Używane Langendorf Sks-Hs Tipper Semi na sprzedaż (19 747)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ncjdpjuqlmnsfx Amgst - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm Nodpjt Ag Uwjfx Amgsct -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy Nsdpek Af Svjfx Amgsct -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Nedpjmfqi Iofx Amgsct Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Ncjdpfjunrapsx Amgot Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm - 3 pary pierścieni mocujących Dwuczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° Njdetvfkfspfx Amgect - Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Akcesoria w komplecie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia - Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 wysokości aluminiowych desek - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm) - Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej - Regulacja wysokości o ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany - W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń - Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm - Przesuwany dach z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm - Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki - Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym - Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy - 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi - Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym - Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3134, przebieg: 20 km, moc: 279 kW (379,33 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 470 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, tempomat, IVECO ASTRA HEAVY DUTY HD9 6x4 z wywrotką GERVASI o pojemności 20 m³ EURO 3 KLIMATYZACJA Ncsdpfx Ameqvmicjgot PRZEDNIE WZMOCNIONE ZAWIESZENIE PARABOLICZNE TYLNE DODATKOWO WZMOCNIONE ZAWIESZENIE

Stan: używany, masa własna: 5 696 kg, maksymalna waga ładunku: 32 304 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5696 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 500 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Pojemność przestrzeni ładunkowej: 27 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Wysuwany zderzak przeciwnajazdowy, Podnoszona przednia oś, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Drzwi wahadłowe otwierane na zewnątrz, Zsyp do ziarna, Dach przesuwny, Siłownik hydrauliczny (niskociśnieniowy), Złącze: 1x15 i 2x7 pinów, Osłony przeciwrozbryzgowe, Felgi aluminiowe, Tarcze hamulcowe 1. oś pozostało 44 mm Klocki zużycie 10%, Tarcze hamulcowe 2. oś pozostało 44 mm Klocki zużycie 90%, Tarcze hamulcowe 3. oś pozostało 44,1 mm Klocki zużycie 50%. Karta pojazdu: -, Przegląd wszystkich naszych dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, serwis full-service lub obsługę zdalną – chętnie udzielimy Ci osobistej porady. Ncjdpfx Amowiklpsgjt

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 729 kg, maksymalna waga ładunku: 26 771 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schmitz Tipper 24m3 1 owner, good condition, ready to work – 2022 – GVW 32,500 kg – Load capacity 26,771 kg – Curb weight 5,729 kg – air suspension The vehicle is available for viewing at our lot in Krakow. Ncodpjy Afx Dsfx Amget Please contact us before visiting to confirm availability and schedule a viewing. We can send additional photos and videos of the vehicle.  If you have any questions, please contact us by phone or WhatsApp  Additionally, we offer: -Export plates and insurance -Transport to any location within the EU -Preparation of export documents Ask the seller for details. Check out our full selection of vehicles in our other listings

