Używane Welger Prasa Prostokątna na sprzedaż (193)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 177 500 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 440 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, kabina, Mały samochód do wywozu śmieci: - Isuzu - Q75Y.07 (NQR smoother; NPR75) - Data pierwszej rejestracji: 05.02.2008 - Przebieg: 177 500 km - Masa własna: 4 440 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg - Długość: 560 cm - 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, pojemność 5193 cm³; moc: 190 KM; norma emisji Euro 4 - Automatyczna skrzynia biegów - Elektroniczny tachograf - Radio - 3-miejscowa kabina - Elektryczne szyby Zabudowa śmieciarki: - Provence Benne / Faun Iiodpfoumvz Uex Apcoh - BOM M+XL TH LC SAD MP - Aluminiowy pojemnik 6 m³ - Wywrotka z hydraulicznymi podporami - Wysokość krawędzi załadunku: 160 cm - Podnośnik - Prasa Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Chcesz otrzymywać oferty nowych pojazdów na e-mail? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Błąd w ogłoszeniu lub sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej. Ogumienie: 385/65 R 22,5 Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi Producent: Tridec Maksymalny kąt skrętu: 28° Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia: ok. 13 620 mm Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm Dokumenty COC Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm 13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt) 24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF) Osie marki SAF/BPW/JOST Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Instalacja oświetleniowa 24V LED 15-pinowe gniazdo z przodu Migające lampy SML Opony renomowane: 385/65 R 22,5 Zabudowa: Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4 Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym Burta wzmocniona z rozpórką Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie Ijdeg Dkzcjpfx Apcsih Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283 Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane Nadkola plastikowe Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Dokumenty COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego! Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania! Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Ijdpfxoividnj Apcsih Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Iedpfog Dkzyjx Apceih Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Funkcjonalność: niesprawny, przebieg: 70 000 km, moc: 47 kW (63,90 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 498 kg, masa całkowita: 2 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, hydraulika, Śmieciarka: - Piaggio - Maxxi D120 (S90AKW-SEM) Iisdpfx Aovwlzvepcsh - Pierwsza rejestracja: 06.09.2012 - ok. 70 000 km przebiegu - uszkodzony silnik Diesla 64 KM, 1201 cm³, Euro 5 - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - Masa własna: 1 980 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2 200 kg - Wymiary: 430 cm x 145 cm x 200 cm (dł. x szer. x wys.) - Kamera cofania - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza żółta - 2-miejscowa kabina - Bliźniacze koła tylne - Aluminiowy kontener wywrotka 3,5 m³ z tylną podporą - Prasa - Podnośnik do pojemników (600 kg) - Silnik i skrzynia biegów wymontowane na palecie - silnik uszkodzony! - Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj e-mailem wszystkie nowo dodane pojazdy – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 54 673 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 1 495 kg, maksymalna waga ładunku: 506 kg, masa całkowita: 2 001 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 3 995 mm, całkowita szerokość: 1 739 mm, całkowita wysokość: 2 172 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,6 m³, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 560 h, Wyposażenie: komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, Śmieciarka: + Goupil + Typ: G5 + Bateria litowo-jonowa, 9,6 kWh; 38V; 250Ah + Nowa skrzynia biegów Iedpfx Aoytgkujpcoih + Pierwsza rejestracja: 02.10.2018 + 54 673 km; 2 560 godzin pracy + Radio + Tylna szyba + 2-miejscowy + Lampy