Używane Max Trailer 3-Osiowy Rozsuwany / Naczepa Rozsuwana na sprzedaż (52 983)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000204xxxx, przebieg: 870 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23419 Specyfikacja ciągnika siodłowego: Model 2009 Homologacja UE ważna do: 30.08.2026 Przebieg: ok. 870 000 km Manualna skrzynia biegów 6x3 Intarder Euro 5 480 KM Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie przedniej osi: stalowe Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne 2 miejsca do spania Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do odbioru Specyfikacja naczepy: Model 2008 Homologacja UE ważna do: 30.08.2026 3-osiowa Opony (patrz zdjęcia) Podnoszona oś na jednej osi Oсь 1 do osi 2: 290 cm Ładowność: 18 315 kg Pełne otwieranie z obu stron Dach otwierany Szerokość wewnętrzna: 2,538 m Długość wewnętrzna: 13,614 m Wysokość wewnętrzna: 2,844 m Punkty mocowania Gotowa do odbioru Opis: Oferujemy do sprzedaży ciągnik siodłowy Scania R480 6x2 z 2009 roku oraz 3-osiową naczepę Krone Profi Liner Nordic z plandeką. Wszystko działa zgodnie z informacjami od właściciela. Obsługi serwisowe były przeprowadzane regularnie. Przebieg może nieznacznie wzrosnąć, ponieważ pojazd jest używany cotygodniowo. Zestaw sprzedawany jako całość. Gotowy do odbioru. Przebieg: 870 000 km Moc: 480 KM Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 30.08.2026 Masa własna: 8610 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 18 315 kg Szerokość: 255 cm Długość: 660 cm Nljdpfx Adezqrvvj Ish Moc w kW: 353 Norma Euro: 5 Model: R480 6x2, ciągnik siodłowy z 3-osiową naczepą Krone Profi Liner Nordic z plandeką Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skrętna. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna 2: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Oś tylna 3: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 40% Oś tylna 4: opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa serwisowa Nodpfezcuxrsx Ad Iolh Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: N/A F-S44 / OŚ SKRĘTNA - OŚ PODNOSZONA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, OBOWIĄZUJĄCymi przy EKSPORCIE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych z przedstawionych tekstów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 275 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX – niska platforma, NOWA – profilowana powierzchnia ładunkowa | 18,3 tony ładowności | rampy | od 49 100 EUR Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji w zależności od zakresu zastosowań. Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa do bezpiecznego transportu maszyn budowlanych, pojazdów i ciężkiego sprzętu. Kompaktowa konstrukcja o dużej ładowności i wydajnym systemie ramp, przeznaczona do codziennego użytku na placu budowy. – Najważniejsze cechy: * Ok. 18 275 kg ładowności * Profilowana powierzchnia ładunkowa z tylnym pochyleniem * Hydrauliczne, stalowe rampy, przesuwne * Obciążenie ramp do 40 000 kg na parę * Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym * System hamulcowy EBS ze spiralnym kablem – Dane techniczne: * Masa całkowita: 25 000 kg * Masa własna: ok. 6 725 kg * Ładowność: ok. 18 275 kg * Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm Nlsdpfxsypa Irj Ad Ioh * Szerokość całkowita: 2 540 mm * Prędkość: 80 km/h * Rozstaw osi: 1 360 mm – Wyposażenie standardowe: * Profilowana powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna (ok. 48 mm) * Pokrycie z blachy ryflowanej nad osiami * Kilka punktów mocowania do zabezpieczenia ładunku, do LC 10 000 daN * Oцинkowane, jednolite stalowe rampy z podłogą z twardego drewna * Hydrauliczny system podnoszenia ramp * Stal o wysokiej wytrzymałości i drobnej ziarnistości (S355 / S690) * Oś BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulec bębnowy * Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK * System hamulcowy EBS (2S/2M) – W zestawie opcje/akcesoria: * Wózek obrotowy z dyszlem (1 750 mm) i zaczepem Ø 40 mm * Elektryczny agregat hydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) * Osłony między rampami a powierzchnią ładunkową * Zawory sterujące rampami po prawej stronie * Oцинkowane podpory pod pochyloną częścią powierzchni ładunkowej * Uchwyty na światła obrysowe z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z diodami LED * Zestaw narzędzi i dokumentacja na USB * Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej stronie – Dostępne są dodatkowe opcje i indywidualne modyfikacje – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, przebieg: 61 422 km, moc: 240 kW (326,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dodatkowe informacje: Marka: TADANO FAUN Nedpfxjxy Ir Ee Ad Ielh Model: ATF 45-3 Typ: dźwig (maksymalna zdolność podnoszenia 50 ton / wysięgnik główny 34 m) Rok produkcji: 02.2005 Przebieg: 61422 km / 19807 godzin pracy dźwigu Numer VIN: ...4040648 Silnik: OM926LA 240 kW / 326 KM Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: hydropneumatyczne Układ napędu: 6x6 Wymiary: dł./szer./wys.: 10440 mm / 2550 mm / 3620 mm Masy: całkowita: 42000 kg Długość wysięgnika: 34,0 m = Więcej informacji = Rok produkcji: 2005 Liczba godzin pracy: 19.807 Napęd: na koła Masa własna: 42.