Używane Roller Team Zefiro 287 Mh Ab November 2026 na sprzedaż (22 654)

Stan: nowe, przebieg: 319 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 280 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 225 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Bardzo dobrze zachowany pojazd Rejestracja jednodniowa z przebiegiem 365 km PTO (przekładnia odbioru mocy) Hakowiec Hamulec silnikowy Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS ESP ASR Wspomaganie kierownicy Komputer pokładowy Tempomat Klimatyzacja Pojemność silnika – 6871 ccm Skrzynia biegów automatyczna Rozstaw osi – 4225 mm Ładowność – 10 720 kg Zaczep – oczko z przyłączem powietrza Dopuszczalna masa przyczepy – 18 000 kg Skrzynka narzędziowa Lampa ostrzegawcza obrotowa Fotel kierowcy amortyzowany, ortopedyczny Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kjdpfx Aerfdatemfona Elektryczne szyby Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane Radio CD Cena netto dla firm/eksportu – 99 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone ===== Telefon +49 551 50 84 912 Komórka +49 151 44 81 45 88 =====

Stan: używany, przebieg: 469 700 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 9 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, rozmiar przedniej opony: 295 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 295 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, tempomat, zaczep do przyczepy, 1. Kierownica, norma emisji spalin Euro 2, układ osi 4x2, analogowy tachograf, radio, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, stalowy zderzak, kabina o średniej długości, pedał sprzęgła, dodatkowy napęd, 6-cylindrowy silnik w układzie V, ABS, tempomat, szyberdach, elektrycznie regulowane lusterko lewe, elektrycznie regulowane lusterko prawe, podgrzewane lusterka, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany fotel kierowcy, 8-biegowa skrzynia biegów, blokada dyferencjału tylnej osi, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy, dwuprzewodowe przyłącze pneumatyczne, sworzeń 40 mm, naklejka ekologiczna: 2 (czerwona), kolor podstawowy: niebieski, silnik diesla, klasa emisji: Euro 2, napęd na oś tylną, brak klimatyzacji. Dodatkowe wyposażenie: ABS, zaczep kulowy, blokada dyferencjału, hydraulika (dodatkowy napęd), tempomat, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 9050, hamulec ciągły: hamulec silnikowy, 6-cylindrowy silnik w układzie V. Kjdpfozpy S Asx Amfjna Typ nadwozia: Gergen Abrollkipper GHK 10 MK z podwójnym przegubem, udźwig 14 000 kg, rok produkcji: 4/1996.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2A8A2DX4A58xxxx, przebieg: 604 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22284 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2004 • Przebieg: ok. 604 000 km • Skrzynia biegów: manualna • Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu • Nowe opony na 4. osi • Nowa turbosprężarka • Oś skrętna na 4. osi • Przygotowanie do odśnieżania (pług śnieżny nie wchodzi w skład wyposażenia) • System hakowy Joab z ramieniem łamanym • Długość: ok. 865 cm • Szerokość: ok. 255 cm • Rozstaw osi: 340 / 137 cm • Masa własna: ok. 14 470 kg • Tridem • Moc silnika: 611 KM • 2 sygnały ostrzegawcze obrotowe (koguty) • Skrzynka narzędziowa Knsdpfx Amozqmffjfea • Miejsce do spania • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: Volvo FH16 z przystosowaniem do odśnieżania – wywrotka hakowa z 2004 roku. Wyposażony w system hakowy Joab z ramieniem łamanym i tylną osią skrętną. Dostępny od ręki. Zobacz wideo. Przebieg: 604 000 Moc (KM): 610 Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzenie UE do: 11.03.2027 Masa własna: 14 470 Masa całkowita: 38 000 Ładowność: 23 455 Szerokość: 255 Długość: 865 Norma Euro: 3 Model: FH16 Tridem Krokbil z hakiem Joab z ramieniem łamanym – z homologacją EU do marca 2027 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: ? 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe Kjdpjl Tld Ijfx Amfona ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-polowa ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt na koło zapasowe w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w torze z przodu * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczniki kontenera do centrowania kontenerów na boku, przednie 4 ograniczniki kontenera z możliwością przesuwania i ustawiania kąta * Spawany pas antypoślizgowy w obszarze toru najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, zapewniających stabilne i pewne zabezpieczenie kontenerów, po 4 uchwyty mocujące w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu * Po 4 uchwyty mocujące o nośności 8 ton wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski obrzeżne po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: Knodol Tnwzopfx Amfoa * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta Knedpewb Rakjfx Amfsa * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.500 4x2, wywrotka z systemem hakowym, HIAB Multilift XR72, automatyczna skrzynia biegów, kabina dalekobieżna z 1 łóżkiem, system wspomagania utrzymania pasa ruchu LGS, system ostrzegania o kolizji, blokada mechanizmu różnicowego, relingi ochronne lamp, światła obrysowe, spojler dachowy, zaczep do przyczepy, rozstaw osi 4,20 m, blokada kontenera, kamera cofania, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja, system nawigacji, radio/AUX. Knsdpfx Amszbprkjfja Pierwszy właściciel. Masa własna: 8990 kg.

