Boczne burty po lewej stronie, 1x skrzynka ze stali nierdzewnej po prawej, Błotniki na wszystkich kołach, Z manometrem załadunku (podziałka w tonach), Wymiary przestrzeni ładunkowej dł x szer x wys: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Wysokość burty: ok. 1.350 mm, Wysokość załadunku: ok. 2.838 mm, Wymiary zewnętrzne dł x szer x wys: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Rozstaw osi: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach ALCOA, Głębokość bieżnika opony prawa przednia: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środkowa: 6 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tylna: 15 mm, Głębokość bieżnika opony lewa przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środkowa: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tylna: 14 mm, Dodatkowe wyposażenie: KEMPF 3-osiowa naczepa wywrotka, typ SK 35/3-S, hydraulicznie przechylana na 2 strony (w lewo i do tyłu), Wysokość sprzęgu załadowanego ok. 1.230 mm, Zespół osi SAF typu INTRADISC plus (B 9) w wykonaniu terenowym, z hamulcami tarczowymi, Średnica tarczy ok. 430 mm (duża tarcza), z lekkim zaciskiem hamulcowym, Oś B9-22S01, Agregat zawieszenia pneumatycznego z dużymi miechami zawieszenia 350 mm, 1. oś unoszona, w pełni automatyczna i pomoc rozruchowa, podnoszenie dźwignią w kabinie kierowcy po załadunku -> zależne od prędkości zgodnie z normami EC, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem przy jazdzie na pusto Felgi 11.75 x 22.5, ALCOA - aluminiowe koła, Dura-Bright, EVO, ET 120, otwór 26 mm, Nakładki na nakrętki chromowane, Zawieszenie z urządzeniem podnoszenia i opuszczania (zawór obrotowy), Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Marka Knorr, z hamulcem postojowym sprężynowym, z programowaniem RSP (Roll-Stability-Program), ABS czterokanałowy (4S/2M), z zasilaniem światła stop (funkcja awaryjna ABS), Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x 60 litrów, Król o średnicy 2" z płytą montażową, 2 aluminiowe podpory stabilizujące, przewidziane do całkowitego odstawienia naczepy, max. obciążenie 24 tony (2x 12 t), Hydrauliczny siłownik wielotłoczkowy z łożyskowaniem kardanowym, Jednoobwodowa instalacja hydrauliczna, szybkozłącze DN 20, producent Techno Chemie, grupa 6 (typ 65), wersja śrubowana, bez zabezpieczenia zerwania, Osobne oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (lewa i prawa), Lampy obrysowe LED po lewej i prawej na końcu podwozia, z bocznymi światłami obrysowymi (LED) i przednimi światłami pozycyjnymi (LED), z dużymi lampami wielokomorowymi, 2x reflektor roboczy LED zainstalowany z tyłu pojazdu, załączany przy biegu wstecznym, 1x gniazdo 15-pinowe, PVC błotniki dwuczęściowe, Błotniki z odchylanymi chlapaczami, Tylna belka przeciwnajazdowa w wersji aluminiowej, składana zgodnie z normami EC. Uchwyt holowniczy zintegrowany w konsolach belki przeciwnajazdowej, Oznakowanie kontu

Stan: używany, przebieg: 394 900 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Wyposażenie dodatkowe: zabudowa izotermiczna Rohr Fresh Service * Agregat chłodniczy Carrier Easy Cold Supra 850 z rejestratorem temperatury, 2994 godz. pracy * Gniazdo do podłączenia chłodzenia elektrycznego * Windy załadowcze BÄR 2,5 t, aluminiowa platforma 2450 mm * Kamera skrętu * Kamera cofania * Łańcuchy odśrodkowe na tylnej osi jako pomoc rozruchowa * Podwozie z pełnym zawieszeniem pneumatycznym * System szybkiego sprzęgania * Oś przednia 8,0 t * System audio: radio CD * Wydech skierowany w dół po prawej stronie * Przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic * Przyłącze pneumatyczne w kabinie * Zbiornik powietrza z aluminium * Wzmocniony hamulec silnikowy * Oś pchana kierowana, podnoszona * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Fotel kierowcy: amortyzowany fotel komfortowy * Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny * Roletka przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy * Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera * Przygotowanie pod drugi panel sterowania do regulacji poziomu Inne wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6C * Konfiguracja osi: 6x2/4 * Actros 4 * Hamulec przyczepy 2-przewodowy, gniazda po lewej * Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegowe * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System asystenta uwagi kierowcy (Attention Assist) * System asystenta hamowania awaryjnego (Active Brake Assist) * System asystenta pasa ruchu * Kabina: szerokość 2,30 m, typ L * Kabina na resorach stalowych, komfortowa * Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm * Zawieszenie pneumatyczne (pełne) * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana szyba przednia * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 60 l * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Komfortowe spanie dolne, centralny zamek komfortowy * Interfejs komunikacyjny * Zbiornik paliwa: 630 l aluminium * 2-stopniowa sprężarka powietrza * Silnik 10,7 l – 290 kW, R6 Diesel (OM 470) * Obudowa komory silnika * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Godezag Dbopfx Aa Tsbn * Przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A * Stabilizator osi przedniej * Dodatkowy stabilizator, tylna oś/pchana oś * Zewnętrzny schowek lewy * Gniazdo 24V w kabinie * Tachograf / rejestrator EU * Przygotowanie pod radiotelefon CB * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Dodatkowo do ceny ciężarówki sprzedajemy przyczepę Rohr EZ 12.2018 typ RZAK/18 w cenie 10.000 EUR netto + VAT. * Wymiary: 7360x2450x2450 mm * Możliwość załadunku przez całą długość (otwieranie i zamykanie pneumatyczne) * Windy załadowcze BÄR 2,5 t, aluminiowa platforma 2350 * Agregat chłodniczy Carrier Supra 850U, przebieg 290248 km * Rejestrator temperatury * Gniazdo nocne * Hamulce tarczowe * Dyszel wysuwany * Ładowność 10980 kg * Masa własna 7020 kg * Dopuszczalna masa całkowita 18000 kg * Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer wóz asenizacyjny z pompą (0020) MKE12,5PUE – trzypunktowy zaczep (0030) ZBIORNIK: (0040) Zbiornik poliesterowy o kształcie serca, 12 500 litrów, (0050) przegrody przeciwfalowe (0060) Podpory kątowe, duże wnęki na koła (0070) Pokrywa składana na zawiasie (0080) zamykana śrubami z dźwignią (0090) Wskaźnik poziomu z przodu, stal nierdzewna (0100) z prętem z włókna szklanego (0110) RAMA – PODWOZIE: (0120) Wysokiej jakości rama stalowa wewnętrzna i (0130) zewnętrzna, cynkowana ogniowo (0140) odporna na skręcanie, z profilu zamkniętego (0150) Belki poprzeczne z przodu i z tyłu (0160) opatentowana konstrukcja ECO z (0170) przewodem ciśnieniowym prowadzonym (0180) przez belkę ramy (oszczędność miejsca i wagi) (0200) Dolny zaczep z regulowaną na wysokość (0210) dyszlem (0220) Śruba oczkowa do uchwytu kulowego 80 mm (0240) Automatyka obciążenia dyszla z zaworem pneumatycznym, (0250) obciążenie dyszla 3000 kg, hydrauliczna (0260) składana stopka podporowa ew. (0270) OŚ: (0280) Oś FAD 15t (0290) Oś mocowana śrubami, regulowana na ramie co 10 cm (0310) Bęben hamulcowy 412x160 z (0320) hamulcem membranowym (0330) Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO (0340) regulator ALB przy wskaźniku poziomu (0350) KOŁA: (0360) 2 koła BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0370) Ø 163 cm, szerokość 88 cm kg przy ciśnieniu 1,6 bar (0390) POMPA: (0400) Obrotowa pompa tłokowa VOGELSANG VX184Q (0410) z tłokami HiFlo (0420) natychmiastowy dostęp od tyłu (0430) Komora zamknięta z ciśnieniową (0440) napełnianą olejem (0450) Wydajność: 4300 l przy 600 obr./min, (0460) ciśnienie do 8 bar (0470) INSTALACJA POMPUJĄCA: (0480) Sumpa odpływowa w przedniej części zbiornika (0490) Zawór trójdrożny po stronie ssącej NW 150 (0500) sterowany pneumatycznie (0510) Automatyczne odcięcie lub ręcznie przyciskiem (0530) Strona lewa po stronie ssącej z (0540) szybkozłączem NW159 (0550) Przewód tłoczny zintegrowany w ramach (0560) >NW150 (0570) Tylny zawór trójdrożny NW150 sterowany hydraulicznie (0580) dwustronnego działania dla (0590) funkcji: napełnianie beczki, mieszanie, rozlew (0600) ROZDZIELACZ: (0610) Bez rozdzielacza (zamawiany osobno) (0620) TRZYPUNKT: (0630) Tylni