Używane F-A-G Anhänger Für Absetzcontainer 14T na sprzedaż (62 481)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd to tylko przykład). Produkcja i wyposażenie dostosowane do wymagań klienta. Dalsze informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2, podłoga niskopodwoziowa od kół do gęsiej szyi pochylona do wysokości załadunkowej ok. 210 mm, tył do kół również pochylony, listwa do zaczepiania aluminiowych ramp na całej szerokości tyłu Kliny pod koła + uchwyty Boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium Osłona kół z ocynkowaną blachą stalową, zdejmowana 1 ucho holownicze z tyłu, 10 ton Koło zapasowe + uchwyt na ścianie przedniej/skrzynka narzędziowa z przodu na zewnątrz Skrzynka stalowa na gęsiej szyi z przodu (poprzecznie), wymiary ok.: dł. 2400 mm, szer. 400 mm, wys. 600 mm, zamykana na klucz Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu 8165 kg, montaż z przodu na gęsiej szyi za skrzynką narzędziową, sterowanie pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, rolki prowadzące, 2 zdejmowane rolki prowadzące na gęsiej szyi oraz na skośnym tyle, gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej 1 para zagłębień na koła zaczynających się ok. 700 mm od gęsiej szyi, otwarte na zewnątrz. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary pozycji do blokad kół (standard Fliegl), bez blokad do podparcia naczepy ok. 100 mm wysokości i 100 mm długości Blokady kół wkładane Przy transporcie ciągnika siodłowego wymagana podkładka ok. 50 mm w przednim zagłębieniu na koło (wys. ok. 50 mm, dł. 1200 mm, szer. 500 mm) Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: 2 pary uchwytów 2,5 t na gęsiej szyi 7 par zaczepów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 4 pary uchwytów 10 t w górnej części podłużnicy głównej ramy 1 uchwyt śrubowy mocujący 6,7 t (JDT) z tyłu pośrodku w schowku na rampy 1 dodatkowy składany uchwyt z przodu niskiego pokładu, po 10 t Oś + zawieszenie: Oś hamulcowa bębnowa SAF Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235/75R17,5 renomowanych producentów Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka: 24V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe pozycyjne lampy LED z przodu 2 biało-czerwone lampy pozycyjne LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Kdedpfx Akji Ri Hke Aop Obrotowa lampa LED + uchwyt, sterowana przez światło postojowe Dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, aktywowane przez światło wsteczne Podłoga: Gęsia szyja stalowa/blacha ryflowana Podłoga niskopodwoziowa z perforowanej stali, w rejonie zagłębień na koła stal/blacha ryflowana i w rejonie nadkola zdejmowany pokład Tylny skos z perforowanej blachy stalowej Burty: Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na gęsiej szyi, wkładane, ok. 2500 mm długości Tylna burta alu, wys. 400 mm na gęsiej szyi, wkładana Ramy najazdowe: Para aluminiowych ramp najazdowych, nośność max. 12 000 kg na parę, długość ok. 3400 mm, szerokość ok. 320 mm, schowek na rampy 1 x pomiędzy podłużnicami z tyłu Instrukcje eksploatacji, Rejes

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, pierwsza rejestracja: 04/2024, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2024, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssący próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #382 Przedstawione zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką ssąco-próżniową Zbiornik ? Pojemność zbiornika: 1.500 litrów Kjdpfx Ajzit Uqek Asdp ? Zbiornik ocynkowany ogniowo ? Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia ? Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku umożliwia usunięcie zanieczyszczeń lub zatkania bez konieczności otwierania pokrywy ? Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi ? Standardowo zamontowane 2 poziomy zabezpieczeń chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem ? Separator syfonowy ? Przelew z 2 kulkami i wizjerem ? Manometr z ochronną ramą na zestawie zasysającym ? Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor ? Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 litrów powietrza ? Maks. próżnia: -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) ? Maks. nadciśnienie: 0,49 bar ? Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego ? Silnik przemysłowy (benzynowy) ? Elektryczny rozrusznik, czujnik oleju, panel obsługi ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa ? Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony jednostki silnikowej ? Tłumik do kompresora próżniowego ze zbiornikiem na olej ? Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem ? 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarki w uchwycie na butelkę ? 5L kanister paliwa w uchwycie ? Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego ? Wszystkie elementy techniczne silnika oraz akcesoria zamknięte w skrzynce silnika zamykanej na klucz ? Skrzynka silnika z aluminium malowana proszkowo w wybranym kolorze Podwozie ? Samonośne, w pełni ocynkowane podwozie ? Przyczepa tandemowa typu niskopodwoziowe, 2,7t ? Rozstaw osi identyczny jak w samochodach osobowych i dostawczych typu Sprinter dla optymalnej jazdy ? Najniżej możliwy środek ciężkości beczki ssącej ? 2 osie o nośności 1.350 kg każda, zawieszenie niezależne renomowanego producenta ? Ciągły, spawany dyszel w kształcie litery V ? Solidne błotniki z metalową osłoną lamp ? Uchwyt na drążki do szybkiego zabezpieczania węży ssących elastycznymi taśmami ? Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca ? Hamulec najazdowy z systemem cofania ? Automatycznie blokowana głowica kulowa ? Wzmocnione koło podporowe ? 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże ? 2 węże ssące (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot ? 1 lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) ? 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika ? 1 przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Uwagi i serwis ? Możliwa dostawa na cały świat ? Zapytania od dealerów mile widziane ? Wersje specjalne i indywidualne dopasowania na zapytanie Aby uzyskać więcej szczegółów i/lub zdjęć, prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów do kupna lub wynajmu znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany we własnym zakresie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach ogólnych i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej.

Stan: dobry (używany), przebieg: 247 616 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385.65.22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Oświetlenie robocze - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Luk dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Obrotomierz - Dodatkowe oświetlenie - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Składane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: rozmiar opon: 385.65.22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś tylna: rozmiar opon: 315.70.22,5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 9500 kg Masa całkowita: 20 500 kg Kdedpfszkvhpex Ak Aop Funkcjonalność Długość masztu: 18 m Udźwig: 6200 kg Marka nadwozia: N.C.H. Hydraulic Systems 1420.5.130 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest dobrym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena internetowa – do odbioru osobistego”. W razie pytań lub chęci odbycia jazdy próbnej, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z CAŁĄ NASZĄ OFERTĄ NA STRONIE: U nas możliwa jest każda forma transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z nich żadnych praw).

Stan: nowe, masa własna: 925 kg, maksymalna waga ładunku: 2 575 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James Connect - 476-5522-35-3-10 Przyczepa wielofunkcyjna / platforma wysoka Przyczepa samochodowa osobowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumentacja rejestracyjna (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: Od ręki (na magazynie)! Finansowanie możliwe przez nasze partnerskie banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 925 kg Ładowność: ok. 2.575 kg Liczba osi: 3 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.570 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.270 mm Rodzaj hamulców: Hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: Platforma wysoka (koła pod podłogą), osie na zawieszeniu gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10 Wyposażenie dodatkowe Boczne panele w kolorze czerwonym Wyposażenie Zamykana sprzęgła kulowa Podłoga z płyt drewnianych między powierzchnią załadunkową z blachy perforowanej Oświetlenie LED Powierzchnia załadunkowa z blachy perforowanej Rama spawana i ocynkowana Koło zapasowe wraz z uchwytem Kółko podporowe o dużej nośności Haki do mocowania lin Felgi stalowe Kliny pod koła Kdsdpfx Akjv T Sb Ij Ajp Przygotowanie pod burty boczne Przygotowanie pod najazdy Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Świadectwo 100 km/h wraz z doposażeniem 6x amortyzator koła (minimalna masa własna pojazdu ciągnącego: 3.182 kg) Stałe zasilanie 12V Felgi aluminiowe antracytowe Najazdy 1,80 m lub 2,35 m Burty boczne Podwyższenie burt 660 mm Szeroka, ciągła rampa najazdowa 2,29 m (krótka lub długa) Drążek skrętny do szerokiej, ciągłej rampy najazdowej (likwidacja słupków narożnych) Boczne panele w kolorze niebieskim, antracytowym, czarnym lub żółtym Funkcja kiprowania hydraulicznego (ręczna lub elektryczna) Pakiet Komfort (elektryczna funkcja kiprowania, elektryczna wciągarka linowa, akumulator pokładowy, ładowarka) Uchwyt na drabinę Kliny pod koła Wciągarka linowa (ręczna lub elektryczna) Pasy mocujące Schowek w podłodze ładunkowej (1 lub 2 skrzynie) Ściana przednia Przenośny 'Power Pack' z ładowarką do elektrycznej wciągarki linowej Uchwyt do haka holowniczego Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w...

