Naczepa wywrotka

REISCH RHKS-3-SR07 Kippauflieger 3 Achse

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, SGARCAR SRL Hodoznm U Uepfx Ahzeu IVECO T-WAY – SAMOCHÓD DOSTĘPNY OD RĘKI W RAZIE PYTAŃ PROSIMY O KONTAKT: 3803672922

Stan: nowe, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie. * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm * Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm * Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) * Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX * Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie) * Standardowe zawieszenie tylne * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy * Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy * Hamulce tarczowe, tarcze pełne * EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium * Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność) * Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne * Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi * Centralnie montowany zaczep do przyczepy * Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t) * Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami * Diagnostyka pokładowa * Euro 6, faza E * Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość) * Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika * Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu) * Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Cyfrowy tachograf, 4. generacja * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS * Adaptacyjna kontrola trakcji * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) Hedpfx Ahsy Uwuzszou * Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru * Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji * System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach * Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji * System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, BABELSBERGER SSA 51 OSIE SAF BALAST 14 KŁONIC 1. WŁAŚCICIEL — HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE WIDEO DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SSA 51 / 124/1 * NACZEPA BALASTOWA * 3 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 14 KŁONIC * UCHA DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU * ROZMIAR OPON: 445 / 65 R 22,5 * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 KG * MASA WŁASNA: 9 500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 24 500 KG * GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKOWANIA * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500–2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 EUR Hsdetvt A Tspfx Ahzju — ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CŁO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5-DNIOWE, 30-DNIOWE TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 17–21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE, FORMULARZ EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Na sprzedaż do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least EUR 500.00 / EUR 1,000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych — patrz strona główna Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy spowodowane np. błędami transmisji pomiędzy różnymi platformami. Dlatego wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (niemieckiego kodeksu cywilnego). Jest to informacja służąca nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych w rozumieniu prawa.

Stan: używany, przebieg: 710 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Mercedes-Benz Actros Meiller – wywrotka trójstronna Hodpezlzmtjfx Ahzeu MB Actros 3544 AK 8x4 Około 712 000 km Wywrotka trójstronna Meiller Opony w stanie około 70% Hak holowniczy Półautomatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem Niemieckie dokumenty rejestracyjne Zawieszenie resorowe Dostępny od ręki Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców komercyjnych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 450 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! Rok produkcji: 2018 Przebieg: 394 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Ładowność: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Hsdpoupddpsfx Ahzsu Rozstaw osi: 195/220/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Nr VIN: YS2G8X40009217631 TEL: * Kuba - polski, angielski, niemiecki, włoski * Sebastian - polski, niemiecki, włoski, ????? * Laszlo - węgierski * Costel - rumuński (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * Radek - ?????

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Hodpfxey Auhuj Ahzju * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 310 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSM232JZ413928 Badanie techniczne DE do wykonania Masa własna: 5.690 kg Wymiary muldy: 6.800 x 2.330 x 1.470 mm Objętość: ok. 21,5 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Rozstaw osi: 1.810 mm Nogi podporowe opadające Pomost Klapka wahliwa zewnętrzna Rynna zsypowa Plandeka rolowana Regulowany zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 425/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążąca jest specyfikacja zawarta w umowie kupna. Hjdpfju Tzr Dsx Ahzou Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, SGARCAR SRL 2 JEDNOSTKI CIĄGNIKI SIODŁOWE SCANIA G500 4X2 NADCZARKI Z HYDRAULICZNĄ BURTĄ Hjdpfxozpamys Ahzju ROK PRODUKCJI 2020 – AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW / RETARDER

Stan: używany, masa własna: 5 714 kg, maksymalna waga ładunku: 26 786 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary Hsdpev Ah E Isfx Ahzsu Wyposażenie dodatkowe: Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie typu: podnośno-opuszczane pneumatyczne, ładowność (kg): 26 786 Typ zabudowy: stalowa mulda Schmitz, długość x szerokość x wysokość: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, ok. 22 m³, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, przyłącza powietrza: czerwony/żółty, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 935 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Hjdpfx Aouy Izhjhzsu - Zawieszenie resorowe - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Instalacja hydrauliczna - Intarder - Zwolnice - Radio/CD - Lampy obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Skrzynia biegów ZF16 manualna = Uwagi = MAN 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, pełna stal, wywrotka z redukowanymi osiami, manualna skrzynia biegów i ZF-INTARDER – w doskonałym stanie! 460KM, EURO 2, silnik 6-cylindrowy!! 16-biegowa skrzynia manualna!! ZF-INTARDER!! STALOWE ZAWIESZENIE!! OSIE REDUKCYJNE!! INSTALACJA HYDRAULICZNA!! ITP.!! Stalowa trójstronna wywrotka MEILLER!! Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (ok. 16 m³)!! Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, gotowy do ciężkiej pracy wywrotką! Więcej samochodów M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (budowlane) dostępnych w magazynie!! (ponad 75 ciężarówek/przyczep dostępnych od ręki)!! Transport, załadunek, organizacja przewozu – żaden problem, oferujemy pełną obsługę „one stop shop”! Możesz również zobaczyć nasz film firmowy na YouTube dla pierwszego wrażenia! ( ) ENGEL TRUCKS: „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.816 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16 manualna + ZF-INTARDER, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś tylna 1: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewe wewn.: 20%; zewn.: 20%; prawe wewn.: 20%; zewn.: 20%; zwolnice: zewnętrzne; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewe wewn.: 20%; zewn.: 20%; prawe wewn.: 20%; zewn.: 20%; zwolnice: zewnętrzne; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14 960 kg Ładowność: 26 040 kg DMC: 41 000 kg Właściwości użytkowe Marka zabudowy: MEILLER stalowa trójstronna wywrotka Wywrot z tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikiem Engel.