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1044 x 255 x 362 cm Zdolność podnoszenia: 50.000 kg Numer seryjny: WFN3RTTP854040648 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFNN2520JLD1xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24208 Specyfikacja: Model 2018 Długość: 1389,5 cm Rozstaw osi: 181/181 cm Masa własna: 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg Maksymalne obciążenie użyteczne: 39 000 kg Oś L na pierwszej osi Aktywacja trzeciej osi Hydrauliczne poszerzenie Hydrauliczna platforma najazdowa Opony (patrz zdjęcia) Dostawa po uzgodnieniu Opis: Przyczepa maszynowa Istrail, 3-osiowa, rok produkcji 2018, z możliwością wydłużenia, poszerzenia i z platformą najazdową. Według producenta, przyczepa posiada jednostkę hydrauliczną, której brak jest u obecnego właściciela. Gotowa do odbioru. Przegląd techniczny: Tak Certyfikat UE ważny do: 11.02.2027 Masa własna: 12000 Njdpfjzyqyfex Ad Islh Masa całkowita: 51000 Ładowność: 39000 Model: 3-osiowa przyczepa maszynowa z możliwością wydłużenia, poszerzenia i platformą najazdową = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: Nledpfx Adsy Auhuj Ish * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Numer rejestracyjny: OK-17-ZN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Masy Masa własna: 9680 kg Ładowność: 32320 kg Njdpfez Smmlox Ad Ielh DMC (dopuszczalna masa całkowita): 42000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Dyszel * z lekko nachylonymi przednimi krawędziami pod kątem ok. 45° i tylną częścią nachyloną ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * Platforma ładunkowa z możliwością teleskopowego wysuwania i tylną częścią nachyloną ok. 1 000 mm x 8° * 1 para zamocowanych na stałe wgłębień na koła przed osiami, ok. 2 850 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) * Wgłębienia na koła z poprzecznymi listwami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Pomiędzy pierwszą a drugą osią umieszczona para zamocowanych na stałe wgłębień na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) * W zestawie 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad wgłębieniami na koła (szer. ok. 670 mm), maks. obciążenie punktowe 5 t/szt. * Wnęka w nachylonej części oraz zagłębienie w platformie ładunkowej, przeznaczone do mocowania sworznia wysięgnika koparki (ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)) * 1 para punktów mocowania umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) * 5 par punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 2 pary punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 2 pary punktów mocowania we wgłębieniu na sworzeń wysięgnika koparki (LC 5 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) Dwuczęściowe rampy stalowe * Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm * Rampy z hydraulicznymi częściami, które można podnosić i opuszczać, oraz hydrauliczną pompą, hydraulicznie przesuwne * Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu w pozycji jazdy. Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Osie * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Obciążenie techniczne osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczne blokady kół podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na biegu wstecznym oraz ręcznie Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi Opony * 235/75 R 17.5 3PMS – producent do wyboru * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Transmisja danych do pojazdu ciągnącego odbywa się przez znormalizowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992 * Aby zapewnić prawidłowe wyświetlanie, pojazd ciągnący musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Układ hamulcowy * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Nodsz Sh H Hopfx Ad Ielh Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła LED migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. * Podłączenie zgodnie z ISO 24N, ISO-1185, 24S, ISO-3731, 15-biegunowe, ISO-12098 Lakierowanie * Metalizacj

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22.5, rozstaw osi: 8 960 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika lewej opony: 30%; Głębokość bieżnika prawej opony: 30%; Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 2: Głębokość bieżnika lewej opony: 20%; Głębokość bieżnika prawej opony: 20%; Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 3: Głębokość bieżnika lewej opony: 20%; Głębokość bieżnika prawej opony: 20%; Hamulce: hamulce bębnowe Masy Masa własna: 7400 kg Ładowność: 31600 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-46-BP Nsdpfxoz Smuvo Ad Islh

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22882 Specyfikacja: Niezatwierdzony do użytku w UE Rok produkcji: 2006 Opony montowane na felgach na pierwszej osi Njdozqmkbspfx Ad Ielh Długość do platformy: ok. 815 cm Demontowalne mosty napędowe Podpory do przemieszczania dużych elementów betonowych Bloknoty do zapisków Przepisy dotyczące zarządzania przymusowego. Długość: 1240 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 136/210 cm Masa własna: 8050 kg Maksymalna ładowność: 35 950 kg Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Masa własna: 8050 Szerokość: 255 Długość: 1288 Model: Przyczepa 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NR9AGM301T1398020, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Nieużywana przyczepa Önder AGM3 o ładowności 56 ton – rok produkcji 2026 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta nowa, nigdy nieużywana przyczepa Önder AGM3 o ładowności 56 ton jest obecnie dostępna w sprzedaży w BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowana w 2026 roku, przyczepa wykonana jest ze stali S355JR. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 56 000 kg, dopuszczalne obciążenie siodła wynosi 36 000 kg, a przyczepa wyposażona jest w trzy osie o dopuszczalnym obciążeniu 12 000 kg na oś. Przyczepa ma platformę ładunkową o długości 9 300 mm i opony 275/70 R22,5. • Model: Önder AGM3 • Rok produkcji: 2026 • Stan: Nieużywana • Materiał: Stal S355JR • Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg • Osie: 3 • Obciążenie osi: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Dopuszczalne obciążenie siodła: 36 000 kg • Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy (T): 20 000 kg • Masa całkowita przy eksporcie (pusta/w transporcie): 33 000 kg • Długość całkowita: 13 600 mm • Długość platformy ładunkowej: 9 300 mm • Szerokość zewnętrzna: 3 000 mm • Szerokość platformy ładunkowej (wewnętrzna, między ramami): 2 540 mm • Wysokość rampy/gęsiej szyi: 2 950 mm • Prześwit/najniższy punkt platformy: 110 mm • Odległość między osiami: 7 500 mm • Rozmiar opon: 275/70 R22,5 Czy zainteresowała Państwa ta nowa, nigdy nieużywana przyczepa Önder AGM3 o ładowności 56 ton? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące oględzin lub ofertę cenową. Oferujemy dostawy na całym świecie i możemy zorganizować kompletną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystają Państwo z ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, oddanemu i zgranemu zespołowi oraz rozległej wiedzy w zakresie transportu morskiego, zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami rynkowymi, starannie wyselekcjonowaną jakością maszyn oraz gwarancją długotrwałej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy bezproblemową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem dla klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – Kupuj w BIG! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Nlodpfx Adozu Ir Io Ieh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 740 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Wyposażenie: ABS, Przyczepa STX z mieszkaniem 17T, 3-4 konie, podłoga aluminiowa, 2 miejsca do spania, w pełni wyposażone mieszkanie, część wypoczynkowa, prysznic, lodówka, klimatyzacja, mikrofalówka, umywalka, boczne okno. Ogrzewanie postojowe Diesel, tylna rampa. Ładowarka Victron oraz wiele innych. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO. * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGOWA. Lokalizacja i możliwość oględzin naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Njdjyh S Ryspfx Ad Islh 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMREUR00020000597, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Podwozie Średnica sworznia naczepowego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość stołu ładunkowego: 120 cm Transport specjalny Odczepiany gęsia szyja: ✓ Długość nad osiami: 410 cm Długość powierzchni ładunkowej: 710 cm Długość gęsiej szyi: 325 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 335 cm (275 cm) Rozsuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: Saf Nodpfx Adju H Iywo Ijlh Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 85%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 75%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 12 850 kg Ładowność: 47 150 kg DMC: 60 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość podłogi ładunkowej: 65 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: K7460107 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) Nledpfezlwm Aox Ad Ijh * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16223, pierwsza rejestracja: 01/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Rok budowy: 2005, Podwozie Wysokość podwozia: 145 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Konstrukcja Budowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś 3: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 145 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C191014 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Nsdpfx Adsu H Anco Ijlh Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa Nljdszba Euopfx Ad Ieh = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-143 Dostępny od ręki!!! Naczepa PAVIC do transportu drewna, platforma, podłoga z twardego drewna, 43 t masa technicznie dopuszczalna, długość ładowni 13 500 mm. Wyposażona w system szybkiej wymiany podpór. Wyciągana jest tylko belka, a mechanizmy znajdują się w podpórze. Korzyść: standardowa belka o niewielkiej wadze w przystępnej cenie. OD RĘKI! * Długość ramy około 13 510 mm (od przodu ramy do końca ramy) * Szerokość ramy około 2540 mm (od zewnętrznej krawędzi do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez obciążenia około 1400 mm przy wysokości siodła 1200 mm * Obciążenie siodła maks. około 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia siodłowego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Sworzeń siodłowy 2" zgodnie z normą SAE, wymienny od dołu * Uchwyt do koła zapasowego na 1 koło zapasowe * Ściana czołowa około 2500 mm wysokości, narożniki skośne z metalową obudową * Podłoga stalowa 4/6 mm z blachy łzowej * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami do mocowania ładunku co około 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania * 3 osie 9t, opcjonalnie z hamulcami tarczowymi lub bębnowymi * Rozstaw osi około 1310/1310 mm * Opony renomowanej marki 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji toczenia * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * 2 skrzynki narzędziowe, plastikowe * Skrzynia na palety lub opcjonalnie 2 długie skrzynie aluminiowe, specjalna wersja Pavic (patrz zdjęcia) * Wyposażona w aluminiowe belki OPIPA AL10 (na życzenie również bez belek) Alternatywnie dostępna również z podłogą metalową zamiast podłogi z twardego drewna (różnica w wadze: podłoga metalowa +650 kg). Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona Masa całkowita: 40 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, system szybkiej wymiany podpór Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Nlodpfxjzu Aqxj Ad Ijh Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość łączenia przyczep! Nljdpfxozw Awdj Ad Ish = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 5700 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne Nodpfozy R Euex Ad Islh = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31130 kg DMC: 38000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zwrotna oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Nljdpfjzy R Enox Ad Ioh Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31630 kg Masa całkowita: 38500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Nlodpfx Aozy R Ezsd Ish Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31130 kg DMC: 38000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 975 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX – przyczepa niskopodwoziowa, NOWA – 9,3 m powierzchnia ładunkowa | rampy | ok. 34 t ładowności | od 58 600 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z obszarem zastosowania. Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa z zakrzywioną powierzchnią ładunkową i wydajnym systemem ramp, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, pojazdów i ciężkiego sprzętu. Zaprojektowana do wysokiej ładowności, długiej żywotności i bezpiecznego użytkowania na placu budowy. Najważniejsze cechy: * Ok. 33 975 kg ładowności * Zakrzywiona powierzchnia ładunkowa z tylnym spadkiem * Hydrauliczne, przesuwne stalowe rampy * Obciążenie ramp do 40 000 kg na parę * Wykonanie z zaczepem z wózkiem obrotowym * Wysoce wytrzymała konstrukcja stalowa * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym * System hamulcowy EBS Dane techniczne: * Masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna ok.: 8 025 kg (±3 %) * Ładowność ok.: 33 975 kg * Długość powierzchni ładunkowej: 9 300 mm * Szerokość całkowita: 2 540 mm * Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm * Prędkość: 80 km/h Wyposażenie standardowe: * Zakrzywiona powierzchnia ładunkowa z ok. 48 mm podłogą z twardego drewna * Blacha ryflowana nad osiami Nlodpfx Aeypazljd Ieh * Wiele punktów mocowania do ok. 10 000 daN * Ocynkowane, jednolite stalowe rampy (ok. 3 000 × 800 mm) * Hydrauliczny mechanizm podnoszenia ramp * Wysoce wytrzymałe drobnoziarniste stale S355 / S690 * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe * System hamulcowy EBS (2S/2M) z kablem spiralnym * Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK Opcje/wyposażenie w cenie: * Wózek obrotowy z ok. 1 750 mm długim zaczepem i zaczepem kulowym Ø 50 mm * Wysokość sprzęgu przy obciążeniu ok. 630–810 mm * Elektryczny agregat hydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) * Osłony między rampami a powierzchnią ładunkową * Zawory sterujące rampami po prawej stronie * Ocynkowane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej * Uchwyty na lampy obrysowe z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z diodami LED * Taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE * Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej stronie Dostępne inne opcje i indywidualne dostosowania – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Wyposażenie: * Dyszel z pochylonymi narożnikami z przodu pod kątem ok. 45° oraz z tylnym pochyleniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa: * z tylnym pochyleniem ok. 1 000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, ponad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie stałe, 1 oś skrętna * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś * Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany przez bieg wsteczny i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne: * z zaworem podnoszenia i opuszczania Opony: * 235/75 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru * TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141 Nlodpjz Rr R Sjfx Ad Ieh Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Konstrukcja stalowa: Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali. Rodzaje stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowa ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej. * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok. * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją. * Lakierowanie końcowe dwiema warstwami lakieru nawierzchniowego 2K, w jednym kolorze RAL 3002 karminowo-czerwonym. * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysto biały). * Lakier metaliczny niedostępny. * Odporność lakieru testowana w komorze mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS. * Uszczelnianie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem. W zestawie z następującym dodatkowym wyposażeniem: * 2-calowy sworzeń siodłowy. * Cynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm. * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią. * Listwa mocująca do aluminiowych ramp załadowczych na dyszlu, zintegrowana ochrona przed uderzeniami (± 56 kg). * Cynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy. * Na dyszlu i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem. * Miernik obciążenia osi do określenia obciążenia osi, w tym wykres obciążenia. * 1 para ukrytych uchwytów do mocowania ładunku wzdłuż centralnego belki z tyłu, w pochyleniu (LC 10 000 daN). * Dodatkowe punkty mocowania tablicy reje

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 2100 cm = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2001 Numer rejestracyjny: OG-02-ST Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 60% Oś tylna 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 50% Masy Nodpfx Adsxn Rwms Iolh Masa własna: 10 330 kg Ładowność: 21 670 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: „D Hollandia DHLM.30, klapa tylna, 2000 kg Silnik chłodniczy: diesel Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jedną z wiodących, niezależnych firm handlowych na świecie, specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - szeroki i stale odświeżany asortyment - sprawdzoną jakość - rzetelne podejście do biznesu - obsługę w wielu językach - pomoc przy rejestracji i transporcie - szybkie załatwienie formalności dotyczących tablic rejestracyjnych (eksport) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele innych. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R2.5, rozstaw osi: 4 610 mm, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2001 Konfiguracja osi Nljdpsz A Sumefx Ad Ieh Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R2.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Masy Masa własna: 7815 kg Ładowność: 31185 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak