Używane Schwarzmueller Pa 2/E Carrier Supra 850U Durchladesystem na sprzedaż (65 145)

Stan: używany, przebieg: 508 912 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 698 cm³ Układ napędowy Napęd: koła Typ silnika: Renault DTI 8 320 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś przednia: zawieszenie piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 010 kg Ładowność: 8 490 kg DMC: 19 500 kg Kodpfx Akjuc Eg Dszelr Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Izolowany - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Winda załadunkowa z własnymi akumulatorami - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok prod. 07-2011 Oś 2: oś podnoszona Oś 3: oś skrętna Agregat chłodniczy Carrier Vector 1850 Godziny pracy na dieslu: 6140, godziny pracy na prądzie: 2532 Winda załadunkowa Dhollandia 2000 KG NL przyczepa APK/TUV ważny do 31-03-2026 Agregat chłodniczy: Carrier Klodpoxx Uq Esfx Akzjr = Informacje dodatkowe = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylny most 2: oś podnoszona; maks. nacisk: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylny most 3: maks. nacisk: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 9.785 kg Ładowność: 32.215 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa Dhollandia, klapa tylna, 2000 kg Zakres temperatury chłodzenia: od -30°C do +30°C Chłodzenie: silnik Diesla i elektryczny (6140 mth na dieslu, 2532 mth na prądzie) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-84-JS Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy z okresem 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub poprzez bezpośredni kontakt z nami.

Stan: używany, przebieg: 464 742 km, moc: 186 kW (252,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozstaw osi: 5 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, ładowność: 5 860 kg, pojemność skokowa: 4 485 cm³, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, kamera cofania, komputer pokładowy, lodówka, Iveco Eurocargo 140E19 Euro6 Skrzynia biegów manualna Wymiary skrzyni (mm): Dł.: 6700 Szer.: 2550 Carrier Supra 1150MT 2 parowniki 2 komory FRC/ATP 04/2027 Resorowane zawieszenie przedniej osi Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi DMC: 14.000 kg Masa własna: 8.140 kg Kodpfsynw Aqsx Akzelr Ładowność: 5.860 kg Rozstaw osi: 5.800 mm Winda załadunkowa: 1.500 kg Książka serwisowa prowadzona Wszelkie dane bez gwarancji Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży Zastrzeżenie błędów i pomyłek

Stan: używany, przebieg: 123 006 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift * Kabina ClassicSpace Kodpfx Aoymuryekzelr * Rozstaw osi 5 360 mm * Przesuwna przegroda w strefie małej (wzdłużna regulacja) * 2-strefowa zamrażarka z 2 parownikami i przesuwną przegrodą * Asystent ruszania * Cyfrowy prędkościomierz * Po jednej listwie mocującej (zurrschiene) z każdej strony * Klimatyzacja * Agregat chłodniczy Carrier Supra 950 MT z napędem diesla i/lub zasilaniem sieciowym * Podłoga z tworzywa sztucznego * Winda załadowcza Dautel o udźwigu 1 500 kg * Platforma windy 1 800 mm z powłoką antypoślizgową i pilotem zdalnego sterowania * Pneumatyczne zawieszenie przód/tył * Wielofunkcyjna kierownica * Roleta boczna po lewej stronie * Dodatkowe drzwi skrzydłowe po prawej stronie * Kamera cofania * Podgrzewane fotele Serdecznie witamy w TOC Numer 1 w zakresie używanych pojazdów użytkowych od 1999 roku Więcej pojazdów użytkowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania ceny w walucie obcej, obowiązuje aktualny kurs dnia. Decydująca jest waluta miejsca postoju pojazdu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, całkowita długość: 10 240 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 7 480 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Ksdpfxeyn Hwws Akzolr Oś środkowa 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś środkowa 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 6.720 kg Ładowność: 17.280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 120 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 72-WN-LR

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Pierwsza rejestracja: 4/2019 Oś 1 i 3 podnoszona Osie SAF Plandeka przesuwna trójstronna Wzmocniona podłoga Drzwi portalowe Hamulce tarczowe Kjdpfxsx Epr Ts Akzolr ABS Opony 385/65 R 22,5 Stan opon: Oś 1: 8 mm Oś 2: 9 mm Oś 3: 10 mm Wysokość załadunku: 2720 mm Masa własna: 6650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 215 594 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 850 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, tempomat, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 088971 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.298 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1850 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 2100 kg; Bieżnik opony lewy: 10%; Bieżnik opony prawy: 10% Osiągi Prędkość maksymalna: 138 km/h Wagi Masa własna: 2.864 kg Ładowność: 636 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 3.500 kg Maksymalna masa przyczepy: 2.500 kg (niehamowana 750 kg) Część funkcjonalna Maksymalna temperatura chłodzenia: -15 °C Marka zabudowy: LAMBERET VIENTO 350 Agregat chłodniczy: napędzany silnikowo Grubość ściany: 10 mm Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Moussa lub Youssef, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne = Uwaga = Film z prezentacją pojazdu w ruchu: Bardzo zadbany Opel Movano 2.3 CDTI Kontener chłodniczy do ciężarówek/chłodni Carrier Viento 350 R452 przetestowany do -10 stopni Celsjusza, prawdopodobnie może chłodzić do niższej temperatury Zabudowa Lambert 215.000 KM udokumentowane Wymiary wewnętrzne: dł. 309 cm / szer. 207 cm / wys. 194 cm Marka agregatu chłodniczego: Carrier Kodpfjvc Af Njx Akzjlr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 430 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 719 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, rok produkcji 10/2020, osie SAF, 1. i 3. oś podnoszone, dach przesuwny, plandeka przesuwna, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, ABS, opony 385/65 R22,5, stan: 1. oś 9 mm, 2. oś 8 mm, 3. oś 13 mm, wysokość załadunkowa 2719 mm, koło zapasowe. Masa własna 5570 kg, masa całkowita 36 000 kg. Kedpfjxfx Nljx Akzelr Więcej informacji na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-ZAKUP-KOMISOWA SPRZEDAŻ CIĘŻARÓWEK I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON MYJNIA CIĘŻARÓWEK TACHOGRAFIA

Stan: używany, przebieg: 249 910 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * 8-biegowa skrzynia biegów Powershift * Kabina ClassicSpace Klodsyk N Idjpfx Akzjr * Rozstaw osi 5 360 mm * Przesuwna ściana działowa wzdłużnie w małej części ładunkowej * Dwustrefowa zamrażarka z 2 parownikami i przesuwną ścianką działową * Asystent ruszania * Cyfrowy tachograf * Po jednej listwie mocującej po bokach * Klimatyzacja * Agregat chłodniczy Carrier Supra 1 250 MT z napędem diesla i/lub zasilaniem sieciowym * Podłoga z tworzywa sztucznego * Platforma załadunkowa Dautel o udźwigu 1 500 kg * Płyta platformy załadunkowej o długości 1 800 mm z powłoką antypoślizgową i radiowym sterowaniem * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Wielofunkcyjna kierownica * Roleta po lewej stronie * Dodatkowe jednoskrzydłowe drzwi po prawej stronie * Kamera cofania * Podgrzewane siedzenia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLDTBZ23300054547, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/60, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/60 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: Hamulce bębnowe Tylna oś 1: Skrętna Wagi Masa własna: 10 920 kg Ładowność: 22 080 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: Diesel Identyfikacja Klodpfxsw Svf Es Akzsr Numer rejestracyjny: OJ-28-TJ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLDTBZ23300054548, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Kljdsx Rzv Uspfx Akzjr Rozmiar opon: 275/70 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40% Hamulce: hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 22 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D'Hollandia, tylna klapa, 2000 kg Agregat chłodniczy: diesel (15 287 motogodzin) Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-03-TK

Stan: używany, przebieg: 470 469 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 150 kg, maksymalna waga ładunku: 5 590 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, * Pojazd niemiecki * Pierwszy właściciel * Typ: 1500KL * Izoterma chłodnicza, extra długa – 8,20 metra z 2 komorami * Obejmuje wszystkie zakresy temperatur od -20°C do +30°C * Agregat chłodniczy Carrier Viento 300 * Komora mroźnicza: Dł.=8.200 x Szer.=850 x Wys.=2.250 mm * Komora świeżego towaru: Dł.=8.200 x Szer.=1.550 x Wys.=2.250 mm * 16 miejsc paletowych * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Asystent ruszania pod górę * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Tempomat * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Okno dachowe * Zawieszenie: resor/powietrze z możliwością podnoszenia i opuszczania * ABS * Aluminiowa podłoga * Roleta przeciwsłoneczna * Zbiornik paliwa 200 litrów * Oświetlenie zabudowy * Spojler dachowy * Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka * System zabezpieczenia ładunku na drążki rozporowe * Hamulec silnikowy * Winda załadunkowa Palfinger * Blokada opuszczania * Włącznik nożny * Rozstaw osi: 5.550 mm * Ładowność: 1.500 kg * Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 11.990 kg * Ładowność użytkowa: 5.590 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta NIE zawiera nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość dokładnych oględzin oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny oraz sprawdzenie są możliwe w dowolnym czasie po uprzednim umówieniu terminu i są zdecydowanie zalecane. Klsdpfxovhqigj Akzer Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie przekonać się o stanie i wyposażeniu pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 398 932 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 150 kg, maksymalna waga ładunku: 5 590 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Typ: 1500KL * Izoterma chłodnicza ekstra długa 8,20 m z 2 komorami * Zakres temperatur od -20°C do +30°C * Agregat chłodniczy Carrier Viento 300 * Komora głęboko mrożąca: Dł.=8.200 x S.=850 x W.=2.250 mm * Komora świeżego transportu: Dł.=8.200 x S.=1.550 x W.=2.250 mm * 16 miejsc na palety * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Asystent ruszania pod górę * Podgrzewany fotel * Tempomat * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Okno dachowe * Zawieszenie: resor/pneumatyka z funkcją podnoszenia i opuszczania * System ABS * Aluminiowa podłoga * Osłona przeciwsłoneczna * Zbiornik paliwa 200 litrów * Oświetlenie zabudowy * Spojler dachowy * Podgrzewane, elektryczne lusterka * System mocowania ładunku dla belek rozporowych * Hamulec silnikowy * Winda załadowcza Palfinger * Zabezpieczenie przed zjechaniem * Przełącznik nożny * Rozstaw osi: 5.550 mm * Ładowność: 1.500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg * Użytkowa ładowność: 5.590 kg Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę przeglądu TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Nasza oferta obejmuje pojazdy BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych na naszej stronie internetowej: Klsdjvhqitepfx Akzer Języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy zdecydowanie oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby wykluczyć niewłaściwe wyobrażenia nabywcy o stanie i przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są mile widziane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie odpowiadamy za pomyłki lub błędy w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Kljdpfjxq Ic Sox Akzer Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Kedsi Aimrjpfx Akzslr Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Ksdpfx Aexq Idpokzolr Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 540 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: CENTRALNY DYSZEL/OSIOWY MINI PRZYCZEPA TRANSPORTOWA „HÜFFERMANN” Ładunek Do transportu kontenerów wymiennych zgodnie z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy obciążeniu podparcia 1 t Wymiary Długość ramy ok. 3.500 mm, dla jednego pojemnika do 10 m3 Maksymalna szerokość 2.550 mm Wysokość podparcia pojemnika ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do pojemników wymiennych załadunek z przodu i z tyłu Kombinowany system mocowania ładunku, boczne elementy centrowania Zentrierfix, Z przodu para klinów wkładanych z butami wahliwymi Przystosowany do systemu zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” oraz do systemu napinania łańcucha „Safetyfix” Bez pokrywy ramy 2 pary przykręcanych uchwytów do mocowania łańcucha 6,3 t na ramie zewnętrznej Kledpfx Aoxq Idijkzor System zabezpieczenia pojemnika Safetyfix dla jednego pojemnika 2 ręczne napinacze z funkcją zapadki Regulowany na długość łańcuch z oczkiem do ukośnego mocowania pojemnika wymiennego przez tylne oczka chwytakowe 2 stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszla z przykręcanym oczkiem 40 mm, przestawna / regulowana na wysokość +/- 200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpory Z przodu 1 mechaniczna stalowa stopa podporowa z korbą ręczną, obsługa po lewej stronie 1 nóżka oporowa na ramie z tyłu 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulce szczękowe S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, ogumienie E, automatyczna regulacja luzu hamulcowego Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marki CONTINENTAL Stalowe felgi 8,25 x 19,5, bez osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy / zawieszenie Układ hamulcowy wg dyrektywy EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ EBS 2S2M, oś 2 sterowana, marka KNORR Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowe hamulce postojowe na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączami typu Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS oraz elektrycznych przy zaczepie dyszla Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania / bezpieczeństwo SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaniem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) System kontroli ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie / Instalacja elektryczna 24-woltowy układ oświetleniowy według dyrektywy EG 76/756/EWG 2 pełne moduły LED tylnych świateł, „Aspöck EcoLED III” 2 przednie LED-owe światła pozycyjne, marka ASPÖCK 2 tylne LED-owe światła obrysowe, marka ASPÖCK Migające LED-owe światła boczne obrysowe sterowane sygnałem kierunkowskazu, marka ASPÖCK 2 LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 dodatkowe LED-owe światła cofania, montowane z lewej i prawej z tyłu System świateł postojowych Hella „Park Safety Fix” do autonomicznego oświetlenia przyczepy po odłączeniu pojazdu ciągnącego, do 48 godzin, z elektroniką ładowania i akumulatorem 24V, zasilanie przez pin 9 pojazdu ciągnącego Umieszczone w stalowej skrzynce z jednostką sterującą, akumulatorami i elementami przełączającymi Osobne sterowanie światłami pozycyjnymi i/lub awaryjnymi. 2 gniazda AUX do innych funkcji (lampy sygnalizac