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe Ncjdey Sy S Djpfx Amgst osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Njdpfx Amoy Sy Swsgoct Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 840 kg, maksymalna waga ładunku: 27 160 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 64,5 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Kempf SKM AK wyładowcza 4 komory z dolnym zsypem / poj.65 m3 / 12 sztuk rok prod. 2019/2020 mulda aluminiowa podzielona na 4 niezależne komory o łącznej pojemności 64,5m3 każda komora z lejem zsypowym o średnicy 350 mm każda komora wyposażona w wibrator wspomagający wyładunek ściana górna wyposażona w 22 włazy załadunkowe ściana tylna stała długość 13400 mm szerokość 2550 mm wysokość 3980 mm masa naczepy 7840 kg Ncsdpfx Aey Sy Sqomgst ładowność administracyjna 27160 kg ładowność techniczna 31160 kg DMC 35000 kg zawieszenie pneumatyczne osie JOST W ofercie 12 identycznych naczep. Wszystkie naczepy były bardzo mało używane.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 30 naczep r.2022 rok 2022 Nodoy Sy Skepfx Amgsct Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 30 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 Njdey Sy Ryspfx Amgect mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab / 2023 / Wielton NW-3 / capacity 38m3 MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab / 2023 / 4 units Year 2023 Mileage 400 tho. km Technical data GVM 18000 kg Weight 7733 kg Load capacity 10267 kg Power 510 HP Engine capacity 12419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Adblue Euro 6 Sleeper cabin 2 beds Automatic gearbox Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio Cruise Control The car was purchased and serviced at a MAN showroom. 100% accident-free, full documentation, 1 owner. Perfect technical and visual condition. 4 identical units available Nedpfsy Sy H Iex Amgjct Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38m3 / Electrically folded roof / Teflon / 20 units, 2022 year 2022 Technical data GVM 36000 kg Weight 6200 kg load capacity 29,800 kg Capacity 38m3 aluminum body with internal dimensions: length 8.0 m width 2.5 m height 1.9 m Roof cover electrically foldable with remote control (cost approx. €5,000) Quick Silver Teflon film on the inside of the body (cost €6,000) ABS disc brakes aluminum axles SAF axles aluminum landing legs air suspension We offer 20 identical trailers, all manufactured in 2022. New trailer cost 45,000 When sold separately The price of the tractor unit: 49,000 euro The price of the semi-trailer: 30,000 euro

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Wyposażenie: ABS, Schmitz SKI 24 27 m³ Data pierwszej rejestracji 2/2008 Oś podnoszona Osie SAF Rozstaw osi 1310 mm Nowa plandeka Hamulce bębnowe ABS Opony 385/65 R22.5 Stan: 1 oś – 8 mm 2 oś – 13 mm 3 oś – 13 mm Koło zapasowe Masa własna 6 700 kg Masa całkowita 39 000/35 000 kg Dobry stan Nedpfxoy T Tvls Amgsct

Stan: nowe, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller K-seria, wywrotka 2-osiowa | Pojemność: ok. 25m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R 22,5 | Stalowa wanna owalna | Podest z przodu | Masa własna 6.700 kg | Plandeka rolowana Nodpfxoywywqs Amgjct

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 960 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KEMPF 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 53 m³ „szczelna na rzepak” Pierwsza rejestracja: 11/2023 Masa własna tylko 6.000 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 9.500 x 2.430 x 2.300 mm Wysokość całkowita/wysokość załadunku: 3.680 mm Osi JOST z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm WABCO Trailer-EBS z RSS WABCO Smartboard 1. oś podnoszona Opony 6 x 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright na wysoki połysk Zbiornik powietrza aluminiowy 2 aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe Oświetlenie w pełni LED Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED Siłownik wywrotu PENTA, całkowicie hartowany chrom, ciśnienie robocze 190-250 bar Skrzynia ładunkowa z profili aluminiowych pustych