Używane Kemper 390 Plus na sprzedaż (6 330)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka o pojemności ok. 50 m³, tylne drzwi kombinowane: dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym/podwieszana klapa, 2 x zsyp zbożowy, automatyczno-mechaniczne ryglowanie na 4 haki, siłownik wywrotu HYVA, plandeka rolowana, podpory mechaniczne, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, wyłącznik do opuszczania wywrotki; pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86095 Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Służymy pomocą w przygotowaniu oferty finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Gusdpfxsw Ertge Ac Isc

Stan: używany, przebieg: 295 913 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VW Crafter 2.0 TDI o średniej długości z 5 miejscami siedzącymi oraz: klimatyzacją, nawigacją, ogrzewaniem postojowym z pilotem zdalnego sterowania, elektrycznymi szybami, oknami uchylnymi w drugim rzędzie siedzeń. - Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator z monitoringiem, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera, system audio-nawigacyjny Discover Media (ekran dotykowy w kolorze), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, systemy wspomagania jazdy: czujniki parkowania przód i tył, zawieszenie i amortyzatory wzmocnione, przesuwane okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie - przód po lewej i prawej stronie, pojazd bez przegrody przestrzeni ładunkowej, klimatyzacja Climatic (kabina kierowcy) z drugim parownikiem, lampy obrysowe boczne, pakiet dla palaczy, koło zapasowe pełnowymiarowe wraz z narzędziami i podnośnikiem, zawiasy drzwi tylnych o zwiększonym kącie otwarcia, wygodne fotele kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe z pilotem, 4 gniazda 12V w kabinie kierowcy, stopień zintegrowany w tylnym zderzaku, półwysoka plastikowa zabudowa przestrzeni ładunkowej. - Dodatkowe wyposażenie: Lusterka zewnętrzne sferyczne po lewej i prawej stronie, kierunkowskazy LED zintegrowane w lusterkach, gumowa wykładzina podłogowa w kabinie, osłona podwozia poprawiająca aerodynamikę, podwójne reflektory, klakson dwutonowy, uchwyty wejściowe przy słupkach tylnych po lewej i prawej stronie, asystent ruszania pod górę, asystent hamowania (HBA), asystent bocznego wiatru, elektryczne podnośniki szyb z przodu, szyba przednia klejona, uchwyty na słupkach A, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń, wewnętrzne oświetlenie LED w kabinie i przestrzeni ładunkowej, zabudowa: furgon standardowy, dach standardowy, zbiornik paliwa 75 l, atrapa chłodnicy z górną listwą chromowaną, regulowana kolumna kierownicza, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2,0 TDI 103 kW, światło przeciwmgielne tylne, rozstaw osi 3640 mm, zestaw naprawczy do opon, zgodność z normą emisji Euro 6, prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system SCR (technologia AdBlue), elektro-mechaniczne wspomaganie kierownicy, tapicerka materiałowa, stalowe felgi 6,5x16, system start/stop, przedni zderzak szary z nakładką w kolorze nadwozia, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, czujnik pasów bezpieczeństwa (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne, centralny zamek z pilotem i obsługą wewnętrzną, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t. - Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie - chętnie pomożemy. Guodjyt Uzzopfx Ac Iec Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej (oferta dostępna także na innych portalach). Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 214 h, moc: 276 kW (375,26 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, FENDT 939 Vario Profi Plus FIN: 946231467 Prędkość: 60 km/h Klimatyzacja automatyczna Podgrzewany i wentylowany fotel Oś przednia hydraulicznie amortyzowana Prowadzenie po śladzie SAT/Topcon Przód: Przedni podnośnik 7-pinowe gniazdo elektryczne 1 x zawór dwustronnego działania (DW) Powrót hydrauliczny Tył: Kula K80 Wałek odbioru mocy (WOM) 6 x zawór dwustronnego działania (DW) Powrót hydrauliczny Zasilanie 7-pinowe Gjdpjwwn Drefx Ac Iouc IsoBus LoadSensing Ogumienie: przód: 600/70 R 34 tył: 800/70 R 38 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 119 480 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: furgon wysokoprzedziałowy, podwójna kabina, * Model Trendline, * Fotel kierowcy i pasażera Komfort Plus, * Siedzenia w przestrzeni ładunkowej: 1 rząd, 3-osobowa kanapa, * Klimatyzacja, * Dogrzewacz, * Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb, * Tylni stopień zintegrowany z zderzakiem, Gujdpfx Aoyxa