Używane Kemper 390 Plus na sprzedaż (5 618)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 436 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, JCB 3CX Plus, rok produkcji 2021, z zaledwie 5436 godzinami pracy, 81 kW/110 KM!! ----* Producent: JCB * Model: 3CX Plus * Rok produkcji: 2021 * Odczytane godziny pracy: ok. 5436 * Ostatni przegląd przy ok. 5340 godzinach pracy! * Moc: 81 kW / 110 KM * Teleskopowy wysięgnik z 1 łyżką * Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu * W zestawie składana łyżka * W zestawie widły do palet * Wyposażony w układ hydrauliczny * Dobry stan! * Dostępna deklaracja zgodności CE * Dostępne zezwolenie na poruszanie się po drogach * Dostępna historia serwisowa Credpszkfursfx Ab Esf * Dostępne dodatkowe zdjęcia na życzenie! * Dostępne wideo na życzenie! * Cena: 54 900 euro netto + 19% VAT. ----W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: Whats App ?Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ?

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Pössl 2WIN R Plus Citroen, automatyczna skrzynia biegów, 180 KM – pakiet Premium – reflektory LED i inne! ?Promocja? – wyposażenie: * Standardowe wyposażenie 2Win R Plus Light * Pakiet asystentów i komfortu Premium (lakierowane zderzaki przednie, poszerzenia nadkoli, system wspomagania hamowania awaryjnego, system rozpoznawania znaków drogowych, system wspomagania jazdy przy bocznym wietrze, system monitorowania uwagi kierowcy, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat (od 30 km/h), czujniki parkowania 360 stopni, system monitorowania martwego pola i system wykrywania pojazdów nadjeżdżających od tyłu, felgi aluminiowe 16", deska rozdzielcza Techno-Trim, antena DAB w lusterku zewnętrznym, port USB do ładowania, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne, przygotowanie do radia z 4 głośnikami, przyciski sterowania radiem na kierownicy, rolety w kabinie kierowcy, indukcyjna stacja ładowania do telefonu komórkowego, cyfrowa deska rozdzielcza, asystent utrzymania pasa ruchu i centrowania w pasie ruchu, obrotowe fotele „kapitańskie” z podłokietnikami, skórzana kierownica, szerokie stopnie wejściowe, panel oświetlenia ambientowego, cyfrowe lusterko wsteczne, kamera cofania, system szybkiego ładowania, Traction +, opony całoroczne, klimatyzacja automatyczna, 10-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego, DAB, Bluetooth, nawigacja) * Kolor: Szary Expedition * Reflektory LED * Wersja Elegance * Wnętrze Serie Plus: Silver * Alternatywny blat stołu * 7-strefowy materac z pianki chłodzącej Premium, 2-częściowy – łóżka poprzeczne * Dodatkowa bateria pokładowa 95 Ah * Pakiet elektryczny do zabudowy (gniazda USB/230 V) * Panel sterowania Truma CP Plus * Wyprzedaż rocznika 2025 – cena katalogowa 71 900 EUR, w promocji tylko 64 990 EUR! ---- Termin dostawy: dostępny od ręki – pojazd w drodze. ----Jesteśmy Twoim ekspertem od eksportu! Dla naszych klientów z sąsiedniej Szwajcarii organizujemy wszystkie formalności celne i MFK, a Państwo odbierają nowy kamper ze swoimi tablicami rejestracyjnymi. Dla klientów z innych krajów chętnie pomożemy w załatwieniu formalności. Tablice eksportowe, ubezpieczenie, transport – nie ma problemu – skontaktuj się z nami. Dostawę pod drzwi realizujemy na życzenie. Finansowanie/leasing i przyjęcie w rozliczenie kamperów, samochodów osobowych i motocykli – możliwe. W razie pytań dotyczących tej oferty, służymy również pomocą telefonicznie: Cedpszm A R Aofx Ab Ejrf Osoba kontaktowa: Pan Langhagen / Pan Hall / Pan Schulze.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Pössl 2WIN Plus Citroen, automatyczna skrzynia biegów, 140 KM – pakiet Premium – reflektory LED i inne! ?Promocja? – wyposażenie: * Standardowe wyposażenie 2Win Plus Light * Pakiet asystentów i komfortu Premium (lakierowane zderzaki przednie, poszerzenia nadkoli, asystent hamowania awaryjnego, system rozpoznawania znaków drogowych, asystent utrzymania pasa ruchu przy bocznym wietrze, system monitorowania uwagi kierowcy, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat (od 30 km/h), czujniki parkowania 360 stopni, system monitorowania martwego pola i system wykrywania pojazdów zbliżających się od tyłu, felgi aluminiowe 16", deska rozdzielcza Techno-Trim, antena DAB w lusterku zewnętrznym, port USB do ładowania, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, przygotowanie do radia z 4 głośnikami, przyciski sterowania radiem na kierownicy, rolety w kabinie, bezprzewodowa ładowarka do telefonu, cyfrowy panel wskaźników, asystent utrzymania pasa ruchu i centralizacja pasa ruchu, fotele typu „kapitańskiego” z możliwością obrotu i podłokietnikami, kierownica obszyta skórą, szerokie schodki, listwa oświetleniowa, cyfrowe lusterko wsteczne, kamera cofania, system wspomagania ładowania, Traction+, opony całoroczne, klimatyzacja automatyczna, 10-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, DAB, Bluetooth, nawigacja) * Dopłata za automatyczną skrzynię biegów, 140 KM * Reflektory