Używane System Trailer 3 Achs Mega 2,9M Hoch Carrier 1850 Porta na sprzedaż (59 311)

Stan: używany, przebieg: 415 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: klimatyzacja, Iveco 35S16 Data pierwszej rejestracji: 04.2018 Przebieg: 415 081 km Nadwozie chłodnia Klimatyzacja automatyczna 3 miejsca Zapraszamy na naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran Bwsdpfx Aezvk Syegtjt niemiecki/angielski/...?/... ... Roman Z przyjemnością pomożemy w znalezieniu finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi: - tablice celne - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SHL335ATM08351, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Bsdpfx Aezclcbogtowt = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 140 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKVDAF30300053846, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 435/50 R19.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 655 350 mm, Podwozie Średnica bolca sprzęgu / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość płyty: 110 cm Pokrywa: ✓ Kurtyny przesuwne: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opony: 435/50 R19.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Bwsdpfx Ageu H Awwotot Oś 2: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 3: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% DMC: 39.000 kg Tablica rejestracyjna: Noregistrati = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego można znaleźć na stronie: . Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: używany, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 24 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu. Diesel, klimatyzacja, kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, burta ładunkowa, oś skrętna, hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 24 580. Typ zabudowy: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, masa przyczepy z hamulcem: 9 000, bez hamulca: 9 000. Zastrzega się możliwość pomyłek. Bwodpfx Agoyz Dawetjt

Stan: używany, przebieg: 147 548 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30008 Bwsdpeyrzlwofx Agtst Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Zastrzegamy prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. Bodpfxjy Efcuj Agtjwt 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 722 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Krone, naczepa dwuosiowa, model MEGA. Ściany kurtynowe z roletami po lewej i prawej stronie. Edscha. Podnoszony dach, drzwi portalowe, podnoszona oś tylna, wymiary: 13,60 x 2,48 x 2,48 m, dwie osie. ABS, EBS, wysoka aluminiowa przednia ściana, opony 445/45R19.5. Pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie. Hamulce tarczowe. =====Niemieckie zezwolenie na użytkowanie + 1 właściciel=====Szczegółowy przegląd // Prezentacja: ?v=zVMOw-0kK90 ===Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia w rozliczeniu== Bsdpfxjzf Tzco Agtjwt Cena: 6900 EUR netto.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Bwedszir Ipopfx Agtst Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane Bjdpfszr Egdjx Agtowt • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400222 Pojazd zarejestrowany w Niemczech. Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel. Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) *Wiktoria Sologubowa (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozsuwany. Masa własna: 5960 kg. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Bwsdpjzwir Ijfx Agtot GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Bwjdjhlz Shopfx Agtjt 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 851 kg, maksymalna waga ładunku: 2 649 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, rozmiar opony: 195 / 50 R 13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 600/3 S 3,5T NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 604 cm x 215 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2649 kg Bodpezvcb Hefx Agtswt Hamowana przyczepa trójosiowa Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT lub AL-KO 3 osie o nośności 1350 kg każda oraz hamulec z funkcją automatycznego cofania Przeznaczona do transportu dłuższych pojazdów Niskie zawieszenie Skręcana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Stalowe rampy w prowadnicy Liczne punkty mocowania rozmieszczone wzdłuż całej długości Wzmocnione opony 13" klasy C ze stalową nakrętką Opony M+S 13-biegunowe złącze Światła obrysowe z przodu Światła obrysowe z boku Lampy tylne ze światłem cofania NSL i trójkątnymi odblaskami Wciągarka linowa z hamulcem i uchwytem 2 kliny pod koła DODATKOWE WYPOSAŻENIE W OBNIŻONEJ CENIE, WAŻNE OD LUTEGO 2026 - Wyposażenie do prędkości 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Kompletne oświetlenie LED - Zabezpieczenie przed kradzieżą - Wymiana stalowej prowadnicy na aluminiową - Blokady kół - Składane podpory tylne z korbą - Sprzęg anty-oscylacyjny - Wypełnienie środkowej części płytą z nadrukiem lub ryflowaną płytą aluminiową Dodatkowe wyposażenie dostępne na zamówienie! Cena nie zawiera kosztów transportu do Gery i opłat za dowód rejestracyjny 315 € netto. Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe, za które pobierana jest dopłata. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy stałym zapasem 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów również do przyczep różnych producentów. U nas znajdą Państwo również duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjedź osobiście!

