Używane Fliegl Sds 480, Tieflader Stapler Maschinen Hydr. Laderampe, Lenkachse, na sprzedaż (6 634)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 Niskopodwoziowy z plandeką, oś skrętna/podnoszona Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * Waga osi * 1. oś podnoszona * 3. oś skrętna * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i pilotem zdalnego sterowania * Przejezdna rampa * Elektryczna wyciągarka z pilotem zdalnego sterowania * Dach Edscha * Schowki po obu stronach * Koło zapasowe w rozmiarze roboczym * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice szerokości ponadnormatywnej Bezpieczeństwo: ABS * EBS Bodpfxjwfwd Do Am Soli * Hamulce tarczowe Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 8303

Stan: dobry (używany), przebieg: 647 453 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogrzewane lusterka - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Na stałe zamontowany - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Manualny - Przekładnia dodatkowa - Pompa - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Super Space Cab = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8392 kg, masa całkowita: 20500 kg, całkowita pojemność zbiorników: 845 litrów, wysokość siodła: 114 cm, siodło: na stałe zamontowane, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: Super Space Cab, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka, kolor: biały, ogrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenie, moc silnika: 355 kW (476 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, producent skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, przekładnia dodatkowa, typ wałka odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opony: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewej opony: 15 mm; bieżnik prawej opony: 15 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: rozmiar opony: 315/70R22,5; oś bliźniacza; bieżnik lewej wew.: 9 mm; bieżnik lewej zew.: 10 mm; bieżnik prawej wew.: 7 mm; bieżnik prawej zew.: 10 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8 392 kg Ładowność: 12 108 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 333€ miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz tu wybierać z nieustannie zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena Bedpfsx Rgpmex Am Ssli • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym rejestracja eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby sprawdzić specjalne oferty oraz pełną listę pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Gęsia szyja ze skrzynkami narzędziowymi * Osie skrętne podążające Blsdpfxeza Rlij Am Soi * Hydrauliczne rampy załadunkowe * Niskopodwozie rozszerzane ----* Rozmiar opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 8 700 kg * Całkowita długość: 13 150 mm * Badanie SP do: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12148----Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje życzenia i uwagi, a my się wszystkim zajmiemy. Dodatkowo oferujemy za dopłatą następujące usługi:----Odkup starego pojazduPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportowaPomoc w finansowaniuWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówHolowanie i transportowanie pojazdów----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 530 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, * Gęsia szyja z składanymi burtami * Długość pokładu dolnego: 11 950 mm – 15 450 mm * Pokład dolny wysuwany stopniowo o 3 500 mm * Pokład dolny poszerzany o 460 mm * Hydraulicznie przesuwane najazdy (dzielone na 2 części) * Gniazda do zamocowania słupków * Wabco SmartBoard * 4 osie z podwójnymi kołami * 1. oś podnoszona * 3. i 4. oś skrętna (wleczona) * Kliny pod koła ----* Rozmiar opony: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 58 000 kg * Masa własna: 12 470 kg * Całkowita długość: 13 700–17 200 mm * Całkowita szerokość: 2 540–3 000 mm * Przegląd specjalny (SP) ważny do: 05.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12062----Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklama i różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy także, za dopłatą, następujące usługi: * Odkup Twojego pojazdu w rozliczeniu * Przeprowadzenie badań technicznych/HU/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS Bljdpsy T Dyzsfx Am Sji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 470 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS-4 FIN: WO9TS401C0M49438 Podwozie / elementy zabudowy: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Pierwsza oś podnoszona * Oś 3 i 4 samonastawna / skrętna z tarciem * Układ hamulcowy EBS/ABS * 4 x osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 205/65 R17.5 * Pozostały bieżnik opon: * Oś: ok. 60% / 60% * Oś: ok. 30% / 60% * Oś: ok. 30% / 60% * Oś: ok. 30% / 60% Bsdpfx Asy Trmvjm Soli * 6 x skrzyń ładunkowych PVC * 2 x koła zapasowe * Tylne podpory składane * Tarcze poszerzające * 6 par ciężarowych uchwytów mocujących * 9 par uchwytów mocujących Zabudowa: * Naczepa niskopodwoziowa * Długość górnego pokładu: ok. 3 650 mm * Długość dolnego pokładu: ok. 9 870 mm * Całkowita długość powierzchni ładunkowej: ok. 13 520 mm * Szerokość wewnętrzna: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku: ok. 870 mm * 8 par długich słupków * 1 para krótkich słupków * 6 par kieszeni na słupki na zewnątrz * 1 para kieszeni na słupki na górnym pokładzie * 1 para centralnych kieszeni na słupki na górnym pokładzie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 48 400 kg * Masa własna: ok. 8 930 kg * Ładowność: ok. 39 470 kg Inne: * niemiecka rejestracja * TÜV ważny do 11/2026 * Przegląd bezpieczeństwa ważny do 05/2027 * Gotowa do natychmiastowego użycia Nowe przeglądy główne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC możliwa na życzenie. Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, a także oferujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego opiekuna na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy również w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Formalności celne Pomagamy również w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Müller-Mitteltal naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie nacisku na siodło z 12 t do 18 t włącznie. Sworzeń królewski zamontowany w: drugiej pozycji 2", do krzywizny 2.750 mm włącznie. Promień skrętu z tyłu ok. 2.400 mm na wolnej przestrzeni (zalecany minimalny prześwit 150 mm). Promień skrętu z przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: odpowiednią wolną przestrzeń wobec pojazdu ciągnącego musi zapewnić klient. * Wysuwane elementy do zagłębień na koła z przodu i z tyłu na dole (głębokość 205 mm). 6 szt. podkładów do mocowania kół zgodnie z kodem 09.112. Zbiornik sprężonego powietrza ALU zamiast stalowego. * Smartboard (panel sterowania) zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie wraz z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość odczytu na panelu lub w ciężarówce przez system pneumatycznego zawieszenia EBS (w zależności od producenta pojazdu) * SP-kompletny pakiet: skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo na RAL 9006 (aluminium bieli), na platformie naczepy o wymiarach szer. 2.480 mm x wys. 500 mm, z górną klapą, bocznymi drzwiami i skośną lewą stroną. Składane aluminiowe burty boczne (wys. 500 mm) oraz zdejmowana tylna burta ALU (wys. 150 mm). Wewnętrzne i zewnętrzne burty ALU lakierowane na RAL 9006. W zestawie składane i zdejmowane słupki tylne, ocynkowane (bez lakierowania). W zestawie przykręcana konstrukcja przednia. Długość poprzecznicy czołowej do krzywizny 3.935 mm, promień skrętu z przodu bez koła zapasowego przy wymiarze krzywizny 2.450 mm lub 2.750 mm ok. 1.750 lub ok. 1.480 mm. * 2 zaczepy kontenerowe wpuszczone w przednią poprzecznicę * 3 schowki pod platformą naczepy do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub drewnianych pokryw zagłębień na koła * Wysuwane/rozkładane wsporniki (ocynkowane) oraz drewniane podkłady do poszerzenia (nie przy pochylni tylnej). Mocowanie podkładów na platformie (maks. szerokość ładunku 2.500 mm) * Druga pozycja lampy LED (obrysowej) z przodu i z tyłu (podwójne oświetlenie) tylko z pakietem ostrzegawczym * 2 reflektory cofania LED z tyłu naczepy, włączane ze wstecznym biegiem (do 12V i 24V), max. dodatkowe 2 sztuki * Gniazdo 7-pinowe z tyłu z funkcją oświetlenia do ładunków ponadgabarytowych (światło tylne 58R) i masą * Poszycie gumowe na rampie wejściowej lewej i prawej (dł. ok. 860 mm); paski gumowe na wewnętrznej powierzchni jednolitych ramp * Centralny układ smarowania, w pełni automatyczny z pompą (24V), zbiornikiem na smar i zintegrowanym sterowaniem przyczepy, bez podłączenia ramp (w wersji ze skrętną osią: z podłączeniem rozdzielacza platformy naczepy). Uwaga: wyłącznie dla pojazdów ciągnących z instalacją 24V! Bedpfx Ajy R Ipuem Sjli Sprzedaż podlega zmianom i błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych warunków handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe są błędy, np. wynikające z problemów technicznych systemów różnych platform. Podane dane nie stanowią gwarancji i nie uprawniają do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie jest ofertą w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB). Stanowi jedynie informację o możliwości podjęcia negocjacji umowy. Podane dane nie mają charakteru gwarantowanego i nie stanowią cech zapewnionych w rozumieniu prawa.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Bardzo dobry 3-osiowy niskopodwoziowy naczepa Langendorf SATH 30/34 z kieszeniami na koła, podwójnie składanymi rampami najazdowymi, powierzchnia ładunkowa 7 400 mm, przedni podest 3 650 mm, tylny podest 4 580 mm, od sworznia królewskiego do końca pojazdu 14 890 mm, obniżone łóżko załadunkowe ok. 500 mm i wiele innych. Idealna naczepa niskopodwoziowa do przewozu koparek, samochodów ciężarowych oraz oczywiście wózków widłowych. Bedpfx Ajwy E Ndom Ssli

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 820 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1980, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal T4 Naczepa niskopodwoziowa Bledpfx Amey Skl Ie Ssi * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * Bliźniacze ogumienie * Podwozie niskopodłogowe z poszerzeniem powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne najazdy, przesuwne (2-częściowe) * Przejezdny gęsia szyja * Dodatkowe podpory z tyłu * Wersja z obrotnicą ----Wymiary i powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej ok. 9800 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2550–3000 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 900 mm ----* Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Ładowność: 31 820 kg * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Numer pojazdu: 11892----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i oznaczenia zostały usunięte cyfrowo. ----Chętnie pomożemy Państwu we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przesłać nam swoje pytania i sugestie, a zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----Odkup używanego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo finansowania Organizacja tablic eksportowych Przewóz pojazdów Rejestracja pojazdów Pomoc drogowa i transport pojazdów---- ?