Używane Fliegl Sds 380 Gooseneck 40/45 Light na sprzedaż (35 326)

Stan: używany, W przypadku pytań dotyczących osprzętu, proszę kontaktować się z panem Herdenem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. Łyżka Holp Vario / VL.112.400 / OQ45-5 / HARDOX / NOWA / dostępna w magazynie i gotowa do natychmiastowej wysyłki Cena: 4 380,00 € netto / 5 212,20 € brutto - Do koparek o masie od 7 do 14 ton - Waga własna: ok. 320 kg - Pojemność (SAE): 400 litrów - Kąt nachylenia: 54° - Promień dna wykopu: 150 mm - Łyżka wykonana w całości z materiału HARDOX. Zalety łyżki Holp Vario: - Duża powierzchnia robocza - Wytrzymała konstrukcja z wysokiej jakości materiałów - Minimalna waga dzięki zoptymalizowanej konstrukcji trójkątnej - Zaokrąglone dno - Dwa otwory robocze - Prostokątny otwór roboczy - W kształcie litery V - Łyżka Vario wyróżnia się wysoką wydajnością i jednoczesną precyzją pracy. Umożliwia precyzyjne zsypywanie materiału dzięki otworowi w kształcie litery V i zapewnia bardzo wysoką wydajność podczas odspajania gruntu. Wszędzie tam, gdzie wymagana jest większa szybkość i elastyczność w wykonywaniu różnorodnych zadań, łyżka Vario stanowi prawdziwy atut na placu budowy: jest szybsza, bardziej wszechstronna i bezpieczniejsza. W naszym magazynie mamy wiele innych produktów firmy Holp, które są dostępne od ręki! Pan Herden (tel. [numer telefonu]) z przyjemnością odpowie na Państwa pytania. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy DMS. Bljdpeyhykujfx Ahzjn Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem marki Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem marki Iveco. Ponadto, dysponując 800 używanymi pojazdami, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Państwa pełną gamę produktów Holp! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. = Dodatkowe informacje = Nowy: Tak Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 320 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Resor piórowy - Sygnalizator świetlny - Blokada - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6000 godzin Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 41 m Godziny: 6060 Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA NA TRANSPORT NORMALNY NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT PONADNORMATYWNY BELGIJSKI COC – 38 000 kg DMC – TRANSPORT TOWAROWY UNIKATOWY MODEL W EUROPIE 215-Tm żuraw na 4 osiach = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Bodpfx Aez Azc Ashzjln Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; bieżnik: 80%; redukcja: zwolnica planetarna Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; skrętna; bieżnik: 30%; redukcja: zwolnica planetarna Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maksymalna masa holowana: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + Fly Jib 816L, rok 2016, montaż tylny Marka zabudowy: Fassi F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Resor piórowy - Sygnalizator świetlny - Blokada - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) Bedpfx Ahsz Azc Njzoln = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6000 godzin Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 41 m Godziny: 6060 Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA NA TRANSPORT NORMALNY NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT PONADNORMATYWNY BELGIJSKI COC – 38 000 kg DMC – TRANSPORT TOWAROWY UNIKATOWY MODEL W EUROPIE 215-Tm żuraw na 4 osiach = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; bieżnik: 80%; redukcja: zwolnica planetarna Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; skrętna; bieżnik: 30%; redukcja: zwolnica planetarna Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maksymalna masa holowana: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + Fly Jib 816L, rok 2016, montaż tylny Marka zabudowy: Fassi F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 0380, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 600 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 21 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 15 500 kg, typ silnika: Diesel, producent: Merlo Bledpfxezb Sz Uj Ahzjn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Bledpfx Aheyxq A Hjzjn Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Bedji Riwxopfx Ahzoln 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL041397, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 