Avsc Iec * Przyciemnione szyby tylne, * Pakiet chromowanych elementów, * Przegroda za drugim rzędem siedzeń, * Drzwi przesuwne po prawej stronie z pośrednią blokadą, Technika: * System audio-nawigacyjny Discover Media, * Streaming i internet (ekran dotykowy, USB), * Cyfrowy odbiór radia (DAB+), * Tempomat, * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, * System asystenta parkowania przód/tył, * Kamera cofania, * Wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, Bezpieczeństwo/środowisko: * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, * System wsparcia ruszania na wzniesieniu, * System wsparcia podczas silnego wiatru bocznego, * System wezwania pomocy (eCall), * Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, * System Start/Stop silnika, Inne: * 1 poprzedni właściciel * Pierwsza rejestracja w Niemczech * Silnik 2,0 l – 103 kW TDI, * Rozstaw osi 4490 mm, * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t * Homologacja jako samochód ciężarowy (LKW), * Dostępny dokument COC, Montaż haka holowniczego możliwy za dopłatą. Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim, w pobliżu Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke posiada stałą ofertę ok. 200 pojazdów z segmentu transportowego, użytkowego oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na specjalnych, korzystnych warunkach. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Na życzenie przygotujemy ofertę wykonania nowego badania technicznego TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta z reguły NIE zawiera nowego badania technicznego TÜV. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Wszelkie podane informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wyposażenie należy ewentualnie zweryfikować osobno. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 64 379 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: furgon wysoki, podwójna kabina, * Ogrzewany fotel kierowcy i pasażera, * Dwuosobowa ławka pasażera z miejscem do przechowywania, * Fotele w przestrzeni ładunkowej: 1. rząd, 3-osobowa kanapa, * Drzwi przesuwne prawe z pozycją pośrednią, * Przyciemniane szyby z tyłu, * Przegroda ładunkowa za drugim rzędem siedzeń, * Pakiet schowków 2, * Regał warsztatowy Sortimo, Technika: * System multimedialny z nawigacją Discover Media, * Streaming i internet (ekran dotykowy, USB), * Cyfrowe radio (DAB+), * Wielofunkcyjna kierownica, * Pakiet oświetlenie + widoczność, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * System asystenta parkowania przód i tył, * Kamera cofania, * Komputer pokładowy (Multifunkcyjny wyświetlacz Plus), Bezpieczeństwo/Środowisko: * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, * Asystent ruszania pod górę, * Asystent kontroli bocznego wiatru, * System wezwania pomocy (eCall), * Niska emisja spalin wg normy Euro 6d, * System Start/Stop, Inne: * 1 poprzedni właściciel, * Pierwsza dostawa na rynek niemiecki, * Homologacja ciężarowa (LKW), * Silnik 2,0 l – 103 kW TDI, * Rozstaw osi 4490 mm, * Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t, * Certyfikat COC dostępny, Od 1972 roku jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w branży motoryzacyjnej i pojazdów użytkowych w Achim, 28832, przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke posiada na stanie ok. 200 pojazdów z kategorii transportery, pojazdy użytkowe oraz maszyny budowlane! Gjdpfx Ajy Si Eyoc Iouc Oferujemy Państwu zawsze atrakcyjne możliwości finansowania na specjalnych warunkach. Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Jeśli wymagana jest nowa inspekcja TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV. Dostawa zakupionego pojazdu użytkowego możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz na zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazywanie danych. Wymienione wyposażenie należy osobno zweryfikować. Zastrzega się możliwość błędu i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Guedjwr Ry Ejpfx Ac Ioc Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Zewnętrzny montaż siłownika, Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 850 h, moc: 195 kW (265,13 KM), Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 826 VARIO S4 (0010) używany ciągnik AGCO/ Fendt z napędem na wszystkie koła (0020) V015 Wersja standardowa (0030) C332 Wersja ProfiPlus (0040) M038 Podgrzewany wstępny filtr paliwa (0050) M080 Zamykany korek wlewu paliwa (0060) M081 Zamykany korek wlewu paliwa SCR (0070) M095 Standardowy wentylator (0080) G007 Oś tylna planetarna (0090) G034 Wersja 50 km/h (0100) G062 WOM 1000/1000E obr./min, wał z kołnierzem (0110) G070 Wałek 1 3/4" 6-cio frezowy (0120) K013 Sterowanie EHR, podnośnik dwustronnego działania (0130) K028 Trzypunktowy układ zawieszenia kat. 2/3 SK bez górnego cięgła (0140) K043 Górne cięgło SK, hydrauliczne, kat. 3/2/120 (0150) K126 Przedni podnośnik kat. 2 z regulacją pozycyjną (0160) K210 Tuleja kulista kat. 3/2, 1 para do dolnych zaczepów SK (0170) K215 Tuleja kulista kat. 3, 1 para do dolnych zaczepów SK (0180) K221 Tuleja kulista kat. 3/2 do górnego cięgła SK (0190) K222 Tuleja kulista kat. 3 do górnego cięgła SK (0200) H098 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/4 tył 3/4" DUDK 170l (0210) H123 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/5 tył DUDK - 140l (0220) H130 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/6 tył DUDK - 140l (0230) H133 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/7 przód (0240) H138 Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/8 przód (0250) H163 Powrót bezciśnieniowy tył (0260) H165 Powrót przód (0270) H167 Hydr. złącze dwustronnego działania 1/1 -1/3 tył DUDK 140 (0280) H189 Pompa hydrauliczna 205 l/min (0290) H200 Power-Beyond (0300) H410 Bio-olej hydrauliczny 80 l (0310) C001 Lakierowanie Nature Green/ felgi Terra Red (0320) C038 Podgrzewana przednia szyba VSG (0330) C055 Podgrzewana tylna szyba (0340) C092 Fotel SuperKomfort Evolution dynamic / DL (0350) C111 Fotel pasażera (0360) C124 Pakiet awaryjny (0370) C128 Wewnętrzne lusterko przednie Gedpjxntbhjfx Ac Ijuc (0380) C131 Schowek (0400) C135 Uniwersalny uchwyt na telefon (0410) C167 Kierownica z pokrętłem obrotowym (0420) C170 Uchwyt na dodatkowe akcesoria (0430) C175 Okno dachowe VarioGuide (0440) C183 Pneumatyczne zawieszenie kabiny (0450) C187 BEZ układu do jazdy tyłem (0460) C188 Lusterka boczne elektryczne + szerokokątne (0470) C190 Dodatkowe oświetlenie przednie (0480) C192 Oświetlenie narożne (0490) C195 Reflektory robocze na dachu z przodu (0500) C208 Reflektory robocze słupka A (0510) C208 Reflektory robocze błotników tylnych (0520) C218 Standardowe światła tylne/kierunkowskazy (0530) C220 Światła mijania i drogowe (0540) C258 Reflektory dachowe z tyłu / 2 pary (0550) C271 Terminal Vario 10,4" (0560) C292 Immobilizer (0570) C297 Elektryczny wyłącznik akumulatora (0580) C303 2 dodatkowe głośniki koncentryczne (0590) C314 Lewa lampka ostrzegawcza LED (0600) C315 Prawa lampka ostrzegawcza LED (0610) E030 Pakiet podstawowy prowadzenia po śladzie (0620) E082 Pakiet podstawowy agronomii (0630) E101 Pakiet podstawowy telemetrii (0640) E107 Smart Connect (0650) E092 Pakiet podstawowy sterowania maszyną (0660) A075 Tylne błotniki, szerokość pojazdu 2550 mm (0670) A079 Hamulec jednotorowy bez hamulca skrętu (0680) A110 Oznakowanie ponadgabarytowe z tablicami ostrzegawczymi (0690) A133 DL Instalacja dwuprzewodowa do przyczep (0700) A145 DL - Dodatkowy zbiornik powietrza 2x10l (0710) A160 Automatyczne zaczepianie, sworzeń 38 mm (0720) A182 Zaczep kulowy (0730) A197 Dolny zaczep osprzętu (0740) A280 Dopuszczenie do 16,0 t dopuszczalnej masy całkowitej (0750) A824 Przednie błotniki szer. 550 mm, dł. 1650 mm (0780) R995 Koła montażowe przednie (0790) R999 Koła montażowe tylne (

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/2025, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 000 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Ekskluzywny Knaus Van Ti Plus 650 MEG VW CRAFTER z bogatym wyposażeniem specjalnym i znaczącą przewagą cenową w porównaniu do modelu seryjnego! Van TI Plus 650 MEG Platinum Selection, edycja specjalna na VW CRAFTER: * Podwozie w metalizowanym kolorze: Indium Grey * 17'' aluminiowe felgi 'Lismore' z oponami, srebrne (oryginalne VW) * Przedni zderzak w kolorze szarym z lakierowaną osłoną w kolorze nadwozia * Klimatyzacja „Climatic”, manualna * Wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * Wysokiej jakości pokrowce na fotele kierowcy i pasażera w stylu wnętrza Knaus * Obracane fotele w kabinie kierowcy * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * System wykrywania zmęczenia kierowcy * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * System nawigacji „Discover Media” wraz z „Streaming & Internet”, 4 głośniki * Cyfrowy odbiór radiowy (DAB+) * Kamera cofania, zintegrowana ze spojlerem tylnym, z okablowaniem * Drzwi wejściowe: Knaus PREMIUM z dodatkowymi udogodnieniami w porównaniu do Knaus KOMFORT: wielopunktowy zamek, ukryte zawiasy, ogranicznik otwarcia i blokada na sprężynie gazowej, okno z roletą plisowaną, zintegrowana przegroda na parasol, wysokogatunkowe aplikacje, wielofunkcyjna torba w stylu Knaus * Drzwi z moskitierą * Drzwi garażowe 80 cm x 110 cm, po lewej stronie * Okno dachowe otwierane (uchylne/wychylenie) 70 x 50 cm z moskitierą i roletą, z oświetleniem (przód) * Okno boczne z daszkiem, z moskitierą i roletą w przedniej części * Okno boczne 70 x 40 cm (tył, lewa strona) * Gładkie blachy boczne, kolor Campovolo Grey * Specjalna okleina „PLATINUM SELECTION” * Przedłużenie łóżka do powierzchni wypoczynkowej * Wybór tapicerki: Active Rock – PLATINUM SELECTION * Truma CP-Plus, cyfrowy panel sterowania ogrzewaniem * System filtracji wody „BluuWater” * Gniazdo USB w tylnej części (1 szt.) * Gniazdo 230V SCHUKO, dodatkowe w kuchni (1 szt.) * Oświetlenie ambientowe wraz z wykończeniem ściany kuchennej w dekorze blatu roboczego * Kompletny system antenowy Oyster 60 Premium, Twin, w tym Smart TV 32'' * Uchwyt na TV * Wstępne okablowanie pod TV w strefie sypialnej * Markiza * Ekskluzywna roleta kabiny * Badania techniczne i dokumenty rejestracyjne * VW Crafter 35 4.000 kg, 2.0 l TDI, Euro 6d-Final, SCR, 8-biegowa skrzynia automatyczna (130 kW/177 KM) * Zwiększenie DMC z 3.500 kg do 4.000 kg * Pakiet świateł i asystenta * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ogranicznikiem prędkości * Wyłącznik wycieraczek z czujnikiem deszczu i automatyczna regulacja świateł * Rozpoznawanie znaków drogowych * Aktywny asystent pasa ruchu * Reflektory główne LED z LED-owymi światłami do jazdy dziennej Gjdpeyfd Etjfx Ac Isuc * Gniazdo 230 V na fotelu kierowcy * Asystent świateł drogowych: „Light Assist” * Czujniki ciśnienia w oponach VW Crafter * Pakiet Energy Basic * Drzwi wejściowe: KNAUS EXKLUSIV * Okna ramowe SEITZ S7 * Klimatyzacja DOMETIC Freshjet 2200 (OEM) * i wiele więcej… Uwaga: Pojazd znajduje się w komercyjnym wynajmie jako pojazd do wynajmu dla kierowców, przebieg będzie się zmieniał, dostępny od jesieni, oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu i tylko w ograniczonym zakresie. „Jak się sprzeda, to zniknie!” Mówimy po angielsku i rosyjsku! ----Jesteśmy oficjalnym dealerem marek: Knaus, Weinsberg, Adria, Karmann, Chausson, Dreamer, Itineo, Westfalia, Etrusco & DOMO ReiseVan Jako autoryzowany dealer camperów zapewniamy oczywiście pełną obsługę serwisową.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: naczepa do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! Dodatkowa para uchwytów mocujących wpuszczona w zewnętrzną ramę, każdy na 2,5 tony 24-tonowa, 2-biegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Skrzynia na palety na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolna przestrzeń przy podporze lub swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana Chlapacze z tyłu na całej szerokości Błotniki półłupinowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Ochrona przed uderzeniami z tyłu „Blocker” – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi Para uchwytów do transportu promem, oznaczone na żółto Ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym, w koszu, producent Schoch! Koło zapasowe tego samego producenta jak ogumienie zasadnicze, obręcz stalowa Skrzynka narzędziowa, stal nierdzewna, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Szczebelki wsuwane FR-prawo: 5 rzędów aluminiowych szczebelków V FR-lewo: brak szczebelków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi Guedpfx Acjwyiw Es Isc Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem, jednostronnie po lewej stronie FR Napinacze ze stali nierdzewnej po prawej stronie FR, Linka celna wokół, z uchwytem na ścianie przedniej (bez zamka celnego, nie w połączeniu z Quick Lock) Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu Plandeka ze wzmocnionymi wstawkami ze stali sprężynowej, FR-lewo (Uwaga! Wtedy brak szczebelków wsuwanych FR-lewo) Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (Endlift), plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna rynna odprowadzająca deszcz z tyłu, na końcowym wsporniku, nad drzwiami yLakierowanie Rama: cynkowana ogniowo z pasywacją Podpory: czarne powlekane Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia: MB 5328 niebieski Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze tylnej ściany Tylna ściana: MB 5328 niebieski Plandeka: RAL 5010 niebieski chabrowy Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy głęboki Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu! Podwozie naczepy dla transportu drogowego Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym królem 2”, zagłębienie na kręgi stalowe (coilmulde) o długości ok. 8 040 mm, 6 podpór do kręgów (kieszenie na kręgi wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa do zagłębienia na kręgi z płytą antypoślizgową i stalowymi wspornikami, 2 pokrywy do taśm stalowych szerokości ok. 293 mm każda, masa własna ok. 