LED * Kolor: Szary Expedition * Wersja Elegance * Wnętrze: Standard Plus – kolor srebrny * Alternatywny blat stołu * Pakiet elektryczny do zabudowy (gniazda USB/230V) Crsdjzm A R Njpfx Ab Eof * Panel sterowania Truma CP Plus * Wyprzedaż modeli z rocznika 2025 – cena katalogowa 67 432 EUR, w promocji tylko 61 990 EUR! ---- Termin dostawy: dostępny od ręki – pojazd w drodze ----Jesteśmy Państwa ekspertem w dziedzinie eksportu! Dla naszych klientów z sąsiedniej Szwajcarii organizujemy wszystkie formalności celne i związane z rejestracją, a Państwo odbierają nowego kampera z własnymi tablicami rejestracyjnymi. Dla klientów z innych krajów chętnie pomożemy w załatwieniu formalności. Tablice rejestracyjne eksportowe, ubezpieczenie, transport – to dla nas nie problem – prosimy o kontakt. Dostawę pod wskazany adres realizujemy na życzenie. Możliwość finansowania/leasingu oraz przyjęcia w rozliczenie kamperów, samochodów osobowych i motocykli. W razie pytań dotyczących tej oferty, prosimy o kontakt telefoniczny: Osoba kontaktowa: Pan Langhagen / Pan Hall / Pan Schulze.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Pössl 2WIN Plus Citroen, automatyczna skrzynia biegów, 140 KM, podnoszony dach – pakiet Premium – reflektory LED i inne! ?Promocja? – Wyposażenie: * Standardowe wyposażenie 2Win Plus Light * Pakiet wspomagania i komfortu Premium (lakierowane zderzaki przednie, poszerzone nadkola, system wspomagania hamowania awaryjnego, system rozpoznawania znaków drogowych, system wspomagania jazdy przy bocznym wietrze, system monitorowania uwagi kierowcy, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat (od 30 km/h), czujniki parkowania 360 stopni, system monitorowania martwego pola i system wykrywania pojazdów nadjeżdżających od tyłu, felgi aluminiowe 16", deska rozdzielcza Techno-Trim, antena DAB w lusterku zewnętrznym, gniazdo ładowania USB, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane, przygotowanie do montażu radia z 4 głośnikami, przyciski sterowania radiem na kierownicy, rolety w kabinie kierowcy, bezprzewodowa ładowarka do telefonu, cyfrowy kokpit, asystent utrzymania pasa ruchu i asystent centralizacji pasa ruchu, fotele typu „Captain Chair” obracane z podłokietnikami, kierownica obszyta skórą, szerokie stopnie wejściowe, klapka ambientowa, cyfrowe lusterko wsteczne, kamera cofania, system szybkiego ładowania, Traction +, opony całoroczne, klimatyzacja automatyczna, 10-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, DAB, Bluetooth, nawigacja) * Dopłata za automatyczną skrzynię biegów, 140 KM * Reflektory LED * Pakiet „Autonomous Driving” (autonomiczna jazda) * Drugi kluczyk * Kolor: Szary Expeditions * Podnoszony dach w kolorze czarnym * Wersja Elegance * Wnętrze: Seria Plus, kolor Silver * Powiększenie łóżka w części wypoczynkowej, w tym alternatywny stolik Crsdezm A Rispfx Ab Ejf * Elektryczny pakiet do nadbudowy (gniazda USB/230V) * Panel sterowania Truma CP Plus * Okna – okna w ramie * Wyprzedaż modelu z rocznika 2025 – cena katalogowa 76.508 EUR, w promocji tylko 69.990 EUR! ---- Termin dostawy: dostępny od ręki – pojazd w drodze ----Jesteśmy Państwa specjalistą od eksportu! Dla naszych klientów z sąsiedniej Szwajcarii organizujemy wszystkie formalności celne i związane z rejestracją pojazdu. Państwo odbieracie nowy kamper z własnymi tablicami rejestracyjnymi. Dla klientów z innych krajów chętnie pomożemy w załatwieniu formalności. Egzaminy na eksport, ubezpieczenie, transport – to dla nas nie problem – prosimy o kontakt. Dostawę pod drzwi zapewnia jeden z naszych kierowców – oferujemy to na życzenie. Finansowanie/leasing i możliwość przyjęcia w rozliczenie kamperów, samochodów osobowych i motocykli. W przypadku pytań dotyczących tej oferty, służymy również pomocą telefonicznie pod numerem: Osoba kontaktowa: Pan Langhagen / Pan Hall / Pan Schulze.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 627 h, moc: 133 kW (180,83 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, 718 VARIO S4 0010 używany ciągnik rolniczy AGCO/Fendt z napędem na cztery koła 0020 Kabina, klimatyzacja, wentylacja, ogrzewanie, 0030 Fotel pneumatyczny, radio, terminal Vario 10,4" / ekran dotykowy, 0040 Regulacja kierownicy, uchwyt na urządzenia, 0050 System prowadzenia GPS VarioGuide RTK, 0060 Reflektory robocze przód / tył, 0070 Reflektory robocze na słupku A / błotnikach, 0080 2x światła ostrzegawcze obrotowe (lewa/prawa), 0090 Pneumatycznie amortyzowana kabina, 0100 Amortyzowana oś przednia (40/50 km/h), 0110 Przedni podnośnik kat. II, 0120 Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy, złącze DUOMATIC, 0130 Przygotowanie do Isobus, w tym gniazdo z tyłu, 0140 WOM: 540/540 Eco/1000 obr./min., 0150 Zewnętrzne sterowanie WOM, 0160 Zawory hydrauliczne: 4x DW DUDK, powrót, 0170 Zewnętrzne sterowanie zaworami hydraulicznymi, 0180 Pompa Load Sensing 152 l/min, Codpfxoxmb Ims Ab Eerf 0190 Hydrauliczny cięgnik górny, Power-Beyond, 0200 Automatyczny hak holowniczy/bolce 38 mm z regulacją wysokości, 