Ścianka przednia pochylona 20° Podłoga aluminiowa 7 mm, z tyłu (ok. 3.000 mm) wzmocniona do ok. 10 mm Skośna podłużnica między podłogą a boczną ścianką 1 sztuka wibrator pneumatyczny Njdpfx Asyv T Srsmgect Ściany boczne z dodatkowymi blachami ochronnymi na ścieranie, z tyłu ok. 3.000 mm długości, wysokość ok. 1.000 mm Zamykana tylna ściana wahliwa, blokada na 4 haki, boczne dodatkowe zamknięcia Suwak zbożowy z workiem pyłoszczelnym Plandeka rolowana 680 g z centralnym zamkiem Stelaż plandeki z rurą pośrodku, składany na prawo Dodatkowo 2 pasy mocujące wzdłużne Stan jak 1-szy, jak NOWA WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępny od ręki pełen wynajem serwisowy-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, ZASLAW 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 cbm GMP Pierwsza rejestracja: 06/2025 Przebieg: zaledwie 49 116 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 940 x 2 480 x 2 100 mm Masa własna ok. 6 100 kg Wysokość siodła: 1 150 do 1 200 mm Podłoga w całości z 7 mm aluminium, twardość 110 Brinella, dodatkowa tylna nakładka zużyciowa z aluminium o grubości 3 mm Profilowane ściany boczne spawane na całej długości od wewnątrz Dwuskrzydłowe drzwi kombinowane z funkcją wahadłową, pneumatyczne odryglowanie 2 zsypy do zboża (GETREIDESCHIEBER) z 1 workiem przeciwpyłowym Plandeka rolkowana dachowa z centralnym zamknięciem Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Podporowe nogi biegowe SAF Ncjdsy Dy Hxopfx Amgot Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS z RSS (elektroniczny system hamulcowy z ochroną przed poślizgiem) Automatyczne podnoszenie i opuszczanie naczepy podczas kiprowania Opony 6 szt. 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka wejściowa Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 2 x LED-owe lampy cofania WYNAJEM to nowe KUPNO — u nas natychmiast dostępny również w pełnym zakresie usług.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 850 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 648 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 640 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, GRANALU 3-osiowa w pełni aluminiowa wywrotka skrzyniowa GRANALU 55 m³ WODOODPORNA Pierwsza rejestracja 01/2023, od pierwszego właściciela Przebieg jedynie 68 989 km Długość przestrzeni ładunkowej: 10 648 mm Wysokość burt: 2 100 mm Szerokość wewnętrzna: 2 470 mm Wysokość całkowita/ wysokość załadunku: tylko 3 640 mm Masa własna: tylko 6 150 kg Siłownik wywrotu HYVA typ ALPHA, przystosowany do pracy z niskim i wysokim ciśnieniem Podłoga skrzyni: całość z blachy HERKAL o grubości 6 mm, odpornej na ścieranie Fale tłumiące z aluminium na przedniej i tylnej ścianie, sięgające ok. 600 mm do środka skrzyni (wyjmowane) Tylna klapa jednoskrzydłowa z funkcją wahadłową i pneumatycznym, czteropunktowym zamkiem, wersja wodoodporna Osie JOST z dużymi tarczowymi hamulcami, 430 mm Ncsdpfsw I Ixvjx Amget 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z systemem zabezpieczenia przed wywróceniem RSS Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Zbiorniki powietrza z aluminium 2 szt. LED reflektorów cofania Aluminiowe podpory na pełne obciążenie WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w opcji Full Service!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 10 371 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 193 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita długość: 11 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia o dużej pojemności – 57 m³ – czas dostawy: ok. 6 tygodni Do sprzedaży oferujemy nową 3-osiową naczepę wywrotkę z aluminiową skrzynią o dużej pojemności (57 m³) – skonfigurowaną do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub branży recyklingowej. Pojazd na zamówienie – aktualny czas realizacji ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia. Dane techniczne – Skrzynia: Wewnętrzne wymiary: ok. 10.400 × 2.190 × 2.500 mm (dł. × szer. × wys.) Pojemność: ok. 57,0 m³ Podłoga skrzyni: aluminium 7 mm Burty: aluminium 3 mm Zewnętrzna, dzielona klapa tylna / drzwi kombinowane 2 x zsyp na zboże z otworem workowym Pneumatyczny 4-punktowy zamek hakowy Dodatkowe ręczne rygle napinające Podwójne zawieszenie wahliwe Wibrator na podłodze skrzyni Njdpfjy Ufwwox Amgect Kolor / ochrona antykorozyjna: Nadwozie: RAL 9007 (ciemnosrebrny) Podwozie: RAL 9005 (czarny) Podwozie & osie: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 hamulce tarczowe Osie podnoszone: 1. i 3. oś podnoszona Oś skrętna Asystent ruszania przy 1. osi Rama: wysokowytrzymała stal S700 Wciągarka do podtrzymania skrzyni Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe: aluminium, składane ręcznie, wspomagane sprężyną Boczna ochrona zgodna z przepisami ECE WABCO eTASC – układ pneumatyczny System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Zbiornik powietrza stalowy Oświetlenie: 24V ASPÖCK Europoint III 2 x światła cofania 2 x dodatkowe lampy boczne 2 x kliny pod koła Błotniki z tyłu i przy zabezpieczeniu przeciwzderzeniowym Manometr załadunkowy Skrzynka narzędziowa, zbiornik na wodę Uchwyt na miotłę i łopatę wraz z akcesoriami Drabina 3 m mocowana z boku Opony & felgi: 6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Obręcze stalowe z nakładkami na nakrętki Dostawa bez koła zapasowego Układ hydrauliczny: Wysokociśnieniowy przedni siłownik HYVA (250 bar) Połączenie przewodu hydraulicznego przy naczepie Złącze ciśnieniowe: HYVA 1'' – szybkozłącze Plandeka & akcesoria: Plandeka rolowana PVC (900 g/m²) srebrna 3 x przestawny pałąk poprzeczny z pasami spinającymi 3 x rura podłużna wtopiona w plandekę Zapinanie plandeki boczne – z centralnym zamkiem Rurowa listwa aluminiowa rolowana, zamykana przy ścianie czołowej Ograniczniki HYFIX pod skrzynią Stalowy podest wejściowy z lewej & prawej strony z przodu Dostępność: Nowy pojazd – dostępny na zamówienie Czas dostawy: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia Odbiór: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 040 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 192 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita długość: 10 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Pojazd nowy – Dostępny od ręki – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia wielkogabarytowa – 52 m³ – z klapą kombinowaną dzieloną centralnie oraz pakietem aluminium (aluminiowe felgi, podpory stalowe z aluminium i aluminiowy zbiornik powietrza oraz z wibratorem). Na sprzedaż oferujemy nową 3-osiową naczepę wywrotkę z aluminiową wielkogabarytową skrzynią o pojemności 52 m³ – skonfigurowaną do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub recyklingu. Dane techniczne (wyposażenie) • Korpus skrzyni: ok. 9 400 x 2 200 x 2 500 mm • Objętość: ok. 52 m³ • Wysokość siodła: ok. 1 150 mm (niezaładowana) • Masa własna: ok. 6 040 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga skrzyni: aluminium 7 mm • Ściany boczne: aluminium 2,1 mm • Zewnętrzna klapa tylna/Drzwi kombinowane dzielone centralnie z dodatkowymi zabezpieczeniami • 2x zsypy do zboża • Pneumatyczne, 4-punktowe ryglowanie hakowe • Dodatkowe zamknięcia ręczne • Podwójne łożysko wahadłowe Ochrona antykorozyjna/Lakier • Nadwozie (skrzynia) lakierowane na biało czysty RAL 9010 • Rama podwozia metalizowana z powłoką cynkowo-aluminiową, 5 lat gwarancji na ogniska korozji • Rama podwozia lakierowana na czarno głębokim RAL 9005 Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120, hamulce tarczowe • Podnoszenie osi działa na pierwszą oś • Wspomaganie ruszania działa na pierwszą oś Opony/Felgi • 6 opon: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright • Nakładki na śruby kół z tworzywa chromowanego lub ze stali nierdzewnej Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S 700 • Wysuwane podpory, aluminium (producent: JOST) • Ręcznie składana aluminiowa belka przeciwnajazdowa ze sprężynami wspomagającymi • Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium zgodnie z normami ECE • Pneumatyka KNORR BREMSE ILVL • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Aluminiowe zbiorniki powietrza • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 światła cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze na tylnych błotnikach • Manometr załadunkowy • Uchwyt na miotłę i szuflę z boku w zestawie z miotłą i szuflą • Tylna osłona naczepy Reisch • Drabina 3 m z boku podwozia • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Hydraulika • Wysokociśnieniowy cylinder czołowy HYVA, 250 bar • Wąż hydrauliczny do połączeń w naczepie • Gniazdo ciśnieniowe: szybkozłącze Hyva 1" Wyposażenie zabudowy • Platforma robocza stalowa z wejściem z przodu po lewej i prawej stronie • 3 regulowane poprzeczki wraz z pasami spinającymi • 3 drążki podłużne pod plandeką • Plandeka PVC, jakość 900g/m² • Wibrator zabudowany w podłodze skrzyni • Kolor plandeki: biały Ncedpey Ufwdsfx Amgot • 1 reflektor roboczy w skrzyni, obsługiwany z zewnątrz • HYFIX – docisk na spodzie skrzyni Dostępność: pojazd nowy – od ręki na placu Odbiór od: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 102 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 621 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – 3-osiowa naczepa wywrotka Reisch AluBox R – 50 m³ – wersja wodoszczelna Wodoszczelna skrzynia ładunkowa – teraz dostępna na żywo! Przekonaj się osobiście o jakości, wykonaniu i technologii. Umów się już dziś na wizytę w zakładzie Reisch w Eliasbrunn. Na sprzedaż nowa 3-osiowa naczepa wywrotka Reisch AluBox R z aluminiową skrzynią wielkogabarytową o pojemności 50 m³. Pojazd zaprojektowano do profesjonalnego i wszechstronnego zastosowania — łączy niewielką masę własną z wysoką stabilnością i trwałością. Gwarantujemy szczelność do 30 cm wysokości załadunku, także w rejonie zsypów zbożowych, jeśli są zamontowane. Dzięki temu pojazd nadaje się nie tylko do transportu materiałów sypkich suchych, ale również do wilgotnych, pastowatych czy częściowo płynnych substancji. Zastosowanie: Pojazd szczególnie polecany do przewozu: Osadów ściekowych, odpadów poubojowych, produktów ubocznych pochodzenia zwierzęcego / padliny, odpadów zakaźnych, płynnych pozostałości laboratoryjnych, pozostałości środków ochrony roślin, koncentratów środków czystości, odpadów niebezpiecznych, odpadów komunalnych i przemysłowych, płynnych substancji niebezpiecznych dla środowiska (do 30 cm wysokości załadunku) Dane techniczne (wykonanie pojazdu): • Model: AluBox R • Długość ramy: ok. 9.200 mm • Pojemność: ok. 50 m³ • Szerokość pojazdu: 2.550 mm • Wysokość siodła: ok. 1.150 mm • Wysokość wewnętrzna przód: ok. 2.102 mm • Rozstaw osi: 1.310 mm • Rozstaw kół: 2.040 mm • Masa własna: ok. 6.000 kg (±3%, bez koła zapasowego) • Tylna burta: uszczelniana klapa wahadłowa • Pneumatyczne zamknięcie tylne • Klapa wahadłowa • Tylna klapa otwierana na prawo Podwozie / Rama • Wysokowytrzymała rama ze stali MC700 • Lakierowanie podwozia: RAL 9005 głęboka czerń • Zespół trzech osi SAF INTRA-CD, hamulce tarczowe Ø 430 mm / ET 120 • Pierwsza oś podnoszona automatycznie • Pneumatyczne zawieszenie z zaworem HS (regulacja wysokości) • Pneumatyka KNORR ILVL • System ABS / EBS (zgodny z ADR) • Nogi podporowe stalowe • Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE • Tylna osłona przypodwoziowa Reisch • 2 kliny pod koła • Skrzynka narzędziowa • Klucz do kół • Manometr (wskaźnik załadunku) • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem • Zbiornik na wodę • Uchwyty na miotłę i łopatę wraz z kompletem • Aluminiowa drabina wejściowa • Dodatkowy zaczep holowniczy • Automatyczne opuszczanie z przełącznikiem ramowym Ogumienie • Ogumienie 6-ciopodwójne • Dunlop SP247 • Rozmiar: 385/65 R22,5 • Bieżnik drogowy • Felgi stalowe • Bez koła zapasowego