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 9 par uchwytów do mocowania z ładownością 5 ton każdy, wpuszczone w obszar zagłębienia na kręgi, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu. Uwaga: wolny wymiar narożnika podpory lub wolny promień skrętu na tył ok. 1 930 mm, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, 2 kliny do kół z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, uchwyt zamocowany poprzecznie oraz do podłużnicy do układania listew aluminiowych, tylna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z EU, osłona zderzaka z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki wpuszczone w ramę zewnętrzną, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych słupków Fliegl, jak dla AU 19219. 2 kieszenie na słupki umieszczone centralnie w podłodze, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych Fliegl, jak dla AU 192198. Uwaga: Kieszenie / słupki wsuwane nie są przeznaczone jako samodzielne zabezpieczenie ładunku dla długich materiałów, rur itd. bez opasania. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „osie/podnośnik laserowo zestrojone” dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa, rozstaw osi przesunięty 1 410/1 310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi. Gusdswhp A Djpfx Ac Ioc Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Guodekyrmiopfx Ac Iec Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm. Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h). Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. Gsdpfx Acey Efcue Ijuc 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Guedpfx Acsy Edtfo Ijc Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Guedpfjyux H Djx Ac Ijc Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania Guedpfx Acoyu Rllo Isc W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037402, masa własna: 6 460 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, prześwit: 310 mm, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie // Pojazd może być nadal użytkowany! Kolor plandeki dowolny do wyboru - opatentowany ogranicznik drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock (niedostępny w połączeniu z napinaczem plandeki bezpośredniej), wyróżniony nagrodą INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025 Gedpeyc D H Ssfx Ac Ijuc - skrzynia paletowa na 24 palety Euro (prześwit ok. 310 mm) - tylny ogranicznik przeciwnajazdowy „Heavy Blocker” + boczne odboje rolkowe - 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość 600 mm / wysokość 425 mm / głębokość 460 mm, zamykane na klucz, zamontowane po obu stronach za osią - 1 schowek na gaśnicę do 6 kg, zamontowany na ścianie czołowej - 1 gaśnica (proszkowa ABC 6 kg) - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja „3x hamulec” - 3 pary przesuwanych pierścieni na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtykowymi oraz długą dolną kieszenią - 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych w kształcie V (z burtami 4 rzędy) - 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do zabezpieczenia ładunku przód-tył - system szybkiego zadaszenia Fliegl-Blitz - dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara dachowego podczas załadunku i rozładunku - optymalny rynien dachowy z tyłu, na górze końcowego wspornika, nad drzwiami - certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości zabudowy zgodnie z EN 12642 XL Kolor plandeki dowolny do wyboru

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm Guedpfx Acei Ri Szs Ijc 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Gedpfxsxb D Sws Ac Isuc Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają obrazy archiwalne! Pojazd może być w użytkowaniu! Kolor plandeki do wyboru. Podwozie naczepa spedycyjna Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, płyta siodłowa z wymiennym czopem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących 3 pary dodatkowych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy 2,5 t 14 par dodatkowych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy 2,5 t 24 t, dwuprzekładniowa podpory, obsługa jednostronna, dolna część prosta, z kompensacją przesuwu Marka SAF Uwaga: Wolny rozmiar podstawy podpory lub wolny promień obrotu tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny najazdowe z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Lakierowany na RAL 3002 karminowy