Używane Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 10.5, Rampenschacht na sprzedaż (57 804)

Stan: używany, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Iajdpfx Aasyurvrjljr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych oraz jako niskopodwoziowy ----Hamulec: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * Oczko dyszla 40 mm oraz możliwość regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), wskazanie możliwe w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ze chlapaczem * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, po prawej stronie * Odbijak z tworzywa z tyłu * Mechaniczne podpory tylne ----Platforma ładunkowa: * Cynkowana ogniowo rama główna ze wzmocnioną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze podwozia * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5 500 - 7 000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system ryglowania oraz mechaniczne, wtykane kątowniki ograniczające z przodu na prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * W komplecie 8 przełączanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, 4 przednie ograniczniki wymienne z przegubowym ogranicznikiem * Spoina spawalnicza jako powłoka antypoślizgowa na rampie najazdowej ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni UVV 10 t z boku do mocowania elementów napinających gwarantujących zabezpieczenie ładunku przez siłę i kształt * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny (bocznie) * 1 para pierścieni UVV 13,4 t do przodu ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/para) 2 800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykana skrzynia z tyłu) ----Informacje: Ijdpfxjl Thwce Aalear * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 20 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: * dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, do kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych hamulców ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2100 mm * Uchwyt dyszla 40 mm i regulacja wysokości sprzęgu ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm po prawej stronie * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Tylne mechaniczne podpory oporowe ----Platforma ładunkowa: * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi (ok. 25 mm) bocznymi prowadnicami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w okolicy osi obrotu * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne wkładane kątowniki przednie na torze jazdy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki blokowane z ruchomym ogranicznikiem * Przebieg spoiny jako powłoka antypoślizgowa w obszarze rampy najazdowej ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiących UVV 10 t po bokach do mocowania elementów spinających i zabezpieczenia kontenerów * Po 4 stopnie kotwiące w wersji "koniczyna" (boczne) * 1 para pierścieni kotwiących UVV 13,4 t do przodu ----Rampy: * 1 para najazdów aluminiowych (10,6 t/parę) 2800 x 470 mm, odpowiednia dla maszyn na ogumieniu i pojazdów gąsienicowych (zamykany schowek z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 Iedpfx Asl Thv Realoar * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu Iasdsxmpydspfx Aalsr * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego nacisku na oś dla każdej grupy osi * Odbijający taśma konturowa boczna oraz tylna * LED - zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-stykowe gniazdo zasilające * LED - światła pozycyjne/stopu * Prosta dyszel z oczkiem zaczepowym 50 mm i płynną regulacją wysokości * Z przodu zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste stalowe fartuchy z osłoną przeciwbłotną (ograniczenie mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Nadbudowa przed platformą obrotową ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi pokrywami (pokrywy otwierane do tyłu) * Rama wykonana z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego 60 mm * Zewnętrzne bale ramp najazdowych z drewna twardego 50 mm * Pakiet Lasi składający się z: 2 uchwytów mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie głównej ramy platformy obrotowej, z boku z przodu i z tyłu po jednej parze pierścieni zaczepowych 13,4 t na ramie zewnętrznej oraz z boku po jednej parze pierścieni zaczepowych 10 t, uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i zlicowanych z ramą zewnętrzną, do ram zewnętrznych zagłębień na koła przykręcone pierścienie zaczepowe 5 t (po 2 sztuki na przednich zagłębieniach na koła oraz 1 sztuka na tylnych), 2 pary pierścieni zaczepowych 6,4 t z boku w schowku na ramię koparki * 11 par wsporników rozkładanych zapewniających szerokość całkowitą 3 m (z wyjątkiem tylnej części skosu) * Schowek (L = 2.470 x S = 570 x W = 250 mm) na elementy poszerzające z blachy stalowej zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą tylną osią * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Z boku po dwie zagłębienia na koła o szerokości ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wysuwaną pokrywą (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie otwieranymi końcówkami ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylny obszar ładunkowy: ok. 6.780 x 2.520 mm, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym 860 mm rampy najazdowej) * Rama, wózek obrotowy, wsporniki składane, tylne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone, * Dostępne od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania stanu w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 ośki Gigant, każda o nośności 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * LED-owa lampa ostrzegawcza (demontowalna) z tyłu * 15-pinowe gniazdo zasilania Iajdjxmpykopfx Aaljr * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem Ø 50 mm i płynną regulacją wysokości * Przednie plastikowe pojedyncze błotniki pełne * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną (redukcja rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę * Zabudowa przed platformą obrotową na ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi na klucz, uchylnymi pokrywami (otwieranie pokryw do tyłu) * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej – 60 mm iglastego * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o grubości 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku (Lasi): 2 uchwyty mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej; po jednym komplecie pierścieni mocujących 13,4 t z każdej strony (przód i