Skrzynia wywrotki • Aluminiowa skrzynia wielkogabarytowa 50 m³ • Kolor skrzyni: RAL 9010 czysta biel • Grubość ściany bocznej: 2,1 mm • Grubość podłogi: 7 mm • Profil wewnętrzny podłogi: zaokrąglony • Podwójne mocowanie klapy wahadłowej • Pomost z drabiną po obu stronach Hydraulika Njdpfxey Ufu Ne Amgsct • Cylindry podnoszące HYVA (Short Cover) • Ciśnienie robocze: 250 bar • Złącze hydrauliczne z szybkozłączem Plandeka & Akcesoria zabudowy • Plandeka rolowana PVC 900 g/m² • Kolor plandeki: biały • System szybkiego zamykania • 3 zintegrowane rury do plandeki • Wsporniki plandeki Benalu • Docisk HYFIX Instalacja elektryczna / Oświetlenie • ASPÖCK ECO LED III – 24V • LED boczne światła obrysowe • LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej • 2 białe LED światła pozycyjne z przodu • 1 tylna LED lampa robocza • Dodatkowe światło cofania LED (1x tył, 2x przy podporach) Warunki dostawy • Dostawa: EXW Reisch GmbH, 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 102 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 621 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – 3-osiowa wywrotka naczepowa Reisch AluBox R – 50 m³ – wersja wodoszczelna Wodoszczelna wanna – przekonaj się na żywo! Przekonaj się osobiście o jakości, wykonaniu i technologii. Umów się już dziś na wizytę w zakładzie Reisch w Eliasbrunn. Na sprzedaż nowa 3-osiowa wywrotka naczepowa Reisch typ AluBox R z aluminiową wanną o dużej pojemności 50 m³. Pojazd został zaprojektowany do profesjonalnych i wszechstronnych zastosowań, łącząc niską masę własną z wysoką stabilnością i trwałością. Gwarantujemy wodoszczelność do wysokości załadunku 30 cm – również w obrębie suwaków zbożowych, jeśli są zamontowane. Dzięki temu pojazd nadaje się nie tylko do suchych materiałów sypkich, ale również do materiałów wilgotnych, pastowatych czy częściowo płynnych. Nodpfjy Ufuijx Amgjct Pojazd jest szczególnie polecany do transportu: osadów ściekowych, odpadów poubojowych, ubocznych produktów pochodzenia zwierzęcego / padliny, odpadów zakaźnych, płynnych pozostałości laboratoryjnych, pozostałości środków ochrony roślin, koncentratów środków czyszczących, odpadów niebezpiecznych, odpadów komunalnych i przemysłowych, substancji ciekłych szkodliwych dla środowiska (do 30 cm wysokości załadunku) Dane techniczne (wykonanie pojazdu): • Produkt: AluBox R • Długość ramy: ok. 9.200 mm • Pojemność: ok. 50 m³ • Szerokość pojazdu: 2.550 mm • Wysokość siodła: ok. 1.150 mm • Wysokość wewnętrzna z przodu: ok. 2.102 mm • Rozstaw osi: 1.310 mm • Rozstaw kół: 2.040 mm • Masa własna: ok. 6.000 kg (±3%, bez koła zapasowego) • Tył: szczelna klapa wahadłowa • Pneumatyczny zamek tylnej klapy • Klapa wahadłowa • Tylna klapa otwierana na prawą stronę Podwozie: • Wysokowytrzymała rama ze stali MC700 • Lakier podwozia: RAL 9005 głęboka czerń • 3-osiowy agregat SAF INTRA-CD, hamulce tarczowe Ø 430 mm / ET 120 • 1. oś podnoszona automatycznie • Pneumatyczne zawieszenie z zaworem HS (regulacja wysokości) • Pneumatyka KNORR ILVL • Hamulce ABS / EBS (zgodne z ADR) • Stalowe podpory • Dolna belka zabezpieczająca (HBS) ze wspomaganiem sprężynowym • Boczna osłona przeciwnajazdowa zgodna z ECE • Zabudowa tylna Reisch (osłona naczepy) • 2 kliny pod koła • Skrzynka narzędziowa • Klucz do kół • Manometr (wskaźnik załadunku) • Linia hydrauliczna z szybkozłączem • Zbiornik na wodę • Uchwyt na szczotkę i łopatę wraz ze szczotką i łopatą • Aluminiowa drabinka wejściowa • Dodatkowy zaczep holowniczy • Automatyczne opuszczanie z przełącznikiem na ramie Opony: • Ogumienie 6-krotne • Dunlop SP247 • Rozmiar: 385/65 R22,5 • Bieżnik drogowy • Felgi stalowe • Bez koła zapasowego Wanna: • Aluminiowa wanna 50 m³ • Kolor wanny: RAL 9006 jasny srebrny • Grubość ściany bocznej: 2,1 mm • Grubość podłogi: 7 mm • Profil podłogi wewnątrz: zaokrąglony • Podwójne łożyskowanie wahadłowe • Pomost z drabiną po obu stronach Hydraulika: • Przedni