145 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Bjdpfx Aou H D Svshzoln Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Bljdpfx Aszdgzzjhzen Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 80 791 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, producent podwozi: Fiat, model podwozia: Ducato 7, całkowita długość: 636 mm, całkowita szerokość: 205 mm, całkowita wysokość: 265 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 790 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 2, układ grupy siedzeń: środkowa jadalnia, Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: ZFA25000002N31322, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, opony letnie, opony zimowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, prysznic, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko pojedyncze, Sunlight Cliff 640 XV – przestronny kamper z 4 miejscami do siedzenia, 2 miejscami do spania i w pełni wyposażoną łazienką. Lokalizacja pojazdu: 97653 Bischofsheim i.d. Rhön Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin pojazdu. Ten model Sunlight, zbudowany na podwoziu Fiat Ducato z silnikiem o mocy 140 KM i manualną skrzynią biegów, zapewnia komfortowe podróże, relaksujące przejażdżki i niezapomniane wrażenia. Pojazd pochodzi od drugiego właściciela i prezentuje się bardzo dobrze zarówno pod względem wizualnym, jak i technicznym. Oprócz bogatego wyposażenia wersji specjalnej XV, pojazd jest dodatkowo wyposażony w instalację solarną, markizę i odpinaną kulę haka holowniczego. Dodatkowo, w cenie pojazdu znajduje się nowy komplet opon zimowych. Opcjonalnie można dokupić dodatkowe wyposażenie, takie jak krzesła, stół itp. Wirtualny spacer 360 stopni oraz dodatkowe informacje dostępne na życzenie. Najważniejsze cechy: Przegląd techniczny i badanie szczelności instalacji gazowej ważne do 08/2026 (świeżo wykonane) Ostatni przegląd wykonany w 08/2026 Odpinana kula haka holowniczego Rolety zaciemniające w kabinie kierowcy i części mieszkalnej Radio z nawigacją, Carplay itp. Opony letnie (DOT 49/23) na felgach aluminiowych 17 cali Opony zimowe (DOT 25/22) na felgach stalowych Markiza Kabina kierowcy i komfort jazdy: Klimatyzacja Kamera cofania Radio z nawigacją i zestawem głośnomówiącym Bluetooth/MP3 System zaciemniania kabiny kierowcy Tempomat Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Fotele kierowcy i pasażera obrotowe Elektryczne szyby Wnętrze i komfort: Ogrzewanie gazowe Truma Combi 4 z wentylatorem W pełni wyposażona łazienka z oknem i prysznicem Rolety zaciemniające/moskitiery we wszystkich oknach i drzwiach Dwupalnikowa kuchenka Multimedia, elektryka: Akumulator serwisowy 95 Ah Instalacja solarna Lodówka kompresorowa z zamrażarką Zewnętrze i bezpieczeństwo: Markiza Thule Odpinana kula haka holowniczego Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Światła do jazdy dziennej LED Immobilizer Gwarancje, serwis i konserwacja: Przegląd techniczny i badanie szczelności instalacji gazowej ważne do 08/2026 Badanie szczelności instalacji gazowej ważne do 08/2026 Prowadzona książka serwisowa, ostatni przegląd w 08/2026 Pojazd niepalący Brak zwierząt domowych Transakcja: Sprzedaż prywatna – działamy w imieniu klienta. Państwa korzyści przy zakupie pojazdu poprzez naszą agencję: Współpraca wyłącznie z wiarygodnymi sprzedawcami, których znamy osobiście Bjdpfsz Dktqox Ahzoln Weryfikacja historii pojazdu przed zakupem Atrakcyjne warunki dzięki sprzedaży bez pośredników Brak dodatkowych kosztów – nasze opłaty pokrywa sprzedający Bezpieczna realizacja płatności Odbiór pojazdu z pomocą naszego pracownika i szczegółowym protokołem odbioru Wsparcie logistyczne przy oględzinach i odbiorze (w tym transfer z/do dworca kolejowego lub lotniska na życzenie) Dostawa lub transport w Niemczech i w krajach sąsiadujących na życzenie Na życzenie możemy również zająć się sprzedażą Państwa obecnego pojazdu kempingowego. Z przyjemnością pomożemy Państwu również w znalezieniu finansowania, ubezpieczenia kosztów napraw/gwarancji na samochody używane oraz innych ubezpieczeń. Opis pojazdu służy wyłącznie celom informacyjnym i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji kompletności i mogą być nieaktualne; opisy i ilustracje nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający/pośrednik nie ponosi odpowiedzialności za błędy w wprowadzaniu dany