Stan: używany, przebieg: 625 300 km, pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, Zawieszenie: resorowe Knedpfxezdm Tvs Amfoa

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka hakowa z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długości kontenerów od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3-osobowa Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Masa własna 8 135 kg Ładowność 9 365 kg przy DMC 17 500 kg Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S Kjdpfsxdgllox Amfsna Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterujący wywrotki z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnicy (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Podgrzewacz wody 4 kW Hakisprzęg Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg Masa przyczepy 16 845 kg Masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg Przednia i tylna oś resorowane piórowo Przednia oś 9 000 kg jako oś planetarna, napędzana, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Monitor uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej (Alcohol Interlock) Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne siedzenie pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Pneumatyczne środkowe siedzenie komfortowe z zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Knjdpfxoxc Apws Amfoa Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Knedpfx Asxc Ap Djmfsa Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Knsdpfx Asxdglromfea Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60CXFA77xxxx, przebieg: 322 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23523 Dane techniczne pojazdu: - Rok produkcji: 2015 - Ok. 322 000 km - Automatyczna skrzynia biegów I-Shift - Pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu - Ogumienie (patrz zdjęcia) - Retarder Kedpozqlrdsfx Amfsna - Oś podnoszona na podwójnej osi (bogielift) - Długość platformy: ok. 620 cm - Euro 6 - Długość: 870 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 460/137 cm - Masa własna: 11 820 kg - Układ napędowy: 6x2 - 551 KM - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania - Ekspres do kawy - Leżanka do spania - Radio/CD - Klimatyzacja automatyczna Dane techniczne żurawia: - Certyfikowany do 11/2026 - 19 mt żuraw załadunkowy HIAB - Dostępny diagram udźwigu - 5 hydraulicznych wysięgników - Obrotnica, kilka przewodów hydraulicznych i podpory wymienione - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 samochód ciężarowy z żurawiem załadunkowym HIAB 19 mt. Żuraw został ostatnio kompleksowo wyremontowany. Zainwestowano ok. 150.000 NOK. Wymieniono m.in. obrotnicę, kilka przewodów hydraulicznych oraz części podpór. Dostawa możliwa od zaraz. Przebieg: 322000 km Moc: 550 KM

Stan: używany, przebieg: 335 309 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Konstrukcja: * Hakowiec Hyva, typ 20.51.S * hydrauliczne złącza olejowe * hydrauliczne zabezpieczenie * mechaniczne zabezpieczenie przed najechaniem * skrzynka przyłączeniowa Wyposażenie: * kabina: M ClassicSpace, * klimatyzacja * fotel kierowcy – amortyzowany * fotel pasażera – funkcjonalny * osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * otwierany dach – manualny (stalowy) * klapka serwisowa zewnętrzna, po lewej stronie * zaczep 40 mm + hamulec przyczepy 2-przewodowy + Duo * kabina: zawieszenie sprężynowe, komfortowe * obciążenie osi przedniej: 8,0 t * przednie resory: 8,0 t, 3 warstwy * tylne resory: 2x10 t, wzmocnione * skrzynia biegów: 12 biegów – typ: G 330-12 * zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, po lewej stronie Technika: * system audio-nawigacyjny * komfort Bluetooth, * kamera cofania, * tempomat, * lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, * obrotowa lampa ostrzegawcza – po lewej/prawej stronie Bezpieczeństwo/Ochrona środowiska: * blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, * wzmocniony hamulec silnikowy, * norma emisji spalin EURO 6 Kedpfx Amsy E A Rpofjna Pozostałe: * pierwsza dostawa w Niemczech * konfiguracja