Używane Krone Cool Liner 3-Axle Semi Box Trailer With 2 Temperat na sprzedaż (65 668)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 180 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = KRONE 20FT z 2009 roku — podwozie wymienne z ABS/EBS, osiami BPW Eco+, hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne, masa własna: 3 180 kg, maks.: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Iajdpfsy Tmifox Aquow Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 75%; Profil opony prawa: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 25%; Profil opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 3180 kg Ładowność: 28 820 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SZ Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną Iodsyxc Eyspfx Aqusaw - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2008, WKEAZ00000419877 Iajdsymq Idjpfx Aqujw = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi: Masa własna: 2.950 kg Ładowność: 15.050 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: QAKN129 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Tel. kom.: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) dostępny na WhatsApp i Viber. Tel. kom.: (Nederlands) dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, pieniądze należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymają Państwo inne informacje, prosimy o kontakt z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Istnieje możliwość sztaplowania/przewożenia naczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Iasdpfxjv E Ih Uj Aquew Masa własna: 3.200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 9 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 9 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 5,5 mm, prawa 5,11 mm = Więcej informacji = Iedpfsur Sfmjx Aquoaw Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 41 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 54 000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Przyczepa platformowa 2+1 oś Iaodpfxoyaxths Aqusw

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GVN Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Iasdsq Di Uvopfx Aqujw Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Posiadamy pełną dokumentację europejską! Możemy dostarczyć naczepy na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt; Dla krajów europejskich: Iaodpfoqx Nd Rjx Aqujw Dla krajów afrykańskich:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Iaodpfsqxbcnex Aqusw Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ijdpfeqx Nfgsx Aqusaw W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Isdpjzlgrbefx Aqujaw Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie kilka identycznych naczep

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. Iedpszlgq Rsfx Aqujaw W ofercie 4 identyczne naczepy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46.500 kg Masa własna: 12.060 kg Ładowność: 34.440 kg Długość całkowita: 13.550 mm - 26.550 mm Szerokość: 2.550 mm Dalsze informacje - 3 osie hydraulicznie wymuszone skrętne - Klin odbojowy nad siodłem - Listwa zaczepowa do ramp - Wkładane słupki na przestrzeni ładunkowej - 2-krotnie teleskopowo wysuwany do 26.550 mm - Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi - Koło elektryczne - Przygotowanie eln - Hydrauliczna funkcja podążania sterowana pilotem Isdpfx Aqeycpbnsusaw - Duży pakiet mocujący - Własny agregat hydrauliczny Dostępne są również inne nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, WIELTON NS-3 Standard Suchy furgon towarowy Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Drzwi portalowe Listwy kotwiące Ucha mocujące Nadwozie ze sklejki 1x 15-pinowe gniazdo zasilania 24V 2x 7-pinowe gniazda zasilania 24V ABS/EBS Masa własna 6.980 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej D 13,62m S 2,49m W 2,70m Opony 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika: Iedpfx Aqjy Hk I Ejueaw 1 oś LE 14mm PR 14mm 2 oś LE 14mm PR 14mm 3 oś LE 12mm PR 12mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 957 923 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Port USB, Tachograf, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, M.B. ACTROS 2545 – ciągnik siodłowy z trzema osiami, centrowany + przyczepa dwuosiowa, centrowana. Isdpezk D Ukofx Aqueaw

