Używane Sterckeman Easy 390 Cp *Mj26*Dusche*Safety*Cosy*Umluftheiz. na sprzedaż (12 633)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie siodłowe, spedycyjne Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim napięciem wstępnym (preload) w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowy, lekko nachylony zewnętrzny profil ramy z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Podnośnik podporowy 24 tony, dwubiegowy, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Swobodny wymiar narożnika podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna ochrona przed najechaniem – aluminium Zderzak dolny – stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią Ochrona tylna przed uderzeniem Cedpfxsi Riwuj Agtjrg Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie i podwozie mierzone laserowo celem ograniczenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z ciągnikiem zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu AAC Basic, automatyczna oś odciążająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc manewrowa, do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączenia Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50R19.5 – wybór producenta Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zsynchronizowane z kierunkowskazem Boczne światła pozycyjne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporność punktowa na obciążenie do 7100 kg (oś wózka widłowego) Ściana przednia / narożniki przednie Wysokość 2580 mm, narożniki stalowe do dużej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, stalowa osłona dolna na wysokości ok. 140 mm od wewnątrz Narożniki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą dolną kieszenią 3 pozycje słupków Listwy wkładane 5 rzędów listew drewnianych Ściana tylna / narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każdy z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami wzmacniającymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwany, tylna część podnoszona do góry, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi 3 pozycje robocze z przodu: Wysokość wewnętrzna z przodu ustawiona na ok. 3000 mm Odpowiedni okap przeciw

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 7 004 h, Własna masa pojazdu: 6.850 kg Ładowność: 2.500 kg Crodpoydbitsfx Agtjg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 9.350 kg

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 980 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz dopasowane do Państwa potrzeb ubezpieczenia oferowane przez RMV na wszystkie nasze nowe i używane pojazdy. ---- ----* Model 2026 * Silnik/podwozie: Citroen Jumper 2.2 * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 20 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: Łóżko składane, pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: Boczne siedzenia * Tapicerka: Biała (standard) * Dekor drewniany: Visby dąb i piaskowy szary ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Pakiet pro+ T328 (Pakiet optyczny 1 | Lakierowany zderzak, Pakiet optyczny 2 | Alufelgi, 16-calowe alufelgi dwukolorowe, Pakiet podstawowy, Kolor podwozia Artense Grau Metallic, Roleta zaciemniająca w kabinie kierowcy, Okno w przedniej części, Izolowany zbiornik na ścieki, Markiza 4 m, Okna w ramie, Dekoracyjny element z tyłu, Drugie zewnętrzne drzwiczki do schowka, Naklejki pro+) * Pakiet bezpieczeństwa, w tym ACC (Automatyczny system hamowania z funkcją rozpoznawania pieszych, Czujnik deszczu i światła, Asystent utrzymania pasa ruchu, System rozpoznawania znaków drogowych, System wykrywania zmęczenia kierowcy, Inteligentny asystent prędkości, Adaptacyjny tempomat >30 km/h) * Wystrój wnętrza w kolorze białym * Elektryczny hamulec postojowy * Zbiornik paliwa 90 l * Przebudowa łóżka z pojedynczego na podwójne * Łóżko składane z elementami Clima-Plux * Przygotowanie instalacji elektrycznej do telewizora 12 V, w tym uchwyt na płaski ekran * Ogrzewanie Combi 6 E (z elektryczną grzałką) | cyfrowy panel sterowania * Przygotowanie instalacji elektrycznej do kamery cofania Crjdpfx Asy E D Ivogtsg -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 46 139 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 811 h, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, Nissan Cabstar CTE ZED 20.2 EASY - 20 m, 200 kg Wysokość robocza: 20 m Maksymalny zasięg boczny: 9 m Udźwig: 200 kg Przebieg: 46 139 km Motogodziny: 5 811 Rok produkcji: 12/2015 Norma emisji: EURO5B Paliwo: Diesel Moc: 90 kW Pojemność skokowa: 2 488 ccm Crodszd T Ugopfx Agteg Typ: Podnośnik hydrauliczny, pojazd używany Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3 500 kg Liczba miejsc: 2 Skrzynia biegów: manualna Dostępność: Na stanie Wyposażenie: ABS, wspomaganie kierownicy, turbo Opis pojazdu: Maszyna w dobrym stanie, silnik i układ hydrauliczny bardzo czyste, wszystko działa prawidłowo. Cena netto na eksport. Możemy rozmawiać: - po angielsku - po niemiecku - po węgiersku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 787 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 39.000kg/35.000kg Masa własna: 5.213kg Ładowność: 33.787kg/29.787kg Długość całkowita: 8.200mm Długość przestrzeni ładunkowej: 7.200mm Szerokość: szerokość ładunkowa 2.350mm / całkowita 2.550mm Dalsze informacje - Wysokość wewnętrzna skrzyni 1.450mm - Objętość: 24,5m³ Crsdpfx Agoycbi Roteg - Wysokość sprzęgu: 1.200mm - Tyczka do plandeki z uchwytem - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Okrągła skrzynia stalowa w formie wanny - Tylna ściana jako klapa wahliwa - Podest z wejściem - Plandeka rolowana jednostronna Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 980 mm, całkowita szerokość: 2 140 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, łazienka, * Model 2026 * Silnik / podwozie: 2.2 * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: pojedyncze * Tapicerka: aranżacja wnętrza w kolorze szarym ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa skrzynia automatyczna * Pakiet pro+ V337 i V347 (Pakiet stylistyczny 1 | lakierowany zderzak, Pakiet stylistyczny 2 | felgi aluminiowe, 16-calowe felgi aluminiowe dwukolorowe, Pakiet podstawowy, kolor podwozia Artense Grau Metallic, rolety zaciemniające w kabinie, okno w przedniej części, specjalny kolor klap i drzwi szafek dachowych w kolorze Cosy White, naklejki pro+, markiza 4 m, zbiornik na ścieki izolowany, druga klapa zewnętrznego schowka) * Pakiet stylistyczny 1 | lakierowany zderzak (lakierowany zderzak, osłona podwozia w kolorze błyszczącego czarnego, reflektory przeciwmgielne) * Pakiet stylistyczny 2 | felgi aluminiowe (kierownica i gałka zmiany biegów wykończone skórą, deska rozdzielcza z aplikacjami (Techno-Trim), 16-calowe felgi aluminiowe dwukolorowe) * Pakiet bezpieczeństwa, w tym ACC (automatyczny system hamowania z funkcją rozpoznawania pieszych, czujnik deszczu i światła, asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat >30 km/h) * Pakiet cyfrowy (automatyczna klimatyzacja w kabinie, w tym filtr przeciwpyłkowy, bezprzewodowe ładowanie smartfona, 10-calowe radio i system nawigacji (DAB+), cyfrowy wyświetlacz na desce rozdzielczej jako 7-calowy kolorowy ekran TFT, kamera cofania bez linii pomocniczych) * Aranżacja wnętrza w kolorze szarym * Elektryczny hamulec postojowy * Zbiornik paliwa 90 l * Przeróbka łóżka z pojedynczego na podwójne * Przeróbka łóżka w strefie siedzeń * Drewniana podłoga w kabinie prysznicowej Cjdpfjzl N Hbex Agterg * 12 V – okablowanie pod telewizor, w tym uchwyt na płaski ekran * Ogrzewanie Combi 6 E (z elektryczną grzałką) | cyfrowy panel sterowania ---- ----Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: kabina, miał wypadek, ref: 250781 ===== USZKODZONY SPRZĘT ===== Numer referencyjny: 250781 Typ: Kosiarka czołowa Marka: KRONE Model: easy cut F320 Rok produkcji: 2023 ----- OSTRZEŻENIE ----- Uszkodzony sprzęt Okoliczności: Procedura: Sprzęt sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje, wyłącznie dla profesjonalistów lub na eksport. Brak gwarancji, możliwości zwrotu, wymiany lub refundacji. Brak gwarancji, możliwości wymiany lub zwrotu. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Informacje praktyczne ----- > Cena sprzedaży netto (bez podatków). > Możliwość dodatkowo płatnej dostawy. Credpfx Agszmy Rmsteg > Zdjęcia i dodatkowe informacje na naszej stronie internetowej. > Możliwość obejrzenia sprzętu po wcześniejszym umówieniu się. ----- Kim jesteśmy? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specjalista w zakresie zakupu/sprzedaży sprzętu profesjonalnego Odkup sprzętu na podstawie ekspertyzy Ponad 350 sztuk w magazynie Teren o powierzchni 100 000 m² na południe od Strasburga Maszyny budowlane | Sprzęt do transportu wewnętrznego | Rolniczy | Ciężarówki | Samochody dostawcze/osobowe * Opis może zawierać błędy Szerokość robocza: 3 m Czas dostawy (w dniach): 1