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Bsdpfx Asy Axufem Ssli Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 773 254 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Centralny zamek z pilotem - Skórzana tapicerka - Obręcze aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (wyjście mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Iveco AS 440 STX/P 6x2 z osią podnoszoną - kierowaną. 480 KM. Skrzynia biegów manualna. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Niemieckie dokumenty rejestracyjne. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 75%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 75%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 75%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 75%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 17 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informacje o firmie = Blodpfx Asyvf Ansm Sei WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne – jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 633 273 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, spojler, Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.780 ccm dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Marka silnika: Volvo Bledpjykuqdjfx Am Sji = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Blsdozhf Rnepfx Am Soi Więcej informacji: !

Stan: używany, masa własna: 5 380 kg, maksymalna waga ładunku: 30 620 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Naczepa wywrotka Stalowa mulda, podnoszona oś, felgi aluminiowe, plandeka dachowa, masa własna 5.380 kg, ładowność 30.620 kg, DMC 36.000 kg, pojazd od pierwszego właściciela. Kupimy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Możliwość prezentacji online przez WhatsApp i Viber. Dostawę na wskazany adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych możemy zorganizować za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy również zdalną kontrolę jakości – wykonujemy przegląd TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagane złożenie ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania: niemiecki i angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami. Blodpfx Amszd D Tmo Soi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Bledpfozdgzzex Am Soi Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Bodpfx Amei Ri Hne Soli Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Blsdpfx Aewr Ry Ejm Soi Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Zewnętrzny montaż siłownika, Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, Wyposażenie: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long z ruchomą podłogą, oś podnoszona, SAF* Niemiecka naczepa * Model 101 m³ X-TRA Long * Osie SAF * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Podłoga: ruchoma podłoga z blachą przeciwzużyciową V2A z tyłu, deski podłogowe aluminiowe, profil podłogowy 8 mm, wykonanie ryflowane, końcówki aluminiowe * Opony: 385/55 R 22.5 1. oś 9/9 mm, 2. oś 12/10 mm, 3. oś 11/9 mm * Masa własna: 7 710 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Ładowność: 27 290 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wszystkie dane bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na zapytanie * Dodatkowe usługi: - Lakierowanie, doposażenie możliwe - Tablice rejestracyjne czasowe/celne - Transport i wysyłka możliwe - Pomoc w dokumentach celnych i eksportowych - Pozyskanie dokumentów COC i EUR * Obecni na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc także klientom o słabszej zdolności kredytowej i zapewnić kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze jest możliwe u nas na miejscu, w dobrej jakości i w atrakcyjnej cenie. Bodpfx Amerwvl To Sjli * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, żeby osobiście obejrzeć i sprawdzić u nas pojazd? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, i zlecić sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom wystąpi jakaś usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym warsztacie. Ponadto, za dopłatą dostarczymy Twój nowy pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT3300101xxxx, Rok budowy: 2024, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 18010 Dane techniczne: - 3 osie - Funkcja podnoszenia na 2 osiach - Oś skrętna (1 oś) - Nieużywany - Hydrauliczne najazdy - Ręczna poszerzalność - Zawieszenie pneumatyczne - Dostępny od ręki Opis: Naczepa niskopodwoziowa Fliegl, rok produkcji 2024, nieużywana. Przyczepa wyposażona w hydrauliczne najazdy, dostępna od zaraz. Posiada oś skrętną oraz funkcję podnoszenia na dwóch osiach. TÜV: Tak Homologacja UE do: 15.05.2027 Masa własna: 5900 kg Masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 24100 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1110 cm Model: DTS 300 maskinslep med hydrauliske kjørebruer = Blodpfszhfquex Am Ssi Dalsze informacje dostępne u ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Z bieżącej produkcji Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Masa własna: 6.100 kg Ładowność: 17.900 kg / 23.900 kg Długość całkowita: 10.890 mm Długość ładunkowa: 8.670 mm całkowicie, 2.520 mm garb, 6.500 mm pokład ładunkowy Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dalsze informacje: Stalowa spawana konstrukcja Obrotnica z mocnym pierścieniem kulkowym Tylna podpory składane Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Bljdpfx Aouytx Sem Ssi Błotniki półmuszlowe 1. osi z fartuchami typu Antispray Fartuchy Antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm Schowek na belki drewniane na środku powierzchni załadunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para wycięć do mocowania z przodu na ramie nośnej, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej garbu po 5 t (do zaczepiania pasów transportowych) 7 par grzybków mocujących u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t 1 x z przodu na garbie, 6 x na niskim pokładzie Para oczek mocujących pierścieniowych w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) Para dodatkowych składanych oczek mocujących po 10 t 1 x na garbie 1 x za ostatnią osią, wpuszczone w podłogę Układ sprzęgu: przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla poprzez sprężynę Oś i zawieszenie Osie bębnowe (wg wyboru producenta) Osie/podwozie laserowo wyważane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wagi) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 24V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, przewód połączeniowy Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone znaki skrajniowe z tyłu 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez lampę pozycyjną (lampa zdejmowana) Para tablic ostrzegawczych – podwójnie podświetlane LED i wysuwane do 3.000 mm Podłoga Garb z przodu z blachą ryflowaną lub stalową Schowek wpuszczony w pochylenie do garbu Następnie ok. 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w obszarze nad wnękami kół pokrycie stalowe/ryflowane Pochylenie tylne z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze ścięciem tylnym 6.500 mm Rampenajazdowe Rampy stalowe 2.800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy na dole składane (przeciwko bocznemu przesuwowi rampy, nie dotyczy hydraulicznego przesuwu ramp bocznego) Obite drewnem (czubek rampy z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z przepustnicą, obsługa z boku po lewej stronie Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo + pasywacja Rampy najazdowe cynkowane ogniowo Dodatkowo załadunek/przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg/30 000 kg Bsdpjwlmr Defx Am Seli Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400/24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Chlapacze na całej szerokości tyłu 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z pokrywą, nie w pochyleniu tylnym) Uchwyty do mocowania ładunku - naczepa niskopodwoziowa 1 para wycięć do mocowania z przodu we wzmocnieniu, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczonych w górną i boczną ramę zewnętrzną, po 10 t 1 x z przodu na wzmocnieniu 5 x w zagłębieniu niskim 1 x w pochyleniu tylnym 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej, po 5 t każdy (do zaczepiania pasów spinających) 5 x wzmocnienie, 6 x zagłębienie niskie, 1 x pochylenie tylne Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla na sprężynie Osie + zawieszenie Osie bębnowe producenta do wyboru 'Osie/podwozie laserowo mierzone', redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne ze stalowo-gumowym łożyskiem bezobsługowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi ('wahliwe wyrównanie') Koła i opony 235/75 R 17,5" (producent do wyboru) Srebrne felgi stalowe w układzie bliźniaczym Układ hamulcowy Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne końcówki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu silnikowego, przewody przedłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wówczas dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h Elektryka 12 V, lampy zespolone bez bocznego oświetlenia LED, boczne odblaski 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu 1 x wtyczka 7-pinowa 12 V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlonych LED i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Wzmocnienie przednie pokryte stalową/ryflowaną blachą Skrzynka schowkowa w pochyleniu do wzmocnienia przedniego Następnie 70 mm miękkiego drewna, w rejonie nadkoli stalowa/ryflowana blacha Pochylenie tylne wykonane z 70 mm miękkiego drewna Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa (w tym pochylenie tylne) 5 900 mm Rampa najazdowa Stalowe rampy, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem (końcówki pokryte stalą/ryflowaną blachą) Hydraulicznie napędzane przez dodatkowy napęd ciągnika z dławikiem, obsługa boczna po lewej stronie Połączenie hydrauliczne z szybkozłączką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku na oś 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy tylko niepodzielny ładunek!!! Podana masa całkowita to wartość techniczna; w zależności od ładunku masa całkowita, z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie/sił na sprzęgu i siodło, może nie zostać osiągnięta (Zła charakterystyka jazdy i prowadzenia w przypadku niewłaściwego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną, dopuszczenie do max. 60 km/h, pojazd ciągnący rolniczy (LoF) (Dla Szwajcarii dopuszczalna prędkość max. 40 km/h) Przygotowany do dwurzędowego uchwytu tablic re

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Nowy pojazd Fliegl, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami, typ DTS 300 Cały pojazd ocynkowany ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 6 500 mm pokład nisko zawieszony wraz z skosem tylnym / 2 170 mm ramienia Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo koszt transportu wstępnego / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT. Wartość końcowa 40% miesięczna rata: 569,00 EUR Stalowa konstrukcja spawana Wózek obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym Bledov D T R Eopfx Am Sji Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu (niedostępny z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami przeciwbłotnymi Fartuchy antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, b=600 / h=425 / t=460 mm, zamykana na klucz Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na skosie tylnym) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące do niskopodwozia 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podłogowym ramienia – po 10 ton 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie ramienia po 5 ton (zahaczanie pasów napinających) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej ramie – po 10 ton 1 x z przodu na ramieniu 6 x w pokładzie niskopodwoziowym pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, rozstaw uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę po 5 ton (możliwość adaptacji do gniazd burtowych) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących po 10 ton 1 x na ramieniu (wystaje na zewnątrz) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie sprzęgające do naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, do wyboru producenta "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – redukuje zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Koła i opony 235 / 75 R 17,5" – producent wg uznania Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilności jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na pojeździe (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego 24V EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe pozycyjne lampy przednie 2 biało-czerwone lampy tylne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyki z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane diodami LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Ramię z przodu z blachą ryflowaną/stalową Schowek wpuszczony w

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 080 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, NOWY POJAZD Fliegl, 1-osiowa specjalna naczepa niskopodwoziowa Bsdpellwitsfx Am Ssli Masa całkowita: 21.000 kg Ładowność: 15.080 kg Masa własna: 5.920 kg Całkowita długość: 13.630 mm Długość ładunkowa: 9.940 mm Łoże niskopodwoziowe, od okolicy kół opadające do wysokości załadunku 210 mm Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów na całej szerokości tylnej części pojazdu Ucho holownicze z tyłu Elektryczna wciągarka o sile uciągu 8.165 kg z pilotem radiowym, długość liny 35 metrów 1 para zagłębień na koła ok. 700 mm za łabędzią szyją w podłodze 2 pary mocowań kół, 4 pary gniazd do montażu Duży pakiet zabezpieczeń ładunku Oś BPW, hamulec bębnowy Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Oświetlenie w pełni LED 1 para aluminiowych ramp najazdowych o nośności 12.000 kg, schowek centralnie w podłodze ładunkowej Rama cynkowana ogniowo, rama zewnętrzna lakierowana na czerwono Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu w Wiesmoor: 1.280,00 € netto Nowy pojazd bez rejestracji wstępnej, z pełną gwarancją producenta Pojazd dostępny od ręki Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 899,00 EUR (możliwe inne okresy finansowania)

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS01 BDF-wymienne nadwozie Multi-Chassis, oś podnoszona, osie SAF Nr wewnętrzny do zapytań: 0626525 * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Bledpfjzdl D Hox Am Soi * Stan ogólny: bardzo dobry * Rok produkcji: 06/2021 * ABS * 3 osie pneumatycznie zawieszone * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Multi-Chassis – teleskopowe wysuwy Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5 40%, pneumatycznie zawieszona, oś podnoszona * 2. oś: 385 / 55 R22.5 40%, pneumatycznie zawieszona * 3. oś: 385 / 55 R22.5 40%, pneumatycznie zawieszona ----Cena: 15.900,- euro + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS - Dach podnoszony = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 5905 kg, masa całkowita: 39000 kg, rodzaj podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2024, dach podnoszony, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm Oś 2: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 12 mm Oś 3: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm Wagi Masa własna: 5.905 kg Ładowność: 33.095 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Bodpfx Amoyupdye Ssli Rata leasingowa: 373 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o szczegóły i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Kompleksowa pomoc przy imporcie i transporcie • (Wywozowe) tablice rejestracyjne wydawane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 69803 Fliegl, SDS01 * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne (głowica sprzęgająca) czerwone + żółte * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Masa własna: 5.100 kg * Ładowność: 32.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon oś 3: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl Bljdpfx Ameyib Iqs Sei * Platforma kontenerowa 40" do transportu drewna i metalu, producent S Grabmeier * Masa własna 4600 kg, wysokość ściany przedniej: 2040 mm * 6 par pierścieni mocujących do załadunku kolejowego * Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stojaków stalowych Ecco na podwoziu kontenerowym * Wysokość stojaków: 1980 mm * Najważniejsze cechy: oś podnoszona / transport drewna / oś SAF Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic exportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.