system trzypunktowego zaczepu, kat. III (0640) z ramą dolnego cięgła (0660) Gniazda 7-pin elektryczne oraz (0670) hydrauliczne dw (do (0680) klapy) (0690) oraz hydrauliczny zasilanie/przewód powrotny do silnika olejowego (0700) Urządzenia o masie >3000 kg w punkcie sprzęgu (0710) wymagają zgody producenta Zunhammer (0720) MAGICBOX: (0730) seryjnie montowana z kontrolą (0740) trzypunktowego układu (0750) (pozycja stała lub pływająca), góra/dół (0760) włączanie/wyłączanie silnika olejowego (0770) otwieranie/zamykanie klapy (0780) Miejsce w bloku zaworów na dodatkowe zawory Gbedpeyq T A Sofx Aa Ten (0800) Klawiatura z możliwością obsługi 24 funkcji i (0810) 3-cyfrowego wyświetlacza (0830) WYPOSAŻENIE DODATKOWE: (0840) Butla do odciążania powrotu (0850) hydr. składana stopka podporowa na dyszlu (0860) 2 duże kliny pod koła (0870) Instalacja oświetlenia trójkomorowa (0880) HOMOLOGACJA: (0890) standardowo z odbiorem TÜV 25km/h (0900) (zezwolenie na pracę) (0910) Dowód rejestracyjny 40km/h tylko z błotnikami Grubość ścianki ramy 8 mm ID-nr: A.1.2.119 na liście pozytywnej (0960) Program inwestycyjny dla rolnictwa w (0970) Niemczech (0980) Rozdzielacz Glide-Fix 15m (0990) z 2 głowicami tnącymi 30+30 (1000) 60 ślizgów, rozstaw 25 cm, (1010) solidne, sprężynowane prowadzenie węży (1020) z TOP-DROP-STOP przez przechylanie

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 039 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, EVO 280 (0010) Grimme EVO 280 Gen II (0020) Wariant EVO 280 ClodSep (0030) Kraj użytkowania Niemcy (0040) Wyposażenie dla Niemiec (0050) (Odbiór osobisty) (0060) Całkowite dopuszczenie pojazdu (0070) Unijna homologacja typu (0080) Pakiet wyposażenia Comfort-Line (0090) Zaczep kulowy Ø 80mm (0100) Wał przegubowy (uzębienie) wał przegubowy z 6 zębami (0120) Napęd WOM z prędkością (0130) Prędkość WOM 1000 obr./min (0140) Napęd – w pełni hydrauliczny napęd (0150) wszystkich taśm sitowych i separatorów (0160) Przekładnia – jednostka napędowa bezpośrednia (0170) Szerokość pobierania: 600mm (0180) Walce redliniarskie: Ø 390mm (0190) Lemiesz łopatkowy, 2-ostrzowy, długi (0200) Oddzielnie regulowany środkowy lemiesz (0210) zamiast środkowych tarcz krojacych (0220) Zabezpieczenie lemiesza przed kamieniami (0230) dla lemiesza łopatkowego (0240) Regulacja głębokości kopania (0250) Regulacja głębokości z terminala (0260) Prowadzenie głębokości TerraTronic (0270) Automatyczne wyrównywanie do środka redliny (tarczami kroj.) (0290) Szerokość kanału przesiewającego: 1500mm (0300) Podziałka taśmy sitowej 40mm (0310) Łączenie pasa – 1. taśma sitowa z zamkiem (0330) Napęd pierwszej taśmy sitowej: (0340) Rewolwerowy napęd cierny niezależny od podziałki (0350) pierwszej taśmy sitowej z rolką wspierającą (0360) Blachy V2A w ramie wibracyjnej (0370) Klopfer drgający na 1. taśmie sitowej z (0380) regulacją prędkości z terminala (0390) Podziałka taśmy sitowej 32mm (0400) Łączenie pasa – 2. taśma sitowa z (0410) Napęd 2. taśmy sitowej: (0420) Napęd wymuszony PU zależny od podziałki (0430) dla 2. taśmy sitowej (0440) Taśma do gruboziarnistych chwastów – odstęp 200mm (0450) Przednia sprężyna powrotna taśmy chwastowej (0460) Wykonanie standardowe (0470) Regulacja grzebieni zgarniających (0480) z terminala (0490) Wałek chwastowy pod taśmą gruboziarnistą (0500) Chłodnica oleju dla własnej hydrauliki (0510) Podziałka taśmy 1. separatora 40mm (0520) Profil H, igłowy pręt 1. separatora (0530) Zgarniająca rolka gładka 1. separatora (0540) Regulacja nachylenia 1. i 2. separatora (0550) z terminala (0560) Regulacja wysokości zgarniających rolek 1. (0570) separatora z terminala (0580) Regulacja kąta wałka zgarniającego 1. (0590) z terminala (0600) Kontrola poślizgu 1. separatora (0610) i 2. taśmy sitowej (0620) Taśma odprowadzająca domieszki za (0630) 1. separatorem (0640) 2. separator: taśma igłowa z prętami (0650) 2. separator – podziałka 40mm (0660) Profil H, igłowy pręt 2. separatora (0670) Zgarniająca rolka gładka 2. separatora (0680) Zgarniająca rolka 2. separatora (0690) Potrójna zgarniająca rolka 2. separatora (0700) Regulacja prędkości (0710) separatora ClodSep (UB/SB) (0720) Regulacja prędkości 2 (0730) pasów szczotkowych lub palcowych (0740) z terminala (0750) Automatyczna regulacja nachylenia 1. i 2. (0760) separatora (0770) Regulacja prędkości 1. i 2. (0780) separatora z terminala (0790) Regulacja kąta wałka zgarniającego 2. (0800) separatora z terminala (0810) 3. separator: taśma igłowa z płytkami (0820) 3. separator ClodSep (UB) (0830) separator: dwa dwurzędowe (0840) palcowe pasy zgarniające (0850) Zgarniająca rolka gładka 3. separatora (0860) /Zgarniająca rolka spiralna (0870) Podwójna zgarniająca rolka 3. separatora (0880) Wersja pas palcowy w kształcie V (0890) Układ palców dla (0900) wyższej wydajności (0920) Regulacja wysokości pasa palcowego (0930) z prawej i lewej, z terminala (0940) Regulacja wysokości rolek zgarniających Gbodpfxsy Hd Dto Aa Ten (0950) 2. separatora z termin

Stan: używany, przebieg: 43 000 km, moc: 119 kW (161,79 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Czat przez WhatsApp już teraz: Skontaktuj się szybko i bezproblemowo z naszym doradcą handlowym. Uwaga !!! Sprzedaż preferowana dla firm? Numer wewnętrzny: [3307] ----Opcjonalnie dostępne: * Nowy przegląd * Nowy TÜV i AU * Dostawa na terenie całego kraju * Finansowanie możliwe także bez wpłaty własnej * Oferta wiosenna: Na życzenie i za dopłatą jedynie 999 € zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3.500 kg (zależne od pojazdu i producenta). ----Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% VAT odliczany * Niemiecki pojazd * Regularnie serwisowany * Bezwypadkowy * Norma Euro 6 * 1. właściciel * Skrzynia biegów czasami haczy przy zmianie, ale pojazd sprawny * Wysoki i długi * Tempomat * Hak holowniczy: 2.800 kg * Klimatyzacja automatyczna * Fotel komfortowy * Funkcja multimedialna Bluetooth * Kamera cofania Gbsdpfx Aasy Rdbtj Tsn Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, podłokietnik fotela kierowcy, radio/zdalne sterowanie przy kierownicy, system audio: radio z odtwarzaczem CD (MP3) i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, automatyczne światła / czujnik zmierzchu, automatyczne zamki, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskazy w lusterkach, gumowa wykładzina w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, komputer pokładowy, asystent hamowania, czujniki parkowania tylne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system asysty: wybór profilu jazdy (tryby jazdy), system asysty: ostrzeżenie o opuszczeniu pasa (LDW), tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 236 stopni), wnętrze: elementy ozdobne carbon, oświetlenie kabiny kierowcy i przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, nadwozie: furgon wysokiego typu, kierownica wielofunkcyjna, kolumna kierownicy regulowana na wysokość, silnik 2.0 l - 108 kW TDCi, system alarmowy (eCall), radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 3760 mm, pełnowymiarowe koło zapasowe, Euro VI, reflektory halogenowe, prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej, przednie boczne poduszki powietrzne, fotel kierowcy regulowany mechanicznie (8-stopniowy), konfiguracja siedzeń: 3-miejscowa, przednia ławka pasażera, system start/stop, przedni zderzak częściowo w kolorze nadwozia, zabudowa wewnętrzna przedziału ładunkowego: półwysokie plastikowe panele boczne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t ----Leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki — również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: E-mail: Adres: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln — Niemcy Godziny otwarcia: Pon.–Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 ----Informacja: Wszystkie informacje w internecie są niezobowiązujące i służą wyłącznie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie błędy i wcześniejszą sprzedaż. Ostateczny stan pojazdu jest określony jedynie w umowie kupna zawartej na miejscu lub w pisemnych zapewnieniach. Pojazdy z przebiegiem powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy głównie klientom biznesowym.