ostrzegawcze / trójkąt ostrzegawczy + Prędkość maksymalna 70 km/h + Kabel ładujący + Wbudowana ładowarka (230V) + Masa własna: 1 495 kg; dopuszczalna masa całkowita: 2 001 kg + 3 995 mm x 1 739 mm x 2 172 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa do odpadów: + Goupil / Polaris BCDA + Pojemność zasobnika 3,6 m³ + Prasa + Wywrotka z hydrauliczną podporą + Podnośnik do pojemników na: - 1x 770 l do 180 kg - 2x 120 l do 100 kg - 2x 240 l do 100 kg - 2x 360 l do 100 kg + Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Chcesz otrzymywać wszystkie nowo dodane pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Okucia do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1, 30722-2 lub 30722-3 - Długość wewnętrzna: od 4000 mm do 7000 mm - Szerokość: 2450 mm - Na życzenie tył prosty z dużymi rolkami lub z najazdem z wąskimi rolkami - Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne - Uchwyt Ø 50 mm - Wysokość haka mm, IPN 180, wysokość ok. 22 cm, masa całkowita 15 t lub INP 220, masa całkowita 22 t - Ściana czołowa prostokątna lub skośna - W zestawie listwa z otworami po lewej i prawej stronie - Podłoga z 5 mm blachy ryflowanej St (S235JR) - Platforma rolowana gruntowana i lakierowana w wybranym odcieniu RAL - Przetestowana wg zasad DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) Ijdpfx Apjzzlhyscoih

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY OTWARTY KONTENER HAKOWY DO MATERIAŁÓW SYPKICH Z PROSTOKĄTNĄ WANNA, TYLNA KLAPA OTWIERANA I UCHYLNA, Z PODŁOGĄ OPARTĄ NA BELKACH 200 MM, WZMOCNIONY PRZEDNI SZKIELET Z HAKIEM 60 MM. WZMACNIACZ CENTRALNY W CZĘŚCI ZEWNĘTRZNEJ ORAZ DODATKOWE WZMOCNIENIE W CZĘŚCI PRZEDNIEJ W PUNKCIE WYGIĘCIA. ODNIESIENIE: 25-N-04 TYP: do materiałów sypkich C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylna klapa i uchylna WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,00 m + 0,20 m Iedpfx Apsvkyy Hsceih SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m ŚCIANKA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,50 m / 1,70 m ŚCIANKA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,50 m / 1,70 m ŚCIANKA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,30 m / 1,50 m OBJĘTOŚĆ: 15 m³ WAGA: 2300 kg GRUBOŚĆ DNA: 5 mm GRUBOŚĆ ŚCIANEK: 4 mm KOLOR: zielony ral 6029 Zastrzeżenie błędów i/lub pominięć Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz komercyjnych, specjalizując się głównie w segmencie gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i osprzęcie hakowym. Na naszym placu dostępnych od ręki ponad 50 ciężarówek i ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawia hakowego. Zastrzeżenie o możliwościach błędów i pominięć Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY – WANNOWY, PROSTOKĄTNY, OTWIERANY Z TYŁU (DRZWI I KLAPA), BELKI 200 MM, PODŁOGA NA PODPÓRCE, HAK 0,60 M, POWIĘKSZONE KOŁA, WZMOCNIENIE W CZĘŚCI ŚRODKOWEJ ZEWNĘTRZNEJ ORAZ DODATKOWE WZMOCNIENIE Z PRZODU W MIEJSCU UGIĘCIA NR REF.: 24-N-09 TYP: do gruzu C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne – drzwi i klapa WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,00 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m PRZEDNIA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,30 m / 1,50 m TYLNA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,30 m / 1,50 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,30 m / 1,50 m POJEMNOŚĆ: 18 m³ MASA: 2510 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANY: 4 mm KOLOR: szary RAL 7000 Ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 Strona: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, naczepach i zabudowach hakowych. Oferujemy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, także z żurawiami hakowymi, dostępnych od ręki. Iiodpovucm Rsfx Apcoh S.E.&O. Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów technicznych, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA KRUSZYWA Z PROSTOKĄTNĄ WANNĄ I TYLNĄ KLAPĄ OTWIERANĄ JEDNOSKRZYDŁOWO ORAZ DNEM OPARTYM NA BELKACH 160 MM NR REF.: 23-N-59 TYP: kruszywa NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, pojedyncza klapa WYMIARY CAŁKOWITE DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA ZEWNĘTRZNA: 3,70 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNKI: 2,30 m BURTA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,50 m / 1,70 m BURTA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 0,75 m / 0,95 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 0,50 m / 0,70 m POJEMNOŚĆ: 3 m³ WAGA: 900 kg GRUBOŚĆ DNA: 3 mm GRUBOŚĆ ŚCIANEK: 3 mm KOLOR: szary RAL 7000 Ceny podane są netto, bez VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Iiedpevp S Adjfx Apceh Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w obszarze odpadów. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt hakowy. W ofercie ponad 50 samochodów oraz ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez wywrotnicy hakowej, dostępnych od ręki. Zastrzeżenie: Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Metal-Fach Prasa rolująca Z562 RN komora stała 16 walców NOWA Średnica beli: 1200 mm Ijdpot E Exajfx Apcsih Długość: 3800 mm Szerokość: 2470 mm Wysokość: 2050 mm Masa własna: 2750 kg Wydajność: do 40 szt/h Minimalna moc ciągnika: 70 kW Obroty WOM: 540 obr/min System podawania: podbieracz z rotorowym podajnikiem i nożami tnącymi Szerokość podbieracza: 1800 mm Ogumienie: 400/60-15,5 14PR 13 noży tnących Wyposażenie standardowe: Owijanie sznurkiem Panel sterowania Wskaźnik napełnienia Podpora Wyrzutnik bel Wałek WOM Centralny listwowy system smarowania łożysk Bale o średnicy 1200 mm Możliwe wyposażenie dodatkowe: Centralne smarowanie łańcuchów napędowych Owijanie siatką Zbiornik na środek zakiszający Wałek WOM szerokokątny Pokrywa z tworzywa sztucznego Oś z hamulcami hydraulicznymi Innowacyjna i niezawodna prasa rolująca Z562 jest dostępna w wersji z rotorem oraz nożami tnącymi. Podobnie jak główny produkt linii Z562, ten model wyróżnia się unikalnym na rynku rozwiązaniem – komora prasująca o idealnie falistej powierzchni, co przekłada się na uzyskiwanie sianokiszonki najwyższej jakości. Prasa z rotorem i 13 nożami pozwala na większy stopień zagęszczenia materiału poprzez rozdrabnianie podawanego, sprasowanego i zwijanego materiału już przed procesem belowania. Praca z prasą wyposażoną w noże tnące to znakomite rozwiązanie — powstała pasza jest lepiej przyjmowana przez zwierzęta, łatwiejsza do podawania i przygotowania w wozach paszowych. Noże chronione są przed przypadkowym uszkodzeniem przez wytrzymałe sprężyny, a ich składanie odbywa się hydraulicznie, co czyni tę czynność wygodniejszą i oszczędniejszą. UWAGA! PROSIMY KONIECZNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie maszyny, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jej stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wysoce zalecane! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowo płatne. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO! MOŻLIWE ZAMIANY ORAZ DOPŁATY! Wystawa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58585 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2022, moc: 70 kW (95,17 KM), * Metal-Fach Z562 RN * Prasa rolująca * Rok produkcji: 2022 * Masa własna: 2400 kg * Wymiary całkowite: 4000 mm x 2470 mm x 2050 mm * Szerokość podbieracza: 1800 mm * Średnica beli: 1200 mm * Wydajność: do 40 szt./godz. * Minimalna moc ciągnika: 70 kW * Prędkość obrotowa WOM: 540 obr./min * Podbieracz z rotorem podającym i zespołem tnącym * Ogumienie: 400/60-15,5 14PR * Komora stała z 16 walcami * Owijanie sznurkiem Iijdpfx Apsw Sq H Rjceh * Panel sterujący * Wskaźnik napełnienia * Centralne smarowanie łożysk * Stopka podporowa * Wyrzutnik bel Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dopłatą. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie maszyny, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności dla kupującego. Oględziny i testy możliwe są w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu — gorąco zachęcamy! Zdjęcia przykładowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Lokalizacja wystawowa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu. Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA "Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (Wahadłowa kompensacja) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" w zależności od producenta Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Isdpfxey Dzk Ee Apceih 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce. Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami. Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych) Szerokość skrzyni 2420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 - infolinia serwisowa przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację korozyjną" Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, szerokość robocza: 15 000 mm, Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, K 12,5 PU (0010) Pojazd-cysterna firmy Zunhammer (0020) Tandem w standardowej konfiguracji (0030) Hak dolny – kula/sprzęg 80 mm (0040) Obciążenie podpory 3 t z nogą podporową (0050) Hydrauliczne pojedyncze zawieszenie dyszla (0060) z membranowym zbiornikiem (0070) Szybka oś 40 km/h, tandem (0080) Listwa smarowa do zespołu osi tandem (0090) Opony R26,5 BKT FL630 Ultra (0100) Kompletne koło na feldze 10-otworowej, ET 0 Błotnik tandem, aluminiowy (0120) Ochrona podwozia z tyłu (0130) Pompa VX186-184Q, szybki serwis (0140) z tłokową pompą o wysokiej wydajności – bez pulsacji – L/min 540 (0160) System wtryskowy GG25 VX186-184 (0170) Ręczny wąż ssący po prawej stronie z przodu, DN160 (0180) Pojazd-cysterna, regulacja wysokości za pomocą (0190) hydraulicznego cylindra, dwustronnego (0200) Rotacut 5000 z prostokątną skrzynią na kamienie (0200) Dodatkowy wlot ssący po lewej stronie z szybkozłączką (0220) oraz zawór kulowy mosiężny 6", sterowany ręcznie (0230) Automatyczne odcięcie na końcu 6", pneumatyczne (0240) za pomocą pływaka (0250) w tym obrotowy napęd 6" na konsoli (0260) Obwodnica w przewodzie ciśnieniowym z silnikiem elektrycznym (0270) do sterowania za pomocą przycisku (0280) Glide-Fix 15 m Ex30+30 (0290) Rozdzielacz rozpylacza / GF15Ex30 (0300) Dopłata zamiast LV40/9m, w tym montaż i (0310) instalacja (0320) Podwójna dysza "G" (0330) Kompensacja nachylenia terenu Glidefix, zawieszona na wahaczu (0340) zamontowana na środku (0350) Koło pomiarowe Glide-Fix (2 sztuki) (0360) Reflektor roboczy LED 3100 lumenów, 12V (0370) 2 sztuki (0380) Dodatkowy zawór sterowany elektromagnetycznie (0390) Blok hydrauliczny z czujnikiem obciążenia Iedpfx Apsxfc Nvscoih (0400) Lampka kontrolna dyszy rozpylającej (0410) Trójkątny lejek DN160 do zbiornika dolnego (0420) z elastycznym lejkiem (0430) Perrot (0440) z trójkątnym mocowaniem do hydrauliki przedniej (0450) Wał przegubowy WW ze sprzęgiem bezpieczeństwa (0460) Certyfikat TÜV, 40 km/h, cena netto (0470) Koszt transportu z szybkozłączką

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT, optymalizująca długość platformy ładunkowej, długość ok. 3750 mm -Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odłączenia -Maksymalne obciążenie siodłowe: 23 000 kg -Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Platforma ładunkowa: -Niska platforma z zewnętrznymi belkami w wysuwanej konstrukcji „SUPER LOW”, długość ok. 6850 mm -Niska platforma z wytrzymałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem Oś tylna: -Oś tylna z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej i ciągłym, prostokątnym wgłębieniem na obciążenie ok. 1250/700 x 505 mm, z tyłu otwarte -2 pary pierścieni do mocowania, odchylane na zewnątrz -1 para pierścieni do mocowania, umieszczona wzdłużnie we wgłębieniu -2 pary kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Iiodpfxez Nwr Se Apcjh Oś skrętna i opony: -„OSIE SKRĘTNE”, wszystkie osie połączone hydraulicznie i mechanicznie, wymuszona synchronizacja -Zawór odcinający w przypadku uszkodzenia węża w układzie wyrównywania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i złączem do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi 2 warstwami lakieru dwuskładnikowego, w jednolitym kolorze „FAY-Grau-34-0260” -Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg -Hydrauliczna regulacja osi -Opony 245/70 R 17.5 -System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Akcesoria: -Przygotowanie do montażu odkręcanych uchwytów do kontenerów na zewnętrznych belkach, dla 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 40-stopowego -Kołnierz siodłowy 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm -Koło zapasowe -Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złączki pneumatyczne -4 kliny pod koła -Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota, obsługiwane za pomocą przycisków, z funkcją kontroli utrzymania toru jazdy -Przyłącza hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiej platformy ze złączką wielostopniową zamiast przyłącza śrubowego -Elektro-hydrauliczna jednostka zasilająca -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanej części i z tyłu -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Na gęsiej szyi i na tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem -6 par bloków gwintowanych między pierścieniami do mocowania pod górną belką na zewnętrznej belce do montażu odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 -Na gęsiej szyi odkręcane aluminiowe burty boczne i tylne, ok. 2440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane belki można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm) -Gęsia szyja w górnej, tylnej części jest zamknięta odkręcaną pokrywą -5 par kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej -Odkładane poszerzenia, ok. 230 mm z każdej strony -2 pary odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 para stalowych ramp do przejeżdżania nad hakami mocującymi niskiej platformy -Na platformie ładunkowej nakładana warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Naklejka z informacją o ograniczeniu prędkości do 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach -Wgłębienie na łyżkę tylnej osi jest zamknięte zdejmowaną płytą -Cztery odsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm -Pilot radiowy do sterowania osiami, oprócz kablowego pilota, z kontrolkami na odbiorniku, wskazującymi, czy osie są ustawione w linii

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Iiodpfx Apog Dkz Dscjh Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Metal-Fach Prasa zwijająca Z562 RN * Komora stała * 16 wałków * NOWA * Średnica beli: 1200 mm * Długość: 3800 mm * Szerokość: 2470 mm * Wysokość: 2050 mm * Masa własna: 2750 kg * Wydajność: do 40 bel/godz. * Minimalna moc ciągnika: 70 kW * Prędkość wałka WOM: 540 obr./min * System podawania: podbieracz z rotorowym podajnikiem i zespołem tnącym * Szerokość podbieracza: 1800 mm * Ogumienie: 400/60-15,5 14PR * 13 noży tnących Wyposażenie standardowe: * Owijanie sznurkiem * Panel sterowania * Wskaźnik napełnienia * Stopka podporowa * Wyrzutnik bel * Wałek WOM * Centralna listwa smarująca łożyska * Bele: 1200 mm Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: * Centralne smarowanie łańcuchów napędowych * Owijanie siatką * Zbiornik na środki konserwujące * Wałek WOM z przegubem szerokokątnym * Osłona z tworzywa sztucznego * Oś hamowana z hamulcami hydraulicznymi Nowoczesna i niezawodna prasa zwijająca Z562 jest dostępna w wersji z rotorem i nożami tnącymi. Podobnie jak główny produkt linii Z562, także ten model wyróżnia się unikatowym na rynku rozwiązaniem opartym o idealnie pofalowane komory, co umożliwia uzyskanie sianokiszonki najwyższej jakości. Prasa z rotorem i 13 nożami tnącymi zapewnia większy stopień zagęszczenia materiału, przez rozdrabnianie zebranego i sprasowanego materiału już przed zbiorami. Praca prasą z nożami tnącymi to znakomite rozwiązanie – powstała pasza jest lepiej przyjmowana przez zwierzęta, łatwiejsza do zadawania i przygotowania przez wozy paszowe. Noże są zabezpieczone przed przypadkowym uszkodzeniem przez wytrzymałe sprężyny, a ich składanie odbywa się hydraulicznie, co czyni tę czynność prostszą i bardziej ekonomiczną. UWAGA! PROSIMY UWAŻNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferujemy ten towar również na innych portalach. Zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie maszyny, by uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i testowanie są możliwe w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie mile widziane! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać dodatkowe, płatne opcje wyposażenia. Podane wymiary wewnętrzne to wartości orientacyjne. Cena nie obejmuje kosztów transportu oraz opłat za rejestrację. MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY NA PRAWIE WSZYSTKO! TRANSAKCJE ZAMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta — ponad 500 nowych i używanych przyczep na placu! Pegasus Anhänger GmbH Isdpfx Aetupnbjpcjih Am Sinnerhoop 17 58585 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Oględziny prosimy wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. - Zespół pompujący FL 1036-360 - Cynkowane kołnierze stalowe - Pompa z wirnikiem obrotowym - Zamontowana na trójpunktowej ramie Z promieniowymi wkładkami MIP - Wydajność 6000 l/min Maksymalne możliwe ciśnienie 6 bar Swobodny przelot kulisty o średnicy 75 mm Geometryczna objętość tłoczenia 11,4 l/obr. Prędkość obrotowa napędu do maks. 600 obr./min - Korpus Jednoczęściowy korpus blokowy z żeliwa szarego EN-GJL-250 (GG25) Z łatwo wymienialnymi promieniowymi osłonami korpusu - Wirnik obrotowy 3-skrzydełkowy, spiralny, praktycznie bezpulsacyjny Elementy główne z EN-GJS-400-15 (GGG40) - Uszczelnienie wału Jednostronna uszczelka mechaniczna typu LW Pierścienie ślizgowe Duronit V Dynamiczne pierścienie O-ring NBR 2 wały napędowe z profilem SAE 1 ¾ (6 klinów) - Osłona wału przegubowego Pompa FL Ocynkowana - Kołnierz prostokątny FL 1036 Stal nierdzewna 1.4571 Iodpfx Aev Etpqopcsih - Opakowanie Długość 1250 mm Szerokość 1200 mm Wysokość 1300 mm Waga ok. 460 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY TYPU SKRZYNIA PROSTOKĄTNA, OTWIERANY TYLNYMI DRZWIAMI ORAZ PRZECHYLNY, BELKI NOŚNE 200 MM, PODŁOGA NA RAMIE, HAK 0,60 M, POWIĘKSZONE KOŁA, WZMOCNIENIE CENTRALNEJ CZĘŚCI ZEWNĘTRZNEJ ORAZ DODATKOWE WZMOCNIENIE CZĘŚCI PRZEDNIEJ W MIEJSCU GIĘCIA. REF: 24-N-08 TYP: do materiałów sypkich C NOWY: tak POKRYWA: brak OTWIERANIE: tylne drzwi i przechylne WYMIARY ZEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 6,00 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m BURTA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,40 m / 1,60 m BURTA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,25 m / 1,45 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,00 m / 1,20 m POJEMNOŚĆ: 14 m³ WAGA: 2280 kg GRUBOŚĆ PODŁOGI: 5 mm GRUBOŚĆ ŚCIAN: 4 mm KOLOR: zielony ral 6029 Podane ceny są cenami netto. W celu uzyskania aktualnych informacji o cenie i warunkach prosimy o kontakt z działem handlowym. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Iijdjvkyy Tspfx Apcjh Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy oraz sprzęt hakowy. Ponad 50 pojazdów ciężarowych oraz ponad 150 skrzyń i kontenerów hakowych z i bez żurawia - dostępne od ręki. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora zaleca sprawdzenie poprawności danych z personelem sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ: 1 sztuka kontenera skrzyniowego CITY, zgodnego z normą DIN 30722-3, wersja otwarta, typ ECOLINE L 45 s CITY. Wymiary wewnętrzne: ok. 4,0 x 2,15 x 1,5 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Pojemność użytkowa: ok. 13 m³. Malowanie: RAL 7016 (antracytowy). Elementy mocujące do systemów hakowych CITY, zgodne z normą DIN 30722-3, z zewnętrznymi rolkami z tyłu i ramą podłogową z profilu UNP 140. Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. Uchwyty mocujące, średnica 35 mm, wysokość haka 900 mm. Przejście z ramy podłogowej do belki czołowej wzmocnione płytą zagiętą o grubości 10 mm. Wanna podłogowa wykonana z blachy stalowej o grubości 4 mm (St 37.2 / S235JR). Ściany boczne wykonane z blachy stalowej o grubości 3 mm (St 37.2 / S235JR). Profil wykończeniowy wykonany z wytrzymałego profilu prostokątnego. Konstrukcja bez wzmocnień poprzecznych. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem i bocznym centralnym zamkiem zabezpieczającym, zgodne z normą UVV. Isdpfx Apszi Hp Ujcoih Zamek drzwi z mechanizmem wspomagającym otwieranie. Haki do mocowania plandek i siatek, rozmieszczone po całym obwodzie. Ocynkowana drabina, zamocowana z przodu, zgodna z normą UVV. Kontener zagruntowany wewnątrz raz, na zewnątrz dwukrotnie i polakierowany na zewnątrz jednokolorowo. Oznakowanie kontenera, zgodne z normą DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1. Naklejki UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z normą UVV (dawniej BGR 186). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu dokonania pełnej płatności. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Podane ceny dotyczą jednej sztuki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Iiodpfxey Dzlcs Apcoh Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm Wysuwana podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej. Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową BEZ ramp najazdowych Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy śrubowy Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne 2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe. Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe! opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Iedpog Dkx Ejfx Apcjih Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA KRUSZYWA, WANNOWY O PROSTOKĄTNYM KSZTAŁCIE BEZ FAZ, OTWIERANA TYLNA KLAPA I DRZWICZKI, BELKI 200 MM, PODŁOGA NA WSPORNIKACH, WZMOCNIENIE Z PRZODU W MIEJSCU PRZEKROCZENIA GRANICY PLASTYCZNOŚCI, HAK 55 MM NR REF.: 24-N-35 RODZAJ: do kruszyw C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylna klapa oraz drzwiczki WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,00 m SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA KONTENERA: 2,35 m / 2,55 m WYSOKOŚĆ PRZEDNIEJ BURTY WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,50 m / 1,70 m WYSOKOŚĆ TYLNEJ BURTY WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,00 m / 1,20 m WYSOKOŚĆ BURTY BOCZNEJ WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 0,80 m / 1,00 m POJEMNOŚĆ: 12 m³ MASA: 1860 kg GRUBOŚĆ PODŁOGI: 5 mm GRUBOŚĆ ŚCIAN: 4 mm KOLOR: zielony RAL 6029 Zastrzeżenie dotyczące błędów i/lub pominięć Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 Ijdpfjvucmwsx Apcsih URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt hakowy. Ponad 50 samochodów i ponad 150 kontenerów, zarówno z żurawiem hakowym, jak i bez, dostępnych od ręki. S.E.&O. Ze względu na liczbę ogłoszeń i wprowadzonych danych, Aurora prosi o potwierdzenie poprawności informacji z działem sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: zielony, masa całkowita: 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ. 1 sztuka kontenera skrzyniowego typu CITY, zgodnie z normą DIN 30722-3, wersja otwarta, ECOLINE Typ L 45 s CITY. Wymiary wewnętrzne: ok. 4,0 x 2,15 x 1,5 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Pojemność użytkowa: ok. 13 m³. Malowanie: RAL 6018 (żółtozielony). Elementy mocujące do systemów hakowych CITY, zgodnie z normą DIN 30722-3, z zewnętrznymi rolkami po stronie tylnej oraz ramą podłogową z profilu UNP 140. Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. Uchwyt mocujący, średnica 35 mm, wysokość haka 900 mm. Przejście z ramy podłogowej do wspornika ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm. Wanna podłogowa z blachy 4 mm St 37.2 (S235JR). Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR). Profil wykończeniowy z wytrzymałego profilu prostokątnego. Wykonanie bez elementów poprzecznych. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderską klamką i centralnym zamkiem bezpieczeństwa po stronie bocznej, zgodnie z normą UVV. Klamka drzwi z funkcją wspomagania otwierania drzwi kontenera. Haki do mocowania plandeki i siatki, rozmieszczone dookoła. Cynkowana drabina, umieszczona na przedniej ścianie, zgodnie z normą UVV. Kontener zagruntowany od wewnątrz raz, od zewnątrz dwukrotnie, a następnie pomalowany na zewnątrz dwukrotnie jednym kolorem. Oznakowanie ostrzegawcze kontenera, zgodnie z DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z normą UVV (dawniej BGR 186). Iisdszx H N Tepfx Apcsh Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna wchodzi w życie z chwilą otrzymania płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Podane ceny dotyczą jednej sztuki.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Uchwyt holowniczy z sworzniem, seryjne ogumienie 23x8.50-12 AS, offset 60 / rama montażowa do ładowarki podwórzowej WS typ SWH, hydrauliczna lekka łyżka do materiałów sypkich Mini, prostokątna, 0,90 m / 315 l z dachem ochronnym dla operatora, silnik wysokoprężny Kubota D902, 16,2 kW = 22 KM, wyposażenie First Edition Iiedpfxjtvf Rae Apceh