czerwony Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd stalowa, ocynkowana Lakierowana na RAL 9010 czysta biel, także uchwyty ochraniacza przed wjechaniem pod pojazd Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi Guodpfxjxbzkks Ac Iec z matami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z EG Ochrona tylna antyzderzeniowa 1 aluminiowa drabina ok. 2550 mm, z uchwytem z boku, za bocznym zderzakiem Listwa zaczepowa na ramie zewnętrznej do zaczepiania bezpośrednich napinaczy plandekowych, w wersji przykręcanej, ok. 15-20 mm ponad powierzchnią ładunkową, górą z otworami do mocowania pasów, rama Load Lock musi być użyteczna (bez dodatkowych uchwytów mocujących). W połączeniu z aluminiową listwą wsuwaną jako ogranicznik dolny (nie do wykorzystania z burtami). 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość=800/wysokość=450/głębokość=450 mm po jednej na stronę lewą i prawą za trzecią osią Osie i zawieszenie Oś hamulcowa BPW z tarczami 430 mm Piasty lakierowane na RAL 3002 karminowy czerwony „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS marki Wabco, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia & opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji jazdy pojazdu Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzężenia i lokalizacja (bez umowy – umowę zawiera klient). Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi aluminiowe polerowane, marka Alcoa Dura-Bright Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Wspornik świateł lakierowany na RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. 2 białe światła pozycyjne przednie 2 biało-czerwone światła konturowe tylne 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Boczne lampy robocze LED (z obu stron, włączane przez światła cofania) umieszczone na wysokości pierwszych poprzeczek za podporami 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światła cofania Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Oznakowanie klienta na portalach tylnych, kolor plandeki dowolny

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, liczba łóżek: 3, kolor: biały, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 350 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Nowy pojazd Model 2026 – Cena katalogowa: 21.626 € z kosztami transportu Jesteśmy do Państwa dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00-18:00, a w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Numer wewnętrzny do zapytań: 259 Dane pojazdu: • Pierwsza rejestracja: nowy • Masa własna: 1024 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg • Długość całkowita: 5,93 m • Długość zabudowy: 4,70 m • Szerokość: 2,20 m • Wysokość: 2,57 m • Wysokość wnętrza: 1,96 m • Obwód: 8,55 m Wyposażenie: • Ilość miejsc do spania: 3 • Łóżko poprzeczne z przodu: 1,96 x 1,40/1,28 m • Boczne siedzisko z tyłu: 1,87 x 1,17/0,88 m • Aneks kuchenny • Kabina sanitarna z WC i umywalką • Ogrzewanie Truma • Tapicerka Dusk Wyposażenie dodatkowe tego pojazdu: • Pakiet Smart (np. sprzęgło stabilizujące, rolety kombinowane, ogrzewanie obiegowe, zbiornik wody 45 l) • Pakiet Advanced (np. panoramiczne okno dachowe, ciepła woda, drzwi z siatką na owady, prysznic) • Pakiet oświetleniowy (np. oświetlenie LED, oświetlenie ambientowe LED, listwy LED) • Zwiększenie DMC do 1350 kg • Okno uchylne w przestrzeni T • Drzwi serwisowe • 17'' obręcze aluminiowe w kolorze antracytowym • Dokumenty rejestracyjne Przed podjęciem decyzji o zakupie mogą Państwo wynająć przyczepę z takim układem do jazdy próbnej. Godpfx Acey N Hrxj Ijuc Nasze usługi serwisowe (opcjonalnie): • Dostawa na terenie całego kraju • Finansowanie (bank macierzysty) • Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu • Akcesoria/części zamienne/przedsionki • Serwis opon • Dopuszczenie do 100 km/h • I wiele innych. Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu oferujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz atrakcyjne ceny na pojazdy i akcesoria. Nie wahaj się skontaktować z nami – zawsze warto zadzwonić! Na stałe posiadamy ok. 120 używanych i nowych przyczep kempingowych na naszej ekspozycji oraz inne modele w dostawie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2022, liczba łóżek: 4, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach od 09:00 do 18:00! W soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Wewnętrzny numer zapytań: 33 Przegląd techniczny TÜV i kontrola gazowa przy zakupie nowa! Dane pojazdu: ? Pierwsza rejestracja: 09/2022 ? Masa własna: 1040 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg ? Długość całkowita: 5,93 m ? Długość zabudowy: 4,63 m ? Szerokość: 