siłownik podnoszący HYVA (Short Cover) • Ciśnienie robocze: 250 bar • Przyłącze hydrauliczne z szybkozłączem Plandeka i wyposażenie: • Plandeka zwijana PVC 900 g/m² • Kolor plandeki: srebrny • System szybkiego zamykania • 3 zintegrowane listwy do plandeki • Wsporniki plandeki system Benalu • HYFIX-napinasz Elektryka / Oświetlenie: • ASPÖCK ECO LED III – 24V • LED-owe lampy obrysowe boczne • Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • 2 białe pozycyjne światła LED z przodu • 1 LED-owy reflektor roboczy z tyłu • Dodatkowe światło cofania LED (1x tył, 2x przy podporach) Warunki dostawy: • Miejsce wydania: EXW Reisch GmbH, 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 980 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 202 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 195 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 679 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 621 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Pojazd nowy – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia wielkogabarytowa – 50 m³ – z klapą wahadłową i pakietem aluminiowym (alufelgi, aluminiowe podpory i aluminiowy zbiornik powietrza). Na sprzedaż oferowana jest nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią wielkogabarytową o pojemności 50 m³ – skonfigurowana do pracy w rolnictwie, budownictwie lub branży recyklingowej. Dane techniczne (wyposażenie) • Nadwozie: ok. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Pojemność: ok. 50 m³ • Wysokość siodła: ok. 1 150 mm (bez ładunku) • Masa własna: ok. 5 980 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga skrzyni: aluminium 7 mm • Ściany boczne: aluminium 2,1 mm • Zewnętrzna klapa wahadłowa z dodatkowymi zabezpieczeniami • 1 zsyp do zboża • Pneumatyczna 4-punktowa blokada hakowa • Dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • Podwójne łożysko wahadłowe Ochrona antykorozyjna / Malowanie • Nadwozie (skrzynia) lakierowane RAL 7004 szary • Rama lakierowana RAL 9005 czarny głęboki Agregat osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 hamulec tarczowy Nodjy Uft Sepfx Amgsct • Podnoszenie pierwszej osi • Wspomaganie rozruchu na pierwszej osi Opony / felgi • Ogumienie 6-krotne: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Obręcze aluminiowe Alcoa LVL ONE • Osłony nakrętek kół Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S 700 • Podpory zrzutowe aluminiowe (producent: JOST) • Ręcznie składana osłona przeciw najazdowi z aluminium, wspomagana sprężyną • Aluminiowa osłona boczna zgodnie z normą ECE • Układ pneumatyczny KNORR BREMSE ILVL • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Zbiornik powietrza z aluminium • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 światła cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze przy tylnych błotnikach • Manometr załadunku • Uchwyt na miotłę i szuflę z boku z wyposażeniem (miotła, szufla) • Dolna listwa tylna Reisch • Drabina przystawna 3m z boku ramy • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik wody Skrzynia ładunkowa • Podłoga 7 mm • Ściany boczne 2,1 mm • Wewnątrz skrzyni LEDowe lampy robocze (bocznie, włączane przełącznikiem) • Zewnętrzna klapa wahadłowa z dodatkową blokadą • 1 zsyp do zboża • Dodatkowe, ręczne zamknięcia napinające • 4 mechaniczne blokady hakowe • Podwójne łożysko wahadłowe Hydraulika • HYVA cylinder podnoszenia czołowego, wysokociśnieniowy 250 bar • Przewód hydrauliczny do połączenia na naczepie • Przyłącze ciśnieniowe: Hyva 1” szybkozłącze Wyposażenie dodatkowe • Podest stalowy z wejściami z przodu z lewej i prawej strony • 3 regulowane belki poprzeczne ze śrubami napinającymi • 3 podłużne rury do plandeki wszyte w plandekę • Plandeka rolowana PVC, jakość 900g/m² • Kolor plandeki: szary • 1 reflektor w skrzyni sterowany z zewnątrz • HYFIX docisk pod skrzynią Dostępność: Nowy pojazd – dostępny od ręki na magazynie Odbiór z: 07368 Remptendorf