0210 Dolny zaczep K80/stały cięgno dolne, 0220 Przednie błotniki skrętne, 0230 Ogumienie: 600/65 R 28, 710/70 R 38 0240 Ładowacz czołowy Cargo Profi 5X/90 0250 System amortyzacji DW, hydrauliczna blokada narzędzi TCD6.1L6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 918 km, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 155/70 R12C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 1 400 mm, paliwo: elektryczność, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 3 350 mm, całkowita szerokość: 1 140 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 180 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 020 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Możliwość wynajęcia maszyny do czyszczenia = Uwagi = - Elektryczna maszyna do czyszczenia, 0% emisji CO2 - Wersja „Pakiet Plus” - 11 godzin pracy na jednym ładowaniu akumulatora - Pojemność zbiornika ok. 1 m3 - Pojemność zbiornika na wodę: 121 litrów - Szerokość robocza: 180 cm - Średnica szczotki: 65 cm - Pompa wodna Shurflo, 80 PSI, 5,5 bara - Temperatura pracy: -10 ° - 40 ° C - W zestawie ładowarka do akumulatorów Zivan (typ BG9), 400 V, 18 A - W zestawie 2 akumulatory - W zestawie wózek do transportu akumulatorów, 2000 kg - Opony: 155/70 R12C = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: TLB-58-S Konfiguracja osi Crjdpfx Abozncdxs Eef Rozmiar opon: 155/70 R12C Marka osi: Anders Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie osi: 1180 kg; skręcana Maksymalne obciążenie osi tylnej: 1020 kg Wagi Masa własna: 2200 kg Ładowność: 470 kg Masa całkowita: 2670 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 15334, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 900 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 16x6-8, masa całkowita: 3 626 kg, typ silnika: Elektryczny, producent: Doosan Cedpfx Abozh R Eke Eerf

Stan: używany, Rok budowy: 2017, rodzaj paliwa: elektryczny, Udźwig: 200 kg Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji. Csdpjzfnc Ijfx Ab Ejrf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 787 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 39.000kg/35.000kg Masa własna: 5.213kg Ładowność: 33.787kg/29.787kg Długość całkowita: 8.200mm Długość przestrzeni ładunkowej: 7.200mm Szerokość: szerokość ładunkowa 2.350mm / całkowita 2.550mm Dalsze informacje Crjdpeycbi Rjfx Ab Esf - Wysokość wewnętrzna skrzyni 1.450mm - Objętość: 24,5m³ - Wysokość sprzęgu: 1.200mm - Tyczka do plandeki z uchwytem - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Okrągła skrzynia stalowa w formie wanny - Tylna ściana jako klapa wahliwa - Podest z wejściem - Plandeka rolowana jednostronna Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 276 300 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 041 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 935 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Ciągnik siodłowy 4x2 przód – zawieszenie na resorach piórowych, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów VEB-Plus Masa całkowita 18 000 kg – masa własna 8 041 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Długość całkowita ciągnika 5,89 m Rozstaw osi 3,70 m Sypialna kabina z 1 miejscem do spania Opony – 40% bieżnika ABS Euro 6 Zbiorniki paliwa: 530 l + 405 l Spoiler Pełna osłona Daszek przeciwsłoneczny Okrągłe światła Bluetooth Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Autonomiczna klimatyzacja Autonomiczne ogrzewanie Klimatyzacja System nawigacji Codoznk D Hjpfx Ab Eerf Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie dane podawane są bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 18 kW (24,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 747 h, Red Rhino 5000 Plus. Rok produkcji: 2021. Przepracowane godziny: 2747. Waga: 3056 kg. Maszyna posiadająca certyfikat CE. Moc: 24,8 KM / 15,5 kW. Silnik: Kubota V1505-EF01. Podajnik. Wibracje. Sterowanie radiowe. Stan techniczny: 80%. Kruszarka szczękowa! Crjdpfx Abszbgucj Eof Nr identyfikacyjny: 133. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez firmę Heinhuis umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2021 Napęd: gąsienicowy Masa własna: 3056 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 87 938 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 5 998 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, ----Pössl 2Win Plus ----Wyposażenie: * Kierownica obszyta skórą * Markiza * Oddzielna kabina prysznicowa * Ogrzewanie postojowe * Toaleta * Centralny zamek * Zawieszenie pneumatyczne Radio: Radio DAB * Radio Regulacja prędkości: Tempomat Hak holowniczy: Stały hak holowniczy Klimatyzacja: Klimatyzacja Bezpieczeństwo: ABS * Kontrola ciśnienia w oponach * ESP Dostępne dodatkowe akcesoria za dopłatą! Aby zapewnić Państwu komfort przed, w trakcie i po zakupie wymarzonego kampera, Crsdpfx Ajzi H Azeb Eef oraz spokój ducha w przyszłych podróżach, nasz doświadczony zespół serwisowy jest do Państwa dyspozycji, odpowiadając na wszystkie pytania i rozwiązując wszelkie problemy związane z kamperem. Zapraszamy do kontaktu. Z przyjemnością odpowiemy na Państwa pytania i uwzględnimy Państwa potrzeby. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego (nie jest częścią umowy kupna-sprzedaży). Możliwość finansowania również bez wpłaty własnej.