Stan: używany, masa własna: 8 804 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 | Skrzynka na palety | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Motogodziny: | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży Bwjdpfx Agoy Uxvaetjt

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Bwodpfx Aoy Aza Regtjt Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Bwedpfjvhkcajx Agtst Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 570 kg, maksymalna waga ładunku: 2 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 140 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa HT 353118 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2930 kg Masa własna: 570 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3100 x 1850 x 350 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 770 mm - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo w kąpieli zanurzeniowej - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - Burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamknięciami, całkowicie demontowalne - Uchwyty mocujące (zurringi) zintegrowane z zewnętrzną ramą w kształcie litery V, siła uciągu 400 kg na każdy uchwyt, atest Dekra - 6 sztuk uchwytów mocujących (zurrösen) - Koło podporowe - Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z osłoną przeciwnajazdową Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel w kształcie litery V cynkowany ogniowo, hamowana, w tym gwarancja, wtyczka 13-biegunowa ze światłem cofania, podłoga 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamknięciami, całkowicie demontowalne, uchwyty mocujące zintegrowane z ramą w kształcie V, siła uciągu 400 kg/szt., atest Dekra, 6 szt. uchwytów mocujących. Bsdpfx Asivq Dbegtowt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 43 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ? „Stepstar MEGA” ? niska wysokość konstrukcyjna ? 3. oś skrętna samosterująca (z przegubem ciernym) ? wysuwana ? poszerzana Bedsyndr Eopfx Agtewt ? hydrauliczne rampy boczne z możliwością przesuwu ? hydrauliczne podpory ? wysokość siodła (załadowane): 950 mm ? nacisk siodła: 18,50 t ? dopuszczalna masa całkowita: 43,22 t ? całkowita długość zestawu: 16 470 mm ? długość gęsiej szyi: 3 700 mm ? promień skrętu przód / tył: 1 845 / 2 100 mm ? szerokość pojazdu: 2 550 mm ? tylny zwis: 2 400 mm ? zaczep 2” ? elektryczna wyciągarka Horntools o sile ciągu 8,00 t, pilot radiowy, stalowa lina 26 m i prowadnica ? osie BPW ECO Max ? 2 x oś sztywna ? 1 x oś skrętna samosterująca ? blokada kierunku jazdy osi skrętnej samosterującej aktywowana poprzez bieg wsteczny ? standardowo druga wysokość załadunku na 820 mm (–100/+100) ? platforma ładunkowa wysuwana teleskopowo ? technicznie maksymalny wysuw 4 465 mm ? hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie na platformie, za gęsią szyją ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie z tyłu platformy ? 8 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej platformy ? 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ? panele poszerzające z drewna (modrzew) ? rampa, jednoczęściowa ? długość: 3 000 mm ? szerokość: 800 mm ? nośność: 38,0 t ? obsługa rampy (podnoszenie i przesuw hydrauliczny) ? agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy ? rampa zamontowana na pojeździe ? sterowanie rampą za pomocą pilota radiowego ? gniazdo NATO 2-pin 24 V do obsługi rampy hydraulicznej lub wyciągarki ? przyłącza powietrza z szybkozłączkami typu Duomatic ? hamulce bębnowe ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? EBS ? podpory ? bliźniacze ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje są orientacyjne / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Bsdeg Dkxzepfx Agtjwt Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 900 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: MK90121 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Pavelli Rimorchi S3BT36 – niska platforma, 3 osie Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bwodpszx Izqefx Agtet Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, masa własna: 610 kg, maksymalna waga ładunku: 2 390 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 135 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa HT 304118 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2390 kg Masa własna: 610 kg Wymiary skrzyni: 4100 x 1850 x 350 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 755 mm - Dyszel typu V, kąpiel ogniowa, cynkowany ogniowo - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm Bedpfx Agsivq A Tjtewt - Burty z anodowanego aluminium, zlicowane zamki, całkowicie zdejmowane - Uchwyty mocujące zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej V, siła uciągu 400 kg na jeden uchwyt, atest Dekra - 8 sztuk zaczepów mocujących - Koło podporowe - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z tylną belką zabezpieczającą Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, V-dyszel, kąpiel ogniowa, cynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, podłoga 18 mm, burty aluminiowe anodowane ze zdejmowanymi zamkami, uchwyty mocujące zintegrowane w ramie, siła uciągu 400 kg na uchwyt, atest Dekra, 8 sztuk uchwytów mocujących.

Stan: nowe, masa własna: 560 kg, maksymalna waga ładunku: 1 850 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa HN 254118 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1850 kg Masa własna: 650 kg Wymiary skrzyni: 4100 x 1850 x 350 mm Ogumienie: 10 cali Wysokość załadunku: 610 mm z plandeką jasnoszarą i stelażem, wysokość światła 200 cm Stosowana jest wyłącznie wysokiej jakości plandeka samochodowa (680 g/m²). Kolor plandeki można wybrać dowolnie (na życzenie wysyłamy wzornik kolorów e-mailem). Możliwe wykonanie na indywidualny wymiar i w specjalnych wersjach. Oznakowanie możliwe do wykonania metodą szablonową sitodrukową lub cyfrową. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę. - Dyszel w kształcie V, ocynkowany metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-stykowa i światło cofania - Płyta podłogowa o grubości 18 mm - Burty z anodowanego aluminium z chowanymi zamkami, całkowicie demontowalne - Uchwyty mocujące (zurringi) zintegrowane w profilu zewnętrznej ramy w kształcie V, siła uciągu 400 kg na uchwyt, testowane przez dekra - 8 sztuk zaczepów mocujących - Koło podporowe - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w zabezpieczeniu najazdowym Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, podwyższona plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V, ocynkowany metodą zanurzeniową, hamowana, gwarancja w cenie, wtyczka 13-stykowa i światło cofania, podłoga o grubości 18 mm, burty z anodowanego aluminium z chowanymi zamkami, całkowicie demontowalne, zurringi zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej V, siła uciągu 400 kg na uchwyt, testowane przez Dekra, 8 sztuk zaczepów mocujących. Bsdpfod T Sqhsx Agtewt

Stan: używany, przebieg: 120 978 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów Systemy wspomagające Bedpfx Ajzb N Avsgtswt Asystent hamowania awaryjnego, asystent ruszania na wzniesieniu, asystent stabilizacji przy bocznym wietrze Oświetlenie i widoczność Szyby termoizolacyjne, światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja Pakiet Media Van, wielofunkcyjny wyświetlacz: MFA+, przygotowanie do montażu telefonu Wyposażenie zewnętrzne Napęd: napęd na wszystkie koła, zawieszenie sprężynowe/resorowe, opony całoroczne, tylne drzwi z kątem otwarcia 270°, zestaw naprawczy do opon, przesuwne drzwi po prawej stronie Bezpieczeństwo Poduszka powietrzna kierowcy, elektroniczny program stabilizacji ESP, system ABS, wskaźnik temperatury zewnętrznej, immobilizer, listwy prowadzące C Wyposażenie wewnętrzne Tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: antracyt, komputer pokładowy, przegroda, podłoga przestrzeni ładunkowej: drewno, obłożenie ścian przestrzeni ładunkowej: drewno, wysokie, wykładzina podłogowa: guma Komfort Klimatyzacja Climatic, podwójna ławka pasażera, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem, uchwyty na napoje Dodatkowe wyposażenie MAN Media Van, wersja LNFZ z możliwością do 3 miejsc, certyfikat samochodu używanego: Checked.Certified.Trusted 3 gwiazdki, od pierwszego właściciela, reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, system nawigacji, napęd na wszystkie koła, możliwość wykazania VAT, czujnik deszczu, ESP, ABS, system Distronic, system Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, elektryczny zamek centralny, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, kontrola trakcji, 7 miejsc / 3. rząd siedzeń, elektrycznie regulowane lusterka, ogrzewanie postojowe, czujnik światła, klasa emisji spalin: Euro 6d Temp, silnik Diesla, napęd 4x4, przesuwne drzwi, przegroda, filtr cząstek stałych, książka serwisowa, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!, naklejka ekologiczna: 4 - zielona, FINANSOWANIE, MOŻLIWOŚĆ WYKUPIENIA INNEGO SAMOCHODU W ROZLICZENIU ORAZ RAPORTU STANU TECHNICZNEGO DEKRA.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz nowy przyczep! Oferujemy produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep – ciągła oferta w trailershop. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): bezpośrednio z naszej ekspozycji, w limitowanej ilości! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM, TRIDEM, FELGI ALUMINIOWE, 3500 KG Przyczepa do transportu samochodów Race 7, wymiary 550x210x189cm, 3500kg, podwozie trójosiowe, niska platforma z zaczepem ALKO Bradley, opony 10" na felgach aluminiowych, zamknięta nadbudowa z tworzywa sztucznego, kolor zewnętrzny czarny, podwójne drzwi boczne i drzwi serwisowe, podłoga z kompozytu, perforowane listwy nośne z aluminium, tylna klapa przejezdna, składana elektrycznie i pochylana platforma, elektryczna wciągarka, skrzynie na narzędzia w podłodze z pokrywami, oświetlenie LED wewnątrz, oświetlenie cofania i oświetlenie obrysowe, 4 pasy mocujące, kolor czerwony, zamek do zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg. Ładowność ok. 2145 kg. Nie zwlekaj, dostępne w limitowanej ilości! Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach otwarcia: PON. – PT. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i nazwa marki chronione prawnie 08/26. Bodjztz Rbspfx Agtowt Zdjęcie i wszystkie dane poglądowe, bez zobowiązań. Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B.

Stan: używany, masa własna: 10 690 kg, maksymalna waga ładunku: 24 310 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, przewóz do portu Diesel, kolor podstawowy: srebrny Dodatki w wyposażeniu ABS, gotowy do jazdy, burta załadunkowa, oś skrętna, hamulec tarczowy, wideo, ładowność (kg): 24310 Typ zabudowy: Rura RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, HSN/TSN: 6649/000 Bedjyzif Ejpfx Agtewt Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: nowe, masa własna: 525 kg, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 110 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa otwarta (platforma) HT 253115 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Bwsdpfx Agjr Eipqstet Ładowność: 1975 kg Masa własna: 525 kg Wymiary skrzyni: 3100 x 1850 x 350 mm Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunkowa: 735 mm - Dyszel w kształcie litery V, kąpiel cynkowa ogniowa - Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania - Podłoga ze sklejki o grubości 18 mm - Ściany boczne z anodowanego aluminium, z zamkami wpuszczanymi, całkowicie zdejmowane - Zaczepy mocujące zintegrowane z zewnętrzną ramą V, siła uciągu 400 kg na zaczep, certyfikat Dekra - 6 sztuk uchwytów mocujących - Koło podporowe - Multifunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z belką przeciwnajazdową Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na życzenie oferujemy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i pomyłki zastrzeżone. Za ewentualne błędy i pomyłki w druku nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny hamulec cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel w kształcie V (kąpiel cynkowa), hamowana, w tym gwarancja, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm, ściany boczne z anodowanego aluminium całkowicie zdejmowane, zaczepy mocujące w zewnętrznej ramie, siła uciągu 400 kg na zaczep (certyfikat Dekra), 6 sztuk uchwytów mocujących.