osi: 6x4, * dodatkowy napęd MB 124-10c, * zawieszenie: resory / resory, * rozstaw osi: 3900 mm * silnik: 12,8 l – 310 kW, rzędowy 6-cylindrowy silnik Diesla (OM 471), * dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t, * dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 53,0 t Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i dostawczych, zlokalizowanym w Achim am Bremer Kreuz (kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z kategorii: samochody dostawcze, pojazdy użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy Państwu atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby ponownego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów, za dodatkową opłatą. Podane w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i w obrazach informacje są nie wiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy w pisowni i transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ofercie powinno być weryfikowane oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 109 149 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ksdpfjzqxu Eox Amfsna

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, wywrotka z zasobnikiem Hyva 20-47, mieszalnik betonu EuromixMTP EM 5 L (dostępna również w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko narożne, po prawej stronie Pakiet foteli kierowcy Plus, pneumatyczne Tablica przyrządów Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ kontroli prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal Wywrotka z zasobnikiem Wywrotka Hyva, typ: Titan 20-47 S Pojemność (t) 20 ton Wewnętrzna długość zasobnika: 5800 mm (maksymalna) Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min EUROMIX MTP - mieszalnik betonu, nadwozie EM 5 L, konstrukcja lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5 m³ betonu Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji, wykonany z materiału HARDOX S450 Śmigła mieszające o lekkiej konstrukcji, wykonane z materiału HARDOX S50 Skrzynia biegów, producent ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie, z wężem Rura doprowadzająca wodę, jednostronna, z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracana, jednostronna rynna wylotowa ze stali Płyty ochronne w lejeku wsadowym, rynnie wylotowej i obracaтельной rynnie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład polietylenowy z funkcją awaryjnego wyłączania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużacze rynien ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stal Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Knedpsym Tpdefx Amfsa Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Przeznaczone do mieszania: beton Oś przednia: skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 5 L

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 3 200 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/70R17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, FUSO Canter 7C18 Hyva Hakowiec Ładowność w zależności od kontenera ok. 3,3 t 3500 kg uciągu przyczepy Gwarancja na podwozie: 3 lata lub do 100.000 km od pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją poziomą - Zbiornik paliwa 100 l - Opony trakcyjne na tylnej osi - Asystent pasa ruchu - Centralny zamek z 2 pilotami - Schowek nad przednią szybą - Zamykany schowek na rękawiczki - Immobilizer z transponderem - Schowek za siedzeniem - Podłokietnik fotela kierowcy - Halogenowe światła przeciwmgielne - Podświetlenie deski rozdzielczej z płynną regulacją - Automatyczne światła do jazdy dziennej - Stabilizator tylnej osi - Tachograf cyfrowy (bez legalizacji) - ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - Koło zapasowe / felga zapasowa - Elektryczne podnośniki szyb - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - Awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Asystent pasa ruchu (LDWS) - Przednie reflektory LED (LH9) - Sygnalizacja cofania - Czujnik zmierzchu Ksdpfjyg Nylsx Amfjna - Poduszka powietrzna kierowcy (SA5) - Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (A86) - Przygotowanie