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Volvo FL 260, chłodnia LBW, norma Euro 5 W przypadku pytań: 0726593 * Stan: bardzo dobry * Moc: 195 kW / 260 KM * Pojemność skokowa: 7146 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 5 * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * AdBlue, po prawej stronie * Schowek nad środkiem / po stronie pasażera * Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy * Klimatyzacja * Mechaniczny szyberdach * Elektryczne szyby kierowcy / pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB * Światła przeciwmgielne * Platforma załadowcza Nadwozie: Chłodnia Oświetlenie wewnętrzne Listwy ochronne po lewej / prawej stronie Drzwi boczne po lewej stronie Kdedpfxjzi Hzds Ak Ajp Drzwi boczne po prawej stronie Wymiary (przestrzeń ładunkowa / powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 6280 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2080 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1950 mm Opony: Oś 1: 285 / 70 R 19,5, zawieszenie resorowe / 35% Oś 2: 285 / 70 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 55% ----Cena: 9900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i...? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek oraz sprzedaży pojazdu przed ostatecznym potwierdzeniem zamówienia.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, masa własna: 130 kg, Udźwig 2000 kg przy 500 mm środku ciężkości ładunku, przekrój wideł 110 x 45 mm, długość wideł: 1200 mm, zawieszenie: FEM2A. NOWE widły Vetter z powłoką ze stali nierdzewnej wokół ostrza, dopuszczone do wszystkich stref EX. Przekrój wideł podstawowych: 110x45 mm. Długość wideł: 1200 mm. Zawieszenie: 2A. Przekrój wideł z powłoką: ok. 122x57 mm, długość wideł: 1200 mm, środek ciężkości ładunku: 500. Kdodpfx Ajw Ux Hqjk Aop

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.050 kg Ładowność: 14.950 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Kdsdpfjxt S H Hsx Ak Aep Cena sprzedaży: € 2.500, US$ 2.848

Stan: nowe, masa własna: 2 798 kg, maksymalna waga ładunku: 15 202 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 2798 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, złącze 1x15 oraz 2x7 pinowe, system antyrozpryskowy, system telematyczny, odboje, wysokość odstawienia 1: 1220 mm, wysokość odstawienia 2: 1320 mm, wysokość sprzęgu 435 mm, po jednej parze małych rolek centrujących z przodu, w środku i z tyłu, dyszel 2000/1300/100/30, rura zaczepu wysuwana o 6x100 mm, oko zaczepu wewnętrzne D40mm, zewnętrzne D110mm, grubość 30mm. Pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełny serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Kdjdpfx Aezhpzwjk Aop

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, kolor: biały, 2,50 m wóz na lody „Süße Momente” – dostępny od ręki Profesjonalny pojazd do sprzedaży lodów rzemieślniczych - Zabudowa: 2,50 m dł. x 2,20 m szer. x 2,30 m wys. - Obniżona oś (pojazd jest niżej, dzięki czemu dzieci mają lepszy wgląd w ofertę lodów) - Szafa serwisowa na dyszlu jako dodatkowa przestrzeń magazynowa na kable przyłączeniowe, węże, skrzynki itp. - Dopuszczalna masa całkowita 1.300 kg, opony typu whitewall - Oklejenie folią drukowaną cyfrowo Kdjdpfxomt D Iuo Ak Ajp Kompletnie wyposażony w profesjonalny sprzęt do lodów - Witryna chłodnicza FIJI 9 z chłodzeniem obiegowym na 9 + 9 x 5,0 l kuwet lub 9 x 4,7 l kuwet - Alternatywnie możliwość zastosowania 9 x 6,5 l kuwet (360x165x150 mm) - Zamrażarka rezerwowa do lodów 205 litrów (przerobiona na -14 do -18°C dla idealnej konsystencji do nakładania) - Zlew do porcjowania z nierdzewki i mobilny system wody - Blaty robocze ze stali nierdzewnej i w stylowym dekorze dębu Nebraska - Zamykana szuflada kasowa - Oświetlenie lady LED, pośrednia lampa sufitowa - Pakiet zasilania i higieniczny NOWY, 2 lata TÜV, możliwy szybki odbiór! Cena katalogowa: 42.200 euro netto Cena promocyjna: 35.900 euro netto Oszczędność: 6.300 euro netto Przykładowa miesięczna rata leasingowa: 298 euro* Więcej informacji na naszej stronie internetowej! * Niewiążące przykładowe wyliczenia leasingowe. Warunki leasingu: 25% wpłaty własnej, okres: 60 miesięcy, wartość końcowa: 45%. Indywidualne dopasowanie warunków po uzgodnieniu. Wszystkie ceny netto, plus podatek VAT. Ostatecznie warunki wymagają indywidualnej, pozytywnej oceny zdolności kredytowej przez Deutsche Capital Lease GmbH.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WBGXXXXXXX124139, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2019, liczba osi: 2, Bardzo solidnie wykonana przyczepa firmy Baos, używana, mało eksploatowana (przewożono tylko moduły) Ksdpszg A Dvjfx Ak Aedp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2023, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. Kdedpozcfz Dofx Ak Ajp * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, system nawigacji, Kontakt bezpośredni / Pojazdy i maszyny używane: Jednostka bazowa POM UGE RX-500 - Mechaniczne prowadzenie równoległe - Podwójny zawór bezpieczeństwa tandemowy z szybkozłączem powrotnym ISO 16028, DN 19 lub dla H86: szybkozłącze standardowe ISO 7241-1 | DN 20 - Zawór szybkiego opuszczania z możliwością wyłączenia dla dwóch prędkości wywrotu - Dwa regulowane dławiki opuszczania dla funkcji przechyłu i opuszczania - Cztery szybkozłącza płasko uszczelniające ISO 16028, DN 12,5 lub dla H86: cztery szybkozłącza standardowe ISO 7241-1 | DN 12,5 do podłączenia do komory 1 i komory 2 (lewa strona pojazdu) - Szybkozłącze narzędziowe SWE-B (uchwyt Hauer) lub SWE-Euro (uchwyt hakowy wg ISO23206) Belka poprzeczna wraz z płytą mocującą z przodu Inne informacje: Kodpsu Aakysfx Ak Ajdp * Możliwość rozliczenia i zakupu pojazdów i maszyn używanych. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1987, Przyczepa z rampami najazdowymi do transportu maszyn budowlanych i urządzeń. Nadwozie specjalne: odchylane na bok. Ksdpfxszb Nkgj Ak Ajdp

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Pasuje do (modelu): U 400_____Sprzedajemy tutaj: 2 sztuki felg 10-otworowych do samochodu Mercedes Benz Unimog U 400 w rozmiarze 385/65R22.5, bieżnikowanych, z zimną podeszwą, 160 K, profil żebrowany. Głębokość bieżnika ok. 80-90% Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Kodpoqkuklofx Ak Aedp

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa HD Truck Solution do transportu drewna i materiałów dłużycowych - Nowa - 3-osiowa - Osie SAF 9 ton - 1x oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Wytrzymała aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm - Błotniki plastikowe - Długość ładunkowa do 13600 mm - Masa własna ok. 6000 kg - 16 sztuk jednoelementowych słupków Ksdpfx Akeym Tike Asdp W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku, rosyjsku i serbsko-chorwacku. = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: HD Truck Solution naczepa do transportu drewna i materiałów dłużycowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Kdedpfx Akozcv D Ne Aop Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Kodpezcvt Rofx Ak Asdp Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Marka SCHMITZ GOTHA, model AFW 18, typ pojazdu: przyczepa BDF tandemowa. Pierwsza rejestracja/ badanie TÜV: 07/09. Ogumienie: 445/45 R19,5; głębokość bieżnika (w mm): 10/10/7/7; osie: SAF/pneumatyka; rozstaw osi: 5000 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg; masa własna: 2 950 kg. Wyposażenie: - Wózek widłowy Moffett M4 do transportu z pojazdem (uszkodzony) - Uchwyt na butle gazowe - Nadwozie: 8,00 x 2,60 x 2,47 m --- Lafeta BDF Schmidt Hagen - cena: 2 900 € --- BDF Platforma: 1 200 € --- Moffett M4 (uszkodzony): 3 500 € Kdsdszg Ei Iopfx Ak Ajp Sprzedaż jak widać lub jak oferowano, bez dodatkowych świadczeń lub akcesoriów. Oferta nie zawiera przeglądu TÜV. Na życzenie możemy przygotować ofertę na nowy przegląd TÜV przez współpracujące warsztaty! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe/lub być oznaczony napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Oferujemy wsparcie przy eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, tablic, oświadczeń dostawcy itd.! Dane podane w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w druku lub transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ogłoszenie jest również publikowane na innych portalach. Informacje o akcesoriach bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz sprawdzenia pojazdu, by nabywca wiedział dokładnie o stanie i przydatności – zdjęcia mogą być obrobione, pojazd i plandeka mogą być oznakowane. Sprzedaż wyłącznie na naszych Ogólnych Warunkach, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady, pomyłki lub wcześniejszą sprzedaż. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, DOSTĘPNOŚĆ NATYCHMIASTOWA – CENA ZA SZTUKĘ 9 sztuk kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30720, z klapą gruzową Typ: AM 2.7 KL Pojemność użytkowa: ok. 7 m³ Lakierowanie: RAL 2011 (pomarańcz głęboka) - Asymetryczna konstrukcja z pojedynczym łożyskiem uchylnym przy krawędzi zsypowej - Uchwyty do systemu hakowego zgodne z DIN 30720 - Wanna dna wykonana z blachy 6 mm St 37.2 (S235JR) - Ściany boczne z blachy 4 mm St 37.2 (S235JR) - Profil końcowy: U 100 x 50 x 4 - Wszystkie narożniki wzmocnione - Tylna klapa gruzowa uchylna, zabezpieczona z każdej strony zamkiem zatrzaskowym, prowadzenie dolne na zawiasach - Hak do plandek i siatek dookoła - Otwór odpływowy na wodę; przy tylnej krawędzi zsypowej (prawa strona), w dolnej części ściany bocznej otwór Ø 12,5 mm - Kontener wewnątrz jednokrotnie gruntowany, na zewnątrz dwukrotnie gruntowany i dwukrotnie lakierowany (jeden kolor) - Naklejka UVV z informacjami bezpieczeństwa - Kontener sprawdzony i odebrany wg DGUV Reguły 114-010 (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej. Kupno następuje dopiero po zaksięgowaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy płatności wyłącznie w euro (bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy), wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są akceptowane. Cena dotyczy 1 sztuki. Kodpszf Rugjfx Ak Ajdp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Kjdpfxezcqh Nj Ak Asdp Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Kdedpjzcp E Tofx Ak Aep Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Kedpfx Aji Ri Ebek Asdp Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Kdodpfx Aszcnugsk Asp Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, przebieg: 620 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA R 440 / 6x4 Platforma 6,30 m + żuraw + PILOT + przyczepa! Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2014 PRZEBIEG: 620 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - KLIMATYZACJA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF - RETARDER POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: 630 x 254 cm WYSOKOŚĆ PLATFORMY OD PODŁOŻA: 126 cm ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 535/130 cm ZAWIESZENIE: Przód: resory Tył: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 422 E - 6 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE PRZYCZEPA: - Zawieszenie resorowe - Rozmiar opon: 385/65R22,5 - Rozstaw osi: 130 cm Kjdpfswy Ai Ujx Ak Aodp - Platforma: 630 x 254 cm (dł. x szer.) - Wysokość platformy od podłoża: 94 cm KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ???? Nr ref.: 80869

Stan: używany, przebieg: 634 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA R 440 / 6x4 Platforma 6,20 m + Żuraw + STEROWANIE RADIOWE + Przyczepa! Importowana / Bezwypadkowa W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2014 PRZEBIEG: 634 000 km Ksdpfx Aksw Dxtde Ajdp WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - KLIMATYZACJA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF - RETARDER PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 620 x 254 x 60 cm WYSOKOŚĆ PLATFORMY OD PODŁOŻA: 126 cm ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 530/135 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 422 E - 6 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE PRZYCZEPA: ZAWIESZENIE NA RESORACH ROZSTAW OSI: 130 cm PLATFORMA: 625 x 253 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) WYSOKOŚĆ PLATFORMY OD PODŁOŻA: 94 cm TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery wywozowe) * RADEK - ????? Ref. nr: 80822