Stan: używany, przebieg: 140 189 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * 8-biegowa skrzynia biegów Powershift * Kabina ClassicSpace * Rozstaw osi 5 360 mm * Przesuwna ściana działowa wzdłużnie w małej części ładunkowej * Dwustrefowa zamrażarka z 2 parownikami i przesuwną ścianką działową * Asystent ruszania * Cyfrowy tachograf * Po jednej listwie mocującej po bokach * Klimatyzacja * Agregat chłodniczy Carrier Supra 1 250 MT z napędem diesla i/lub zasilaniem sieciowym * Podłoga z tworzywa sztucznego * Platforma załadunkowa Dautel o udźwigu 1 500 kg * Płyta platformy załadunkowej o długości 1 800 mm z powłoką antypoślizgową i radiowym sterowaniem * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Wielofunkcyjna kierownica * Roleta po lewej stronie * Dodatkowe jednoskrzydłowe drzwi po prawej stronie Kljdpsx Dpmxsfx Akzer * Kamera cofania * Podgrzewane siedzenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 172 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 340 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann przyczepa hakowa HAR 18.63 P 2-osiowa przyczepa do systemu hakowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, Waga własna: 3.828 kg, Ładowność: 14.172 kg, Osie: 2, Osie BPW, Układ hamulcowy Knorr, Resory piórowe, Ksdpexfxhhofx Akzslr Hamulce bębnowe, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne osłony przeciwnajazdowe (prawa i lewa strona), Tylny zderzak przeciwnajazdowy, ABS, EBS, Gniazdo powietrza złącza (czerwony + żółty), 2x gniazda elektryczne 7-pinowe, Platforma załadunkowa (dł. x szer.): ok. 6.300 x 2.290 mm, Wysokość podstawy pod pojemnik (w pozycji transportowej): ok. 1.300 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9.200 x 2.550 mm, Długość bez dyszla: ok. 6.700 mm, 2x przesuwne ograniczniki kontenera (regulowane pod różne długości kontenerów), Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 uchwytami, Ucho holownicze 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4.730 mm, Opony: 385/65R22,5, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 16 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 16 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 172 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann przyczepa hakowa HAR 18.63 2-osiowa przyczepa do systemu roll carrier Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 828 kg, Ładowność: 14 172 kg, Osi: 2, Osie BPW Bergische Achsen, Układ hamulcowy Knorr, Zawieszenie resorowe, Hamulec bębnowy, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd po prawej i lewej stronie, Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, 1 x światło cofania z tyłu po prawej stronie, ABS, EBS, Przyłącze powietrza (głowica sprzęgająca czerwona + żółta), 2 x złącze elektryczne 7-stykowe, Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): ok. 6 300 x 2 290 mm, Klsdpfxoxfxhns Akzor Wysokość podporowa kontenera (w pozycji jazdy): ok. 1 300 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 200 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: ok. 6 700 mm, 2 x uchwyty kontenerowe (obrotowe) dla różnych długości kontenerów, Zabezpieczenie ładunku z pneumatyczną blokadą niskonapięciową z 4 hakami, Ucho holownicze 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 730 mm, Ogumienie: 385/65R22,5, Głębokość bieżnika przód lewy: 12 mm, Głębokość bieżnika tył lewy: 14 mm, Głębokość bieżnika przód prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika tył prawy: 11 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann hakowiec HAR 18.65 2-osiowa przyczepa roll-carrier Podwozie do załadunku od tyłu, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 750 kg, Ładowność: 14 250 kg, Osi: 2 Oś BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce bębnowe, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe po prawej i lewej stronie, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, ABS, EBS, Sprzęg szybkozłącza Duomatic, Powierzchnia ładunkowa: ok. 6 300 x 2 180 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 360 mm, Wymiary zewnętrzne: ok. 9 200 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 6 580 mm, Zabezpieczenie ładunku z pneumatyczną blokadą naciągową z 4 hakami, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie się opuszcza przy odłączeniu instalacji pneumatycznej od ciężarówki, Oczko zaczepowe 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe, Opony 385/65R22,5, Głębokość bieżnika opony przedniej lewej: 14 mm, Głębokość bieżnika opony tylnej lewej: 13 mm, Głębokość bieżnika opony przedniej prawej: 14 mm, Kledpewkbqxjfx Akzer Głębokość bieżnika opony tylnej prawej: 13 mm, Dyszel lekko wygięty

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * A0031 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych Kjdpfsxuy Uhjx Akzslr * Producent: System-Trailer, Typ: ZTKA 18 * ABS, EBS, osie BPW Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpora przednia i tylna, sprzęg podwyższony, oczko zaczepu Ø 40 mm * Zabudowa chłodnicza TBV, tylna kurtyna lamelowa 3-częściowa, elastyczna przegroda * Agregat chłodniczy Carrier Supra 850, zakres temperatur -30°C / +30°C, napęd Diesel (4 440 mth), prąd (1 264 mth) * Winda załadunkowa Bär 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2,60 m * Dopuszczalna masa całkowita zredukowana do 14 000 kg ze względu na zamontowane oczko zaczepu Ø 40 mm * Opony oś 1: 385/55R22,5 (12 / 12 mm) * Opony oś 2: 385/55R22,5 (12 / 11 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza obsługa dla Państwa:       - Organizacja tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 770 kg, masa całkowita: 4 220 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platforma Kledpfxota I Sfj Akzor * 2-osiowy * Układ hamulcowy tarczowy * VIN: VAVHAP2184H192498 * Masa własna: 4220 kg * Ładowność: 13770 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 17990 kg * Rozstaw osi: 5115 mm * Długość zabudowy: 7 m * Szerokość zabudowy: 2,50 m * Długość pojazdu: 8950 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 2750 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Pierwsza rejestracja: 22.03.2004 * Badanie techniczne do: 03/2022 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 200 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, Akermann Z-LA-F 10,5 / 7,4 E Nr VIN: WAFZLAF114K0277609 Autotransporter zamknięty na 2 samochody sportowe (przyczepa) + 1 pojazd standardowy (pojazd silnikowy) System przelotowy Regulowane dyszel Najazdy 13 uchwytów do mocowania ładunku Wewnętrzny system ramp dla 2. pojazdu Składana drabinka wejściowa 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie Klsdpfx Akov Sn Uuezjr 2 skrzynki narzędziowe po prawej stronie Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 6 200 kg Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Stan opon: wokół 15 mm Oś: tandem, 2 ośki ABS/EBS Opcjonalnie za dopłatą dostępny MAN LE 8.180 jako autotransporter

Stan: używany, przebieg: 322 270 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 720 kg, maksymalna waga ładunku: 1 280 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 325 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, Silnik/moc: 2 143 cm³ Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina: kamera cofania, szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, system audio radio, tachograf Zabudowa chłodnicza: drzwi bunkrowe/lód, 4 drzwi po lewej stronie, 4 drzwi po prawej stronie, 2 drzwi z tyłu Agregat chłodniczy: Carrier, chłodzenie magazynujące eutektyczne, chłodzenie do -22°C Pozostałe wyposażenie: wspomaganie kierownicy ID: 117839 Rozstaw osi 4325 mm Zabudowa chłodnicza do lodu Wymiary wewnętrzne w mm (dł. x szer. x wys.): 3 900 x 1 980 x 1 700 Carrier, drzwi bunkrowe/lód, 4 drzwi lewa, 4 drzwi prawa, 2 drzwi tylne Silnik Euro 5 Kierownica regulowana w pionie i poziomie Oś przednia o zwiększonej nośności Przełożenie osi: i=4,364 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator osi przedniej Wzmocnione sprężyny i amortyzatory przednie Instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Plomba napędu tachografu Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Elektryczna i sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światła hamowania Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) Sygnalizacja niezapiętych pasów dla kierowcy Schowek nad przednią szybą Podłokietnik fotela kierowcy Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy Fotel pasażera komfortowy Tapicerka materiałowa 'Lima' czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniej temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci energetycznej (380V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -22°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stałą, dużą ofertę używanych pojazdów chłodniczych i lodowych. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo na Oferta niewiążąca, sprzedaż tylko dla firm, zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży Reklamy oraz logotypy firm na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmienione na zdjęciach. Ksdjv Hukrjpfx Akzjlr