pod zabudowy (CR8) - Uchwyt tablicy rejestracyjnej przód (C60) - Belka tylna końcowa (CU9) - Akumulatory: 2 x 12V 100 Ah, bezobsługowe (EE9) - Radio z ekranem dotykowym 7” i Apple CarPlay - Kamera cofania - Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe (EX5) - Podgrzewane lusterka wsteczne (F62) - Uchwyt na lusterka dodatkowe z szerokokątnym (FM9) - Osłona ramy za kabiną (GU8) - Klimatyzacja automatyczna (H07) - Sygnalizacja cofania (JW0) - Osłona układu wydechowego (KA6) - Odbiór mocy skrzyni biegów (200Nm, 31kW) przełączany przez pompę próżniową, do bezpośredniego montażu pompy hydraulicznej (NQ7) - Silnik Euro VI OBD Step E (OM5) - Podwójna osłona akumulatora (OT6) - Osłona zbiornika Adblue (OU3) - Kompletny zestaw opon trakcyjnych na tylną oś (RM5) - Sterownik prędkości obrotowej silnika (VA6) - Mocowania i zabudowa sterownika ręcznego (VB1) - Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z gumowymi dywanikami (YT7) - Przedłużki zaworów (YT8) (48.000 netto) NADWOZIE HYVA, Hakowiec 05-32-K TITAN z skrzynią narzędziową i kontenerem: - Uniwersalna rama bazowa wykonana z wysokowytrzymałej stali, łącząca hakowiec z ramą pojazdu, będąca jednocześnie ramą mocującą dla łożysk siłowników, blokady ramy przechyłowej, łożyska wału przechyłowego i podpór kontenera - Rama przechyłowa z oddzielnymi łożyskami przechyłowymi i rolującymi oraz automatyczną mechaniczną blokadą - Złamane ramię hakowe z wysokowytrzymałej stali i bezobsługowe prowadzenie - Układ hydrauliczny z siłownikami dwustronnego działania, blok sterujący z zabezpieczeniem przeciwprzeciążeniowym i wtórnym - Sterowanie z kabiny - Mechaniczna blokada haka zaczepu - Zbiornik oleju hydraulicznego (HD) - Lakierowanie RAL 9005 - Blokada zgodna z DIN - Wysokość haka 900 mm – standard dla miejskich kontenerów hakowych - Wydłużenie podramy 800 mm do 5 ton, miejsce na skrzynkę narzędziową - Elektryczne sterowanie sekcji hydraulicznych - Uchwyty na błotniki - Reflektory robocze LED - Uchwyt na miotłę i łopatę - Skrzynka narzędziowa pomiędzy kabiną kierowcy a zabudową: 1850 x 800 x 300 mm - Ładowność z kontenerem ok. 3200 kg - Kontener rolkowy 3500 x 2000 x 500 mm (26.000 netto + VAT)

Stan: używany, przebieg: 50 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258013 bez wypadku, serwisowany zgodnie z książką, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z dywanikami podłogowymi SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Pokrywa akumulatora, podwójna WNĘTRZE * Klimatyzacja automatyczna * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, na kabinie Knjdpfxoylthks Amfsa OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Podgrzewane lusterka wsteczne KOŁA * Opony trakcyjne, tylne NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z wiązką elektryczną INNE WYPOSAŻENIE * Układ jezdny 4x2 * Krajowa (Niemcy) * Tylny wspornik końcowy ramy * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony * Środki wygłuszające * Tablice / napisy w języku niemieckim * Przygotowany dowód rejestracyjny, część II Dodatkowe cechy * Konsola zabudowy na ramie pojazdu * Uchwyt tablicy rejestracyjnej, przód * Seria Canter 469 * Akumulatory 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * MOSOLF, przygotowanie do rejestracji opłat drogowych * Średni uchwyt lusterek z lustrem szerokokątnym * Kabina pojedyncza, klasa pojazdu N2 * Czujnik cofania * Osłona układu wydechowego * Przekładnia z wyjściem mocy, 200 Nm do pompy hydraulicznej * Dopuszczalna masa całkowita 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Wersja silnika EURO VI OBD Step E * Przednie zawieszenie, zmniejszona twardość sprężyn * Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 * Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie poziome * Tapicerka fotela, zestaw, Alcantara, wzór kabiny C * Uchwyt i montaż ręcznego sterownika * FUSO Canter Y4 ---- Zastrzeżenie możliwości pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 50 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258014 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE WYDARZENIA & PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym dywaniki podłogowe SILNIK, PRZEKŁADNIA & PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Podwójna osłona akumulatora WNĘTRZE * Klimatyzacja automatyczna * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna przy kabinie ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Ogrzewane lusterka wsteczne KOŁA * Opony trakcyjne na tylnej osi NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z wiązką elektryczną POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE * Układ jezdny 4x2 * Pojazd krajowy (Niemcy) * Poprzeczka tylna * Przygotowanie do wydania części II dowodu rejestracyjnego * Tablice/napisy w języku niemieckim * Zabezpieczenie akustyczne Kedpfx Aoyr U Skomfena * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony Dodatkowe cechy * Konsola zabudowy na ramie pojazdu * Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu * Seria Canter 469 * Akumulatory 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * MOSOLF, przygotowanie do poboru opłat drogowych * Uchwyt lusterka środkowego z lustrem szerokokątnym * Kabina pojedyncza, klasa pojazdu N2 * Ostrzeżenie cofania * Osłona układu wydechowego * Przygotowanie do napędu dodatkowego skrzyni biegów, 200 Nm do pompy hydraulicznej * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Wersja silnika, Euro VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Uchwyt i montaż ręcznego potencjometru jazdy * Tapicerka fotela, zestaw, Alcantara, DESING C-kabina * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym * Felgi stalowe 17,5 x 6.00 * Przednie zawieszenie o zredukowanej twardości ---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 50 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258014 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY & PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z dywanikami podłogowymi SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW & PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem * Podwójna osłona akumulatora WNĘTRZE * Klimatyzacja automatyczna * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna przy kabinie OŚWIETLENIE & WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Podgrzewane lusterka wsteczne KOŁA * Opony trakcyjne na tylnej osi NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z zestawem elektrycznym INNE WYPOSAŻENIE * Układ osi 4x2 Kodoyr U Sqepfx Amfjna * Rynek krajowy (Niemcy) * Belka końcowa tylna * Przygotowanie do dowodu rejestracyjnego część II * Tablice/naklejki ostrzegawcze w języku niemieckim * Wyciszenie pojazdu * Podwójnie zabezpieczony uchwyt na koło zapasowe Dalsze cechy * Uchwyty montażowe na ramie pojazdu * Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu * Seria modelowa Canter 469 * Akumulatory 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * MOSOLF, przygotowanie do poboru opłat drogowych * Uchwyt lusterka środkowego z lusterkiem szerokokątnym * Kabina pojedyncza, klasa pojazdu N2 * Sygnalizator cofania * Osłona układu wydechowego * Zewnętrzny napęd skrzyni biegów, 200 Nm do pompy hydraulicznej * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Wersja silnika Euro VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Uchwyt i zabudowa ręcznego sterownika jazdy * Tapicerka siedzeń, zestaw, Alcantara, projekt kabiny C * Fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem poziomym * Felgi stalowe 17.5 x 6.00 * Przednie zawieszenie osi ze zmniejszoną twardością sprężyn ---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258016 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z dywanikami podłogowymi SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Pokrywa akumulatora, podwójna WNĘTRZE * Automatyczna klimatyzacja * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na kabinie OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Podgrzewane lusterka wsteczne KOŁA Knedoxy Ef Aspfx Amfea * Opony trakcyjne na tylnej osi NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną INNE WYPOSAŻENIE * Układ osi 4x2 * Przeznaczony na rynek krajowy (Niemcy) * Tylna belka końcowa * Przygotowana część II dowodu rejestracyjnego * Tablice i dokumentacja w języku niemieckim * Środki wygłuszające * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony Inne cechy * Konsola zabudowy na ramie pojazdu * Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu * Seria modelowa Canter 469 * Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * Przygotowanie MOSOLF do rejestracji opłat drogowych * Uchwyt lusterek środkowy wraz z lusterkiem szerokokątnym * Pojedyncza kabina, klasa pojazdu N2 * Alarm cofania * Osłona układu wydechowego * Przystawka odbioru mocy, 200 NM do pompy hydraulicznej * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Wersja silnikowa EURO VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Uchwyt i montaż sterownika ręcznego * Tapicerka siedzeń, zestaw, alcantara, DESIGN kabiny C * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, z poziomą amortyzacją * Felga stalowa 17.5 x 6.00 * Przednie zawieszenie – zmniejszona twardość sprężyn ---- Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 50 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258013 bez wypadków, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- WYJĄTKOWE WYPOSAŻENIE I PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym dywaniki podłogowe SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Podwójna osłona akumulatora WNĘTRZE * Klimatyzacja automatyczna * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na kabinie Kodpfeylthqsx Amfjna OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Podgrzewane lusterka wsteczne KOŁA * Opony trakcyjne na tylnej osi NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z zestawem elektrycznym INNE WYPOSAŻENIE * Układ jezdny 4x2 * Rynek krajowy (Niemcy) * Belka końcowa tylna (trawers) * Uchwyt koła zapasowego z podwójnym zabezpieczeniem * Dodatkowe wyciszenie * Tablice/napisy w języku niemieckim * Przygotowana część II dowodu rejestracyjnego Inne cechy * Konsola do zabudowy na ramie pojazdu * Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu * Seria modelowa Canter 469 * Akumulatory 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * MOSOLF – przygotowanie do rejestracji systemu poboru opłat drogowych * Uchwyt lusterek środkowy z dodatkowym lusterkiem szerokokątnym * Kabina pojedyncza, klasa pojazdu N2 * Czujnik cofania * Osłona układu wydechowego * Odbiór mocy z przekładni, 200 Nm dla pompy hydraulicznej * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Silnik w wersji EURO VI OBD Step E * Przednie zawieszenie – zmniejszona twardość sprężyn * Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 * Fotel kierowcy amortyzowany, z poziomym resorowaniem * Tapicerka siedzeń SET, Alcantara, DESIGN C-kabina * Uchwyt i montaż ręcznego sterownika gazu * FUSO Canter Y4 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258016 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym dywaniki podłogowe SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Pokrywa akumulatora, podwójna WNĘTRZE * Automatyczna klimatyzacja * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna przy kabinie ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Ogrzewane lusterka zewnętrzne KOŁA * Opony trakcyjne tylne NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE * Układ jezdny 4x2 * Kraj: Niemcy * Tylna belka krańcowa * Przygotowanie do wydania dowodu rejestracyjnego część II * Tablice i instrukcje w języku niemieckim * Wygłuszenie akustyczne * Uchyt na koło zapasowe, podwójnie zabezpieczony Dodatkowe cechy * Konsola zabudowy na ramie pojazdu Knsdpsxy Ef Nofx Amfea * Uchwyt tablicy rejestracyjnej, przód * Seria produkcyjna Canter 469 * Akumulatory 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * MOSOLF, przygotowanie do poboru opłat drogowych * Uchwyt lusterka środkowego wraz z lusterkiem szerokokątnym * Kabina pojedyncza, klasa pojazdu N2 * Sygnalizacja cofania * Osłona układu wydechowego * Przystawka odbioru mocy 200 Nm do pompy hydraulicznej * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Silnik: EURO VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Uchwyt i montaż ręcznego sterownika * Pokrowiec na siedzenia, zestaw, Alcantara, DESIGN kabiny C * Fotel kierowcy Komfort z zawieszeniem poziomym * Felga stalowa 17.5 x 6.00 * Przednie zawieszenie, zmniejszona sztywność sprężyny ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 300 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/70R17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony zimowe, pojazd niepalących, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, FUSO Canter 7C18 MAYTEC – system do przewozu kontenerów Ładowność, w zależności od kontenera, ok. 3,8 tony 3500 kg – dopuszczalna masa przyczepy Gwarancja na podwozie: 3 lata lub do 100 000 km od daty pierwszej rejestracji Amortyzowany fotel kierowcy dla większego komfortu, sprężyny poziome (standard) Zbiornik paliwa 100 l (standard) Opony o wysokiej przyczepności na tylnej osi (standard) Asystent utrzymania pasa ruchu (standard) Centralny zamek z 2 pilotami (standard) Półka nad przednią szybą (standard) Schowek, zamykany (standard) Immobilizer z transponderem (standard) Schowek za siedzeniem (standard) Podłokietnik fotela kierowcy (standard) Światła przeciwmgielne, halogenowe (standard) Podświetlenie deski rozdzielczej, płynna regulacja (standard) Światła do jazdy dziennej, automatyczne (standard) Stabilizator, tylna oś (standard) Takograf cyfrowy (standard) – bez badania technicznego ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (standard) Koło zapasowe / felga zapasowa (standard) Elektrycznie sterowane szyby (standard) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) (standard) System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS) Reflektory LED (LH9) Czujnik cofania Czujnik światła Poduszka powietrzna dla kierowcy (SA5) (standard) Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (A86) Osłona przeciwpodjazdowa z tyłu (C01) Przygotowanie do montażu nadwozia (CR8) Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu (C60) Knedpfoznug Esx Amfoa Akumulatory, 2 x 12 V / 100 Ah, bezobsługowe (EE9) Radio / system audio z 7-calowym ekranem dotykowym, w tym Apple CarPlay (EF3) Kamera cofania Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe (EX5) Podgrzewane lusterka boczne (F62) Uchwyt lusterka, środkowy, wraz z lusterkiem szerokokątnym (FM9) Klimatyzacja automatyczna (H07) Czujnik cofania (JW0) Osłona układu wydechowego (KA6) Reflektory LED (LH6) Dodatkowy napęd przekładni (200 Nm, 31 kW), sterowanie pompą próżniową, do bezpośredniego montażu pompy hydraulicznej (NQ7) Wykonanie silnika, Euro VI OBD Step E (OM5) Hak holowniczy z kulą / instalacja elektryczna 13-pinowa (QQ0) Osłona zbiornika AdBlue (OU3) Wyposażenie specjalne – wersja budowlana (ZT4) Ręczny regulator obrotów silnika (VA6) Uchwyt i mocowanie ręcznego regulatora obrotów (VB1) Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym gumowe dywaniki (YT7) Przedłużki zaworów (YT8) ( ,-- ) SYSTEM ŁADOWANIA MAYTEC System ładowania Maytec AR-L55-2, numer seryjny: A 426111 M08-K-2-75NA-2800 Konstrukcja stalowa, piaskowana, zagruntowana i lakierowana Rama i cylinder hydrauliczny, kolor umbra, RAL 7022 Mechanizm podnoszący, kolor żółty narcyz, RAL 1007 Obsługa za pomocą kablowego zdalnego sterowania w kabinie lub obok pojazdu. Zawory blokujące obciążenie we wszystkich cylindrach hydraulicznych Funkcja awaryjnego wyłączenia Bezobsługowe rolki prowadzące z poliamidu Automatyczne blokowanie nadwozia w pozycji roboczej Niska konstrukcja zapewnia niskie położenie środka ciężkości ładunku. Boczna osłona przeciwpodjazdowa, prawa strona 9535 Boczna osłona przeciwpodjazdowa, lewa strona 9534 Przegląd techniczny – pełna akceptacja P01-001 9301 Osłona zbiornika wykonana z blachy aluminiowej 9510 Podpora z tyłu kabiny, z 2 uchwytami na wieże narzędziowe 9530 Wieże narzędziowe, aluminium, w tym mocowanie na podporze (2 sztuki) Wysokość 780 mm, głębokość 500 mm, szerokość 330 mm Podłoga pośrednia do samodzielnego montażu 9531 Z kątownikiem aluminiowym (21.800 ,--) Opcjonalne wyposażenie: Kipper, typ 2 – 1980 B, nr 0506, 3090x1980 mm, EURO 4450

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 300 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/70R17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, opony zimowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, FUSO Canter 7C18 MAYTEC – system wywrotki Ładowność, w zależności od kontenera, ok. 3,8 tony 3500 kg – dopuszczalna masa przyczepy Gwarancja na podwozie – 3 lata lub 100 000 km od daty pierwszej rejestracji Komfortowy, amortyzowany fotel kierowcy, sprężyny poziome (standard) Zbiornik paliwa 100 l (standard) Opony o wysokiej przyczepności na tylnej osi (standard) Asystent utrzymania pasa ruchu (standard) Centralny zamek z 2 pilotami (standard) Półka nad przednią szybą (standard) Knjdpfowd Ttlex Amfoa Schowek na rękawiczki, zamykany (standard) Immobilizer z transponderem (standard) Schowek za siedzeniem (standard) Podłokietnik fotela kierowcy (standard) Światła przeciwmgielne, halogenowe (standard) Podświetlenie wskaźników, regulowane płynnie (standard) Światła do jazdy dziennej, automatyczne (standard) Stabilizator, oś tylna (standard) Tachograf z cyfrową technologią (standard) – bez badania tachografu ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (standard) Koło zapasowe / zapasowa felga (standard) Elektrycznie sterowane szyby (standard) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) (standard) System wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS) Reflektory LED (LH9) Sygnalizator cofania Czujnik światła Poduszka powietrzna kierowcy (SA5) (standard) Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem (A86) Zderzak tylny zapobiegający podjeżdżaniu pod pojazd (C01) Przygotowanie do montażu nadwozia (CR8) Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu (C60) Akumulatory, 2 x 12V / 100 Ah, bezobsługowe (EE9) Radio / system audio z 7-calowym ekranem dotykowym, w tym Apple CarPlay (EF3) Kamera cofania Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe (EX5) Lusterka podgrzewane (F62) Uchwyt lusterka, środkowy, z lusterkiem szerokokątnym (FM9) Osłona ramy za kabiną (GU8) Automatyczna klimatyzacja (H07) Sygnalizator cofania (JW0) Osłona układu wydechowego (KA6) Napęd WOM (200 Nm, 31 kW), sterowanie pompą próżniową, do bezpośredniego montażu pompy hydraulicznej (NQ7) Silnik, Euro VI OBD Step E (OM5) Hak holowniczy, kulka / instalacja elektryczna 13-pinowa (QQ0) Osłona zbiornika AdBlue (OU3) Wyposażenie specjalne – zabudowa (ZT4) Ręczny regulator obrotów silnika (VA6) Uchwyt i montaż ręcznego regulatora obrotów (VB1) Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym gumowe maty (YT7) Przedłużacze zaworów (YT8) ( ,-- ) SYSTEM WYWROTKI MAYTEC System wywrotki Maytec AR-L55-2, numer seryjny: A 425079 M08-K-2-75NA-2800 Konstrukcja stalowa, piaskowana, gruntowana i lakierowana Rama i cylinder hydrauliczny, szarobrażowy, RAL 7022 Mechanizm podnoszenia, żółty, RAL 1007 Obsługa za pomocą zdalnego sterowania kablowego w kabinie lub obok pojazdu. Zawory utrzymujące obciążenie we wszystkich cylindrach hydraulicznych Funkcja awaryjnego wyłączania Bezwymiarowe rolki prowadzące z poliamidu Automatyczne blokowanie nadwozia w pozycji transportowej Niska konstrukcja zapewnia niski środek ciężkości ładunku. Boczna osłona anty-podjazdowa, prawa strona, 9535 Boczna osłona anty-podjazdowa, lewa strona, 9534 Badanie techniczne – pełne, P01-001 9301 Osłona zbiornika paliwa, blacha aluminiowa 9510 Podpora za kabiną, z 2 uchwytami na wieże narzędziowe 9530 Wieże narzędziowe, aluminium, w tym montaż na podporze (2 szt.) Wysokość 780 mm, głębokość 500 mm, szerokość 330 mm Półka pośrednia do samodzielnego montażu, 9531, z kątownikiem aluminiowym (21 800 ,--) Opcjonalne wyposażenie: Standardowa platforma, typ 2 – 1980 B, nr 0260, 3090x1980 mm, 4850 EUR Pokrowce, w pełni zamontowane, 450 EUR Osłona przeciws