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 336 590 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, filtr sadzy, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) – nadwozie skrzyniowe z platformą załadunkową LBW Silnik: 4-cylindrowy / 4,249 cm³ / 110 kW / 150 KM Norma emisji spalin Euro 3 z filtrem cząstek stałych PMK2 (zielona naklejka) 6-biegowa skrzynia biegów Hamulec silnikowy ABS Analogowy tachograf z tarczami rejestracyjnymi Iasdpfx Aozi U Iloqujw Przygotowanie do montażu systemu OBU/urządzenia do pobierania opłat drogowych Elektryczne lusterka Radio 3 miejsca Hak holowniczy do ciężarówek Standardowe złącza pneumatyczne Gniazdo 24V, 15-pinowe Gniazdo ABS/EBS Platforma załadunkowa Sörensen, udźwig 1000 kg Masa własna 5050 kg Rozstaw osi 4220 mm Opony 215/75 R17,5 Głębokość bieżnika: oś 1 – 8 mm, oś 2 – 12 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 6,10 m, szerokość 2,48 m, wysokość 2,38 m.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne Iaedpfx Aqszkbgdjusw - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika lewa opona: 35%; Głębokość bieżnika prawa opona: 35% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika lewa opona: 10%; Głębokość bieżnika prawa opona: 10% Masy Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (154 godziny pracy silnika diesla; 13246 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-10-TH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN13ZZ6DY29xxxx, przebieg: 276 221 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23450 Specyfikacja: Model z 2013 roku Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Przebieg: 276221 km Norma emisji: Euro 5 Skrzynia biegów: manualna Moc: 220 KM Układ osi: 4x2 Opony (patrz zdjęcia) Zabudowa: Norka Podnośnik o udźwigu 2 tony 2 przegrody w zabudowie Mogą występować usterki i braki Klimatyzacja Radio Światła Dostawa do uzgodnienia Opis: Isdpfxsy T D R Hj Aqujaw Na sprzedaż oferujemy samochód MAN TGL 8.220 4x2 zabudowa z podnośnikiem o udźwigu 2 tony. Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą. Działa zgodnie z przeznaczeniem, jednak mogą występować błędy i usterki. Możliwe są uszkodzenia kosmetyczne. Gotowy do dostawy. Przebieg: 276221 km Moc: 220 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 16.04.2027 Masa własna: 5780 kg Masa całkowita: 7500 kg Ładowność: 1645 kg Szerokość: 240 cm Długość: 690 cm Moc silnika: 162 kW Norma: Euro 5 Model: TGL 8.220 4x2 z zabudową, podnośnikiem 2 t, dopuszczony w UE do 16.04.2027 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Iaedpfx Aezh Iv Tjquew Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 4: lewa 6 mm, prawa 6 mm Istnieje możliwość układania naczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 8 950 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, rozstaw osi: 5 000 mm, Rok budowy: 1996, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R 19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej strony wewnątrz: 65%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 65% Wagi Masa własna: 4.600 kg Ładowność: 15.400 kg DMC: 20.000 kg Iedpfxozhvq Ej Aquoaw Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 105 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WP-66-LH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/95 R 22.5, rozstaw osi: 8 760 mm, Rok budowy: 1984, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 3: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 9 700 kg Ładowność: 33 800 kg DMC: 43 500 kg Iaedpozhvqxefx Aquow Funkcjonalność Liczba komór: 1 Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-12-75

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ Iodpfx Aqozhvqrousaw

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku Iaodpfx Aqezdz Iueuow -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: Iajdozdzunspfx Aqusw - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i działania. Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramowa ze stali ze zgięciem ramy z przodu oraz płaską powierzchnią ładunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (przetłoczenia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) Isdpfx Ajzdzrtequsaw -2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna z otworami do mocowania ładunku pasami (brak możliwości mocowania łańcuchami) -Wzmocniona rama / obciążenie punktowe w środku ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia podłogi -Z „kieszenią koparkową” (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za 2. osią, aż do końca pojazdu -1 para wnęk na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para wnęk na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Osłona przeciwzderzeniowa = wydłużona płyta końcowa -Tylny wspornik opadający Rampen: -2-częściowe najazdy w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2.850 mm + 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -W zestawie przetłoczenia na rampach najazdowych -W pozycji transportowej blokowane pasami mocującymi -Obsługa za pomocą dźwigni sterującej zamontowanej z tyłu po prawej stronie w kierunku jazdy -Bocznie hydraulicznie przesuwane Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednożytową i wyrównaniem przesuwu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś pneumatyczna BPW, każda 10 t nacisku, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator cięgien -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś jako oś podnoszona (sterowana poprzez EBS), automatyczne załączanie z mechaniczną awaryjną obsługą przez przycisk na naczepie -3. oś jako oś samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowe, centrowane -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Burty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna aluminiowa osłona najazdu -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną na tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tyle, montowana wtykowo -11 par modułów ZK 10 t bocznych: -2x na szyi łabędziej -9x na powierzchni ładunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda w podłodze do mocowania tablic ostrzegawczych -6 par bocznych gniazd na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) -3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na powierzchni ładunkowej do mocowania kontenerów 1x 20ft -Gumowa fartuch zamontowany na osłonie przeciwzderzeniowej