Stan: nowe, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 7 070 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: łazienka, * Pakiet Smart (zbiornik wody czystej 45 litrów, zabudowa stała, sprzęg stabilizujący bezpieczeństwo, obieg powietrza 12 V, rolety kombinowane w oknach, z zaciemnieniem i moskitierą) * Pakiet Advanced (podgrzewacz wody TRUMA z przyłączem do kuchni i pomieszczenia technicznego [tylko zasilanie 230 V], okno dachowe uchylno-odchylane 70 x 50 cm z moskitierą i roletą zaciemniającą (centralnie), zbiornik na ścieki 25 litrów, przenośny, zabudowa prysznicowa w łazience: bateria prysznicowa z uchwytem i zasłona prysznicowa, drzwi z moskitierą) * Klapa serwisowa 70 x 30,5 cm, tył po lewej stronie Csdpfsx Sgxqjx Agtorg * Okno uchylne (przód) * Składane przedłużenie blatu kuchennego * Funkcja łóżka przesuwnego dla łóżek pojedynczych * Zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 1.500 kg (podwozie 1.500 kg) ---- ++ Jako E G A Partner 1 mamy bezpośredni dostęp do 15 000 AUT ++ // ++ Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej ++ // ++ bezproblemowa spłata wcześniejszego kredytu ++ // ++ przyjmujemy samochód w rozliczeniu, również z wypłatą gotówki ++ // ++ gwarancja do 36 miesięcy możliwa ++ // ++ bezpieczna dostawa już od 50 euro ++ // ++ Teraz u nas w specjalnej cenie giełdowej (cena stała) ++ // ++ Możliwość pomyłki oraz sprzedaży zastrzeżona ++ Zdjęcia mogą być przykładowe i przedstawiać wyposażenie dodatkowe objęte dopłatą.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 800 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 24, rozmiar tylnej opony: 24, masa własna: 11 300 kg, całkowita długość: 6 270 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie specjalne: trzecia sekcja hydrauliki, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lusterka zewnętrzne, lampa ostrzegawcza. Opis: Ładowarka teleskopowa MT 1440 Easy została zaprojektowana z myślą o placach budowy, gdzie wymagane są duże wysokości podnoszenia. Dzięki udźwigowi 4 tony umożliwia bezpieczne umieszczenie palet na wysokości do 14 m. Solidna maszyna posiada drzwi o niskim profilu pokryte blachą oraz elektryczną szybę, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń. Doskonała widoczność z kabiny pozwala operatorowi na stałą kontrolę sytuacji na placu budowy i obserwację ładunku aż do miejsca odłożenia. MT 1440 dzięki licznym punktom mocowania można łatwo transportować z jednego placu budowy na drugi, a prześwit 42 cm, trzy tryby skrętu i napęd na cztery koła pozwalają pracować na każdym terenie. Crjdpfx Agszkv S Iotsg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka o pojemności ok. 50 m³, tylne drzwi kombinowane: dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym/podwieszana klapa, 2 x zsyp zbożowy, automatyczno-mechaniczne ryglowanie na 4 haki, siłownik wywrotu HYVA, plandeka rolowana, podpory mechaniczne, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, wyłącznik do opuszczania wywrotki; pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86095 Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Służymy pomocą w przygotowaniu oferty finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Cjdpfx Agsw Ertgjtsrg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Credpei Ri Idsfx Agtjg Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Codpfxei Ri Ihe Agterg EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Cjdpfx Agsi Ri R Ijtorg Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Crsdpsi Ri Dpefx Agtog 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Crodpfxei Ri H So Agtsg Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Crodpsi Rivdjfx Agtjg Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 070 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 536 h, Masa własna: 7.320 kg Cjdpfx Agsutwitstorg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3.300 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 468 x 233 x 230 cm Maksymalna prędkość: 25 km/h Numer seryjny: MAN00000V01125256 Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 070 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 876 h, Masa własna: 7 320 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3 300 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 468 x 233 x 230 cm Maksymalna prędkość: 25 km/h Numer seryjny: MAN00000K01124555 Stan ogumienia przedniego: 100 Stan ogumienia tylnego: 100 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP. Credpfx Agjutxagstjg

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 070 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 15 h, Masa własna: 7320 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3300 kg Cedpfsutw Ngjx Agterg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 468 x 233 x 230 cm Maksymalna prędkość: 25 km/h Numer seryjny: MAN00000V01124821 Stan opon przednich: 100 Stan opon tylnych: 100 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Crsdpfxei Ri A Ie Agtog Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Csdpei Rizfjfx Agtorg Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, ANKA 3 przyczepa dla koni z mieszkaniem, prysznicem Nowy pojazd Masa całkowita: 3.500 kg 1-3 konie, część mieszkalna, aluminiowa podłoga, 2 łóżka, w pełni wyposażone mieszkanie, część wypoczynkowa, z prysznicem, lodówka, mikrofalówka, umywalka, uchylne okno, ogrzewanie elektryczne i wiele innych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Cedpozhd Swofx Agtorg * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGOWA DOSTĘPNA. Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty u Richarda Theurera lub Andreasa Theurera.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Csdpfstcwmisx Agtjrg