tył) na ramie zewnętrznej; po jednym komplecie przestawnych i opuszczanych pierścieni mocujących 10 t po bokach (obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną); pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych zagłębień kołowych (po 2 sztuki przy przednich zagłębieniach, 1 przy tylnych); 2 komplety uchwytów 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki * 11 par wysuwanych podpór dla szerokości całkowitej 3 m (nie na skośnym tyle) * Schowek (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) na elementy poszerzające ze stali, zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed 1. osią tylnią * Miejsce na ramię koparki nad osią tylną do końca najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia kołowe z boku, szerokość ok. 640 mm – przednie o głębokości 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwanymi pokrywami (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi od 3.100 do 3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z wysuwanym hydraulicznie czubkiem, wymiary ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczny poprzeczny przesuw ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm; wysokość załadunku ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym najazd 860 mm) * Rama, platforma obrotowa, wysuwane podpory, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Opony: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z panem Seidelem (telefon ...) – chętnie służy pomocą. Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 – naczepa do transportu maszyn Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, po lewej i prawej stronie, osie BPW, Wabco ABS, hamulce bębnowe, zbiorniki sprężynowe, 3. oś skrętna, hydrauliczna rampa załadunkowa, tylne słupki rozkładane na boki, dach przesuwny, plandeka przesuwna boczna, wymiary przestrzeni ładunkowej: od tyłu do przegięcia: dł. 9.230 mm, szer. 2.490 mm, wys. 3.020 mm, od przegięcia do przedniej ściany: dł. 4.000 mm, wys. 2.470 mm, bieżnik opon: 1. oś 7-11 mm, 2. oś 9-10 mm, 3. oś 8-10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Iasdpsyxklujfx Aaljr Pan Seidel (tel...) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 11.100 kg Ładowność: 24.900 kg DMC: 36.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 9230 x 2490 x 3020 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 24 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, dyszel obrotowy, resory piórowe, rozszerzany do 3 m, uchwyty mocujące, podjazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4-osiowa niskopodwoziówka z hydraulicznie dzielonymi podjazdami. Wysokość załadunkowa ok. 900 mm. 4x oś SAF 10t, hamulce bębnowe, ucho holownicze 40 mm i 50 mm! Długość górnego podestu ok. 2900 mm! Długość dolnego podestu ok. 7100 mm! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Iedpfx Ajywvhrsalear

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1987, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, ? Mechaniczne rampy ? Wysokość załadunku: ok. 910 mm ? Uchwyt koła zapasowego ? Ucho holownicze 40 mm ? Światło obrotowe ? Hamulec bębnowy ? Zawieszenie resorowe ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Bliźniacze ogumienie Iasdpfx Aeyw Egwoaler ? Osie SAF Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki przedniej osi zamknięte, z tworzywa sztucznego oraz tylne fartuchy proste, ocynkowane z blachy stalowej – oba z osłonami przeciwbłotnymi * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Dyszel z oczkiem zaczepowym 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Po 4 gniazda dla słupków ładunkowych bocznych z każdej strony (bez słupków) wraz z możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV we wszystkich kierunkach (nośność w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t), wpuszczone w ramę zewnętrzną * 6 par mechanicznych składanych wsporników na szerokość transportową do 3 m (bez tylnego skosu) * Deski poszerzające przechowywane pośrodku powierzchni ładunkowej * Podpórka ramienia koparki nad tylną osią aż do belki końcowej ok. 2.100 mm długości (2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku podpory) * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z mechanizmem sprężynowym (ok. 3.000 x 720 mm) * Mechaniczna, boczna regulacja najazdów * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 Ijdpfjx Ipa Nex Aaloar * Masa własna 5.900 kg * --dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Typ T3 Profil 30,0: Iasdpfx Aox Ipavjalor * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 tonowe osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Tylne podpory przegubowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej z osłonami przeciwbryzgowymi * Odbijająca taśma konturowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie skrętnej * Instalacja multi-napięciowa * Tylne lampy LED * Ostrzegawcza lampa obrotowa (zdejmowana) tył * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i napinacz * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Po 4 gniazda na kłonice po bokach (bez kłonic) z możliwością spinania ładunku * Zestaw zabezpieczenia ładunku: 2 oczka spinające (6,4 t) z przodu, lewa i prawa strona na ramie głównej platformy skrętnej, 5 par uchylnych i opuszczanych pierścieni zabezpieczających UVV o nośności we wszystkich kierunkach, wpuszczone w ramę zewnętrzną – na narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych składanych wsporników na szerokość całkowitą 3 m (nie na tylnym skosie) * Belki poszerzające złożone na środku powierzchni ładunkowej * Podpórka ramienia koparki przez oś tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości (2 pary oczek mocujących 6,4 t na bokach podpórki) * Mechaniczne jednoczęściowe najazdy z mechanizmem sprężynowym (ok. 3.000 x 720 mm) * Mechaniczne przesuwanie ramp bocznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdu) * Rama podwozia, rama skrętna, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż zastrzeżona * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Ijdpsxw T Uajfx Aalear - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 20.770

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.850 kg Iajdpfx Aasxyx Haoljr Ładowność: 13.150 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1996, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.360 kg Iaodpfx Aaext Sd Eoljr Ładowność: 10.640 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 13.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * Dyszel pneumatycznie opuszczany, długość 2.100 mm z uchem do zaczepu 40 mm oraz regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynia na siatki do kontenerów z blachy ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ze spojlerem antybłotnym * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwoziowa: * Rama główna ogniowo cynkowana z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia pojemników przesuwnych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami pod rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów przesuwnych o długości od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania zaciskami oraz mechaniczne nasadzane wsporniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 zdejmowanych wsporników do bocznego centrowania kontenerów; przednie 4 wsporniki zdejmowane z przegubowym ogranicznikiem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących 10 t UVV po bokach do mocowania elementów napinających zapewniające zabezpieczenie ładunku zgodne z wymaganiami * Po 4 uchwyty do mocowania (w kształcie koniczyny) po bokach i 1 para pierścieni mocujących 13,4 t UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampy: * Spawany pas antypoślizgowy w strefie podjazdowej * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm odpowiednia dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowana ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Osie, obrotnica, dyszel i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ogniowo cynkowana ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: Iaodpstplv Tsfx Aaler * Dostępny od tygodnia 20/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 640 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, HU: NOWY Masa całkowita: 18 000 kg/20 000 kg Iajdpoyw Ep Sefx Aalor Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg/15 640 kg Dalsze informacje - bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - osie Gigant - 4 pary uchwytów do mocowania - pneumatyczna blokada - opuszczany wózek - najazdy ok. 2 300 mm w schowku - podpórka tylna - skrzynka narzędziowa - osłona przeciwnajazdowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 950 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy Iodpfx Aaoyv Ug Deloar * Koła bliźniacze * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa własna: 7 050 kg * Ładowność: 16 950 kg * Opony: patrz zdjęcia * Osie BPW * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa formalności celnych. Wydanie tablic krótkoterminowych i wywozowych. Transport do portu morskiego. Wszystkie ceny w ogłoszeniu są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 290 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Tylne lampy pięciokomorowe Iajdpoyulu Uefx Aalor * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Złącze powietrzne Duomatik * Osie BPW-ECO ----Nadwozie: Przyczepa niskopodwoziowa, rama ocynkowana (1900+7000mm)/wysokość załadunku ok. 900mm, ścięta z tyłu/wysokość najazdu ok. 770mm, podłoga stalowo-drewniana, poszerzana do 3 m, hydrauliczne rampy najazdowe (ocynkowane) z powłoką antypoślizgową, hydraulicznie przesuwane na boki, pierścienie do mocowania ładunku Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze OWU (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne zwalnianie cylindrów z sprężyną hamulcową * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczne wyrównanie osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Iedsl Th I Ajpfx Aaljar * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste, ocynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Cięgno ze sprzęgiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i zamek napinający * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu, lewo/prawo na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zintegrowanych w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo (ok. 3 000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny rozdzielacz do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 070 mm * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6 500 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Rama, obrotnica, cięgno i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5 980 kg * Dopuszczalna techniczna masa całkowita 30 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ odczytu dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t każda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania oraz zaworem RtR * System Smart-Bord do określania ładowności * Panele ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Oznakowanie konturowe odblaskowe po bokach i z tyłu * Obracany (demontowalny) sygnalizator ostrzegawczy z tyłu * Oświetlenie LED * Prosta belka dyszla z oczkiem 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej i uchwyt na koło zapasowe w formie kosza z prawej strony * Przednie pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Proste stalowe fartuchy błotników z tyłu ze zintegrowaną osłoną przeciwrozbryzgową * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wydłużony o 520 mm przód platformy obrotowej z narożnikami pod kątem 45° oraz 3 wpuszczonymi, zamykanymi schowkami z pokrywami * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp wjazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (brak słupków); każda ze ściągiem 2 t Iedpfxel Tik Ne Aalear * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha do mocowania 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i tyłu ramy bocznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t odchylanych i opuszczanych po bokach * Przystosowane do obciążeń ze wszystkich kierunków, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku w schowku na wysięgnik koparki * 8 par ocynkowanych wsporników składanych dla szerokości całkowitej 3 m (nie na skośnej części tyłu) * Deski poszerzające przechowywane w schowku po lewej stronie * Schowek na wysięgnik koparki nad tylną osią do końca skośnej rampy o wymiarach ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory paletowe z tyłu * Hydrauliczne rampy składane z hydrauliczną wysuwaną końcówką ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych i zawór trzymający ładunek * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym skośna rampa 860 mm) * Zamontowany rozdzielacz przepływu * Rama, podwozie obrotowe, rampy najazdowe, składane wsporniki i podpory paletowe ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica malowane na czarno * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz, Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ - system kontroli ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 tonowe osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Oznakowanie konturowe boczne i tylne, odblaskowe * Światło obrotowe (zdejmowane) z tyłu * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem zaczepowym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, po prawej stronie * Przednie, zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotników stalowych z przodu i z tyłu ze spryskiwaczami (ograniczanie mgły wodnej) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Platforma obrotowego wózka wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 wpuszczanymi schowkami z pokrywami i możliwością zamknięcia na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotowego wózka z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej o grubości 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (bez słupków w zestawie) umożliwiające jednocześnie mocowanie ładunku o masie do 2 ton * Pakiet mocujący składający się z: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * Po bokach z przodu i z tyłu po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t na ramie zewnętrznej, a po bokach po 4 pary pierścieni mocujących 10 t, odchylanych i opuszczanych * Obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczane w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t bocznie w uchwycie na wysięgnik koparki * 8 par cynkowanych wsporników składanych dla szerokości całkowitej 3 m (oprócz tylnej skoszonej części) * Deski do poszerzenia umieszczone po lewej stronie w schowku * Uchwyt na wysięgnik koparki nad tylną osią aż do końca pochylonej części najazdowej, ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym czubkiem, ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych i zawór podtrzymujący obciążenie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd skośny) * Zainstalowany rozdzielacz strumienia Ijdpfsl Tphrjx Aalear * Rama podwozia, wózek obrotowy, rampy najazdowe, składane wsporniki i mechaniczne podpory tylne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Iajdpfxel Th Nne Aaljr * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej, każdorazowo z osłoną przeciwbryzgową * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna powłoka proszkowa – ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Światło ostrzegawcze (demontowalne) z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i śruby napinającej * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (bez kłonic) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet bezpieczeństwa ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – po rogach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Ocynkowane ogniowo jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane mechanicznie na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do doposażenia w układ bocznego przesuwu najazdów hydraulicznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5.980 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa oraz tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej, każda z zabezpieczeniem przeciwbłotnym * Odbijające taśmy konturowe po bokach i z tyłu * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka obrotowego * Instalacja Multi Voltage Iajdpsx Ipbgsfx Aaljr * Lampy tylne LED * Światło obrotowe z tyłu (zdejmowane) * Cięgno holownicze z uchem 40 mm oraz regulacja wysokości przez sprężynę i napinacz * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (bez słupków) z możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 uchwyty mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka obrotowego, 5 par uchwytów mocujących UVV - składane i z możliwością regulacji wysokości, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną - w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych na szerokość całkowitą 3 m (brak w tylnej pochylni) * Deski poszerzające przechowywane na środku powierzchni ładunkowej * Leżyska na wysięgnik koparki nad tylną osią do belki końcowej, długość ok. 2.100 mm (po bokach 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t na leżysku wysięgnika) * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczne boczne przesuwy ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku na pusto ok. 1.070 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku na pusto ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Podwozie, obrotnica, cięgno holownicze i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. malowane na kolor czarny * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna: 5.900 kg * --dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 tonowe osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory uchylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy z ocynkowanej stali, każde z osłoną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa po bokach oraz z tyłu * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne światła LED * Światło obrotowe (zdejmowane) z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości przez sprężynę naciągową i śrubę rzymską * 15-pinowe gniazdo prądowe * Po 4 kieszenie na słupki po bokach (ale bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku Iajdpfx Ajx Ipb Healsr * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par przegubowych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV, wytrzymałych na obciążenia we wszystkich kierunkach, wpuszczonych w zewnętrzną ramę - w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (nie w tylnym skosie) * Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni ładunkowej * Miejsce odkładcze dla ramienia koparki nad tylną osią do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch zaczepowych 6,4 t po bokach w miejscu odkładczym) * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczne przesuwanie ramp na boki * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej bez obciążenia: ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej bez obciążenia: ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Podwozie, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Dostępny od zaraz z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji u Luisa Luceny Rok produkcji 2012 Masa własna naczepy: 6.530 kg Naczepa do betonu LIEBHERR 10 m³ Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. Isdjxy Ul Sepfx Aalear GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.