2,32 m Godpfx Aoyz Eyrec Isuc ? Wysokość: 2,70 m ? Wysokość wewnętrzna: 2,09 m Wyposażenie: ? Liczba miejsc do spania: 4 ? Łóżko opuszczane z tyłu 2,01 x 1,48/1,34 m ? Grupa siedzeń w tylnej części 1,99 x 1,85/1,65 m ? Aneks kuchenny ? Łazienka z WC i umywalką ? Ogrzewanie Truma ? Tapicerka Stone Water Wyposażenie dodatkowe tego pojazdu: ? Pakiet Smart (np. sprzęgło antypoślizgowe, rolety kombinowane, ogrzewanie obiegowe, zbiornik wody czystej 45 l) ? Pakiet Advanced (np. panoramiczne okno dachowe, ciepła woda, drzwi z moskitierą, prysznic) ? Pakiet oświetlenia (np. lampy LED, oświetlenie ambientowe LED, listwy LED) ? Pakiet dodatkowych gniazdek ? Zwiększenie DMC do 1500 kg ? Okno uchylne w części technicznej ? Klapa serwisowa ? Truma DuoControl CS Nasze usługi serwisowe (opcjonalnie): ? Dostawa na terenie całego kraju ? Finansowanie (bank macierzysty) ? Przyjęcie w rozliczeniu ? Akcesoria/części zamienne/przedsionki ? Serwis opon ? Homologacja na 100 km/h ? i wiele innych. Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, fachowe i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się skontaktować z nami – warto zadzwonić! Stale oferujemy około 120 używanych i nowych przyczep kempingowych na naszej ekspozycji oraz dodatkowe przyczepy w dostawie. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, liczba łóżek: 3, kolor: biały, całkowita długość: 5 390 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 350 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Nowy pojazd, model 2026 — cena katalogowa: 20.539 € (w tym koszty transportu) Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00–18:00 oraz w soboty od 09:00 do 16:00. Kontakt: Wewnętrzny numer zapytania: 201 Dane pojazdu: • Pierwsza rejestracja: nowy • Masa własna: 913 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg • Długość całkowita: 5,93 m • Długość zabudowy: 4,63 m • Szerokość: 2,20 m • Wysokość: 2,57 m • Wysokość wnętrza: 1,96 m • Obwód: 8,55 m Wyposażenie: • Liczba miejsc do spania: 3 • Łóżko poprzeczne z przodu: 1,96 × 1,40/1,28 m • Tylna boczna grupa siedzeń: 1,87 × 1,17/0,88 m • Aneks kuchenny • Toaleta z umywalką • Ogrzewanie i klimatyzacja • Tapicerka Sparkling Velvet Wyposażenie dodatkowe tego pojazdu: • Pakiet CaraCito (sprzęgło antyprzechyłowe, rolety kombinowane, zbiornik na wodę 45 l, hydrauliczne amortyzatory, lampa LED do przedsionka) • Pakiet prysznicowy (ciepła woda, zabudowa prysznicowa, brodzik, zbiornik na ścieki 25 l) • Pakiet oświetlenia (LED nad grupą siedzisk, oświetlenie ambientowe) • Pakiet gniazdek elektrycznych • Zwiększenie masy DMC do 1350 kg • Okno uchylne w części T-Raum • Wzmocnione podpory Gusdpfx Acsy Iil Ee Ioc • Klapa serwisowa • Felgi aluminiowe 17" antracytowe • Wzmocnione podpory • Dokumenty rejestracyjne i koszty transportu Usługi serwisowe (opcjonalnie): • Ogólnokrajowa dostawa • Finansowanie (bank współpracujący) • Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu • Akcesoria, części zamienne, przedsionki • Serwis opon • Homologacja do 100 km/h • i wiele więcej Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu oferujemy kompleksowy serwis, fachowe, indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Zapraszamy do kontaktu — zawsze warto zadzwonić! Na stałe posiadamy ok. 120 używanych i nowych przyczep kempingowych na wystawie oraz kolejne w drodze. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Nowy pojazd, model 2025 - cena katalogowa: 25.925 € (w tym koszty transportu) Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00–18:00 oraz w soboty od 09:00 do 16:00. Kontakt: Wewnętrzny numer zapytania: 234 Dane pojazdu: - Pierwsza rejestracja: Nowy - Masa własna: 1160 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg - Długość całkowita: 5,93 m - Długość zabudowy: 4,63 m - Szerokość: 2,32 m - Wysokość: 2,70 m - Wysokość wnętrza: 2,09 m - Obwód: 8,73 m Wyposażenie: - Liczba miejsc do spania: 4 - Łóżko podnoszone z tyłu: 2,01 x 1,48/1,34 m - Tylna grupa siedziskowa (rozkładana): 1,99 x 1,85/1,65 m - Aneks kuchenny - Łazienka z WC i umywalką - Ogrzewanie Truma - Tapicerka Stone Water Wyposażenie dodatkowe w tym pojeździe: - Pakiet Smart (np. sprzęgło antykołysaniowe, rolety kombinowane, ogrzewanie obiegowe, zbiornik wody czystej 45 l) - Pakiet Advanced (np. panoramiczny świetlik dachowy, ciepła woda, drzwi z moskitierą, prysznic) - Pakiet oświetlenia (np. oświetlenie LED, ledowe oświetlenie ambientowe, listwy LED) - Zwiększenie dopuszczalnej masy do 1500 kg - Okno uchylne w części T-Raum Gujdpfew Nc Tksx Ac Isc - Klapa serwisowa - Alufelgi 17" - Dokumenty rejestracyjne Nasze usługi opcjonalne: - Dostawa na terenie całego kraju - Finansowanie (bank współpracujący) - Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu - Akcesoria/części zamienne/przedsionki - Serwis opon - Dopuszczenie do jazdy z prędkością 100 km/h - I wiele więcej Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu oferujemy kompleksową obsługę, fachowe i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Zapraszamy do kontaktu – warto zadzwonić! W naszej ekspozycji stale znajduje się ok. 120 używanych i nowych przyczep kempingowych oraz kolejne w drodze. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 200 h, TH 7.42 PLUS hydrauliczna blokada osprzętu zaczep holowniczy bez osprzętu dodatkowego Gsdpfeyklaisx Ac Isuc używana ładowarka teleskopowa

Stan: używany, przebieg: 5 430 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/2020, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 34, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błąd i sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1269.9037978 ----WYPOSAŻENIE * Wersja szkolnego autobusu, m.in. z hydraulicznymi drzwiami pasażera i 8x podwójnym siedzeniem po lewej/prawej stronie (32 miejsca) * Składane pojedyncze siedzenie pasażera z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa * Lustra zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczem dla kierowcy * Elektryczny interfejs do użytku zewnętrznego – elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie do modułu funkcjonalnego * Ogranicznik prędkości do 100 km/h – ograniczenie maksymalnej prędkości do 100 km/h (nie można dezaktywować) * Schowki: schowek na rękawiczki z zamykaną klapką, podświetlany * Tylne drzwi skrzydłowe z szybą – tylne drzwi skrzydłowe z otworami na szyby – tylna szyba * Klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy – czynnik chłodniczy R134a * Przednie lampy przeciwmgielne z funkcją oświetlenia zakrętów * Homologacja: wersja osobowa z więcej niż 9 miejscami – homologacja M2 * Elektryczny pakiet bezpieczeństwa – akustyczny sygnał ostrzegawczy przy wrzuconym biegu wstecznym, z możliwością ściemniania * Pakiet szyb – tylne drzwi skrzydłowe z otworami na szyby – okna boczne w przedniej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej po lewej i po prawej stronie, montaż stały – okna boczne w tylnej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej po lewej i prawej stronie, montaż stały – lusterko wewnętrzne, przyciemniane – okna boczne w środkowej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej po lewej i prawej stronie, montaż stały * Radio „Composition Media” z dotykowym ekranem 8" i interfejsem do telefonu komórkowego – sterowanie głosowe – 1 port USB (kompatybilny z iPod/iPhone/iPad), wejście multimedialne AUX-IN – schowek z zamykaną klapką, podświetlany – 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe – wskaźnik wielofunkcyjny „Plus” – Car-Net App-Connect – interfejs do telefonu komórkowego * Ramka ochronna (pałąk bezpieczeństwa) * Siedzenia w pierwszym rzędzie: komfortowe siedzenie „Plus” po lewej stronie * Gniazdo: gniazdo 12 V i 4 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Gniazda: 2 gniazda 12 V w kabinie kierowcy (panel sterowania) * Poduszka bezpieczeństwa: strona kierowcy * Lustra zewnętrzne (lewe i prawe) wypukłe, ze zintegrowanym kierunkowskazem LED i polem szerokokątnym * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło hamowania * Tachograf: cyfrowy tachograf * Trzypunktowe automatyczne pasy z regulacją wysokości i napinaczami dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny program stabilizacji i ABS * Zawieszenie: standardowe zawieszenie i amortyzacja Guodpfx Acewvyflo Isc * Masa całkowita: dopuszczalna masa całkowita pojazdu 5,0 t * Elektryczne podnośniki szyb * Systemy asystujące: system monitorowania otoczenia „Front Assist” z funkcją awaryjnego hamowania w mieście * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * Klasa wagowa przedniej osi – wzmocniona przednia oś * Podłoga: gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Wysoki dach, lakierowany na kolor nadwozia * Zespół wskaźników (km/h): prędkość, przebieg całkowity/dzienny, obroty, poziom paliwa i zegar * Lakier: jednolity * Kierownica regulowana w pionie i poziomie * Regulacja wysokości świateł * Światła obrysowe boczne * Wskaźnik wielofunkcyjny „Plus” * Filtr cząstek stałych: filtr sadzy z systemem SCR i zbiornikiem AdBlue dla silników Diesla * Koła: stalowe w kolorze srebrnym z bliźniaczym ogumieniem tylnej osi * Deska rozdzielcza: panel sterowania z dodatkową konsolą – w tym jedno miejsce DIN