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 6 980 mm, całkowita szerokość: 2 140 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, * Model 2026 * Silnik / podwozie: Citroen Jumper 2.2 Blue HDi * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 12 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko podwójne, łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: wnętrze mieszkalne Biały ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Pakiet pro+ V347 (Pakiet optyczny 1 | lakierowany zderzak, Pakiet optyczny 2 | felgi aluminiowe, felgi 16" Bi-Color, Pakiet Basic, rolety zaciemniające kabiny, okno w przedniej pokrywie, specjalny kolor drzwiczek i klapek schowków dachowych w Cosy White, oklejenie pro+, markiza 4 m, izolowany zbiornik na ścieki, drugie zewnętrzne drzwi schowka) * Pakiet bezpieczeństwa z ACC (automatyczny system hamowania z rozpoznawaniem pieszych, czujnik deszczu i zmierzchu, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat >30 km/h) * Przebudowa łóżek w obszarze grupy siedzeń * Przebudowa łóżek pojedynczych na łóżko podwójne * Drewniana kratka w prysznicu * Opony całoroczne * Zbiornik paliwa 90 l Crodpfxszh R S Ro Agtsg * Specjalny kolor nadwozia Thundergrau * Wystrój wnętrza Biały -----Wyjaśnienie dotyczące podanych wag i ładowności: Podane = masa według dowodu rejestracyjnego, wpisana przez KBA (może się różnić). Wyliczona = masa według producenta z fabrycznymi dodatkami (może się różnić). Zważona = masa określona na podstawie rzeczywistego ważenia. ----!!! Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty w celu obejrzenia pojazdu !!! Nie każdy pojazd znajduje się bezpośrednio na naszym placu sprzedaży lub może być jeszcze w drodze. Może się również zdarzyć, że pojazd jest chwilowo zarezerwowany i/lub nasz zespół sprzedaży jest zajęty. Chcielibyśmy uniknąć niepotrzebnych strat Twojego cennego czasu. ----Za mało wyposażenia, za duża masa? Zapytaj nas! Od zwiększenia DMC po dodatkowe reflektory — przebudowujemy i doposażamy (prawie) wszystko. Markizy, anteny satelitarne, instalacje solarne, klimatyzacje dachowe, przetwornice z automatycznym przełączaniem i bez, systemy podpór, zawieszenia pneumatyczne, Duo-Control, zewnętrzne gniazda gazu i wiele więcej. ----Oferujemy również szeroki wybór akcesoriów kempingowych. Cóż z tego, że kamper jest piękny, jeśli nie można cieszyć się słońcem na zewnątrz? Wysokiej jakości meble kempingowe zwiększą komfort wypoczynku. ----Nie wiesz, jaki typ kampera będzie dla Ciebie odpowiedni? To żaden problem, mamy szeroką ofertę pojazdów na wynajem. Zajrzyj do nas: ----Kupujesz? My dostarczamy. Dostarczymy zakupiony u nas kamper pod wskazany adres na terenie całych Niemiec za 250 € (plus ewentualne koszty dodatkowe, np. opłaty drogowe/prom). Skontaktuj się z nami, przygotujemy indywidualną ofertę i omówimy szczegóły. ----Jesteśmy partnerem serwisowym Fiat Professional dla samochodów osobowych i dostawczych od 39 lat, w tym obsługa gwarancyjna i serwisowa Fiat (samochody osobowe / kampery / dostawcze). Dodatkowo jesteśmy partnerem serwisowym “TRUMA” oraz “LINNEPE” – montaż podpór i pneumatyki zawieszenia. Kupując lub wynajmując pojazd u nas, otrzymujesz go czysty (wewnątrz i na zewnątrz). Oczywiście podczas przekazania zapewniamy szczegółowe przeszkolenie. ----Podane informacje są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarancji cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowie...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2467578, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 300 kg, wysokość podnoszenia: 6 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, moc: 55,4 kW (75,32 KM), producent silników: Deutz, długość wideł: 1 220 mm, szerokość wideł: 125 mm, grubość wideł: 45 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 3 800 mm, masa całkowita: 6 700 kg, całkowita wysokość: 2 300 mm, całkowita długość: 4 740 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, kolor: czerwony, Dane techniczne Rok produkcji 2022 Silnik diesel 55,4 kW Maks. udźwig 3300 kg Maks. wysokość podnoszenia 6,90 m Maks. wysięg 3,90 m Cedpfx Agjyhl Smstorg Wymiary wideł (D x S x W) 1,20 m x 0,125 m x 0,045 m Wymiary całkowite (D x S x W) 4,74 m x 2,33 m x 2,30 m Prędkość jazdy 24,9 km/h Waga 6.700 kg Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawny