Używane Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv na sprzedaż (47 908)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, Rok budowy: 2007, EKERI 3-osiowa chłodnia naczepa z drzwiami harmonijkowymi * ATP klasa FNA do transportu mrożonek, w tym certyfikat ważny do 04-2025 * Masa własna: ok. 10.300 kg (wg ZB1) * Pierwsza rejestracja: 02.02.2007 Stan ogólny: dostateczny (4) Badanie techniczne (TÜV): 05/2027 Przegląd specjalny (SP): 11/2026 Wykonanie podwozia: * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania * Bez osi podnoszonej * Bieżnik opon: 6x 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Felgi stalowe z ET: 120 mm * Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 kliny z uchwytem * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * 2 uchwyty na kosz zapasowego koła Iodpfx Amozhapljfeif * Zamknięty kosz paletowy na 32 europalety * Skrzynia narzędziowa z tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Odbijacze tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Instalacja oświetlenia z dodatkowymi światłami cofania z tyłu * 2 tablice ADR składane, 2 żółto-pomarańczowe tablice odblaskowe z tyłu * Zbiornik paliwa 170 l do agregatu chłodniczego Wyposażenie chłodni: Miejsce na 33 europalety lub 26 palet przemysłowych * Wymiary wewnętrzne: ok. 13.350 mm długości, 2.490 mm szerokości, 2.640 mm wysokości * Szerokość wewnętrzna typu "kwiat": do 43 wózków CC (kontenerów kwiatowych) * Drzwi boczne harmonijkowe po lewej stronie, dwuskrzydłowe po 10 segmentów, ramy i zawiasy aluminiowo-nierdzewne, zamki nierdzewne; otwarcie zaczyna się ok. 80 mm za przednią ścianą; całkowita szerokość otwarcia drzwi bocznych: ok. 13.150 mm; wysokość przeładunkowa z boku: 2.610 mm * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamkiem obrotowym i cylindrycznym * 1 para uniwersalnych szyn do mocowania towaru wpuszczonych częściowo w ściany i drzwi, ok. 1 m nad podłogą * Aluminiowa podłoga ryflowana * 2 rzędy wpuszczanych w podłogę listw zabezpieczających ładunek wzdłuż ścian bocznych i drzwi * Listwy odbojowe aluminiowe na stałej ścianie bocznej i przedniej * Osłona parownika/ramka cyrkulacji powrotnej powietrza na przedniej ścianie wewnątrz * Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Przewód napowietrzający z PVC Wysokość sprzęgu: 1120 mm = 4.030 mm wysokość całkowita Thermo King SL 200 30 Z napędem diesla Bez napędu na prąd Przebieg pracy: Diesel ok. 14900h; prąd - brak; razem: 31410h Rejestrator temperatury TransScan Ostatni serwis: 29.10.2025 Kolor: Podwozie: czerwony Nadbudowa: biały Oznakowanie: Perez Cargo Cena: Netto, plus VAT, oferta niezobowiązująca Osoby kontaktowe: Horst Mevissen (DE, ENG) tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) tel.: 0049

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12.000 mm Długość ładowni: ok. 10.350 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładowni ok. 2.400 mm Wysokość załadunku: ok. 850 mm Dodatkowe informacje: - 3. oś skrętna wymuszona Iedpfxjzd Naro Amfjif - wysokość załadunku wewnątrz ok. 3.150 mm - opony bliźniacze 215/75R17,5 - osie BPW - zawieszenie pneumatyczne - plandeka przesuwna Pojazd może być oklejony reklamami, opisany lub posiadać pozostałości po wcześniejszym oznakowaniu. Dostępnych kilka sztuk

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Ijdpfertbb Sox Amfeif Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła Iiedpjyuq Igjfx Amfof * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 10 371 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 193 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita długość: 11 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia o dużej pojemności – 57 m³ – czas dostawy: ok. 6 tygodni Do sprzedaży oferujemy nową 3-osiową naczepę wywrotkę z aluminiową skrzynią o dużej pojemności (57 m³) – skonfigurowaną do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub branży recyklingowej. Pojazd na zamówienie – aktualny czas realizacji ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia. Dane techniczne – Skrzynia: Wewnętrzne wymiary: ok. 10.400 × 2.190 × 2.500 mm (dł. × szer. × wys.) Pojemność: ok. 57,0 m³ Podłoga skrzyni: aluminium 7 mm Burty: aluminium 3 mm Zewnętrzna, dzielona klapa tylna / drzwi kombinowane 2 x zsyp na zboże z otworem workowym Pneumatyczny 4-punktowy zamek hakowy Dodatkowe ręczne rygle napinające Podwójne zawieszenie wahliwe Wibrator na podłodze skrzyni Kolor / ochrona antykorozyjna: Nadwozie: RAL 9007 (ciemnosrebrny) Podwozie: RAL 9005 (czarny) Podwozie & osie: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 hamulce tarczowe Osie podnoszone: 1. i 3. oś podnoszona Oś skrętna Asystent ruszania przy 1. osi Rama: wysokowytrzymała stal S700 Wciągarka do podtrzymania skrzyni Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe: aluminium, składane ręcznie, wspomagane sprężyną Boczna ochrona zgodna z przepisami ECE WABCO eTASC – układ pneumatyczny System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Zbiornik powietrza stalowy Oświetlenie: 24V ASPÖCK Europoint III 2 x światła cofania 2 x dodatkowe lampy boczne 2 x kliny pod koła Błotniki z tyłu i przy zabezpieczeniu przeciwzderzeniowym Manometr załadunkowy Skrzynka narzędziowa, zbiornik na wodę Uchwyt na miotłę i łopatę wraz z akcesoriami Drabina 3 m mocowana z boku Opony & felgi: 6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Iiodjy Ufwwjpfx Amfof Obręcze stalowe z nakładkami na nakrętki Dostawa bez koła zapasowego Układ hydrauliczny: Wysokociśnieniowy przedni siłownik HYVA (250 bar) Połączenie przewodu hydraulicznego przy naczepie Złącze ciśnieniowe: HYVA 1'' – szybkozłącze Plandeka & akcesoria: Plandeka rolowana PVC (900 g/m²) srebrna 3 x przestawny pałąk poprzeczny z pasami spinającymi 3 x rura podłużna wtopiona w plandekę Zapinanie plandeki boczne – z centralnym zamkiem Rurowa listwa aluminiowa rolowana, zamykana przy ścianie czołowej Ograniczniki HYFIX pod skrzynią Stalowy podest wejściowy z lewej & prawej strony z przodu Dostępność: Nowy pojazd – dostępny na zamówienie Czas dostawy: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia Odbiór: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 335 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 945 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 3 164 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWY – 3-osiowa naczepa wywrotka – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 z zewnętrzną tylną klapą Dostępna od ręki -- Nowy pojazd Solidna, 3-osiowa naczepa wywrotka z wysoce odporną na ścieranie skrzynią HARDOX 450 (25 m³), zaprojektowana do wymagających zastosowań w budownictwie i transporcie materiałów sypkich. Dostępna od ręki i gotowa do pracy – pojazd można obejrzeć i odebrać w każdej chwili w 07368 Eliasbrunn. Dane techniczne Korpus skrzyni: • Wewnętrzne wymiary: ok. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (dł. x szer. x wys.) • Kolor skrzyni: biały aluminium RAL 9006 • Pojemność: ok. 25 m³ • Materiał: HARDOX 450 (podłoga grubości 5 mm, ściany 4 mm) • Klapa: Zewnętrzna tylna klapa • Rama: Wersja prosta, materiał MC700, czarna RAL 9005 • Masa własna: ok. 6.150 kg Podwozie & osie: • Osie SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm / ET 120 • 1. oś z automatycznym podnoszeniem • Pneumatyczne zawieszenie o stałej wysokości • Nogi stalowe SAF • Wysokość ramy: wysokość siodła 1.200 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg Iedpfoy Ufwqjx Amfoif Ogumienie i felgi: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Felgi stalowe Układ hydrauliczny: • Przedni siłownik wysokociśnieniowy HYVA Short Cover (250 bar) • Wąż hydrauliczny z szybkozłączką • Automatyczne opuszczanie z przełącznikiem na ramie Układ hamulcowy: • System KNORR ABS/EBS zgodny z UN/ECE R12.11 • Układ hamulcowy dwuobwodowy, zgodny z ADR • Automatyczna regulacja siły hamowania Instalacja elektryczna i oświetlenie: • Oświetlenie Aspöck Europoint III, 24V • LED-owe światła obrysowe boczne • 1 biały reflektor roboczy LED z tyłu • 2x gniazda 7-pinowe i 1x gniazdo 15-pinowe Wyposażenie dodatkowe: • Plandeka rolowana PVC 900g/m², srebrna, szybkie zamknięcie • Szybkozamykacz plandeki • Podest z drabiną (wejście z obu stron) • Spojler naczepy firmy Reisch • Zbiornik na wodę • Boczna skrzynka narzędziowa • 2 kliny pod koła • Trójkąt ostrzegawczy, klucz do kół, manometr Dostępność • Dostępna od ręki – codziennie do obejrzenia w 07368 Eliasbrunn • Odbiór bezpośrednio z fabryki w 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 980 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 202 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 195 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 679 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 621 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Pojazd nowy – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia wielkogabarytowa – 50 m³ – z klapą wahadłową i pakietem aluminiowym (alufelgi, aluminiowe podpory i aluminiowy zbiornik powietrza). Na sprzedaż oferowana jest nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią wielkogabarytową o pojemności 50 m³ – skonfigurowana do pracy w rolnictwie, budownictwie lub branży recyklingowej. Dane techniczne (wyposażenie) • Nadwozie: ok. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Pojemność: ok. 50 m³ • Wysokość siodła: ok. 1 150 mm (bez ładunku) Iiodpfxsy Uft Sj Amfjf • Masa własna: ok. 5 980 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga skrzyni: aluminium 7 mm • Ściany boczne: aluminium 2,1 mm • Zewnętrzna klapa wahadłowa z dodatkowymi zabezpieczeniami • 1 zsyp do zboża • Pneumatyczna 4-punktowa blokada hakowa • Dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • Podwójne łożysko wahadłowe Ochrona antykorozyjna / Malowanie • Nadwozie (skrzynia) lakierowane RAL 7004 szary • Rama lakierowana RAL 9005 czarny głęboki Agregat osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 hamulec tarczowy • Podnoszenie pierwszej osi • Wspomaganie rozruchu na pierwszej osi Opony / felgi • Ogumienie 6-krotne: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Obręcze aluminiowe Alcoa LVL ONE • Osłony nakrętek kół Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S 700 • Podpory zrzutowe aluminiowe (producent: JOST) • Ręcznie składana osłona przeciw najazdowi z aluminium, wspomagana sprężyną • Aluminiowa osłona boczna zgodnie z normą ECE • Układ pneumatyczny KNORR BREMSE ILVL • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Zbiornik powietrza z aluminium • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 światła cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze przy tylnych błotnikach • Manometr załadunku • Uchwyt na miotłę i szuflę z boku z wyposażeniem (miotła, szufla) • Dolna listwa tylna Reisch • Drabina przystawna 3m z boku ramy • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik wody Skrzynia ładunkowa • Podłoga 7 mm • Ściany boczne 2,1 mm • Wewnątrz skrzyni LEDowe lampy robocze (bocznie, włączane przełącznikiem) • Zewnętrzna klapa wahadłowa z dodatkową blokadą • 1 zsyp do zboża • Dodatkowe, ręczne zamknięcia napinające • 4 mechaniczne blokady hakowe • Podwójne łożysko wahadłowe Hydraulika • HYVA cylinder podnoszenia czołowego, wysokociśnieniowy 250 bar • Przewód hydrauliczny do połączenia na naczepie • Przyłącze ciśnieniowe: Hyva 1” szybkozłącze Wyposażenie dodatkowe • Podest stalowy z wejściami z przodu z lewej i prawej strony • 3 regulowane belki poprzeczne ze śrubami napinającymi • 3 podłużne rury do plandeki wszyte w plandekę • Plandeka rolowana PVC, jakość 900g/m² • Kolor plandeki: szary • 1 reflektor w skrzyni sterowany z zewnątrz • HYFIX docisk pod skrzynią Dostępność: Nowy pojazd – dostępny od ręki na magazynie Odbiór z: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 3 164 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop SP247 385/65 R22.5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – 3-osiowa naczepa wywrotka – steelpipe 24 m³ z wewnętrzną tylną klapą i 5 mm HARDOX 450 – Dostępna od ręki Wytrzymała 3-osiowa naczepa wywrotka z wysoko odporną na ścieranie skrzynią stalową HARDOX 450 o pojemności 24 m³, zaprojektowana do wymagających zastosowań w budownictwie i transporcie materiałów sypkich. Dostępna od zaraz, gotowa do użytkowania. Możliwość obejrzenia i odbioru pojazdu w 07368 Eliasbrunn w każdej chwili. Dane techniczne Skrzynia: • Wymiary wewnętrzne: ok. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (dł. x szer. x wys.) • Objętość: ok. 24 m³ Ijdpsy Uftxofx Amfoif • Materiał: dno HARDOX 450 – 5 mm & ściany boczne 4 mm • Kolor skrzyni: RAL 7024 grafitowy szary • Klapa: wewnętrzna tylna klapa • Masa własna: ok. 6 100 kg Podwozie & osie: • Rama: konstrukcja prosta, materiał MC700 • Osie SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm / ET 120 • 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia • Rama malowana na czarno (RAL 9005) • Pneumatyczne zawieszenie ze stałą wysokością • Stalowe podpory SAF • Wysokość ramy: wysokość siodła 1 200 mm • Obciążenie osi: 9 000 kg Ogumienie & felgi: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Felgi stalowe Układ hydrauliczny: • Wysokociśnieniowy cylinder czołowy HYVA Short Cover (250 bar) • Wąż hydrauliczny z szybkozłączem • Automatyczne opuszczanie z przełącznikiem na ramie Układ hamulcowy: • System KNORR ABS/EBS zgodny z UN/ECE R12.11 • Dwuobwodowy układ hamulcowy, zgodny z ADR • Automatyczna regulacja siły hamowania Elektryka & oświetlenie: • Oświetlenie Aspöck Europoint III, 24V • LED-owe lampy obrysowe boczne • 1 biały reflektor roboczy LED z tyłu • 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe Wyposażenie dodatkowe: • Plandeka PVC 900 g/m², czarna • Szybki zamek plandeki • Podest z drabiną (wejście z obu stron) • Zbiornik na wodę • Skrzynka narzędziowa boczna • 2 kliny pod koła • Trójkąt ostrzegawczy, klucz do kół, manometr Dostępność: • Dostępny od ręki – prezentacja codziennie w 07368 Eliasbrunn • Odbiór bezpośrednio z zakładu 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 335 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 8 953 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 3 164 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ – 3-osiowa naczepa wywrotka – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 z wewnętrzną klapą tylną Dostępna od ręki -- pojazd fabrycznie nowy Wytrzymała 3-osiowa naczepa wywrotka z wysoko odpornej na ścieranie wanny HARDOX 450 (24 m³), przeznaczona do wymagających zastosowań w budownictwie i transporcie materiałów sypkich. Dostępna od zaraz, gotowa do natychmiastowego odbioru, możliwość oględzin i odbioru w 07368 Eliasbrunn. Dane techniczne: Korpus wanny: • Wymiary wewnętrzne: ok. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (dł. x szer. x wys.) • Kolor wanny: biały aluminium RAL 9006 • Pojemność: ok. 24 m³ • Materiał: HARDOX 450 (dno 5 mm, ściany 4 mm) • Klapa: klapa wewnętrzna • Rama: prosta, materiał MC700, czarny RAL 9005 • Masa własna: ok. 6.000 kg Podwozie i osie: • Osie SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm / ET 120 • 1. oś podnoszona automatycznie • Pneumatyczne zawieszenie o stałej wysokości • Stopy stalowe SAF • Wysokość ramy: wysokość siodła 1.200 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg Ogumienie i felgi: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Felgi Alcoa Dura Bright Układ hydrauliczny: • Wysokociśnieniowy przedni siłownik HYVA Short Cover (250 bar) • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem Ijdpfx Amjy Uftrjfsif • Automatyczne opuszczanie, sterowane przełącznikiem na ramie Układ hamulcowy: • System KNORR ABS/EBS zgodny z UN/ECE R12.11 • Dwuobwodowy system hamulcowy, zgodny z ADR • Automatyczna regulacja siły hamowania Instalacja elektryczna i oświetlenie: • Oświetlenie Aspöck Europoint III, 24V • LED boczne światła obrysowe • 1 biały reflektor roboczy LED tył • 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe Wyposażenie dodatkowe: • Plandeka PVC 900g/m², srebrna, z szybkozamykaczem • Szybkozamykacz plandeki • Podest z drabiną (wejście z obu stron) • Fartuch naczepy Reisch • Zbiornik na wodę • Skrzynka narzędziowa z boku • 2 kliny pod koła • Trójkąt ostrzegawczy, klucz do kół, manometr Dostępność: • Dostępna od ręki – oględziny możliwe codziennie w 07368 Eliasbrunn • Wydanie z fabryki: 07368 Eliasbrunn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, 24 miesiące gwarancji od pierwszej rejestracji, układ kierowniczy hydrauliczny, gniazdo NATO, centralny układ smarowania, wysokość siodła 1120 - 1300 mm, wysokość załadunku 1340 - 1520 mm w zależności od wysokości siodła, zaczepy mocujące 10 t w ramie krawędziowej, odstęp 1200 mm, tablica ponadgabarytowa, pilot zdalnego sterowania, demontowalna lampa obrotowa LED, gniazdo 220V, lampy poszerzające, teleskopowa naczepa 3-osiowa, możliwość rozciągnięcia 1x do 7500 mm (co 500 mm), podłoga ładowni z twardego drewna o grubości 28 mm, zaczepy mocujące 10 t w ramie krawędziowej (odstęp 1200 mm), kieszenie na kłonice w ramie krawędziowej pod kłonice 81 x 51 mm, zdejmowana ściana czołowa ze stali o wysokości 1800 mm. Ijdpjmhd Ryjfx Amfeif

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SHL335ATM08351, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 140 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Iijdszclcbspfx Amfof Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Isdpfx Asy Slp Ijmfeif Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Iisdpfx Aey Slhqomfof Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Ijdpep Ncb Njfx Amfsif Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Iiedpfswk Dc Rex Amfof Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, Wyposażenie: ABS, * Empl SSTA 46/3L naczepa 3-osiowa * 3x oś skrętna + wysuwana * Masa własna - 8500 kg * Ładowność techniczna - 32500 kg Iodpfxey Tgqce Amfoif * Dopuszczalna masa całkowita - 41000 kg * Długość - 11500 mm wysuwana do 16750 mm * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Cena netto

Stan: używany, masa własna: 1 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Internetowy rynek odbioru dla nowych i używanych przyczep oferuje mocne, markowe produkty gotowe do natychmiastowego odbioru! ponad 850 nowych przyczep dostępnych na miejscu od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie ponad 150 transporterów samochodowych - popularnych wersji z bogatym wyposażeniem dodatkowym na magazynie Niewiążący przykład: używana przyczepa Hochlader z obrotnicą, z plandeką i stelażem Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 610x210x210 cm Wymiary całkowite 800x220 cm, wysokość całkowita ok. 290 cm System mocowania ładunku – trójosiowa przyczepa Cena obejmuje opony oraz nowy przegląd techniczny (TÜV) przy zakupie! Pierwsza rejestracja – jeden właściciel Badanie techniczne (HU) ważne nowe przy zakupie Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, masa własna ok. 1300 kg Lokalizacja pojazdu: Nadrenia, w pobliżu Düsseldorfu/Kolonii Oględziny są wyraźnie zalecane, ale tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Dostępność do uzgodnienia, ponieważ przyczepa jest w użyciu! Sprzedaż i zamówienia telefoniczne: pon. – pt. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 Iedpfoy Sgwmox Amfoif lub nowe przyczepy 24/7 przez nasz trailershop zamów teraz Zdjęcia i opis tej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy i znaki towarowe są prawnie chronione. Używana przyczepa Humbaur, Obrotnica, Zamówienie 05/26

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 570 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL 3-osiowa naczepa siodłowa LOGO 12 * Ściana przednia z blachy stalowej drobnoziarnistej, zaprojektowana zgodnie z normą DIN EN 12642 Kod L * Spawana pokrywa z blachy ryflowanej stalowej * 3 pojedyncze osie, marka SAF, hamulce tarczowe Intradisc CD 9 t * 1. oś podnoszona * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego * Ręcznie sterowane mechaniczne podpory * 8 x kłonice i słupki DOLL Mammut * Opony 385/65 R 22,5 na stalowych felgach * Tylne lampy LED ze zintegrowanymi trójkątnymi odblaskami * 4x reflektory robocze LED (1 800 lumenów) * Kolorystyka: RAL 9011 czarny grafitowy (rama + kłonice), RAL 3002 czerwony karminowy (słupki) * Dokument COC Różne przykręcane opcjonalne wyposażenie, takie jak skrzynka narzędziowa, dodatkowe podpory czy drabinka, dostępne za dopłatą. Dalsze informacje na zapytanie. Iiedpfxjx Egtlo Amfjf Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Informacja nie stanowi oferty w rozumieniu prawa handlowego. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 700 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 735 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa siodłowa LOGO 14X specjalnie zaprojektowana do użytku OFF- i ON-ROAD! * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * 3 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona, 3. oś z samonastawnym prowadzeniem * Sterowanie radiowe do obsługi blokady ramy i hamulca * Podpora ręczna mechaniczna * Kłonice: 8x ExTe D7 (poz. 1 z podwójnymi kieszeniami, poz. 2 przesuwna z płaskimi kieszeniami na słupki oraz szybkozamykaczem w systemie klina) * Słupki: 14x ExTe D7 teleskopowe, 2x ExTe D10 teleskopowe * Ogumienie: 385/65 R 22,5 na stalowych felgach * Układ hamulcowy EBS * Tylne lampy LED z zintegrowanym trójkątnym odblaskiem Ijdpfxehnak Ie Amfsif * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * Zbiornik powietrza z aluminium * 1x lina do chwytaka * 1x sprzęg manewrowy * Rama + kłonice ExTe D7 w kolorze RAL 9011 grafitowa czerń * Wszystkie elementy osprzętu zgodne z dyrektywą UE Różne wyposażenie dodatkowe dostępne. Szczegółowe informacje na życzenie. Zdjęcia mogą się różnić od oryginału. Informacje nie są wiążące. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 720 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 195 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa siodłowa LOGO 10X * Spawana, stalowa pokrywa gładka nad królem sworznia * Spawana, stalowa pokrywa ryflowana z tyłu * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * 3 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Mechanicznie obsługiwane podpory * Bolec: 6x ExTe D10 (poz. 4 z podwójnymi kieszeniami, poz. 5 z płaskimi kieszeniami na słupki oraz systemem szybkiego zamykania na klin) Iisdpferymwzsx Amfsf * Słupki: 8x ExTe D7 teleskopowe + 4x ExTe D10 teleskopowe * Ogumienie: 385/55 R 22,5 na felgach stalowych * Układ hamulcowy EBS * LED-owe światła tylne ze zintegrowanym odblaskiem trójkątnym * 4x LED-owe reflektory robocze (1.800 lumenów) * Zbiornik powietrza z aluminium * 3x odbojniki do chwytaka pomiędzy bolcami * Rama + bolce w kolorze RAL 9011 grafitowa czerń * Wszystkie elementy zgodnie z przepisami UE Przedstawione zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Informacje nie są wiążące. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Ijdpfx Amjri Hihjfsif Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, * Producent: Wilken Isdpfswaph Rsx Amfoif * Trideck, układ skrętnej 3. osi * Oś podnoszona (Liftachse) * Uchwyt na wózek widłowy zabierany z pojazdem (Mitnahmestapler) * Burty aluminiowe 500 mm * Osie SAF * Pełna pneumatyka zawieszenia * Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, * Marka Wilken * Trideck, trzecia oś skrętna (zwrotnica) * Oś podnoszona * Uchwyt na wózek widłowy typu „Mitnahmestapler” * Aluminiowe burty 500 mm * Osie SAF * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe Iiedpfxewaph Ds Amfof

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: Ijdoy Uwu Iopfx Amfeif * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: używany, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 37 650 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, masa eksploatacyjna: 10 350 kg, Wyposażenie: ABS,