Stan: używany, przebieg: 40 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 490 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, zaczep do przyczepy, AHK (hak) do 3,5 tony (za dopłatą) – możliwość korzystania z nawigacji za pomocą smartfona. Wariant nadwozia: wysoki dach w kolorze nadwozia, klimatyzacja Climatic, hak holowniczy, centralny zamek z pilotem i przyciskami wewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby przednie, wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, asystent ruszania pod górę, kierownica wielofunkcyjna, kamera cofania, przegroda, koło zapasowe w rozmiarze do jazdy, opony zimowe, światła do jazdy dziennej, system audio Composition Colour (radio/interfejs karty SD/USB), ekran dotykowy, zestaw głośnomówiący Bluetooth, interfejs multimedialny 2 x USB (typ C) z przodu, mobilne usługi online App-Connect, system powiadamiania alarmowego, system kontroli ciśnienia w oponach, długi rozstaw osi, szyby termoizolacyjne, pakiet schowków 2, obrotomierz, poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), blokada mechanizmu różnicowego z tyłu, komfortowe fotele, podłokietnik, fotel kierowcy z regulacją wysokości, podłokietnikiem i regulacją podparcia lędźwiowego, zagłówki tylne, system Start/Stop, filtr cząstek stałych, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po prawej stronie, immobiliser (elektroniczny), regulacja zasięgu świateł, światła obrysowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wspomaganie kierownicy elektro-mechaniczne, lakier: Candy White, podwójne siedzenie pasażera z schowkiem, asystent ruszania/zjeżdżania pod górę, schowki: podwójny schowek DIN z przodu pod podsufitką, oświetlenie wnętrza kabiny: lampka do czytania z przodu, zamykany schowek, zderzak przedni w kolorze szarym z listwą w kolorze nadwozia, wzmocniona przednia oś, hak holowniczy: głowica kulowa stała, program stabilizacji przyczepy, wykładzina podłogowa w kabinie: guma, uchwyt do wsiadania przy słupku C z tyłu po lewej stronie, uchwyt do wsiadania przy słupku C z tyłu po prawej stronie, uchwyty na słupkach A, pilot zdalnego sterowania (2) składany, system ostrzegawczy dla pasów bezpieczeństwa (kierowca/pasażer), oświetlenie wnętrza kabiny: LED, oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/kabiny: LED, podwójny klakson, gniazda (złącze 12 V) w kabinie (2 sztuki), uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, asystent hamowania (HBA), kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, asystent bocznego wiatru, system SCR (technologia AdBlue), nadwozie/konstrukcja: skrzyniowy, wysoki, standardowy, rozstaw osi 4490 mm, rodzaj napędu: napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów 6-biegowa, osłona podwozia, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t, grill z chromowaną listwą u góry, lusterka zewnętrzne wypukłe – lewe, lusterka zewnętrzne wypukłe – prawe, podwójne reflektory, kierunkowskazy LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, światła obrysowe boczne, w ofercie ponad 150 pojazdów dostawczych i autobusów. Finansowanie lub leasing możliwe poprzez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank, chętnie doradzimy. Oferta nie jest wiążąca, bez gwarancji na szczegóły wyposażenia. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Dostawa za dopłatą. Możliwość uzyskania tablic eksportowych na miejscu. Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego starego pojazdu. Możliwość doinstalowania: - haków holowniczych, również do 3500 kg - ogrzewaczy postojowych - ekranu do kamery cofania i/lub nawigacji przez telefon (Android Auto) - systemu cofania z kame Crsdpfx Aex I Rtwjb Eef

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany! Niezrównana masa własna! Podwozie naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem skrętnym Zakłócenie przednie zakrzywione „Patented” 24 t, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym podwoziem, bez kompensacji suwu 2x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem aluminiowe Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, składane 6x nadkola półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na nadkole powierzchnia odporna na kamienie 2x błotniki z osłonami przeciwbłotnymi wyłącznie na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie w wersji terenowej "Osie/podwozie laserowo wyrównane" - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Crjdpsy Rlvrjfx Ab Esf Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i wspomaganie ruszania, uruchamianie "3x hamulec" (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) "Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo" 10 lat gwarancji na przerdzewienie Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS producenta Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru producenta 6x felgi stalowe, producent według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki Korpus aluminiowy z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ścianka czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (brak w wersji Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ścianki Greenline - stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylny panel "Membranowy" tylny panel jako klapa wahadłowa z "podwójnym zawiasem", na zewnątrz z podwójnym ryglem Tylna klapa z gumową uszczelką Dno ciągłe grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, klińca i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm. Wszelkie inne ładunki są wyłączone z gwarancji! Plandeka zwijana z odkładaniem na prawej stronie, z centralnym zamkiem na lewej stronie Niezrównana masa własna! Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania Cjdpfx Asy Rl Unjb Eerf - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo TAD1381GE, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania Crsdpfjyrbccex Ab Eof - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Zastosowanie: Budownictwo Masa własna: 5 370 kg Moc generatora: 390 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 486 x 206 x 259 cm Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 534 l Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Crodei Riywspfx Ab Ejf Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Csdsi Riwxopfx Ab Esrf Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim System zmiennych słupków 4 pary zintegrowanych w powierzchni ładunkowej, rozsuwane do 2 100 mm i wysuwane do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Słupki z możliwością blokowania co 100 mm na szerokości od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych słupków 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm, zdejmowane. Od wewnętrznej szerokości słupków ok. 2 350 mm – szerokość ponadgabarytowa. Zmienne przednie ściany Podłoga przystosowana do montażu 3 przednich ścian. 4 x 5 par kieszeni do słupków do montowanych ścian przednich oraz po 1 x 3 pary pośrodku do transportu siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm. 2 szt. zmiennych przednich ścian, każda składająca się z 1 pary słupków wsuwanych i 1 belki poprzecznej u góry, szerokość ok. 2200 mm. Belka poprzeczna wysuwana po obu stronach o 220 mm, z otworem do mocowania pasów mocujących. Wysokość przedniej ściany zmiennej ok. 1900 mm, możliwość przezbrojenia na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na słupki montowane centralnie w podłodze do słupków wsuwanych 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej ściany Vario 1 para podpór dolnych do tylnej ściany Vario Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, każdy o wytrzymałości 5 t Crodpfx Absi Ri R Ds Eef 24-tonowa, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia Drabinka wysuwana z tyłu Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylna belka ochronna stalowa, ocynkowana Błotniki ćwierćokrągłe przed i za zespołem osiowym z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Ochrona antykolizyjna z tyłu 8 sztuk wciągarek do stali z liną stalową i hakiem przeciwbieżnym, 4 x lewa i 4 x prawa strona z prowadzeniem liny przez zewnętrzną ramę, 1 zdejmowana przekładnia nakładana do wciągarek – dostarczana luzem Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią ładunkową, drzwi obustronne, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/gł. 2460 mm 4 listwy do mocowania/przechowywania słupków poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maksymalnie użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i na dole, odległość od góry do dołu ok. 60 mm. U dołu kątownik jako zakończenie, do połowy otwarty w dół. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Obejmy Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/podwozia ustawiona laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamianie 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolory przewodów dla łatwiejszej ob

Stan: nowe, moc: 97 kW (131,88 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 20 720 kg, masa eksploatacyjna: 20 935 kg, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, rozmiar opony: 10.00 x 20 Vollgummi, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, MH 20 Plus koparka przeładunkowa, Stage V JCB DieselMax, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność 4,8 l, moc 97 kW (130 KM), norma emisji spalin UE Stage V - Kabina komfortowa podnoszona hydraulicznie z roletą przeciwsłoneczną (okno dachowe) - Radio i klimatyzacja - 2 x gniazda 12V - Komfortowy fotel pneumatyczny z elektrycznym ogrzewaniem - Technologia SCR (selektywna redukcja katalityczna) i DPF (filtr cząstek stałych) z DEF (AdBlue) - 7” kolorowy wyświetlacz LCD z kamerą cofania i kamerą boczną - Reflektory LED do wysięgnika TAB i kabiny - 3 x światła obrotowe (1x na dachu kabiny, 2x na przeciwwadze) - Elektryczna pompa tankowania - LiveLink Crjdpszcvm Refx Ab Esf - System telematyczny - SS/1594 System Generated - Kliny pod koła (w skrzynce narzędziowej) - Chłodnica o dużych oczkach - Wentylator rewersyjny/obrotowy - Alarm jazdy - Podwozie Wastemaster z osiami ZF 2,50 m i 4-punktowym stabilizowaniem - Ogumienie pełne 8-krotnie - Osprzęt do chwytaka sortującego - Filtr węglowy - Filtr świeżego powietrza do kabiny Łącznik ramienia bez punktu podnoszenia do osprzętu sortującego, Homologacja niemiecka

Stan: używany, przebieg: 18 100 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 02/2025, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, 2Win R Plus Wyjątkowy komfort oferuje model 2Win R Plus: dzięki praktycznej żaluzji lamelowej powstaje wyjątkowo duża łazienka. W razie potrzeby oddziela ona również strefę sypialną od części dziennej. Komfort łazienkowy jak w domu! Wersja R oferuje ponadto obowiązkowy element dla wszystkich „długo”-śpiochów: duże, wygodne łóżko. Do tego pasuje: wysoko zamontowana lodówka, pod którą znajduje się pojemna szafa wisząca zapewniająca dużo miejsca do przechowywania. Chcą Państwo pojechać na Nordkapp lub w rejony śnieżne? Z tym 2 WIN R Plus to żaden problem. Dzięki ogrzewaniu Truma 6E (gaz/elektryczne) i izolowanemu zbiornikowi na ścieki pojazd ten jest doskonale przygotowany na pobyt w zimnych rejonach. Pojazd bazowy: * Citroen Jumper 2.2 BlueHDI * 165 KM / diesel * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera, regulowane na wysokość, obrotowe, z podłokietnikami po obu stronach * Duża przestrzeń bagażowa nad kabiną kierowcy Dodatkowe wyposażenie: * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t „light” * Zbiornik paliwa 90 l * Alufelgi * Pełne przyciemnienie kabiny * Okno w toalecie * Klimatyzacja * Kierownica skórzana Cjdpfx Asx S Sxpsb Esrf * LED-owe światła do jazdy dziennej * Przygotowanie pod radio z głośnikami * Tapicerka foteli w kabinie zgodna z częścią mieszkalną * Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie * Specjalna tapicerka Silver * Tempomat * Deska rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami * Booster ładowania 25 A Dodatkowe opcje tego pojazdu: * Lakier Artense Szary Metalik * Mocny silnik 165 KM * Traction + * Czujniki ciśnienia w oponach * Klimatyzacja automatyczna zamiast manualnej * Rozpoznawanie znaków drogowych, asystent pasa ruchu, automatyczne światła drogowe * Lakierowany przedni zderzak * Wersja Elegance * Wykończenie wnętrza: Marais * Lodówka Slimtower Absorber 133/12 l * Stolik alternatywny * Gaz Duo Control CS * Panel sterujący Truma CP Plus * Ogrzewanie Truma Combi 6E (gaz/elektryczne) * 7-strefowe materace premium z pianki zimnej * Pakiet elektryczny zabudowy (230V/USB) * Pakiet elektryczny II (gniazdo USB, oświetlenie tylnej przestrzeni bagażowej) * Przygotowanie pod instalację solarną * Przygotowanie pod SAT * Zbiornik ścieków izolowany * Markiza * Kamera cofania z podwójną soczewką * Instalacja solarna 120 Wp * Hak holowniczy stały * Radio Double DIN * Egzemplarz demonstracyjny Wybrane wyposażenie standardowe: * System cichego domykania drzwi przesuwnych Softlock * Oszczędzająca miejsce łazienka * Szeroki, elektrycznie wysuwany stopień z sygnałem ostrzegawczym * Oświetlenie wejścia * Drzwi przesuwne z moskitierą * Wszystkie okna otwierane z roletą przeciw owadom, żaluzją zaciemniającą i uchylne * Ulepszona wielowarstwowa izolacja dachu * Ulepszona izolacja podłogi * Izolacja ścian z elastycznymi matami * Mini i Midi Heki z adapterem GfK * Okucia i prowadnice z masywnego metalu w jakości domowej * Duże szafki dachowe * Szerokie, łożyskowane na rolkach szuflady kuchenne zapewniające więcej miejsca * Składane powiększenie blatu po stronie wejścia * Lodówka kompresorowa z wbudowaną zamrażarką * 2-palnikowa kuchenka z elektryczną zapalarką * Słuchawka prysznicowa w chromowanej stylistyce * Jednouchwytowa armatura z uszczelką ceramiczną wysokiej jakości * Wydajne ogrzewanie Truma Combi z 10-litrowym bojlerem * Regulowane spoty LED na szynie pod szafkami zapewniające optymalne oświetlenie Dodatkowe życzenia wyposażenia, jak np. Smart TV, baterie litowe itp. są oczywiście możliwe – zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 38 500 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, 2Win R Plus 2Win R Plus oferuje wyjątkowy komfort: dzięki praktycznej żaluzji lamelowej powstaje wyjątkowo duża łazienka przestrzenna. W razie potrzeby można w ten sposób oddzielić część sypialną od mieszkalnej. Komfort łazienki jak w domu! Wersja R oferuje także obowiązkowe wyposażenie dla wszystkich „długich” śpiochów: duże, wygodne łóżko. Do tego pasuje podwyższona lodówka, pod którą umieszczona jest pojemna szafka wisząca zapewniająca dodatkowe miejsce na przechowywanie. Chcesz wybrać się na Nordkapp lub w zaśnieżone rejony? Z tym 2 WIN R Plus to żaden problem. Dzięki ogrzewaniu Truma 6E (gaz/elektryczne) oraz izolowanemu zbiornikowi na ścieki, pojazd jest idealnie przygotowany na pobyt w