Stan: używany, Rok budowy: 2005, – MASZYNA AUKCYJNA – ab-auction PFW 15500 Cysterna na pompy, producent Eckart Dyszel Szerokość robocza 15 metrów Wał kardana Pojemność zbiornika 15 500 litrów Zbiornik wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) Regulator ALB Oś tandemowa Resory piórowe Układ kierowania za pomocą dyszla Maksymalna prędkość 40 km/h Opony 750/65 R30.5 Hak sprzęgu K80 Wał odbioru mocy 1000 obr./min Oświetlenie Rozpylacz do węża System zapobiegający kapanie Podział na częściowe szerokości Hydrauliczne składanie ramion Hydrauliczna regulacja wysokości Na tę maszynę można składać oferty online. Cena wywoławcza to 9900,00 EUR netto. Zarejestruj się za darmo i składaj oferty. Bedpsyri T Aofx Ahzsln Tutaj możesz przejść do aukcji: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Zacznij licytować TERAZ! ab-auction

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 40 000 kg Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 15 700 kg / 31 700 kg Długość całkowita: 11 940 mm Bledpfx Aez Am U Dehzjn Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 7 920 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: - ocynkowane - zawieszenie paraboliczne - hydrauliczne rampy, stalowe, z deskami drewnianymi, przesuwne na boki - schowek z zaokrągleniem - duży zestaw pasów mocujących - tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - plastikowy schowek na narzędzia - składane tylne podpory - zagłębienie na wysięgnik koparki, rozpoczynające się nad tylnymi osiami i sięgające do tyłu, ok. 1 800 mm x 650 mm, głębokość ok. 150 mm - poszerzenie 3 m - schowek z deskami drewnianymi pod podłogą ładunkową

Stan: używany, LEMIESZ DO ODŚNIEŻANIA I SPYCHANIA MAXI 5M 0010 Lemiesz do odśnieżania i spychania Fliegl Maxi 5m 0020 Zawór przełączający na 1DW Blsdpfx Aey Tcx Njhzsn 0030 Lampy obrysowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGJ133354RM800466, masa całkowita: 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 90 procent, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: ABS, Podwozie malowane na kolor Novagrau: zoptymalizowana ładowność dzięki zintegrowanej ramie pojazdu, masa całkowita 35 000 kg przy założonym nacisku siodła 11 000 kg, wysokość siodła przy standardowym ogumieniu ok. 1250 mm, 2-drożny blok sterujący z pulpitem sterującym, przewód elektryczny rozłączalny (2 x zawór sterujący dwustronnego działania NG 10, 24 V, zasilanie stałe na PIN 9 przy 15-stykowej wtyczce), przewód ciśnieniowy NW 16, przewód powrotny NW 20 ze złączem śrubowym, bez instalacji na ciężarówce (instalacja hydrauliczna na pojeździe powinna mieć złącza śrubowe HDK w rozmiarze 6, przewód zasilający z wtyczką śrubową i przewód powrotny bezciśnieniowy z mufą śrubową wymagana), podpórka z przekładnią, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, 3 osie hamujące sztywne, osie z hamulcami tarczowymi, felgi stalowe, opony 385/65-R22,5, wykonanie na 100 km/h z EBS i dokumentami COC, zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu mechanicznie składane, pneumatyczne zawieszenie – podnoszenie i opuszczanie, platforma 10 800 mm x 2380 mm, burty boczne i tylna 2300 mm wysokości, wypełniacze profili do burt, hydrauliczna tylna burta o dużej pojemności 500 mm, hydrauliczna przesuwna podłoga z ciągłą listwą poliuretanową, najlepsze uszczelnienie, prowadzenie węży, oświetlenie 24 V z 15-stykowym gniazdem bez przewodu połączeniowego, boczne światła obrysowe prawe i lewe (żółte), światła obrysowe tylne (białe/czerwone), światła pozycyjne przednie (białe), oznakowanie konturowe wg ECE R 104, pojazdy z techniką wysuwu nie są przeznaczone do mediów chemicznie agresywnych, takich jak sole, nawozy, osady ściekowe itd., pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, itd... Sprzedaż zastrzeżona! Informacje bez gwarancji! Blsdpfx Aoyinwzjhzen

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 154 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Bardzo zadbany ładowacz kołowy Giant V452 XTRA o masie własnej 2400 kg, udźwigu 2200 kg i promieniu skrętu 3000 mm – doskonały pomocnik na każdej budowie. Przepracował tylko 1154 motogodziny, rok produkcji 2016, wyposażony w łyżkę o szerokości 1400 mm, opcjonalnie z widłami paletowymi 1300 mm za dopłatą. Gotowy do natychmiastowego odbioru. Blsdpfxjyxb U Ho Ahzon

Stan: używany, przebieg: 788 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA R 450 / 6x2 Platforma o długości 6,20 m + żuraw + ZDALNE STEROWANIE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 000 km Blodpfx Ahjzi Iqmszsn WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wzmocniony układ kierowniczy ? Tachograf ? Hamulec opóźniający PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 620 x 248 x 80 cm ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 TYLNE: 315/70R22,5 ROZSTAW OSI: 490/136 cm ZAWIESZENIE: pneumatyczne ŻURAWIEC: PALFINGER PK 34002 - SH B + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (w przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ??? Nr referencyjny: 2397

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), maksymalna waga ładunku: 1 564 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2024, Kupić tę przyczepę teraz? ANHÄNGERWIRTZ – Twój internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje sprawdzone marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: BJT Race Sport 340-4500 – do wyczerpania zapasów! Autotransporter Race Sport 2023 450x200x175 cm, 2 600 kg tandem niskopodwoziowy z ramą typu V ALKO Bradley, koła 12", zabudowa zamknięta z poliestru, boczne klapy i wysokie drzwi serwisowe po prawej i lewej stronie, perforowane najazdy oraz dzielona tylna klapa przejezdna + składane rampy 100 cm, koło zapasowe wewnątrz, wewnętrzne podpory tylne, koło podporowe... Nowy pojazd – faktura z VAT, gwarancja od profesjonalnego dealera z 35-letnim doświadczeniem Bledpfx Aozbrrmohzon Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień: Pon. - Pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 Wizyty na miejscu wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się! lub zamów przez nasz sklep internetowy 24/7 na trailer-shop Prawa autorskie – ochrona marki 06.26 340-4500

Stan: używany, przebieg: 1 112 420 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 865 kg, maksymalna waga ładunku: 9 135 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. Wyposażenie: 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, resory piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna ochrona alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Blodpovhk H Eefx Ahzsn Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: zbiornik ROHR z 2014 roku z 2 komorami (7250 l/7150 l). Cysterna z homologacją ADR dla klas AT, FL, EX/II, EX/III oraz OX! Do transportu oleju, benzyny i diesla/klasa 1-3! Legalizowany układ pomiarowy ważny do 2023! Badanie zbiornika do 12/2023! Wszystkie dokumenty zbiornika dostępne! Pojazd serwisowany w ramach umowy serwisowej Scania! W 2021 roku wymieniono tuleje cylindrowe i głowice! W 2022 roku przeprowadzono remont retardera! PODANE DANE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ POMYŁEK!

Stan: używany, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 22 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie boczne, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: naczepa do transportu stali/materiałów długich, hamulce tarczowe. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Blodpfei Rl Uhox Ahzon

Stan: nowe, Dostępnych kilka lokalizacji, ogólnokrajowa dostawa na terenie Niemiec bez problemu. Wymiary zewnętrzne / Wymiary wewnętrzne Długość: 12 192 mm / 12 029 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 380 mm Wymiary drzwi Szerokość: 2 340 mm (Gbjtvcovdyrcj Np Heg) Bljdpfjx Tqt Iex Ahzsn Wysokość: 2 276 mm Tabela wagowa Masa własna: 3 780 kg Masa całkowita: 30 480 kg Liczba miejsc paletowych: 24 szt. Objętość: 67,7 m³ Wszystkie podane wymiary mają charakter orientacyjny. Rzeczywiste wartości mogą się różnić. Standardowy kontener 40-stopowy jest uniwersalny i należy do najczęściej sprzedawanych kontenerów frachtowych na świecie. Zazwyczaj wykonywany jest ze stali i dodatkowo malowany od zewnątrz dla zwiększenia odporności na warunki atmosferyczne. Dzięki swojej stabilności i mobilności jest niezbędny w logistyce – jako pojemnik transportowy, biuro, magazyn, pomieszczenie warsztatowe lub pomoc przy przeprowadzkach. Kontener można łatwo przemieszczać, transportować lądem, wodą lub powietrzem bez konieczności przeładunku towaru, gdyż przewożony jest wraz z zawartością. Wariant High Cube jest o jedną stopę wyższy, czyli o 30 centymetrów większy. Zapraszam do kontaktu! Ashkan Amir Nasri

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Nowy pojazd Fliegl, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami, typ DTS 300 Cały pojazd ocynkowany ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 6 500 mm pokład nisko zawieszony wraz z skosem tylnym / 2 170 mm ramienia Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo koszt transportu wstępnego / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT. Wartość końcowa 40% miesięczna rata: 569,00 EUR Stalowa konstrukcja spawana Wózek obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu (niedostępny z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami przeciwbłotnymi Fartuchy antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, b=600 / h=425 / t=460 mm, zamykana na klucz Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na skosie tylnym) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące do niskopodwozia 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podłogowym ramienia – po 10 ton 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie ramienia po 5 ton (zahaczanie pasów napinających) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej ramie – po 10 ton 1 x z przodu na ramieniu 6 x w pokładzie niskopodwoziowym pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, rozstaw uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę po 5 ton (możliwość adaptacji do gniazd burtowych) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących po 10 ton 1 x na ramieniu (wystaje na zewnątrz) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie sprzęgające do naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, do wyboru producenta "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – redukuje zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Koła i opony 235 / 75 R 17,5" – producent wg uznania Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilności jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na pojeździe (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego 24V EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe pozycyjne lampy przednie 2 biało-czerwone lampy tylne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyki z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane diodami LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Bjdsv D T R Ejpfx Ahzsln Ramię z przodu z blachą ryflowaną/stalową Schowek wpuszczony w

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 890 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Pojazd z bieżącej produkcji NOWY POJAZD Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa, typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 890 kg / 23 890 kg Masa własna: 6 080 kg Całkowita długość: 10 900 mm Długość ładunkowa: 8 680 mm Długość pokładu: 6 500 mm, w tym 900 mm najazdu Wysokość załadunku: 860 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Długie najazdy 2 800 mm, sterowane hydraulicznie Poszerzenia do 3 000 mm z tablicami ostrzegawczymi i kogutem ostrzegawczym Duży zestaw mocowań z punktami 5,0 i 10,0 t Bledpfxsk N Adkj Ahzon 5 par kieszeni na słupki Uchwyt oczkowy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego Wiesmoor: 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 609,00 EUR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Bodpfx Asllwhnjhzoln Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, - Bliźniacze ogumienie - Mega, - 3 metry wysokości wewnętrznej - Ładunek boczny Bjdpfx Aoxxxltshzjln

Stan: używany, masa własna: 5 933 kg, maksymalna waga ładunku: 29 067 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Naczepa Model - FLIEGL DHKA 350 - 35000 kg Miesiąc rejestracji - 02 Rok rejestracji - 2013 Masa całkowita - 35000 kg Masa własna - 5933 kg Ładowność - 29067 kg Kolor - Srebrny Liczba osi - 3 Serwis - Książka przeglądów Cena netto (handel/eksport) w € - 19990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912 Według producenta Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi i średnicą tarczy 370 mm; zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania; 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu (aktywacja "3x hamowanie"); pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% oraz do maks. prędkości 25 km/h Rama Specjalna stalowa konstrukcja spawana w lekkiej wersji; płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2” Podpory brak Opony/felgi 385/65 R 22.5” wybór producenta; polerowane felgi aluminiowe – wybór producenta Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy zgodny z przepisami UE; EBS; 2 głowice sprzęgające, zabezpieczone przed zamianą; hamulec postojowy ze sprężyną; brak przewodów połączeniowych Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielofunkcyjne; 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed zamianą; oświetlenie zgodne z przepisami UE; brak przewodów połączeniowych Układ hydrauliczny Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar z mufą śrubową HDK; część stała NW 48 mm (bez przewodu) Bsdpfswk Ux Nsx Ahzoln Wanna (skrzynia ładunkowa) Podłoga aluminiowa z wysokiej jakości, odpornych na ścieranie materiałów, grubość 5 mm Brinell 110, wzmocniona profilami typu U; boczne ściany z profili komorowych, precyzyjnie spawane, z górnym profilem zapobiegającym wysypowi materiału; przednia ściana skośna, tylna jako klapa wahadłowa na podwójnym zawiasie z zewnętrznym mocowaniem i podwójnym zaczepem. Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, żwiru i kamieni o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wykluczone z gwarancji! Lakierowanie Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana na jednolity kolor lakierem akrylowym 2K/HS w kolorze DB Novagrau; wanna RAL 9010 czysta biel z oznakowaniem Revolution Inne Składany zderzak przeciwnajazdowy; kliny pod koła z uchwytem; 1/2 błotników z tworzywa sztucznego; z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV); oznaczenie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe i tył czerwony; uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 75 h, JLG 4045R Kolor: RAL5003 Niebieski Wysokość robocza: 13,96 m Wysokość platformy: 11,96 m Maksymalny udźwig: 350 kg Zasięg wysięgnika - wysunięty: 3,23 x 1,2 m Wysokość w stanie złożonym: 1,92 m Szerokość: 1,14 m Długość: 2,71 m Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: 25% Akumulatory: 4x 12 V - 150 Ah Masa całkowita: 3.175 kg Napęd: Elektryczny Opony niebrudzące: Tak Zakres zastosowania: Wewnątrz / Na zewnątrz Wyposażenie specjalne: 230 V w koszu roboczym Blodew H Ukpjpfx Ahzjn Centralny system napełniania akumulatorów Składana poręcz Lampa ostrzegawcza Dostawa obejmuje nowy przegląd UVV oraz serwis roczny.