Używane Robuste Kaiser S3302V Steel Trailer na sprzedaż (39 089)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Lsdpfx Aszxfydopnjhl Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita długość: 5 910 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 1 320 mm, Rok budowy: 2009, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś środkowa 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 2460 kg Ładowność: 15540 kg Masa całkowita: 18000 kg Lodjz A S Adjpfx Apnohl Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm * Ledpfxozzhfno Apnehl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLJ1X040400265419, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 2 050 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, całkowita długość: 5 600 mm, całkowita szerokość: 1 890 mm, rozmiar opony: 185/70R13 90N, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Oferujemy do sprzedaży wytrzymałą, uniwersalną przyczepę dwuosiową renomowanej marki Anssems (model PSX 2500), w tym praktyczną plandekę. Przyczepa wyróżnia się dużymi wymiarami skrzyni ładunkowej: 4,00 m długości i 1,78 m szerokości. Dzięki plandece z roletami po obu stronach, plandekę można łatwo zwijać i mocować do góry po bokach. Umożliwia to szybkie i łatwe załadunek z obu stron oraz z tyłu, a ładunek jest optymalnie chroniony przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi podczas transportu. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 2500 kg oferuje duży zapas ładowności. Wyjątkowe cechy i wyposażenie: Praktyczna plandeka: plandekę można łatwo zwijać do góry po obu stronach, co ułatwia załadunek. Ważny przegląd techniczny do czerwca 2027: przeprowadzono pomyślnie obowiązkowy przegląd techniczny (wykonany przez GTÜ). Oznacza to, że przyczepa ma ważny przegląd techniczny na długi czas i jest gotowa do użycia bez konieczności przeprowadzania przeglądów. Wytrzymała przyczepa z solidną, ogniowo cynkowaną ramą oraz w pełni składanymi/zdejmowanymi burami. Pierwsza rejestracja od pierwszego właściciela (firma / FiWa Entlackung GmbH & Co. KG). Przyczepa jest w dobrym stanie, gotowa do użycia, pochodzi z 2021 roku. Miejsce, w którym można obejrzeć przyczepę: 26160 Bad Zwischenahn. Ljdpsz Ah Ewofx Apnjhl Informacje prawne / warunki sprzedaży: Sprzedaż odbywa się wyłącznie przedsiębiorstwom, firmom lub na eksport, z wyłączeniem jakichkolwiek gwarancji, rękojmi i odpowiedzialności za wady rzeczowe. Zwrot lub wymiana są wykluczone. Stan pojazdu jest taki, jaki został oceniony podczas oględzin. Podana cena sprzedaży jest ceną netto, do której należy doliczyć 19% VAT.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CP4521, masa własna: 622 kg, maksymalna waga ładunku: 2 078 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Temared, platforma do transportu samochodów, model 4521 – NOWY POJAZD – Platforma do transportu samochodów ze stałą podłogą, rampami i wciągarką Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 2700 kg Masa własna bez burt 622 kg Masa własna z burtami ok. +67 kg Ładowność bez burt do ok. 2078 kg Wymiary powierzchni ładunkowej, podłoga z wytłoczeń 449 x 211 cm Wymiary całkowite ok. 599 x 216 cm Opony 195/55R10C Wysokość załadunku ok. 56 cm Wyposażenie i konstrukcja: Rama skręcana, ocynkowane elementy Dyszel w kształcie litery V, koło podporowe – standard Hamulec najazdowy z systemem cofania, hamulec ręczny Bezwymiarowe osie z zawieszeniem gumowym, tandem Podłoga z wytłoczeń, boczne ramy podłogi z wysuwanymi uchwytami do mocowania Uchwyty ramp załadunkowych pod podłogą, klapa zamykająca Rampy załadunkowe o długości 245 cm z profilem do zawieszania, stal ocynkowana Wciągarka ręczna, stały wspornik wciągarki Instalacja elektryczna 12 V, złącze 13-pinowe Lampy wielofunkcyjne chronione, zamontowane w tylnym wsporniku, lampa cofania Światła obrysowe z tyłu, dodatkowe światło z przodu W zestawie: niemiecki dowód rejestracyjny i COC Zamiast przedstawionej na zdjęciu wciągarki mogą być zamontowane wciągarki innych marek. Opcjonalne akcesoria za dopłatą: Zestaw burt aluminiowych 30 cm Podpory tylne Koło zapasowe Lsdpezi Awbofx Apnohl Pasy do mocowania kół Zabezpieczenie przed kradzieżą w różnych wersjach Plandeka – na zapytanie itp. (prosimy o zapytanie) ! Więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy o kontakt telefoniczny! UWAGA: natychmiastowy odbiór możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF2K27SKABKN3xxxx, Rok budowy: 2011, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24471 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2011 Dopuszczenie do ruchu w UE do: 31.08.2027 Marka i model: Przyczepa skrzyniowa Ekeri Liczba osi: 2 Wyposażenie i informacje: Pełne otwieranie bocznych ścian Pneumatyczny układ hamulcowy Dwutonowa platforma załadowcza Zepro Wymiary i wagi: Długość: 882 cm Masa własna: 7000 kg Maksymalna ładowność: 13 000 kg Opis: Przyczepa jest regularnie użytkowana i działa bez zarzutu. Ze względu na rok produkcji występują pewne kosmetyczne ślady użytkowania i drobne uszkodzenia. Lhedpfxjz Dnh Eo Apnsl Przyczepa jest dostępna od ręki. Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie do ruchu w UE do: 31.08.2027 Masa własna: 7000 Masa całkowita: 20000 Ładowność: 13000 Szerokość: 255 Długość: 882 Model: Przyczepa skrzyniowa z pełnym otwieraniem bocznych ścian i dwutonową platformą = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 369 kg, maksymalna waga ładunku: 1 131 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 401 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5T NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 401 cm x 184 cm Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1131 kg Hamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Oś KNOTT o nośności 1500 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Skręcana i ocynkowana rama stalowa Dyszel zaczepowy składany Z hydraulicznym wspomaganiem Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej, o grubości 15 mm 13-biegunowa instalacja elektryczna Plastikowe błotniki Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Wiele możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu z światłem cofania i trójkątnym odblaskiem Uchwyt na tablicę rejestracyjną, składany 2x klin zabezpieczający Opcjonalne akcesoria: - Przygotowanie do prędkości 100 km/h - Wsporniki tylne Lhedpfx Apszkrmhjnsl - Burty aluminiowe - Klapa tylna umożliwiająca wjazd - Szyna do mocowania motocykla - Mechanizm korbowy do regulacji kąta przechylania - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z uchwytem Dostępne inne akcesoria na zamówienie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Cena nie zawiera opłat za dowód rejestracyjny i transport do miasta Gera (150 € netto). Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub osobistego spotkania.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 970 kg, maksymalna waga ładunku: 15 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, maksymalna prędkość: 125 km/h, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI DEALER oferuje: zadbane podwozia pod zabudowę z szerokimi oponami wiele sztuk dostępnych 445/45R19,5 dyszel przestawny wzdłużnie iosie BPW hamulce tarczowe długie miechy pneumatyczne wysokość podnoszenia do 1420 mm wszystkie z badaniem technicznym (HU) i dodatkowymi badaniami (SP) opony w bardzo dobrym stanie rok produkcji 2019 dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg masa własna 2 970 kg W magazynie wiele podwozi i wymiennych nadwozi! Ljdpsz Ebk Asfx Apnehl ##### PROSZĘ DZWONIĆ - NIE PISAĆ MAILI! ##### DOSTAWA MOŻLIWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! OGLEDZINY TYLKO PO USTALENIU TERMINU! #####

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Lhsdji Ri Nmspfx Apnel Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: F10185214, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Konstrukcja Wysokość płyty: 120 cm Zamknięta skrzynia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpw Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; Bieżnik prawej opony: 25% Wagi Masa własna: 8 140 kg Ładowność: 19 860 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Talson Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-47-KX Lhsdpjwb Ddcjfx Apnel = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub e-mail: . Pełny przegląd naszego stanu magazynowego dostępny jest na stronie: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Lhsdpfxoyfvype Apnjl Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Lhodpfx Ajv Darpspnol Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 379 kg, maksymalna waga ładunku: 1 451 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ Przyczepa niskopodwoziowa 350, 1,8 T NOWA Wymiary wewnętrzne: 353 cm x 184 cm Masa całkowita: 1800 kg Ładowność: 1421 kg Hamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Oś AL-KO o masie 1800 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Rama stalowa, spawana i ocynkowana Dyszel zaczepowy, składany Z hydraulicznym podparciem Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm Instalacja elektryczna 13-biegunowa Błotniki z tworzywa sztucznego Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Wiele możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu z światłem cofania i trójkątnymi odblaskami 2x kliny zabezpieczające Opcjonalne akcesoria: - Możliwość doposażenia do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Szyna do mocowania motocykli - Korba do płynnej regulacji kąta wywrotu - Siatka o grubym lub drobnym splocie Lhsdpfxjztc Hwe Apnsl - Koło zapasowe z uchwytem Dostępne inne akcesoria na życzenie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Do ceny należy doliczyć opłatę za dowód rejestracyjny pojazdu i transport do Gery – 175 € netto. Nie znaleźliście Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy w stałej ofercie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, oferujemy naprawy różnego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzin naszej strony internetowej lub bezpośredniego spotkania.

Stan: używany, Kolorowy z żółtą plandeką! L9925322 Solidna przyczepa skrzyniowa – Spectrum B 13.25 – dostępna w każdym kolorze RAL bez dopłaty Typ: Spectrum B 13.25 – Circus Lodpfey Nbdvjx Apnohl Kolor: wielokolorowy Wymiary wewnętrzne: 2500 x 1300 x 1650 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: 282 kg Ładowność: 1018 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Plandeka i stelaż Kolor plandeki: żółty Ocynkowane i malowane proszkowo burty stalowe Zintegrowane relingi z otworami w burtach pozwalające na dodatkowe zabezpieczenie ładunku Odchylane przednia i tylna ściana Linka mocująca do tylnej burty do transportu dłuższych materiałów 4 solidne punkty mocowania, montowane z boku w profilu V, bez luzów i na równi z podłogą, wytrzymałość do 750 kg Wersja hamowana z automatycznym cofnięciem Stabilny dyszel typu V Wtyczka 13-pinowa Maszynowa rama stalowa, w pełni ocynkowana ogniowo Przednie światła obrysowe 2 dodatkowe solidne poprzecznice dla optymalnego rozłożenia obciążenia Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja do 100 km/h Płaska plandeka Indywidualny zabudowy plandek Siatka zabezpieczająca ładunek Stopy podporowe Zabezpieczenie antykradzieżowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 318 kg, maksymalna waga ładunku: 982 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 4 050 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R14, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Brenderup 2260WSB 1300 Przyczepa wywrotna jednoosiowa, hamowana, z przednią klapą Wytrzymała, bardzo szeroka przyczepa z wywrotną skrzynią, wspomaganą amortyzatorami gazowymi, 4 podłużnice, burty stalowe. Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg, hamowana, jednoosiowa Wymiary wewnętrzne skrzyni 258 x 153 x 40 cm Wymiary zewnętrzne 405 x 204 cm Masa własna 318 kg Ładowność ok. 982 kg Opony 14 cali Ledpfxjw Rbxhj Apnehl Wyposażenie: Burty o wysokości 40 cm, wykonane z mocnej, profilowanej, ocynkowanej blachy stalowej Przednia klapa 2 dodatkowe podpory burty po każdej stronie Podłoga antypoślizgowa, wodoodporna, wykonana w technologii sitodruku/multiplex Rama z mocnego, ocynkowanego profilu stalowego, 4 podłużnice przechodzące przez całą długość skrzyni Dyszel w kształcie litery V z fabrycznie montowanym kołem podporowym 6 punktów mocowania wewnątrz, po 4 z każdej strony, o wytrzymałości 400 daN Dodatkowe punkty mocowania na zewnątrz, pod skrzynią Ściana przednia ze stali z wewnętrzną, ryflowaną blachą aluminiową Lampy tylne i tablica rejestracyjna zamontowane w sposób zapewniający ochronę w tylnej części ramy Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania > Dostępna również skrzynia o wymiarach 301 x 153 cm (za dopłatą). Różne akcesoria dostępne (ceny na zapytanie), np.: SPECJALNA CENA: - Zestaw umożliwiający wjazd, składający się z łańcuchów mocujących, rampy wjazdowej, amortyzatorów wywrotnych, szyn najazdowych z otworami, gumowych podkładek do tylnej ściany i skrzyni - Nadstawka siatkowa 80 cm Inne akcesoria: Plandeka wysoka, 4-stronna, do otwierania, różne wysokości i kolory Plandeka płaska z relingiem Uchwyty podtrzymujące płandekę Siatka ładunkowa, ocynkowana ogniowo, z przodu Zestaw (para) podpór tylnych z zaciskami i uchwytami do ramy, zamontowany Nadstawka do skrzyni (40 cm, stal) Nadstawka siatkowa Koło zapasowe z uchwytem Punkt mocowania składany w podłodze skrzyni, zamontowany Adapter do 7-pinowej wtyczki samochodowej Zabezpieczenia antywłamaniowe, różne wersje ! Więcej przyczep znajdziesz na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia innej przyczepy w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep na stanie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja zamówień. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: odbiór od ręki możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 545 kg, maksymalna waga ładunku: 2 155 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Martz Bau-3 300/2 S 2,7T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 288 cm x 154 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 40 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2155 kg Przyczepa dwuosiowa z hamulcem Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO 2 osie po 1350 kg Niskie zawieszenie Całospawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Podłoga w pełni podparta 30 cm stalowe burty Podłoga drewniana z sitodrukiem, grubość 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała Automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 12 punktów mocowania z siłą uciągu 600 kg, również na przedniej ścianie Wzmocnione opony 13" z metalowym zaworem Opony M+S Haczyki do siatki/liny na ramie 13-biegunowe gniazdo Światła obrysowe z przodu Lampy z tyłu ze światłem cofania i trójkątnymi odbłyśnikami Prostopadła klapa załadowcza z mechanizmem wspomagającym (amortyzator gazowy) Uchwyt na łopatę Stalowe błotniki, po których można chodzić OPCJONALNE AKCESORIA – TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 - Wyposażenie do prędkości 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z mocowaniem - Zabezpieczenie przed kradzieżą - Siatka o drobnej lub grubej strukturze Lhodpfoztc Nxox Apnel - Podłoga aluminiowa - Panele podłogowe aluminiowe Dostępne również inne akcesoria na zamówienie! Dodatkowo koszty transportu do Gery oraz opłata za dowód rejestracyjny pojazdu: 275 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty w dni powszednie od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. U nas znajdą Państwo duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjedź bezpośrednio!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801005232, masa własna: 2 650 kg, maksymalna waga ładunku: 15 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: szary, Na zdjęciach przedstawione są archiwalne materiały. Pojazd może być w użyciu. #Podwozie, obrotowa płyta siodłowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i odchylany 2 pary demontowalnych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wysięgnikami, oparte na standardzie 20" Lhodpjzldqhofx Apnol do kontenerów wymiennych o wymiarach 7,15 i 7,45 Obrotowa płyta siodłowa z mocnym pierścieniem obrotowym Boczne osłony przeciw najazdowi, wykonane z aluminium Dolna osłona przeciw najazdowi, wykonana ze stali Półskorupowe błotniki z przodu i półskorupowe błotniki z tyłu bez osłony przeciw uderzeniu #Układ sprzęgu, obrotowa płyta siodłowa Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprzęgu za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymywania pozycji w pozycji obniżonej/podniesionej #Koła i opony 385/65 R22.5", producent według wyboru Felgi stalowe, kolor srebrny #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowe reflektory LED do oświetlenia roboczego, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania #Homologacja / Tabliczki Niemcy z akceptacją i certyfikatem DEKRA całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jedno liniowo Oznaczenia konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Lhedpfxoy T Uuie Apnsl A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. Lhsdpfx Asy T Uucspnjl A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś

Stan: nowe, masa własna: 159 kg, maksymalna waga ładunku: 591 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Unser neues Modell ist endlich da! Die neue KIPP-Serie zeichnet sich durch neue, verbesserte Eigenschaften aus: Das neue Modell wurde nicht nur mit einer neuen Scharnierstruktur für die Seitenwände ausgestattet, sondern verfügt auch über ein neues, einzigartiges Seitenwanddesign. Dieses Modell wird zusätzlich mit Bordwanderhöhungen sowie mit einem 3 mm starkem Alu Deckel ausgestattet, was die Transportmöglichkeiten stark verbessert! Die geriffelte Oberfläche der Bordwände garantiert den sicheren Gebrauch und keine scharfen Ränder. Lhedpfst I Rh Sox Apnjl Der untere Rand jeder Seitenwand wurde abgeflacht, um Ihre Sicherheit beim Be- und Entladen Ihrer Waren zu verbessern. Die neuen Seitenwände sind 30 cm hoch, was bedeutet, dass sie kompakter als je zuvor sind! Wir haben dieses Modell noch nutzungsfreundlicher gemacht. Es verfügt über solche Design-Änderungen wie verbesserte Abstände zwischen Haken für Planenschnüre sowie eine verbesserte klappbare Struktur der Deichsel, die den Bedarf für viel Lagerplatz des Anhängers stark verringert. Der Spriegel wurde auch neu konzipiert, was bedeutet, dass die Rahmenbalken leichter zu montieren sind. Beim Kauf unseres Anhängers in einem Set mit hohem Spriegel erhalten Sie mehr vertikale Balken, wodurch die Stabilität der gesamten Struktur erhöht wird. Kein Wasser mehr auf der Plane! Dieses Modell wurde mit revolutionären Rückwandanschlägen ausgestattet – die Sicherheit der Rückwand wird dadurch verbessert, wenn der Anhänger aufrecht platziert wird. Sie sparen nicht nur viel Platz, sondern sichern auch die Struktur Ihrer Rückwand.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-17, masa własna: 665 kg, maksymalna waga ładunku: 2 836 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Martz Bau-3 350/2 S 3,5T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 350 cm x 182 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 40 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2836 kg Przyczepa trójosiowa z hamulcem Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO 2 osie po 1850 kg Niskie zawieszenie W pełni spawana, ocynkowana proszkowo rama stalowa W pełni wspierana podłoga Stalowe burty o wysokości 30 cm Podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała, wykonana techniką sitodruku Automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 12 punktów mocowania z siłą ciągnącą 600 kg, również z przodu Wzmocnione opony 13" klasy C ze stalową nakładką Lsdpoztdrbofx Apnshl Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-biegunowa Światła obrysowe z przodu Lampy z tyłu ze światłem cofania NSL i trójkątnym odblaskiem Pionowa klapa załadowcza wraz z mechanizmem wspomagającym (amortyzator gazowy) Uchwyt na łopatę Stalowe błotniki, po których można chodzić DODATKOWE AKCESORIA W OBNIŻONEJ CENIE, OFERTA OBOWIĄZUJE OD LUTEGO 2026 - Wyposażenie do jazdy z prędkością 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Zabezpieczenie przed kradzieżą - Siatka o drobnej lub grubej siatce - Aluminiowa rampa Inne akcesoria dostępne na życzenie! Cena nie zawiera kosztów transportu do Gera i opłaty za kartę pojazdu – 325 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźliście Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie od 50 do 100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy różnego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Dodatkowo posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia znajdą Państwo u nas. Odwiedźcie nas online lub przyjedźcie bezpośrednio!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 000 km, liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: łóżka piętrowe, Sprzedaję kampera MC Louis Steel 535 z nadbudową, rocznik 2010, długość 6,49 m, 6 miejsc do siedzenia i spania, przebieg 80 000 km. Wyposażony w klimatyzację w kabinie i części mieszkalnej, łóżka piętrowe z tyłu z dużym, regulowanym garażem, wentylator dachowy z tyłu, łazienka z oddzielną kabiną prysznicową. Wymieniony pasek rozrządu, przeprowadzono test na obecność wilgoci, drzwi z moskitierą, uchwyt na 2 rowery. Cena 35 500 euro, nie podlega negocjacji. Proszę o kontakt tylko w przypadku poważnego zainteresowania. Lhsdpsz D Td Sefx Apnjl

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23596 Dane techniczne: Rok produkcji: 2005 Długość: 974 cm Szerokość: 260 cm Długość wewnętrzna: ok. 8 m Szerokość wewnętrzna: ok. 2,4 m Wysokość wewnętrzna: ok. 2,9 m Agregat chłodniczy Carrier Opony (patrz zdjęcia) Skrzynka narzędziowa Dostępny od zaraz Opis: Przyczepa Trailer-Bygg z 2005 roku z pełnym otwarciem bocznym i agregatem chłodniczym Carrier. Agregat chłodniczy nigdy nie był używany, właściciel nie zna jego stanu technicznego. Dostępny od zaraz. Badanie techniczne (TUV): Nie Dopuszczenie UE do: 06.10.2022 Masa własna: 9040 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 18960 kg Szerokość: 974 cm Ledszqkbkspfx Apnshl Model: 2005 Trailer-bygg przyczepa z pełnym otwarciem bocznym i agregatem Carrier = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 208 kg, maksymalna waga ładunku: 547 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Jednoosiowa przyczepa z pokrywą GARDEN TRAILER 264 KIPP Przyczepa transportowa Garden Trailer 264 KIPP wyposażona jest w uchylną tylną burtę, co umożliwia szybki załadunek i rozładunek w ciągu kilku minut. Dzięki zastosowaniu uchylnego dyszla przyczepę można ustawić pionowo na tylnej ścianie. Wszystkie formalności związane z zakupem załatwiamy za Państwa. Przyczepa zostanie wysłana wraz z dokumentami rejestracyjnymi na wskazany adres w ciągu 7-14 dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepy wystarczy ją zarejestrować! Garden Trailer 264 w zestawie z zamykaną pokrywą aluminiową Aluminiowa pokrywa do modelu GARDEN TRAILER 264 KIPP waży 62,14 kg i jest idealnym akcesorium do ochrony przewożonego ładunku podczas transportu. Pokrywa posiada dwa zamki boczne wzmacniające całą konstrukcję oraz dwie dodatkowe listwy, na których można zamontować bagażnik dachowy lub uchwyt rowerowy. Zestaw obejmuje również siłowniki hydrauliczne umożliwiające łatwe podnoszenie i zamykanie pokrywy. Do zestawu dołączony jest komplet kluczy, co gwarantuje bezpieczeństwo przewożonych towarów podczas całej podróży. Pokrywę można zamontować zarówno na standardowych, jak i podwyższonych burtach. Wymiary zewnętrzne pokrywy: 2790x1347 mm. Wymiary techniczne przyczepy Garden Trailer 264 KIPP UKŁAD JEZDNY: -Oś skrętna Knott lub AL-KO. -Rozmiar kół: 155/70 R13. -Odchylany dyszel typu V, który można zawsze wsunąć pod podłogę przyczepy. Lhodpfx Apot Ibmfjnel KONSTRUKCJA: -Rama nośna z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo. -Zastosowano profilowane elementy łączone śrubami. -Podłoga ładunkowa z antypoślizgowej sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm. -Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2640 mm (dł.) x 1250 mm (szer.) -Wymiary całkowite: 3541 mm (dł.) x 1690 mm (szer.) BURTY: -Wszystkie burty wykonane są ze stali ocynkowanej. -Tylna burta uchylna i całkowicie demontowalna.

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23954 Specyfikacja: Model z 1987 roku Nie posiada homologacji UE Masa własna: 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Maksymalne obciążenie: 14 500 kg Opony (patrz zdjęcia) 25 metrów sześciennych Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa wywrotka Trailer-Bygg TB 20 z 1987 roku. Wymaga napraw. Lhedpfjzpdwisx Apnol Przyczepa nie jest zarejestrowana od 2015 roku i należy uwzględnić koszty związane z przywróceniem rejestracji. Obecny właściciel nie używał przyczepy i niewiele o niej wie. Gotowa do odbioru. Masa własna: 885 Model: TB 20, przyczepa wywrotka. Wymaga napraw. = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: rolnictwo W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.