zimnych rejonach. Pojazd bazowy: * Citroen Jumper 2.2 BlueHDI * Euro 6 d temp z katalizatorem SCR (AdBlue) * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Komfortowe, regulowane fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości, obrotowe, z dwustronnymi podłokietnikami * Duża przestrzeń bagażowa nad kabiną Wyposażenie dodatkowe: * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t (wersja lekka) * Zbiornik paliwa 90 l * Felgi aluminiowe Cjdjv Slnfepfx Ab Ejrf * Pełne zasłonięcie kabiny * Okno w łazience * Klimatyzacja * Kierownica skórzana * Światła do jazdy dziennej LED * Przygotowanie pod radio z głośnikami * Tapicerka foteli w kabinie jak w części mieszkalnej * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Tapicerka specjalna Silver * Tempomat * Deska rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami * Booster ładowania 25 A Dodatkowe wyposażenie specjalne tego pojazdu: * Artense szary metalik * Wydajny silnik 165 KM * Traction + * Czujniki ciśnienia w oponach * Automatyczna klimatyzacja zamiast manualnej * Rozpoznawanie znaków drogowych z asystentem pasa ruchu i automatycznym przełączaniem świateł drogowych * Lakierowany przedni zderzak * Wersja Elegance * Wnętrze: Silver * Poszerzenie łóżka na 3. miejsce do spania * Alternatywny stół * Lodówka Slimtower Absorber 133 l/ 12 l * Gas Duo Control CS * Panel sterowania Truma CP Plus * Ogrzewanie Truma Combi 6E (gaz/elektr.) * 7-strefowe materace z pianki zimnej klasy premium * Pakiet elektryczny dla zabudowy (230V/USB) * Pakiet elektryczny II (gniazdo USB, oświetlenie bagażnika tylnego) * Przygotowanie pod instalację solarną * Izolowany zbiornik na ścieki * Markiza Thule 3,75m, obsługa ręczna * Kamera cofania z podwójnym obiektywem * Instalacja solarna 120 Wp * Hak holowniczy stały * Radio Kenwood DMX7722 DABS * Pojazd demonstracyjny Wyposażenie standardowe (wybór): * System domykania drzwi przesuwnych Softlock * Oszczędzająca miejsce łazienka przestrzenna * Szeroki, elektrycznie wysuwany stopień wejściowy z sygnałem ostrzegawczym * Oświetlenie wejścia * Przesuwne drzwi z moskitierą * Każde okno uchylne z roletą przeciwinsektową, roletą zaciemniającą i uchylnikiem * Wielowarstwowa, zoptymalizowana izolacja dachu * Zoptymalizowana izolacja podłogi * Izolacja ścian elastycznymi matami izolacyjnymi * Mini- i Midi-Heki montowane z adapterami GFK * Okucia i prowadnice z litego metalu w jakości domowej * Duże szafki dachowe * Ekstra szerokie, łożyskowane na rolkach szuflady kuchenne dla większej przestrzeni * Składane przedłużenie blatu roboczego przy wejściu * Lodówka kompresorowa z zamrażalnikiem * 2-palnikowa kuchenka z elektryczną zapalarką * Prysznic ręczny w chromie * Jednouchwytowa bateria z wysokiej jakości ceramiczną uszczelką * Wydajne ogrzewanie Truma Combi z bojlerem 10 l * Regulowane reflektory LED na szynach pod szafkami dachowymi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 r19.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicy szyi, płyta siodła z wymiennym podwójnym królem, zewnętrzna rama lekko pochylona w nowym wykonaniu z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: Wolny wymiar narożnika stopy podporowej oraz wolny promień wychyłu do tyłu około 1930 mm. Wysuwana drabinka z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny z uchwytem, boczna ochrona najazdowa aluminium, tylna ochrona przed uderzeniem - stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, z fartuchami antyrozpryskowymi wg normy EG, ochrona przed uderzeniem z tyłu. Osie tarczowe SAF, laserowa geodezja osi/podwozia zmniejszająca zużycie opon i spalanie, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy membranowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu, bez kabla. Uwaga: pojazd podczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50R19.5, producent według wyboru, felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu, 2x 7-biegunowe gniazda z przodu, bez kabla. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej, maks. nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2580 mm, słupki stalowe o konstrukcji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę przy przedniej ścianie, Crash-Blocker, wewnątrz dolna krawędź na ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią dolną, 3 pozycje ustawienia słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew. Tylna ściana/słupki narożne: tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem, tylne drzwi dwuskrzydłowe z każdej strony po 2 wewnętrzne rygle obrotowe. Crsdei Ri E Hspfx Ab Ejf Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: Dach przesuwany, tylni podnoszony koniec, dach przesuwany z tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami ok. 2490 mm, plandeka biała, typ 400 Roof non-elastic, prawie brak ugięcia belki dachowej przy załadunku/rozładunku, optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, nad drzwiami, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm z siłownikami gazowymi, 3 wysokości przodu: ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, 24/7 infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL, przygotowany do pojedynczego uchwytu tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, białe odblaskowe paski nieprzerwanie na dole plandeki po bokach i w górnych rogach (w przypadku widocznych burt - dolny pasek na burcie), czerwone odblaski wokół tylnej ściany. Rama DB 7350 w kolorze nowoszarym, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną, nogi podporowe czarne powlekane, przednie słupki ogniowo cynkowane, prze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 045 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Crodpfx Aei Riy Tob Esf Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2”, lekko ukośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących, 24 t. dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolna przestrzeń dla nóg podpory lub promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi boczne, 2 kliny pod koła z uchwytami, Boczny odbojnik z aluminium, tylna ochrona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi, z osłonami antyrozbryzgowymi wg norm EG, ochrona zderzaka z tyłu Oś z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarcz 430 mm, oś/podwozie wycentrowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy system hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym, system stabilności jazdy pojazdu Opony 385/65R22.5 dowolnego producenta, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny 24V, światła wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła ostrzegawcze biało/czerwone z tyłu, 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grube, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej na obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia/rogi przednie: 2 szt. wysokość 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej przy przedniej ścianie, crash-blocker, w dolnej części wewnątrz na wys. ok. 140 mm stalowa ochrona zderzaka Rogi środkowe: 3 pary przesuwnych rurek na całej długości, z 4 gniazdami do wsuwania i długą kieszenią u dołu, 3 pozycje dla rurek Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Tylny panel/rogi tylne: stalowe narożniki tylne do spodu dachu, uchwyty do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka: zgrzewana z poprzecznymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej Dach: przesuwany dach, tylna część podnoszona na końcu, daszek przesuwany od tyłu do przodu, belka dachowa w kształcie L do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej przy załadunku i rozładunku, optymalna rynna deszczowa z tyłu, na końcowej belce, nad drzwiami Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji wg EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablice rejestracyjne, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe - ciągłe na dole plandeki bocznej, w narożnikach na górze; czerwone - wokół tylnego portalu Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie siodłowe, spedycyjne Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim napięciem wstępnym (preload) w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowy, lekko nachylony zewnętrzny profil ramy z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Podnośnik podporowy 24 tony, dwubiegowy, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Swobodny wymiar narożnika podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna ochrona przed najechaniem – aluminium Zderzak dolny – stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią Ochrona tylna przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie i podwozie mierzone laserowo celem ograniczenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z ciągnikiem zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu AAC Basic, automatyczna oś odciążająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc manewrowa, do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączenia Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50R19.5 – wybór producenta Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zsynchronizowane z kierunkowskazem Boczne światła pozycyjne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporność punktowa na obciążenie do 7100 kg (oś wózka widłowego) Ściana przednia / narożniki przednie Codpji Riwuofx Ab Eorf Wysokość 2580 mm, narożniki stalowe do dużej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, stalowa osłona dolna na wysokości ok. 140 mm od wewnątrz Narożniki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą dolną kieszenią 3 pozycje słupków Listwy wkładane 5 rzędów listew drewnianych Ściana tylna / narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każdy z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami wzmacniającymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwany, tylna część podnoszona do góry, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi 3 pozycje robocze z przodu: Wysokość wewnętrzna z przodu ustawiona na ok. 3000 mm Odpowiedni okap przeciw