Używane Max Trailer 3-Osiowy Rozsuwany / Naczepa Rozsuwana na sprzedaż (52 832)

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład bez zobowiązań: nowa przyczepa bezpośrednio z naszej ekspozycji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG Laweta samochodowa Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem niskopodwoziowa z ramą V ALKO Bradley, opony 10'' na felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami jezdnymi z aluminium, tylna klapa elektrycznie uchylna i odchylana, uchylna platforma, elektryczna winda linowa, środkowe schowki podpodłogowe z pokrywą, wewnętrzne oświetlenie LED, światła cofania i obrysowe, 4 czerwone pasy mocujące, blokada zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż – zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia: pn.-pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Psdpfx Abezazbnsuogu Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 06/26 Zdjęcia i wszystkie dane mają charakter orientacyjny. Nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe Pgodpfx Aboy Dftwoueu = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 20%; stan bieżnika prawej opony: 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 10%; stan bieżnika prawej opony: 10% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 30%; stan bieżnika prawej opony: 30% Masy Masa własna: 7596 kg Ładowność: 31404 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Basem Wolfsem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 350 mm, Wyposażenie: ABS, MAX – przyczepa typu 510, NOWA – z hydrauliczną osią wahadłową, wysuwaną | 34 tony ładowności | 2 osie | od 141 700 € Nowa przyczepa – możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z obszarem zastosowania. Wysoka ładowność w połączeniu z solidną konstrukcją i maksymalną wydajnością. ----Najważniejsze cechy techniczne * Hydraulicznie podnoszona i opuszczana dyszel z maksymalnym obciążeniem siodła wynoszącym ok. 23 000 kg * Platforma niskopodwoziowa SUPER LOW, wysuwana z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Hydraulicznie sterowane osie wahadłowe z wyrównaniem obciążenia osi * Wygodne sterowanie podążaniem osi za pomocą zdalnego sterowania na kablu * Mocne punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczania ładunku * Ciągła wnęka do transportu koparek i innych ładunków – wszechstronne zastosowanie ----Podwozie i bezpieczeństwo * Układ hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Opony 245/70 R17.5 * System oświetlenia LED – krótko, mocno, gotowe. ----Konstrukcja i trwałość * Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Pjdpsypa Ifefx Abusgu * Metalizowane podwozie z wysokiej jakości zabezpieczeniem przed korozją * Wielowarstwowe lakierowanie zapewniające długą żywotność * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem ----Opcje w cenie * Ocynkowana ściana przednia + koło zapasowe * Elektryczna pompa hydrauliczna * Przygotowanie do transportu kontenerów 20” / 40” * Manometr obciążenia wraz z diagramem obciążenia * Centralny system smarowania BEKAMAX * Wysuwane tablice ostrzegawcze z diodami LED * Uchwyty na lampy obrysowe ----Dostępne dodatkowe wyposażenie i indywidualne dostosowania – konfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 3: lewa – 4 mm, prawa – 4 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6700 kg Psdpfszz Tkiox Abusgu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Numer rejestracyjny: OK-17-ZN Pgodpfoz Smmlsx Abueu Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Masy Masa własna: 9680 kg Ładowność: 32320 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 42000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 957 923 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Port USB, Tachograf, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, M.B. ACTROS 2545 – ciągnik siodłowy z trzema osiami, centrowany + przyczepa dwuosiowa, centrowana. Pgodpfx Aezk D Ukobuou

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9PTC240B6NS1934, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 24 000 kg Masa całkowita: 6 400 kg Pgodpfx Aj Adpavsbueu Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30 Stan opon tylnych: 30 Opony przednie: 265/70 R 19.5 Opony tylne: 265/70 R 19.5 Ostatni przegląd: 2026-05-21 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Podpsz Smzvjfx Abuegu Rok produkcji: 2007 Numer rejestracyjny: OJ-40-ZV Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Stan bieżnika: 40% Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; producent osi: BPW Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7710 kg Ładowność: 34290 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D`Hollandia, klapa tylna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 10%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 10%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 10%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 10% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 3: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Wagi Masa własna: 13 220 kg Ładowność: 31 780 kg Masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Pgjdpfx Aoz Dkm Debuju Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-70-LB

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70, stan opon: 60 procent, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Marka osi: BPW Stan opon: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 275/70; maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna Masa własna: 8700 kg Pgedpfx Ao Afwtqebueu Ładowność: 25300 kg DMC: 34000 kg Tablica rejestracyjna: OL-87-VB

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Numer rejestracyjny: OJ-65-BK Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Pjdpfez Hbrcjx Abusgu Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika: 40% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika: 30% Masy Masa własna: 7700 kg Ładowność: 34300 kg DMC: 42000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia zdolności produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP 10 m³ – mieszalnik na przyczepie - Nowy - Dwiosie - Osie SAF - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg - Oddzielny silnik EuromixMTP – nadwozie mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, uruchomienie/zatrzymanie elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednostronny zsyp wyładowczy ze stali Płyty ścieralne w lejku wsadowym, zbiorniku wyładowczym i obracanym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodną z europejską techniką bezpieczeństwa Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (zasilany sprężonym powietrzem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłącze typu „C” Psdpfezfy Nyjx Abuogu Obsługa i elektronika Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System uruchamiania/zatrzymywania (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp – tworzywo sztuczne – stal – aluminium Składany zsyp – tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zabezpieczająca w zsuwie obrotowym Pojemnik z tworzywa sztucznego Pojemnik na kurz ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na domieszki, bezciśnieniowy Dodatkowy zbiornik na domieszki ciśnieniowy Uchwyt na kielnie Zamknięcie bębna ¾ Kamera cofania Światło robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Stopień na osłonie przeciw podjazdowej z uchwytem Miernik przepływu wody Manometr Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z wyrzutnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Materiał używany: beton Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji…

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Pedpfx Absunrapsujgu - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim czasie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Dyszel: * Dyszel z lekko nachylonymi przednimi krawędziami (ok. 45°) i tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10°. * 3 pary oczek do mocowania ładunku (siła statyczna 5 000 daN). * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. * Platforma ładunkowa: * Wykonanie z możliwością dwustopniowego wysuwania z tylnym nachyleniem ok. 500 mm x 8°. * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5 000 daN). * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10 000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, ułożonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10 000 daN). * 1 dodatkowy stolik o wymiarach ok. 250 mm. * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2 000 daN). * Osie: * Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym. * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * Klucz do osi. * Opony: * Opony 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F). * Producent według naszego wyboru. * Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (nośność podczas testów ok. 50 t). * Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. * Lakierowanie: Podpfx Aboz Sh Hteusgu * Wysokiej jakości, trwałe zabezpieczenie antykorozyjne. * Dwukomponentowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002, karminowy. * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). * Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). * Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE. * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowa ISO-12098. * W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Dyszel z królewskim bolcem o średnicy 2 cale. * Ocynkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm. * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową. * Elektrohydrauliczny agregat. * Sterowanie kierunkowe z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą kabla i przycisków, z kontrolą osi (bez montażu w ciągniku siodłowym). * Uchwyt w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp najazdowych. * Listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu. * Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej. * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna burta, mocowane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). * Tylne, ocynkowane listwy mocujące są demontowalne (długość nadwozia ok. 2.560 mm). * Ocyn

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Pgjdpfx Abjiu Etrouou • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, całkowita długość: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = BROSHUIS E-2190/27, rok produkcji 2015, 3-osiowa platforma niskopodwoziowa w bardzo dobrym stanie, wysuwana do 6,40 m, szerokość 275 cm (rozszerzalna do 320 cm), hydrauliczne rampy (300 x 80 cm) + 2 małe rampy załadowcze do przedniej części, ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1. oś = podnoszona oś, 3. oś = oś skrętna, wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm, poszerzenia + uchwyty do mocowania ładunku + kieszenie do mocowania belek poprzecznych + oczka do zamknięcia, 4 znaczniki szerokości + lampy obrysowe, podłoga z twardego drewna, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 245/70-R17.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/11, 10/11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 9/9, 8/7, 11/9 mm), masa własna: 12 130 kg, dopuszczalna masa całkowita: 52 800 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym. Przegląd ważny do 04.10.2027. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 11600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Pgedpszz Scdjfx Abusu Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11600 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 70% Masy Masa własna: 12 130 kg Ładowność: 40 670 kg DMC: 52 800 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Brosuis E-2190/27 Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Pedez Ay T Tjpfx Abujgu Nadwozie Materiał: stal = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Numer rejestracyjny: QDA516 Informacje techniczne Podwozie: STEEL / STAHL / ACIER STEEL / STAHL / ACIER DMC: 38 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon: 50% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon: 60% Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX – przyczepa typu 110, model NOWY – hydrauliczne sterowanie – z możliwością wydłużenia | 39 ton ładowności | 3 osie | od 100 900 EUR Nowa przyczepa – możliwość indywidualnej konfiguracji, dostosowanej do konkretnych potrzeb. Duża ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: ? Wysuwana platforma ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna o grubości 48 mm ? Ocynkowane stalowe rampy z hydraulicznym mechanizmem podnoszenia (do 40 000 kg obciążenia) ? Hydromechanicznie sterowane osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym ? Punkty mocowania o wysokiej nośności do profesjonalnego zabezpieczania ładunku ? Układ hamulcowy WABCO EBS, zgodny z przepisami UE ? System oświetlenia LED ? Mechaniczne podpory JOST z przekładnią dwubiegową ? System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)----Konstrukcja ? Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości i drobnoziarnistej strukturze ? Metalizowane podwozie przyczepy dla optymalnej ochrony przed korozją ? Wielowarstwowe wykończenie lakiernicze z dodatkową powłoką antykorozyjną wewnątrz ? Blacha ryflowana nad osiami dla zwiększenia odporności Bardzo ważne dla budowania zaufania.----Opcje w cenie ? Ocynkowana ściana przednia (ok. 400 mm) ? Elektryczna pompa hydrauliczna ? Dodatkowe sterowanie z kabla zdalnego sterowania ? Koło zapasowe z uchwytem ? Ocynkowane składane podpory ? Wysuwane tablice ostrzegawcze z diodami LED ? Uchwyty na światła obrysowe ? Taśma odblaskowa, zgodna z przepisami UE----Dalsze wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie zgodnie z Państwa wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji. Psdpfxeypa Rgs Abusgu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Pgodpfjuqlmnex Abuou Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz nowy przyczep! Oferujemy produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep – ciągła oferta w trailershop. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): bezpośrednio z naszej ekspozycji, w limitowanej ilości! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM, TRIDEM, FELGI ALUMINIOWE, 3500 KG Przyczepa do transportu samochodów Race 7, wymiary 550x210x189cm, 3500kg, podwozie trójosiowe, niska platforma z zaczepem ALKO Bradley, opony 10" na felgach aluminiowych, zamknięta nadbudowa z tworzywa sztucznego, kolor zewnętrzny czarny, podwójne drzwi boczne i drzwi serwisowe, podłoga z kompozytu, perforowane listwy nośne z aluminium, tylna klapa przejezdna, składana elektrycznie i pochylana platforma, elektryczna wciągarka, skrzynie na narzędzia w podłodze z pokrywami, oświetlenie LED wewnątrz, oświetlenie cofania i oświetlenie obrysowe, 4 pasy mocujące, kolor czerwony, zamek do zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg. Ładowność ok. 2145 kg. Nie zwlekaj, dostępne w limitowanej ilości! Podpfjztz Rbox Abusgu Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach otwarcia: PON. – PT. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i nazwa marki chronione prawnie 08/26. Zdjęcie i wszystkie dane poglądowe, bez zobowiązań. Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B.

Stan: używany, przebieg: 209 386 km, pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Pgjdpfx Aj Af An Nsbuju

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9PTC240B6NS1958, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Pjdpo Aav Tbsfx Abuogu = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 24 000 kg Masa całkowita: 5800 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: 265/70 R 19,5 Opony tylne: 265/70 R 19,5 Data ostatniego przeglądu: 2026-05-29 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3-osiowy, gięty (z „gęsią szyją”) SEMI – naczepa niskopodwoziowa z 3 osiami skrętnymi, z obniżaną platformą i hydraulicznymi rampami. NACZEPA WYPIASKOWANA I POMALOWANA! • ABS • 3 osie BPW ECO-Plus z zawieszeniem pneumatycznym • 3 osie skrętne • System podnoszenia/opuszczania • hydrauliczne, 2-częściowe rampy załadowcze • hydraulicznie obniżana platforma • możliwość poszerzenia do 3 m • tablice ostrzegawcze • złącze do pompy elektrycznej/hydraulicznej • Długość całkowita: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • Masa całkowita: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry do obciążenia osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - Przegląd techniczny / badanie techniczne i SP: !! nowe !! - Pojazd niemiecki! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Pedpfxjwpknwj Abuegu = Dodatkowe informacje = Rok konstrukcji: 1998

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Pjdpfxsz Hmluj Abuegu = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 39 000 kg Masa całkowita: 9860 kg Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 20 Stan opon tylnych: 20 Opony przednie: 385/65 R 22,5 Opony tylne: 385/65 R 22,5 Ostatni przegląd: 18.02.2026 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: lager gold3skberry, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Czy chcieliby Państwo kupić ten piękny model Gold 3 z wygodnymi, wysokimi drzwiami wejściowymi? Prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia Scout przed dokonaniem zakupu. Terminy zakupu ustalane są telefonicznie. Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Gold 3 Alu premium berry, najnowszy model firmy Cheval Liberté, dostępny w promocji w magazynie w Neuss. Oferta obejmuje: aerodynamiczny dach i osłonę z poliestru, pomalowaną na kolor, zamykaną skrytkę na siodło. Wysuwane podpórki na siodło (patrz zdjęcie). Zawieszenie typu Pullman o masie własnej 2600 kg – optymalne właściwości jezdne. Obniżona konstrukcja, niepowtarzalny wygląd. Aluminiowa podłoga i aluminiowe ściany boczne z dekorami i naszym logo. Duże, boczne poduszki dla dużych i małych koni. Osłona progów wykonana z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. Koryto na paszę zintegrowane ze skrytką na siodło, haki na sieć, system awaryjnego odblokowania z przodu i z tyłu. Pręty boksowe z regulacją wysokości i głębokości, dostosowane do dużych i małych koni. Rampa/system drzwiowy – boczne/drzwi serwisowe zamykane na klucz, wysokie drzwi wejściowe z dużym, przesuwany oknem. Przesuwane okna w ścianach bocznych. Automatyczne koło podporowe, chronione i zamontowane między dyszlem, w zestawie z uchwytem do manewrowania. Automatyczny system podnoszenia siatki z osłoną przed wiatrem. Nadwozie i skrytka na siodło chronione przed rozpryskami wody. Dokumenty COC, homologacja na 100 km/h, ekspertyza TÜV Rheinland lub partnera – wszystko w cenie. Zdjęcia mogą przedstawiać różne wersje wyposażenia! Pedpez I Uk Iofx Abusgu Magazyn 5, zamówienie 40-26.